Покажем как своими руками в автомобиле Kia Ceed 2011 г.в. заменить задние тормозные колодки, диски и направляющие суппорта. Снимаем колесо, откручиваем суппорт (болты на 14), отводим его в сторону. Снимаем тормозные колодки. Снимаем скобу при помощи головки на 14 и накидного ключа. После этого проверяем направляющие, в нашем случае одна ходит нормально, а другая нет, необходима замена.

В тормозных дисках есть специально окошечко:

Там находится механизм сведения и разведения колодок, так называем распорная планка. Для того чтобы свести колодки, берём хорошую крепкую отвёртку, крутим вниз цепляющимися движениями, до конца. Следующим этапом нам будет необходима ударная отвёртка, чтобы открутить винты крепления:

С помощью молотка снимаем тормозной диск. Очень часто тормозные диски закисают на ступице, поэтому перед установкой обязательно все "посадочные" поверхности смазывайте медной смазкой, чтобы в следующий раз вы смогли снять его без каких либо проблем.

Видео замена задних тормозных дисков и колодок в KIA Ceed:

Резервное видео как заменить задние тормозные диски и колодки в КИА Сид:

Тормозной диск на этой машине выполняет роль "барабана" для стояночного тормоза.

Мы будем говорить о то, как менять задние тормозные колодки на КИА Сид 1-ого образца.

Оригинальный номер детали: 58302-1HA00 ;а также аналог в статье SP 1187 .

Как заменить тормозные колодки в ручную, пользуясь минимальным количеством инструментов. Для выполнения данной операции Вам не потребуется специальной квалификации, всё что вам понадобится-это уделить двадцать минут своего времени.

Инвентарь

Мы будем использовать ключи на четырнадцать и семнадцать милиметров, молоток или удлинитель на трещотку с головкой на двадцать два?.

Замена задних тормозных колодок на Киа Сид фото отчет

Приступим

Убрав заднее колесо, нашему вниманию будет представлен тормозной диск и суппорт, он прикреплён на скобе на двух болтах (там же расположены резинки направляющих).

Приступать начнём с того что, возьмём ключ на четырнадцать, или трещотку с аналогичной головкой, и вращаем верхний болт.

После его извлечения нам нужно вниз опустить суппорт, этим действием освобождаем колодки. И вот половина сделана.

Старые задние колодки мы можем извлечь как в ручную, так и с помощью отвертки (главное не повредить диск). После этого можно установить новые на место.

Затем нам понадобится молоток или, в нашей ситуации, удлинитель с большой головкой (22), а также старую колодку. Колодку мы укладываем на поршень, и мы можем упереться головкой с удленнителем,после этого мы давим. И не забываем рукой немного придерживать суппорт, это поможет нам не повредить направляющий.

Поршень мы будем утавливать пока суппорт не будет свободно одеваться на новые колодки. Передние колодки заменяются так же легко как и задние. В завершении данной процедуры устанавливаем все обратно.

Всем привет. Произведем процедуру замены задних тормозных колодок Киа Сид. Колодки на Kia Ceed меняются когда толщина фрикционной накладки меньше 2 мм. Еще бывают случаи когда фрикционные накладки отрываются от корпуса колодки. Как правило, при предельном износе колодок слышен посторонний шум. При первых подозрениях не медля проверьте колодки.

Советую при замене колодок посмотреть на состояние тормозных дисков. Минимальная толщина тормозного диска 8.4 мм. На глаз разбейте диск на шесть частей и произведете замер толщины в каждой секции. Толщина не должна колебаться, разница максимум 0.01 мм.

Пошаговая замена

1. Снимаем колесо.

2. Рожковым ключом на четырнадцать отворачиваем верхний болт скобы суппорта.

3. После откручивания болта, поднимаем скобу вверх.

4. Извлекаем старые колодки.

5. Осматриваем направляющие суппорта:

1. проверьте пыльники направляющих на разрыв
2. посмотрите есть ли смазка
3. проверьте плавность перемещения

6. Приспособлением затапливаем тормозной поршень. Приспособление очень простое. В основе резьбовой винт примерно 20 см и металлическая пластина.

Упираем конец винта в поршень и подводим по резьбе так чтобы металлическая пластина уперлась в корпус скобы суппорта. Далее закручиваем и тем самым затапливаем тормозной поршень. Хотел бы отметить, во время вдавливания поршня поглядывайте за уровнем жидкости в бачке. При необходимости откачайте.

Порядок замены тормозных колодок ручника, задних и передних колес Киа Сид. Тонкости и нюансы самостоятельной замены колодок Kia ceed.

Замена тормозных колодок Киа Сид

На автомобилях Киа Сид, как и на большинстве машин не спортивного плана, для каждого колеса предусмотрен всего один тормозной гидравлический цилиндр. Замена масла в АКПП КИА СИД 2007г. Замена задних тормозных колодок Нисан Bluebird фотоотчет Если вы владеете автомобилем спортивной модификации, то их может быть два, расположенных по обе стороны диска. Задачей цилиндра является создание давления на внутреннюю колодку, прижим внешней происходит в принудительном порядке, поскольку конструктивное ее устройство таково, что места другого не остается. В связи с тем, что основная работа приходится на внутреннюю колодку, ее износ традиционно сильнее, в сравнении с внешней.

Учитывая это, не удивляйтесь, если внешняя колодка оказалась намного меньше изношена. Киа сид замена лампы противотуманной фары видео Замена задних тормозных колодок Ford Fusion Также важно знать, что срок службы колодок на задних колесах традиционно в 1,5-2 раза больше передних, которые выдерживают основную нагрузку при торможении. Относительно равномерное изнашивание может наблюдаться только в том случае, когда ваш стиль вождения приближается к «пенсионному». Однако в таком случае тормозные колодки прослужат вам не 30, а все 60, или даже 70 тысяч километров. Замена лампы противотуманной фары Киа сид 2013 Sirius Avto Чтобы установить колодки правильно, помните, что датчик из износа (т.н. «пискун») устанавливают только на внутренней колодке, поскольку ее износ происходит быстрее. Замена задних колодок и тормозных дисков Лансер 9 Mitsubishi. Замена главного цилиндра сцепления Киа Сид — Kia Ceed Но помните, что бывают случаи, когда такие датчики попросту отламываются, не успев сообщить владельцу автомобиля об износе колодки. Замена задних тормозных колодок и тормозного барабана Kia Spectra. Замена задних тормозных колодок на автомобиле Mitsubishi Lancer IX одинакова для всех 3 типов двигателя, поэтому и представленные ниже каталожные. Не надейтесь на него, и проверяйте степень износа тормозных колодок самостоятельно, при прохождении сезонного ТО, к примеру.

Прежде всего, обозначим правила безопасности при обследовании состояния тормозных колодок:

• Их состояние проверяйте всегда при прохождении каждого ТО. Также уточняйте у специалистов, требуется ли замена колодок ручника Киа Сид
• Не используйте фрикционные накладки с толщиной два и менее миллиметров, а лучше замените их до наступления этого опасного рубежа
• Производите замену колодок Киа Сид, если увидите на их поверхности скалывания, глубокие бороздки, большой маслянистый слой или слабое соединение накладок с их основанием
• Все тормозные колодки «КИА Сид» оснащены индикаторами износа, которые при истончении колодок до допустимого минимума начинают во время торможения касаться тормозного диска, что приводит отчетливо слышимому скрипу. Если вы услышали такой резкий скрип – немедленно заменяйте тормозные колодки, иначе любая ваша поездка может обернуться серьезной аварией
• Заменяйте тормозные колодки исключительно комплексно. Выбор Замена масла в коробке автомат КИА сид Так, например, на передние тормоза устанавливайте сразу 4 штуки – по 2 на колесо
• Перед началом замены колодок измерьте уровень тормозной жидкости, залитой в бачок основного тормозного цилиндра. Замена задних тормозных колодок Volvo xc60 2013 + — Если ее уровень находится возле верхней метки, то немного ее слейте, поскольку всегда после установки новых колодок ее уровень повысится
• Не забудьте проверить перемещение суппорта вдоль направляющей тормозной колодки. Замена ламп Киа Сид (Kia Ceed) своими руками При затрудненном перемещении смажьте его направляющие пальцы консистентной смазкой.

Похожие новости

Замена задних тормозных колодок КИА СИД/Kia Ceed/Смазка супортов

Этот ролик обработан в Видеоредакторе YouTube ()

Замена задних тормозных колодок КИА РИО 2013 подробно и наглядно

В этом видео покажу, как заменить задние тормозные колодки ! Очень всё просто и быстро. Не надо платить дядям…

Похожие новости

Процедура замены передних колодок Kia See’d

1. Разбортируйте переднее колесо
2. Суппорт приподнимите вверх
3. Используя ключ на 12, выкрутите нижний болт корпуса скобы. Замена передних и задних тормозных колодок на Шкода Октавия А5 Для облегчения данной процедуры направляющий палец скобы придерживайте шестигранным ключом
4. Снимите с направляющей тормозные колодки – внутреннюю и наружную
5. Снимите с направляющей колодок пару фиксирующих пружин
6. Установите в обратном порядке направляющие тормозные колодки с фиксирующими пружинами, а затем и все остальные детали. Новости Киа сид замена лампы противотуманной фары видео Киа Сид замена веерной форсунки стеклоомывателя — Чтобы направляющие пальца суппорта не самоотвинтились при эксплуатации, на его резьбу следует заранее нанести анаэробный фиксатор
7. Проверьте уровень тормозной жидкости и восстановите ее количество, если это требуется.

Процедура замены задних колодок «КИА Сид»

1. Разбортируйте заднее колесо
2. Затем следует снять с направляющей пару тормозных колодок – внутреннюю и наружную
3. Раздвижными пассатижами притопите поршень цилиндра
4. Ключом на 14 открутите нижний болт, что фиксирует суппорт. Чтобы лучше выполнить эту процедуру приподнимите его через верхний болт
5. Вытаскивайте старые колодки, но прежде, чем установить новые, тщательно прочистите направляющие
6. И только после этого в обратном порядке устанавливайте тормозные колодки с фиксирующими пружинами и всеми остальными деталями
7. Наконец, не забудьте проверить уровень тормозной жидкости в бачке и долить ее, если ее уровень окажется недостаточным.

Замена тормозных колодок Киа Сид окончена, однако не спешите сразу же отправляться куда-либо на своем автомобиле, тем более, не надо выезжать на оживленные городские улицы и скоростные загородные трассы. Замена задних колодок и тормозных дисков Лансер 9. Существует вероятность, что при первом резком торможении новые тормозные колодки сработают с очень низкой эффективностью, даже если вы установили фирменные, а не аналоговые детали. Ведь изнашиваются не только колодки, но и тормозные диски. И случается, что новые тормозные колодки только краями соприкасаются со старыми, уже порядком поизносившимися тормозными дисками. Смена воздушного фильтра БМВ Х5 E70, Е53, F15 Если авто стало более вялым на ходу, утратило мощность и есть чувство, что движок «задыхается», главным образом, неувязка кроется в ухудшении свойства по другому понижении объема, поступающего вовнутрь него воздуха. Избежать таковой препядствия довольно легко – для этой цели вам временами ос...

ТОРМОЗНЫЕ МЕХАНИЗМЫ ЗАДНИХ КОЛЕС

Киа Сид (2012+). ЗАМЕНА ТОРМОЗНЫХ КОЛОДОК ТОРМОЗНЫХ МЕХАНИЗМОВ ЗАДНИХ КОЛЕС

Вам потребуются: торцовый ключ «на 14», ключ «на 17», приспособление для утапливания поршня тормозного ци­линдра или съемник стопорных колец.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Заменяйте колодки задних тормозных меха­низмов только комплектом из 4 шт. (по две на каждую сторону).

Перед заменой колодок проверьте уровень тормозной жидкости в бачке главного тор­мозного цилиндра. Если уровень близок к верхней метке, необходимо откачать часть жидкости, так как после замены изношенных колодок новыми уровень поднимется.

1. Включите I передачу (переведите селек­тор автоматической коробки передач в поло­жение «Р») и установите противооткатные упоры («башмаки») под передние колеса.

2. Откройте бокс для мелких предметов в подлокотнике передних сидений.

4. Ослабьте затяжку регулировочной гай­ки механизма стояночного тормоза.

5. Ослабьте затяжку гаек крепления заднего колеса со стороны заменяемых колодок.

6. Поднимите и установите заднюю часть автомобиля на опоры. Окончатель­но отверните гайки крепления и снимите колесо.

8. Снимите скобу с диска, не отсоединяя тормозной шланг от скобы.

10. Преодолевая усилие пластинчатых пружин, выведите из направляющей коло­док наружную...

Подденьте отверткой и снимите с на­правляющей колодок две пластинчатые пружины.

Для того чтобы уменьшить вибрацию колодок при вращении колес, в пазах направляющей колодок установлены пластинчатые пружины. При замене колодок заменяйте их новыми.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

При каждой замене колодок в обязательном по­рядке проверяйте состояние резиновых защит­ных чехлов направляющих пальцев и легкость перемещения скобы относительно направляю­щей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющий палец. Для этого...

И смажьте палец Б консистентной смаз­кой. Заложите консистентную смазку в за­щитный чехол А пальца. Аналогично смажьте второй палец и чехол. Замените защитные чехлы, если они затвердели, деформирова­ны или надорваны.

13. Установите на скобу специальное приспособление и, вращая винта, утопите поршень в рабочий цилиндр.

14. При отсутствии приспособления можно вдавить поршень с помощью съем­ника стопорных колец с загнутыми губками. Надавливая на поршень, одновременно вращайте его, вставив губки съемника сто­порных колец в пазы на днище поршня. На механизме левого колеса вращайте поршень по часовой стрелке, а на механиз­ме правого - против часовой стрелки. Со­блюдайте осторожность, чтобы не повре­дить пыльник поршня.

15. Установите пластинчатые пружины, колодки в направляющие и остальные де­тали в порядке, обратном снятию.

16. Для исключения самоотворачивания болтов крепления направляющих пальцев суппорта смажьте их резьбу перед установ­кой анаэробным фиксатором резьбы.

17. Несколько раз нажмите до упора на педаль тормоза, чтобы выбрать зазоры в тормозном механизме, появившиеся по­сле вдавливания поршней в цилиндры.

18. Установите колесо.

19. Аналогично замените тормозные ко­лодки тормозного механизма второго зад­него колеса.

20. Проверьте и при необходимости отре­гулируйте стояночную тормозную систему (см. «Регулировка привода стояночного тормоза», с. 190).

21. Проверьте и при необходимости вос­становите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.

Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможе­нии вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки поставили фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки при­терлись и стали прилегать всей поверхно­стью. Заодно оцените и эффективность тормозов.

Старайтесь не тормозить резко хотя бы пер­вые 100 км. При сильном нагреве неприра- ботанных колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут макси­мально эффективными.