Добър ден на всички! Ако търсите информация как да смените купен филтър на Opel Astra J, значи сте попаднали на правилното място. В статията ще намерите най-пълните инструкции, които ще ви помогнат да се справите с работата. Към всеки етап от процедурата ще бъде добавена отделна снимка с коментар, а в края на статията ще бъде добавен видеоклип, в който всичко е описано и показано подробно. Така че да тръгваме.
Защо и кога да сменим купен филтър за Opel Astra J?
Кабинният филтър е предназначен да филтрира въздуха, влизащ в купето на автомобила. При по-старите коли нямаше такава възможност и въздухът влизаше в купето на колата заедно с прах, мръсотия, листа и насекоми. Сега автомобилите са станали по-технологично напреднали и почти всеки модел предвижда кабинен филтър в дизайна.
Трябва да се разбере, че по време на работа филтърът на кабината, както всеки друг филтърен елемент, става неизползваем. Не е трудно да се определи запушен филтър, ако просто го премахнете и оцените външното състояние. При повечето автомобили това става само за няколко минути и без никакви инструменти. Отстраненият филтър може да се разклати или продуха с компресор, което леко ще удължи живота му. При някои превозни средства обаче е необходимо повече усилие за достигане на въздушния филтър на купето. В този случай, за да не извършвате тази работа няколко пъти, по-правилно е незабавно да смените филтъра на кабината с нов. И косвените признаци ще помогнат да се определи дали филтърът на кабината е запушен.
Първо, ако при влажно време прозорците в колата започнаха да се замъгляват много, тогава първото нещо, което трябва да направите, е да смените кабинния филтър на Opel Astra J.
Второ, ако през зимния сезон печката в колата започна да духа по-зле, тогава причината за неизправността може да се крие в запушен филтър на кабината.
Трето, ако при включване на нагревателя или климатика започнете да усещате неприятна миризма от въздуховодите, тогава филтърът на купето трябва да бъде сменен възможно най-скоро. Филтърът е запушен и поради натрупването на кондензат бактериите започнаха да се размножават върху него.
Тези три знака ще бъдат достатъчни, за да разберете дали е необходим салон на автомобил или не. И ако притежавате кола от дълго време, трябва да знаете, че филтърът на купето на Opel Astra J се сменя на всеки 30 000 км. Ако машината се използва в прашни условия, тогава е по-добре да намалите интервала за подмяна до 15 000 км.
Инструкции за подмяна на кабинния филтър на Opel Astra J със собствените си ръце в 5 стъпки
Стъпка 1. Преместваме уплътнителната гума на вратата от страната на предния пътник и отделяме декоративната пластмасова облицовка. Капакът се закопчава с резета, така че не е необходимо да увивате нищо. Просто дръпнете капака настрани. Това е необходимо, за да стигнете до винтовете, закрепващи жабката.
Стъпка 2. Отворете жабката и развийте четирите монтажни винта с глава 7", както е показано на снимката по-долу:
Дръпваме жабката към себе си и я поставяме на пода. Кабелът на тавана не може да бъде изключен, за да спестите време. Дължината му е достатъчна.
Стъпка 3. Прищипваме двете ключалки по ръбовете на щепсела на филтъра на кабината с пръсти и го изваждаме настрани.
Стъпка 4. Изваждаме стария кабинен филтър и инсталираме нов на негово място. Спазвайте правилната позиция на филтърния елемент. Ако е написано AIR FLOW, тогава стрелката на филтъра трябва да сочи надолу.
Стъпка 5. Правим всичко в обратен ред, т.е. поставихме щепсел, жабка, декоративна облицовка и уплътнение на вратата. Изхвърлете стария филтър в кошчето.
Това всъщност е всичко. Процедурата по смяна на купен филтър Opel Astra J приключи. Всичко отне около 15 минути. Спестяванията от свършената работа са около 200-300 рубли.
Направи си сам смяна на филтър за купе Opel Astra J видео
Смяната на филтъра на кабината е доста често срещана процедура, която не бива да се пренебрегва. В моята астра го сменям на всеки 15-20 хиляди км, но ако има висока влажност в кабината (което, слава Богу, не правя), се препоръчва да го сменяте по-често. За да го заменя с Opel Astra J 1.7CDTi, използвах въглероден филтър с номер 13271191 на стойност 2000 рубли.
За да смените филтъра на кабината, ще трябва напълно да премахнете жабката, тъй като тя се намира зад него. И така, нека спрем!
Свалете долния капак на жабката. За да направите това, развийте един 7 mm torx винт и свалете капака, който се държи с 2 ключалки. Тук има лека финес, трябва да дръпнете долния капак към себе си, вместо да го избутате от себе си, тъй като подвижната част на ключалките е разположена по-близо до седалката на пътника (вижте снимката).
Ориз. 1
Сега трябва да премахнете страничния панел, разположен между жабката и вратата. За да направите това, преместете уплътнението на вратата настрани и след това преместете страничния панел надясно. Панелът се държи с три ключалки и кука, която е важно да не се счупи, иначе впоследствие ще дрънчи при шофиране.
Ориз. 2
Ориз. 3
Сега можете да премахнете жабката. Държи се с четири 7 mm torx винта. Когато изваждате жабката, бъдете изключително внимателни, за да не повредите проводниците на подсветката. Затова премахваме жабката и веднага щом проводникът на подсветката стане видим, изключете го, след което можете напълно да премахнете жабката.
Зад жабката са основните елементи на вентилационната система. Намираме черна квадратна "кутия", която представлява отделение, съдържащо филтър на купето. За да наклоните капака, е необходимо да разкачите щипката от всяка страна (показано със стрелки на снимката по-долу).
Ориз. 4
За да премахнете филтъра на кабината, трябва да го издърпате към себе си, с това имах известни затруднения, тъй като не бяха открити стърчащи елементи, които биха могли да се хванат на филтъра на купето. По принцип използвах отвертка с плоска жила, пъхам я с кутията и филтъра, така че да го хвана и да го "откъсна" от отделението.
След това инсталираме нов филтър, за да заменим стария, като се уверим, че стрелката за посока на въздушния поток, начертана върху филтъра, сочи надолу. След това затворете капака, уверете се, че се затваря без пукнатини.
Инсталирайте преди това отстранената жабка на място ( най-важното, не забравяйте да свържете захранването на фоновото осветление!), това е общо взето всичко, работата е завършена, всичко за всичко отне около 15 минути.
И накрая, няколко снимки на старите и новите филтри, както се казва, за сравнение.
Ориз. 5
Ориз. 6
Успех по пътищата!
При битови условия с повишено съдържание на прах наличието на почистващи елементи е от съществено значение. Колкото по-задълбочено се пречиства въздухът, толкова по-лесно е за организма като цяло. В апартамент тази роля се изпълнява от стационарни филтри, в кола - предварително инсталирани кабинни филтри. Абсолютно всички машини са оборудвани с такива инструменти по подразбиране.
Принципът на действие на уреда за почистване на кабината е да филтрира входящия въздушен поток отвън от всички видове вредни примеси, мръсотия, прах, излишна влага. Систематичното натрупване на отпадъци води до запушване на филтърните канали, елементът трябва да бъде почистен или заменен с нов. Решението се взема от майстора на сервиза, където собственикът обслужва колата си. Можете сами да извършите подмяната, производителят позволява това, но са необходими опит и умения в поддръжката на автомобила. При липса на последния, поверете работата на истински майстори.
Нашите ремонтни услуги
Сервизният център предлага широка гама от услуги за ремонт на автомобили от различни марки и модификации, включително Opel Astra J. Сред търсените услуги са поддръжка на системата за циркулация на въздуха, както и:
- профилактика на системата за циркулация на въздуха, подмяна на въздушни и кабинни филтри;
- диагностика на климатични системи;
- проверка на чистотата и целостта на каналите за циркулация на въздуха през дюзите. При наличие на повреда - подмяна или възстановяване на целостта.
Ние също така извършваме:
- поддръжка на двигател, трансмисия, независимо от модификацията, ходова част, предно и задно окачване;
- подготвителна работа за боядисване на тялото, отстраняване на ръжда, корозионни зони, грундиране, шпакловка, нанасяне на слоеве лак върху повърхността;
- работа в рамките на индивидуална поръчка за инсталиране на нестандартно оборудване на автомобил;
- проверка на целостта на електрическия компонент, окабеляване, подмяна на повредени участъци;
- диагностика на спирачната система, проверка на дебелината на фрикционните накладки.
Майсторите на нашия сервиз бързо и в кратки срокове изпълняват възложените задачи благодарение на:
- наличието на квалифициран персонал с богат опит в областта;
- модерно цифрово оборудване, оборудване за пълноценна диагностична работа;
- професионален подход при решаване на проблеми;
- системно обучение на обслужващи работници;
- гъвкава ценова политика;
- индивидуален подход към всеки клиент.
В какви случаи е необходимо да смените кабинния филтър за Opel Astra J: подмяна и причини да го направите в сервиза
Типични симптоми на неизправност:
Горните симптоми се проявяват както поотделно, така и в комбинация.
Причини за повреда на филтъра:
- естествен фактор - дългосрочна експлоатация без междинна подмяна;
- проникване на влага в почистващия елемент;
- механични повреди в резултат на злополука, злополука, сблъсък;
- фактор на производствен дефект, неспазване на установените производствени стандарти.
Забележка към шофьора!Ако бъдат идентифицирани един или повече фактори, се препоръчва да се свържете със сервизния център за диагностична работа. Не се опитвайте сами да смените кабинния филтър на Opel Astra J, тъй като се изисква опит в работата с въздушната възглавница в купето. Ако е инсталирана неправилно, има голяма вероятност от фалшива работа на системите за сигурност или неизправност на работата като такава.
Диагностика с последваща смяна на купен филтър Opel Astra J
Първоначалната проверка се извършва от салона, тъй като основният елемент се намира там. Почистващото средство обаче е спретнато скрито зад жабката. За да осигурите достъп, първо трябва да премахнете жабката, която е монтирана на четири болта, да я премахнете, едва след това можете да започнете диагностиката.
Филтърът се намира в специален пластмасов корпус, който се затваря плътно с капак. Отстрани има скоби, те служат като скоби. Плъзгайки ги, демонтирайте капака.
Белият цвят на филтъра показва неговата чистота, всички останали цветове показват замърсяване. В същото време капитанът инспектира пластмасовата кутия, тръбите за подаване на въздух и други съседни елементи за целостта и липсата на дефекти. Въз основа на получените данни, след извършване на профилактиката, капитанът решава дали е препоръчително да смените кабинния филтър на Astra J с нов или може да се ограничи до почистване на стария.
Смяна на филтър купе Астра Дж
Ако майсторът реши да монтира кабинен филтър на Opel Astra J, подмяната на стария с нов почистващ елемент се извършва своевременно в рамките на десет минути. След демонтиране на жабката на салона, изваждането й от седалката, капитанът развива пластмасовата защита отстрани на торпедото. За да направите това, ще ви е необходима отвертка "7" и специален ключ за временно деактивиране на въздушната възглавница. Само след тази стъпка е позволено да премахнете защитната плоча. Под защитата е четвъртият болт, който трябва да се развие. Филтърът на купето се сваля, на негово място се монтира нов. Жабката е монтирана на място, смяната на филтъра на кабината на Astra J приключи.
внимание!Индекс за търсене в каталога на купен филтър ALCO MS-6398 C. Производителят няма значение. Основното е, че на гърба на опаковката е посочено одобрението за автомобили от серията Opel Astra J. В противен случай е по-добре да откажете съмнителна покупка.
Честно ценообразуване и гаранция за качество на нашата работа
Наличността е основният критерий, от който се ръководим, когато извършваме плащания за предоставените услуги. За нас е важно цената на ремонта да е достъпна за всеки клиент. Предоставяме възможност за частично намаляване на разходите за ремонтни дейности чрез закупуване на консумативи в нашия сервиз с последваща инсталация.
Продаваните и монтирани от нас части са напълно сертифицирани и одобрени за продажба от производителя. Доставките се извършват директно. Вероятността от стоки с ниско качество или неспазване на стандартите е намалена до нула. Ако собственикът предостави консуматив, чието съответствие и качество не могат да бъдат идентифицирани, ние ще уговорим предварително гаранционния срок.
Не бива да се приема лекомислено, отнася се за смяна на филтъра на купето на автомобил, това е изключително важна и често срещана процедура.Филтърът на купето на Opel Astra j трябва да се сменя на всеки 15-20 хил. км и при висока влажност в колата, тогава филтърът трябва да се сменя по-често.
Необходим инструмент за смяна на филтъра:
- клещи;
- Ключ на 7;
- отвертка;
- Нов оригинален филтър с номер 13271191.
Процесът на смяна на филтъра на купето с Opel Astra j
Тъй като кабинният филтър на Opel се намира зад жабката, жабката трябва да бъде напълно извадена от купето.
На първо място, за удобство на работа е необходимо да премахнете капака на жабката. За да направите това, трябва да използвате ключа на 7 , развийте един винт torx и свалете капака от двата ключалки. В същото време трябва да се помни, че долният капак на жабката трябва да бъде издърпан към вас, а не далеч от вас, тъй като ключалките са разположени по-близо до седалката на пътника.
След отстраняване на капака е необходимо да демонтирате страничната стена, която се намира между вратата и жабката. За да направите това, трябва да преместите уплътнението на вратата настрани и след това да преместите страничния панел надясно. Панелът се закрепва с кука и три резета, които е важно да не се счупят, иначе панелът звъни при каране.
Сега е време да извадите жабката. Закрепва се с четири торкс винта до ключ 7 мм. Когато изваждате жабката от нишата, трябва да бъдете много внимателни, за да не счупите проводниците на подсветката. Поради тази причина е необходимо да извадите жабката, докато се появи проводникът за подсветка, след което трябва да се изключи и да продължи да се премахва жабката.
01
02
03
В кухината зад жабката има цялата вътрешна вентилационна система, сред всички елементи трябва да намерите квадратна кутия, която е отделение за филтъра на кабината. За да свалите капака на кутията и да стигнете до филтърния елемент, е необходимо да разкачите щипките от всяка страна. 
За да извадите самия филтър от корпуса, трябва да го издърпате към себе си. Тъй като филтърът няма издатини, за да го премахнете, трябва да използвате отвертка, която изважда почистващия елемент през пролуката между корпуса и филтъра.
След това се монтира нов на мястото на стария филтър, по време на монтажа основното е да поставите правилно филтъра в корпуса. Правилното местоположение се счита, когато стрелката на филтъра, показваща посоката на въздушния поток, е насочена надолу.След това капакът на корпуса се затваря, при затваряне е необходимо да се обърне внимание на плътността и липсата на пропуски.
Видео за смяна на филтъра на купето Opel Astra j
Преди това отстранената жабка се монтира на място и се свързва подсветката, след което подмяната на кабинния филтър на Opel Astra j се счита за завършена.
Някои собственици на Opel Astra J не знаят къде се намира филтърният елемент на купето и как да го сменят. Междувременно филтърът изпълнява важна функция и навременната му подмяна ще ви спести от много проблеми.
Преди да се чудите как да смените кабинния филтър на Opel Astra J, трябва да имате поне минимална информация за него. Филтърът на купето е част от системата за отопление / климатизация, която е предназначена да пречиства въздуха, влизащ отвън в купето, докато потокът влиза през вентилаторите.
На първо място, филтърният елемент предпазва белите дробове на водача и пътниците от изгорелите газове. Доказано е, че ако в купето няма филтър, тогава концентрацията на газове в купето в сравнение с улицата е шест пъти по-голяма. В допълнение към вредните емисии от автомобилите, филтърният елемент предпазва и от изпарения от чистачките, пътни химикали, сажди, прах, дим и дори вирусни бактерии. Следователно тази резервна част от климатичната система е незаменима за градска употреба с интензивен трафик и задръствания, по пътища с реагенти или при шофиране по прашна селска повърхност.
Видове
Филтърният елемент Opel Astra J може да има няколко разновидности:
- Прах. Най-често срещаният тип. Използва се на повечето модерни автомобили, дори и във висока ценова категория. Пречистването на въздуха става с помощта на целулозни или синтетични влакна. Има вид на гофрирана хартия, която е сгъната в редове с клетки - общ изглед под формата на правоъгълна структура. Изпълнява примитивни, но важни функции - предпазва от проникване на прах, песъчинки, частици сажди, насекоми и растителен прашец.
- въглероден. Това разнообразие може да се намери на автомобили от изпълнителната класа и премиум сегмента или можете да го закупите сами. Заедно с гофрирана хартия има допълнителен слой, който се състои от активен въглен. Това повишава ефективността на филтриране, в резултат на което се улавят и най-малките частици фенолни, бензенови и оксидни елементи. Когато слой от въглища се запуши и престане да изпълнява функциите си, филтърът става просто прашен. Има вид на правоъгълен блок с оребрени части.
Регламенти
Подмяната на кабинния филтър на Opel Astra J се извършва в съответствие с правилата за поддръжка - на всеки 10 000-15 000 километра. Въпреки това, когато работите в трудни условия, филтърният елемент може да се запуши по-рано.
Признаци за запушен филтър на Opel Astra J
- Лоша миризма в купето. Не избледнява и е перманентен.
- Слаб поток на входящия въздух през дефлекторите. Запушеният филтърен елемент губи капацитета си и се образува един вид тапа, която предотвратява навлизането на въздух.
- Повишен разход на гориво. Поради факта, че климатикът не може да осигури необходимото подаване на въздух в купето, той трябва да бъде включен на по-висока мощност, което се отразява негативно на разхода на гориво.
- Образуване на прах (при шофиране със затворени прозорци) върху вътрешните панели. Може също така да означава, че кабинният филтър на Opel Astra J трябва да бъде сменен.
- Плака и мръсотия върху самия филтър за почистване. Може да има различен произход (замърсяването е ясно видимо на тематични снимки и видеоклипове).
За работа ще ви трябва:
- Оригинален филтърен елемент (1808246).
- Тресчотка (1/4).
- Накрайник 7 мм.
- Отвертка с плоска жила.
Как да смените кабинния филтър на Opel Astra J:
- Преместете предната пътническа седалка възможно най-назад.
- Извадете уплътнението (направено от гума) и демонтирайте страничния капак (торпедо).
- Разхлабете четири винта.
- Издърпайте жабката към себе си, като по този начин я извадите.
- Отворете щепсела на филтъра.
- Извадете филтъра с отвертка и го издърпайте.
- Поставете нов в гнездото и сглобете всичко в обратен ред.
За повече информация как да смените кабинния филтър на Opel Astra J (GTC), вижте видеото по-долу.
Демонтирайте жабката 
Освободете крепежните елементи на капака 
обърнете капака 
Извадете стария филтърен елемент
