Mnogi vozači su se vjerovatno susreli sa situacijom da, iz njima nepoznatih razloga, pregoreli osigurači. U pravilu, rješenje ovog problema za većinu je jednostavna zamjena osigurača. Međutim, važno je shvatiti da se osigurač ne može sam pokvariti i stoga trebate saznati razlog zašto pregoreo osigurač.
Ako ga pogledate, postaje jasno zašto je ugrađen električni krug auto i koja je njegova funkcija. Jednostavno rečeno, osigurač je neka vrsta spasa za automobilske električne sisteme. Ukoliko jedan od njegovih elemenata pokvari i poremeti rad cijelog sistema, tada u cilju zaštite integriteta električnih instalacija i uređaja, osigurač, kako je navedeno, preuzima vatru na sebe, a budući da je njegov otpor manji od određene mreže. opterećenja koja mogu nastati tijekom kvara, jednostavno se topi i prekida električnu mrežu.
Sama činjenica kvara osigurača trebala bi upozoriti vlasnika, jer situacije kao posljedica takvog kvara mogu biti različite, od skupih električnih popravaka do uništenja automobila u požaru zbog požara električnih instalacija.
Pogledajmo sada neke razloge zbog kojih osigurač može pregoreti. Zamislimo to unutra on-board mreža U automobilu je došlo do kratkotrajnog udara struje, a relejni regulator ga nije mogao na vrijeme ugasiti. Dakle, povećani napon stvara opterećenje na svim uređajima u ovom krugu, koji su dizajnirani da nose određenu količinu struje. Ali zahvaljujući osiguraču, njegov element osigurača izgara kada se pojavi opterećenje i krug u kojem postoji problem se otvara. Unatoč tome, kvar osigurača u automobilu može rezultirati samim osiguračem, odnosno montažnim terminalima u koje je ugrađen. Poslije pregoreo osigurač, obratite pažnju na njegove terminale ili instalacijske terminale, oni bi trebali biti bez znakova gorenja. To se prvenstveno odnosi na osigurače za prste, koji su u većini slučajeva ugrađeni na starije automobile.
Osigurač, na čijim se terminalima pojavljuje crna traka na mjestu kontakta s kontaktima, u većini slučajeva će privremeno ili uopće ne proći struja. Preporuča se zamijeniti takav osigurač i temeljito očistiti kontakte za slijetanje.
Ako nakon ugradnje osigurač odmah pregori, vrijedi provjeriti sve potrošače koji su u njegovom krugu pomoću metode korak po korak isključivanja i identifikacije problematičnog elementa.
Strogo je zabranjeno izbjegavati
Svi krugovi u električnom sistemu vozila su zaštićeni osigurači, štiteći električne potrošače od raznih vrsta preopterećenja i kratki spoj. Izuzetak je strujni krug, jer je u trenutku pokretanja potrebna vrlo velika struja, oko 350 A.
Zadatak osigurača je spasiti skupu električnu opremu i spasiti vozilo u cjelini od mogućeg kratkog spoja kako bi se izbjeglo ožičenje požara i auto u celini. U većini slučajeva, osigurač izgara zbog kratkog spoja u bilo kojem potrošaču ili ožičenju. Cijena osigurača je nesrazmjerno niža od cijene bilo kojeg električnog potrošača, a ako se pregori (pregori) jednostavno se zamjenjuje ispravnim iz kompleta rezervnih dijelova.
Svaki osigurač je predviđen za određenu jačinu struje koju može izdržati, ovisno o broju i snazi štićenih potrošača, a ako strujna snaga pređe nazivnu vrijednost osigurača, pregori. Stoga, kada osigurač iskoči, uvijek je potrebno zamijeniti pregoreli osigurač osiguračem iste jačine.
Moguće je privremeno ugraditi osigurač niže amperaže, a zatim ga zamijeniti potrebnom snagom. Na primjer, pregorjeli osigurač od 10 A može se zamijeniti sa 8 A, on će jednostavno raditi na nižoj vrijednosti struje, ali će zaštititi krug od preopterećenja i za auto biće sigurno. Ako pregorjeli osigurač od 8A zamijenite osiguračem od 16A, tada potrošač koji se nalazi u strujnom krugu dizajniranom za maksimalnu struju od 8A može jednostavno izgorjeti kada je preopterećen, budući da će osigurač od 16A izdržati opterećenje veće od 8A.
Mnogi ljudi, kada pregori osigurač, u nedostatku rezervnog, stavljaju razne predmete koji nemaju veze sa pojmom osigurača. To mogu biti komadići eksera, novčića i drugih provodnih predmeta koji će ostati netaknuti i nakon toga potpuno sagorevanje cijeli krug, budući da isti novčić, na primjer, može izdržati struju zavarivanja.
Druga stvar koju mnogi zaljubljenici u automobile "griješe" je zamjena pregorelog osigurača, a da ne otkriju razlog njegovog pregorevanja -. Na primjer, uzroci kvara generatora, optiku ili signal, što uzrokuje pregorevanje osigurača. “Dobro je” ako novi ugrađeni osigurač odmah ponovo pregori, što bi trebalo upozoriti vlasnika automobila i natjerati ga da pronađe uzrok.
Međutim, u većini slučajeva se mijenja fitilj, vozači nastavljaju vožnju jer ugrađen osigurač ne izgara i čini se da je sve u redu u zaštićenom kolu.
Ali u većini slučajeva (osim skoka napona zbog kvara u relejni regulator) nešto se dogodilo u strujnom kolu i ako se uzrok ne pronađe odmah, onda može postojati neprijatne posledice.
Pronađite potrošača i saznajte razlog. zasto pregori osigurac,, koji je lako ponovo instaliran i može se popraviti uradi sam auto bez pribjegavanja pomoći autoservisa.
Na putu nemaju svi uređaj za otklanjanje problema, a možete ga odrediti jednostavnim koracima, bez testera ili kontrole.
Da biste to učinili, jednostavno trebate, na osnovu opisa osigurača, pregledati sve strujne krugove koje štiti. Nakon što ste saznali šta "sjedi" na ovom osiguraču, morate početi isključivati potrošače jednog po jednog bez umetanja novog fitilj(može odmah pregorjeti) jednostavnim kratkim premošćavanjem utičnica osigurača odvijačem.
Ako problem ostane, onda kada se utičnice premoste, iskra će skočiti. Kada nakon isključenja sljedećeg potrošača nestane varničenja između utičnica osigurača, to znači da je problem u isključenom potrošaču koji treba popraviti ili zamijeniti. Na taj način možete sami utvrditi razlog. zašto pregori osigurač.
Električni dio automobila uključuje osigurače, koji su dizajnirani da zaštite električni krug u slučaju bilo kakvog kvara. Kako izgledaju? Svaki vozač je vidio kutiju s osiguračima, a većina vlasnika automobila povremeno se suočava s potrebom zamjene ovih elemenata. Ali često postoje i druge situacije kada osigurač nije samo pregorio, već se takva katastrofa događa redovito. Nije dobro. Pokušajmo razumjeti razloge i saznati kako ispraviti situaciju.
Glavni razlozi kvara osigurača
Među temeljnih razloga Nekoliko se može identifikovati. Neki od njih su vrlo ozbiljni, drugi su prilično jednostavni i banalni. Na primjer, tipična situacija je kada osigurač instaliran u strujnom kolu pokvari bočna svetla. Čim vozač upali ova svjetla, ona se odmah gase. A razlog je u ovom slučaju potpuno jednostavno i smiješno - pregorio je jer je imao manje snage. Pokušajmo istaknuti glavne razloge zašto ovi elementi ne uspijevaju i uništavaju živote vlasnika automobila.
Loša konekcija
Kada je sigurnosni element električnog kola automobila loše povezan sa blokom, ako kontakti elementa nisu dovoljno fiksirani, postoji velika šansa da plastični dijelovi osigurači će se istopiti. Takav element definitivno neće uspjeti.
Da bi se odlučila ovaj problem, stručnjaci preporučuju kupovinu proizvoda od druge kompanije, koja je poznatija kao proizvođač komponenti za automobilske električne sisteme.
Ali zamjena elementa boljim i skupljim ne rješava uvijek problem. Može doći do varnica zbog oksidiranih izgorjelih kontakata. To doprinosi kvaru osigurača. I nije bitno kakvog kvaliteta ugrađeni element kakvu snagu ima? Ponekad morate prvo očistiti kontakte i poboljšati vezu, a zatim ugraditi novi osigurač.
Nosite
Mnogi ljudi misle da topljivi elementi izgaraju trenutno i odmah. Ovo je popularna zabluda - u stvari, sve je malo drugačije. U kritičnoj situaciji, kada zaista postoji povećan napon u mreži na vozilu, dio će odmah izgorjeti. Međutim, kada su svi parametri u električnoj mreži u granicama normale ili samo neznatno prelaze normu, dio osigurača može malo po malo pregorjeti.
Poprečni presjek se svaki put smanjuje čak i kod manjih preopterećenja. U jednom trenutku, dio će se potpuno srušiti. Zbog toga pregori osigurač - ne morate potpuno rastaviti cijeli auto. Razlozi mogu biti prilično jednostavni.
Pogrešan izbor
I ovo takođe jednostavan razlog, ali dovodi i do neprijatnih situacija. Često prodavci u prodavnicama ne znaju dovoljno dobro šta prodaju. Takođe, ne poznaje svaki vlasnik automobila zakone po kojima posluje. električna kola. Često se javlja situacija kada je osigurač pogrešno odabran za struju u mreži. Kao rezultat toga, ne može izdržati opterećenje u krugu u kojem je uključen. Kada se struja primeni, osigurač će pregoreti.
Prenaponi
Naponski udari mogu se pojaviti u mreži vozila u kojoj rade sigurnosni elementi.
Zbog ovih prenapona, osigurači također mogu otkazati. To se može primijetiti kada je elektromotor, o kojem ovise elementi električne mreže na vozilu, blokiran.
Kršenje šeme
Ako je osigurač pregorio, vrijedi tražiti greške i nepravilnosti u dovodu struje u krug. Kada struja teče kroz manji krug nego što je proizvođač zamislio, otpor pada. Dakle, kroz element će proći veća struja, a ne onaj za koji je dizajniran. Većina automobilskih električnih sistema nije dizajnirana da izdrži velika opterećenja. Zato se tamo koriste osigurači koji će spasiti elektronske uređaje u slučaju kritičnih situacija.
Kratki spojevi
Ovo je jedan od ozbiljnih razloga. Ako suprotni polariteti na bilo koji način dođu u kontakt, doći će do kratkog spoja. Iz tog razloga, osigurač peći često pregori. I gorit će sve dok vlasnik ne zamijeni ili izolira oštećene žice.
Kratki spojevi se mogu dogoditi bilo gdje električni sistem auto. Mnogi se žale da osigurač koji štiti upaljač za cigarete pokvari. Prvo što treba da uradite je da ne rastavljate konektor, već ga izvadite i idite po novi. Sve bi moglo biti mnogo jednostavnije.
Ako je upaljač za cigarete, onda može biti problem velike snage uređaj koji je spojen na ovaj upaljač. To može biti i pitanje kvaliteta kontakata. Često su adapteri kineski, a kvalitet kontakata u njima je vrlo nizak. Preporučuje se prije upotrebe radikalne mere Prvo pažljivo proučite dizajn upaljača za cigarete i pronađite slabost. Obično postoje takva mjesta - na njima lako može doći do kratkog spoja. Potrebno je pažljivo pregledati kontakte i, ako je moguće, nekako ih izolirati. Obično, nakon što se pronađe slaba točka i riješi uzrok kratkog spoja, osigurač upaljača za cigarete više ne pregori.
Dijagnostika
Cijena osigurača je vrlo pristupačna. Većina ljudi ih nosi sa sobom - u prtljažniku je cijeli set. Po potrebi se lako mogu ugraditi u blok. Situacija kada osigurač pokvari sasvim je normalna, jer i većina pouzdan lanac nije zaštićen od napona i strujnih udara. Ako se ova izgaranja događaju vrlo često, onda je potrebna detaljna dijagnoza.
Ako neki od osigurača izgori čim se ugrade u krug, tada je prvi korak otkriti koji uređaj to uzrokuje. Da biste to učinili, trebate pogledati tehničku dokumentaciju za automobil kako biste saznali koji su uređaji u krugu s ovim osiguračem. Tada su uključeni svi potrošači koji stupaju u interakciju s ovim elementom.
Zatim uzmite odvijač s dobro izoliranom ručkom i metalni deo dodirnite terminale u koje je element ugrađen. Ako postoji iskra, onda je kvar u krugu. Isključuju jedan od električnih uređaja i ponovo dodiruju terminal. Kada iskra ne preskoči, bit će jasno zašto je osigurač pregorio. Kriv je posljednji isključen uređaj.
na putu?
Ako se problem dogodio tijekom vožnje, a nema rezervnog osigurača, onda se situacija još uvijek može riješiti improviziranim sredstvima. Umjesto sigurnosnog elementa možete koristiti komad folije iz kutije cigareta.
Ovo je folija na bazi papira. Toliko je tanak da će u slučaju kratkog spoja izgorjeti na isti način kao što pregori VAZ osigurač. Ovo ne samo da će poboljšati rad mreže na ploči, već će i zaštititi krug od preopterećenja. Neki ljudi koriste žicu, ali ona ne pruža toliko zaštite. Novčići, spajalice i drugi metalni umetci će ostati netaknuti u slučaju kritične situacije. Ali uređaj, koji je zaštićen osiguračem, neće uspjeti. Postoji i druga opcija, ali će zahtijevati minimalno poznavanje autoelektrike. Dakle, ako je pregorio neki važan osigurač, možete uzeti zaštitni element upaljača za cigarete i postaviti ga na mjesto pregorjelog.
Kako kupiti kvalitetan osigurač?
Ovi elementi za automobile koštaju mnogo manje od električne opreme koju treba da štite. Stoga stručnjaci ne preporučuju uštedu na njihovoj kupovini. Bolje je ne davati prednost jeftinim, sumnjivim modelima. Morate kupiti samo one proizvode kod kojih su svi parametri savršeno ispunjeni.
Budući da nije moguće provjeriti svaki od elemenata nepoznatih marki, prilikom kupovine sličnog proizvoda bolje je obratiti pažnju na proizvode kompanija koje ih proizvode. Među najvećim poznatih proizvođača. Recenzije navode "Bosch", "Hella", "Vibe" i "Sound Quest". Kupovina proizvoda od nepoznata kompanija, prvo ih treba provjeriti, pa tek onda instalirati na mašinu. Možete jednostavno provjeriti - novi element priključen na bateriju. Ako odmah izgori, onda je proizvod visokog kvaliteta. Ako tijekom kratkog spoja proizvod ne izgori, već se topi, onda je bolje da ga ne instalirate na mašinu - neće moći zaštititi električne uređaje u slučaju povećane struje.
Kako zamijeniti?
Zamjena izgorjelog elementa je prilično jednostavna. Da biste to učinili, ne morate imati specijalizirane alate i znanje. Prvo morate pronaći lokaciju ovog elementa. Gdje bi on mogao biti? I osigurači se nalaze unutra različitim mjestima. U nekim automobilima su ispod haube, u drugima - u području prednje kontrolne ploče. Sakriveni su ispod poklopca. Nakon otvaranja, možete ukloniti izgorjeli element s dva prsta i na isti način ugraditi novi.
Zaključak
Ovo su sve glavni razlozi. Osigurač pregori, što znači da morate potražiti problem. Može biti jednostavno i banalno ili složeno i neće ga biti lako pronaći. Najbolje je imati nove zaštitne elemente na lageru. Tada nećete morati da štucate kroz foliju, omote slatkiša ili spajalice. Možete primijetiti osigurač i nastaviti dalje.
Razloga za pregorevanje osigurača može biti nekoliko: Prvi je oštećenje bilo koje električne komponente ili elementa ožičenja, kao i samog ožičenja u cjelini, što uzrokuje kratki spoj. Kao rezultat ovog oštećenja struja teče kraćim putem, koji ima znatno manji . Prema Ohmu, smanjenje otpora dijela kola dovodi do proporcionalnog povećanja jačine struje. Kao rezultat toga, spoj osigurača u osiguraču se otvara, električni krug se otvara i sprečava se kratki spoj. Drugi je strujni udar (preopterećenje). Pojavljuje se kada se nešto što se pokreće zaglavi. Istovremeno se unutar sebe pojavljuje povećano strujno opterećenje, koje osigurač preuzima i izgara, štiteći električni krug. Treće je ugradnja osigurača uzetog bez odgovarajuće rezerve. U ovom slučaju, struja koja puše osigurač (struja topljenja njegovog omotača) samo je nešto veća od normalne struje za dani električni krug. U ovom slučaju, malo povećanje u odnosu na nominalnu vrijednost je dovoljno da pregori osigurač. loš kontakt između bloka i . U ovom slučaju, osigurač ne samo da izgara, već se i njegovo tijelo zajedno s blokom topi. To se često događa kada se koriste nekvalitetni osigurači, koji ne izgaraju, već se tope, uzrokujući izgaranje kontakata i topljenje plastike osigurača. Ovo je veoma ozbiljan kvar, jer može oštetiti cijeli blok osigurača. Peti je gubitak raspoloživog napajanja od strane osigurača. To se događa s vremenom, kada dio osigurača formira područja manjeg poprečnog presjeka i može biti posljedica zagrijavanja, vibracija, udarnih opterećenja, uslijed čega se poprečni presjek dijela osigurača toliko smanjuje da se ne može izdržati i izgara uz određeno povećanje struje Primjećuje se da osigurači najčešće ne izgaraju tokom, već u trenutku uključivanja električnog kola. To se objašnjava činjenicom da metalne niti električnih instalacija povećavaju svoj otpor kada se zagrijavaju. U trenutku uključivanja niti se ne zagrijavaju, pa je njihov otpor nizak, a struja koja teče prelazi normalnu. Kako se zagrijava, otpor raste, a struja opada. Očigledno, u trenutku uključivanja dolazi do naleta struje, koja prelazi struju koja se troši u normalnom načinu rada. To se događa jer se u trenutku isključivanja razvijaju dodatne struje koje ispuhuju osigurač. Ovaj fenomen je tipičniji za one dijelove kola koji sadrže poluvodičke elemente.
Pregoreli osigurač u automobilu znak je kratkog spoja. Ali dešava se da izgore iz drugih razloga. Hajde da razmotrimo sve slučajeve.
Prva stvar koju treba učiniti kada pregori osigurač je provjeriti da nema kratkog spoja. Ako provjera pokaže da u mreži na vozilu nema takve pojave, moguće su sljedeće opcije:
Preveliko opterećenje na osiguraču
Uzrok pregorelog osigurača može biti priključenje nenormalne opreme za napajanje na električni vod. Na primjer, ako u farove ugradite lampe od 100 W umjesto standardnih od 55 W, tada ćete s velikim stupnjem vjerovatnoće morati promijeniti osigurač, jer će "obični" stalno izgorjeti.
Ista situacija može se dogoditi ako se nenormalno opterećenje na osiguraču dogodi „nezavisno“. Na primjer, kod slabo pokretnih i zaglavljenih električnih pogona, struja u njima električna linija raste i osigurač može pregoreti.
Netačna snaga osigurača
Osigurač koji je prenizak će pregoreti. Ako isti, ali od 5 A stavite u utičnicu gdje bi trebao biti osigurač od 20 A, on će izgorjeti pri prvom opterećenju. S tim u vezi, vrijedi znati (tabela denominacija na linku).
Suprotna situacija, kada je osigurač prejak, mnogo je opasnija. U tom slučaju može izdržati povećanu struju za koju ožičenje nije dizajnirano, što može dovesti do požara.
Osigurač lošeg kvaliteta
Ako kupite osigurače od nepoznatog trgovca sa strane autoputa, onda sve može izgorjeti, čak i vaš auto. Nepoznati proizvođači, nepoznate marke, loša kvaliteta osiguračima i tako dalje - nije za one koji vole svoj auto. Osigurače kupujte samo u provjerenim auto trgovinama!
Možda je najteža situacija kada osigurač pregori od kratkog spoja, ali nije stabilan, već se javlja s vremena na vrijeme, na primjer, od slučajnog kontakta labavog kontakta. U ovom slučaju čeka vas dug i vrlo naporan posao.
