Typy švov na potiahnutie volantu kožou. O potiahnutí volantu kožou: prečo to robiť, aký steh zvoliť, návod a prečalúnenie sami

Dobrý deň, milí priatelia! Dúfam, že ste v dobrej nálade a pripravení prijať porciu nových užitočných postrehov od svojho pokorného služobníka. Koniec koncov, dnes diskutujeme o takom probléme, ako je prečalúnenie volantu.

Súhlaste s tým, že štandardné volanty na mnohých autách možno nazvať iba špinavými. Buď boli normálne, no čas na nich zanechal stopy v podobe škrabancov, zárezov, roztrhnutých švov a pod.

Prečalúnenie kožou je pomerne bežnou službou. Napríklad v mestách ako Moskva, Petrohrad, Jekaterinburg, Krasnodar alebo bieloruský Minsk existuje množstvo štúdií, kde si môžete volant prerobiť za pár dní a vdýchnuť mu nový život.

Áno, samozrejme, Volgograd, Nižný Novgorod, Belgorod a akékoľvek iné, dokonca aj malé mesto v Rusku a SNŠ, ponúkne aspoň jedného majstra, ktorý vám môže takúto prácu urobiť.

Ale objednať si službu je príliš jednoduché. Áno, a musíte zaplatiť viac. Preto navrhujem hovoriť o tom, ako sa montáž vykonáva vlastnými rukami.

Výber materiálu

Najvýhodnejšia bude samozrejme koža na volant. Tento materiál je prírodný, pevný a odolný, navyše dobre padne do ruky. Alcantara môže byť alternatívou.

Začnite však kožou. Jeho cena nie je taká vysoká, navyše existuje veľa dizajnových možností. Pri výbere kože, z ktorej bude oplet riadenia vyrobený, dodržujte niekoľko pravidiel.

1. Prirodzenosť. Umelá koža nebude fungovať, má nesprávne vlastnosti. A vo všeobecnosti, akonáhle sa dostanete do práce, robte všetko efektívne.
2. Hrúbka. Nepotrebujeme hrubú kožu. V opačnom prípade vás budú mučiť na prepichnutie. Tenké sa rýchlo opotrebúvajú. Za optimálnu veľkosť sa považuje 1,3 mm.
3. Rozšíriteľnosť. Prísne priemerné. Elasticita by mala zabezpečiť pevné priľnutie ku kolesu.
4. Perforácia. Jeho prítomnosť nie je potrebná, aj keď práca s perforovanou kožou je príjemnejšia. Zároveň je opotrebovanie vyššie ako pri bežnej koži. Rozhodnite sa sami. Pri oblepovaní volantu som zvolil hladkú kožu.

Okrem kože na volant vášho auta budete potrebovať množstvo pomocných materiálov a nástrojov.

Nástroje a materiály

Sada obloženia volantu pre Mazdu, Nissan, BMW a akékoľvek iné autá, dokonca aj Ford Focus, bude vždy rovnaká.

Musíte dať dokopy:

• koža;
• silná ihla, s ktorou budete šiť materiál;
• silná nylonová niť;
• pár náprstok na ochranu prstov;
• maskovacia páska;
• lepenka normálnej hustoty;
• Potravinová fólia;
• značka alebo ceruzka;
• ostrý nôž (kúpite v obchode so stavebnými materiálmi).

Všetko je pripravené. Teraz sa vaše auto môže zmeniť. Začnite v malom - volant. Pokryť ho kožou nie je pre začiatočníka najjednoduchšia úloha, ale dá sa to zvládnuť. Sám som sa raz rozhodol, že zrazu urobím niečo podobné. Výsledok predčil moje očakávania, takže horšie to určite neurobíte. Stále som nadšenec všetkých povolaní.

Celý proces možno rozdeliť do dvoch etáp:

• tvorba vzorov;
• tesný.

Ak urobíte všetko správne v prvej fáze, prečalúnenie bude oveľa jednoduchšie.

Vzor

Dám postupné pokyny, aby som všetko umiestnil na police a sprostredkoval vám hlavnú myšlienku.

• Demontujte volant. Neviem, aké máte auto, takže nemôžem poskytnúť konkrétne pokyny, ako odstrániť volant. Ak to neviete, pozrite si návod na opravu, pozrite si video alebo jednoducho konajte inštinktívne. Nie, robil som si srandu. Pracujeme len prísne podľa pokynov;
• Zbavte sa starého vrkoča. Nie je to ťažké. Môžete jednoducho prestrihnúť švy a odstrániť opotrebovaný materiál;
• Zabaľte volant do lepiacej fólie. Na materiáli nešetrite, ale opatrne ho zabaľte, aby nevznikli výškové rozdiely alebo nerovnosti;

• Na vrchu je navinutá maliarska páska. Nezabudnite použiť značku na označenie miest, kde pôjde šev;
• Odstrihnite predtým navinutú pásku pozdĺž označených čiar. V podstate budete mať niekoľko prvkov pre rozloženie. Keďže sú stočené, pásku narovnajte a položte na ňu niečo ťažké. Nechajte cez noc. Nasledujúci deň bude rozloženie hladké a čisté;
• Komponenty pásky môžu slúžiť ako šablóna na výrobu odolnejšieho kartónového základu. To znamená, že pripevnite pásku na list kartónu, zakrúžkujte ju presne podľa veľkosti a vyrežte ju. Hoci to nie je potrebné;
• Teraz sa pomocou vzorky 4 prvkov rozloženia (zvyčajne sú to 4 kusy) vyreže koža požadovanej veľkosti. Tu sa snažte rezať opatrne, bez porušenia rozmerov. V opačnom prípade budete musieť orezávať, vyrovnávať atď. Prečo potrebujete ďalšie problémy;
• Očíslujte prvky vzoru, aby ste vedeli, ktorý kus kože sa kam dostane.

V zásade je základňa pripravená. Nie je to také ťažké, ako sa na prvý pohľad zdá. Potom vás však čaká nemenej dôležitá etapa – šitie. Ak ste niekedy šili, potom zhruba rozumiete, o čom hovoríme. Tí, ktorí si nikdy v živote neošúchali ani vlastné ponožky, by nemali pristupovať k obtiahnutým ponožkám. Myslím to vážne! V opačnom prípade môže byť výsledok veľmi sklamaním. Základné zručnosti sú nevyhnutnosťou.

Postup balenia

Ak budete vo svojom konaní opatrní a dôslední, uspejete a vaše auto bude mať skutočne krásny ručne vyrobený volant.

• Vezmite silnú niť, vložte ju do rovnako silnej ihly;
• Musíte ustúpiť asi 2-3 mm od okraja kože. Ak šijete príliš blízko okraja, pod napätím sa jednoducho roztrhne;
• Všetky polotovary je potrebné spojiť, výsledkom čoho je krúžok. To je dôvod, prečo je dôležité označiť svoje vzory fixkou;
• Vnútorný šev bude zvnútra, takže sa toho nebojte;
• Keď je krúžok pripravený, položte ho na volant, zarovnajte všetky okraje tak, aby sa všetko zhodovalo;
• Koža bude „prechádzať“ okolo kolesa, ak nie je zaistené. Tu som problém vyriešil takto - volant som ošetril epoxidovou živicou. Pevne držal kožu, no zároveň umožňoval mierne posunutie materiálu až do vyschnutia;
• Všetky okraje úhľadne zošite. Ak ste dobrí s niťou a ihlou, môžete získať krásny dekoratívny šev;
• Pokožku rovnomerne natiahnite, aby bolo napätie všade približne rovnaké.

Tvorba malých záhybov na novom puzdre by vás nemala vystrašiť. To je normálne pre pokožku. Za pár dní sa všetko vyrovná a bude vyzerať perfektne. Buď trpezlivý.

Povedal som vám, ako vyzerá proces pokrytia volantu. Áno, úloha to nie je najjednoduchšia, ale dá sa to zvládnuť. Ak na to nie ste pripravení, odneste volant do dielne. Tam za vás urobia všetko najlepším možným spôsobom, hoci za slušné peniaze.

Volant je časť auta, ktorá je najviac náchylná na odretie. Zvyčajne vrkoč vydrží do dvestotisíc. Nestáva sa to však pri všetkých modeloch áut. Po 3-5 rokoch sa volant stáva ochabnutým a poškriabaným. Pri predaji auta prirodzene priťahuje oko kupujúceho oplet volantu. Preto je dôležité čo najviac zachovať jeho továrenský stav.

Dnešný článok bude užitočný nielen pre majiteľov automobilov, ale aj pre tých, ktorí predávajú autá na sekundárnom trhu. Ako teda potiahnuť volant kožou sami? Pozrime sa na to nižšie.

Materiál

Prvým problémom, s ktorým sa majiteľ stretáva, je výber materiálu. Existuje veľa možností dokončenia. V našom prípade musíme volant potiahnuť kožou. Okrem toho musí byť jeho kvalita na vysokej úrovni. Práca na obnove volantu je dosť náročná. Naším cieľom je vrátiť materiál do pôvodného stavu čo najdlhšie.

Čím je lepšie pokryť volant - kožou alebo ekokožou? Všetko závisí od preferencií majiteľa. Samozrejme, pravá koža bude stáť oveľa viac ako jej náhrada (to znamená materiál s predponou „eco“). Všimnite si, že ekokoža správnej kvality nie je horšia ako vlastnosti prírodnej kože. Je elastický a dobre sedí na volante. Materiál má homogénnu štruktúru. Tento volant vyzerá veľmi organicky a reprezentatívne. Hlavná vec je urobiť náčrt správne.

Dôležitý bod! Najpohodlnejšia koža na použitie je iba perforovaná. Ide o najjemnejší, najpružnejší a na dotyk príjemný materiál. Práca s ním je veľmi jednoduchá. Povlak môže mať akýkoľvek tvar (to platí najmä pre tých, ktorí chcú pokryť volant zložitými konfiguráciami a drážkami v koži).

Akú hrúbku mám zvoliť? Optimálna hodnota je od jedného do jeden a pol milimetra. Hlavnými požiadavkami na kožu sú odolnosť voči teplotným zmenám, mechanickému poškodeniu a samozrejme oderu.

Nechýba ani hladká pokožka. Z hľadiska charakteristík sa nelíši od predchádzajúceho. Tu, ako sa hovorí, je to vec vkusu.

Nástroje

Predtým, ako si sami pokryjete volant kožou, musíte si pripraviť malú sadu nástrojov a materiálov. Budeme potrebovať:

• Gumové lepidlo.
• Stavebná páska.
• Vzor.
• Papiernický nôž.
• Marker.
• Ceruzka.
• Awl.
• Kliešte.
• Nylonové vlákno (práca vyžaduje najmenej jeden meter).
• Dva (odporúča sa, aby boli polkruhové).

Práca by sa mala vykonávať v dobre osvetlenej miestnosti.

Začnime – prvý krok

Najprv musíte demontovať bez odstránenia je takmer nemožné. Ide o proces veľmi náročný na prácu. Demontáž výrazne skráti čas práce. Na odstránenie volantu zo stĺpika použite špeciálny sťahovák. Vyzerá to takto:

Bez neho bude demontáž pomerne náročná, najmä ak sa volant demontuje prvýkrát. Samotná upevňovacia matica sa tiež odskrutkuje (použite kľúč „27“). Nesnažte sa ťahať volant silou, tým menej používajte cudzie nástroje. To poškodí iba vnútorné prvky.

Poznámka! Pred odstránením volantu urobte malú značku ceruzkou na ňom a na hriadeli stĺpika. Pri inštalácii tak prvok nebude stáť krivo.

Krok dva - urobte náčrt

Po odstránení volantu z auta začneme robiť náčrt, podľa ktorého bude materiál vyrezaný pre ďalšie použitie. Ako rozloženie môžete použiť stavebnú pásku. Prilepíme ho po obvode volantu a vystrihneme vzor nožom presne pozdĺž línií. Na zabezpečenie kvalitného náčrtu naneste lepiacu pásku v niekoľkých vrstvách (stačí tri až päť).

Teraz odstránime model z volantu a prenesieme každý označený sektor na materiál (kožu).

Poznámka! Je potrebné odrezať kožu s malým okrajom. Nechajte 1-1,5 centimetra od okrajov náčrtu pre švy. Prebytok môže byť odrezaný neskôr, ale nebude možné obnoviť chýbajúci kus.

Krok tri - montáž

Teraz nanesieme narezaný materiál na volant.

Po uistení, že všetky čiary zodpovedajú skutočným rozmerom, odrežeme prebytočné okraje. Potom namočte materiál do teplej vody na 20 minút. Pomocou šidla robíme malé otvory každých sedem až osem milimetrov.

Krok štyri - šitie

Teraz opatrne položte všetky diely v poradí, v akom sa bude šiť. Na šitie sa odporúča použiť kožu (keďže sú najodolnejšie). Snažte sa nevyvíjať veľkú silu, aby ste materiál neroztrhli. Koža, najmä perforovaná, sa nielen ľahko naťahuje, ale aj trhá. Snažte sa nenechávať záhyby.

Ďalej utiahneme okraje nášho materiálu. Koleso je potrebné zaistiť tak, aby pri zošívaní bezpečne dosadalo na povrch. Potiahnuť volant kožou nie je také jednoduché. Časť sa vám snaží vykĺznuť z rúk. Vopred sa uistite, že sa volant nepohybuje zo strany na stranu.

Dôležitý bod: pred konečným utiahnutím skontrolujte stav materiálu. Mala by byť rovnomerne napnutá. Nie sú žiadne previsy ani záhyby. Veľmi kazia vzhľad volantu aj s novou kožou.

Ktorý šev utiahnuť

Existujú tri typy švov:

• Šport.
• Macrame.
• Pigtail.

Nedá sa povedať, že by sa na obloženie volantu mal použiť len špecifický z týchto typov.

Každý si vyberie podľa vlastnej chuti. Všetky švy vyzerajú na volante veľmi organicky. Hlavná vec je potiahnuť volant pri uťahovaní okrajov.To zabráni predčasnému odlupovaniu materiálu v prípade pretrhnutia švu. Aj keď vlákna sú dosť silné.

Krok päť - inštalácia

Po úspešnom nanesení nového materiálu musíte počkať, kým lepidlo nezaschne. Po hodine môžete volant vrátiť na miesto. Nezabudnite ho umiestniť striktne podľa značiek, ktoré boli vyrobené ceruzkou. Na matici je nasadená podložka. Ďalej je volant zostavený podľa štandardnej schémy.

Ak má auto airbag, odpojte svorku na batérii, inak môže airbag vystreliť. Pripojte aj všetky snímače, aby sa pri štartovaní nerozsvietil ich signál na prístrojovej doske. To je všetko. Po inštalácii môžete začať naplno využívať.

Záver

Zistili sme teda, ako správne potiahnuť volant kožou. Stojí za zmienku, že proces je dosť náročný na prácu a nie každý sa s ním dokáže vyrovnať, najmä ak má volant neštandardný tvar a drevené vložky.

Vždy existuje vysoké riziko nesprávneho priľnutia pokožky. Preto mnohí motoristi dôverujú tejto práci profesionálom.

Kam potiahnuť volant kožou? Často sa obracajú na špecializované dielne. Prečalúňujú aj sedadlá, výplne dverí a ďalšie časti interiéru. Cena práce je od troch tisíc rubľov (vrátane materiálu).

24.04.2016

Volant auta nie je len jedným z hlavných ovládacích prvkov, ale aj prvkom, ktorému venujete pozornosť, keď nastupujete do auta a od ktorého závisí, ako pohodlne a príjemne sa s autom riadi. Intenzívne používanie volantu vedie k pomerne rýchlej strate jeho pôvodného vzhľadu. V tomto článku « » Poviem vám, ako vrátiť volantu jeho predchádzajúci vzhľad a urobiť ho ešte atraktívnejším.

Ak chcete začať, budete potrebovať

1. Demontujte volant z auta (použite návod na opravu a údržbu vozidla).
2. Stavebná maskovacia páska - 1 veľká rolka (papierová páska, obyčajná lepiaca páska nebude fungovať)
3. Priľnavá fólia alebo baliaca fólia - 1 pradienko
4. Úžitkový nôž najlepšie s novou čepeľou
5. Tmavý fix – 1 ks.
6. Kartón (pokiaľ možno strednej hustoty)
7. Silná nylonová niť (vhodná je druh používaná na opravu obuvi)
8. Šijacie ihly, najlepšie tvrdené (vezmite ich niekoľko, môžu sa ohnúť alebo zlomiť)
9. Dva náprstky na prostredníky (chránia vaše prsty pred prepichnutím)

No a najzákladnejším materiálom na prácu je koža. Je lepšie používať kvalitnú kožu a ak chcete cvičiť, je lepšie použiť kožu alebo náhradu kože zo starých búnd, nohavíc, tašiek atď.

Vytváranie vzorov

Volant musíte zabaliť do lepiacej fólie. Fólia by mala tesne priliehať k základni volantu.

Potom na vrchu filmu čo najtesnejšie Zabaľte maskovaciu pásku tak, aby konečný výsledok nezväčšil cop.

Vezmeme značku a rozdelíme volant na štyri časti, urobíme značku na vnútornej strane volantu pre vnútorný šev, najlepšie rovný.DÔLEŽITÉ: očíslujte alebo označte každý kus pred rezaním. Striháme jasne podľa vyrobených značiek, mali by ste dostať štyri vzory.

Vzory vystrihneme a poukladáme na rovný povrch, pritlačíme niečím ťažkým a necháme cez noc, aby sa vyrovnali a nadobudli požadovaný tvar. Ďalej prenesieme zarovnané vzory na lepenku (uľahčí to vytváranie vzorov na koži, NUTNE urobte si rezervu 1-1,5 cm na dĺžku každého prvku) a potom ho preneste na pokožku.

Prvky vystrihnuté z kože zošijeme v poradí od čísiel 1 až 4, prvý a posledný sa zošijú, aby vznikol prsteň.

Skúšame hotový oplet na volante, obrobok by nemal visieť, ale mal by tesne priliehať k volantu (ak stále nesedí, musíte ho prišiť v jednom zo švov). Ak sa všetko podarilo, prejdeme na ďalšiu fázu, vezmeme oplet volantu a zošijeme okraje. Tento postup je lepšie vykonať pomocou šijacieho stroja, ak nie je možné šiť, môžete urobiť navinutie na okraje výrobku (používajte iba silné nite).

Možnosti stehov na utiahnutie opletu na volante

Dokončenie práce

Aby sa zabránilo skĺznutiu opletu na volante počas prevádzky, môžu byť okraje zaistené lepidlom alebo epoxidovou živicou. Po dokončení všetkých prípravných prác môžete začať uťahovať opletenie na volante.Po dokončení práce nainštalujte volant späť na auto a vychutnajte si výsledok.

Pracujem v autodielni, prečalúňujeme prvky interiéru áut. Sme ja a môj kamarát z detstva a majster na polovičný úväzok. Mimochodom, aj on miluje svoju prácu (aspoň to tvrdí). Chcem vám teda povedať o našej najobľúbenejšej službe – prečalúnení volantu. Celý proces vám nielen prezradím, ale aj ukážem krok za krokom.

Takže, začnime.

Tu je volant, ktorý dnes nanovo dotiahneme. Volant z KIA Rio 2012 (môžem sa mýliť v roku)

Volant na Riu je štandardný, takých je väčšina. Existujú volanty s drevenými vložkami alebo s neštandardnými lúčmi, ktoré sa ťažšie uťahujú. A s oboma existujú volanty, ako napríklad od Nissanu MURANO

Volant Rio nebol nanovo natiahnutý z výroby. Jednoduchý plastový volant. V ponuke je aj Rio s volantom potiahnutým pravou kožou už od výroby. Ale továrenská koža na väčšine áut má mizernú kvalitu, továrne šetria na materiáloch, takže volant, napríklad z Kia, sa môže opotrebovať už po šiestich mesiacoch používania. Viem o čom hovorím, pretože... Spolupracujeme s autobazármi - v záruke doťahujeme volanty.Ako dôkaz tu je foto pracovného príkazu s uvedením najazdených km. Spolu 6 237 km.

Volant si vytiahneme v ekokoži s hladkou textúrou. Hneď malý ústup, než po mne hodili papuče. Mnoho klientov sa vyhýba slovu „ekokoža“, pretože veria, že ide o novodobý názov pre koženku. A dajú sa pochopiť. Pravú kožu si asi všetci ľudia spájajú s bohatstvom a odolnosťou a koženku s lacnosťou a nekvalitou. Ekokoža však nie je ten istý dermantín, ktorý sa používa na čalúnenie sedacích súprav na klinikách.

Po prvé, skutočne kvalitná ekokoža je vyrobená z 80% z odrezkov pravej kože. A ekokoža obsahuje niečo ako polyuretán. Tento veľmi polyuretánový náter dodáva automobilovej ekokoži pevnosť a odolnosť.

Ekokoža sa nebojí teplotných zmien, vysoká odolnosť proti opotrebeniu (odolnosť voči oderu, roztrhnutiu, pokrčeniu), na pohľad aj na dotyk je na nerozoznanie od pravej kože: mäkká, elastická, teplá, dokonca aj jej rubová strana je rovnaká ako z pravej kože, vysoká charakteristika oderuvzdornosť, ohňovzdornosť, nevznieti sa od iskry, nepripáli sa cigaretou, šetrné k životnému prostrediu.

A ďalšou výhodou je hypoalergénny. Materiál nedráždi pokožku, nemá zápach (v horúčave kabína nezapácha po chemikáliách).
V dnešnej dobe už klienti o ekokoži viac menej počuli, väčšinou si ju vyberajú.Pred tromi rokmi to bolo náročnejšie.Odporúčam,lebo je pre mňa dôležité,aby klient cestoval dlhšie.Niektorí hovoria,že je to jednoducho výhodnejšie aby sme "predali" ekokožu - nezmysel .Sme radi, že potiahneme volanty a nie volanty v prírodnej koži a stojí to oveľa viac.

Vráťme sa k nášmu volantu. Rozoberáme, odstraňujeme všetko nepotrebné.

Zmeriame, kde budú štrbiny pre švy

Sloty si vyrábame sami

Je možné nepoškodiť volant a nerobiť štrbiny? Môcť. Ale aj pri zmäkčených okrajoch kože bude šev o milimeter vyčnievať, čiže sa opotrebuje oveľa rýchlejšie ako zvyšok volantu. Pri prečalúnení môžete urobiť ľubovoľný počet švov. Na volantoch s nesegmentovým vyhrievaním je bohužiaľ nemožné prehĺbiť švy.

Naše miery prenášame na kožu

Vystrihnite a skontrolujte

Zošite všetky 4 diely (štyrikrát vyskúšajte vrkoč na volante)

Dali sme to na volant a orezali všetok prebytok. Toto je najťažšia časť, pretože musíte brať do úvahy veľa faktorov - rozťažnosť pokožky, výčnelky pod prstami.

Ak necháte milimeter navyše, pokožka sa bude prekrývať. Páči sa ti to.

Ak odrežete príliš veľa, vznikne medzera. Dávajte pozor na šev - na tomto volante neboli žiadne štrbiny pre švy, ukázalo sa, že je to taký nepríjemný výčnelok.

Zašijeme si vrkoč.

Pri prečalúnení volantu sú použité nite pevné, s vysokou medzou pevnosti a odolnosti proti treniu, poskytujú veľmi pevný šev, ktorý sa nezašpiní. Niť musí vydržať umývanie interiéru auta a chemické čistenie. Používame vynikajúce nemecké nite Gütermann.

Ďalším krokom je nanesenie lepidla na oba povrchy v dvoch vrstvách. Používame termoaktívne lepidlo. V lete môže teplota vykurovania napríklad torpéda v južných oblastiach krajiny dosiahnuť 150 stupňov. Termoaktívne lepidlo sa odlupuje pri teplotách nad 300 stupňov.

Lepidlo z kože a plastu sa ľahko zotrie špeciálnym rozpúšťadlom, ktoré nepoškodí kožu ani plast.
Keď je lepidlo úplne suché na oboch povrchoch, položíme vrkoč na volant a majster sedí v tejto polohe asi 30 minút.

Volant utiahneme ozdobným švom „makramé.“ Šev by mal byť krásny a rovnomerný, koža by mala byť dobre utiahnutá, aby neboli žiadne záhyby, a nie príliš utiahnutá, aby neboli žiadne vrásky. Zostáva dotiahnuť poslednú pletaciu ihlu

Ďalej natiahneme kožu tam, kde je to potrebné, a prilepíme cop na volant. Aj tu hrá v prospech termoaktívne lepidlo. Lepenie sa vykonáva po zaschnutí lepidla. Časti, ktoré sa majú lepiť, sa spájajú až po zahriatí. To nebráni majstrovi v práci, čo mu umožňuje lepiť sekciu po sekcii. Aktivácia sa vykonáva priemyselným sušičom vlasov pri teplote 300 stupňov.

A teraz, takmer pripravený

Vložíme plast a klaksón na miesto
Pripravený!

Tento volant vydrží 5-8 rokov.

Prečalúnenie volantu trvá v priemere 3-5 hodín.

To je vo všeobecnosti všetko.

Skôr či neskôr vás možno napadne otázka – ako si sami prečalúniť volant kožou? Môže sa to stať z rôznych dôvodov, napríklad máte plastový volant a chcete, aby vyzeral reprezentatívne. Alebo už máte starý kožený volant, no ten sa časom opotreboval a treba ho len aktualizovať! Vo všeobecnosti existuje veľa dôvodov, vrátane všeobecného ladenia auta, dnes vám chcem povedať a ukázať vám fotografiu takéhoto zábalu s komentármi, samozrejme...

Hneď je potrebné poznamenať, že na prečalúnenie existujú hneď tri technológie – poťahy. Uvediem to bod po bode:

1) Najjednoduchšie a najlacnejšie je kúpiť si čínske univerzálne puzdro, ktoré môže byť vyrobené buď z pravej kože alebo EKOKOŽE.

2) Kontaktujeme špeciálne štúdio, kde vám zmestia čokoľvek! Jednoduché, ale nákladné.

3) Keď si kožu kúpite sami, urobte si šablónu a potom ju dotiahnite. Je to ťažké, najmä ak nemáte zručnosti, ale je to lacné, naučíte sa technológiu (potom ju môžete predať iným za peniaze).

Budeme analyzovať každú možnosť v poradí, vždy urobíme fotografie a videá.

Čínske univerzálne puzdro

Teraz si v našej krajine získava na popularite, je veľmi ľahké ho kúpiť na rovnakom „ALI“, potom vám ho pošlú domov a volant už budete mať znova zviazaný. Mimochodom, súprava je dodávaná s návodom, ako všetko urobiť sami.

Problém je, že ak ste to nikdy neurobili sami a nemáte ani minimálne šijacie zručnosti, bude to opäť ťažké! Môžete tiež poškodiť puzdro. Možnosť je teda skutočne lacná, takýto kryt stojí maximálne 500 - 800 rubľov, ale aj po správnom prečalúnení nevyzerá veľmi, povedzme, reprezentatívne, pretože je pokrytý iba volant a prvky susediace so stredom zostať starý. Takže to nie je pre každého! Pozrime sa na podrobné video.

Špeciálne štúdio

Čo poviem, kamarát mal BMW radu 3, jeho výplet sa časom opotreboval (auto malo 8 rokov). Samozrejme, že sa to nedalo zmeniť, ale volant bol čierny a škrabance boli veľmi nápadné! Čínsky kryt na BMW by vyzeral jednoducho hrozne, takže bolo prijaté rozhodnutie odstrániť volant - vo všeobecnosti vyrobiť všetko z vysoko kvalitnej kože, aby sa obnovil vonkajší „predchádzajúci“ vzhľad. Sám majiteľ nikdy nebol „krajčírkou“, a preto sa jednoducho obrátil na špeciálnu organizáciu.

Princíp fungovania bol nasledovný:

1) Opatrne vyberte volant, odpojili airbag a rozobrali ho.

3) Kryt bol odstránený a bol z neho vyrobený nový.

4) Potom ho jednoducho natiahli na volant a zaistili novým stehom.

Ukázalo sa to veľmi pôsobivo, je škoda, že mi teraz nezostala fotka (a môj priateľ auto predal) - „FIG“ môžete rozlíšiť od skutočnej veci!

DIY prečalúnenie

No a samozrejme najzaujímavejšie je prečalúniť si to svojpomocne. Teraz existuje veľa rôznych technológií a každý hovorí, že má tie najlepšie. Osobne som sa príliš neuťahoval, ale konzultoval som to s chlapmi, ktorí „zožrali psa“. A ukázali mi najlepšiu technológiu špeciálne pre začiatočníkov.

Teraz budú fotonávody na prečalúnenie:

1) Demontujte volant

2) Prelepíme maskovacou páskou na správnych miestach, to znamená, že prekryjeme aj spojovacie prvky, ktoré idú do stredu.

3) Potom nakreslíme miesta na oddelenie.

4) Odrežte a odstráňte pásku, dostaneme šablónu. Poďme si to očíslovať.

5) Potom, čo všetko prenesieme na kožu, šablóny vystrihneme a zošijeme. Treba poznamenať, že stále musíte šiť pozdĺž okrajov, ustúpime 4 - 5 mm. Odporúča sa použiť vystuženú niť, tiež známu ako „zosilnená“ niť. Práve tento šev spojíme.

6) Teraz natiahneme kryt cez volant, bude sa ťažko nasadzovať, to je normálne!

7) Potom začneme spájať náš šev, tu, kto chce, môžete použiť akýkoľvek šev - „športový“, „rybia kosť“, hviezda atď.

8) Prečalúnenie je hotové.