Najveća dozvoljena brzina u naseljenom području. Dozvoljena brzina na autoputu i u naseljenim mjestima

Najveća dozvoljena brzina u naseljenom području. Dozvoljena brzina na autoputu i u naseljenim mjestima

17.07.2019

U Rusiji postoji nekoliko dionica puteva na kojima se možete voziti kao povjetarac bez kršenja pravila. Riječ je o saveznim autoputevima, gdje najveća dozvoljena brzina dostiže 110 - 130 km/h.

Ministarstvo unutrašnjih poslova ove zemlje započelo je razgovor o povećanju maksimalno dozvoljene brzine na nekim putevima u Rusiji. Iako se još ranije Državno preduzeće „Avtodor” obratilo saobraćajnoj policiji sa zahtevom da im se „dozvoli” da dozvole 130 km/h na nekim podređenim autoputevima (tada se stvar nije završila ničim – autor). Pitanje je „rešio“ ruski premijer Dmitrij Medvedev, koji je „O izmenama i dopunama Pravilnika saobraćaja" Prošlo je skoro godinu dana od donošenja rezolucije (dokument je objavljen 26. jula 2013. - autor). Za to vrijeme su nam zapravo dozvolili da se na nekim mjestima “vozimo” na 130. Istovremeno, na većini puteva u Rusiji koji spadaju u kategoriju „autoputa“ i dalje je dozvoljeno samo 110 km/h.

Dobar kvalitet - velika brzina

Da bi se moglo voziti brzinom od 110 km/h na autoputu, put mora imaju liniju razdvajanja nailazeći saobraćaj i obrnuto nemaju izlaze ili raskrsnice na istom nivou između nadolazećih traka. Osim toga, kvalitet premaza za autoput mora zadovoljiti sve GOST zahtjeve. Govoreći jezikom cestara, ruta mora biti kategorije IA (“Autoput”) ili IB (“Autoput”).

Ako prikupite sve dionice ruskih cesta koje ispunjavaju ove zahtjeve, dobit ćete rutu pet puta kraću od Kineskog zida. Ili ruta duga kao rijeka Volga. Sve u svemu, Takvih puteva u našoj zemlji ima 4 hiljade km ili 8% dužine celokupne putne mreže Rosavtodora(usput, to je 50 hiljada km). Ali postoje još dvije dionice puteva u nadležnosti Državne kompanije Avtodor, na kojima je također dozvoljeno voziti brzinom do 110 km/h.

“Prije povećanja na saveznim autoputevima režim brzine, Rosavtodor in obavezno provjerava usklađenost geometrijskih elemenata plana i uzdužnog profila sa zahtjevima GOST R 52399-2005, ravnomjernost i koeficijent prianjanja premaza, kao i raspored površina tehnička sredstva organizacija saobraćaja”, - šef Rosavtodora Roman Starovojt.

Pa sada maksimalna brzina pokret 110 km/h je dozvoljeno na sljedećim putevima:

Maksimalna brzina Planirano je da bude dozvoljeno 110 km/h:

130 km/h je za sada ograničenje

U Rusiji postoje tri lokacije federalni autoput M-4 "Don", na kojem možete voziti još brže i ne plaćati ništa u državnu kasu "za prebrzu vožnju". Za ove male segmente možete voziti brzinom od 130 km/h:

U avgustu 2013. godine izgrađen je prvi autoput sa inteligentni sistem kontrola saobraćaja pojavila se u Sibiru, odnosno u region Kemerovo. Štaviše, ova cesta nije federalnog, već samo regionalnog značaja, što je iznenađujuće. On nova ruta"Kemerovo - Lenjinsk-Kuznjecki" također (tj. bez naknadnog plaćanja kazne ili plaćanja putarine). Izgradnja dvije dionice ovog autoputa, duge 45 km, koštala je 12 milijardi 700 miliona rubalja.

Malo matematike

Primjera radi, hajdemo sada malo matematike. Ukupna dužina puteva u Rusiji na kojima se može voziti brzinom od 110 km/h je 193 km. Pretpostavimo da je to jedan put. Zamislite da vozimo dobar auto i besplatna ruta, koji ne prolazi kroz naseljena mjesta, dolazimo do zaključka da bismo ovaj put prešli za 1 sat i 45 minuta (ako zaokružimo). U međuvremenu, ovo je udaljenost od Velikog Novgoroda do Sankt Peterburga ili od Mamadiša do Agriza (Tatarstan).

A ako sastavimo dionice na kojima se može voziti brzinom od 130 km/h, a ovim putem 130 km/h, onda ćemo za manje od sat vremena stići od centra Moskve do Klina (oko 96 km). ). Istovremeno, prema Leningradskoe autoput a zatim i magistralnim putem M-10 u trenutnim uslovima u kojima se nalazimo najboljem scenariju Ovu udaljenost možemo preći za više od dva sata, uzimajući u obzir saobraćajne gužve.

„Još uvijek mogu preći ovu udaljenost jednako brzo“, kažete. Ali oni ne dolaze samo sa idejama. Prebrzom vožnjom na pogrešnom mjestu dovodite sebe i druge u opasnost. Zato je bolje poštovati pravila i voziti negdje polako nego voziti vrlo sporo i nogama prije.

Lidia Terekhova, DorInfo

Koje su posljedice prekoračenja brzine za vožnju u urbanim sredinama i na autoputu? Prije svega, primjena kazni i eventualno oduzimanje prava.

Koja je dozvoljena brzina za vožnju automobila u Ruskoj Federaciji? Koje se kazne izriču vozačima za prekoračenje brzine? To je ono o čemu ćemo danas razgovarati.

Dozvoljena brzina automobila

Da biste razumjeli koje su kazne predviđene za prekoračenje brzine, prvo biste trebali saznati maksimalnu brzinu kojom smijete putovati na ruskim cestama.

Prije svega, treba reći da najveća dozvoljena brzina zavisi od puta i područja na kojem se polaže.

Tako je u naseljenim mjestima dozvoljeno kretanje brzinom ne većom od 60 km/h. Na putevima van naseljenih mesta dozvoljene su brzine do 90 km/h. Na autoputevima – do 110 km/h.

Od 2014. godine uvedene su izmjene u saobraćajnim pravilima prema kojima će se na putevima označenim znakom „Put za automobile“ moći voziti brzinom do 110 km/h, a na putevima označenim znakom „ Autoput” maksimalna dozvoljena brzina će se povećati na 130 km/h.

Ali sve dok ove promjene ne stupe na snagu i ako ne vidite znakove koji dozvoljavaju kretanje takvom brzinom, onda je bolje držati se uobičajenog ograničenja brzine, poštivanje kojeg je, kao što znate, ključ za izbjegavanje ne samo ozbiljne nezgode, ali i izricanje kazni.

Između ostalog, važno je to zapamtiti na raznim dionicama puteva i tokom određene situacije, dozvoljena brzina kretanje može biti niže od utvrđenog.

Na primjer, vučenje vozila fleksibilna kuka moguće pri brzini koja ne prelazi 50 km/h.

Kretanje kroz dvorišta i stambene prostore moguće je brzinom ne većom od 20 km/h. Možda neće biti nikakvih znakova, pa ovo morate zapamtiti i slijediti.

Na određenim dionicama puteva mogu se postaviti znakovi koji mijenjaju utvrđene granice. Štaviše, ove promjene mogu biti ili manje (najčešće) ili veće.

Ovi znakovi izgledaju ovako:

Broj unutar znaka označava maksimalnu brzinu kojom možete putovati na dijelu puta koji je pokriven ovim znakom.

Na primjer, znak "20" označava najveću dopuštenu brzinu za vožnju u stambenim područjima i dalje uski putevi. To znači da automobil ne bi trebalo da se kreće brzinom većom od 20 km/h.

Znak „90“ postavljen u granicama grada označava maksimalnu dozvoljenu brzinu vožnje na putu na kojem je postavljen ovaj znak. Prema njemu, na gradskim putevima vozač ima pravo da ubrza do 90 km/h, ali samo u dometu znaka.

Odnosno, nakon najbliže raskrsnice, ako nema ponovljenih znakova, brzina će se morati smanjiti na 60 km/h.

Kazne za prekoračenje brzine

Koje vrste i iznose kazni se očekuju? ruski automobilisti, prekoračenje brzine? Vrsta i, shodno tome, visina kazne ovisi o iznosu za koji je brzina prekoračena.

  1. Lagana brzina od 1 do 20 km/h. Ovo se može smatrati normom, prema važećim prometnim pravilima (kako brzo naučiti prometna pravila). Nisu predviđene kazne.
  2. Ako je brzina prekoračena za 21-40 km/h, kažnjava se novčana kazna (500 rubalja).
  3. Vozač je upravljao automobilom brzinom koja je prelazila dozvoljenu brzinu za 41-60 km/h. Izricanje novčane kazne - do 1500 rubalja. U slučaju ponovljenog kršenja, iznos kazne će se povećati za jedan i pol puta (do 2.500 rubalja).
  4. Brzina vožnje je prekoračena za 61-80 km/h. Izricanje novčane kazne od 2.500 rubalja sa lišenjem prava na period od 4 meseca do šest meseci. Ako se granica ponovo prekorači, vozač će izgubiti dozvolu za cijelu godinu.
  5. Ako se brzina prekorači za 81 km/h ili više, biće izrečene kazne u iznosu od popriličnih 5.000 rubalja, nakon čega slijedi oduzimanje dozvole na šest mjeseci. Ako se prekršaj ponovi, dozvola će se oduzeti na 12 mjeseci.

Procedura za izricanje kazni može se razlikovati u zavisnosti od toga kako je prekršaj evidentiran.

Ako se prekoračenje dozvoljene brzine zabilježi kamerom, tada nije predviđeno oduzimanje prava. Biće samo novčana kazna.

Ako prekršaj zabilježi službenik saobraćajne policije, tada su u ovom slučaju moguća novčana kazna i zatvor. vozačka dozvola od 4 do 6 mjeseci za prvi prekršaj i 1 godinu za drugi prekršaj.

Ali! Ako vas zaustave i inspektor vam kaže da je evidentiran prekršaj u vidu prekoračenja brzine, pokazuje vam radarska očitanja. Prije svega pitajte da li inspektor ima dokument koji potvrđuje da je njegov radar ispravan. Inspektor mora imati originalni certifikat. Bitan! To je original, a ne fotokopija.

Ako inspektor nema takav dokument, onda ako ste sigurni da niste prekršili, onda obavezno navedite u protokolu činjenicu izostanka potreban dokument i da ste vozili ograničenom brzinom.

U ovom slučaju, video rekorder vam takođe može pomoći da potvrdite da ste u pravu (kao što može pomoći i video rekorder), ako ga imate, naravno.

U zaključku, ostaje samo da se to kaže u novo izdanje pravila ne predviđaju kazne za prekoračenje brzine za 20 km/h, a mnogi vozači su odmah odlučili da u gradu mogu voziti brzinom od 80 km/h, a na putevima - 110 km/h.

Za prekoračenje ovih granica neće biti kazne u vidu novčane kazne, ali u slučaju, ne daj Bože, naravno nesreće, ovo može odigrati okrutnu šalu, pa vrijedi razmisliti, ima li smisla prekoračiti to? Razmislite o tome i provjerite u slobodno vrijeme koliko ćete osvojiti ako vozite 20 km/h brže uobičajenom rutom. Obratite pažnju na vreme. Vjerujte mi, čeka vas iznenađenje!

Yuri, pod semaforom mislite na znakove sa promjenjivim slikama?

Ako da, priložite dijagram lokacije tabli i putokaza (ograničenja brzine) duž vaše rute.

Nažalost, nemam dijagram. Ovo informativne table iznad obilaznice, gde je naznačena brzina i različita obaveštenja kao što su popravke puta, klizav put.

Yuri, vrijednosti ​​na tabli su u suprotnosti sa uobičajenim putokazi?

Naravno da su u suprotnosti - prema obilaznici, dozvoljena brzina je 110 km/h.

Yuri, nakon svakog znaka "110" možete voziti brzinom od 110 km/h. Možete biti kažnjeni sa 130 km/h.

Nakon svakog znaka "70" možete voziti brzinom od 70 km/h. Možete biti kažnjeni sa 90 km/h.

Na semaforu su u suštini isti znakovi. Svaki sljedeći znak (tabla) poništava radnju prethodnog.

Sretno na putevima!

Hvala, ali na obilaznici nema znakova za 110 km/h. Međutim, sumnjam da elektronski natpisi preko obilaznice imaju pravnu snagu. Mislim da su to ipak informativne vrijednosti i da se preporučuju zadata brzina, ali nije obavezno.

Hvala, ali na obilaznici nema znakova za 110 km/h.

Zašto onda mislite da se tamo može kretati ovom brzinom?

Yuri

Sretno na putevima!

Yuri, V u ovom slučaju Maksimalnu brzinu postavlja ploča. Mislim da ovi znakovi nisu lažni da se službenici saobraćajne policije ne bi petljali s njima.

One. tabla je slična znaku 3.24 i postavlja maksimalnu brzinu. Ako ga prekoračite za 20 km/h ili više, možete dobiti kaznu.

Sretno na putevima!

wowick, u ovom slučaju se koristi sljedeći logički lanac.

1. U tekstu saobraćajnih pravila se ne koriste slike. Tekst dokumenta je jednostavno tekst sa brojevima i opisima znakova. Objavljeni tekstovi pravila sadrže znakove koji vozačima olakšavaju razumijevanje pravila.

2. Na početku Dodatka 1 nalazi se sljedeća rečenica:

Numeracija putnih znakova odgovara GOST R 52290-2004.

One. opis slika znakova može se naći u ovom GOST-u.

3. Sam GOST sadrži sljedeći paragraf:

5.2.1. Znakovi se izrađuju pomoću retroreflektujućim materijalima, sa unutrašnjom rasvjetom, sa spoljno osvetljenje. Elementi slike crne i sive boje znakovi ne bi trebali imati retroreflektivni efekat.

Dozvoljena je izrada znakova sa svjetlosnom indikacijom sa natpisima i simbolima u matričnom obliku. U ovom slučaju, dozvoljena je zamjena crnih natpisa i simbola bijelim ili žuta, a bijela pozadina znakova se mijenja u crnu u slučajevima kada to ne dovodi do njihove pogrešne percepcije. Zamjena crvene boje pozadine, simbola i obruba znakova i veličine njihovih slika nije dozvoljena.

Dakle, table su takođe i putokazi.

Sretno na putevima!

Na osnovu svega navedenog, predlažem drugu krajnost: - da ljudi na cestama ne bi kršili ograničenje brzine, tjerali automobile da se kreću brzinom od 60 km/h i problem prekoračenja će biti riješen. Ostala vozila sa više velika brzina zabranjeno u zemlji zauvijek. Na ovaj način ćemo riješiti problem sa brzinom na cestama. Ali onda neće biti razloga za pljačku ljudi? da gospodo oni na vlasti)

To se već dogodilo prije mnogo godina (u prošlom vijeku). Sve je funkcionisalo. I u ovom veku ograničenje brzine je povećano, a putevi su postali lošiji nego u prošlom veku.

Mislim da je bolje to učiniti potpuno drugačije. Automobilima čija brzina prelazi 60 km/h zabranjena je vožnja po putevima, ali samo na sportskim stazama.

Zdravo.

Koji su relevantni znakovi navedeni u napomeni uz tačku 10.2? Ako govorimo o znaku 3.24, koji je korišćen kao primer na početku vašeg članka, onda po mom subjektivnom mišljenju to nije tačno, jer je znak 3.24 zabranjen, evo primera: na deonici puta vidimo znak 3.24 (90), ovaj znak zabranjuje prekoračenje brzine naznačene na znaku, što znači da je ranije bila dozvoljena brzina veća od one naznačene na znaku 3.24. Na kraju krajeva, morate se složiti da ne možete zabraniti ono što nije dozvoljeno.

Needed novi znak upotrebljavati odvojeno ili u kombinaciji sa znakovima 5.1 i 5.3, a 10. dionicu dovesti u red, u protivnom ispada da: Brzina kretanja na autoputu je regulisana klauzulom o brzini kretanja VAN naseljenog mjesta, te napomenom klauzule 10.2 reguliše brzinu kretanja U STANOVNIŠTVENOM PODRUČJU utvrđenom brzinom za autoput, ali je ta brzina dozvoljena na autoputu VAN naseljenog mesta.

Iznajmio sam auto na 5 dana i ubrzo ga vratio. 3 dana nakon isporuke, vlasnik auta me je zamolio da platim kaznu za prekoračenje brzine, što je snimljeno tehničkim sredstvima (fotografija snimljena kamerom). Odlučio sam da postupim po svojoj savjesti i platio sam. I opet je primljena žalba da je primljena još jedna novčana kazna, u kojoj je iznos već bio 2000 rubalja za ponovljeni prekršaj. Pogledao sam kazne i ispostavilo se da je prije prve kazne koju sam dobio, vlasnik auta imao još 2 neplaćena kazna takođe za prekoračenje, a kazna koju sam dobio za ponavljanje bila je već četvrta u sedmici. Ali prethodna 2 nisu moja! Šta učiniti u ovoj situaciji???

Ruslan, kazne za prekršaje koje ste počinili moraju biti plaćene. Kazne za ostale periode ne treba plaćati vlasniku automobila.

Sretno na putevima!

Imam pitanje. Auto je registrovan na mene. Prvi put je moja žena jurila, a drugi put (u roku od godinu dana) sam ja, pa šta da radim? Sta da radim?

i šta da radim? Sta da radim?

Poštujte saobraćajna pravila. Ili nemoj da te uhvate.

Ildar, kazna se izriče vlasniku vozilo. Ako nakon prvog prekršaja supruga nije kontaktirala saobraćajnu policiju da sebi "prepiše" kaznu, tada su vam izrečene obje kazne. U drugom slučaju će se izreći kazna za ponovljeno kršenje pravila.

Sretno na putevima!

Evgeniy-189

Pitanje: Prekoračio sam ograničenje brzine u gradu za 20-40 km. Sudski izvršitelj mi je nakon 4 mjeseca oduzeo 500 rubalja. Najzanimljivije je da pismo nisam dobio i da nisam znao da je prekršaj snimljen kamerom (stativom). Vjerovatno bi bilo korisno da uzmete 100 posto uplatu

Eugene, neću naplatiti kazne od vlasnika automobila, tako da mi ovo apsolutno nije isplativo.

Još bolje, samo se pridržavajte pravila puta. Kao što pokazuje praksa, to uopće nije teško.

Sretno na putevima!

Evgenia-24

Maksime, zdravo!

Prije 2 dana dobio sam 2 kazne odjednom (vozio sam po gradu brzinom 88-90 km/h), a ispostavilo se da su me kamere (stative) snimile istog dana i skoro u istom mjesto (vremenska razlika na fotografiji je 1,5 minuta).

Pitanje je: da li je zakonito tražiti od mene 2 novčane kazne za isti prekršaj, ako Zakonik o upravnim prekršajima u članu 4.1 kaže da „Niko ne može snositi administrativnu odgovornost dva puta za istu stvar?“ upravni prekršaj".

Zakonik o upravnim prekršajima u članu 4.1 kaže da „Niko ne može snositi upravnu odgovornost dva puta za isti upravni prekršaj“.

Evgenia-24, zašto mislite da je prekoračenje brzine u intervalima od 1,5 minuta jedan kršenje?

Evgenia, Zdravo.

Molimo pojasnite da li su kazne dolazile sa iste kamere ili sa različitih kamera? Jeste li ih prošli jednom ili dvaput?

U gradu sam povećao brzinu za 40 km/h, ali vlasnik auta je moj otac. Dobio je SMS u kojem je pisalo ovo i to, plati. Nema pitanja, ja ću platiti, jer sam ja kriv. ALI! Ako sam tokom ove sedmice koju sam vozio i nisam znao za kaznu dobio još kazni, kakve će onda posljedice biti po mog oca? Recimo (grubo rečeno) tamo sam povećao brzinu još 2 puta za istih 40 km/h. Ponovljene kazne(2000-2500)? Ili je već uskraćenost?

Recimo (grubo rečeno) tamo sam povećao brzinu još 2 puta za istih 40 km/h.

Da ne bi ostali uskraćeni drugi put, nemojte prelaziti više od 60 km/h (ako kamera to snimi samo kazna od 5 tr). Ponavljanje od 40 do 60 košta 2 - 2,5 tr.

Pauline, ako je barem jedan od prekršaja prekoračenje brzine od 60 km/h ili više, upozorite svog oca na to. Činjenica je da ako više puta prekorači ograničenje brzine za 60 km/h ili više, a prekršaj snime zaposleni (a ne kamere), onda će mu biti oduzeta dozvola.

Sretno na putevima!

Dobio sam 2 kazne za prebrzu vožnju u gradu (84 km/h) od kamera (stativa) u roku od 1 minute sa vremenskom razlikom od sekundi... Da li je 2. kazna sa razlikom od 20 sekundi legalna?

Elena, ako se evidentiraju kazne različite kamere V različitim mjestima i u drugačije vrijeme, onda je sve u okviru zakona.

10.1. Vozač mora upravljati vozilom brzinom koja ne prelazi utvrđenu granicu, uzimajući u obzir intenzitet saobraćaja, karakteristike i stanje vozila i tereta, putne i meteorološke uslove, a posebno vidljivost u pravcu kretanja. Brzina mora vozaču pružiti priliku stalno praćenje praćenje kretanja vozila u skladu sa zahtjevima Pravila.

Ako se pojavi opasnost u saobraćaju koju vozač može otkriti, on mora preduzeti moguće mjere da smanjite brzinu dok se vozilo ne zaustavi.

Iskusan vozač bira brzinu vožnje uzimajući u obzir mnoge faktore. Vožnja maksimalnom dozvoljenom brzinom utvrđenom saobraćajnim propisima na određenoj dionici puta ne mora uvijek biti bezbedna pod određenim uslovima. Na primjer, na putu postoji najveća brzina kretanje 90km/h. Ali kretanje takvom brzinom je opasno.

Povećanjem brzine vožnje produžava se put zaustavljanja i kočenja vozila.

Zaustavna staza vozila je udaljenost koju vozilo pređe od trenutka kada vozač otkrije opasnost do potpunog zaustavljanja. Uzimajući u obzir uslove vidljivosti, vozač mora odabrati brzinu tako da zaustavni put automobila ne prelazi udaljenost vidljivosti.

Putanja kočenja - ovo je udaljenost koju automobil prijeđe od trenutka kada pritisnete papučicu kočnice do potpunog zaustavljanja. Put kočenja je dio ruta zaustavljanja. Kočioni put automobila zavisi od brzine, efikasnosti rada kočioni sistem, stanje kolovoza i guma, kao i težina vozila.

Maksimalna dozvoljena brzina vozila (km/h)

10.2. U naseljenim mjestima promet vozila je dozvoljen brzinom do 60 km/h, a u stambenim naseljima, biciklističkim zonama i dvorišnim prostorima ne većom od 20 km/h.

Bilješka. Odlukom izvršnih vlasti konstitutivnih entiteta Ruske Federacije može se dozvoliti povećanje brzine (uz postavljanje odgovarajućih znakova) na dionicama puteva ili trakama za pojedinačne vrste vozila, ako stanje na putu osigurati sigurno kretanje sa veća brzina. U tom slučaju, dozvoljena brzina ne bi trebala prelaziti vrijednosti ​​utvrđene za odgovarajuće vrste vozila na autoputevima.

10.3. Kretanje van naseljenih mesta je dozvoljeno:

  • motocikli, putnička vozila I kamioni sa dozvoljenim maksimalna težina ne više od 3,5 tone na autoputevima - pri brzini ne većoj od 110 km / h, na ostalim putevima - ne više od 90 km / h;
  • međugradski i mali autobusi na svim putevima - ne više od 90 km/h;
  • za ostale autobuse, automobile za vuču prikolice, teretna vozila najveće dozvoljene mase veće od 3,5 tone na autoputevima - ne više od 90 km/h, na ostalim putevima - ne više od 70 km/h;
  • za kamione koji prevoze ljude pozadi - ne više od 60 km/h;
  • izvođenje vozila organizovan prevoz grupe djece - ne više od 60 km/h.

Bilješka. Odlukom vlasnika ili posjednika autoputevi Može se dozvoliti povećanje brzine na dionicama puta za određene vrste vozila ako uvjeti na putu omogućavaju sigurno kretanje većom brzinom. U tom slučaju, dozvoljena brzina ne bi trebala prelaziti 130 km/h na putevima označenim znakom i 110 km/h na putevima označenim znakom.

10.4. Vozila koja vuku motorna vozila smiju se kretati brzinom ne većom od 50 km/h.

Vozila koja prevoze velika, teška i opasne robe, dozvoljeno je kretanje brzinom koja ne prelazi brzinu utvrđenu pri dogovoru o uslovima prevoza.

10.5. Vozaču je zabranjeno:

  • prekoračiti maksimalnu navedenu brzinu tehničke karakteristike vozilo;
  • prekoračite brzinu naznačenu na identifikacionom znaku "Ograničenje brzine" koji je postavljen na vozilu;
  • ometati druga vozila nepotrebno prebrzom vožnjom mala brzina;
  • Naglo kočite osim ako je neophodno da biste sprečili saobraćajnu nesreću.

Ako nepotrebno vozite preniskom brzinom, možete ometati druga vozila. Ako ste iz bilo kog razloga primorani da vozite malom brzinom (osim vožnje u saobraćajnoj gužvi, pod znakom zabrane „Ograničenje maksimalne brzine“ itd.), tada uključite svetla upozorenja da obavestite druge vozače.

Prilikom vožnje van naseljenog mjesta, ako je pretjecanje vašeg vozila otežano, treba ga skrenuti što je više moguće udesno ili čak zaustaviti se kako biste propustili automobile koji su se nakupili iza vas (stav saobraćajnih pravila).

Zahvaljujući univerzalno postavljenim putokazima, vozači se mogu lako kretati kada su u nepoznatim gradovima, pa čak i državama, a u isto vrijeme jasno razumiju maksimalnu brzinu kojom je dozvoljeno kretanje unutar određenog naseljenog područja i šire. Iskusni vozači znaju da je brzina na jednom dijelu puta za razne vrste transport se bitno razlikuje. Na primjer, najveća dozvoljena brzina vožnje unutar grada i šire za transport tereta znatno niže nego kod putničkih automobila.

Maksimalna brzina u urbanim sredinama

Da, na teritoriji Ruska Federacija za razne vidove transporta i na raznim dionicama puteva, ugrađen sljedeća ograničenja brzine:

  • Prilikom prolaska kroz bilo koje naseljeno mjesto, bilo selo ili grad, dozvoljeno je voziti maksimalnom brzinom od 60 km/h. za sve vrste transporta;
  • U stambenim dvorištima najveća dozvoljena brzina za sva vozila je 20 km/h.

Dozvoljena brzina van granica grada

Izvan granica grada na autoputevima i autoputevima Ograničenje brzine za vozila različitih kategorija je sljedeće:

Kazna za prekoračenje brzine

Da podstakne poštovanje utvrđenih ograničenja brzine, za vozače je predviđen i sistem kazni za prekoračenje brzine. Kada brzina ne prelazi maksimalno dozvoljenu više od 20 km/h, onda takav minimalni višak nije kažnjiv. U slučaju ozbiljnijih ekscesa, bez obzira da li se radi o autoputu ili naseljenom mjestu, na snagu stupaju sljedeće kazne:

  1. Za prekoračenje maksimalno dozvoljenog indikator brzine 40 km/h kažnjava se novčanom kaznom od 500 rubalja;
  2. Za prekoračenje preko 40 km/h, ali ne veće od 60 km/h, kazna je već 1.500 rubalja. Ako se prekršaj ponovo zabilježi, iznos kazne se udvostručuje i, shodno tome, iznosi 3.000 rubalja;
  3. Za prekoračenje brzine od 60 km/h, a ne prekoračenje oznake, kazna će biti 2500 rubalja, dozvoljeno je i oduzimanje vozačke dozvole i oduzimanje prava da bude vozač na period od 6 mjeseci. Ako se povreda ponovi, period lišenja vozačka dozvola povećava se na 1 godinu;
  4. Za prekoračenje brzine više od 80 km/h kazna iznosi 5 hiljada rubalja, a saobraćajni inspektor vam takođe mora oduzeti dozvolu na period od 6 meseci. Ukoliko se prekršaj ponovi po drugi put, oduzet će se i vozačka dozvola, ali na period od 1 godine.

Najbolji način da izbjegnete kaznu je da se pridržavate svih ograničenja brzine, ali ako vas, ipak, službenici saobraćajne policije optuže za prekoračenje brzine, u takvoj situaciji bilo bi korisno znaj svoja prava. Službenik saobraćajne policije na iskaz se poziva kao na dokaz kršenja pravila mjerni instrument.

Svaki vozač, zauzvrat, ima zakonsko pravo da se lično upozna sa očitanjima instrumenta. Takođe, ukoliko je potrebno, vozač ima pravo zahtijevati predočenje dokumenta koji bi ukazivao na ispravnost mjernog uređaja koji koristi zaposleni. Također biste trebali provjeriti da li broj dokumenta odgovara broju korištenog mjernog uređaja.

Zauzvrat, službenik saobraćajne policije ima pravo odbiti da vozaču predoči dokumente koji ukazuju na ispravnost cestovni radar. Glavna stvar je osigurati da je odbijanje službenika saobraćajne policije prikazano u prekršajnom protokolu, svira se važnu ulogu u slučaju pobijanja izrečene novčane kazne na sudu. Najvažnije je da u sporu sa saobraćajnim policajcima budete što ljubazniji i da pokušate da bolje razumete njihov rad ako je zaista došlo do prekoračenja brzine.

Zaključak

Prije nego što sebi dozvolite da ubrzate, treba da zapamtite da postoji rizik ne samo da dobijete novčanu kaznu i izgubite dozvolu, već i da dovedete svoje i tuđe živote u smrtnu opasnost. Čak i ako ti iskusan vozac uz munjevitu reakciju, još uvijek ne možete predvidjeti sva iznenađenja na cesti, osim toga loše kvalitete samo većina puteva povećava stepen opasnosti. Vrijedi dobro razmisliti nekoliko puta prije nego što pritisnete papučicu gasa na pod, jer ako ne mislite na sebe, onda mislite na svoje voljene koji vas vole i čekaju.

Faithful Compliance uspostavljena pravila omogućiće vam da se zaštitite od neplaniranih finansijskih troškova, uštedite svoje živce i dragoceno vreme, a takođe zaštitite sebe i vozače oko vas od negativne posljedice.



© 2024 globusks.ru - Popravka i održavanje automobila za početnike