Dana 25. oktobra 2017. godine počela je prodaja najiščekivanijih novih proizvoda AvtoVAZ-a – Lada Vesta SW i SW Cross. U vezi sa ovim događajem u major dilerski centri Održat će se prezentacije i probne vožnje uz prateći zabavni program. Radi pogodnosti potrošača, događaji su zakazani vikendom u posljednjim mjesecima jeseni.
Napomenu!
Istog dana već su održane prve zatvorene prezentacije novih verzija porodice Vesta, kojima su mogli prisustvovati samo predstavnici medija po pozivu i potencijalni kupci koji su izrazili želju da prvi kupe automobil.
Troškovi novih proizvoda
Ukupno se kupcima nudi 24 razne konfiguracije Lada Vesta karavana, od kojih je 16 LADA Vesta SW. Početna cijena za Comfort verziju je 639.900, a maksimalna cijena je 804.900 rubalja.
Unakrsna verzija je predstavljena u Lux konfiguraciji:
- cijena počinje od 755.900 rubalja i pretpostavlja prisustvo 6-litarskog 16-litarskog motora. (106 KS), 5MT;
- najviše skup model LADA Vesta Cross Luxe Prestige 1,8 l 16 cl. 122 l. s., 5AMT će koštati 847.900 rubalja.
Cijena svih modela Lada Vesta ovisi o odabranoj boji. Osnovni paket uključuje bijeli emajl. Raspon boja za SW uključuje 8 boja. Doplata je 12.000 rubalja, s izuzetkom sivo-bež "Carthage", koja će kupca koštati 18.000 rubalja. Cross je predstavljen u 9 boja, upotpunjen novom originalna boja narandžasti "Mars". Upravo je on taj koji je najčešće uhvaćen na fotografijama novih proizvoda.
Promjene u automobilima
Na modelima opremljenim 1.8 motorom, predviđena je inovacija - stražnja disk kočnice. Osim robotskog mjenjača, dostupna je i mehanika. Svi nivoi opreme vozila su opremljeni sa neophodni sistemi sigurnost i udobnost, uključujući klima uređaj, grijana sjedišta, vazdušne jastuke, ABC, itd.
Karakteristične karakteristike novih proizvoda također se pojavljuju u izgled, a u autu:
- antena za peraje morskog psa;
- Tempomat;
- modificirana suspenzija;
- ergonomski prtljažni prostor.
Tu su i manje promjene u vidu poklopca rezervoara za plin koji se može zaključati, naslona za ruke sa prostranom nišom za odlaganje sitnica. Prema riječima predstavnika koncerna, neki tehnička rješenjaće biti integrisan u Lada Vesta limuzine u bliskoj budućnosti.
Šta će se desiti u 2019: skupi automobili i sporovi sa vladom
Zbog povećanja PDV-a i nejasne budućnosti programa državne podrške tržištu automobila, novi automobili će nastaviti da poskupljuju i u 2019. godini. Saznali smo kako će automobilske kompanije pregovarati s vladom i koje će nove proizvode donijeti.
Međutim, ovakvo stanje je samo stimulisalo kupce da brže donose odluke, a dodatni argument je bilo planirano povećanje PDV-a sa 18 na 20 odsto u 2019. Vodeće auto kompanije rekle su za Autonews.ru sa kojim izazovima se industrija suočava u 2019.
Brojke: prodaja raste 19 mjeseci za redom
Na osnovu rezultata prodaje novih automobila u novembru 2018. godine, rusko tržište automobila pokazalo je porast od 10% - tako je tržište nastavilo da raste 19 mjeseci zaredom. Prema podacima Udruženja evropskih preduzeća (AEB), u Rusiji je u novembru prodato 167.494 novih automobila, a ukupno od januara do novembra proizvođači automobila su prodali 1.625.351 automobil - 13,7% više nego prošle godine.
Prema AEB-u, decembarski rezultati prodaje trebali bi biti uporedivi sa studenim. A na kraju cijele godine očekuje se da će tržište dostići cifru od 1,8 miliona prodatih automobila i lakih vozila komercijalna vozila, što bi značilo 13 posto plusa.
Najuočljiviji rast u 2018. godini, prema podacima od januara do novembra, bila je prodaja Lada (324.797 jedinica, +16%), Kia (209.503, +24%), Hyundai (163.194, +14%), VW (94.877, +20%), Toyota (96.226, +15%), Škoda (73.275, +30%). Počeo da dolazi do izgubljenih pozicija u Rusija Mitsubishi(39.859 jedinica, +93%). Uprkos rastu, Subaru (7026 jedinica, +33%) i Suzuki (5303, +26%) primetno su zaostajali za brendom.
Prodaja je porasla kod BMW-a (32.512 jedinica, +19%), Mazde (28.043, +23%), Volva (6.854, +16%). Hyundaijev premium podbrend, Genesis, je uzeo maha (1.626 jedinica, 76%). Stabilne performanse u Renaultu (128.965, +6%), Nissanu (67.501, +8%), Fordu (47.488, +6%), Mercedes-Benzu (34.426, +2%), Lexusu (21.831, +4%) i Land Rover (8 801, +9%).
Uprkos pozitivnim brojkama, ukupni obim Rusko tržište ostati niska. Prema agenciji Autostat, tržište je istorijski pokazalo svoju maksimalnu vrijednost 2012. godine - tada je prodato 2,8 miliona automobila u 2013. godini, prodaja je pala na 2,6 miliona; U 2014. kriza je došla tek pred kraj godine, tako da nije bilo dramatičnog pada tržišta – Rusi su uspjeli kupiti 2,3 miliona automobila po „starim“ cijenama. Ali 2015. godine prodaja je pala na 1,5 miliona jedinica. Negativna dinamika nastavljena je i u 2016. godini, kada je prodaja pala na rekordno nizak nivo od 1,3 miliona vozila. Do oživljavanja potražnje došlo je tek 2017. godine, kada su Rusi kupili 1,51 milion novih automobila. Dakle, do originalnih figura Rusa automobilska industrija Još je daleko, kao što je još daleko od dostizanja statusa prvog tržišta u Evropi po prodaji, što je Rusiji bilo predviđeno u godinama prije krize.
Predstavnici auto-kompanija koje je anketirao Autonews.ru vjeruju da će obim prodaje u 2019. biti uporediv s rezultatima 2018.: prema njihovim procjenama, Rusi će kupovati isti broj automobila ili nešto manje. Većina očekuje loš januar i februar, nakon čega će prodaja ponovo rasti. Međutim, automobilske marke odbijaju da daju zvanične prognoze do početka nove godine.
"U 2019. automobili kupljeni u 2014. godini prije krize bit će stari već pet godina - za Ruse je to svojevrsna psihološka oznaka na kojoj su spremni da razmišljaju o zamjeni automobila", rekao je direktor marketinga Kia Valery Tarakanov. u intervjuu za Autonews.ru.
Cijene: automobili rastu cijele godine
Novi automobili u Rusiji nakon krize 2014. poskupjeli su u prosjeku za 66% do novembra 2018. godine, prema Autostatu. Tokom 11 mjeseci 2018. automobili su u prosjeku poskupjeli za 12%. Stručnjaci agencije došli su do zaključka da su auto kompanije sada praktično vratile pad rublje u odnosu na svjetske valute. Ali oni navode da to ne znači zamrzavanje cijena.
Daljnji rast cijena automobila potaknut će inflacijom i povećanjem stope PDV-a od početka 2019. godine - sa 18% na 20%. Predstavnici auto kompanija, u razgovorima sa dopisnikom Autonews.ru, takođe ne kriju da će povećanje PDV-a direktno uticati na cenu automobila, a od samog početka 2019. godine - to su, na primer, potvrdili Renault, AvtoVAZ i Kia.
Popusti, bonusi i nove cijene: kada je najbolje vrijeme za kupovinu automobila?
„Na pragu poslednjeg kvartala godine, Rus automobilsko tržište nastavio da pokazuje snažan rast. Međutim, ovaj dobrodošli razvoj nije iznenađenje s obzirom na vjetar u leđa cijelom maloprodajnom sektoru koji odbrojava do promjene PDV-a. Među učesnicima na tržištu raste zabrinutost u vezi sa održivošću maloprodajne potražnje od januara 2019. godine,” objasnio je Jörg Schreiber, predsednik AEB komiteta proizvođača automobila.
Istovremeno, proizvođači automobila se nadaju da se kurs rublje neće mnogo promijeniti u odnosu na strane valute, čime će se izbjeći skokovi cijena.
Programi državne podrške: dali su upola manje
U 2018. godini za programe državne podrške tržištu automobila, popularnim među Rusima, izdvojeno je upola manje novca u odnosu na 2017. - 34,4 milijarde rubalja. umjesto dosadašnjih 62,3 milijarde rubalja. U isto vrijeme, samo 7,5 milijardi rubalja potrošeno je na ciljane programe usmjerene posebno na vozače. Govorimo o programima kao što su "Prvi auto" i " Porodični auto“, koji se odnose na automobile vrijedne do 1,5 miliona rubalja.
Ostatak novca otišao je za konkretnije programe poput „Sopstveni biznis“ i „Ruski traktor“. Za razvojne i proizvodne aktivnosti Vozilo sa daljinskim i autonomna kontrola potrošio 1,295 milijardi za stimulaciju kupovine zemljišta električni transport- 1,5 milijardi, za mere za podsticanje proizvodnje na Dalekom istoku (govorimo o nadoknadi troškova transporta auto kompanijama) - 0,5 milijardi rubalja, za kupovinu opreme za gasne motore - 2,5 milijardi rubalja.
Dakle, Vlada, kao što je obećala, nastavlja sistematski da smanjuje obim državne podrške industriji. Poređenja radi: 2014. samo 10 milijardi rubalja. otišao u programe reciklaže i trgovine. U 2015. godini za podršku automobilskoj industriji izdvojeno je 43 milijarde rubalja, od čega je 30% potrošeno i na reciklažu i trgovinu. U 2016. potrošnja za državnu podršku automobilskoj industriji dostigla je 50 milijardi rubalja, od čega je polovina također potrošena na slične ciljane programe.
Što se tiče 2019. godine, situacija sa državnom podrškom ostaje. Tako je sredinom godine Ministarstvo industrije i trgovine saopštilo da su programi „Prvi automobil“ i „Porodični automobil“ produženi do 2020. godine. Oni bi vam trebali omogućiti kupovinu novih automobila sa 10-25% popusta. Međutim, proizvođači automobila tvrde da još uvijek nisu dobili nikakvu potvrdu o produženju programa - Ministarstvo industrije i trgovine mjesec dana nije moglo razjasniti situaciju i odgovoriti na zahtjev Autonews.ru.
U međuvremenu, na nedavnom sastanku s proizvođačima automobila, potpredsjednik vlade Dmitrij Kozak rekao je da su obim državna podrška domaći automobilska industrija pet puta veći od budžetskih prihoda ove industrije.
„Sada ovo iznosi 9 rubalja na 1 rublju prihoda u budžetskom sistemu od automobilske industrije. Ovo je sa naknadom za reciklažu, ali bez naknada za reciklažu“5 rubalja državne podrške”, rekao je.
Kozak je objasnio da ove brojke treba da navedu na razmišljanje o uslovima pod kojima bi trebalo davati mjere državne podrške autoindustriji, dodajući da velika većina privrednih sektora uopšte ne dobija nikakvu podršku od države.
Sporovi sa vladom: automobilske kompanije su nezadovoljne
U 2018. intenzivirali su se sporovi između auto kompanija i vlade oko uslova daljeg rada na tržištu. Razlog su istekli rokovi ugovora o industrijskoj montaži, koji su auto-kompanijama koje su uložile u lokalizaciju proizvodnje dale opipljiv skup pogodnosti, uključujući i poreske. Ovakva situacija prvenstveno znači da proizvođači, u uslovima neizvjesnosti, mogu odgoditi lansiranje novih modela, što je, inače, ugrozio Renault. Osim toga, kompanijama je teže predvidjeti svoje politika cijena. On ovog trenutka Vlada, koju predstavljaju Ministarstvo industrije i trgovine i Ministarstvo energetike, još uvijek nije uspjela izraditi jedinstvenu strategiju.
Odeljenja su donedavno nudila različite alate za zamenu isteka uredbe o industrijskoj montaži br. 166. Tako je Ministarstvo industrije i trgovine aktivno lobiralo za potpisivanje pojedinačnih posebnih investicionih ugovora (SPIC) između vlade i auto kompanija. Dokument predviđa određeni skup pogodnosti, koji se utvrđuje posebno sa svakim potpisnikom u zavisnosti od veličine ulaganja, uključujući istraživanje i razvoj i razvoj izvoza. Ovaj alat je više puta kritikovan od strane rukovodilaca auto kompanija zbog nedostatka transparentnosti i prestrogih zahteva za dalja ulaganja.
Ministarstvo energetike se, pak, tome dugo protivilo i insistiralo da će u okviru SPIC-a moći raditi samo oni koji proizvode visokotehnološke proizvode, među kojima nema automobila. U pregovore se uključio i FAS sa stavom da kompanije ne treba da sklapaju saveze i konzorcije, odnosno da se ne udružuju radi potpisivanja SPIC-a. Istovremeno, Ministarstvo industrije i trgovine je prije mnogo godina počelo promovirati upravo ovu ideju kombinovanja brendova za postizanje sinergijskog efekta.
U konfliktnu situaciju morao je da se umiješa i potpredsjednik Vlade Dmitrij Kozak, koji je formirao posebnu radnu grupu, u nju pozvao predstavnike svih auto-kompanija i iznio niz vlastitih ideja. Ali to nije smirilo situaciju - automobilske marke su se žalile na pridošlice, uključujući kineske kompanije koji bi od nule mogao računati na podršku vlade i nevoljkost da previše ulaže u istraživanje i razvoj i organizaciju izvoza.
Trenutno, prema izvorima Autonews.ru koji učestvuju u pregovorima, prednost je na strani Ministarstva industrije i trgovine, a brojne auto kompanije već se spremaju da potpišu SPIC u novoj godini. A to znači nove investicije, projekte i modele, čija pojava može oživjeti rusko tržište automobila.
Novi modeli: biće mnogo premijera u 2019
Uprkos pažljivim prognozama proizvođača automobila, većina njih priprema mnogo novih proizvoda za Rusiju. Na primjer, Volvo Autonews.ru je rekao da će donijeti novi Volvo Test: S60 i Volvo V60 Cross Country. Suzuki će lansirati ažurirani SUV Vitara i nova kompaktni SUV Jimny.
Škoda će sljedeće godine u Rusiju donijeti ažurirani Superb i Karoq crossover, a Volkswagen će početi Ruska prodaja liftback Arteon, kao i nove modifikacije Pola i Tiguana. AvtoVAZ će se pojaviti Lada Vesta sport, Granta Cross i obećava još nekoliko novih proizvoda.
Već dvije godine zaljubljenici u automobile čekaju novi proizvod iz AvtoVAZ Lada Vesta SW Cross. Svi su očekivali da će fabrika objaviti datum izlaska odmah nakon što je VAZ pokazao karavan 2015. godine, ali je stalno odgađao datum izlaska automobila.
Za to su postojali objektivni razlozi: došlo je do promene menadžmenta, što znači da se promenila politika u preduzeću. Kriza, koja se osjeća i danas, odigrala je ulogu. To je bio nepovoljan faktor i značajno je odložio početak prodaje u Rusiji.
Konačno, vozači su čekali: tvornica je službeno objavila datum početka Lada prodaja Vesta SW i Lada Vesta SW Cross. 11. septembra zvanično je najavljen početak proizvodnje novih modela.
Izgled
Lada Vesta SV Cross izgledom podsjeća na crossover, posebno u pogledu klirensa od tla, koji je značajan i iznosi 203 mm. Ovo je sasvim dovoljno da se osigura sigurno putovanje van puta.
Ispred automobila je poznati dizajn iz njegovog prethodnika. Isti bočni reljef utisnutih kontura u obliku slova X. Po njima ćemo znati novi stil AvtoVAZ. Produženi krov sa spojlerom koji se proteže u peti stražnja vrata karavan, nadopunjuje sličnost sa SUV-om.
Izgled automobila se ne može nazvati skromnim; to je već prezentabilan automobil i uopće ne izgleda jeftin auto. A krovne šine i elegantna "peraja" antene na krovu samo pojačavaju ovaj osjećaj.
Montira se na tijelo dodatni elementi, što vam omogućava da povećate krutost tijela. Kompleti karoserije od crne plastike dobro se uklapaju u dizajn automobila, a 17 inch wheels dopunjuju eksterijer.
Lada Vesta SV Cross karavan dobio je elegantan izgled, što se može cijeniti na fotografiji.
Zanimljivo!
Pored standardnih boja, Lada Vesta SV Cross će dobiti nova boja Mars je svijetle i bogate narandže. SV će biti ponuđen u srebrne boje Carthage.
Unutrašnjost vozila
Lada Vesta SW Cross karavan dobila je jednako impresivnu unutrašnjost. Od prethodni model upadljivo se razlikuje, prije svega, u završnoj obradi u boji. Multifunkcionalni volan na kojem se nalaze komande za kompjuter, multimedijalni sistem i mogućnost podešavanja tempomata. Ima mogućnost podešavanja dometa i visine.
Umetci u boji na prednjoj ploči i vratima dodaju udobnost unutrašnjosti. Udobna sedišta vozača i suvozača imaju trostepeno podešavanje grejanja i odvojena su velikim naslonom za ruke.
Pozadi ima dosta prostora zbog izduženog krova; sofa ima sopstveni naslon za ruke sa mestima za naočare. Udobnost stvaraju obloge sedišta sa umetcima od materijala druge boje. To se može vidjeti na fotografiji unutrašnjosti. U putnici pozadi Postalo je moguće koristiti 12 volti i USB konektor.
Automobil u novoj karoseriji ima veliku zapreminu prtljažnika, ima dva dela, što je veoma zgodno za upotrebu.
Karakteristike Cross
Technical Karakteristike Lade Vesta SW Cross karavan na početku prodaje neće varirati. Model će biti opremljen sa dva tipa motora:
- Zapremina 1596 cc. snaga 106 KS;
- Zapremina 1774 cc, snaga 122 ks.
Kupac će moći da bira između ručni menjač mjenjači i automatizirani ručni menjač.
Auto će imati pogon na prednje točkove, pogon na sva četiri točka još nije obezbeđeno.
Lada Vesta SV Cross će biti dostupna u Luxury konfiguraciji, sa paketima Multimedia i Prestige.
Multimedijalni paket uključuje stražnju kameru i moderan multimedijalni sistem sa navigatorom.
Paket Prestige paket, pored opcija iz Multimedije, uključuje poboljšano nijansiranje zadnja stakla, grejanje zadnjih sedišta, zadnji naslon za ruke i unutrašnje osvetljenje.
Lada Vesta SV će biti dostupna i u Comfort paketu uz mogućnost kupovine Image paketa sa svjetlima za maglu i grijanjem vjetrobransko staklo i 16-inčne alu felne.
Cijena i poređenje Cross sa Ladom Vestom SV
Sada postoji koncept SW Cross, ali uskoro će automobil biti dostupan u salonima. Cijena Lada Veste SV Cross zvanično je objavljena u septembru 2017. Zavisi od motora, mjenjača i opreme.
Osnovna verzija sa 1,6 l motorom od 16 cl. (106 KS), 5MT u Lux konfiguraciji nudi se za 755.900 rubalja. Auto sa više moćan motor 1,8 l 16 cl. (122 KS), 5MT - za 780.900 rubalja, i sa automatizovanim ručnim menjačem - za 805.900 rubalja. Dodatno, možete kupiti pakete Multimedia i Prestige za 24.000 i 42.000 rubalja, respektivno
Međutim, još nije moguće naručiti u pretprodaji za kupnju karavana.
Završavajući recenziju, uporedimo model koji će biti objavljen istovremeno sa Cross - Lada Vesta SW. Glavna razlika između modela: po izgledu, SV nema zaštitni komplet za tijelo, ali klirens od tla mnogo skromniji, samo 178 mm naspram 203 za Cross. Inače će modeli biti slični.
Lada Vesta SV će se nuditi ne samo u Luxury konfiguraciji, već iu Comfort konfiguraciji. Početna cijena je 639.900 rubalja za automobil sa 1,6-litarskim motorom od 16 cl. (106 KS) i mehanika u Comfort paketu bez dodatnog Image paketa. Najviše skupa verzija sa motorom 1,8 l 16 cl. (122 KS) i "robot" do Luxe verzije sa Prestige paketom za 804.900 rubalja.
Lada Vesta karavan - fotografije, cijene,…
Zdravo. Kupio sam Ladu Vestu sv Cross. U salonu automobila na Entuziastovskoj magistrali 59. Izražavam zahvalnost menadžeru Aleksandru Kuznjecovu na brzom i kvalitetnom...
Mikhail | 1 aprDobar dan, kupio sam ga LADA auto VESTA SW Cross 28. februara 19. Natalya Krechetova mi je pomogla u kupovini i odabiru konfiguracije, bila je veoma zahvalna...
Dmitrij Ulim Nikolajevič | 28 febVeliko hvala menadžeru auto kuće Lada HermesAuto na pomoći u kupovini automobila Lada Vesta SV Cross, Petru Vunberovu. Sve je pokazano, objasnjeno,...
Egorenkov Alexey | 24 febZdravo svima! =) Kupio sam auto LADA VESTA SW CROSS pre neki dan (20.11.2018.) u AVTOGERMS-u u Kashirskoye autoput, d41, str.2 =) Bio sam veoma zadovoljan...
Aleksandar | 22 nov
Zdravo. Kupio sam Ladu Vestu sv Cross. U salonu automobila na Entuziastovom autoputu 59. Izražavam zahvalnost menadžeru Aleksandru Kuznjecovu na brzom i kvalitetnu uslugu. Bilo mi je to prijatno iznenadjenje u vidu poklona za ugradnju dodatne opreme (alarm sa auto paljenjem, mreza hladnjaka, antikorozivna obrada dna, toniranje, amortizeri na haubi, objasnili su). sve detaljno i pokazao. Generalno, sve je u redu visoki nivo. Jako mi se svidjelo. Predlažem.
Zatvori
Dobar dan, kupio sam auto LADA VESTA SW Cross 28. februara 19. Natalya Krechetova mi je pomogla u kupovini i odabiru konfiguracije, hvala puno! Koristio sam Trade-In servis, prodao VAZ-2110 iz 2000, pregledao ga i dobio popust na kupovinu novo auto, minus jedan, dugo se registruje i potpisuje puno papira, jel ovo gore od prodaje stari auto sebe? Ti odluci. Drago mi je da je sve prošlo dobro. Reći ću onima koji planiraju da odu u ovu kuću automobila. To je brza vožnja od moskovskog prstena, blizu metroa i trga. Moskvorechye, dostupno! Dajem mu 5, nista nije savrseno naravno, ali nemam sa cim da uporedim, zelim da se zahvalim osoblju na svoju ruku, brzo i bez nerava, iskreno, plasila sam se da kupim novi u salonu, Mislio sam da će me prevariti i prodati nešto krivo, odlučio sam se, nisam se prevario, nadam se barem. Pogledat ćemo :) Sve u svemu, preporučujem salon.
Zatvori
Veliko hvala menadžeru auto kuće Lada HermesAuto na pomoći u kupovini automobila Lada Vesta SV Cross, Petru Vunberovu. Sve je prikazano, objašnjeno, odgovoreno na sva pitanja. Zahvaljujući odjelu osiguranja i odjelu dokumentacije, djevojke su takođe sve detaljno objasnile, nije bilo pitanja. Nadam se daljoj obostrano korisnoj saradnji.
Zatvori
Zdravo svima! =) Kupio sam auto LADA VESTA SW CROSS baš neki dan (20.11.2018.) u AVTOGERMS-u na Kaširskoj šosi, 41, zgrada 2 =) Bio sam veoma zadovoljan i kupovinom i radom osoblja =) Ili bolje rečeno, menadžer prodaje je bio jako zadovoljan Peter Vunberov =) Uvijek će vas dočekati sa smiješkom, sve detaljno objasniti, odgovoriti na sva vaša pitanja =) Auto smo odabrali vrlo skrupulozno i zahtjevno =) Zanimala nas je konkretna konfiguracija i boja) I pored svih naših hirova sa bojom (mjenjali smo je 3 puta), Peter nam je uvijek bio voljan izaći u susret i uzeo u obzir sve naše želje (sve do boje unutrašnjosti) =) Izračunao je i cijenu auto za nas unapred, a ove brojke su bile potpuno iste kao i na dan kupovine =) Posebno bih želeo da istaknem njegovo interesovanje za plan klijenta činjenicu da će pomoći oko bilo kakvog problema i dati savet =) Stoga, Želeo bih da mu od sveg srca izrazim VELIKO HVALA!!! Zato što nam je proces kupovine bio jako prijatan i apsolutno smo zadovoljni autom =) Savjetujem svima da mu se jave) Samo pozitivne emocije) Sve u svemu, veliki PLUS za salon, i još jednom veliko HVALA Petru!! !)
Zatvori
