Установленный в картере Citroen C4 маслный насос вместе с маслом подхватывает все то нехорошее, что в нем присутствует. Чтобы не подавать эту взвесь снова к узлам трения, увеличивая их износ, не забивать масляные каналы, в систему вводится дополнительный фильтрующий элемент – масляный фильтр. Масляный фильтр в Ситроен С4 устанавливают непосредственно после масляного насоса.
В двигателях Citroen C4 применяется механический масляный фильтр.
Основной его частью является фильтрующий элемент из специальной бумаги.
Для увеличения площади фильтрации бумагу масляного фильтра Ситроена С4 складывают в виде многолучевой звезды.
Число лучей этой звезды может составлять 50 и более.
Самые известные производители масляных фильтров:
- Денсо (Япония);
- Кросланд (Англия);
- Манн, Хенгст, Кнехт, Моторкрафт (Германия);
- Клин, Фиамм (Италия);
- Эй Си Делко, Чемпион, Фильтрон, Фрам, Пюролатор (США).
Фильтр Ситроен С4 содержит в себе перепускной (предохранительный, редукционный) и обратный (противосливной, антидренажный) клапаны. Перепускной клапан подает масло в двигатель, если его не пропускает фильтрующий элемент. Так случается при сильном морозе или чрезнерной загрязненности элемента. Давление открытия этого клапана находится в диапазоне от 0.5 до 3.5 бар.
Обратный клапан в фильтре Citroen C4 представляет собой резиновое кольцо (диск) переменного сечения, он удерживает масло при неработающем двигателе с той целью, чтобы быстро повысить давление при запуске двигателя.
Масляный фильтр в Citroen C4 меняется вместе с моторным маслом. Процедура эта несложная и выполняется примерно за 30 минут.
Порядок замены масляного фильтра в Ситроен С4:
- При наличии защиты картера двигателя ее снимают.
- Подставляют емкость для сбора старого моторного масла.
- Откручивают сливную пробку, отработавшему моторному маслу дают стечь.
- Перед откручиванием масляного фильтра Ситроена С4 под его корпусом нужно расположить широкую емкость для остатков моторного масла.
- Откручивают старый фильтр, при необходимости используя съемник фитров.
- Если уплотнительное кольцо старого фильтра прикипело к блоку, его удаляют.
- Перед установкой нового фильтра контактная плоскость на двигателе протирается.
- При нижнем расположении фильтра в его корпус перед установкой заливают небольшую порцию (1/3) свежего моторного масла, чтобы избежать «масляного голодания» при запуске.
- Уплотнительное кольцо смазывается моторным маслом.
- Масляный фильтр на Citroen C4 накручивается до касания уплотнительным кольцом поверхности блока, затем его нужно довернуть еще на ¾ оборота.
- Завершается процедура замены моторного масла.
Для лучшей текучести моторного масла его замену и замену маслянного фильтра на Ситроен С4 выполняют на прогретом двигателе. Доступ к масляному фильтру возможен снизу на вывешенном на подъемнике (стоящем на яме) автомобиле.
Масляный фильтр на Citroen C4 редко откручивается вручную.
Чаще приходится применять специальные, охватывающие корпус, съемники или же специальный гаечный ключ.
Фильтр, как и моторное масло, подлежит утилизации в специализированных организациях.
Выбрасывать его вместе с бытовым мусором нельзя.
Проблемы с открутившимся фильтром или течью масла обязательно приведут к падению давления в системе.
Тогда датчик низкого давления Citroen C4, просигнализирует, что оно упало ниже 0.4-0.5 атмосферы и загорится лампочка.
В случае превышения показателя в 1.4-2.0 атмосфер также высветится ошибка.
Необходимо обратить внимание на возможные подтеки
масла на картере Ситроена С4. Сливная пробка должны устанавливаться обязательно с прокладкой,
и, также как и фильтр, плотно закручиваться.
Масла: моторное, ATF для коробки, масло для ГУР и антифриз специально окрашиваются производителями
в разные цвета
, чтобы в случае протечек можно было быстрее определить, что стало причиной течи.
Инструмент:
- трещетка
- головки на 13, 24, 27
- удлинитель
- тара для слива старого масла
Сколько лить масла в двигатель (вместе с масляным фильтром)?
- Двигатель 1.6 - 3,2 литра
Пошаговое руководство по замене масла в двигателе на Ситроен С4 с двигателем 1.6 (TU5JP4)
- Перед заменой масла прогреваем двигатель до рабочей температуры.
- Загоняем автомобиль на яму или эстакаду. Отворачиваем крышку масло заливной горловины на двигателе.
- У кого стоит защита двигателя ее нужно будет снять. Держится она на 4 болтах, которые откручиваются головкой на 13. Чтобы защита не упала, ее нужно будет придержать.
- Подставляем под сливное отверстие тару куда будет стекать старое масло. При помощи ключа на 24 откручиваем сливную пробку и сливаем масло в тару.
Будьте осторожны! Масло горячее!
- Пока масло сливается можно открутить масляный фильтр. Для его съема потребуется ключ с удлинителем на 27.
- Корпус масляного фильтра лучше почистить от масла и грязи. Очень важно чтобы там не было песка.
- Ставим новый масляный фильтр вместе с резиновой прокладкой. Прокладку смазываем маслом.
- Когда все масло стечет, закручиваем обратно сливною пробку, предварительно поменяв на ней прокладку.
- Закручиваем обратно крышку масляного фильтра, не применяю слишком большое усилие.
Корпус масляного фильтра сделан из пластика, при сильном затягивании может треснуть.
- Заливаем новое масло. Заливается примерно 3,2 литра.
- Проверяем уровень масла, при необходимости доливаем.
Видео инструкция
Замена моторного масла в автомобиле Citroen C4 – несложная процедура, не требующая профессиональных навыков. С этим справится даже неопытный автомобилист. И все же, даже у опытных владельцев Citroen C4 возникают вопросы, связанные с самостоятельным техобслуживанием. В этой статье подробно рассмотрим, на что надо обратить внимание для правильной замены масла в ДВС Citroen C4.
В инструкции к автомобилю указано, что замена моторной жидкости производится каждые 10 тысяч километров. Безусловно, это самый оптимальный регламент с учетом суровых климатических условий в России.
Нюансы замены масла
Перед данной процедурой надо подготовить все материалы, которые понадобятся в работе. Особое внимание надо уделить выбору моторной смазки, качество которой не должно подлежать сомнению. Лучше выбирать масла проверенных брендов, а также руководствоваться параметрами допуска и вязкости, которые указаны в инструкции по эксплуатации. Среди оптимальных вариантов для двигателя Citroen C4 будет масло Total Quartzineoecs 5W-30, а также Ineofirst 0W-30 .
Также надо подумать о замене масляного фильтра, который является одноразовым. Его желательно менять каждый раз при замене моторной жидкости. Для рассматриваемой модели можно порекомендовать фильтры от компаний Japan Parts, Mapco, MFILTER, NIPPARTS и других.
Что понадобится для замены
- Новый смазочный состав
- Пустая емкость для слива отработанной жидкости
- Новый масляный фильтр
- Набор инструментов, в том числе ключи и головки
- Полотенце, резиновые перчатки
Приступаем к работе
- Прогреваем двигатель, подъезжаем к смотровой яме. Устанавливаем машину таким образом, чтобы был открыт доступ к нижней части автомобиля
- Залезаем под машину, и находим защитный кожух. Его надо демонтировать с помощью ключа на 13. Кожух надо придерживать, чтобы он не упал. В конце концов, кожух снимаем и откладываем в сторону
- После снятия кожуха открывается доступ ко всем системам смазки, в том числе масляному фильтру. Тщательно промываем и очищаем все поверхности, и заодно меняем фильтр на новый. Это можно сделать с помощью ключа на 27 с удлинителем
- Под отверстие слива подставляем техническую емкость, откручиваем пробку и сливаем старое масло. Должно вытечь около 4 литров. Заметим, что именно столько надо будет залить свежего масла
- После слива масла плотно закручиваем пробку, и переходим к заливу свежего масла. Для этого можно использовать воронку, чтобы не было подтеков и брызг
- Во время заливки контролируем уровень мерным щупом. Затем запускаем двигатель, даем ему поработать несколько секунд, и выключаем мотор. Снова проверяем уровень залитой жидкости. Обратим внимание, что отпечаток масла на мерном щупе должен находится между отметками Max и Min.
Как видим, трудностей в данной процедуре возникнуть не должно. Своевременная замена моторного масла – залог надежности и долгого срока службы двигателя Citroen C4.
В России сборку автомобилей Ситроен С4 начали с 2010 года. Кроме обновленного кузова и улучшенного оснащения машины, модель получила и обновленную комплектацию с двумя дизельными двигателями HDi c моторами с объемом 1,6 и 2,0 литра. В нашем конкретном случае будет рассматриваться замена масла на Ситроен С4 с бензиновым двигателем 1,6 и пробегом 130000 км.
Когда менять масло. Замена моторного масла на Citroen C4 с бензиновым двигателями происходит через каждые 20000 км, а на дизельных - через 10000 км.
Какое масло заливать. Зависит от года выпуска автомобиля, тип двигателя и его объёма. Так как французский автоконцерн «Citroen» работает в тесном сотрудничестве с компанией «Total» с 60-х годов, то большинство масел разработано для двигателей этой компании. Далее предлагается список рекомендуемого масла для Ситроен С4:
- масло TOTAL QUARTZ INEO FIRST 0W30 соответствует к двигателям выпускаемые с 2012 года таким как: бензиновый двигатель 1.6 VTi, 1.6 THP, дизельный двигатель 1.6 HDi, 2.0 HDi (с 2012 г.в.);
- масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40 рекомендовано для бензиновых двигателей 1.4 VTi, 1.6 VTi и 2.0 16V;
- масло TOTAL QUARTZ INEO ECS 5W-30 для бензиновых двигателей 1.4 VTi и 1.6 16V/VTi и дизельных двигателей 2.0 HDi (до 2015 г.в.), 1.6 HDi 16V.
Сколько масла заливать. Для бензиновых двигателей 1.4 VTi и 1.6 VTi (включая фильтр) понадобится - 4,25 л нового масла, для 2.0 VTi – 5,5 л., а для дизельных двигателей (включая фильтр) 1.6 HDi – 3,75л, 2.0 HDi – 5,3 л.
Чтобы правильно определить тип моторного масла для вашего авто, нужно обратится к техническому паспорту для и подобрать нужное, согласно указанным спецификациям.
Чем чаще проверяется и меняется масло - тем лучше. Рекомендуется проверять уровень масла через каждые 3000 км пробега. Для наиболее точного определения результата, стоит проводить замеры уровня на холодном двигателе, перед запуском. Мало-мальски приблизительные данные можно получить сразу после выключения двигателя, масляный щуп показывает заниженные данные, так как масло не успевает стечь на дно картера.
При неблагоприятных условиях эксплуатации проверку уровня масла необходимо осуществлять чаще, чем обычно. К таким условиям относятся:
- буксировка другого автомобиля или прицепа;
- поездки по горной местности;
- езда на высокой скорости;
- максимальные или минимальные температурные режимы: летом выше +40°С и зимой ниже -30°С;
- поездки на короткие расстояния (до 10 км) при температуре ниже -5°С.
Замена масляного фильтра осуществляется вместе с заменой масла.
При доливке и /или замене масла необходимо лить масло в соответствии с допусками качества и параметрам вязкости.
Использование масла с более низким качеством, чем рекомендовано производителем, или эксплуатация автомобиля с минимальным уровнем смазки, приводят к преждевременному выходу двигателя и его деталей.
Доливка масла с превышением уровня «MAX» на щупе способствует увеличению его расхода и может привести к выходу из строя запчастей двигателя.При наличием опыта по ремонту и уходу за автомобилем, можно попытаться поменять масло на Ситроен С4 своими руками.
Для замены масла на автомобиле необходимы следующие инструменты:
- гаечный ключ “на 27” мм (для чашки масляного фильтра);
- ключ “на 24” мм;
- трещотка и удлинитель;
- отвертка;
- новое кольцо уплотнения на коробку масляного фильтра;
- тара для слива;
- новый масляный фильтр;
- новое масло.
Каталожные номера расходников для замены масла Ситроен С4:
- Оригинальное моторное масло TOTAL QUARTZ 9000 5W40 (канистра на 4 литра) артикул - 148597. Цена около 1470 рублей.
- Оригинальная сливная пробка - 31139. Цена около 75 рублей.
- Оригинальный масляный фильтр для двигателя 1.6 - 1109.CK. Цена 390 рублей. Аналоги:Ford 1717510 – 450 рублей, Fiat/Alfa/Lancia 9662282580 – 600 рублей.
- Оригинальная прокладка для сливной пробки – 031338 за ценою 37 рублей.
Даём прогреться двигателю 15-20 минут.
С помощью ключа «на 24» откручиваем четыре болта защиты двигателя.
Снимаем защиту двигателя.
Откручиваем крышку заливной горловины.
Откручиваем пробку для слива масла из двигателя, предварительно поставив тару, в которую будет вытекать старое масло.
Сливаем масло.
Незабываем закрутить пробку обратно.
С помощью головки «на 27»...
… выкручиваем крышку масляного фильтра.
Снимаем крышку.
Вынимаем масляный фильтр.
Ветошью вымакиваем остаток масла на дне гнезда фильтра.
Citroen C4 – представитель компактных и недорогих хэтчбеков С-класса. Также есть и четырехдверный седан на базе С4. Первая версия С4 появилась в 2004 году. Citroen C4 первого поколения является заменой устаревшей модели Citroen Xsara, которую производили в период 1990-ых годов. Надо признать, что С4 стал одной из самых продаваемых машин в модельном ряду Ситроен. Он является конкурентом для Volkswagen Golf, Ford Focus, Hyundai Solaris, Mazda 3 и других моделей С-класса.
Автомобиль первой генерации выпускали в период 2004-1014 г. Самым мощным мотором для С4 был 1,6-литровый 120-сильный агрегат, работающий с «автоматом» или шестиступенчатой «механикой».
Ситроен С4 оказался настолько популярным, что его выпускали некоторое время одновременно с моделью второй генерации. Новинка поступила в продажу еще в 2010 году, а до окончания выпуска самого первого С4 оставалось еще четыре года. Более новый автомобиль изменился по всем параметрам: получил новый дизайн экстерьера и интерьера. Приборная панель приобрела более привычные очертания (у предшественника была цифровая панель приборов). Ситроен С4 второго поколения тоже получил несколько модификаций – седан и хэтчбек. На момент начала продаж двигателей было всего два – это дизельный и бензиновый моторы одинакового литража и мощности – 1,6 литра, а мощность составляла 112 и 120 лошадиных сил соответственно. Коробки передач – механическая 6-ступенчатая и 6-ступенчатый «автомат».
В 2015 году состоялся рестайлинг, в ходе которого произошли изменения в моторной гамме. К имеющимся моторам добавились бензиновые двигатели объемом 1,2 литра, мощностью 110 и 130 л. с. Еще появился 95-сильный 1,4-литровый агрегат. Гамма дизелей расширилась за счет моторов мощностью 92 и 100 л. с. (объемом 1,6).
