On Rusko tržište Renault Logan druge generacije bio je po ukusu mnogih u 2018. Pouzdan je, prostran i siguran auto. Novi dizajn je prepoznatljiv, moderan, dinamičan i, osim toga, dobro prilagođen uslovima Ruski putevi. Najzanimljivija stvar za potencijalnog kupca Renault Logana je pregled tehničkih karakteristika. Mogućnosti vozila su važne za vlasnika.
Ukupne dimenzije Renault Logana
Automobil nove generacije je duži – 4346 mm. Postala je niža - visina je 1517 mm, a uža - širina je 1733 mm. Dužina međuosovinskog razmaka je 2634 mm, što je 4 mm duže od prethodne verzije. Jedino što se nije promenilo je klirens od tla – 155 mm.
Zapremina prtljažnika se nije promenila sa ostalim ukupnim dimenzijama - kao i ranije, iznosi 510 litara.
Koliko je težak
Osim promjena u gabaritima, automobil je teži. Prva verzija bila je teška manje od 1 tone, a modernizirani Renault Logan 1106 kg ili više. Istovremeno je smanjena nosivost. Puna masa iznosi 1545 kg.
Ako vaše vozilo vuče prikolicu koja je opremljena kočioni sistem, tada je dozvoljena granica težine samo 1090 kg. Za obične prikolice kod kojih kočnice nisu predviđene dizajnom, maksimalna težina je 570 kg.
Motori
Francuski proizvođač automobila nudi dva motora za ruske auto-entuzijaste - dobro poznate agregate sa 8 i 16 ventila snage 82 KS. i 102 KS
Motor K4M sa 16 ventila, čija je zapremina 1598 cm³, poznat je svakom ljubitelju francuske automobilske industrije. Mnogi Renault modeli opremljeni su ovim agregatom. Za drugu generaciju Logana, inženjeri su prilagodili motor Euro 5. Pritom se karakteristike nisu nimalo promijenile - 102 konja, dostupno pri 5750 o/min. Što se tiče obrtnog momenta, iznosi 145 Nm i dostupan je pri 3750 o/min.
Drugi motor za Rusiju - K7M sa 8 ventila - koštat će 20 hiljada rubalja manje. Ima samo 82 KS, dostupan pri 5000 o/min. Proizvodi 134 Nm obrtnog momenta pri 2800 o/min.
Dynamics
Dinamičke mogućnosti zavise od toga koji je motor ugrađen u automobil. Ako razmišljate logično, Logan bi trebao da podigne brzinu bolje od prve generacije, ali nema osjećaja lakoće.
Ako pogledate specifikacije, motor sa 16 ventila proizvodi 102 KS. ima obrtni moment od 145 Nm. Ubrzanje do 100 km/h će trajati 10,5 s, i maksimalna brzina– 180 km/h. Za dobar overclocking morate stalno pritiskati pedalu.
S motorom s 8 ventila sve je još gore - maksimalna brzina motora od 82 konjske snage je 172 km/h, a ubrzanje do 100 km/h vrši se za 11,9 s.
Međutim, za većinu vlasnika ovo je sasvim dovoljno, automobil se obično koristi za kretanje po gradu i putovanje na selo.
Prijenos
Renault je opremio podignutu verziju Stepveyja, koja je u prodaji u jesen 2018. godine, opremio X-Tronic varijabilni mjenjač. IN regularna verzija, prvi i drugi motori rade u tandemu s mehaničkim petostepeni menjač brzina i automatski mjenjač4.
Prvo emitovanje u ručni menjač kratko, a motor voli prilično velike brzine. Ručni menjač je promenjen glavni par– 4,5:1. Sa oba motora možete pouzdano ostati u toku, ali često koristite mjenjač. Međutim, za vlasnika Renault Logan- Nije problem.
Ovjes i upravljanje
Što se tiče upravljačkog sistema, sve je nepromenjeno. Isto u 2018 letva upravljača sa i bez servo upravljača. Krug okretanja Renault Logana je 10 m. Tehničke karakteristike su ostale iste.
Sistem prednjeg ovjesa je običan MacPherson podupirač, opremljen oprugama, kao i hidraulične amortizere. Osim toga, prednji i stražnji su postavljeni stabilizatori.
Zadnje ogibljenje je jednostavnije. Proizvođač je instalirao polunezavisan sistem. Opružan je i opremljen hidrauličnim amortizerima.
Što se tiče suspenzije, ona je poboljšana. Renault je koristio tvrđe opruge. Automobil oštrije reagira na položaj upravljača i preciznije ulazi u zavoje velikom brzinom. Istovremeno, platforma na kojoj je Logan kreiran ostaje ista, ali je rola rešetke velika.
Prethodni Logan se nije plašio neravnina na putu, drugi je tvrđi, a vibracije se detaljno prenose na karoseriju. Ovjes je energetski intenzivan i nije uzalud da se automobil smatra kraljem loših i neasfaltiranih puteva.
Točkovi i kočnice
Renault je opremio automobil točkovima prečnika R15 i gumama 185/65. IN osnovna konfiguracija Točkovi su od štancanog metala, dok skuplji imaju livene.
Sve je jednostavno sa kočionim sistemom - prednji su standardni. disk kočnice, pozadi je zastarjeli ali popularni sistem bubnjeva.
U gradskom ciklusu sa motorom sa 8 ventila, automobil troši 9,8 litara. U vožnji autoputem, automobil troši 5,8 litara na 100 km. IN mješoviti ciklus motor će trebati 7,2 litara.
Jedinica sa 16 ventila je ekonomična Visoke performanse. Dakle, za 100 km gradske kilometraže potrebno vam je 9,4 litara goriva. Prilikom vožnje autoputem troši se 5,8 litara. U kombinovanom ciklusu – 7,1 l/100 km.
Jedan od najpopularnijih i najjeftinijih automobila u Rusiji dobio je ažuriranje. Predstavljamo Vašoj pažnji Renault Logan 2017 godina modela. Ali prije nego što pređemo na detaljan pregled, prisjetimo se koliko je automobil otišao od početka do danas.
Renault Logan je poznati subkompakt automobil koji se proizvodi u fabrikama francuske kompanije Renault.
Programeri automobila pozicioniraju Logan kao model za prodaju na tržištima u razvoju, tako da se sklapanje odvija u jednoj od ovih zemalja - Rumuniji.
Vrijedi napomenuti da u različite zemljeŠirom svijeta, model automobila se može drugačije nazvati. Na primjer, u Iranu - Tondar, u Meksiku - Aprio, u Indiji - Verito, a Logan MCV karavan u Rusiji - Largus.
Prva generacija Renault Logana predstavljena je javnosti 2004. godine. Model je silazio sa proizvodne trake sve do 2013. godine, a za to vrijeme je doživio jedan veliki restilizacija, koja je automobilu dala moderniji izgled.
Što se tiče sigurnosnog sistema, u prvoj generaciji Logana očigledno nije bio vodeći u klasi. Test vožnje i sudara koji je proveo NCAP pokazao je da nivo sigurnosti automobila zaslužuje samo ocjenu "3 zvjezdice" od maksimalnih 5.
Druga generacija modela predstavljena je 2012. godine. Novi Renault Logan postao je agresivniji i sportskiji u odnosu na svog prethodnika.
Vrijedi napomenuti da je 2013. godine automobil prepoznat kao najbolji prema verziji "Auto godine".
Međutim, Logan je korišten u dizajnu novo tijelo uopšte nije poboljšao sigurnosni sistem. Novi testovi su pokazali iste rezultate, a ocjena “3 zvjezdice” i dalje ostaje relevantna.
Izgled novog proizvoda
Prednji dio novog modela Renault Logan za 2017. godinu dobio je brojne promjene u poređenju sa verzijom prije restilizacije. Prije svega, vrijedno je napomenuti novi dizajn LED optika i oblik farova. Lažna rešetka hladnjaka je također promijenjena.
Postala je urednija i lepša. Prekrižen je tankom hromiranom „strelicom“ sa logo kompanije Francuska kompanija. Moderan branik ima usisnik zraka i svjetla za maglu, koji se harmonično nadopunjuju.
Strana Renault Logana 2017 stavlja sve na svoje mjesto. Zaista, ono što imamo ispred sebe je automobil subkompaktne klase. Glatke linije i određeni minimalizam daju novom proizvodu određeni asketizam. Vrijedi napomenuti velika bočna vrata automobila, koja ukazuju na to da su programeri posvetili veliku pažnju udobnosti putnika i vozača.
Uredno lukovi točkova a skromni diskovi svakako ne izazivaju jake emocije, ali zaslužuju poštovanje. Zanimljivo je napomenuti da je ugao prijelaza haube u Vjetrobran takođe veoma glatka. Iz ovoga možemo izvući sljedeće zaključke: automobil ima pristojna aerodinamička svojstva.
Zadnji dio ažuriranog Logana dobio je novu optiku glave, koja je, prema riječima programera, jedna od najboljih u klasi. Hrana u restilizovanoj verziji izgleda još tehnološki naprednije i modernije.
Vrijedi napomenuti velika vrata prtljažnika, što direktno ukazuje na veliki kapacitet prtljažni prostor. Branik je opremljen skrivenom izduvnom oblogom koju je vrlo teško primijetiti.
Dimenzije
- međuosovinsko rastojanje - 2634 mm;
- dužina - 4346 mm;
- širina - 1733 mm;
- visina - 1517 mm;
- razmak od tla pod opterećenjem - 155 mm;
Boje eksterijera
Novi Logan je predstavljen na ruskom tržištu u 7 boja:
- bijela;
- tamno siva;
- plava;
- plava;
- siva;
- crna;
- crvena.
Enterijer
U unutrašnjosti ažuriranog Renault Logana možete primijetiti mnoge inovacije, a samo završni materijali ostaju isti. Niko se ne bi usudio reći da su loši, ali auto-entuzijasti su ipak očekivali više.
Unatoč činjenici da automobil pripada klasi "subkompaktnih", njegova unutrašnjost izgleda vrlo prostrano i prostrano.
Vozačevo sedište je opremljeno najnovije vijesti i razvoj francuskih inženjera. Sada se kao volan koristi potpuno novi, tehnološki napredniji volan, opremljen regulatorom položaja.
Instrument tabla izgleda multifunkcionalno i moderno. U njegovom samom centru možete videti ekran osetljiv na dodir koji prikazuje informacije sa navigatora i multimedijalnog sistema. Panel se nalazi pod uglom u odnosu na vozača, kako bi proces upravljanja bio ugodniji.
Prednji red sedišta je opremljen električnim podešavanjem, a kod starijih nivoa opreme i grejanje.
Na zadnjim sjedištima mogu se smjestiti tri male osobe.
Kao što je gore navedeno, prtljažni prostor ima dobar kapacitet, čija je zapremina 510 litara.
Specifikacije
As pogonske jedinice inženjeri nude tri motora. Sva tri su benzinci, zapremine 1,6 litara, koji mogu proizvesti snagu od 82, 102 i 113 konjskih snaga respektivno. Svi su četvorocilindrični atmosferski agregati koji zadovoljavaju Euro 5 standarde.
Jedini dizel verzija sa turbo punjenjem ima zapreminu od 1,5 litara i snagu od 86 "konja" pri 201 Nm.
Ulogu mjenjača obavljaju petostepeni manuelni i sličan automatski mjenjač.
Šasija karoserije postala je čvršća, zahvaljujući čemu su dizajneri postigli poboljšano upravljanje ažuriranim Renault Loganom.
Video: pregled i probna vožnja Renault Logana 2017
Opcije i cijene
Na početku prodaje, cijena osnovne konfiguracije novog Renault Logana 2017 bila je postavljena na 450.000 rubalja. Cijena opcije sa najviše moćan motor povećava se na 590.000 rubalja.
Iza dodatna naknada za 10.000 rubalja možete dobiti sljedeću opremu:
- moderni navigator;
- grijana sjedala;
- visokotehnološki audio sistem sa USB slušalicama;
- novi multimedijalni sistem.
Zaključak
Ažurirana verzija Renault Logana druge generacije zadivila je sve ljubitelje automobila. Niko nije mogao očekivati da jednostavan subkompaktni automobil može izgledati tako moćno i elegantno.
Restilizirana verzija dobila je novu LED optika i niz malih promjena u eksterijeru.
Unutrašnjost je također značajno poboljšana, povećavajući se opšti nivo udobnost putnika i vozača.
Bio sam zadovoljan širokom paletom pogonskih jedinica. Nije jako moćan, ali ekonomičan i pouzdan.
Cijena novog proizvoda svakako se ne može nazvati precijenjenom. IN u ovom slučaju Dobro poznati izraz je prikladan: "Cijena odgovara kvaliteti."
Logan (ne brkati sa Wolverineom, popularnim strip herojem) vjerno služi čovjeku tokom cijelog perioda njegove upotrebe. Ovaj automobil, koji su Francuzi proizvodili za ostala svjetska tržišta, je jeftino vozilo koje vrijedi svaki peni uložen u njegovu kupovinu. Renault Logan će biti ažuriran sljedeće 2017. godine, što će biti njegova treća inkarnacija. Promjene ima i ne mogu se nazvati beznačajnim. Od najvažnijeg - nova optika, rešetka hladnjaka i novi turbo motor.
Kratke informacije o modelu
Generalno, model Logan se pojavio na tržištu 2004. godine, odnosno prije više od 10 godina. Automobil je doveden u Rusiju tek 2005. godine. U mnogim zemljama, od tog trenutka do danas, kada je automobil stekao određenu popularnost među vozačima, naziva se drugačije. Na primjer: Dacia Logan, Renault Tondar, Nissan Aprio pa čak i Mahindra Verito ako ste zainteresovani Indijsko tržište. Međutim, ovdje možete pronaći Logana kao Logan. Zanimljivo je da se u Rusiji uz originalno ime može kupiti vozilo pozicionirano prvenstveno kao jeftino vozilo za prodaju na svjetskim tržištima koja se postepeno razvijaju. Odnosno: automobil će imati na prednjoj strani ugrađenu značku francuskog brenda, kako i treba da bude.
Eksterijer
Za skoro sva svetska tržišta na kojima se Logan danas prodaje, važno je da se sklapa u Rumuniji, gde su koncentrisani kapaciteti fabrika Dacia. Od 2012. godine ruska verzija se sklapa u Toljatiju (AvtoVAZ), dok se ranije (prva generacija; do kraja 2015.) automobil sklapao u glavnom gradu (Avtoframos).
Treće Renault generacija Priča se da će Logan krenuti u prodaju 2017. godine. Na internetu već dugo postoje fotografije koje daju razumijevanje o tome kakav će izgledati model budžetskog budžeta, popularnog u cijelom svijetu. vozilo narednih nekoliko godina. Na primjer, pokazuju da je njegova optika ažurirana, i, izvinite na slengu, konkretno.
Vrijedi naglasiti da se karoserija limuzine značajno promijenila. Novi proizvod i model Sandero sada imaju mnogo toga zajedničkog, barem u izgledu. Također, promjene su omogućile smanjenje veličine automobila, unatoč činjenici da je slobodni prostor unutar kabine ostao isti, a možda se, naprotiv, povećao, iako neznatno. Ovo nije slučaj posljednje utociste pod uticajem platforme instalirane za proizvodnju treće generacije, koja je, naravno, istisnula staru. U ovom aspektu poređenja ažuriranog Logana i najnoviju verziju Clio nije bez značenja.
U 2017. izlazi i očekivani automobil iz Renaulta -
Unutrašnjost Renault Logana 2017
Čini se da model Renault Logan nastoji postati punopravni predstavnik takozvane porodice izuzetnih automobila, ujedinjenih budžetom, kompaktnošću i funkcionalnošću u isto vrijeme.
Glavna pažnja u trenutku izlaska novog proizvoda, kao i uvijek, usmjerena je na limuzinu. Takođe, pored izgleda automobila u navedenom dizajnu karoserije, proizvodi se i kao karavan, i kao minivan, ali i kao pikap kamion. Ukratko, Logan zauzima prve pozicije u B segmentu, dijeleći ih sa svojim konkurentima, ne samo zbog razne opcije konfiguracije
Kažu da će unutar kabine novog proizvoda, osim povećanog slobodnog prostora, biti i prostora za ugradnju ekran na dodir, i to veliki. Nažalost, osim novog volana, ništa se nije promijenilo u unutrašnjosti. Čak se nije pojavilo ni obećano podešavanje volana za doseg. I dalje ista ugrađena sistem klimatizacije moći će pružiti podršku za omogućavanje automatske kontrole temperature.
Za treću generaciju, Francuzi su predstavili potpuno novu teksturiranu plastiku na središnjoj konzoli i na kvakama vrata.
Tehničke karakteristike ažuriranog modela limuzine
Tehnički podaci Renault Logana za 2017. su slični onima njegovog prethodnika. Novi Logan biće u ponudi sa potpuno novim 1.0 turbo motorom snage 75 KS. Svi ostali motori su ostali nepromijenjeni: 90 konjskih snaga 1.0 sa turbinom i dizel motor zapremina 1,5 litara. Za većinu moćni motori ponuđeno robotska kutija Easy-R, dizajniran da pruži veću udobnost tokom putovanja i uživanje u procesu putovanja.
Auto takmičari: Volkswagen Polo, Opel Corsa, Ravon Nexia, Datsun on-Do,Chevrolet Lanos, Chevrolet Aveo limuzina, Chevrolet Cobalt, Hyundai Accent, Kia Spectra, Nissan Almera, Fiat Albea, Ford Fiesta.
Početak prodaje u Rusiji i cijena novog proizvoda
Obećavaju da će Renault Logan dovesti u Rusiju istovremeno s početkom prodaje na glavnim svjetskim tržištima, a to će se dogoditi najkasnije 2017. godine. Čini se da su promjene navedene u gornjem tekstu već u stanju ohrabriti osobu koja je upoznata sa Loganom (ne brkati se sa Wolverineom) iz prve ruke da ostavi po strani svoju ušteđevinu i sačeka početak prodaje. Napominjemo da je cijena određena za novu generaciju Neće se promijeniti.
Pogledaj video sa novim autom:
Početak prodaje legendarnog Renault Logana 2019 2020 u ruskim salonima zakazan je za ovu jesen. Kupci će moći da kupe automobil sa potpuno novim dizajnom. Posebno je promijenjen prednji dio. Upravo je ona doživjela najdramatičnije promjene.
Novi izgled
Samo nekoliko je ostalo prepoznatljivo zajedničke karakteristike auto. Inače, eksterijer limuzine je radikalno promijenio stil. Izgled pridošlice pun je glatkih, jednostavnih prijelaza, trodimenzionalnih elemenata i velikih detalja. Pažnju privlače jako zatrpano vjetrobransko staklo automobila, koje je značajno povećalo njegovu površinu.
Verzija 2019-2020 ažurirane modelne godine Renault Logan dobila je velike nijanse farova s blago izduženim uglovima i LED punjenjem. Rešetka hladnjaka izgleda minijaturno i elegantno. Njegov glavni ukras je veliki hromirani logo kompanije i dvije slične grede koje odstupaju od njega u različitim smjerovima.
Potpuno je redizajniran prednji branik Renault sedan. Blago viri naprijed, dajući tako automobilu još više muževnosti. Donji dio branika prepušten je širokom trapezoidnom usisniku zraka. Izrađen je od crne plastike, a kao dekoracija je hromirana letvica koja spaja hromirane ćelije automobila ispod maglenki.
Na slici ažurirana verzija Renault Logan 2019-2020 jasno se vide nove bočne strane. Krov s kupolom sa blago izrezanim vrhom izgleda elegantno i atraktivno. Linija prozora limuzine je apsolutno ravna, pružajući dobru vidljivost.
Vrata limuzine su masivna, velika, ali bez ikakvih štancanja ili prijelaza. Potpuno novi čelik bočni retrovizori opremljen pokazivačima pravca. I prednji i zadnji automobil izgleda u modernom duhu svoje skuplje braće Renault.
Fotografije:
Unutrašnja koštana optika
Logan Renault
Odostraga, nova karoserija domaće Renault Logan limuzine 2019-2020 izgleda veličanstveno. Dobar utisak proizvodi kratak, masivan branik sa visokim, jasnim rebrom duž ivice. Velika svjetla imaju dva dijela odvojena hromiranim ukrasima.
Dužina automobila je narasla na 4346 mm. Preostale dimenzije novog Renault Logana 2019-2020 također su pretrpjele promjene. Visina limuzine bila je 1517 mm, a širina 1733 mm. To znači da je automobil nešto uži i niži od svog prethodnika.
Predivan model enterijera
Unutrašnjost limuzine je radikalno transformirana. Pored novih materijala, želio bih napomenuti potpuno novu prednju ploču. U poređenju sa prethodnikom, postala je mnogo privlačnija. Došlo je do promena na instrument tabli. Pored novog dizajna, promijenjena je i lokacija instrumenata automobila. Svaki od tri brojčanika smješten je u hromirani prsten. Krov koji pokriva instrumente postao je znatno uži.
Trokraki volan Ima udoban hvat, au top verziji je multifunkcionalan. Središnja konzola zaslužuje posebnu pažnju. Novi model domaće limuzine Renault Logan 2019 2020 ima aluminijski okvir i nešto drugačiji raspored opcija. Dakle unutra nova verzija deflektori su postavljeni na samom vrhu. 
Srednji pretinac konzole je posvećen 7-inčnom ekranu osjetljivom na dodir. Kontrolna dugmad klimatski sistem, standardni radio nalazi se na samom dnu. Zbog uskog prednjeg tunela povećan je slobodan prostor za suvozače.
Pažnju privlače nova auto-sjedala, koja, međutim, imaju jedan nedostatak, slabu bočnu potporu. Ali prilagođavanja full set. Zadnje sedište se konačno može preklopiti u odnosu 60/40. Zapremina prtljažnika je također postala nešto veća, 510 litara u odnosu na 480 litara.
Scroll osnovna oprema limuzina je veoma oskudna:
- zaštita kartera;
- čelični kotači;
- presvlake od tkanine;
- dnevna svjetla;
- ručno podešavanje bočnih retrovizora;
- vazdušni jastuk za vozača;
- rezervni točak pune veličine.
Poboljšane tehničke specifikacije
Sada o tehničkim karakteristikama ažurirane Renault Logan limuzine 2019-2020. Suprotno prognozama, glasinama i pretpostavkama, automobil će dobiti samo jednu opciju motora, ali u dvije verzije. Ovo će biti elektrana sa 8 i 16 ventila. Radit će na benzin. O izgledu dizel verzije još ništa nije objavljeno.
Menjač će biti ručni sa 5 brzina. Malo kasnije auto biće opremljen sa još jednom 5-brzinom robotska mehanika, kao i 4-stepeni automatski mjenjač. 
Kao što su pokazali rezultati test vožnje najnovije generacije Renault Logan 2019 2020, koji su predstavljeni u videu, automobil je značajno poboljšao svoj kvalitet vožnje. Sigurnost je postala za red veličine veća. Istina, to će moći cijeniti samo vlasnici vrhunskih verzija.
Zvanični zastupnik Renault Logana 2019 2020 nudi četiri glavne konfiguracije, By nova cijena za osnovnih 430.000 rub. To će biti Access, Confort, Privilege, Luxe Privilege. Srednje konfiguracije će dobiti:
- prednji električni prozori;
- hromirani ukrasi na prednjoj ploči;
- servo upravljač;
- rasvjeta prtljažnika;
- podešavanje visine stuba upravljača;
- centralno zaključavanje;
- ABS+EBD sistemi.
Ova verzija će koštati od 490.000 do 570.000 rubalja. Cijena maksimalne opreme za Renault Logan 2019-2020 iznosit će oko 600.000 rubalja.
Jaki rivali limuzini
Sada uporedimo Renault Logan iz 2019. sa njegovim potencijalnim konkurentima. Za te svrhe uzeću Ford Fiestu i Kia Rio. Atraktivan dizajn Fordova karoserija će se svidjeti mnogima. Auto ima svoj poseban stil, koji se ne može brkati ni sa jednim drugim.
Ford Fiesta je drugačija prostran enterijer, ergonomski enterijer. Prednji panel automobila je jasan, praktičan i informativan. Limuzina ima dobru dinamiku ubrzanja, pristojno upravljanje i efikasan sistem kočenja.
Razočaranje za mnoge vlasnike bio je mali prtljažnik automobila, koji ima zapreminu od samo 276 litara. Kao i restilizovani Renault sedan Logan 2019 2020 Fiesta ima lošu zvučnu izolaciju. S vremenom se u kabini počinju pojavljivati škripe i "cvrčci".
On zadnje sedište Ford je skučen i neudoban. Vozačevo sedište ima nedovoljnu listu podešavanja. Mehanizam za upravljanje svjetlima i brisačima u automobilu nije u potpunosti osmišljen. I sama standardna optika ostavlja mnogo da se poželi. Plus, visoka potrošnja gorivo, spora dinamika ubrzanja.
Kia Rio ima prijatan, harizmatičan izgled. Auto je lijep i elegantan na moderan način. Unutrašnjost je prostrana, iako pozadi slobodan prostor nije dovoljno. Lista osnovne opreme automobila ostavlja dobar utisak. U pogledu Kia security dobro opskrbljeno. 
Veliki plus je pristupačna cijena auto, usluga koju većina naših sunarodnika može priuštiti. Ali to će vas previše razočarati kruta suspenzija, tendencija kotrljanja, napuštanje putanje, nedovoljno promišljen algoritam rada automatski menjač. Kia Rio praktički nema zvučnu izolaciju, a stub volana ima običaj da se vrlo često lomi.
Prednosti i nedostaci
Prema recenzijama vlasnika dobrog i lošim kvalitetima Renault Logan 2019 2020 dijeli ravnopravno. Glavne prednosti limuzine domaća proizvodnja može se nazvati:
- prostran prtljažnik;
- visok razmak od tla;
- dobra vidljivost;
- efikasan kočioni sistem;
- prihvatljiva potrošnja goriva;
- niska cijena.
Smatram nedostatke Renault sedana:
- loša unutrašnja oprema;
- odvratna ergonomija vozačevog sedišta;
- loša zvučna izolacija;
- spora dinamika ubrzanja;
- povećana osjetljivost na bočne vjetrove;
- slaba stabilnost na klizavim površinama;
- Nejasno mijenjanje brzina na ručnom mjenjaču.
Pogledajte i našu recenziju i.
Ove godine predstavlja francuski proizvođač automobila Renault novi Renault Logan 2017, konfiguracije i cijene, fotografije predstavljeni su u našem članku. Ovaj automobil će biti treća generacija u porodici. Popularnost je stekao zbog svoje kompaktnosti, svestranosti i ekonomičnosti. Za ovaj model proizvođač je pripremio poboljšani motor i nova elektronika. Prilikom kreiranja novog Renault Logana 2017 koristit će se moderniji i kvalitetniji materijali. osim toga, ovaj auto uglavnom ujedinjeni. Sve to nam omogućava da u konačnici predstavimo javnosti jeftin auto With visoki nivo udobnost.
Fotografije novog artikla
Eksterijer novog Renault Logana 2017
Prva serija ove limuzine predstavljena je budućim kupcima 2012. godine. U to vrijeme to je bio automobil vrlo asketskog eksterijera, nije se izdvajao od svojih vršnjaka. Međutim, treća generacija Renault Logan 2017 u novoj karoseriji (konfiguracije i cijene, fotografije će biti predstavljene u nastavku) već ima neki sjaj i ugađa oku modernijim oblikom. I iako su glavne karakteristike karoserije limuzine ostale nepromijenjene, automobil je počeo izgledati zanimljivije i prezentabilnije.
- Prva primjetna promjena u izgledu Renault Logana za 2017. odnosi se na nos automobila. Proizvođač je ovdje ugradio rešetku koja pokriva dno ulaza za zrak.
- bočni retrovizori, kvake na vratima, kao i branici automobila dobili su novi dizajn. Ofarbane su u istu boju kao i karoserija, ovo čini izgled auto je sklopljenije.
- Zanimljivo rješenje bila je ugradnja dvije hromirane horizontalne grede, koje su usko susjedne sa potpuno novim dvodijelnim farovima s hromiranim okvirima, kao i LED bumerangima.
- Osim prednjih, auto je imao i zadnja svetla. Dobili su novu, fleksibilniju formu. Unutar kočionih svjetala, na pozadini širokog crvenog abažura, nalazio se kvadratni blok sa lampom za obrnuto i pokazivači pravca.
- Bočna projekcija automobila ima minimalnu zakrivljenost, pa su, kako bi ga "oživjeli", inženjeri ugradili posebne plastične obloge na dnu vrata.
- Proizvođači su istim materijalom obložili dno retrovizora, vrata i branika. Ovo štiti metal od mehaničkih oštećenja.
- Na stražnjem dijelu automobila postavljena su posebna svjetla za maglu na crnoj pozadini.
- Bočni retrovizori automobila mogu biti opremljeni pokazivačima pravca (u zavisnosti od konfiguracije).
Funkcionalnost i udobnost Renault Logan
Glavna prednost Renault Logana je njegova prostranost prostran enterijer. IN najnoviji model ovo je postalo još uočljivije zahvaljujući nekim promjenama koje su napravljene u izgledu unutrašnjosti automobila.
- Prva promena je uticala na sedišta. Dobili su napredniju arhitekturu i nove presvlake. Koristi reljefni tekstil koji unutrašnjosti automobila daje poseban izgled.
- Plastika korištena u unutrašnja dekoracija automobil, napravljen na takav način da u potpunosti replicira teksturu tkanine.
- Ako pogledate fotografiju novog Renault modeli Logan 2017 možete primijetiti da je torpedo ozbiljno redizajniran.
- Svi analogni uređaji, kao i ekran od 3 inča sa navigatorom, sada se nalaze unutar bunara, koji su na vrhu završeni hromom.
- Nedaleko od njih nalazi se ekran dijagonale 6 inča, koji prikazuje kontrolu medijskog sistema, kao i deflektore za ventilaciju. Sve to objedinjuje jedan sjajni blok.
- Kontrola muzičkog sistema i kontrola klime vrlo sličan kompjuterskom panelu, što omogućava vlasniku da ga brzo razumije.
- U unutrašnjosti automobila ima dosta hromiranih delova koji u kombinaciji sa kožom daju automobilu više sofisticiranosti.
U novom modelu Renault Logan 2017, proizvođač je ozbiljno proširio opremu. Sada ovo uključuje:
- 2 vazdušna jastuka;
- zavjese (2 kom.);
- podesivi volan;
- temperaturni senzori.
Auto sada ima 2-zonsku kontrolu klime sa sistemom za cirkulaciju vazduha. Još jedna važna inovacija je EcoScoring sistem. Luksuzna verzija automobila opremljena je Media NAV navigatorom. Ovaj model ima i tzv. zimski paket" Osim toga, ova verzija ima posebne sposobnosti omogućavajući vam da prilagodite motor za startovanje tokom hladnog vremena.
Karakteristike Renault Logana 2017
- širina 1733mm;
- dužina 4492 mm;
- visina 1540mm;
- baza 2634mm;
- razmak od tla 160 mm;
- suva težina standardna mašina 1105kg.
Tip karoserije Renault Logana je limuzina. Auto je sa četvoro vrata, predviđen za 5 sjedišta za putnike. Veličina guma ovog automobila je 185/65, dok su točkovi veličine R15.
Za novi Renault Logan 2017 (fotografija, cijena konfiguracije i cijene koje su već postale javno poznate) pripremio sam četiri ažuriran motor, od kojih svaki dovode inženjeri ekološki standardi, što odgovara Euro 5. Među elektrane Postoje agregati koji rade na benzin, kao i na turbodizel. Evo njihovih karakteristika:
- benzinski motor zapremine 1,2 litra i snage 75 KS. Obrtni moment je 108 Nm;
- benzinski motor zapremine 1,6 litara i snage 85 KS. Obrtni moment je 135 Nm;
- benzinski motor zapremine 1,6 litara i snage 105 KS. Obrtni moment je 145 Nm;
- dizel motor zapremine 1,5 litara i snage 85 KS. Obrtni moment – 200 Nm.
Ako govorimo o tome koliko goriva troši svaki motor, onda moramo reći da je motor snage veće od 100 KS. nije ekonomičan, jer je potrebno u prosjeku oko 7 litara. benzin za mješovita biciklistička putovanja. Inženjeri za ovaj automobil odabrali su dva mjenjača: robota sa pet brzina, ili takođe petostepeni manuelni. Što se tiče ogibljenja, prebačeno je na ovaj model sa prethodnog automobila, jer se odlično pokazao.
Ovjes je prilično jak i ima sljedeću konfiguraciju: francuski proizvođači ugradili su gredu u obliku slova H straga i MacPhersonovu gredu sprijeda. Inženjeri kompanije radili su na šasiji novog Logana. Sve je to omogućilo poboljšanje upravljanja limuzinom pri brzini. Osim toga, produžen je vijek trajanja amortizera i podupirača.
Proizvođač će predstaviti Renault Logan karavan 2017 u novoj karoseriji, konfiguraciji i cijeni u drugoj polovini godine.
Glavni konkurenti Renault Logana 2017
Ove godine će se takmičiti Renault Logan sledeći modeli automobili:
- . Sa prilično pristupačna cijena model ima visoku tehničke karakteristike i bogat izbor nivoa opreme.
- . Budžetski model poznati njemački proizvođač automobila, koji uživa konstantnu popularnost na tržištu.
- . Model Japanski proizvođač ima optimalan odnos cene i kvaliteta.
- . Ovaj model u ovom segmentu se takmiči od prve godine proizvodnje.
Kada krene prodaja, cijena Renault Logana 2017
Francuski proizvođač automobila namjerava predstaviti Renault Logan 2017 u novoj karoseriji, konfiguraciji i cijeni na jesen u Sajam automobila u Parizu. Ubrzo nakon toga, kompanija će automobil pustiti u proizvodnju. Danas postoje informacije da novi model Logan će se sklapati u Rumuniji u fabrici automobila Dacia, kao iu radionicama Volzhsky Fabrika automobila. U našoj zemlji planirano je da prodaja ovog modela počne početkom naredne godine. Na sedam standardnih boja ovog automobila, proizvođač želi dodati još jednu nova boja- narandžasta. Automobil će se prodavati u pet nivoa opreme, tako da će priliku imati oni koji to žele širok izbor. Sada se vjeruje da će prosječan automobil koštati oko 470-690 hiljada rubalja.
Tabela pokazuje preliminarne cijene novi Renault Logan 2017 (fotografije i konfiguracija u članku) za Moskvu, Sankt Peterburg, Kazanj, Nižnji Novgorod, Rostov na Donu, Jekaterinburg, Voronjež, Ufa, Penza, Samara, Saratov i Rjazanj.
| Region | Cijena, rub.* |
|---|---|
| Moskva | 470 000 |
| Sankt Peterburg | 471 000 |
| Nižnji Novgorod | 473 000 |
| Ekaterinburg | 472 900 |
| Ufa | 474 900 |
| Kazan | 473 900 |
| Samara | 475 000 |
| Rostov na Donu | 472 900 |
| Saratov | 473 000 |
| Penza | 474 000 |
| Voronjež | 472 500 |
| Ryazan | 471 900 |
*Cijena minimalna konfiguracija. Informacije o cijenama su samo u informativne svrhe; preciznije informacije možete dobiti od vašeg lokalnog distributera.
