Lada 4x4 nove generacije avgust. Autobusi i električni autobusi GAZ

Početkom februara 2017. na internetu su se pojavile informacije koje je menadžment AvtoVAZ-a prihvatio konačna odluka o gradnji Lada 4X4 2018 na bazi novi Renault Duster. Kako se osjećate zbog ove vijesti? Imate li osjećaj da stvari mirišu na kerozin?

Neprijatan osećaj u mojoj duši pojačava činjenica da je 19. marta 2017. godine preminuo Pjotr ​​Mihajlovič Prusov, idejni inspirator i tvorac legendarni VAZ 2121 "Niva".

Naravno, smrt dizajnera nema nikakve veze sa razvojem sledeće generacije 4X4, ali jeste ponovo tera vas da se setite šta je Niva i da razmislite o tome šta je budućnost prvog SUV-a na svetu monokok tijelo u rukama savremenika. Ne poznajemo sve zaokrete razvojnog procesa nova baza za Lada 4X4.

Pozajmljivanje baze od Dustera II smatralo se najvjerovatnijim scenarijem, a ipak se radilo na stvaranju vlastite platforme. Zašto nisu završeni? Zašto Renault ponovo ostvaruje profit ne samo kao suvlasnik AvtoVAZ-a, već i „gurajući“ sopstvene dizajne i jedinice?

Prije godinu dana na internetu su se pojavili probni prikazi nove Lade 4X4. Uprkos činjenici da je ona izgled radikalno se promijenila, pod novom maskom još se nazire dobra stara Niva, ali već unutra moderna verzija tijelo

Novi dizajn odlikuje se jednostavnošću i lakoničnim oblikom u poređenju sa sličnim automobilima strane proizvodnje. Možemo reći da su dizajneri odlučili ukloniti Nivu oznake automobila za ruralne stanovnike. Na prednjoj strani, model je dobio prilično impresivan prednji branik s nišama za svjetla za maglu.

Prednja svjetla su ostala okrugla, rešetka hladnjaka je postala uža. To se ne može reći novi izgled pokazao se agresivnim i prijetećim, prema potrebi moderne tendencije automobilska moda. Generalno, nova Lada 4X4 trebala je dobiti glatkije oblike i odmaknuti se od ugaonosti što je više moguće.

Krov modela je napravljen blago nagnut prema zadnjem delu. Prelaz krova u zadnju ravan je vrlo gladak i zaobljen. Nemoguće je pronaći dio s ravnom površinom na tijelu. Rešetka hladnjaka je orijentirana strogo okomito, kao kod klasične Nive. Uz svu svoju jednostavnost, dizajn je fluidan i fleksibilan.

Duž cijelog perimetra dno automobila je zaštićeno crnim plastičnim oblogama. Prednji i zadnji branik su takođe zaštićeni, ali su iz nekog razloga lukovi točkova ostali bez zaštite. Prednji i zadnji prepusti su kratki, kao što pravi SUV i treba da bude. Dizajn je ispao simpatičan, a s obzirom da se radi o početnim ranim renderima, možemo očekivati ​​poboljšanja i poboljšanja.

Odluka da se za novu Ladu 4X4 koristi Duster II baza će doneti određena prilagođavanja imidža automobila. Prvo, Duster je automobil sa petoro vrata, tako da možemo reći zbogom našoj klasičnoj Nivi sa troja vrata. Više dugo međuosovinsko rastojanjeće promijeniti proporcije tijela. Dizajneri će moći da ostave već razvijeni dizajn kao osnovni, ali će biti potrebne određene izmjene i modifikacije.

Nedavno su stigle nimalo dobre vijesti. Prema glasinama, Duster i Lada 4X4 će se sklapati na istoj proizvodnoj traci. Lada 4X4 će se razlikovati od Francuza po novom VAZ-brendiranom dizajnu prednjeg kraja u obliku slova X. Ako je to zaista tako i Lada 4X4 će se od Dustera razlikovati samo po dizajnu prednjeg kraja, onda je ovo katastrofa.

Unutrašnjost Lade 4X4 2018

O Lada enterijer 4X4 uključen ovog trenutka ništa se ne zna. Planovi programera, kao i uvijek, bili su grandiozni. Obećali su kvalitativno drugačiji nivo unutrašnjih materijala za završnu obradu i mnoge korisne opcije. Već smo navikli da planovi uprave i dizajnera AvtoVAZ-a ostaju 90% planova.

U stvari, kupci nikada nisu tražili od Lade 4X4 povećan komfor i plemeniti dizajn enterijera. Ovo je čisto utilitaran automobil i njegova funkcionalnost je cijenjena mnogo više od dizajnerskih užitaka. Grejana sedišta bi bila dobra, a kontrola klime i električno sklopivi retrovizori takođe bi bili zgodni kao opcija.

Niko ne traži ultramoderno punjenje od Lade 4X4. Ne treba mu ni sofisticirani dizajn a la Mercedes. Ugodan, funkcionalan, zgodan - ovo će biti sasvim dovoljno. Ako su dizajneri odlučili da modelu oslobode reputacije "kolekcionara", onda je potrebno raditi na unutrašnjosti ne manje mukotrpno nego na eksterijeru.

Tehničke karakteristike automobila

Planirane su značajne promjene u šasiji Lade 4X4. Posebno je bilo riječi o zamjeni poprečnog dijela i kardanskog kvačila zavrtnjima i blokadom diferencijala. Trebali su novi podokvir i kućište. Očekivalo se da će se vozne karakteristike modela značajno poboljšati.

Motor prima oprečne informacije. Neki izvori tvrde da će se koristiti agregat od 1,7 litara. Očekuje se povećanje snage za 20 KS. With. u poređenju sa trenutnim motorom. Umjesto 8 ventila, trebalo je koristiti 16. Prema drugoj verziji, motor će imati zapreminu od 1,8 litara. Ovo će biti redizajnirana verzija bazirana na motoru 21179, koji je trenutno instaliran na Vesti i XRAY-u.

Bilo je informacija da je u toku razvoj događaja novi prenos. Obećali su da će značajno povećati nosivost mjenjača i prijenosnog kućišta. To bi bilo super. Nažalost, prema posljednjim obeshrabrujućim podacima, izlaz Lada modeli 4X4 sa stalnim pogonom na sve točkove je pod znakom pitanja.

Izgledi za novi model

Razmislite o značenju sljedeće rečenice. Nova Lada 4X4 2018 može biti opremljen samo sa pogonom na prednje točkove! Evo evolucije 4X4 prema AvtoVAZ-u, pod strogim nadzorom Uprava Renaulta. U stvari, pravi domaći SUV, koji nas je odveo na Sjeverni pol i koji je 12 godina radio na polarnoj stanici Bellingshausen na Antarktiku, biće ukinut. Njegovo mjesto će zauzeti Lada 4X4 NG, nova generacija, bez stalnog pogona na sve kotače i bazirana na Francuski SUV. Bravo!

Prema statistici prodaje u Rusiji za 2016. godinu prodato je 27.274 komada Lada automobili 4X4. Ovo je 13. na ljestvici prodaje. Za automobil čiji je koncept postavljen 1977. godine, nije loše. Koje će mjesto na rang listi zauzeti Lada 4X4 NG 2018? Početkom 2017 Lada cena 4X4 je 456,00 RUB. Prazan košta 639.000 rubalja.

Lada 4X4 je punopravni SUV. Na bazi Duster s prednjim pogonom opasno je voziti se s asfalta nakon kiše. Koliko će koštati Lada 4X4 NG 2018? Vjerovatno će se ispostaviti da ribarima, lovcima i seljanima više neće trebati, jer bez nje nećete stići nikuda.

Za stanovnike grada, uz malu razliku u cijeni sa Dusterom, također nije zanimljivo. Kome treba VAZ po ceni Francuza? Osnovno pitanje za trgovce: za koju publiku potrošača je dizajnirana Lada 4X4 NG 2018? AvtVAZ se već priprema da 2018. pusti automobil sličan Ladi 4X4 NG - XRAY Cross.

Gotovo iz vedra neba, AvtoVAZ je u svom stilu priveo situaciju kraju Lada update 4X4 do apsurda. “Niva” je ubijena da bi zauzvrat dobila nešto neshvatljivo i malo kome treba. Posljednji domaći "radni" i više-manje pristojan automobil uskoro će postati historija. Ostaće samo stvarnost kolektivna farma UAZ"Lovac" za 620.000 rubalja.

Lada 4X4 2018: fotografije

Nova Niva (Lada) 4x4, koja je dobila prelijepo ime Vision, pojavit će se krajem 2018. godine. Prve fotografije automobila su zaista impresivne. Koncept modela nove generacije postao je najupečatljiviji novi proizvod Salona automobila u Moskvi 2018.

Odluka je konačna i potvrđena od strane uprave AvtoVAZ-a. U 2018. godini počinje proizvodnja automobila Lada 4×4, koji će se bazirati na Renault Duster, koji je dobio ogromnu i zasluženu popularnost u Rusiji. Inače, razvijena je i sopstvena platforma za Nivu, ali je na kraju odlučeno da se od nje odustane u korist ujedinjenja.

Najvjerovatnije će se čak i proizvodnja obje marke automobila odvijati na istoj montažnoj traci fabrike u Toljatiju.

Kada govorimo o novoj Nivi, mislimo na terensko vozilo Lada 4x4. Ako klasični model bila troja vrata, tada će, kao što se može vidjeti na prvim fotografijama novog proizvoda, nova generacija Lade s pogonom na sve kotače izaći u karoseriji sa petoro vrata. Iako su, u nastojanju da se zadrži dizajn „troja vrata“, za drugi red vrata predviđene inovativne skrivene kvake.

Kratke informacije o modelu Niva, poznatom i kao Lada 4×4

Niva se prvi put pojavila davne 1977. godine. Zemlja je trebala dobro i pouzdan auto za seosku terensku vožnju, a bilo im je suđeno da postanu novi VAZ model. Ime, inače, ni na koji način nije povezano sa žitnim poljima, kako bi se moglo pretpostaviti, već je, jednostavno, skraćenica imena djece tvorca i glavnog dizajnera AvtoVAZ-a tih godina.

Za moje duga istorija automobil se nije mnogo promijenio njegov dizajn i osnovni tehnički podaci su ostali nepromijenjeni. Tako se u modelu Lada 4×4 iz 2018., a tako je Niva počela zvati, počevši od 2006. godine, mogu se pratiti poznati detalji eksterijera, uprkos činjenici da je automobil postao vrlo moderan, za razliku od svog uobičajenog izgleda.

Danas postoji razne konfiguracije VAZ 2121:

• izduženi;
• desni volan;
• vojska;
• i mnogi drugi.

Naravno, nisu svi toliko popularni kao 4x4, ali ipak, morate znati o njima ako ste ljubitelj AvtoVAZ-a. Još jednom naglašavamo da će se ovaj članak fokusirati isključivo na novo terensko vozilo Lada 4×4 Vision, koje je predstavljeno na Salonu automobila u Moskvi 2018.

Eksterijer

Eksterijer nove generacije Lade 4×4 izrađen je u agresivnom X stilu.

Veliki, moćni, pouzdani i spektakularni - ovako se jedan od najiščekivanijih automobila pojavio pred posjetiteljima moskovskog salona automobila domaća auto industrija. Na prvi pogled pažnju na novi proizvod privlače sljedeći elementi:

• velika rešetka hladnjaka;
• inovativni optički moduli u obliku slova x;
• odvojeno locirani moduli za okretanje;
• veliki usisnici zraka formirani hromiranim elementima u obliku slova X;
• pouzdana zaštita kartera;
• krov sa panoramskim pogledom;
• moćne krovne šine;
• elegantan body kit koji stvara ekskluzivnu vanjštinu modela;
• ručke vrata osjetljive na dodir;
• elegantni kotači koji naglašavaju agresivnost i snagu automobila;
• originalno rješenje za vrata prtljažnika;
• složen dizajn zadnji branik sa velikim zračnim kanalima i zaštitom.

Novi automobil ima elemente koji podsjećaju na poznatu Nivu, ali sveukupno automobil izgleda potpuno nov, što će sigurno privući pažnju mlade publike.

Unutrašnjost Lade 4×4 2018

U unutrašnjosti će vas novi model Niva 2018 oduševiti prostranošću i inovativno rešenje prostor. Prilikom razvoja unutrašnjosti novog modela Lada 4×4, dizajneri su uzeli u obzir modni trendovi, a za dekoraciju elemenata korišteni su visokokvalitetni materijali.

Vlasnici nove Lade imat će priliku da u potpunosti cijene takve prednosti modela kao što su:

• digitalni displej koji zauzima mesto analogne instrument table;
• sportski volan sa setom kontrolnih tipki;
• veliki ekran osetljiv na dodir za rad sa multimedijalnim sistemom i navigacijom;
• odlična akustika;
• originalan dizajn tunela između sjedišta vozača i suvozača, koji nije inferioran u stilu uvezenih analoga;
• udobna sjedala sa odličnom potporom i cijelim paketom raznih funkcija;
• savremeni klimatski sistem.

Naravno, ovo je samo dio prednosti kojima se može pohvaliti novo terensko vozilo Lada sa petoro vrata.

Specifikacije

Kreatori novog proizvoda nisu zanemarili tehnička strana. Lada 4×4 2018 model će dobiti cela linija značajna poboljšanja koja će automobilu omogućiti da se ravnopravno takmiči s analozima stranih proizvođača s pogonom na sve kotače.

Da, od tehničke inovacije vrijedi napomenuti:

• modifikovana suspenzija, koja se zasniva na pouzdan sistem od dobro poznatog Renault Dustera;
• novi upravljački mehanizam, koji je dobio opciju kao što je podešavanje dosega stuba upravljača;
• impresivan set dodatne opcije za sigurnost i udobnost vozača.

Iako mnogi stručnjaci smatraju da će automobil naslijediti trajno pogon na sva četiri točka, postoji velika vjerovatnoća da će model dobiti pogon od Renault Dustera sa plug-in-om stražnja osovina i kratka 1. brzina.

Početak prodaje u Rusiji i cijena novog proizvoda

Budući da proizvođač još nije otkrio glavni tehničke specifikacije novih artikala, prerano je reći kolika će biti cijena nove Lade 4×4 2018. U ovom trenutku samo se jedno može reći s povjerenjem - harizmatični novi proizvod koštat će znatno više od svog prethodnika. Iako će najvjerovatnije cijena biti nešto niža od Cijena Renaulta Duster.

Pogledajte video sa nove Lade Nive 4×4 Vision:

Promocija "Velika rasprodaja"

Lokacija

Akcija se odnosi samo na nova vozila.

Ponuda vrijedi samo za promotivna vozila. Aktuelnu listu i iznose popusta možete pronaći na ovoj web stranici ili kod menadžera auto kuće.

Broj proizvoda je ograničen. Promocija se automatski završava kada se potroši raspoloživi broj promotivnih vozila.

Promocija "Program lojalnosti"

Lokacija– auto kuća “MAS MOTORS”, Moskva, Varšavska magistrala, zgrada 132A, zgrada 1.

Maksimalna korist za vlastitu ponudu održavanja servisni centar"MAS MOTORS" je 50.000 rubalja pri kupovini novog automobila.

Ova sredstva su obezbeđena u obliku bonus iznosa koji je povezan sa klijentovom karticom lojalnosti. Ova sredstva se ne mogu unovčiti niti na bilo koji drugi način zamijeniti za gotovinski ekvivalent.

Bonusi se mogu potrošiti samo na:

• Kupovina rezervnih delova, pribora i dodatna oprema u salonu MAS MOTORS;
• Popust pri uplati Održavanje u salonu MAS MOTORS.

Ograničenja otpisa:

• Za svako planirano (redovno) održavanje popust ne može biti veći od 1000 rubalja.
• Za svako neplanirano (neredovno) održavanje - ne više od 2000 rubalja.
• Za kupovinu dodatne opreme - ne više od 30% od iznosa kupovine dodatne opreme.

Osnova za ostvarivanje popusta je kartica lojalnosti kupaca izdata u našem salonu. Kartica nije personalizirana.

MAS MOTORS zadržava pravo izmjene uslova programa lojalnosti bez obavještavanja korisnika kartica. Klijent se obavezuje da će samostalno proučiti uslove korišćenja usluge na ovoj web stranici.

Promocija “Zamjena ili reciklaža”

Lokacija– auto kuća “MAS MOTORS”, Moskva, Varšavska magistrala, zgrada 132A, zgrada 1.

Promocija se odnosi samo na procedure kupovine novih automobila.

Veličina maksimalnu korist iznosi 60.000 rubalja ako:

• stari automobil se prihvata po Trade-In programu i ne prelazi 3 godine starosti;

• stari automobil je predat pod uslovima državnog programa reciklaže, starosti vozila vozilo u ovom slučaju to nije važno.

Pogodnost se pruža u vidu smanjenja prodajne cijene automobila u trenutku kupovine.

Može se kombinovati sa pogodnostima u okviru programa „Kredit ili plan na rate 0%“ i „Nadoknada putovanja“.

Popust u okviru programa reciklaže i Trade-In-a ne možete koristiti istovremeno.

Vozilo može pripadati vašem bliskom rođaku. Potonji se mogu smatrati: braća i sestre, roditelji, djeca ili supružnici. Porodične veze će morati biti dokumentirane.

Ostale karakteristike učešća u promociji navedene su u nastavku.

Za Trade-In program

Konačan iznos beneficije može se utvrditi tek nakon procjene automobila prihvaćenog u okviru Trade-In programa.

Za program reciklaže

U promociji možete učestvovati samo ako dostavite:

• službeni državni certifikat o reciklaži,
• dokumenta o odjavi starog vozila kod saobraćajne policije,
• dokumente koji potvrđuju vlasništvo rashodovanog vozila.

Rashodovano vozilo mora biti u vlasništvu podnosioca prijave ili njegovog bliskog rođaka najmanje godinu dana.

U obzir se uzimaju samo potvrde o odlaganju izdate nakon 01.01.2015.

Promocija “Kredit ili plan na rate 0%”

Lokacija– auto kuća “MAS MOTORS”, Moskva, Varšavska magistrala, zgrada 132A, zgrada 1.

Pogodnosti u okviru programa „Kredit ili plan na rate 0%“ mogu se kombinovati sa pogodnostima u okviru programa „Zamena ili reciklaža“ i „Naknada za putovanje“.

Ukupan iznos maksimalne pogodnosti dobijene prilikom kupovine vozila na specijalni programi kod auto kuće MAS MOTORS, može se iskoristiti kao plaćanje usluga ugradnje dodatne opreme u servisu auto kuće ili kao popust na automobil u odnosu na njegov osnovna cijena- prema nahođenju auto kuće.

Plan na rate

Ako plaćate na rate, maksimalna korist u okviru programa može doseći 70.000 rubalja. Obavezno stanje primanje beneficija je u visini učešća od 50%.

Rano se izdaje kao auto kredit, bez preplate u odnosu na prvobitnu cenu automobila na period od 6 do 36 meseci, ukoliko nije došlo do kršenja ugovora sa bankom tokom procesa plaćanja.

Kreditne proizvode obezbjeđuju banke partneri auto kuće MAS MOTORS navedene na stranici

Nedostatak preplate nastaje zbog određivanja posebne prodajne cijene za automobil. Bez kredita, posebna cijena nije predviđena.

Izraz “Specijalna prodajna cijena” označava cijenu obračunatu uzimajući u obzir maloprodajnu cijenu vozila, kao i sve akcijske ponude koje važe u salonu MAS MOTORS, a koje uključuju pogodnosti pri kupovini vozila u okviru “Zamjena ili reciklaža” i programi "Odlaganje" nadoknade za putovanje."

Ostali detalji o uslovima rata su navedeni na stranici

Pozajmljivanje

Ako se prijavite za kredit za automobil preko banaka partnera auto kuće MAS MOTORS, maksimalna korist pri kupovini automobila može biti 70.000 rubalja ako akontacija prelazi 10% cijene kupljenog automobila.

Spisak banaka partnera i uslove kreditiranja možete pronaći na stranici

Promocija Gotovinski popust

Lokacija– auto kuća “MAS MOTORS”, Moskva, Varšavska magistrala, zgrada 132A, zgrada 1.

Akcija se odnosi samo na kupovinu novih automobila.

Maksimalni iznos pogodnosti iznosi 40.000 rubalja ako klijent plati gotovinom na blagajni auto kuće MAS MOTORS na dan sklapanja kupoprodajnog ugovora.

Popust je obezbeđen u vidu smanjenja prodajne cene automobila u trenutku kupovine.

Promocija je ograničena na broj automobila dostupnih za kupovinu i automatski završava kada se potroše preostale zalihe.

Auto kuća MAS MOTORS zadržava pravo da odbije učesniku promocije da ostvari popust ako pojedinačne radnje učesnika nisu u skladu sa ovdje navedenim pravilima promocije.

Auto kuća MAS MOTORS zadržava pravo izmjene uslova ove promocije, kao i asortimana i broja promotivnih automobila, uključujući i obustavljanje termina promocije izmjenom ovdje predstavljenih pravila promocije.

Državni programi

Lokacija– auto kuća “MAS MOTORS”, Moskva, Varšavska magistrala, zgrada 132A, zgrada 1.

Popust je dostupan samo pri kupovini novih automobila kreditnim sredstvima od partnerskih banaka.

Banka zadržava pravo da odbije izdavanje kredita bez navođenja razloga.

Auto kredite daju partnerske banke salona MAS MOTORS, naznačene na stranici

Vozilo i klijent moraju ispunjavati uslove odabranog programa državnih subvencija.

Maksimalna korist za vladinih programa subvencionisanje auto kredita iznosi 10%, pod uslovom da cena automobila ne prelazi utvrđeni prag za odabrani kreditni program.

Uprava auto kuće zadržava pravo odbiti pružanje pogodnosti bez navođenja razloga.

Pogodnost se može kombinovati sa pogodnostima u okviru programa „Kredit ili plan na rate 0%“ i „Zamena ili odlaganje“.

Način plaćanja prilikom kupovine vozila ne utiče na uslove plaćanja.

Konačan iznos maksimalne pogodnosti ostvarene pri kupovini vozila po posebnim programima u salonu MAS MOTORS može se iskoristiti kao plaćanje usluga ugradnje dodatne opreme u servisnom centru zastupstva ili kao popust na automobil u odnosu na njegovu osnovnu cijenu - na diskreciono pravo dilera.

Osnivač klase kompaktni SUV-ovi SUV automobilske tvornice Volzhsky doživio je radikalnu obnovu. Novi model Nive za 2017. razvija se pod fabričkim oznakama „Niva 3“ i „Niva NG“ (Next Generation). Model ne treba brkati sa Niva-Chevroletom. Dok je marku Niva službeno iznajmio prekomorski koncern, VAZ 2121 i njegovi derivati ​​se zovu Lada 4x4. Automobil je tražen zbog svoje jedinstvene sposobnosti u vožnji, visoka pouzdanost i niske cijene.

Stalno živući klasik

Službene fotografije nova Niva 4x4 2017 raspon modela još nije dostupno. Automobil je u razvoju. Slike perspektivnog SUV-a objavljene na internetu djelo su kompjuterske grafike. Dizajn je zasnovan na projektu Dmitrija Djačenka, razvijenom prije dvije godine. Na osnovu njega napravljen je prototip pojedinačni primjerak. SUV će biti kreiran na potpuno novoj originalnoj platformi. Automobil će zadržati svoje karakteristične vanjske karakteristike: okomiti prednji kraj, plitki žljeb duž cijele karoserije, rebra za ukrućenje na haubi, tri otvora za ventilaciju na zadnji stub blokovi postavljeni iznad farova bočna svetla i pokazivači pravca.

Dizajn karoserije će se promeniti: sve marke su razvijene od nule dijelovi tijela, krov će postati kosi - luk koji se spušta prema krmi. Vjetrobran a krmeni rez će dobiti velike uglove nagiba. Kvalitet aerodinamike će se poboljšati. Oklopi branika će imati plastičnu zaštitu na dnu. Naravno, automobil će dobiti novu oblogu hladnjaka i elegantnu optiku. Rezervni točak napustit će motorni prostor i bit će smješten u posebnoj niši ispod dna na krmi. Originalne plastične obloge pojavit će se na pragovima i vratima.

Ispunjavanje savremenih zahtjeva udobnosti

U 2017. godini biće kreiran autentičan enterijer za novi model Nive. Povećanjem međuosovinskog razmaka, dimenzije unutrašnji prostorće se neznatno povećati, centralni tunel će se promijeniti. Zadnji red će postati prostraniji. Komandna tabla, centralna konzola, kartice za vrata, sedišta će dobiti modernu arhitekturu. Prednja ploča će osigurati sjedište za monitor medijskog sistema. Zapremina prtljažnika će se povećati na 420 litara.

Zvučna izolacija je značajno poboljšana. Nivo buke u kabini će se smanjiti efikasnim zaptivanje karoserije i upotrebom najnovijih materijala koji upijaju vibracije. Plafon će biti u potpunosti profilisan. Osnovna oprema planira se opremanje električnim pogonom i grijanim bočnim retrovizorima, grijanim prednjim sjedištima, zračnim kanalima za zadnji red, sistem klimatizacije, termo zastakljivanje. Bogatiji set opreme otežava želja proizvođača da zadrži model u postojećoj cjenovnoj niši.

Specifikacije

Tipični predstavnik kompaktnih SUV vozila, Niva 4x4, povećat će se u 2017. godini: dužina za 410 mm, širina za 80 mm, visina za 14 mm. Dimenzije automobila će biti sledeće:

• dužina - 4.130 mm;
• širina - 1.760 mm;
• visina - 1.654 mm;
• razmak od tla - 280 mm;
• međuosovinsko rastojanje - 2.495 mm;
• težina praznog vozila - 1.300 kg.

Standard diskovi na točkovima- R16, veličina gume - 185/75. Karoserija je karavan sa dva zapremine. Ima troja vrata, broj sedišta je pet.

Progresivno poboljšanje

Niva 4x4 će 2017. godine biti opremljena obećavajućim 4-cilindričnim motorom sa 16 ventila sopstveni razvoj i pouzdana italijanska jedinica:

• benzin VAZ-21179: zapremina - 1,8 l, snaga - 122 l. s., obrtni moment - 170 Nm;
• dizel FIAT motor Multijet: zapremina - 1,3 l, snaga - 85 l. s., obrtni moment - 200 Nm.

Radni volumen Tolyatti motora je povećan zbog povećanja hoda klipa. Power unit kreirane na osnovu postojećih modela. Po prvi put će originalni proizvodi proizvođača motora VAZ biti opremljeni mehanizmom za promjenu vremena ventila na ulazu i izlazu. Motor se podudara ekološki standard Euro-5. Testovi na štandu potvrdili su visoku efikasnost i dug radni vijek - najmanje 220.000 km. IN motorni prostor elektraneće se nalaziti uzdužno.

Menjač je pogon na sve točkove sa pogonom na prednje točkove. Pet brzina ručni menjač zupčanik će biti posebno dizajniran za ovu mašinu. Postojeći ne mogu raditi u tandemu sa motorom povećana snaga. Kućište prijenosa s dvije brzine imat će električni mehanizam za zaključavanje diferencijala. Bit će ažuriran kočioni sistem a ovjes je redizajniran. Ugao prednjih točkova će se promeniti. Automobil će dobiti novi podokvir i upravljačku jedinicu tip regala. Povećanjem staze za 80 mm, stabilnost će se značajno povećati.

Uskoro, 2018 Niva 4x4 će se naći u prodaji - dugo očekivani novi model. Kada treba očekivati ​​da će automobil krenuti u prodaju i koje karakteristike će imati? zadnja vijest, i drugo službene informacije pogledajte na našoj web stranici.

Nova verzija ruski SUV

Novi dizajn

Niva će dobiti prilično jednostavan dizajn koji neće imati nepotrebni detalji, jer je ovo pravi domaći SUV, pouzdan u ekstremnim uslovima, praktičan i pristupačan. Auto će biti prilično prepoznatljiv:

• Dizajn nove Nive je mnogo bolje dizajniran i razlikovat će se od modela prethodnih godina. Prednji branik je postao masivan, izgleda impresivno i ima prostora za maglenke.
• Rešetka hladnjaka je značajno sužena, dok je klasična okrugli farovi. Osim toga, rešetka hladnjaka je orijentirana okomito, kao na klasičnim automobilima.
• Oblici karoserije postali su glatkiji, što, po mišljenju dizajnera, ne bi trebalo samo da osveži izgled automobila, ali i poboljšati njegovu aerodinamiku. Međutim, nije bilo moguće potpuno osloboditi Nivu njene ugaonosti.
• Proizvođač je napravio kosi krov, kao i većina uvezenih crossovera. Tranzicija se pokazala glatkom i skladnom.
• Dijelovi sa ravnom površinom su nestali. Linije su postale fleksibilnije i glatkije.
• Donji dio karoserije dobio je plastične obloge koje štite elemente u modernim crnim bojama koje se dobro uklapaju u novi imidž.
• Oba branika su takođe dobila zaštitu, ali lukovi točkova proizvođač je zaboravio.
• Auto ima veliku klirens od tla, što ukazuje na njegovu visoku prohodnost.
• Baza za new fret postao Duster II, što je značajno uticalo na izgled automobila. Niva je postala automobil sa petoro vrata i značajno se povećala, kako je međuosovinsko rastojanje postalo duže.

Karakteristike enterijera

Proizvođač još nije dao jasne informacije o tome kako će izgledati unutrašnjost novog proizvoda, sasvim je moguće da će biti napravljene neke promjene i poboljšanja postojećih karakteristika. Danas je poznato samo sljedeće:

• Obećano je da će koristiti bolje materijale, da će raditi apsolutno novi dizajn salon, dodaj korisne opcije, međutim, još nije jasno koje tačno.
• Najvjerovatnije, automobil neće imati nikakvih ukrasa i ostat će utilitaran kako bi ostao u segmentu jeftinih modela dostupnih kupcima.
• Planirano je da se zadrži funkcionalnost automobila, ali da bude praktičniji za upotrebu.
• Možda će biti dodata kontrola klime, gornji nivoi opreme će dobiti grijanje vjetrobransko staklo i ogledala, ogledala će se sklopiti i zapamtiti poziciju, ali za sada su to samo planovi, nije poznato da li će se iu kojoj meri realizovati.

opće informacije

Lada 4x4 2018 (novi model) imaće sledeće karakteristike:

• Kočioni sistem će biti značajno unaprijeđen, u potpunosti će biti zamijenjen efikasnijim i modernijim. Ovo će možda učiniti Nivu sigurnijom, dodaju se opcije kao što su ABS i EBD.
• Planirano je da se instalira još moćan motor- oko 20 KS više od aktuelnih modela.
• Prednja sedišta će konačno biti zagrejana, postaće udobnija, moći će da podrže leđa vozača i prednji putnik. Planirano je proširenje zadnjeg reda, biće mjesta za tri osobe.
• Zvučna izolacija kabine će biti poboljšana, očekuje se da će motor biti gotovo nečujan unutar automobila. Nepropusnost unutrašnjosti također će se morati poboljšati, a vrata će se čvrsto zatvoriti tako da mogu prelaziti preko vodenih tijela. Vibracije će biti značajno smanjene zahvaljujući upotrebi nove baze.
• Kvaliteta plastike koja se koristi za uređenje interijera će se povećati, postat će mekša, bez stranih mirisa. Dizajneri su odlučili da preurede prednju konzolu automobila i dimenzije volana.
• Lokacija mjenjača je također malo promijenjena; sada se nalazi bliže vozaču, praktičnije je koristiti poluge, a nema potrebe čekati automatski mjenjač. Kutija za prijenos takođe mehanički.

• Imaju zanimljiv izgled stražnja svjetla, oni će izgledati uska traka sa ugrađenom trakom LED lampi.
• Osim toga, proizvođač nudi veliki izbor raspon boja budući model.
• Auto će dobiti dobru cijenu multimedijalni sistem, biće u potpunosti na ruskom, jednostavan za korištenje, sa veliki iznos funkcije vlaka i mogućnost povezivanja raznih naprava na njega.
• Veličina prtljažnika će se značajno povećati. Zapremina će se povećati na 420 litara.
• Izgled će biti upotpunjen ukrasnim letvicama, plastični dijelovi, koji imaju ne samo dekorativnu funkciju, već i praktičnu svrhu: štite tijelo ne samo od prljavštine, već i od manjih oštećenja.
• Masivni poklopac haube ukrašen je rebrima, nemaju praktičnu upotrebu, ali je izgled automobila postao agresivniji i moderniji.

Tehničke karakteristike Nive 4x4 2018 u novoj karoseriji

Dok ih proizvođač drži u tajnosti, neke informacije su postale dostupne:

• Novi automobil će dobiti 1,7-litarski motor, koji nije razvio VAZ, sličan motor je instaliran na Renault Duster. Takav motor će moći ubrzati do 100 km/h za 17 sekundi, uprkos prilično maloj težini automobila. Gde maksimalna brzina nova Niva će biti 175 km/h.
• Mjenjač će biti 6-stepeni manuelni, dolaziće iz Renault Dustera. Možda će postojati verzija sa automatski menjač Vlastiti razvoj AvtoVAZ-a, ali to još nije pouzdano poznato.
• Potrošnja goriva novog modela iznosiće oko 10 litara na autoputu, sa mješoviti ciklus– 13 litara.
• U bilo kojoj konfiguraciji, Niva će dobiti pogon na sve kotače da li će biti plug-in ili trajna, i dalje je pitanje

• Automobil će imati disk i vinil kočnice, one su znatno bolje u odnosu na prethodne verzije.
• Osim toga, kupac će moći odabrati niz opcija koje povećavaju udobnost automobila.
• Instalirat će se savremeni sistem stabilizacija i pomoć u vožnji, biće od koristi ne samo na autoputu, već i pri kretanju kroz blato. VAZ ne krije činjenicu da se automobil priprema za upotrebu u teškim terenskim uslovima.
• Pojavit će se sistem za nadzor pritiska u gumama, koji će omogućiti vozaču da uvijek zna koju gumu treba napumpati i kada.
• Niva će dobiti čitav niz vazdušnih jastuka, uključujući i senzor nagiba karoserije, koji će biti veoma koristan van puta, kada pokušavate da utovarite automobil na kamion za vuču, trzaja i udara na parking mestu ili tokom vožnje.
• Možda postoje i drugi dodaci, informacije o kojima još nisu dostupne.

Nova Niva 2018: fotografija, cijena, početak prodaje

Proizvođač uvjerava da će postojati najmanje tri konfiguracije. Izdat će osnovnu Nivu, koja će biti najjeftinija, ali neće dobiti lijepi dodaci, maksimum sa svim nabrojanim inovacijama i posebno pripremljen za osvajanje terena. Osnovna mašina će se razlikovati od potpuno opremljen i skromnije unutrašnje uređenje, nedostatak dodatni sistemi sigurnost.

Najveći interes je potpuno opremljen SUV, koji će, kako je planirano, sa nestrpljenjem kupovati lovci i ribolovci, ali i oni koji vole da osvajaju turističke rute. Auto će dobiti sljedeće dodatke:

• Dodatna rasvjeta u vidu reflektora postavljena na krov, za koju se planira ugraditi dodatna baterija veliki kapacitet.
• Komplet će uključivati ​​samo jedno vitlo sprijeda, ali je moguće da uz dodatnu naknadu možete ugraditi još jedno na stražnji dio automobila.
• Biće ojačani delovi karoserije, ugrađeni snažniji amortizeri i sistem stabilizatora.
• Na prednjem i zadnjem delu automobila biće instalirane snažne kuke za vuču.
• Možda će biti postavljeno power bumper. Budući da će se to raditi u fabrici, neće biti problema sa saobraćajnom policijom oko ugradnje dodatne opreme.

AvtoVAZ još nije objavio tačnu cijenu. Planirano je da automobil košta ne više od 500.000, ali ne manje od 470.000 rubalja. SUV će biti moguće kupiti najkasnije u proljeće 2018. Planirano je da pobedi na takmičenju zahvaljujući niska cijena, uostalom, isti Duster košta mnogo više, ali se ne može smatrati punopravnim SUV-om.