Suština tehničkog pregleda je provjera podobnosti vozila za rad u skladu sa standardima Ruske Federacije. Izvode ga operateri za održavanje akreditovani od strane Ruske unije osiguravača motora. Kao rezultat toga, izdaje se dijagnostička kartica koja je neophodna za registraciju. Svakodnevno vršimo tehničke preglede svih kategorija vozila. A mi dobro znamo kako se vrše inspekcije. Reći ćemo vam zamršenosti procesa.
Vlasnici automobila mogu kontaktirati bilo kojeg operatera u zemlji, bez obzira gdje se nalaze.
U 2012. godini procedura je doživjela dramatične promjene. Ukinuti su kuponi za održavanje, a sama funkcija je sa saobraćajne policije prebačena na mrežu specijalizovanih stanica. Vlasnici automobila nisu vezani za mjesto gdje je automobil registrovan. I mogu kontaktirati bilo kojeg operatera u zemlji, bez obzira gdje se nalaze. Budući da se tehnički pregledi obavljaju u svim regijama po jedinstvenom algoritmu, iznenađenja neće biti.
Kako se vrše tehnički pregledi u Rusiji? Algoritam akcija
Poznavanje načina na koji se inspekcije provode i šta treba pripremiti pomoći će vam da izbjegnete gubitak vremena i novca. Ako je zaključak negativan, morat ćete ponovo pripremiti automobil i posjetiti stanicu.
Odaberite stavku za pregled. Neki serviseri nude i obavezno osiguranje od autoodgovornosti, što je vrlo zgodno. Obje usluge možete dobiti u našoj organizaciji.
Priprema vozila za tehnički pregled
Preliminarna posjeta autoservisu neće biti suvišna. Objasnite tehničaru za prijem da trebate pripremiti automobil za pregled. Ovo je uobičajena usluga. Oni će to učiniti za vas sveobuhvatna dijagnostika. Oni će pogledati stanje motora, šasije, kočioni sistem, volan, elektro oprema. Ako je auto sa visoka kilometraža, budite spremni da će lista preporučenih radova biti duga. Ponekad je ovo obična prevara s novcem. Ali češće biste se trebali dogovoriti sa stručnjacima i učiniti sve.
Pobrinite se da imate komplet prve pomoći, trokut upozorenja i aparat za gašenje požara. Izvršite potpuno pranje karoserije i motora.
Brzi tehnički pregled i prijem
dijagnostička kartica iz našeg akreditovanog servisa
Posjeta punktu za pregled vozila
Prijavite se za vrijeme koje vam odgovara. Procedura će trajati oko sat vremena. Postoji utvrđeni algoritam prema kojem se tehnički pregled obavlja u Rusiji:
- Prvo, stručnjaci će procijeniti kompletnost vašeg automobila i marke vizuelni pregled. Pripremite komplet prve pomoći, aparat za gašenje požara i trokut upozorenja. Stručnjaci će provjeriti ima li pukotina vjetrobransko staklo u oblasti u kojoj rade brisači, podešavanje sedišta, pojasevi, sirena, kuka za vuču (ako ih ima) su u dobrom stanju, kao i retrovizori. Za automobile čiji dizajn obloge blatobrana predviđa ugradnju blatobrana - njihovo prisustvo.
- Tada će se automobil odvesti u „jamu“ ili podići na klip. Oni će provjeriti kočioni sistem automobila, njegovu nepropusnost, odsustvo korozije i mehaničkih oštećenja. Na štandu će se analizirati distribucija sile kočenja između točkova.
- Sljedeća tačka - upravljanje. Slobodno kretanje ne bi trebalo da prelaze vrednosti koje je dozvolio proizvođač. Procijenite glatku rotaciju volana i pričvršćivanje svih elemenata sistema. Mehanička oštećenja neprihvatljivo.
- Slijedi dijagnostika rasvjetnih uređaja. Pored dostupnosti i ispravan rad svim sijalicama, izmjerit će se svjetlosni snop farova. Da su namještene “na zid”, nema šanse. U zaključku će biti naznačeno odstupanje od nekoliko stepeni. I oni će vas uputiti da izvršite prilagođavanja.
- Sada - provjerite rad brisača i perača vjetrobranskog stakla. Ovdje je sve jednostavno
- Zatim slijedi evaluacija. felge i gume za odsustvo deformacija, visinu gazećeg sloja, pouzdanost vijaka i usklađenost dimenzija sa prihvatljivim vrijednostima.
- Provjera motora je tačka koje se mnogi vozači plaše. Emisije se mjere i ocjenjuje usklađenost ekološki standardi. Činjenica je da ni novi automobili sa Euro 5 ne prolaze ovaj test nakon dvije ili tri godine. Zbog činjenice da se tvornički katalizator izduvnih plinova više ne nosi sa svojim zadatkom. I zamijenivši ga sa modernih automobila rijetko košta manje od 50 hiljada rubalja i obično nije uključena u garanciju.
Ovdje provjeravaju i nepropusnost sistema goriva, hlađenja i drugih sistema, kao i nivo buke kada motor radi.
Čak i novi automobili sa Euro 5 za dvije-tri godine
ne može proći "ekološki" test
Za kompletnu kontrolnu listu pregleda, pogledajte uzorak dijagnostičke kartice:
Učestalost inspekcije
Za privatne putnički automobili Tehnički pregled nije potreban tri godine od datuma proizvodnje. Lični automobili Djeca od tri do sedam godina prolaze tehnički pregled svake dvije godine. Zatim svake godine. Interval se može razlikovati za druge kategorije transporta. Potražite svoj auto. Ovo pitanje smo detaljno obrađivali.
Kako garantirano proći tehnički pregled
Za pozitivno stručno mišljenje prilikom tehničkog pregleda vozila moraju biti pažljivo pripremljena. Ukoliko se rok važenja obaveznog osiguranja od autoodgovornosti bliži kraju, potrebno je to učiniti što je prije moguće. Bez dijagnostičke kartice izdate prilikom tehničkog pregleda, osiguranje vam neće biti izdato. Postoje organizacije koje kombinuju poslove pregleda vozila i osiguranja. Mi smo upravo takva kompanija: profesionalno se bavimo osiguranjem i imamo svoju inspekcijsku stanicu. Možemo vam pomoći u roku od sat vremena.
Od 1. januara 2012. godine stupila su na snagu nova pravila za polaganje tehničkog pregleda. Najznačajnije inovacije imaju za cilj pojednostavljenje i ubrzanje procesa održavanja.
Funkcije tehničkog pregleda prenete su sa Ministarstva unutrašnjih poslova na nezavisne operatere tehničkog pregleda. Održavanje se može vršiti ne samo vladine agencije, ali i privatne kompanije akreditovane od strane RSA. Sprovesti nasumične preglede vozila pojedinačne marke dozvoljeni ovlašteni trgovci koji imaju ugovor sa proizvođačem i (ili) uvoznikom automobila (takvi trgovci također moraju dobiti akreditaciju od RCA).
Ruski savez auto osiguravača (RUA) akredituje operatere inspekcije, vodi njihov registar, kontroliše aktivnosti inspekcijskih operatera i sprovodi inspekcije.
Nova procedura održavanja
„Pravila za tehnički pregled vozila“, odobrena Uredbom Vlade Ruske Federacije 5. decembra 2011. br. 1008, sadrže dva glavna principa: smanjenje vremena postupka na minimum (bez ugrožavanja sigurnosti na putu) i ispunjavanje zahtjeva sadržanih u tehničkim propisima, vladinim propisima i međunarodnim ugovorima Ruske Federacije.
može se uzeti u bilo kojoj regiji zemlje. Možete odabrati pogodnu regiju u kojoj ovog trenutka postoji vozilo. Regija se ne može podudarati sa mjestom prebivališta vlasnika ili mjestom registracije vozilo.
Prema novim pravilima, prodaja polise autoodgovornosti vezana je za dostupnost dijagnostičke kartice.
Operater tehničkog pregleda dužan je da:
- pružanje usluga u vezi sa tehničkim pregledom, osim u slučaju pružanja usluga tehničkog pregleda vozila od strane trgovca, svakom licu koje se prijavi za obavljanje istog, bez obzira na mjesto stanovanja pojedinac, lokacija pravno lice, mjesto registracije vozila,
- odbiti izdavanje dijagnostičke kartice ako vozilo ne ispunjava barem jedan od obaveznih sigurnosnih zahtjeva.
Ovlašteni trgovac, koji je operater tehničkog pregleda, ima pravo da odbije vlasniku automobila u obavljanju održavanja njegovog vozila, ako se marka takvog vozila ne poklapa sa specijalizacijom trgovca.
Od 1. januara 2012. za održavanje više ne trebate ljekarsko uvjerenje, polisu obaveznog osiguranja od autoodgovornosti i ovjereno punomoćje (ako vozač nije vlasnik).
Do 30. jula 2012. godine činjenica o položenom tehničkom pregledu potvrđivana je kuponom za tehnički pregled, trenutno jedinim dokumentom kojim se vozilo može saobraćaja, — . Međutim, ranije izdate kupone za inspekciju osiguravajuća društva za obavezno osiguranje od autoodgovornosti primat će do 1. avgusta 2015. godine. Ubuduće će se sve informacije o položenom tehničkom pregledu provjeravati putem Unified Automated-a informacioni sistem tehnički pregled (EAISTO). Trenutno je ovaj sistem obaveznoŠalju se sve informacije o tehničkim pregledima obavljenim na teritoriji Ruske Federacije.
Općenito, nova pravila tehničkog pregleda imaju tendenciju da pojednostave postupak tehničkog pregleda za vlasnike automobila, ali su sačuvani glavni elementi koji utiču na sigurnost vozila. Test uključuje 65 bodova, a sve su navedene u dijagnostičkoj kartici. Ovo uključuje provjeru:
- efikasnost kočnica,
- stanje kočionog sistema i komponenti upravljača,
- sadržaj zagađujućih materija u izduvnim gasovima,
- servisiranje spoljnih rasvjetnih uređaja,
- ispravnost sistema brisača i perača vjetrobrana,
- nivo nijansi vjetrobransko staklo, prednji bočni prozoricount and styobroj ulaznih vrata,
- opremljen aparatom za gašenje požara i trouglom upozorenja.
prema pravilima, za putnički automobil bit će potrebno samo 30 minuta da se dovrše potrebne tehničke procedure (ranije vrijeme tehnička dijagnostika bila 42 minuta).
Vrši dijagnostiku vozila tehnički stručnjak, koji radi za TO operatera po vašem izboru. Technical Expert snosi punu odgovornost za provođenje tehničkog pregleda. Nakon pregleda, vještak donosi rješenje o izdavanju dijagnostička kartica, koji sadrži zaključak o usklađenosti ili neusaglašenosti vozila obavezni zahtevi sigurnost. Za nezgode do kojih je došlo zbog tehnički kvar, koju su pregledali njihovi stručnjaci za održavanje.
Ako se ne utvrde nikakvi problemi, smatra se da je automobil odobren za saobraćaj. Ukoliko stručnjak utvrdi određene probleme, oni se unose u dijagnostičku karticu i automobil se šalje na ponovni pregled. će biti plaćeno, ali će se provjeravati samo oni parametri za koje automobil nije prošao "certifikaciju" prvi put. Ako želite da prođete ponovni pregled kod drugog operatera održavanja, tehničkom stanju Vozilo će se provjeravati u potpunosti i iznova - morat ćete ponovo platiti punu cijenu tehničkog pregleda.
Inovacije u 2014. godini zahtijevaju obavezno obezbjeđenje važećeg sertifikata o inspekciji po zaključku ugovor o osiguranju po automobilu. Ali ne možete voziti bez polise osiguranja i, osim toga, ne možete registrovati vozilo. Stoga je nakon kupovine automobila potrebno što prije riješiti pitanje prolaska tehničkog pregleda. Reći ćemo vam kako proći pregled automobila u našem članku.
Tehnički pregled vozila vrši se po dogovoru.
Uvijek morate imati na umu da postoji predbilježba za tehnički pregled. Telefonski brojevi regionalnih servisa su besplatno dostupni na bilo kom portalu vozila. Sve treba pripremiti unaprijed Potrebni dokumenti i izvršite plaćanje koristeći navedene podatke. Nakon toga možete otići na tehnički pregled. Trajanje pregleda vozila obično je oko nekoliko sati. Uspješno obavljeno održavanje potvrđuje dijagnostička kartica koja označava parametre koji se provjeravaju i sadrži oznaku koja ukazuje na ispravnost vozila. Rok važenja karte za pregled u potpunosti ovisi o godini proizvodnje automobila i odgovara shemi 3-2-2-1-1-..., tj. novo auto Održavanje se vrši tri godine, zatim dva puta po 2 godine, a ako je auto stariji od 7 godina, pregled se mora obaviti svake godine.
Šta je potrebno za prolazak tehničkog pregleda
Vlasnik automobila mora imati sljedeću dokumentaciju za obavljanje tehničkog pregleda:
- vozačka dozvola;
- identifikacioni dokument. Obično je to pasoš državljanina Ruske Federacije ili privremena potvrda koju izdaju organi unutrašnjih poslova u slučaju njegovog gubitka. Državljani drugih zemalja daju boravišnu dozvolu ili svoje nacionalne pasoše;
- sertifikat koji potvrđuje registraciju automobila;
- ljekarsko uvjerenje utvrđenog obrasca (važi 3 godine) nije potrebno od 2011. godine;
- dokument koji daje pravo posjedovanja ili upravljanja vozilom, tehnički certifikat i potvrdu o registraciji;
- priznanicu o uplati takse na automobile i državne dažbine za izdavanje kupona. Prema zakonu, državnu dažbinu ne mogu plaćati penzioneri, invalidi svih kategorija, Heroji Rusije, Heroji Sovjetski savez, nosioci ordena slave i javne organizacije osoba sa invaliditetom;
- važeća polisa OSAGO (automobilskog) osiguranja nije potrebna od 2011. godine;
- ako na automobilu postoji reklamna slika, tada se mora predstaviti ugovor između vlasnika vozila i oglašivača.
Dokumenti popunjeni olovkom, ili sa dodacima ili precrtanim ne prihvataju se.
Troškovi tehničkog pregleda formiraju se od državne pristojbe (jedinstveno na cijeloj teritoriji Ruske Federacije) i direktnih troškova instrumentalne kontrole (ovisno o regiji)
Karakteristike tehničkog pregleda
Spisak inspekcijskih mjesta možete pronaći na web stranici saobraćajne policije ili lokalnom auto portalu. Moguće je i održavanje u nekom od privatnih tehničkih centara. 2011. godine donesen je zakon kojim su uspostavljena nova pravila. Za tehnički pregled nije potrebno predočiti ljekarsko uvjerenje i ugovor o osiguranju od autoodgovornosti, a možete direktno pregledati automobil na bilo kojoj stanici koju želite.
Troškovi održavanja
Koja je cijena tehnički pregled auto je takođe veoma hitno pitanje. Trenutni porezni kod Ruska Federacija utvrđuje državnu pristojbu za provođenje tehničkog pregleda u iznosu od 300 rubalja. Puna cijena Cijela procedura će se sastojati od:
- Državne carine (ima fiksnu vrijednost u svim regijama Rusije).
- Plaćanje za vršenje instrumentalne kontrole (određuje se samostalno u svakom pojedinačnom regionu).
Za provođenje postupka tehničkog pregleda, vlasnik automobila morat će platiti oko 800 rubalja.
Prije izvođenja postupka održavanja trebate prikupiti sve kazne i račune. Mogu se platiti direktno na stanici. Neophodno je sa sobom ponijeti određeni iznos u malim novčanicama, pošto aparati za primanje novca ne daju kusur. Važno je imati na raspolaganju aparat za gašenje požara (treba provjeriti njegov rok trajanja), znak za hitne slučajeve i komplet prve pomoći. Registracione adrese u potvrdi o registraciji automobila i pasošu moraju biti iste. Posebna pažnja treba obratiti pažnju na rad žmigavaca, kratkih svjetala i duga svjetla. Možete sami provjeriti curenje u vašem automobilu. kočiona tečnost, mašinsko ulje i pregledajte stanje crijeva.
U servisu se mora provjeriti sljedeće:
- totalni hod upravljanja;
- indikator emisije CO;
- zvučni signal;
- rad fronta i zadnji brisači, pokazivači smjera i podloške;
- pouzdanost ručna kočnica i sile kočenja zadnje i prednje osovine;
- rad kočionog svjetla, maglenke, bočna svjetla i kratka i duga svjetla.
U stanicama za tehnički pregled posebno se pažljivo provjerava ispravnost rasvjetnih uređaja.
Inovacije
Nedavno su izvršene određene izmjene u pravilima za polaganje tehničkog pregleda. Sada se nova vozila predaju novim vlasnicima uz važeći MOT kupon. Ovo omogućava kupcu automobila da ne ide na tehnički pregled tri godine od dana upotrebe automobila. Takođe, odobreni račun pruža mogućnost da se automobil popravi u stanici za tehnički pregled. Vlasnici automobila imaju pravo samostalan izbor lokacije održavanja. Mjesto registracije vozila više neće biti važno. Osim toga, lista je smanjena obavezna dokumenta da se podvrgne proceduri.
Od 1. januara nova pravila stupaju na snagu u Ruskoj Federaciji pravila za polaganje tehničkog pregleda u 2017. prema kojoj će kontrola postupka biti stroža i urednija. Prema navodima Vlade, ova mjera će omogućiti vlasnicima automobila da dobiju kvalitetne i stvarne usluge, kao i pouzdane informacije o stanju automobila. Svrha novog zakona je da se poveća nivo bezbednosti saobraćaja na putevima, jer kvarovi automobila često izazivaju ozbiljne nezgode.
Šta je potrebno za prolazak tehničkog pregleda u 2017. godini? a kakve promjene čekaju vozače u svjetlu novog zakona?
Lokacija tehničkog pregleda 2017
Prema novom zakonu, kontrola nad prošao tehnički pregled 2017 preuzet će vladine organizacije Ruske Federacije. Ako je ranije akreditaciju benzinskih stanica i servisnih mjesta izdavala Ruska unija automobilskih osiguravača (RUA), onda kada nova pravila stupe na snagu, Ministarstvo unutrašnjih poslova će kontrolisati ovaj proces. S tim u vezi, očekuje se određeno pooštravanje procedure tehnički pregled 2017 godine i povećani zahtjevi za servisnim mjestima, što će dovesti do smanjenja njihovog broja, kao i mogućih redova.
Da bi dobili akreditaciju, potencijalni izvođači moraju imati dovoljna materijalna sredstva i tehnička oprema. To znači dozvolu za vođenje Pregled automobila 2017 Ove godine će primati samo velike servisne stanice. S druge strane, povećan broj nezgoda na putevima zbog kvara vozila posljedica je pogrešne politike RSA. Uostalom, mnogi su upoznati sa situacijom kada možete kupiti dijagnostičku karticu bez posjete servisu ili kontrolnim točkama.
Kao za gdje obaviti tehnički pregled 2017, a zatim su na interaktivnoj mapi RSA naznačeni servisi akreditovani za tehnički pregled. Da biste pronašli servisne stanice najbliže vašem mjestu stanovanja, samo unesite naziv u traku za pretragu naselje. osim toga, detaljne informacije Dobit ćete ga od saobraćajne policije ili osiguravajućeg društva.
Učestalost pregleda vozila utvrđuje se u zavisnosti od starosti parka. Vozila koja su korištena manje od tri godine od izlaska. Drugim riječima, ako je automobil 2014. godine sišao s trake, a 2017. izvađen iz salona, potreban je tehnički pregled. Formula za prolaz je sljedeća: ne morate se podvrgnuti testiranju prve 3 godine od datuma puštanja vozila u promet. Dalje, nakon 3 godine, dijagnostička kartica se produžava za 2 godine, zatim za još 2 godine, nakon čega se svake godine obavlja tehnički pregled. Za ostale kategorije predviđen je godišnji pregled i za javni prijevoz– jednom u šest meseci. Izuzetak je kuke za prikolice i motorna vozila, za koja je određen period pregleda 3, 5 i 7 godina od dana izdavanja.
Moguće prednosti i mane projekta
Uvođenje novog Procedura prolaska tehnickog pregleda vozila u 2017 postavlja određena pitanja među vlasnicima automobila. Prije svega, ovo se tiče troškova. Ovdje treba reći da će biti ograničen maksimalno ograničenje, a zavisiće i od regiona i kategorije prevoza. Uzimajući u obzir ukidanje državne carine, cijene tehničkog pregleda u 2017. godini izgledaju pristupačno.
Prema rezultatima proračuna i ekonomskim prognozama, prosječna plaća za tehnički pregled će biti:
- transportna kategorija N1 – 770 rubalja;
- auto cat. M1 – oko 720 rubalja;
- transport kat. O1 – 600 rub.;
- mačka. L – 240 rub.
Među prednostima novi program može se nazvati:
- odsustvo državne naknade za tehnički pregled u 2017.;
- smanjenje broja nepoštenih i fiktivnih servisnih bodova;
- izuzetak inspekcijski kupon za autoodgovornost u 2017.;
- dobijanje pouzdanih informacija o stanju transporta;
- smanjenje broja netestiranih automobila na cestama i, kao rezultat, smanjenje nesreća.
Međutim, stručnjaci govore i o prilično predvidljivim nedostacima novog zakona, a to će biti:
- povećani troškovi za vlasnike automobila za uklanjanje kvarova koji ne utječu na sigurnost;
- kašnjenja u izdavanju polise AO;
- redovi na inspekcijskim mjestima zbog temeljnih provjera sistema i dokumentacije;
- povećanje broja ilegalnih poena.
Kako bi stimulisala vlasnike automobila i imala efikasan uticaj, vlada je predložila kažnjavanje odbijača i neodgovornih vozača. Sada, u nedostatku pravovremene inspekcije, možete dobiti minimalnu kaznu od 500 rubalja. za jedno putovanje.
Šta je potrebno za prolazak tehničkog pregleda
Od dokumenta za polaganje tehničkog pregleda u 2017 Tehnička karta je isključena. Sada će vam za postupak trebati samo dijagnostička kartica, čiji vijek trajanja ovisi o godini proizvodnje vozila. Ako kupon još nije istekao, prisilite ga da se promijeni u nova mapa nema potrebe.
Kako Kako izgleda kartica dijagnostičkog pregleda u 2017. godini?? To je A4 dokument koji sadrži pune informacije o automobilu, uključujući registraciju i tehničke podatke. Svakoj kartici je dodijeljen broj koji se sastoji od 21 cifre, a naznačen je i period njenog važenja. Ovi podaci se mogu provjeriti u jedinstvenoj EAISTO bazi podataka putem Interneta. U tabeli, koja se sastoji od 65 bodova, navedeni su parametri i rezultati obavezne provjere. Bez potpisa tehničara koji je izvršio pregled i pečata servisa, dijagnostička kartica je nevažeća.
Motoriste zanima i pitanje šta je potrebno za tehnički pregled za obavezno osiguranje od autoodgovornosti u 2017 d. Da bi prošao provjeru, ruskom državljaninu će biti potrebni sljedeći dokumenti:
- ruski pasoš;
- punomoćje za prevoz u odsustvu vlasnika;
- potvrda o registraciji ili PTS.
Da biste uspješno prošli dijagnozu, morate potpuno pripremiti i popraviti automobil ozbiljnih nedostatakašasija, motor, upravljanje, kočnica, gorivo, rashladni sistemi, provjeriti električnu opremu i rasvjetnih uređaja. Nedostatak kompleta prve pomoći sa kompletnim sadržajem i aparata za gašenje požara razlog je za odbijanje izdavanja dijagnostičke kartice, pa se unaprijed pobrinite da ove potrebne stvari imate.
Kako proći tehnički pregled u 2017
Ako ste zainteresovani za Kako proći tehnički pregled automobila u 2017, savjetujemo vam da se pažljivo pripremite za pravi test. Uostalom, sada će opcija kada možete kupiti tehničku kartu ili karticu bez posjete servisu postati stvar prošlosti. Ipak, na licu mjesta će postojati punktovi koji će moći provjeriti automobil na periferiji, koristeći mobilne postolje i alate.
Odgovarajući na pitanje vlasnika automobila o šta se proverava tokom tehničkog pregleda 2017, napominjemo: prema novim pravilima svi sistemi vozila bez izuzetka koji utiču na pasivne i aktivna sigurnost i ekološki prihvatljivost. Među njima:
- kočnice;
- motor;
- sistem goriva;
- upravljanje;
- šasija;
- rasvjetni uređaji;
- Brisači i perači vjetrobrana;
- odvojeno dijelovi tijela(brave, ručke, vuču, uređaji za spajanje i sl.).
Osim toga, kao što je već navedeno, dostupnost kompleta prve pomoći i aparata za gašenje požara podliježe obaveznim provjerama.
Gotovo svake godine u zakonodavstvo se uvode nova pravila, proceduralni uslovi i tehnički propisi. S tim u vezi, mnogi vlasnici još nisu shvatili kada da se podvrgnu tehničkom pregledu i da li je on uopće potreban. Neko broji ovu proceduru obavezno, a neki čvrsto vjeruju da je to samo još jedan način da se izvuče novac iz novčanika ljudi koji poštuju zakon. Naravno, na ova pitanja nije moguće jednoznačno odgovoriti, jer je situacija pojedinačnog vlasnika automobila jedinstvena.
Promjene u pravilima za polaganje tehničkog pregleda
Mnogi smatraju da je tehnički pregled nedavno otkazan. Ali ovo mišljenje je pogrešno. Da, nova pravila su uvedena u julu 2012. godine, a 4. jula 2014. izvršena su određena prilagođavanja. Stoga se postavlja odgovarajuće pitanje: da li je to potrebno? Svi moraju proći tehnički pregled. Svi vlasnici vozila dužni su obezbijediti svoj automobil za prolaz. Izuzetak su novi automobili kategorije B, čiji vijek trajanja ne prelazi tri godine.
Pogledajmo detaljnije promjene koje su uticale na tehnički pregled.
Prvo, prethodno je za obavljanje tehničkog pregleda bilo potrebno obezbijediti važeću polisu osiguranja. Sada je sve upravo suprotno: da biste zaključili ugovor o osiguranju, morate sa sobom imati dokument koji potvrđuje ispravnost automobila.
Drugo, više ne postoji karta za održavanje. Zamijenjena je dijagnostičkom karticom. Ovaj dokument je list papira koji odražava podatke o testiranim komponentama automobila, kao i usklađenost ili neusklađenost sa sigurnosnim zahtjevima.
Koja je procedura održavanja?
Nažalost, ne tretiraju se svi vlasnici svojim automobilom odgovorno i pitaju se da li da prođu tehnički pregled. To je dijelom zato što nema razumijevanja da zanemarivanje automobila može imati ozbiljne posljedice. Ovaj postupak ne treba zanemariti. Tehnički pregled vam omogućava da shvatite da li je automobilu potrebna popravka, te stoga zaštitite sebe i druge na cesti.
Nakon kompletiranja svih papira i plaćanja takse, majstor servisnog centra utvrđuje ispravnost vozila. Provjerava se rad rasvjetne opreme, stepen štetne emisije I tehničke specifikacije auto. Nakon čega se auto vozi na lift. Međutim, kako praksa pokazuje, većinu operatera zanima ima li pritužbi na ponašanje na cesti, i to je sve. Temeljna provjera se vrši samo ako ima komentara od strane klijenta.
At uspješan završetak Prilikom tehničkog pregleda operater će popuniti dijagnostičku karticu i predati je vlasniku automobila. Potrebno je osigurati da nema informacija o kvarovima (mora se navesti ukupne vrijednosti instrumentalna provera), postoji potpis majstora i pečat mjesta održavanja.
Potrebni dokumenti
Kako proći tehnički pregled? Da biste ga položili i dobili dijagnostičku karticu, morate pokazati sljedeće dokumente:
- pasoš;
- potvrda o registraciji ili PTS.
Ova lista je konačna i utvrđena je zakonom „O tehničkom pregledu“. Zahtjevi za dodatnim dokumentima su nezakoniti, iako ih mnogi operateri zahtijevaju, i oko toga je beskorisno raspravljati s njima.
Pregled novih automobila
Novi automobili B kategorije izuzeti su od tehničkog pregleda na tri godine. Treba imati na umu da izvještaj ne počinje od datuma kupovine, već od datuma proizvodnje automobila. Odnosno, za automobil kupljen u januaru 2015., čija proizvodnja pada u mart 2014. godine, nije potreban tehnički pregled do marta 2018. godine.
Uprkos tome, vlasnici moraju pribaviti polisu autoodgovornosti i registrovati automobil.
Kada je potrebno obaviti tehnički pregled?
Za automobile i kamioni sa dozvoljenim maksimalna težina do 3,5 tone, prikolice i poluprikolice, kao i motorna vozila čija je starost od tri do sedam godina, tehnički pregled je obavezan svake dvije godine.
Automobili stariji od sedam godina moraju proći godišnji pregled.
Kada podvrgnuti tehničkom pregledu ako vozač ima važeću polisu autoodgovornosti? Sljedeći pregled možete podvrgnuti ne prije nego što vam istekne osiguranje.
Pregled starih automobila
Da li je potrebno? Svi moraju proći tehnički pregled, bez obzira na starost vozila. Ako neki dijelovi konstrukcije nisu ugrađeni u vrijeme puštanja automobila u promet, neće se provjeravati. Na primjer, na automobilu proizvedenom 1904. godine nema parking svjetla. Neće se provjeravati na mjestu održavanja, jer jednostavno nisu izmišljeni u to vrijeme.
Inspekcija svakih šest meseci
Postoji nekoliko vrsta vozila koja podliježu obaveznom pregledu svakih šest mjeseci. Ova kategorija uključuje:
- putnički taksi;
- kamioni namijenjeni za prevoz putnika, čiji broj prelazi osam sjedišta;
- autobusi;
- specijalizovana vozila namenjena za prevoz opasnih materija i prikolice za iste.
Za vozila ove kategorije postoje posebni zahtjevi. I dalje imaju kaznu jer nemaju dijagnostičku karticu. Službenici saobraćajne policije imaju pravo provjeriti dostupnost i rok važenja. Stoga u u ovom slučaju potrebno je proći tehnički pregled prije isteka prethodnog.
Još jedna karakteristika: prilikom podnošenja zahtjeva za polisu osiguranja za ova vozila, ne morate priložiti dijagnostičku karticu.
Kako bez problema proći tehnički pregled? Šta trebam učiniti da prvi put dobijem dijagnostičku karticu?
Postupak inspekcije sada sprovode samo nezavisni operateri koji su prošli posebnu akreditaciju. Postalo je mnogo praktičnije. Na primjer, sada se može dobiti dijagnostička kartica zvanični diler prilikom donošenja godišnjih planiranih Održavanje. Ako to ne izvršite ili nemate povjerenja u službenu uslugu, tada možete odabrati najpovoljnije mjesto servisa. Spisak operatera kod kojih treba obaviti tehnički pregled lako se može pronaći na web stranici RSA. Tamo možete pojasniti i cijenu postupka, jer u Rusiji ne postoji fiksna cijena. Vlasti svake regije imaju pravo samostalno odrediti maksimalne troškove.
Kako proći inspekciju prvi put? Da biste bez problema dobili dijagnostičku karticu, potrebno je provjeriti dostupnost svega što vam je potrebno i uvjeriti se da je automobil u dobrom stanju. Prije dolaska u servis najbolje je oprati auto, jer oni formalno mogu odbiti servis, iako ga često jednostavno nenametljivo nude dodatna usluga autopraonicom. Da biste prošli tehnički pregled, nije potrebno polirati automobil dok ne zablista. Glavna stvar je da su brojevi čitljivi i da je moguće prepoznati boju karoserije.
On zadnji prozor Auto čiji vlasnik ima manje od dvije godine iskustva mora imati naljepnicu u obliku uskličnika.
Osim potvrde o registraciji vozila, ne morate ništa predočiti majstoru servisa (po zakonu). Ali u stvarnosti mogu zahtijevati da dostavite svoju dozvolu, pasoš i originalni PTS. Stoga, kako biste izbjegli nevolje, najbolje je ponijeti svu dokumentaciju sa sobom.
Vremenski okvir za rješavanje problema
Ukoliko prilikom pregleda vozila nisu utvrđeni problemi, dozvoljena je vožnja na putu. Ako stručnjak utvrdi barem jedan kvar, u dijagnostičkoj kartici se unosi odgovarajuća zabilješka, a automobil podliježe ponovnom pregledu.
Kako proći tehnički pregled u ovom slučaju? Ukoliko vlasnik otkloni sve kvarove u roku od 20 dana i preda automobil istom servisnom centru, provjerava se samo oni parametri koji nisu bili usklađeni obavezni uslovi sigurnost vozila (na koju su prvi put komentari). Ponovljena dijagnostika će biti plaćena, ali ćete morati platiti samo za stvarno pružene usluge.
Ako nakon prve provjere više od rok, ili u prolazu ponovna inspekcija planiran je na drugom mjestu pregleda, vozilo će se pregledati u cjelini, a plaćanje postupka će se morati platiti u cijelosti.
Gdje mogu obaviti tehnički pregled?
Ranije ga je bilo moguće položiti na mjestu registracije ili u mjestu boravka, uz privremenu registraciju. Gdje sada mogu dobiti tehnički pregled? Sada možete dobiti dijagnostičku karticu u bilo kojem servisnom centru. Odnosno, vlasnik ima pravo da samostalno bira ne samo operatera, već i grad, bez obzira na mjesto registracije automobila i njegovog vlasnika.
Novim zakonom preneta su ovlašćenja za obavljanje tehničkih pregleda na propisno akreditovane operatere održavanja i dilerski centri. Vrijedi napomenuti da ugovor o izdavanju dijagnostičkih kartica za trgovce nije javna ponuda. Oni imaju pravo odbiti obavljanje tehničkog pregleda bez objašnjenja razloga za svoju odluku. Druge institucije registrovane kao operateri TO ne mogu odbiti izdavanje kartica.
Tehnički operater je isključivo odgovoran za provjeru vozila. On odlučuje da li će izdati dijagnostičku karticu ili ne. I on je taj koji će biti odgovoran u slučaju nesreće koja se dogodi zbog tehničkog kvara koji su njegovi stručnjaci previdjeli.
Šta se provjerava prilikom tehničkog pregleda?
Nova pravila su uveliko pojednostavila proces provjere automobila. Provjeravaju se samo glavni elementi koji utiču na sigurnost vozila. Svi su navedeni u dijagnostičkoj kartici. Tehnički pregled se sastoji od 65 tačaka, a prilikom tehničkog pregleda se provjerava:
- stanje upravljanja;
- stanje kočionog sistema;
- rad perača i brisača vjetrobranskog stakla;
- vanjski uređaji za rasvjetu;
- gume i kotači;
- motor;
- stepen kontaminacije izduvnim gasovima;
- nivo propustljivosti stakla;
- opremljen aparatom za gašenje požara, kompletom prve pomoći i trouglom upozorenja.
Na pitanje da li je potrebno obaviti tehnički pregled, odgovor je jasan i nije predmet rasprave. Ne treba zanemariti ni tehnički pregled, unatoč činjenici da je kupovina dijagnostičke kartice trenutno prilično jednostavna. Uostalom, ne samo vaš život, već i životi ljudi oko vas zavisi od stanja vašeg automobila.
