LIQUI MOLY: Liqui Moly izbor ulja po marki automobila. Aditivi u liqui moly motornim uljima za zaštitu karakteristika motora Liqui moly motornih ulja

Original Liqui Moly motorno ulje pruža pouzdana zaštita motor automobila u svim uslovima rada. Međutim, mnogi entuzijasti automobila suočavaju se s dva glavna problema - odabirom ulja za određeni motor i prisustvom krivotvorina na tržištu. Zapravo, odabir Liqui Moly auto ulja nije tako težak ako znate koje linije, tolerancije, viskoznosti i drugi parametri tekućine za podmazivanje postoje. Isto važi i za definiciju krivotvorina. Nakon što pročitate materijal do kraja, lako možete odabrati motorno ulje Liqui Moly za svoj automobil i saznati karakteristike njihovih kanistera.

Proizvodnja i vrste Liqui Moly motornih ulja

Prepoznatljiva karakteristika kompanija je da se ulja marke Liquid Moly proizvode isključivo u Njemačkoj, što, prvo, smanjuje mogućnost proizvodnje falsifikata u drugim zemljama, a drugo, garantuje visok kvalitet proizvoda. Svi Liqui Moly proizvodi se proizvode u njemačkom gradu Ulmu.

Zanimljivo je da je dizajn kanistera kompanije Liqui Moly razvijen davne 1987. godine i od tada se neznatno promijenio.

Liqui Moly proizvodi svoja ulja na osnovu zahtjeva za određeni motor. unutrašnjim sagorevanjem, posebno podliježu odobrenjima određenih proizvođača automobila. Na primjer, to se može vidjeti u popularnoj TOP TEC seriji, o kojoj će biti riječi u nastavku.

Trenutno, asortiman ulja Liqui Moly uključuje četiri vrste ulja - HC-sintetička (hidrokrekovana), sintetička, polusintetička i jednu marku mineralnih (MoS2 Leichtlauf 15W-40 za starije automobile sa visoka kilometraža) Po čemu se svaki tip razlikuje? Na našoj web stranici postoje posebni materijali o i uljima, tako da se nećemo zadržavati na njima. Mnogo je zanimljivije saznati koja je razlika između hidrokrekinga i tradicionalne PAO sintetike.

Ulja stvorena tehnologijom hidrokrekinga su jeftinija, ali su nešto lošija po kvaliteti u odnosu na originalne sintetičke formulacije. Tehnologija njihove proizvodnje je prilično složena i višestepena. Njegova se suština svodi na to da se (koji je u suštini ostatak od prerade ulja u proizvodnji benzina ili drugih goriva i maziva) cijepa pomoću vodika pod visokog pritiska, stvarajući tako neophodnu osnovu. Tako se iz njega uklanjaju parafini, dušik i sumpor i daje se otpornost na kemijske reakcije trećih strana. On završna faza u rezultirajuću bazu dodaje se paket aditiva. Odabiru se u skladu s karakteristikama koje proizvođač želi dati određenom ulju.

Nemoguće je razlikovati NS sintetiku od PAO sintetike pomoću organoleptičke analize;

Prava sintetika se proizvodi na bazi polialfaolefina (PAO). Tehnologija se sastoji od izvođenja sinteze lakih ugljikovodika, uslijed čega se dobivaju PAO. Tipično, materijal za sintezu je ugljikovodični plin. Tehnologija proizvodnje je također prilično složena, a neke faze se čuvaju u tajnosti. Rezultat je ulje s najvišim svojstvima performansi, može raditi u širokom spektru primjena. temperaturni raspon, ima nisku volatilnost i tako dalje. Dodavanjem aditiva možete postići vrlo različite viskoznosti i drugo pozitivne karakteristike. Jedini nedostatak PAO sintetičkog motornog ulja je njegova visoka cijena.

Asortiman ulja "Liqui Moly"

Od početka 2018. Liqui Moly asortiman motornih ulja uključuje 33 vrste. Ovo omogućava da se izvrši odabir za bilo koji motor sa unutrašnjim sagorevanjem koji se trenutno koristi. Cijeli katalog ovih Liqui Moly proizvoda može se podijeliti u tri dijela:

• specijalni;
• univerzalni;
• branded.

I svaki od njih je podijeljen u nekoliko redova.

Postoji još jedna vrsta ulja - dopuna, trenutno uključuje samo jednu takvu marku - HC-sintetičko motorno ulje Nachfull Oil 5W-40, a prodaje se u kanisteru od 1 litara. Ovaj sastav se može koristiti za dodavanje ulja potreban nivo u karteru ako se ne zna koja vrsta i marka ulja se trenutno ulijeva u motor. Budući da je Nachfull Oil kompatibilan sa bilo kojim motornim uljem.

Specijalna ulja

Zauzvrat, posebni su podijeljeni u dvije linije - TOP TEC i SPECIAL TEC. Izrađene su NS-sintetičkom tehnologijom. Karakteristična karakteristika linije TOP TEC je činjenica da su ulja s malo pepela, odnosno dizajnirana za „eko-friendly“ motore i visokokvalitetno gorivo (nizak sadržaj sumpora). Unatoč činjenici da su izrađeni tehnologijom hidrokrekinga, još uvijek imaju smanjeni sadržaj sulfatnog pepela. Pogodan za sve, čak i najsavremenije motore.

TOP TEK linija se prvi put pojavila u prodaji 2004. godine. Prvi proizvod je bilo ulje 4100, “skrojeno” prema zahtjevima Mercedes. Nakon toga pušteno je 4200 - for marke Volkswagen, AUDI i druge marke vezane za koncern VAG. Brend 4300 je dizajniran za "japanske" Honde i Toyote, kao i za neke evropske automobile. Marka 4400 - za Renault s filteri za čestice. Marka 4500 - za Ford, Mitsubishi, Mazdu. Pa, marka 4600 namijenjena je automobilima proizvedenim pod nadzorom koncerna General Motors, posebno, Opel i sve korejski automobili. Iako trenutno svaka navedena serija ima odobrenja od različitih proizvođača automobila. Relevantne informacije ćete pronaći na etiketi kanistera ili u opisu online trgovine.

Navedene marke imaju sljedeće viskoznosti:

• 4100 5w-40. Broj artikla kanistera od 4 litre je 7547.
• 4200 longlife III 5w-30. Broj artikla sličnih kontejnera je 3715.
• 4300 5w-30. Broj artikla 5 litara - 8031.
• 4400 5w-30. Art. nom. slični kanisteri - 2322.
• 4500 5w-30. Broj artikla za sličan kanister je 2318.
• 4600 5w-30. Broj za kupovinu kanistera od 5 litara je 8033.

Zanimljivo je da su ulja serije TOP TEK odlična za rusko gorivo, koje nije uvijek kvalitetno, koje može sadržavati veliki broj sumpora ili drugih štetnih nečistoća. Mogu se koristiti u gotovo svim motorima, uključujući prisilne i dizel motore s direktnim ubrizgavanjem goriva, Common Rail, kompleksni sistemi za čišćenje izduvnih gasova i tako dalje. Oni pomažu u uštedi goriva, produžuju vijek trajanja motora, izdržavaju velike brzine motora i opterećenja i produžuju vijek trajanja katalizatora.

Serije SPECIAL TEC takođe napravljen korišćenjem NS-sintetičke tehnologije. To je “pojednostavljena” verzija TOP TEC-a. Dakle, imaju registrovana odobrenja od pojedinačnih proizvođača automobila, ali više nisu niskopepelni i nemaju ekološka ograničenja. Stoga su pogodniji za domaci automobili i domaće gorivo.

Asia America 5W-30

Prodaje se u sivim kanisterima. Što se tiče tolerancija, 0W-30 ulje ima Volvo odobrenje, 5W-30 ulje ima odobrenja za Ford i automobile koncerna General Motors. Malo odvojeno u ovoj seriji su ozloglašeni ulja pod nazivom "Azija-Amerika", namenjen za nove i polovne (3 godine i starije) automobile iz azijskih zemalja i SAD, koji se koriste na domaćim tržištima ovih zemalja. Ulja su predstavljena u četiri - 0W-20, 5W-20, 5W-30 i 10W-30. Ove četiri vrste ulja su napravljene prema dobro poznatom ILSAC standardu. Prema evropskom standardu ACEA ima klasu C5.

Ulja viskoziteta 0W-20 i 5W-20 su namenjena za vozila Honda, kao i Američki automobili sa velikim kapacitetom motora (do 4...5 litara). Što se tiče tekućine za podmazivanje viskoziteta 5W-30, ona je, zapravo, univerzalna i može se koristiti u bilo kojem japanskom i Američki automobili, ako to dopušta njihov proizvođač. Ulje viskoziteta 10W-30 namijenjeno je za rabljene azijske i američke automobile.

Brojevi proizvoda Liquid Moly ulja iz serije Special Tech:

• AA 0w-20. Kanister od 4 litre ima broj artikla - 8066.
• V 0w-30. Kanister od 5 litara ima broj artikla - 2853.
• F 5w-30. Sličan kanister ima broj artikla - 8064.

Univerzalna ulja

Što se tiče univerzalnih, oni su predstavljeni u tri linije - LIQUI MOLY OPTIMAL, LEICHTLAUF, SYNTHOIL.

Serije Optimalno odnosi se na prosjek raspon cijena, međutim, sama ulja su više premium. Predstavljena su kao HC-sintetička ulja (sa viskozitetima 5W-30 i 5W-40) i polusintetička (sa viskozitetom 10W-40, uključujući i ona posebno za dizel motore). Nudi dobru vrijednost za novac. Napominje se da je odličan za Rusko tržište. Postoje sintetička i polusintetička jedinjenja.

Postoje ulja sa sledećim viskozitetima:

• Synth 5w-30. Kanister od 4 litre ima broj artikla - 39001.
• Synth 5w-40. Sličan kanister ima broj artikla - 3926.
• Semi synth 10w-40. Kanister od 4 litre prodaje se pod brojem - 3930.
• Dizel 10w-40. Broj artikla za kanister od četiri litre je 3934.

Ime linije LEICHTLAUF prevedeno doslovno kao " plućno ulje napredak." Oni su sintetički na bazi hidrokrekiranja (HC). Smatra se vrhunskim uljima u ponudi na pristupačne cijene. Ispunjava najviše API i ACEA zahtjeve (posebno, Leichtlauf High Tech LL 5W-30 je usklađen sa ACEA A3/B4, API SL/CF).

Linija uključuje sljedeće viskoznosti:

• Super 10w-40. Broj artikla za kanister od pet litara je 1929.
• Leichtlauf 10w-40. Kanister od 4 litre ima broj artikla - 1318.
• Specijalno AA 10w-30. Kanister od 4 litre ima broj artikla - 7524.
• Specijalno AA 5w-20. Broj artikla za kanister od četiri litre je 7621.
• Specijalno AA 5w-30. Kanister od 4 litre ima broj artikla - 7516.
• Specijalno 5w-30. Broj artikla kanistera od 5 litara je 1164.
• Specijalno LL 5w-30. Kanister od 4 litre ima broj artikla - 7654.
• High-tech 5w-40. Broj artikla kanistera od 4 litre je 2595.
• Dizel 10w-40. Broj artikla za kanister od pet litara je 8034.

Ulja u seriji SYNTHOIL- potpuno sintetički (PAO). Mogu se koristiti u najsavremenijim motorima. Ovisno o specifičnoj marki, pogodni su za motore sa više ventila, za motore sa filterima za čestice, sa savremeni sistemičišćenje izduvnih gasova i tako dalje. Neka od najkvalitetnijih, ali i skupih ulja.

Ovdje katalog ulja marke Liqui Moly Synthetics predstavlja sljedeći asortiman:

• Dizel sintoil 5w-40. Broj artikla popularnog kanistera od 5 litara je 1927.
• Energy 0w-40. Kanister ima zapreminu od 4 litre, broj artikla je 7536.
• High Tech 5w-40. Zapremina kanistera je 4 litre, broj artikla je 1915.
• High Tech 5w-50. Kanister od 4 litre ima broj artikla - 9067.
• Race Tech GT 10w-60. Zapremina kanistera - 5 litara, broj artikla - 1944.
• Dugotrajno 0w-30. Kanister od 5 litara ima broj artikla - 8977.

Brendirana ulja

Što se tiče markiranih antifrikcionih ulja, predstavljena su sa dvije linije - MOS2 LEICHTLAUF I LIQUI MOLY MOLYGEN Nova generacija. Potonji je 2013. zamijenio ranije poznatu liniju Liquid Moly Moligen. Nova ulja su na bazi volframa aditiv molibdena, implementirajući tehnologiju Molecular Friction Control - kontrolu molekularnog trenja. Razvoj aditiva je trajao skoro pet godina! LIQUI MOLY MOLYGEN Nova generacija je HC-sintetička ulja, a MOS2 LEICHTLAUF je polusintetička.

Što se tiče ulja nove generacije LIQUI MOLY MOLYGEN, navedeni aditiv volfram-molibden savršeno smanjuje trenje između dijelova motora. Svaki proizvod je dizajniran za određene marke automobila. Dakle, ulje viskoziteta 5W-30 namijenjeno je japanskim i Američki automobili. 5W-40 - pogodnije za evropsko tržište. 10W-40 - za premium segment za laka reklama transport (kombiji, minibusevi).

Viskoznosti i artikli serije “Liqui Moly Moligen” u popularnim trgovačkim količinama (4 l.):

• 5w-30 - 9042.
• 5w-40-9054.
• 10w-40 - 9060.

MOS2 LEICHTLAUF serija su motorna ulja za starije generacije automobila. Može se koristiti u teškim uslovima rada motora. Pogodno za benzin i dizel motori, uključujući i turbinu.

Artikli kanistera od 4 litre serije molibdena za lak rad:

• 15w-40- 1949.
• 10w-40 - 1917.

Temperaturni testovi koje je sprovela inicijativna grupa po hladnom vremenu od -20 stepeni Celzijusa pokazali su da skoro sva originalna Liqui Moly ulja dinamičkog viskoziteta od 0W do 10W imaju dobru fluidnost, pa se mogu koristiti i zimi.

Izbor motornog ulja Liqui Moly

Odabir ulja po markama mora se provesti tako da konačni proizvod u svakom pogledu bude idealno prilagođen pojedinom motoru. Zapravo, prilikom odabira morate se voditi mnogim karakteristikama, uključujući vrijednosti viskoziteta, API i ACEA standarde, odobrenja proizvođača automobila itd.

Koje ulje je bolje sipati u motor?

Izbor motornog ulja temelji se na viskoznosti, API specifikacijama, ACEA, tolerancijama i tehničkim specifikacijama. važnih parametara, na koju nikada ne obraćate pažnju. Morate odabrati prema 4 glavna parametra.

Više od jednog auto-entuzijasta zanima pitanje koje je najbolje Liqui Moly ulje? Zapravo, ne postoji univerzalni odgovor na ovo, jer proizvođač motora daje određeni viskozitet (obično dvije ili tri vrijednosti), standarde i tipove.

U potonjem slučaju govorimo o takozvanoj „sintetici“ i „polusintetici“. Ako ste vlasnik jeftinog automobila čiji motor nije fensi i ne zahtijeva upotrebu specijalna maziva, onda su polusintetička jedinjenja sasvim prikladna za vas. Za skupe automobile, uključujući premium automobile, sportske automobile, bolje je napuniti "sintetiku", i to najkvalitetnije, napravljenu od plina. Sve ovisi o cijeni Liquid Moly ulja i.

Najbolje Liqui Moly ulje

Izbor određenog ulja mora se izvršiti prema različitim parametrima performansi, od kojih je jedan bazni broj (TBN). Njegova vrijednost pokazuje koliko je ulje sposobno odoljeti oksidativnim procesima i starenju. Što je veći, to ulje duže zadržava svoja osnovna svojstva. Dakle, alkalni broj TOP TEC i Special TEC linija je 6,63. Ovo je niska vrijednost, ali takva maziva mogu produžiti vijek trajanja katalizatora. Savršen je za motore sa velikom kilometražom i smanjuje interval zamene (posebno ako se koristi gorivo lošeg kvaliteta).

Grupa univerzalna ulja(Optimal, Leichtlauf, Synthoil) ima osnovni broj u rasponu od 8,91...9,15. To vam omogućava da produžite proces starenja maziva. Najbolje ih je koristiti u automobilima koji nemaju filteri za čestice ili sa motorima sa malom kilometražom (do 100 hiljada kilometara).

Linije brendiranih ulja (MOS2 Leichtlauf, Molygen New Generation) rezultat su 5 godina rada kompanije Liqui Moly. Osnovni broj njihov je 11.17. Ovo je najbolji pokazatelj za neutralizaciju oksidacionih procesa i efekata sumpora. Laboratorijski testovi su pokazali da je količina molibdena u ulju marke Molygen New Generation 91 mg na 1 kg ulja. Stoga se može tvrditi da takva ulja imaju izvrsna detergentna i antifrikciona svojstva i poboljšavaju otpornost motora na koroziju. Takva maziva mogu se koristiti u automobilima sa katalizatorom. Međutim takva ulja se ne preporučuju za korištenje ako motor ima problema, a filterski elementi su ugrađeni u izduvni sistem. U ovom slučaju iz prve grupe (konkretno TOP TEC).

Međutim, najlakši način za odabir Liqui Moly ulja je koristite službenu web stranicu kompanije, gdje se nalazi odgovarajuća stranica. Na njemu morate odabrati kategoriju automobila (auto, kombi, kamion), navesti marku i model automobila, godinu proizvodnje, motor koji se koristi i tako dalje. Nakon svih postupaka razjašnjavanja, na ekranu će se pojaviti lista Liqui Moly ulja koja se mogu koristiti u ovoj mašini. A među predstavljenim opcijama morate sami odabrati. uzimajući u obzir viskozitet, bazu ulja, stanje motora i tako dalje.

Snimak ekrana stranice za odabir ulja Liqui Moly sa službene web stranice

Kako razlikovati original od lažnog

Zbog široke popularnosti maziva kompanije Liquid Moly, beskrupulozne organizacije bave se proizvodnjom krivotvorenih proizvoda, koji su, iako izvana slični originalu, značajno inferiorniji u performansama (često je ovo najjeftiniji domaći proizvod na svijetu ). originalni kanisteri ponovo korišćen). Pogledajmo kako možete razlikovati originalna Liqui Moly ulja.

Prva stvar na koju treba obratiti pažnju je čistoća kanistera, integritet etikete i poklopca za prisutnost manji nedostaci i udubljenja.

Na internetu je široko rasprostranjen mit da je navodno Liquid Moly ulje, koje se prodaje u mekom kanisteru, lažno. Zapravo to nije istina! Poenta je u tome Liqui company Moly ima ugovore sa tri različita dobavljača kanistera, odnosno pakuje svoje proizvode u različite kontejnere, sa različitim kvalitetom plastike i datuma proizvodnje. Na primjer, meke kanistere im isporučuje proizvođač pod nazivom Dienes. Logo kompanije se može vidjeti na dnu kanistera. Tu su i kanisteri firme STP i firme označene na kanisteru slovom A. Posljednja dva će se pritisnuti prstom i to uprkos činjenici da je rok proizvodnje kanistera kvalitetniji nego u Dines.

Još jedna zabluda o provjeri originalnosti Liqui Moly ulja je da se lažnjak može razlikovati po naljepnici na poleđini kanistera. U stvari, kompanija Liqui Moly direktno nanosi razne reverzne naljepnice. Prvi tip su karakteristike performansi ulja na dva ili tri jezika (obično su potrebni engleski i njemački, a treći ovisi o konkretnoj zemlji). Na takvim kanisterima obično se nalazi još jedna mala naljepnica na vrhu ručke s opisom, uključujući i na ruskom. Druga vrsta naljepnica su knjige tzv. Ako ga otvorite, opis će biti na nekoliko jezika. Štoviše, zanimljivo je da se dizajn naljepnica može razlikovati od serije do serije. Ovdje je glavna stvar osigurati da je otisak visokog kvaliteta (bez zamućenja ili izobličenja boje).

Različite dužine ručke na starim i novim kanisterima

Dužina vertikalnih ručki na velikim kanisterima (4-5 litara) također može varirati. Dakle, ako naiđete na neki s izmijenjenim dizajnom, onda ne biste trebali misliti da je lažnjak. Veličina drške kanistera je ažurirana sredinom 2017. Nova Liqui Moly uljna pakovanja imaju nešto kraće ručke nego ranije. To je omogućilo smanjenje dubine samog kanistera. Osim toga, novi kanisteri imaju ojačana rebra.

Najvažnija razlika između originala i lažnog (ako se ne radi o ponovno korištenoj posudi) krije se na njihovim poklopcima. Natpisi su napravljeni tonerom koji svijetli na ultraljubičastom svjetlu. Posjedovanje odgovarajuće svjetiljke olakšava provjeru autentičnosti.

Ali takve karakteristike su nemoćne protiv onih kompanija koje prodaju krivotvorine i pokušavaju vam prodati lažnjak umjesto originala Nemački proizvod. Budući da često uopće ne pokušavaju krivotvoriti prazne posude. Ulje Liqui Moly najčešće se pakira u markirane limenke, koje su pažljivo otvarane na servisima s kojima trgovci imaju određeni dogovor.

Stoga, prva stvar na koju treba obratiti pažnju je stanje kanistera. Ako u trgovini izgleda "otrcano", onda bi to trebalo izazvati sumnju u originalnost ponuđenog ulja. Drugi je kvalitet lijepljenja etiketa na njegove zidove. Uvjerite se da je mala naljepnica koja se nalazi u gornjem lijevom uglu na prednjoj strani kanistera na svom mjestu. Provjerite integritet poklopca! „Stručnjaci za krivotvorine“ „razbiju“ poklopac iznutra kako bi otvorili kanister bez oštećenja. Nakon toga, tragovi ostaju na donjem rubu mehaničko oštećenje(od udarca odvijača ili sličnog alata).

Na nekim kanisterima sa lažno ulje Poklopac se može odvrnuti uz minimalan mehanički napor. Nakon što ga odvrnete, to možete vidjeti sa unutra sve antene su odlomljene. Na originalnom pakovanju morate se potruditi da otvorite poklopac kanistera. Takve Trik Liqui Moly je napravljen namjerno tako da se kanister pri otvaranju što više ošteti, te se originalna ambalaža ne može ponovo koristiti.

Uzorak službenog Liqui Moly certifikata

Kako se zaštititi od kupovine falsifikata? Prvo i osnovno pravilo je da garantirano originalno Liqui Moly ulje možete kupiti na službenim prodajnim mjestima. Zvanična web stranica kompanije sadrži listu zvaničnih predstavništava u svim zemljama svijeta. Osim toga, takvi centri imaju zvanične partnere koji prodaju ne samo Liquid Moli proizvode, već i druge brendovi. Međutim, službeni partneri moraju imati certifikat kompanije Liqui Moly sa obaveznim pečatom i potpisom zastupnika (odnosno određeno maloprodajno mjesto kupuje proizvode od službenih predstavnika).

Nemojte se stidjeti pitati prodavce o ovome. Ako nema takvih dokumenata, bolje je suzdržati se od kupovine! Uzdržite se ako vam se ponudi ulje po cijeni znatno nižoj od tržišne. Vrlo često je trošak ono što očarava ljude.

Zaključak

Liqui Moly katalog motornih ulja ima širok asortiman kako bi zadovoljio potrebe vlasnika putničkih i komercijalnih vozila (kombi, minibusevi). Odabir linije i tipa vrši se prema standardnom algoritmu - uzimajući u obzir viskoznost, standarde i tolerancije proizvođača automobila. Što se tiče krivotvorina, korištenjem jednostavnih tehnika provjere smanjit ćete rizik od kupovine krivotvorine. Osim toga, uvijek kupujte ulje u provjerenim i pouzdanim („renomiranim“) trgovinama.

Motorno ulje Liqui moly 10w 40 je proizvod velikog proizvođača koji u svom asortimanu ima dvije vrste ulja. Radni proizvod nastao je dodatkom poliolfaolefina, uz pomoć kojih je tekućina dobila izvrsna svojstva - zadržava svoje karakteristike u bilo koje doba godine i koristi se na motorima svih vrsta.

Korisna svojstva

Radni fluid Liquid Moth 10w 40 odavno se etablirao kao visokokvalitetan i pouzdan proizvod, te je stoga vrlo tražen. Popularnost objašnjena visoke tehnologije razvoj i prisutnost širokog spektra korisnih aditiva.

Dodatak molibden disulfida daje proizvodu sljedeća svojstva:

• odsustvo čađi i taloga tokom procesa unutrašnjeg sagorevanja;
• smanjenje habanja motora i poboljšanje dugotrajnog rada;
• smanjenje nivoa buke motora nakon upotrebe ulja;
• smanjenje trenja između radnih dijelova motora.

Molibden je jedan od efikasnih aditiva koji se koriste u proizvodnji motornih ulja. Zahvaljujući aditivu, nivo habanja motora je značajno smanjen, efikasno radi u svim uslovima i režimima rada.

Aditiv pruža prednost formiranja posebnog filma na dijelovima motora, koji minimizira proces trenja i štiti motor, produžavajući njegov vijek trajanja.

Karakteristike Liqui Moly 10w 40

Učinkovitost tečnog ulja od moljca odmah osjeti auto-entuzijasta. Prisustvo molibdena u tečnom tijelu omogućava smanjenje buke motora i minimiziranje količine vibracija.

Ako su se takvi problemi ranije naišli na motoru, korištenje ove motorne tekućine lako će sve otkloniti. Smanjenje razine buke regulirano je činjenicom da se dijelovi motora više ne trljaju jedan o drugi zahvaljujući zaštitnom filmu.

Kako odabrati pravo motorno ulje Liqui Moly - video

Maziva za motore značajno se razlikuju od standardnih zahtjeva za kvalitetom, što je dovelo do upotrebe moderne formule koja garantuje kvalitet i efikasnost svih vrsta motora.

U praksi se pokazalo da korištenje motorne tekućine omogućava rješavanje prethodnih problema s pokretanjem motora po hladnom vremenu.

Glavne karakteristike ulja uključuju:

1. Indeks viskoznosti je 155.
2. Na temperaturama iznad 40 stepeni, viskozitet je 92 sq. mm/s.
3. Na temperaturama iznad 100 stepeni, viskozitet je 14 kvadratnih mm/s.
4. Maksimalno povišen nivo temperature je 220 stepeni, što dovodi do paljenja proizvoda. Gustina dostiže 0,86 g/ml.
5. Minimalna temperatura je 35 stepeni, ako je mraz jači, ulje neće raditi.
6. Alkalni indeks – 9,6 kon/g.

Ulje će se dokazati u radu za motore svih vrsta. Proizvod je kreiran uzimajući u obzir zahtjeve svih standarda, što garantuje kvalitet i operativnu efikasnost. Obavljena su sva potrebna ispitivanja u kojima se proizvod pokazao odlično.

Sastav Liqui Moly 10w 40

Motorno ulje Liqui Moly 10w 40 proizvedeno je u Njemačkoj i posjeduje certifikate kvalitete koji potvrđuju postojanje standardnih zahtjeva. Korištenje proizvoda omogućava ne samo poboljšanje performansi motora, već i uštedu novca na kupovini goriva (od 2% ili više).

Indikator je prosječan i pojavljuje se u slučajevima kada se automobil kreće konstantnom brzinom, a motor je topao.

Sastav i popularna linija tečnih ulja

Liqui moly asortiman s molibdenom ima sljedeće vrste motornih ulja:

• Optimal Diesel je posebna kompozicija stvorena za dizel motore. Upotreba omogućava da se minimizira nakupljanje otpada u kanalima motora. Proizvod ispunjava zahtjeve svih standarda.
• MoS2 Leichtlauf je vrsta polusintetičkog ulja koje sadrži dodatak molibdena. Proizvod je savršen za motore koji se useljavaju teške uslove rada– za motore sa unutrašnjim sagorevanjem na benzinske i dizel motore.
• Optimal je vrsta polusintetičkog ulja koja se stvara uzimajući u obzir ruske radne uvjete. Tečnost je pogodna za automobile domaćih proizvođača. Prednosti uključuju dobar kvalitet i usklađenost sa standardima.
• Molygen New Generation je polusintetička kompozicija sa Molygen aditivima. Lijek se razmatra odlična opcija za polovne automobile, domaćih proizvođača i komercijalna vozila. Korištenjem proizvoda moguće je nekoliko puta uštedjeti na kupovini goriva.
• Super Leichtlauf je vrsta sintetičkog proizvoda za tehnološke i savremeni motori. Karakteristike uključuju kvalitet i otpornost na temperaturne promjene.

Prednosti i nedostaci

Liquid Moly 10w 40 mazivo sa molibdenom ima niz pozitivnih svojstava (prednosti). Glavna je otpornost na habanje, što vam omogućava da uštedite na stalnoj staroj tekućini.

Visok nivo viskoznosti osigurava pristup mazivu svim dijelovima motora. Elementi motora su prekriveni zaštitnim folijama, što osigurava da je trenje svedeno na minimum. Ne zavisi od toga temperaturni režim, ulje može osigurati rad motora na svim nivoima temperature.

Kako razlikovati originalni Liqui Moly od lažnog - video

Mogućnost uštede na benzinu ili gorivu je pozitivan faktor za budžet. Da biste to postigli, morate se kretati duž ceste konstantnom brzinom.

Ulje ispunjava zahtjeve svih standarda, tako da je ekološka prihvatljivost jedno od glavnih pitanja. Kada se koristi tečnost, manje opasnih elemenata se ispušta u atmosferu.

Tečnost se po potrebi može mešati sa drugim uljima. Proporcije se moraju poštovati. Kompatibilnost je jedno od važnih pitanja. Proizvod je u interakciji sa svim vrstama motora.

Testovi su potvrdili dobar kvalitet motornog ulja i smanjenje stepena habanja elemenata za 20%, a međusobno trenje za 30%.

Iskusni vozači pričaju o Liqui Moly sa pozitivnu stranu. Dolazi do smanjenja vibracija, smanjenja nivoa buke i lakšeg pokretanja na temperaturama ispod nule.

Negativne kritike izaziva činjenica da ljudi kupuju neoriginalne proizvode. Rad takvih tečnosti ne garantuje efektivnu interakciju sa motorom.

LIQUI MOLY proizvodi su već nekoliko decenija veoma traženi među auto-entuzijastima širom sveta. Asortiman tehničkih maziva se stalno širi, stvaraju se nova ulja koja zadovoljavaju sve savremene sigurnosne standarde i usklađena sa međunarodnim standardima. Hajde da shvatimo zbog čega su proizvodi njemačkog proizvođača toliko popularni i koje grupe motornih ulja postoje na ruskom tržištu.

• LIQUI MOLY linija motornih ulja

  Njemačka kompanija LIQUI MOLY godišnje opskrbljuje svjetsko tržište ogromnom količinom visokokvalitetnih tehničkih tekućina. Da biste napravili ispravan odabir motornog ulja, potrebno je proučiti sve motorne proizvode marke. Proizvođač je podijelio sva motorna maziva u četiri grupe: specijalizirana, univerzalna, markirana i dopunska. Razgovarajmo o svakoj grupi posebno.
  

  Specijalna ulja

  Liqui Moly 5W-40 Top Tec 4100

  Specijaliziranu grupu proizvoda predstavljaju dvije serije: Tor Tes i Special Tec. Prva serija je dizajnirana posebno za motore sa unutrašnjim sagorevanjem opremljene dvostrukim sistemom za naknadnu obradu izduvnih gasova. Dizajniran je za instalacije sa bilo kojom vrstom goriva. Tehnička tečnost Tor Tes sadrži jedinstveni paket aditiva koji vam omogućava da zaustavite oksidativne reakcije u unutrašnjosti elektrana i ukloniti ostatke višegodišnjih naslaga ugljenika iz radnog prostora. Glavna prednost serije je odsustvo sumpora, fluora i fosfora među sastojcima, što osigurava povećan nivo sigurnost ulja za okoliš. Također je vrijedno napomenuti povećani interval zamjene, koji vam omogućava da putujete oko 30 hiljada kilometara "po smjeni". Kako se postiže ovaj pokazatelj? Zbog potpuno sintetičke baze motornog ulja. Visokokvalitetno, proizvedeno na bazi hidrokreking ulja, otporno je na starenje i ne isparava. Zbog toga je upotreba goriva i maziva Tor Tes bezbedna za prirodu i ekonomski korisna za vlasnika automobila.

  Od svih proizvoda iz serije izdvaja se samo jedno LIQUI MOLY ulje: Tor Tes 4310 0W-30. Ima polusintetičku bazu sa niskim sadržajem pepela.

  Ulje je razvijeno za upotrebu tokom cijele godine u modernim elektranama opremljenim višestepenim katalizatorima i filterima za čestice.

  Proizvod je pogodan za motore sa unutrašnjim sagorevanjem koji rade na benzin, dizel, prirodni i tečni gas.

  Motorno ulje LIQUI MOLY Special Tes serije je dizajnirano za evropske i azijsko-američke automobile. Ima registrovana odobrenja od BMW, FORD, MB-Freigabe, VAG, GM Opel, Volvo i Fiat. Kao i prethodni proizvod, Special Tes je odličan potrošačkih kvaliteta: ulje efikasno čisti radni prostor, poboljšava rad delova, olakšava startovanje u uslovima niskih temperatura i smanjuje količinu štetnih emisija po okolinu u atmosferu. Ulje zadržava svoj viskozitet tokom celog radnog veka, tako da nema potrebe za dopunom (ako ispravan izbor ulje i bez prekršaja u rad motora sa unutrašnjim sagorevanjem) neće biti.

  Cijelu seriju predstavlja sintetika visoke tehnologije koja nije sklona brzom starenju.
  

  Univerzalna ulja

  

  Liqui Moly 5W-40 Leichtlauf High Tech

  Leichtlauf je premium kategorija namijenjena svim benzinskim i dizel agregatima modernih automobila. Prema proizvođaču, ulja se mogu koristiti i u novim vozilima i vozilima s malom kilometražom. Glavna stvar je da oznake budu u skladu sa zahtjevima priručnika za automobil.

  Gorivo i maziva su u stanju da izdrže teške uslove rada, i to: vožnju na ekstremno niskim i visokim temperaturama, urbani ritam, koji podrazumeva česta startovanja i kočenje. Dugotrajna vožnja pri velikim brzinama također ne narušava potrošačka svojstva sastava maziva.

  U trenutku pokretanja motora radna tečnost se trenutno raspoređuje po svim strukturnim komponentama sistema, tako da motor sa unutrašnjim sagorevanjem nikada ne oseća gladovanje ulja. Ova funkcija pruža pouzdanu zaštitu cijelog mehanizma tijekom cijelog intervala zamjene. Inače, njegova vrijednost može doseći 40 hiljada kilometara. Serija uključuje sintetička ulja Leichtlauf High Tech, Super Leichtlauf, Leichtlauf HC.

  Optimal je još jedna linija univerzalnih proizvoda koju predstavljaju dva sintetička (HT Synth 5W-30, Synth 5W-40) i dva polusintetička (10W-40, Diesel 10W-40) motorna ulja. Prilagođeni su za rusku upotrebu: uzimaju se u obzir vremenski uslovi, kvalitet goriva i odobrenja proizvođača. Ovo motorno mazivo može pružiti odgovarajući nivo zaštite tokom cijele godine.

  LIQUI MOLY Optimal ulje ne isparava i ne stvara čađ: naprotiv, savršeno se nosi s promjenama temperature, održavajući viskoznost i uklanja sve čestice onečišćenja iz radnog područja.

  Tokom dugotrajnog rada pri velikim brzinama, gorivo i maziva osiguravaju ujednačenu distribuciju rashladnog sastava i optimiziraju potrošnju mješavine goriva.

  Synthoil je još jedna serija maziva uključenih u univerzalnu grupu. Predstavlja ga 100% sintetika najvišeg nivoa Nemački kvalitet. Njegova cijena je, naravno, nešto veća od istog Optimal ulja, ali, kako sami proizvođači kažu, isplati se. Ako su svi prethodno opisani proizvodi, iako su imali sintetičku bazu, sadržavali neke nesintetičke komponente, onda je ovdje stvari drugačije. Tečno ulje Moly Synthoil sastoji se od polialfaolifinske baze i posebnog paketa aditiva.

  Ovu seriju motornih maziva karakteriziraju:

  • najveća otpornost na oksidativne procese,
  • lako pokretanje u uslovima jakog mraza,
  • prilagođavanje temperaturnim promjenama bez gubitka svojstava viskoznosti,
  • savršena čistoća motora.

  To su prednosti univerzalnih grupnih ulja.
  

  Brendirana ulja

  

  Liqui Moly 5W-40 Molygen nove generacije

  Kategoriju njemačkih proizvoda predstavljaju dvije serije – Molygen i MoS2. Molygen je prilično neobičan proizvod: ima neobičnu svijetlo zelenu boju. Ova karakteristika ga čini zaštićenim od trikova prevaranata, jer je nemoguće proizvesti ulje ove boje u garaži.

  LIQUI MOLY motorno mazivo sadrži volfram i molibden, koji minimiziraju razornu silu trenja i pomažu u poboljšanju slobodni hod dijelovi bez stvaranja dodatnih vibracija. Tehnologija se zove MFC (Molecular Friction Control) i patentirala ju je kompanija prije nekoliko godina. Zahvaljujući veoma efikasnom učešću ulja u interakcijama elemenata, iako ne velika, postižu se prijatne uštede goriva - do 3,5%.

  Ideja o korištenju molibdena kao maziva nije nova vodeći proizvođači petrokemije aktivno ga pokušavaju uvesti u proizvode.

  Međutim, problemi povećano habanje moćni motori dovelo do primjetnog smanjenja potražnje za takvim uljem. Samo je ovaj brend uspio neutralizirati nuspojavu i postići maksimalnu korist od dodanog sastojka.

  Ako u seriji Molygen sva maziva imaju sintetičku bazu, onda su proizvodi MoS2 predstavljeni mineralnim (15W-40) i polusintetičkim (10W-40) tekućinama. Sadrže dispergovani prah molibden disulfida, koji ima odlična svojstva podmazivanja. Serija je dizajnirana kako za nove automobile (uključujući i one opremljene turbo punjenjem), tako i za stare. Među prednostima maziva vrijedi istaknuti ravnomjernu raspodjelu tekućine u ekstremnim radnim uvjetima, učinkovito čišćenje radnog područja od čađi i čađi i pouzdan nivo zaštite mehanizama od pregrijavanja i habanja.

  Motorna ulja uključena u grupu brendova LIQUI MOLY pogodna su za automobile sa bilo kojim sistemom goriva.
  

  Ulja za dopunu

  

  Liqui Moly 5W-40 Nachfull ulje

  Nachfull Oil je tehničko mazivo koje se koristi kao materijal za dopunu. Ovaj proizvod je baziran na visokokvalitetnoj sintetici, koja stvara homogenu vezu sa uljem već ulivenim ispod haube. Lakoća korištenja ovog maziva također je posljedica njegove svestranosti: pogodno je za dizel i benzinski motor. Pored ovih pozitivnih aspekata, sljedeća svojstva se ne mogu zanemariti:

  • idealno prilagođavanje klimatskim i radni uslovi: otporan na mraz, visoke temperature, preopterećenja i „zaustavi/pokreni“ vožnju,
  • poboljšava antikorozivna svojstva motornog prostora, razbija čvrste naslage, uklanja ih iz radnog prostora,
  • zadržava potrošačka svojstva tokom čitavog perioda upotrebe.

  Cjelokupna paleta petrohemijskih proizvoda zadovoljava sve sigurnosne standarde i zadovoljava navedene tolerancije, pa je njegova upotreba osigurava stabilan rad motorne instalacije.

  Krivotvorine: kako ih naučiti prepoznati?

  Razmotrili smo prednosti svake grupe LIQUI MOLY motornih ulja, ali imaju li one nedostatke? Jedi. Jedno i veoma ozbiljno: nemačka motorna ulja se često falsifikuje. Velika potražnja za takvim proizvodima privlači beskrupulozne prodavače koji proizvode tehničke tekućine niskog kvaliteta pod dobro poznatim brendom u svim zemljama. Ne pružaju odgovarajući nivo zaštite mehanizama od trenja, a da ne spominjemo svojstva čišćenja.

  Da biste zaštitili svoj automobil od nekvalitetnog podmazivanja, samo pažljivo pregledajte kupljeni kanister. Prvo, njegov dizajn mora odgovarati dizajnu kontejnera, čija se slika može naći na službenoj web stranici proizvođača.

  Međutim, razlika nije jasan znak falsifikati: rok trajanja ulja je u prosjeku pet godina, a za to vrijeme može se promijeniti stil dizajna. Obratite pažnju na datum proizvodnje i uporedite ga sa datumom promene dizajna.

  Drugo, kada prepoznajete krivotvorene proizvode, obratite pažnju na:

  1. plastična posuda. Ima li primjetnih šavova, nedostataka ili pukotina? Dakle, lažna je. Kod pravog ulja, samo je dizajn dna "hrom": ovdje su ljepljivi šavovi uočljivi, a ispisane šifre može biti teško razlikovati. Originalna plastika nema specifičan, neprijatan miris. Stoga, koliko god to komično zvučalo, prije kupovine trebate pomirisati proizvod.
  2. poklopac. Ako je oštećen integritet pričvrsnog prstena, postoje znakovi neovlaštenog neovlaštenog rada i drugi simptomi smanjenja tlaka u kanisteru, trebali biste odbiti kupnju ovog ulja. Nemački proizvod ne bi trebao imati takve „simptome“.
  3. etiketa. Kao što je gore spomenuto, njegov dizajn mora odgovarati dizajnu navedenom na službenoj web stranici proizvođača. Osim toga, sav tekst na naljepnicama mora biti lak za čitanje, a slike moraju imati jasne granice. Odsustvo zrcalnih holograma i bilo kakvih specifičnih logotipa ne ukazuje na lažan: takva mjera zaštite od napadača jednostavno nije pružena.
  4. cijena. Cijena asortimana njemačkih maziva ne prelazi prosjek tržišnu vrijednost. I zato Kompanija je zainteresirana za ostvarivanje profita; neće smanjiti cijenu svog asortimana za više od 20 posto. Pokazatelj niske cijene trebao bi alarmirati, a ne oduševiti entuzijaste automobila. Stoga, ako zaista želite postati vlasnik stvarne lubrikant proizvod, ne štedi novac.

  Kao što se može vidjeti iz gore navedenog, krivotvorinu je lako prepoznati, samo je potrebno pažljivo pregledati kupljeni proizvod.
  

  Kako odabrati lubrikant?

  Odabir ulja prema marki automobila je ozbiljna stvar, a ako se odlučite baviti održavanjem svog vozila, onda ovom pitanju morate pristupiti s posebnom pažnjom. Prvi korak je upoznavanje sa zahtjevima proizvođača automobila. Takvi zahtjevi su navedeni u priručniku za vozilo. Ako ga izgubite, možete kontaktirati zvaničnih predstavnika. Nakon toga, na službenoj web stranici Liqui Moly biramo ulje prema marki automobila. Dovoljno je uneti njegovu marku, tip pogonskog sistema i sistem će izabrati sve raspoložive tehničke fluide. Ova funkcija pojednostavljuje proces odabira željenog sastava maziva i štedi lično vrijeme vlasnika automobila.

  I konačno

  Liqui Moly motorno ulje će osigurati stabilan i kvalitetan rad elektrane samo ako je odabrano u skladu s preporukama proizvođača. U suprotnom može doći do ozbiljnih problema sa sistemom.

Njemački hemijski koncern Liqui Moly započeo je svoje djelovanje prije 60 godina sa samo jednim proizvodom: zaštitnim dodatkom na bazi molibden dioksida.

Bilo je specijalna tečnost, koji je, zahvaljujući molekulima molibdena, štitio dijelove motora tokom gladovanja ulja. U stvari, čak je i naziv preduzeća preveden kao "tečnost molibdena".

Razvijajući ovu temu, inženjeri su uveli novi tehnički potrošni materijal u asortiman koji sadrži isti ovaj aditiv. Kao rezultat, svako motorno ulje Liqui Moly 5W40 ili drugi viskozitet mora sadržavati molibden.

To ne znači da su sve formulacije iste: Nemačka zabrinutost nudi čitav niz proizvoda koji imaju jedinstvena svojstva i primjenjivost na različite vrste motora.

Šta ujedinjuje liniju ulja Liqui Molly 5W 40?

Prije svega, indikatori viskoznosti prema SAE.


Slovo W znači da mazivo pripada zimskoj klasi. To ne znači da morate mijenjati ulje u toploj sezoni.

Ali pri niskim temperaturama osiguravaju se osnovna fizička svojstva od kojih ovisi "zdravlje" motora:

• sposobnost okretanja kardansko vratilo bez dodatnog napora na niskim temperaturama: -25°C;
• pumpanje motornog ulja Liqui Moly 5W40 kroz naftovode se ne pogoršava do temperature od -35°C. Opseg primenljivosti bez gubitka osnovnih parametara je zagarantovan u rasponu od -25°C do +35°C
• Sljedeća karakteristika: sva Liqui Moly 5w40 ulja se proizvode s molibdenom.

Molibden disulfid aditiv je veoma efikasan modifikator trenja. Ravnomjerno raspoređeni preko radna površina metala, stvara sloj koji smanjuje opterećenje dijelova kada dođu u kontakt.

Ovo smanjuje trošenje i mehaničke troškove za prevazilaženje otpornosti.

Koja je tajna aditiva molibdena u ulju Liqui Molly 5W40?

Molibden disulfid je prah koji je nerastvorljiv u tečnostima. Ako se doda ulju, biće suspendovan.

Dodatak molibdena izglađuje nepravilnosti, dajući ulju priliku da u potpunosti ostvari svoja svojstva protiv trenja.


Kao rezultat toga, kontaktna točka dijelova koji se trljaju je odvojena zaštitni sloj. Temperatura dijelova je smanjena i spriječeno je habanje.

Još jedan objedinjujući faktor je kompatibilnost sa motorima većine modela automobila. Gotovo svi proizvođači mobilne opreme, nakon pažljivog testiranja, izdali su odobrenja i certifikate za Liqui Moly ulja.

Bilo koje ulje Liqui Moly 5W40 je sintetičko. Međutim, za zahtjevnog potrošača, trebali biste znati nijanse. Koncern Liqui Moly proizvodi dvije vrste temeljnih podloga, koje se prema modernoj SAE klasifikaciji mogu nazvati sintetičkim:

1. Univerzalna metoda obrade zasnovana na tehnologiji hidrokreking sinteze (HC). Ako ne obratite pažnju na jedinstveni standard koji su kreirali trgovci, ovo je obično visoko pročišćeno mineralno ulje. Ali tehnologija je toliko napredna da se kvaliteta HC baze praktički ne razlikuje od 100% proizvoda sinteze. To potvrđuju recenzije ulja Liqui Moly 5W40 HC.
2. 100% sintetička baza na bazi polialfaolefina (PAO). Ovo ulje je sintetizirano iz prirodnog plina, a molekularnu rešetku programiraju programeri u skladu sa tehničkim specifikacijama. Odnosno, svojstva proizvoda su postavljena u fazi stvaranja baze, a aditivi jednostavno dovode Liqui Moli 5W40 motorno ulje do savršenstva.

Liqui Moli 5W40 sintetičko ulje – recenzije

Recenzije kupaca također kombiniraju liniju ulja s molibdenom. Gotovo svi primjećuju poboljšanje stanja motora.

Naravno, glavne karakteristike se ne mijenjaju, ali možemo nabrojati sledeće prednosti, utvrđeno ne u laboratorijama:

• rad motora postaje tiši, nema oštrih zvukova;
• smanjenje mehaničkih gubitaka dovodi do poboljšane efikasnosti;
• nema trzaja prilikom pokretanja ili zaustavljanja motora, to je posebno vidljivo u režimu "start-stop";
• Zbog formiranja nano-prevlake, prah se praktički ne briše s metalne površine: ulje ostaje relativno prozirno tijekom cijelog perioda upotrebe.

Liqui Moli 5W40: brojevi artikala za cijelu liniju proizvoda

Kako odabrati Liqui Moly ulje i koje su linije Liqui Moly motornog ulja prikladne za vaš motor - video

5W40 Top Tech 4100 sintetičko

Osnovne komponente se proizvode metodom hidrokrekinga. Istovremeno, prisutni su i proizvodi sinteze, pa se ovaj proizvod može klasifikovati kao „Sintetička mješavina“.

Paket aditiva je dizajniran da bude kompatibilan sa ekološki sistemi neutralizacija izduvnih gasova. Zbog toga ulje ima nizak sadržaj sumpora, hlora i fosfora.

Ovakva svojstva omogućavaju upotrebu Liqui Moly Top Tek 4100 5W40 čak i u motorima sa dvostrukim sistemom za čišćenje izduvnih gasova. Odnosno, nema ograničenja za DPF. Svojstva protiv trenja obezbjeđuje molibden dioksid.

Upotreba ovog proizvoda ne samo da čuva garancijske obaveze po automobilu. Glavne praktične prednosti: Produženje vijeka trajanja katalizatora i filtera čestica dizel motora.

Osim toga, postoji osnovni skup prednosti:

• stabilna vrijednost viskoziteta pomaže da se slobodno kreće kroz najuže uljne linije;
• poboljšava ukupnu ekologiju motora;
• zaštita od habanja je podignuta na apsolutni nivo zahvaljujući aditivima molibdena;
• Unutrašnjost motora je uvek čista.

Imajte na umu

Tečno Moli 5W40 Top Tec 4100 je strogo nekompatibilno sa drugim uljima.

specifikacije:

• SAE razred viskoznosti: 5W-40;
• Gustina prema DIN 51757, mjereno na +15 °C: 0,86;
• Kinematički viskozitet prema ASTM D7042-04, izmjeren na +40°C: 88;
• Kinematički viskozitet prema ASTM D7042-04, izmjeren na +100°C: 14,4;
• Viskoznost prema ASTM D 4684 (test rotacije kardana) na -35°C: 60000 mPa;
• Indeks apsolutne viskoznosti prema DIN ISO 2909: 169;
• Temperatura gubitka viskoznih karakteristika (smrzavanje): -42 °C;
• Tačka paljenja u otvorenom sudu: 232 °C;
• Osnovni broj prema DIN ISO 3771: 7,5 mg;
• Sadržaj sulfatnog pepela prema DIN 51575: ne više od 0,8 g/100 g.

Leichtlauf High Tech 5W-40

Ulje je stvoreno tehnologijom sinteze HC. Odobreno po međunarodnim standardima API i ACEA. Većina proizvođača automobila dala je saglasnost za ovo ulje.

Visok kvalitet baze omogućava upotrebu ovog ulja u motorima sa visok stepen opterećenja, uključujući i turbopunjače.

Čuvanje pristupačna cijena, sintetičko ulje Liqui Moly Leichtlauf 5W-40 nije inferiorno u odnosu na 100% PAO proizvode. Barem, ako nema kontraindikacija od proizvođača automobila, možete povećati servisni interval do 40.000 km.

Prednosti ulja:

• laka rotacija osovine motora;
• otpornost na niske temperature: dovoljan viskozitet za dovod u bilo koje radno područje;
• održavanje pritiska pri promjeni brzine motora;
• ulje zadržava svojstva tokom dugog vijeka trajanja;
• ekološka sigurnost zadovoljava Euro 4 standarde;
• kompatibilan sa katalizatorima;
• može raditi sa DPF sistemima za čišćenje izduvnih gasova;
• ima svojstva čišćenja;
• kompatibilan sa mnogim uljima drugih proizvođača.

Sintetički ulje za sve sezone Za putnički automobili sa turbo punjenjem i razvodnim razvodom više ventila. Ulje je razvijeno uzimajući u obzir koncept razvoja motora. Ukoliko motor sa novim karakteristikama dođe na tržište, Synthoil High Tech 5W-40 je već spreman za upotrebu.

Blago povećana cijena ulja Liqui Moly 5W40 nadoknađena je produženim intervalom zamjene. Zahvaljujući svojoj 100% sintetičkoj bazi, kreiranoj na bazi polialfaolefina (PAO), ulje ima izvanredne karakteristike:

• zagarantovana niska viskoznost na niskim temperaturama;
• izdržljiv uljni film na bazi izdržljivog aditiva molibdena;
• karakteristike antifrikcije su veće od analoga;
• nema naslaga u motoru zbog dobrih svojstava čišćenja;
• radni film je na površini dijelova odmah nakon pokretanja motora;
• gladovanje ulja je u principu nemoguće;
• "otpad" potrošnje maziva gotovo nula;
• niska volatilnost baze: održavanje volumena tokom cijelog vijeka trajanja.

Karakteristike performansi omogućavaju proizvođačima sportskih automobila da certificiraju ovaj proizvod za svoje motore.

Motorno ulje za motore koji rade teško gorivo. Dizajniran za turbopunjače i atmosferski motori, uključujući i one koji rade na dizel gorivo lošeg kvaliteta. Eliminiše uticaj sumpora, parafina i čađi.

Važno! Ovo ulje se ne može koristiti u motorima opremljenim filterima za čestice.

Naravno, takav kvalitetan proizvod predstavlja iskušenje za proizvodnju krivotvorene robe.

Kako razlikovati lažnjak?

• plastični kanisteri ujednačene boje, bez tragova boje;
• čep je uvijek crn, prsten za zaključavanje ostaje na vratu kada se odvrne;
• naljepnica je izrađena kvalitetno, bilo koji font, čak i mali, lako se razlikuje;
• Datum proizvodnje i broj serije su odštampani neizbrisivom tintom, font je ujednačen i jasan.

Ne zaboravite na glavnu metodu: provjeru dokumenata kod prodavca. Svaki pouzdani dobavljač može dostaviti fakture. osim toga, markirano ulje ne prodaje se na pijacama ili pored puteva.

Danas korišteno gorivo sadrži nedovoljnu količinu sredstava za čišćenje, što negativno utječe na rad motora u gradskom režimu. Osim toga, dizajn je moderan pogonske jedinice nastavlja se modificirati, pa se pojavljuju novi zahtjevi za kvalitetom goriva.

Često postoje situacije kada vozači razmišljaju o kupovini posebnih aditiva za gorivo tek kada se agregat pokvari. Ovo nije u redu. Moraju se koristiti kontinuirano kako bi se u početku eliminisali kvarovi motora sa unutrašnjim sagorevanjem vozila.

Njemačka kompanija Liqui Moly razvila je cijeli niz aditiva za benzin i dizel gorivo, uključujući aktivne smjese za čišćenje. Oni vam omogućavaju da efikasno očistite bilo koji kontaminirani sistem i mogu se koristiti kao mere za sprečavanje neželjenih procesa.

Linija aditiva uključuje:

• kompozicije koje pročišćavaju masu goriva;
• modifikatori koji obavljaju zaštitnu funkciju;
• kompleksi posebne namjene, na primjer, antigelovi za dizel motore.

Upotreba aditiva za gorivo, zašto je to potrebno?

Upotreba nekvalitetnog goriva u motoru automobila vrlo često postaje odlučujući faktor u kvarovima. To je uzrokovano naslagama ugljika koje začepljuju injektore i ventile uređaja za napajanje. Ova pojava onemogućava normalno funkcionisanje motora. Kako bi se izbjegla pojava čađi i naslaga ugljika u komori za unutrašnje sagorijevanje i na radnim elementima motora, koriste se posebni aditivi za gorivo.

Prisutnost mnogih odlučujućih faktora ukazuje na problem u radu motora automobila:

• motor se teško okreće;
• kršenje dinamičkih karakteristika u radu agregata;
• smanjenje snage;
• povećana potrošnja goriva;
• nedostatak kompresije;
• visoka toksičnost.

Upotreba aditiva je određena faktorima proizvodnje benzina. Gorivo sadrži visok sadržaj smolastih jedinjenja. Čak iu benzinu visoke kvalitete detektuje se značajan sadržaj smole, preko 10 miligrama po litri goriva. Ovaj fenomen se objašnjava činjenicom da se u proizvodnji goriva koriste sirovine niske kvalitete, što isključuje potrebne faze prerade naftnih derivata.

Zašto ga koristiti u dizelu?

Kao što je poznato, dizel gorivo sadrži više katrana nego benzin. Smolasta jedinjenja imaju tendenciju da se talože u kanalima sistem goriva. Kada supstance uđu u komoru za sagorevanje, stvaraju se neželjeni naslage ugljenika. Nemoguće ga je potpuno se riješiti, ali je potrebno smanjiti njegovu pojavu normalan rad motor.

Aditivi obavljaju sljedeće funkcije:

• zaštitite motor sa unutrašnjim sagorevanjem od ranog trošenja;
• spriječiti rđanje metalnih površina;
• neutralizirati višak vlage;
• povećati zapaljivost dizel goriva;
• smanjiti potrošnju goriva;
• imaju stabilizirajući učinak na viskoznost tehničkog rješenja;
• kao rezultat, produžavaju vijek trajanja motora.

Takođe smanjuje toksičnost izduvnih gasova.

Kako odabrati pravi sastav, osnovne odredbe

Njemački proizvođač raznih aditiva Liqui Moly smatra se glavnim igračem na tržištu goriva i maziva. Cijeli asortiman proizvedenih tehničkih tekućina podijeljen je u nekoliko grupa, od kojih svaka obavlja određene funkcije. Među najpoznatijim opcijama su:

Dodatak za ulje. Smanjuje rano trošenje radnih dijelova motora.

Visco-Stabil. Povećava stabilnost viskoziteta naftnih derivata.

Oil-Schlamma-Spulung. Rješenja za pranje motora.

Oil-Verlust-Stop. Glavna funkcionalna karakteristika takvih mješavina je zaustavljanje curenja ulja.

Ulje-tretman. Multifunkcionalni.

Ispiranje motora. Ekspresno ispiranje dizajnirano za brzo uklanjanje relevantnih zagađivača.

Prilikom upotrebe tehničke kompozicije Morate se pridržavati uputstava za upotrebu kako biste izbjegli nesporazume.

Da razumem funkcionalna karakteristika Liqui Moly aditivi, treba razmotriti pitanje njihove namjene.

Dodatak za ulje

Sastav uključuje hemijsko jedinjenje molibden disulfid. Ovaj aditiv protiv trenja dizajniran je posebno za rabljene i stare agregate koji nisu opremljeni složenim komponentama, na primjer, bez turbo punjača. Aditiv za ulje je izdržao test vremena i dobro je poznat vozačima.

Visco-Stabil

Tehnički spojevi koji stabiliziraju viskoznost idealno su kombinirani s rabljenim automobilima koji su ranije koristili jeftinu vrstu maziva. Visco Stabil pomaže u regeneraciji viskoznosti ulja, štiteći na taj način radne površine tokom velikih opterećenja. Viskozni stabilizator Liqui Moly je u stanju održati smanjenje debljine motorne tekućine tijekom čestih hladnih pokretanja motora i smanjiti svojstva buke hidrauličnih kompenzatora, ali istovremeno povećati kompresiju.

Oil-Verlust-Stop

Tehničko rješenje zaustavlja curenje maziva u sistemu. Funkcija stop-flow mješavine vraća plastičnost gumenim podlogama. Osim toga, zahvaljujući njegovoj upotrebi, dolazi do smanjenja potrošnje motornog ulja zbog otpada. To je zbog visoke termičke stabilnosti sastava. Smanjena pojava plavi dim, kompresija se vraća.

Hydro-Stossel-Additive

Kompleks aditiva smanjuje kucanje hidrauličnih kompenzatora koje nastaje zbog nedovoljnog podmazivanja. Aktivna formula vam omogućava da očistite uljne kanale, čime se stvaraju uslovi za normalno funkcionisanje mehanizama pogonskog sistema. Može se koristiti u svim tipovima motora, uključujući turbo punjenje i pretvarač izduvnih plinova. Sastav je kompatibilan sa svim motornim uljima.

Tehnički sastav se dodaje kako novom ulju tako i postojećem ulju. Nakon dodavanja aditiva potrebno je zagrijati motor automobila do optimalnog radnog položaja. Jedna limenka od 300 ml dovoljna je za 6 litara motornog ulja.

Liqui Moly CeraTec

CeraTec kompleks koji je razvio koncern Liqui Moly je set aditiva protiv trenja na bazi molibdenskih spojeva i keramičkih mikročestica. Takve kemijske veze smanjuju kontakt između radnih površina dijelova motora. Liquid Moly Keratec pomaže u jačanju radnih metalnih površina, štiteći motor od teških radnih uvjeta.

Kompatibilan je sa bilo kojom vrstom motora koji radi na benzin ili dizel gorivo. Efekat aditiva traje od jednokratne upotrebe 50 hiljada kilometara.

CeraTec aditiv ima niz korisnih parametara:

• Kompatibilan sa bilo kojom vrstom automobilskog ulja;
• smanjuje kontakt između metalne površine zbog keramičkih mikroelemenata;
• Keramičke mikročestice uključene u aditiv ne talože se na filterima;
• ima termičku stabilnost;
• smanjuje potrošnju goriva;
• povećava vijek trajanja motora s unutarnjim sagorijevanjem;
• poboljšava ga opšte karakteristike rad.

Važno je razumjeti to pravovremeno održavanje motorno vozilo smatra se zaostatkom dugotrajan učinak. Korištenjem Liqui Moly aditiva, možete postići dobre performanse motora na kontinuiranoj osnovi, povećavajući performanse i vijek trajanja vozila u cjelini. Ali ne treba zaboraviti da odabir aditiva treba vršiti u skladu sa slučajem za koji je to potrebno.