Interaktivna shema vaz 21214 injektora. Dešifriranje osigurača i zamjena bloka na terenu

Stoga, prije nego što nastavite s otklanjanjem kvara koji je nastao, neophodno je provjeriti dijagram. Zatim dolazi red na standardnu ​​provjeru.

Opis

Prekidači

Prije svega, ako bilo koji krug pokvari, morate pregledati kutiju s osiguračima. Nalazi se u kabini sa leve strane stuba upravljača. Sigurnosni uređaji su podijeljeni u 4 grupe. Još jedan se nalazi direktno na karoseriji sa leve strane, ispod instrument table. Svaki ima etiketu. dakle:

F1 je odgovoran za:

• električni ventilator peći;
• brisač, perač i sistem grijanja ugrađeni na stražnjem staklu;
• Pumpa za pranje vjetrobranskog stakla;

• prekidač koji se nalazi ispod volana;
• signalizacija;
• pozadinsko svjetlo;
• prednji brisači;
• prekidac pokazivača pravca.

Osim toga, kroz njega se unose pokazivači:

• temperatura rashladne tečnosti;
• nivo goriva;
• turn;
• parkirna kočnica;
• blokada diferencijala;
• pad pritiska u naftovodu;
• ostatak benzina;
• punjenje baterije.

• duga lijeva i desna svjetla;
• indikacija njegovog uključivanja.

F5 i F6 - kratko svjetlo (desno i lijevo).

F7 i F8 su odgovorni za:

• parkirna svjetla;
• osvjetljenje registarskih tablica;
• lampe koje ukazuju na uključivanje ovih krugova;
• kontrola grijanja i ventilacije.

• onemogućavanje alarma za hitne slučajeve;
• relej za grejanje zadnjeg stakla.

• klaxon;
• unutrašnje svjetlo;
• zadnja kočnica.

F11, F12, F15, F16 su rezervirani.

F13 - relej stražnjeg svjetla za maglu;

F14 je odgovoran za krug upaljača za cigarete.

Ostali kvarovi

Ako nema pregorenih osigurača, tada morate provjeriti integritet žica, pouzdanost povezivanja terminala i konektora. Problemi često nastaju zbog pražnjenja baterije.

Kvar ventilatora dovodi do pogrešnog povezivanja alarma ili kvara na starteru.

Takođe, pumpa za gorivo često odbija da se uključi ako ne uspe:

• kontrolni relej;
• kontroler;
• ožičenje koje napaja ovaj čvor.

Općenito, električni krug sadrži više od 70 elemenata, a neispravnost bilo kojeg od njih može negativno utjecati na rad automobila.

U nedostatku potrebnog znanja, trebali biste kontaktirati autoservis - to će izbjeći rizik od pogoršanja situacije. Dijagnostika u servisu se obavlja vrlo brzo, au većini slučajeva čak i veći popravak traje najviše 2 dana.

>> Šema električne opreme automobila VAZ 21214

Šema električne opreme automobila VAZ 21214

Šema električne opreme automobila VAZ 21214.
(kliknite za uvećanje).

Simboli senzora, kontrola i kontrola za shemaelektrična oprema automobila VAZ 21214.

1. Lijeva prednja lampa.
2. Prednja svjetla.
3. Senzor temperature rashladne tečnosti VAZ 21214.
4. Zvučni signal.
5. Senzor položaja leptira za gas VAZ 21214.
6. Senzor masenog protoka vazduha VAZ 21214.
7. Magnetni ventil za pročišćavanje spremnika.
8. Mlaznice.
9. Desna prednja lampa.
10. Bočni pokazivači pravca.
11. Akumulator VAZ 21214.
12. Električni grijač VAZ 21214.
13. Dodatni otpornik motora grijača.
14. Prekidač kontrolne lampice blokade diferencijala.
15. Relej brisača VAZ 21214.
16. Starter.
17. Motor brisača VAZ 21214.
18. Generator VAZ 21214.
19. Motor za pranje vjetrobranskog stakla.
20. Modul paljenja VAZ 21214.
21. Svjećice.
22. Kontroler VAZ 21214.
23. Regulator praznog hoda.
24. Indikator statusa APS VAZ 21214.
25. Senzor indikatora temperature VAZ 21214.
26. Senzor lampice upozorenja pritiska ulja.
27. Utičnica za prijenosnu lampu(*).
28. Prekidač kontrolne lampice nivoa kočione tečnosti.
29. Dijagnostički blok VAZ 21214.
30. Relej za uključivanje grejanja zadnjeg stakla.
31. Relej za uključivanje dugih farova.
32. Relej za uključivanje kratkih svjetala.
33. Električna pumpa za gorivo sa senzorom nivoa goriva.
34. Relej za uključivanje startera VAZ 21214.
35. Dodatna kutija sa osiguračima.
36. Glavna kutija sa osiguračima.
37. Relej - prekidač za pokazivače pravca i alarme.
38. Prekidač svjetla za vožnju unazad.
39. Prekidač za zaustavljanje.
40. Upaljač.
41. Prekidač za spoljno osvetljenje.
42. Lampe za osvjetljenje ručica za upravljanje grijačem.
43. Prekidač stražnjeg svjetla za maglu.
44. Prekidač za grejanje zadnjeg stakla.
45. Prekidač motora grijača.
46. ​​Prekidač brisača zadnjeg stakla i perača.
47. Prekidač alarma VAZ 21214.
48. Prekidač za paljenje VAZ 21214.
49. Prekidač za osvetljenje instrumenta.
50. Prekidač brisača vjetrobranskog stakla.
51. Prekidač za pranje vjetrobranskog stakla.
52. Prekidač sirene.
53. Prekidač pokazivača smjera.
54. Prekidač farova.
55. Relej električne pumpe za gorivo VAZ 21214.
56. Senzor brzine vozila.
57. Prekidači za svjetlo smješteni u stubovima vrata.
58. Plafonske lampe za unutrašnje osvetljenje.
59. Motor za pranje zadnjeg stakla.
60. Instrument tabla VAZ 21214.
61. Prekidač kontrolne lampice parkirne kočnice.
62. Glavni relej VAZ 21214.
63. Zadnja svetla.
64. Svetla registarske tablice.
65. Motor brisača zadnjeg stakla.
66. Grejni element zadnjeg stakla.
67. Senzor položaja radilice VAZ 21214.
68. Senzor detonacije VAZ 21214.
69. Senzor kiseonika VAZ 21214.
70. Relej za električne ventilatore VAZ 21214.
71. Električni ventilatori VAZ 21214.
72. Blok osigurača za ubrizgavanje.
73. Unutrašnje osvetljenje plafona.
74. Prekidač svjetla na vozačevim vratima.
75. Upravljačka jedinica APS VAZ 21214.

A - redoslijed uvjetnog numeriranja utikača u blokovima prekidača s tri poluge.
(*) - socket nije nedavno instaliran.

Na VAZ-21214 ugrađeni su brisači vjetrobranskog stakla i perači prednjih svjetala. Shema njihovog povezivanja slična je VAZ-21213.

Električni krug injektora VAZ 21214 Niva uključuje mape priključaka i sistema motora. Greške koje se pojavljuju u ožičenju mogu biti uzrokovane oštećenjem kabela ili kontaktnih elemenata.

[ Sakrij ]

Šeme ožičenja VAZ 21214 Niva sa sistemom ubrizgavanja

Modeli automobila Niva sa injektorom opremljeni su ugrađenom mrežom čiji je napon 12 volti. Kao glavni izvori energije koriste se baterije i generatori. Prvi daju svoj naboj za pokretanje motora i napajanje električne opreme kada je pogonska jedinica zaustavljena. Potonji se koriste za obnavljanje napunjenosti baterije kada motor radi, kao i za napajanje uređaja. Detaljni dijagrami ožičenja sa opisima dostupni su u servisnoj dokumentaciji.

Korisnik Stups87 je ukratko govorio o krugovima u automobilu Niva.

Šema ožičenja VAZ 21214 sa centralnim ubrizgavanjem goriva

Šema ožičenja Niva sa centralnim ubrizgavanjem goriva

Opis glavnih komponenti kola:

1. Kontrolna lampica Provjerite motor.
2. Dashboard.
3. Električni ventilacioni uređaji sistema za hlađenje motora.
4. Ulazni vod električne jedinice grijanja.
5. Regulator za određivanje temperature protoka zraka.
6. Senzor apsolutnog pritiska.
7. Senzor temperature rashladnog sredstva.
8. Konektor spojen na regulator položaja leptira za gas.
9. Centralni uređaj za ubrizgavanje goriva.
10. Konektor dizajniran za spajanje na regulator brzine u praznom hodu.
11. Utikač za spajanje na injektor motora.
12. Dijagnostički izlaz za povezivanje opreme koja se koristi za rješavanje problema.
13. Kontrolni blok.
14. knock controller.
15. Senzor brzine kretanja.
16. Adsorber.
17. Akumulatorska baterija.
18. glavni relej.
19. Modul sa automobilskim sigurnosnim uređajima upravljačkog sistema pogonske jedinice.
20. Relej za uključivanje ventilacionog uređaja. Ugrađivani su samo na dijelove automobila Niva.
21. Relej za aktiviranje mehanizma električnog grijanja usisne grane.
22. Sigurnosni element uređaja za grijanje.
23. Relej za aktiviranje mehanizma startera.
24. Relej za paljenje.
25. Svjećica.
26. Tahometar dizajniran za očitavanje broja okretaja motora.
27. Električna pumpa za gorivo sa regulatorom nivoa goriva.
28. Modul za paljenje.
29. Preklopni uređaj plafonske lampe ugrađen u stub vozačevih vrata.
30. Kontrolni modul sigurnosnog sistema motora. Postavlja se na vozila proizvedena nakon 1999.
31. Kontrolna lampica za određivanje stanja protuprovalne instalacije.
32. Pin A je provodnik koji ide do konektora broj 50 prekidača za paljenje.
33. B - Kabl koji ide do izlaza 50 brave.
34. B - provodnik spojen na terminal 30 generatorskog uređaja.
35. D - kabeli stražnjeg kabelskog svežnja s ožičenjem povezanim sa senzorom nivoa goriva.
36. Kontakt D - kabel stražnjeg kabelskog svežnja sa ožičenjem spojenim na prekidač 33.

Mala slova na dijagramu označavaju numeraciju konektora na blokovima:

• a - upravljačka jedinica;
• b - upravljački modul sigurnosnog sistema motora;
• c - indikator stanja protuprovalne instalacije;
• d - kontroler za određivanje nivoa brzine;
• e - uređaj centralnog sistema za ubrizgavanje goriva;
• e - električna pumpa za gorivo, kao i regulator koncentracije kiseonika;
• g - jedinica za paljenje;
• h - regulator apsolutnog pritiska.

Šema ožičenja VAZ 21214 sa višestrukim ubrizgavanjem goriva

Niva shema s distribuiranim ubrizgavanjem goriva

Opis komponenti:

1. Kontrolna lampica sistema upravljanja motorom mašine.
2. Instrument tabla automobila u kabini.
3. Električni ventilatori rashladnog sistema agregata.
4. Preklopni uređaj za plafonsku lampu ugrađenu u stub vozačevih vrata.
5. Svetlosni indikator za određivanje stanja sigurnosne instalacije mašine.
6. Automobilski kontrolni modul protiv krađe.
7. Senzor masenog protoka zraka.
8. Uređaj za gas.
9. Konektor dizajniran za spajanje na regulator položaja leptira za gas.
10. Izlaz je potreban za spajanje na senzor brzine u praznom hodu.
11. Upravljačka jedinica motora.
12. Kontroler koncentracije kiseonika.
13. senzor detonacije.
14. Regulator položaja radilice.
15. Kontroler za detekciju brzine vozila.
16. uređaj za adsorpciju.
17. Akumulatorska baterija.
18. glavni relej.
19. Dijagnostički izlaz za povezivanje ispitne opreme.
20. Modul osigurača za upravljanje pogonskim sklopom.
21. Električni relej za aktiviranje pumpe za gorivo.
22. Relej za aktiviranje ventilacionog uređaja.
23. Glavni modul sa sigurnosnim uređajima.
24. Konektor dizajniran za spajanje na opcijski kabelski svežanj.
25. Modul za paljenje.
26. Tahometar.
27. Električna pumpa za gorivo sa regulatorom nivoa goriva.
28. Injektori za pogonsku jedinicu.
29. Svjećice sa povezanim visokonaponskim žicama.
30. A - izlaz stražnjeg kabelskog svežnja sa kablovima spojenim na sklopni uređaj 4.
31. Kablovi koji se koriste za spajanje na pin 1 na sigurnosnom modulu 24. Jedan kontaktni dio ide na izlaz brave 15, a drugi na žicu 85 releja za aktiviranje prekidača paljenja.
32. Stražnji kabelski svežanj sa žicama spojenim na regulator nivoa goriva. Mala slova označavaju brojeve utikača:

• a - upravljačka jedinica;
• b - upravljački modul sigurnosnog sistema motora;
• c - regulator masenog protoka vazduha;
• g - senzor za određivanje brzine kretanja;
• e - indikator stanja sigurnosne instalacije;
• e - električna pumpa za gorivo, kao i regulator koncentracije kiseonika;
• g - vod gasa;
• h - jedinica za paljenje.

Dijagram ožičenja za ožičenje na instrument tabli

Dijagram ožičenja za povezivanje kabelskog svežnja instrument table automobila

Objašnjenje elemenata prikazanih na dijagramu:

1. Konektor za spajanje na prednji kabelski svežanj.
2. Blok za spajanje na kabelski svežanj upravljačkog sistema pogonske jedinice.
3. Dugme za aktiviranje i deaktiviranje svjetlosnog alarma.
4. Preklopni uređaj za vanjsko osvjetljenje.
5. Relej pokazivača smjera.
6. Relej za aktiviranje optike magle u zadnjim svetlima.
7. Komandna tabla sa svetlima i indikatorima.
8. Uređaj za prebacivanje čistača, kao i pranje stakla na zadnjim vratima.
9. Ručica za upravljanje sistemom grijanja.
10. Menjač sa tri poluge.
11. Zaključavanje paljenja.
12. Regulator položaja papučice kočnice, kao i prekidač signala kočnice.
13. Regulator položaja pedale kvačila.
14. Relej sistema grijanja stakla u stražnjim vratima.
15. Relej za aktiviranje dugih farova.
16. Relej kratkog svjetla.
17. Relej za paljenje.
18. Prekidač za sistem grijanja stakla ugrađen u vrata prtljažnika.
19. Prekidač stražnjeg svjetla za maglu.
20. Relej brisača.
21. Svetlosni indikatori za osvetljenje kontrolnog modula od strane sistema grejanja i ventilacije.
22. Prekidač svjetla za vožnju unazad.
23. Kontroler za aktiviranje blokade diferencijala.
24. Dodatni modul sa sigurnosnim uređajima.
25. Glavni blok sa osiguračima.
26. Uređaj za prebacivanje kontrolne lampice ručne kočnice.
27. Regulator brzine mašine.
28. Ventilacioni uređaj sistema grejanja.
29. Dodatni otpornički element uređaja za grijanje.
30. Upaljac.
31. Modul sa kontrolnim svjetlosnim indikatorima.
32. Indikator aktiviranja sistema grijanja stakla ugrađen u stražnja vrata.
33. Indikator aktiviranja blokade diferencijala.
34. Kontroler osvjetljenja instrument table.
35. Konektor za spajanje na stražnji kabelski snop.
36. Konektor za povezivanje na auto radio.

Dijagram ožičenja prednjeg ožičenja

Dijagram ožičenja za prednji kabelski svežanj

Opis artikla:

1. Desni prednji rasvjetni uređaj.
2. Bočni pokazivač smjera montiran na desnoj strani.
3. Konektor za kablove desnog fara i bočnih pokazivača pravca.
4. Desni optički uređaj.
5. Konektor za spajanje na kabelski snop desnog rasvjetnog uređaja.
6. mehanizam za pokretanje.
7. Baterija.
8. generatorski čvor.
9. Lijevi optički uređaj.
10. Konektor za kabelski snop na lijevom faru.
11. Prednje bočno svjetlo montirano na lijevoj strani.
12. Okretni na lijevoj strani.
13. Konektor za kabelski svežanj desnog fara.
14. Sirena za upravljanje.
15. Regulator za određivanje nivoa temperature vazduha u okolini.
16. Brisač.
17. Kontroler za određivanje nivoa temperature rashladnog sredstva, instaliran na instrument tabli.
18. Kontroler indikatora svjetla za hitne slučajeve tečnosti motora.
19. Perač vjetrobrana.
20. Kontrolna lampica indikatora nivoa rashladnog sredstva.
21. Relej za blokiranje mehanizma startera.

Šema električnih priključaka kabelskog svežnja sistema paljenja

Šema ožičenja provodnika i uređaja Niva sistema paljenja

Opis komponenti:

1. Kontrolni blok.
2. Dijagnostička utičnica.
3. Regulator za određivanje nivoa temperature rashladnog sredstva.
4. Fazni regulator.
5. Električna upravljačka jedinica pumpe za gorivo.
6. Konektor kabelskog svežnja za povezivanje instrument table sa stražnjim blokom svežnja.
7. Zavojnice za paljenje.
8. Svjećica.
9. Elektronska pedala za gas.
10. Prigušni vod sa električnim pogonom.
11. Električni ventilator agregata, montiran na lijevoj strani.
12. Isti uređaj za hlađenje motora, instaliran sa desne strane.
13. Kontrolor detonacije.
14. Priključci kabelskog snopa za paljenje za povezivanje kabelskog svežnja injektora.
15. Injektori za pogonsku jedinicu.
16. Elektromagnetni ventil za pročišćavanje kanistera.
17. Kontroler kiseonika.
18. Dijagnostički senzor nivoa kiseonika.
19. kontroler položaja radilice.
20. APS upravljački modul imobilizatora.
21. APS indikator statusa.
22. Modul sa sigurnosnim uređajima upravljačkog sistema agregata.
23. Sigurnosni uređaj za strujni krug pumpe za gorivo.
24. Električni relej pumpe za gorivo.
25. Relej za električni ventilator za hlađenje instaliran na lijevoj strani.
26. Relej ventilatora za hlađenje, koji se nalazi desno od motora.
27. Relej za paljenje.
28. Konektor snopa kabla za paljenje za povezivanje na blok instrument table.

Dijagram ožičenja stražnjeg ožičenja

Šema ožičenja VAZ 21214 Niva stražnji kabelski injektor sa ožičenjem

Opis elemenata električnog kola:

1. Konektor za spajanje na snop kabela za upravljanje pogonskim sklopom.
2. Izlaz za spajanje na kabelski snop instrument table.
3. Desni uređaj za unutrašnju rasvjetu.
4. Krajnji prekidač ugrađen u desna vrata.
5. modul goriva.
6. Krajnji prekidač ugrađen u lijeva vrata.
7. Lijevi uređaj za unutrašnju rasvjetu.
8. Jedinica za čišćenje stakla ugrađena u vrata prtljažnika.
9. Priključna utičnica sa kablovskim snopom za sistem za pranje zadnjeg stakla.
10. Izvori svjetlosti za osvjetljenje registarskih tablica.
11. Uređaj za grijanje stakla na vratima prtljažnika.
12. Konektor za zadnje lijevo far.
13. Perilica ovih vrata.
14. Zadnji desni far.
15. Dodatni impuls kočionog svjetla.
16. Zadnji levi far.

Dijagram upravljačkog sistema motora sa unutrašnjim sagorevanjem

Opis komponenti:

1. Element ventila za pročišćavanje kanistera.
2. Uređaj za gas.
3. Regulator nivoa temperature rashladnog sredstva.
4. Pravi ventilacioni uređaj rashladnog sistema.
5. Ventilator za hlađenje motora postavljen na lijevoj strani.
6. Ingnition coil.
7. Svijeće sa priključenim visokonaponskim kablovima.
8. Regulator protoka masenog zraka.
9. kontroler položaja radilice.
10. Konektor za spajanje na svežanj sa kablovima uređaja za kontrolu koncentracije kiseonika.
11. Kontroler za koncentraciju kiseonika.
12. Fazni regulator.
13. Detonacijski uređaj.
14. Konektor za povezivanje na svežanj sa kablovima brizgaljki motora.
15. Mlaznice.
16. Pedala gasa.
17. Konektor za povezivanje na svežanj instrument table.
18. glavni relej.
19. Relej desnog ventilacionog uređaja rashladnog sistema.
20. Relej lijevog ventilatora za hlađenje.
21. Relej pumpe za gorivo.
22. Sigurnosni uređaj pumpe za gorivo.
23. Konektor za spajanje na modul goriva.
24. dijagnostički izlaz.
25. Terminal za spajanje kabelskog svežnja sa masom u unutrašnjosti vozila.
26. Modul sa sigurnosnim elementima upravljačkog sistema agregata.
27. Konektor za povezivanje sa žicama indikatora statusa APS jedinice.
28. Konektor za povezivanje sa komunikacionim namotajem, crne boje.
29. Kontrolni modul sigurnosnog sistema.
30. Konektor za povezivanje na svežanj sa kablovima dijagnostičkog kontrolera koncentracije kiseonika.
31. Dijagnostički regulator nivoa kiseonika.
32. Bosch elektronski upravljački modul za pogon.
33. A - mjesto gdje kabelski svežanj prolazi iz motornog prostora u putnički prostor.

Prvi deo dijagrama sistema upravljanja motorom sa unutrašnjim sagorevanjem Drugi dio dijagrama upravljačkog sistema motora s unutrašnjim sagorijevanjem

Opis i dijagram kutije sa osiguračima

Automobili Niva su opremljeni sa tri modula sa sigurnosnim uređajima i jednom relejnom jedinicom.

Svaki uređaj je opremljen plastičnim zaštitnim poklopcem. Unutra je dijagram.

Gdje se nalaze kutije sa osiguračima i relejima?

Glavni modul je instaliran ispod donje ivice zaštitnog kućišta instrument table, blizu lijeve noge vozača. Neposredno ispod ovog uređaja nalazi se dodatni blok. Malo lijevo možete vidjeti još jedan modul opremljen umetcima dizajniranim za zaštitu elemenata za ubrizgavanje goriva. Pored sigurnosnih komponenti, postoji i poseban relej za kontrolu parametara brisača, kao i sistema motora sa unutrašnjim sagorevanjem.

Dodatni sklopni blok postavljen je lijevo od karoserije, pored glavnog sigurnosnog modula. Uređaj je zatvoren zaštitnim plastičnim poklopcem. Njegovo pričvršćivanje se vrši pomoću dva samorezna vijka, koji se mogu odvrnuti Phillips odvijačem. Unutar modula se nalazi dijagnostički izlaz kao i četiri sigurnosna uređaja. Koriste se za zaštitu rashladnog sistema i pogonske jedinice.

Relej za pokretanje je montiran ili pored glavne jedinice ili ispod haube automobila. Ako je ugrađen u motornom prostoru, onda je pričvršćen na poseban štit, pored rezervoara kočione tečnosti.

Oznaka i shema

Opis komponenti je detaljan u tabeli.

Broj uređaja	Opis
01	Elektromotor ventilacionog uređaja sistema grijanja. Osigurač je također odgovoran za zaštitu krugova motora stražnjih brisača i mehanizma za dovod vode na vjetrobranu.
02	Dizajniran da zaštiti: metlice prednjih brisača; okretna svjetla zajedno sa relejem; modul prekidača ispod volana; senzori i indikatorska svjetla na instrument tabli; svjetla za vožnju unazad.
03	Koristi se za zaštitu električnog kruga dugog svjetla u lijevoj svjetiljci, kao i indikatorske lampice načina dugog svjetla na kontrolnoj tabli
04	Sijalica za duga svetla ugradjena u desni far
05	Lampa kratkog svjetla ugrađena u lijevo far
06	Izvor kratkog svjetla u desnoj lampi
07	Koristi se za zaštitu više kola: ukupni levi far; Sistemi rasvjete registarskih tablica; lampice indikatora na kontrolnoj tabli.
08	Desno poziciono far, kao i osvetljenje instrument table
09	Električni krug releja svjetlosnog alarma s ključem za uključivanje i isključivanje. Takođe se koristi za zaštitu sistema grejanja zadnjeg stakla.
10	Dizajniran da zaštiti: sirena za upravljanje; sistemi rasvjete u automobilu; stop znakovi.
11	Rezervni osigurač
12	rezervisani uređaj
13	Uređaj za uključivanje i isključivanje stražnjih svjetala za maglu
14	Upaljac
15	Rezervni osigurač
16	rezervisani uređaj

Kanal "Pro AUTO32" je detaljno govorio o namjeni sigurnosnih elemenata.

Osigurači sistema upravljanja motorom

Elementi upravljačkog sistema agregata:

1. Zaštita dalekovoda motora desnog ventilacionog uređaja.
2. Osigurač koji se koristi za zaštitu lijevog ventilatora.
3. Relej za ventilacione uređaje i upravljački modul sistema ubrizgavanja. Također se koristi za zaštitu injektora i zavojnica za paljenje.
4. Sistem za snižavanje nivoa toksičnosti izduvnih gasova. Dizajniran za zaštitu električnih krugova kontrolera kisika, ventila za fiksiranje pare goriva i kontrolera za mjerenje protoka zraka koji se dovodi u motor s unutarnjim sagorijevanjem.
5. Dijagnostički izlaz za praćenje parametara sistema za ubrizgavanje.

Kutija releja upravljanja motorom

Opis releja upravljačkog sistema motora:

1. Uključite sistem paljenja.
2. Glavni relej, dizajniran za pokretanje svih sistema pogonske jedinice.
3. Zaštita električnog kola za pokretanje desnog ventilacionog uređaja na radijatorskom sklopu.
4. Pokretanje lijevog ventilatora.
5. Zaštita kruga pumpe za gorivo.

Shema relejnog bloka iznad papučice gasa

Opis komponenti u jedinici instaliranoj iznad pedale gasa:

1. Izvori svjetlosti u stražnjoj optici za maglu.
2. Sistem grijanja za staklo ugrađen u stražnja vrata.
3. Lampe kratkog svjetla.
4. Izvori svjetlosti u dugim svjetlima.

Fotogalerija "Sheme sigurnosnih blokova"

Dijagrami ožičenja za lokaciju uređaja u modulima dati su u ovom odjeljku.

Samozamjena kutije s osiguračima (upute korak po korak)

Prilikom zamjene sigurnosnih elemenata i modula potrebno je isključiti mrežu na vozilu.

Da biste to učinili, otvorite motorni prostor i odspojite akumulator. Pomoću ključa olabavite i odvojite negativni terminal akumulatora.

Zamjena bloka

Postupak se izvodi ovako:

1. Demontira se zaštitni poklopac jedinice, ključem se odvrću dvije matice za 8. Plastični modul se povlači prema sebi i skida sa pričvrsnih klinova.
2. Na starom modulu obavezno zapišite oznaku i zabilježite lokaciju kablova.
3. Provodnici se odvajaju od konektora uklonjenog modula.
4. Jastučići su spojeni na novi blok.
5. Vrši se dijagnostika ocjena sigurnosnih uređaja, kao i ispravnost njihovog povezivanja.
6. Modul je postavljen na svoje mjesto, matice su zategnute kako bi se popravio.
7. Napajanje automobila je priključeno. Dijagnostika ispravnosti obavljenog posla. Potrebno je aktivirati svu električnu opremu i uvjeriti se da radi.

Kanal "Život je hobi" govorio je o samostalnoj zamjeni sigurnosnog modula u automobilu Lada Niva.

Zamjena osigurača

U glavnom modulu sa sigurnosnim uređajima nalaze se dijelovi cilindričnog tipa. A u blokove sistema za ubrizgavanje ugrađeni su elementi noža.

Postupak zamjene je sljedeći:

1. Paljenje automobila je isključeno.
2. Otvara se zaštitni plastični poklopac uređaja.
3. Vrši se vizuelna dijagnostika sigurnosnog elementa.
4. Pokvareni dio se demontira sa sjedišta, na njegovo mjesto se stavlja rezervni dio. Nemojte koristiti domaće elemente, jer to može dovesti do kratkog spoja i požara.
5. Nakon instalacije, provjerava se rad električnog kruga. Ako osigurač pokvari odmah nakon zamjene, potrebno je dijagnosticirati vod.

Video

Kanal Garage 288 govorio je o tome kako samostalno popraviti dalekovod u automobilu VAZ Niva.

1 - prednja svjetla; 2 - bočni pokazivači pravca; 3 - motor za pranje vjetrobranskog stakla; 4 - motor za pranje farova *; 5 - prekidač; 6 - akumulatorska baterija; 7 - starter; 8 - generator; 9 - farovi; 10 – motori reduktori čistača farova*; 11 - zvučni signal; 12 - svjećice; 13 - granični prekidač karburatora; 14 - solenoidni ventil karburatora; 15 - zavojnica za paljenje; 16 - reduktor motora brisača vjetrobrana; 17 - upravljačka jedinica za solenoidni ventil karburatora; 18 - senzor-razdjelnik paljenja; 19 - senzor indikatora temperature rashladne tekućine; 20 – mjerač kontrolne lampice pritiska ulja; 21 – grlo za prijenosnu lampu**; 22 – mjerač kontrolne lampice nivoa kočione tečnosti; 23 - relej-prekidač brisača; 24 - relej za uključivanje stražnjeg svjetla za maglu ***; 25 - relej za uključivanje grijanja stražnjeg stakla; 26 - relej za uključivanje čistača i perača farova *; 27 - relej za uključivanje kratkih svjetala; 28 - relej za uključivanje dugog snopa farova; 29 - relej za paljenje; 30 - relej za omogućavanje pokretača; 31 - relejni prekidač za alarm i pokazivače pravca; 32 - motor grijača;

33 - dodatni otpornik elektromotora grijača; 34 - lampe pozadinskog osvjetljenja za upravljačke poluge grijača; 35 - prekidač vanjske rasvjete; 36 - glavna kutija osigurača; 37 - dodatna kutija osigurača; 38 - prekidač svjetla za vožnju unazad; 39 - prekidač stop svjetla; 40 - kontroler osvjetljenja instrumenata; 41 - prekidač za paljenje; 42 - prekidač sa tri poluge; 43 - prekidač alarma; 44 - prekidač za brisač i perač stakla vrata prtljažnika *; 45 - prekidač motora grijača; 46 - prekidač za grijanje stakla vrata prtljažnika; 47 - prekidač stražnjeg svjetla za maglu; 48 - prekidači stropnog svjetla smješteni u stubovima vrata; 49 - plafonske lampe za unutrašnje osvetljenje; 50 - upaljač za cigarete; 51 - prekidač kontrolne lampe za pokrivanje vazdušne zaklopke karburatora; 52 - kontrolna lampica za pokrivanje vazdušne zaklopke karburatora; 53 – prekidač kontrolne lampice blokade diferencijala; 54 – prekidač kontrolne lampice ručne kočnice; 55 - senzor indikatora nivoa i rezerve goriva; 56 - instrument tabla; 57 - elektromotor za pranje stakla na vratima prtljažnika; 58 - zadnja svjetla; 59 - blok za spajanje dodatnih kočionih svjetala; 60 - jastučići za spajanje bočnih mjerača; 61 - jastučići za spajanje na stakleni grijač stražnjih vrata; 62 - svetla registarske tablice; 63 - motor reduktor čistača stakla prtljažnika.

Redoslijed uvjetnog numeriranja utikača u blokovima:

a - brisači, farovi i staklo na vratima prtljažnika, relej prekidača brisača;
b - senzor razdjelnika paljenja;
c - alarmni relej-prekidač i pokazivači pravca;
g - prekidač;
d - prekidač sa tri poluge;
e - prekidač alarma;
g - relej za uključivanje zadnjeg svjetla za maglu;
h - zadnja svjetla (numeracija zaključaka odozgo prema dolje);
i - instrument tabla.

U ožičenju instrument table, drugi krajevi bijelih žica su dovedeni u jednu tačku, koja je povezana sa kontrolom osvjetljenja instrumenta. Drugi krajevi crnih žica su također dovedeni do tačke spojene na masu. Drugi krajevi žutih žica sa plavom prugom spojeni su do tačke spojene na terminal "A" glavne kutije sa osiguračima. I drugi krajevi narandžastih žica su također dovedeni do točke spojene na terminal "B" glavne kutije s osiguračima.

* Ustanovljavaju se na dijelu automobila koji se izdaju;
** nije osnovana od 2000. godine;
*** instaliran od 2001. Prethodno se zadnje svjetlo za maglu uključivalo direktno preko prekidača 47, koji se napajao osiguračem 3 dodatne kutije sa osiguračima.

Svaki moderni automobil danas je opremljen električnim dijelom. Električni krug injektora VAZ 21214 Niva omogućava, ako je potrebno, pronalaženje svih elemenata uključenih u mrežu na vozilu, što je posebno važno kada postoje kvarovi u ožičenju. Sve što nivovod treba da zna o elektrici u domaćim SUV-ovima opisano je u ovom članku.

[ Sakrij ]

Oznake indeksa Niva

Dijagram ožičenja može se neznatno razlikovati ovisno o karakteristikama dizajna vozila.

Počnimo s notacijom indeksa:

1. VAZ 21213. Ovaj indeks označava vozilo opremljeno karburatorom. Zapremina agregata je 1,7 litara.
2. 21214. U automobilima VAZ 21214 shema podrazumijeva korištenje sličnog motora iste zapremine. Jedina razlika je u tome što je automobil opremljen sistemom za ubrizgavanje goriva.
3. Postoji još jedan model s indeksom 21213. U automobilima VAZ 21213, električni krug uključuje iste elemente, samo ovisno o godini proizvodnje, automobil može biti opremljen motorom od 1,8 litara.
4. Verzija 21073. SUV je opremljen ili motorom za ubrizgavanje sa mlaznicama ili Solex karburatorom ICE. Jedna od karakteristika ovih automobila je beskontaktni krug paljenja.
5. 21215. Ovi terenci su prvobitno proizvedeni za izvoz, tako da je ove automobile teško sresti na našim putevima. Vrijedi napomenuti da su bili opremljeni Citroen dizel motorima.

Na početku članka nalazi se električni dijagram VAZ-a koji koristi model Niva 2121 kao primjer. Ako posjedujete verziju 2131 ili bilo koju drugu, tada će postojati razlika u dijagramu strujnog kruga, ali ne fundamentalna. Ako govorimo o motorima s karburatorom, onda u ovom slučaju krug, kao ni paljenje, neće biti zaštićeni (autor videa je Nail Poroshin).

Karakteristike električne opreme

Dijagram ožičenja VAZ modela 21213 ima određene razlike u odnosu na model 2121, posebno:

1. Vozila 21213 koriste moderniji nožni osigurač u kutiji sa osiguračima. Naravno, upotreba takvih uređaja dovela je do činjenice da je i mjesto bloka postalo drugačije.
2. Sistem napajanja ovih vozila dodatno uključuje uštedu brzine u praznom hodu. Da bi ova opcija ispravno radila, u motornom prostoru je dodat još jedan konektor za ožičenje.
3. Druga razlika je u tome što ovi automobili koriste beskontaktni krug paljenja, čiji je glavni element mikrokontroler.

Treba napomenuti da razlike u Nivinom krugu mogu biti i u generatorskim jedinicama i u samom električaru.

Razlike u generatorima

U svakom slučaju, razlike u dijagramu ožičenja modela prvenstveno će ovisiti o pogonskoj jedinici - karburatoru ili ubrizgavanju.

Glavne razlike u karburatorima:

• Modeli 21213 koriste model generatora 371.3701;
• u motore modela 21214, proizvođač je odlučio ugraditi snažniji generatorski uređaj, označen je brojevima 9412.3701 (autor videa je Sergej Čehonjin).

I iako su ovi generatori različiti, oni imaju određene sličnosti u pogledu dizajna. U svakom slučaju, ovo je sinhroni AC uređaj. Osim toga, ove jedinice imaju ugrađeni ispravljač i regulator izlaznog napona.

Razlike u ožičenju

Ako govorimo direktno o ožičenju, onda, ovisno o modelu automobila, može imati i razlike. Treba napomenuti da ove razlike uvelike pojednostavljuju održavanje i popravak sistema vlastitim rukama. Što se tiče modifikacija ubrizgavanja SUV-ova, u ovom slučaju sistem je opremljen sa tri izlaza dizajnirana za ugradnju elektronskog paljenja.

Pored toga, u vozilima 21214 koriste se dva ventilaciona uređaja koji obavljaju funkciju hlađenja sklopa hladnjaka. Shodno tome, zbog upotrebe dodatnih ventilatora, ožičenje je također pretrpjelo, ako ne značajne, ali razlike. Naravno, one nisu bitne.

Fotogalerija "Električni sistemi terenskih vozila"

Rezimirajući

Potreba za razumijevanjem dijagrama ožičenja može se pojaviti ako postoje kvarovi u radu sistema i treba ih ukloniti. Naravno, složene kvarove povezane s radom generatorske jedinice i drugih uređaja koji nisu jednostavni u smislu dizajna bit će problematično riješiti u garažnim uvjetima bez određenog znanja. Ipak, čak i jednostavno poznavanje električnog kruga i sposobnost dešifriranja simbola mogu uvelike pomoći vozaču tijekom popravka. Osim toga, potreba za razumijevanjem ožičenja može se pojaviti i ako odlučite nadograditi akustiku ili instalirati napredniji audio sistem.

Video "Postavljanje ožičenja u sportskoj verziji Nive"

Više o ovom procesu možete saznati iz videa (autor je kanal Suprotec Racing).