V modernom námorníctve sú lode vybavené výkonnými elektrárňami, ktoré využívajú ťažké zvyškové palivá. Preto je potrebné pripraviť palivo na spaľovanie v motore, aby bola zabezpečená jeho dlhá a neprerušovaná prevádzka. Kľúčom k dlhej životnosti motora je vysoký stupeň účinnosti pri čistení paliva a oleja. Za vykonávanie tejto úlohy je zodpovedný hlavný mechanizmus prípravy paliva alebo systémov čistenia oleja - separátor. Odstredivý separátor oddeľuje cudzie mechanické nečistoty a vodu z paliva alebo oleja a odstraňuje ich pomocou rozdielu hustôt komponentov a odstredivých síl vznikajúcich pri otáčaní bubna separátora. Voda a častice s vyššou hustotou sa hromadia v blízkosti vonkajšej steny bubna v dôsledku odstredivej sily počas procesu separácie. Nahromadený kal je odvádzaný cez vývody zo separátora v samovybíjacích separátoroch alebo je odstraňovaný mechanicky pri čistení separátora v bezodtokových separátoroch. Podobné zariadenia sa nachádzajú na každej lodi a môžu sa líšiť dizajnom, ale len zriedka sa líšia funkčnosťou.

Spoločnosť Norta MIT Vám dáva do pozornosti produkty od najlepších výrobcov v tejto oblasti ako napr ALFA-LAVAL, VESTFALIA, MITSUBISHI a ďalšie spoločnosti.

Škandinávska kvalita v každom detaile

Vo vozovom parku sa najčastejšie používajú separátory Alfa Laval. U separátorov od tejto spoločnosti je medzidosková medzera znížená o 17-22% v porovnaní s inými spoločnosťami. Vďaka tomu bolo možné zvýšiť počet dosiek v bubne bez zväčšenia jeho rozmerov. Výrazným dizajnovým prvkom týchto modelov je prítomnosť špecifických tlakových kotúčov, ktoré slúžia ako náhrada za tradičné čerpadlá na odčerpávanie paliva a oleja. Spoločnosť venuje veľkú pozornosť automatizácii procesu separácie. Spoločnosťou vyvinuté technológie Alfax a Alcap napríklad zabezpečujú prevádzku alfa lavalových separátorov v automatickom režime, pričom všetky pracovné operácie vykonávajú podľa vopred určeného programu. K dispozícii je aj núdzová signalizácia a ochrana. Metóda čiastočného vypúšťania použitá v nových alfa lavalových separátoroch znížila straty paliva alebo oleja, spotrebu vody a náklady na údržbu. Alfa Laval svoje produkty neustále vylepšuje. V oblasti stavby lodí a opráv lodí sú novým vývojom spoločnosti separačné systémy série S a P Flex. Separátor alfa laval typu S spĺňa požiadavky CWA 15 375 (Štandard pre výkon námorných separačných systémov) a využíva technológiu Alcap. Parametre systému sa nastavujú automaticky v závislosti od hustoty ťažkého paliva. Separátor alfa laval typu P nepoužíva technológiu Alcap. Výber gravitačného disku v závislosti od hustoty ťažkého paliva sa vykonáva ručne. Táto ekonomická možnosť sa používa na separáciu motorovej nafty a mazacieho oleja jednotnej hustoty. Automatizácia riadenia je realizovaná pomocou modulárnej riadiacej jednotky EPC 60, ktorá je chránená pred vibráciami a vysokou teplotou strojovne.

S nemeckou presnosťou špeciálne pre vás

Ďalším známym zástupcom tejto triedy strojov je separátor Westfalia. GEA Westfalia Separator dodáva separačné systémy navrhnuté špeciálne pre nepretržitú prevádzku v najtvrdších podmienkach. Toto vám poskytuje:

Optimálny výkon

Dlhá životnosť vašich motorov

Vysoké environmentálne štandardy

Samovykladacie separátory Westfalia so systémami UNITROL automaticky kontrolujú úroveň obsahu vody v ropnom produkte počas nepretržitého čistenia pevných nečistôt. Výsledkom je optimálna účinnosť separácie pre rôzne druhy palív a mazacích olejov. Údržba je vo všeobecnosti potrebná až po 8 000 – 16 000 prevádzkových hodinách. Prevádzka, ktorá nevyžaduje ovládanie operátora, výrazne uľahčuje prácu strojového tímu. Zozbieraný ropný kal je možné spracovať na palube, čím sa výrazne znížia náklady na likvidáciu odpadu. Všetky separačné systémy je možné dodať ako samostatné moduly. Nová trieda separátorov Westfalia „eagleclass“ bola vyvinutá s využitím know-how technologického lídra v oblasti odstredivých separačných procesov. Inovatívny dizajn odlučovača a nový riadiaci systém Westfalia Separator® unitrolplus stanovujú nové štandardy v segmentoch trhu energetiky, námorníctva, výroby ropy a rafinácie, priemyselných a environmentálnych technológií. Veľké odstredivé sily umožnili prvýkrát dosiahnuť produktivitu 80 m3/hod. Systém Westfalia Separator® unitrolplus zaručuje maximálnu účinnosť separácie rôznych kvapalín, ako je palivo, mazací olej, olejom kontaminovaná voda, umývací roztok atď.

Separátory Westfalia sú časom a morom testované jednotky, pripravené na prácu v tých najťažších podmienkach.

Spoločnosť Norta MIT ponúka okrem dodávky montovaných separátorov aj náhradné diely na separátory, a to ako nové modely, tak separátory, ktoré sú už dlhšiu dobu v prevádzke. Zašlite požiadavku do našej kancelárie e-mailom alebo priamo z webovej stránky a naši manažéri vám pomôžu vybrať separátor alebo náhradné diely na separátory, ktoré požadujete.

Švédska spoločnosť Alfa Laval je svetovým lídrom v kľúčových oblastiach technológií prenosu tepla, separácie a manipulácie s tekutinami pre mnohé priemyselné odvetvia vrátane stavby lodí a námornej energie. Dnes je to už medzinárodný priemyselný koncern, ktorý má 28 veľkých tovární po celom svete, z toho 15 v Európe, 8 v Ázii, 4 v USA a 1 v Latinskej Amerike, ako aj 70 servisných stredísk. Vedecký vývoj sa uskutočňuje v 20 výskumných centrách. Produkty Alfa Laval úspešne predáva 110 obchodných divízií a zastúpení v 95 krajinách.

Všetko to začalo tým, že Gustav de Laval vyvinul odstredivý separátor mlieka s kapacitou 130 litrov za hodinu, prvýkrát predstavený v roku 1879 v Štokholme. Za rok založenia spoločnosti Alfa Laval sa považuje rok 1883, keď Gustaf de Laval a jeho spoločník Oskar Lamm vytvorili spoločnosť AB Separator.

Najdôležitejšou etapou zdokonaľovania separátorov bolo získanie patentu na kónické kovové kotúče od nemeckého vynálezcu Clemensa von Bechtolsheima v roku 1889. Pomocou týchto takzvaných Alpha diskov sa produktivita separátora mnohonásobne zvýšila.

Alfa Laval predala svoj prvý odlučovač ropy v roku 1916. V predvojnových rokoch vznikli podniky v Dánsku, Južnej Afrike, Fínsku, Austrálii, Novom Zélande, Poľsku, Juhoslávii a Írsku.

Prvý predaj samočistiacich separátorov sa začal v roku 1951.

V roku 1963 spoločnosť zmenila svoj názov z AB Separator na Alfa-Laval AB. Názov „Alpha“ je odvodený od Alpha diskov a „Laval“ od priezviska zakladateľa spoločnosti.

V nasledujúcich rokoch sa spoločnosť úspešne rozvíjala v oblasti ohrevu, chladenia, separácie (separácie) a prepravy kvapalín v podnikoch zaoberajúcich sa výrobou potravinárskych výrobkov, nápojov, chemikálií a ropných produktov, liekov, škrobu, cukru, etylalkoholu. , atď Okrem toho spoločnosť vyrába zariadenia pre chladenie a klimatizáciu. Alfa Laval rozširuje svoje továrne, kancelárie a sklady po celom svete.

V roku 1993 spoločnosť získala Bolševský strojársky závod (Korolev, Moskovský región), ktorý bol neskôr premenovaný na Alfa Laval Potok OJSC. Teraz závod prevádzkuje dve výrobné linky: skladacie doskové výmenníky tepla a vzduchové výmenníky tepla pre chladiace systémy.

V súčasnosti sa koncern Alfa Laval stal popredným svetovým dodávateľom separátorov, výmenníkov tepla, čerpadiel, chladiacich zariadení a klimatizácií, a to ako vlastným vývojom, tak aj získaním patentov, ako aj kúpou ďalších spoločností ako Helpman, Fínsky Fincoil, Packinox SA, Aalborg Industries, Frank Mohn a ďalšie.To všetko viedlo k výraznému posilneniu prítomnosti Alfa Laval na námorných a offshore trhoch.

Vývoj separátorov pre námorné aplikácie

Separátory bez samovybíjania

→ = nahradené

Napíšte 200→2000→1200→B1200→MB1200→MAB 102

Tieto separátory sa už nepoužívajú pre námorné aplikácie.

Napíšte 300→3000→1300→B1300→MB1300→MAB 103

Napíšte 400→4000→1400→B1400→MB1400→MAB 104

MAB 103B-24-00 a MAB 104B-24-00 sa stále používajú pre námorné aplikácie.

Napíšte 500→5000→1500→B1500→MB1500

Napíšte 700→7000→1700→B1700→MB1700

Typ 900→1900→B1900→VIB1900→VIB2900

Typ B210→HVB210→HVB310

Vyššie uvedené štyri typy sú starého dizajnu.

MAB separátory

MAB 102B-24-00

MAB 103B-24-00

MAB 104B-24-00

MAB 204S-24-00

MAB 205S-24-00

MAB 206S-24-00

MAB 207S-24-00

MAB 209S-24-00

Označenia

Príklady zápisu:

MAB 104B-24-00 a

MAB 209S-24-00

MAB

MA

B

103-104

1 označuje - originálny dizajn (bubon bez koša na sedimenty),

03-04 označuje - veľkosť

Bpo veľkosti znamená - otvorený výtok oleja a vody

204-209

2 označuje - originálny dizajn (bubon s košom na sedimenty),

04-09 označuje - veľkosť

S

24

2

4

00

00

separátory MMB

MMB 203S-13

MMB 203S-33

MMB 304S-11

MMB 305S-11

MMB

MMznamená - Marine Mineral Oil

Bprostriedky - bez samovykladania

203

2 označuje - originálny dizajn (hliníkový bubon),

03 označuje - veľkosť

304-305

3 prostriedky - originálny dizajn (nerezový bubon),

04-05 označuje - veľkosť

Sprostriedky - s prítlačným kotúčom

11

1 prostriedky - purifire

1 znamená remeňový pohon

13

1 prostriedky - purifire

3 znamená priamy pohon

33

3 znamená objasňovač

3 znamená priamy pohon

Samočistiace separátory

Separátory s úplným vybitím

Typ PX 209→PX 309→MPX 309→MAPX 309

Typ MAPX 204TGT-24-00

Postupne ho nahrádza MMPX 304.

Typ MAPX 205→MOPX 205

MOPX 205TGT-24-00

Typ PX 207→MPX 207→MAPX 207→MOPX 207

MOPX 207SGT-24-00

Typ MOPX 209→MOPX 309

MOPX 309 TGT-24-00

Typ MAPX 210→MOPX 210→MOPX 310

MOPX 310TGT-24-00

Typ MAPX 313→MOPX 213

MOPX 213TGT-24-00

Separátory s riadeným čiastočným výbojom

Typ WHPX 505→WHPX 405

WHPX 405TGD-24-00

Typ WHPX 507

Typ WHPX 508

Typ WHPX 510→WHPX 410

WHPX 410TGD-24-00

Typ WHPX 407 (nezmenené)

WHPX 407TGD-24-00

Typ WHPX 409 (nezmenené)

WHPX 409TGD-24-00

Typ WHPX 513→WHPX 413

WHPX 413TGD-24-00

oddeľovače MFPX

MFPX 307 TFD 21 00

separátory FOPX

FOPX 605TFD-24-00

FOPX 607TFD-24-00

FOPX 609TFD-24-00

FOPX 610TFD-24-00

FOPX 611TFD-24-00

FOPX 613TFD-24-00

FOPX 614TFD-24-00

Nasledujúce separátory WHPX je možné previesť na FOPX:

WHPX 505→FOPX 605

WHPX 405→FOPX 605

WHPX 407→FOPX 607

WHPX 409→FOPX 610

WHPX 510→FOPX 610

WHPX 410→FOPX 610

WHPX 413→FOPX 613

WHPX 513→FOPX 613

ale nie nasledujúce dva oddeľovače:

WHPX 507

WHPX 508

Označenia

MAPX, MOPX, MMPX, WHPX, FOPX, MFPX, LOPX

MAoznačuje - pre námorné použitie

M.F.znamená palivo

M.O.znamená minerálny olej

MM najprv M znamená minerálny olej a

druhý M znamená viacúčelový

W.H.znamená Walter Hoffman (vynálezca separátora s dávkovacím krúžkom)

F.O.znamená palivo

L.O.znamená mazací olej

PXprostriedok – samočistiaci separátor

Ďalšie tri číslice

Prvý z nich znamená originálny dizajn

Druhý a tretí označujú veľkosť

SGT, SGP, TGT, TGD, TFD

Sprostriedky - s tlakovým kotúčom (a s otvoreným odtokom vody alebo bez odtoku vody)

T(prvý z dvoch) znamená tlakové kotúče oleja a vody

Gznamená vyloženie pomocou časovača

Fznamená samospustenie (cez vodný prevodník WT100 alebo WT 200)

T(druhý z dvoch) znamená úplné vyloženie

Pznamená čiastočné vyloženie

Dznamená čiastočné vypúšťanie pomocou dávkovacieho prstenca

11, 21, 24

1 (prvý z dvoch) znamená - čistička

1 (druhý z dvoch) znamená - vreteno poháňané remeňom

2 znamená - pre čistič a rozjasňovač

4 označuje - pre prírubový horizontálny elektromotor

00

00 znamená - pre akúkoľvek frekvenciu (50 alebo 60 Hz)

Pre staršie typy bolo definovaných len 60 Hz

Pre moderné typy je definovaných aj 50 Hz

Ku všetkým uvedeným zariadeniam dodávame ochranné pomôcky podľa katalógových čísiel výrobcu.

Pre objednanie náhradných dielov musíte uviesť typ separátora a sériové číslo, ktoré sú uvedené na typovom štítku separátora. To pomôže vyhnúť sa chybám pri identifikácii konkrétneho náhradného dielu.

Ak chcete získať komerčnú ponuku na dodávku separátora alebo náhradných dielov k nemu, kontaktujte našich špecialistov pomocou kontaktných údajov uvedených nižšie alebo použite formulár žiadosti priamo z webovej stránky.

Náhradné diely pre separátory ALFA LAVAL MAB 102, 103, 104

Ak je olej alebo palivo podmáčané alebo silne znečistené, filtre ich nevyčistia. V tomto prípade sa separátory používajú na čistenie paliva alebo oleja.
Separačný proces je založený na použití odstredivej sily generovanej rotačným pohybom kvapaliny na oddelenie častíc nečistôt. Separátory sú dostupné s ručným čistením s deaktiváciou, s čistením bez deaktivácie a samočistiacimi separátormi nepretržitej prevádzky. Najbežnejšie separátory na cudzích plavidlách sú typu Alfa Laval.
Separátory MAB 102/103/104 ALFA LAVAL - majú spoľahlivý a kompaktný dizajn, veľmi jednoduché použitieNový Manuálne ovládaný separačný systém MAV je ideálny na použitie na palube pobrežných a rybárskych plavidiel, pomocných pracovných člnov, trajektov a jácht. Ako kompletný systém na čistenie alebo čírenie ropných produktov sa podobne ako separátor MMB 305 a separátor MIB 303 vyznačuje jednoduchou obsluhou a veľkým priestorom pre sedimentáciu kalu, čo predlžuje prevádzkovú dobu medzi cyklami manuálneho čistenia. Účelom oddelenia môže byť:

• Čistenie kvapaliny od pevných častíc
• Oddelenie dvoch vzájomne nerozpustných kvapalín rôznych hustôt pri súčasnom odstránení všetkých prítomných pevných častíc
• Separácia a koncentrácia pevných látok v kvapalinách

VÝHODY SEPARÁTORA MAB 102/103/104 ALFA LAVAL

• Jednoduchá údržba.
• Zariadenie preukázalo spoľahlivosť s nízkymi nákladmi na údržbu a minimálnymi nákladmi na náhradné diely MAB 103 ALFA LAVAL.
• Môže sa použiť na čistenie mazacích olejov, destilátov a motorovej nafty a olejov pre lodné dieselové motory.
• Produktivita pri čistení destilátu a motorovej nafty a olejov pre lodné dieselové motory (MDO): MMV: 1300-4800 l/h; MAV: 300-1150 l/h.

Princíp činnosti separátora MAB 102/103/104 ALFA LAVAL

Kvapalná zmes v stacionárnom bubne sa pomaly čistí; ťažké častice v kvapaline
zmesi klesajú ku dnu vplyvom gravitácie. Ľahšia kvapalina stúpa, zatiaľ čo ťažšia kvapalina a pevné látky klesajú. Kontinuálnu separáciu a sedimentáciu možno dosiahnuť v usadzovacej nádrži s výstupmi prispôsobenými rôznym hustotám kvapaliny. Ťažšie častice v kvapalnej zmesi sa usadia a vytvoria vrstvu sedimentu na dne nádrže. Nahromadený kal sa pravidelne odstraňuje z misky ručne.

Technické vlastnosti separátora MAB 103 ALFA LAVAL

NÁHRADNÉ DIELY PRE SEPARATOR MAB 103 ALFA LAVAL

Naša spoločnosť ponúka na dodanie nové originálne náhradné diely MAB 103 ALFA LAVAL na servis lodných jednotiek. K separátorom MAB 103 dodávame vysokokvalitné náhradné diely čo najrýchlejšie zo skladu a bez sprostredkovateľov . Po dohode s výrobcom, ktorý vyrába príslušenstvo MAB 103 ALFA LAVAL , garantujeme kvalitu náhradných dielov na separátory MAB 103 ALFA LAVAL a prijateľné ceny.

Pri spracovaní Vašej požiadavky kontrolujeme sériové číslo separátora ALFA LAVAL s katalógovým číslom a originálnym výkresom výrobcu, vďaka čomu Vám dodávame presne to, čo hľadáte.

Naši zamestnanci pracujú s veľkými zákazkami a radi pomôžu kúpiť náhradné diely MAB 103 ALFA LAVAL podľa malých požiadaviek.

Ak nemáte možnosť kúpiť nové originálne náhradné diely MAB 103 ALFA LAVAL sme radi, že vám môžeme ponúknuť vysokokvalitné ekvivalenty týchto náhradných dielov, analógy od spoľahlivých výrobcov . Neoriginálne náhradné diely majú rozumné ceny a dobrú kvalitu, pretože sú vyrábané na základe originálnych náhradných dielov MAB 103 ALFA LAVAL podľa výkresov alebo špecifikácií výrobcu.

Veľmi krátke dodacie lehoty , primerané ceny za originálne náhradné diely MAB 103 ALFA LAVAL a ich analógy, odložená platba za objednávku - takto výhodné podmienky získate spoluprácou s nami.

KATALÓG NÁHRADNÝCH DIELOV SEPARATOR MAB 103

Horizontálna časť

№	Kód dodávateľa	Popis
1	531430 80	Hriadeľ šnekového kolesa
1A	527771 01	Hriadeľ šnekového kolesa
1B	527765 02	Kladka dopravníka
1C	222119 14	Spire
2	532953 01	Tesniaca podložka
3	2217751 01	Skrutka
4	223521 17	Krúžkové tesnenie
5	223406 26	O krúžok
6	12481	Ložisko
7	62805	Šnekové koleso
7	63292	Šnekové koleso
7A	515799 02	Šnekové koleso
7A	515799 04	Šnekové koleso
7V	323	Pin
8	12481	Ložisko
9	527766 80	Pripojovací disk
10	221585 13	Skrutka
11	527767 81	Trecia podložka
11	527770 81	Trecia podložka
11A	838293 80	Trecia časť
11AA	538293 02	Trecia časť
11AB	8341	Skrutka
12	41456	Podložka
13	8114	Závlačka
14	529209 82
15	62812	Pad
16	2210941 17	Skrutka
17	20758	Podložka

Vertikálna časť

№	Kód dodávateľa	Popis
1	531482 02	Oddeľovací rám
2	65235	Prsteň
3	71125	Veko
4	71126	Veko
5	37401	Skrutka
6	37402	Pad
7	62750	Brzda
7A	8509	Pin
7B	14462	Brzdová vidlica
7C	14463	Brzdové vreteno
7D	14465	Zastavovacia páka
7E	14466	Zámok bradavky
7F	62751	Jar
7G	67682	Podložka
8	522964 02	Ovládacia skrinka
9	72933	Skrutka
10	20758	Podložka
11	522983 02	Konzola
11.1	223406 20	O krúžok
11.2	522984 01	Rukáv
12	223436 02	Obdĺžnikový krúžok
13	37166	Priehľadové sklo
14	223436 02	Obdĺžnikový krúžok
15	37168	Uzamykací krúžok
16	66555	O krúžok
18	6924	Zaisťovacia skrutka
19	5569	Rukáv
20	72889	Závesná skrutka
21	22116 18	Pin
22	536738 01	Krycia matica
23	8391	Kalibračné sklo
24	8390	Upevňovacia doska
25	8392	Pad
26	2211721 08	Skrutka
27	37401	Skrutka
28	37402	Pad
29	62813	Revolučný pult
30	72862	Skrutka
31	33355	Jar
32	63214	Spodná vyrovnávacia pamäť
33	522988 01	Vreteno misy
33	522988 02	Vreteno misy
35	62761	Jar
36	9574	Ložisko
37	64820	Horné ložisko
37A	12174	Ložisko
37B	14158	Jarné bývanie
37C	62762	Buffer
37D	62763	Jar
37E	62764	Skrutka
37F	63433	Rukáv
38	14161	Pad
39	2211721 13	Skrutka
40	14166	Prsteň
41	549376 03
41	549376 04	Horizontálne hnacie zariadenie
42	531484 81	Kryt oddeľovača

Opravná sada pre odlučovacie čerpadlo ALFA LAVAL MAB 103v-24: 547965-04
Základná servisná opravná sada sseparátor ALFA LAVAL MAB 103 549286-02

Popis separátora Alfa Laval

Popis konštrukcie a princíp činnosti

Vo svojej práci používam separátor od Alfa Laval. Séria CLARA zahŕňa rad modelov s rôznymi kapacitami: CLARA 20, CLARA 80, CLARA 200 a CLARA 500. CLARA je separačný systém pripravený na inštaláciu, založený na technológii diskového separátora Alfa Laval. Konštrukcia poskytuje vysoké dynamické preťaženie, spĺňa požiadavky prísnych hygienických noriem a je vybavená automatickým riadiacim systémom.

Schéma separátora Alfa Laval:

Proces separácie prebieha v rotujúcom bubne. Produkt je privádzaný do rotujúceho bubna separátora zhora cez pevnú vstupnú rúrku (1) a urýchľuje sa v rozvádzači (2) pred vstupom do stohu dosiek (3). Rozdeľovač je špeciálne navrhnutý tak, aby zabezpečil plynulé zrýchlenie privádzanej kvapaliny. K oddeleniu kvapalnej a pevnej fázy dochádza v priestore medzi doskami. Kvapalná fáza sa v tomto prípade pohybuje cez balík dosiek do stredu bubna a vstupuje do tlakovej komory, odkiaľ je pod tlakom odvádzaná zo separátora cez zabudovaný tlakový kotúč (4). Pevná fáza sa zhromažďuje na okraji bubna, odkiaľ sa periodicky vypúšťa do puzdra s akumulátorom pevnej fázy. Odľahčenie tuhej fázy zabezpečuje hydraulický systém, ktorý v určených časových intervaloch prudko posúva pohyblivé dno bubna (5) nadol. čím sa otvoria vypúšťacie kanály tuhej fázy (6). Ide o typickú konštrukciu odstredivého separátora s vykladaním oddelenej pevnej fázy.

Účel a rozsah

Separátor CLARA je schopný odstraňovať suspendované pevné látky s veľkosťou od 0,5 do 500 mikrónov. Obsah pevných látok v počiatočnom produkte je zvyčajne 0,1 až 10 % celkového objemu, ale môže byť aj vyšší. Separátory CLARA sú preto veľmi vhodné na čírenie produktov, ako sú:

Biely hroznový mušt (spád a vylisovaná šťava)

· mladé víno (nešumivé a šumivé)

zrelé víno

· šťavy (ovocie, citrusy, tropické ovocie).

Separátory série CLARA obsahujú viacúčelovú vstupnú zostavu DynaFlow navrhnutú tak, aby zvládala rôzne koncentrácie pevných látok a prietoky. Rýchlosť podávania sa zvyšuje veľmi pomaly, čím sa minimalizuje rozrušenie častíc a zvyšuje sa účinnosť separácie.

Okrem toho sú separátory CLARA vybavené počítačovým systémom SmartEject spoločnosti Alfa Laval s automatickým spúšťaním, ktorý periodicky vypúšťa častice pevných látok s nízkou vlhkosťou. Vodotesná škrupina Oxy-stop zabraňuje prenikaniu kyslíka dovnútra a vstavaný tlakový kotúč eliminuje potrebu externej pumpy. Hornú časť skrinky je možné prekryť špeciálnym plášťom pre chladenie a tlmenie hluku.

Výsuvné dno bubna je pokryté ľahko vymeniteľným špeciálnym materiálom na ochranu pred abrazívnymi pevnými látkami. Prítomnosť frekvenčného meniča v frekvenčnom meniči poskytuje množstvo výhod, vrátane nízkeho štartovacieho prúdu a krátkodobého autonómneho napájania v prípade výpadku prúdu.

Špeciálna geometria bubna odstredivky podporuje hladké zrýchlenie aglomerátov a častíc citlivých na posun. Tieto dôležité hydrodynamické vylepšenia v kombinácii s novým patentovaným dizajnom zásobníka dosiek poskytujú maximálnu účinnosť separácie a zároveň pomáhajú znižovať spotrebu energie. Tlakový kotúč, ktorý pomáha minimalizovať prenikanie kyslíka a nedovoľuje uniknúť pachom ani oxidu uhličitého. Hermeticky uzavretá verzia s uzamykacím mechanizmom, ktorý umožňuje čírenie šumivých vín pod tlakom.

Technické vlastnosti separátora Alfa Laval

Výkon pri nízkom/vysokom prietoku	Max. 1 m/h /…4 m/h
Rýchlosť otáčania bubna	9512 ot./min
Odstredivá sila (vnútri bubna)	Max. 11130 g
Objem bubna vyhradený pre procesné kvapaliny
Počet tanierov v balení
Objem kalovej komory	1,1 l (približne)
Pevný objem vykladania
Inštalovaný výkon motora
Čas zrýchlenia pri štarte	3,5 - 4,5 min.
Čas zastavenia pomocou brzdového zariadenia
Hladina akustického tlaku

2.3 Technické vlastnosti separátora Alfa Laval

Výkon pri nízkom/vysokom prietoku

Mechanizácia ručnej práce v technologickom procese tvarovania cukrárskych prírezov

Priemer hriadeľa 300 mm Dĺžka hriadeľa 815 mm Rýchlosť otáčania 25 ot./min Celkové rozmery...

Modernizácia odstredivého separátora na čírenie vína na výrobu vína s kapacitou 1 mil. dal/rok

Zabezpečenie spoľahlivej prevádzky odstredivého kompresora TsK-201

Hlavné technické ukazovatele a charakteristiky čerpadla a elektrických čerpacích jednotiek. Zodpovedá tabuľke 2 Tabuľka 2 Norma pre značky Indikátor A13B16/63 -20/63Yu A13B16/63 -20/63Yu 3 A13B16/63 -20/63Yu13 Prívod, l/s (m?/h) pri viskozite 0...

Zariadenia na spracovanie kovového odpadu a získavanie kovových práškov

Šrotovné ALFA-SPK odvážajú kovový šrot s objemom do 64 metrov kubických. Šrotovné je namontované na podvozku KAMAZ-65115-1095 s manipulátorom Epsilon E90L80 (alebo OMT-97M) alebo s viaczdvihovým systémom na báze KAMAZ...

Princíp činnosti rozdeľovača

Tabuľka 1-Technické vlastnosti rozdeľovača MPB5-80x35 Parametre Hodnota parametra Pracovný tlak, MPa 35 DB-vnútorný priemer tesniaceho krúžku, mm 84 DH-vonkajší priemer tesniaceho krúžku...

Návrh subsystému automatizovaného riadiaceho systému pre sušiacu časť PM č. 1 OJSC "PZBF"

Sušiaca časť papierenského stroja je navrhnutá tak, aby sa dosiahla konečná suchosť papierového pásu, ktorá je 91-94%...

Návrh technologického postupu výroby dielu „Cork“.

Zástrčka je vyrobená zo zliatiny AMg6 GOST 4784-97. 1) Materiál a jeho vlastnosti AMg6 GOST 4784-97 je kovová zliatina. Kovy obsiahnuté v zliatine sú uvedené nižšie v %. Al-91,2 Fe-0,4 Si-0,4 Mg-5,8 Mn-0,5 Cu-0,1 Ti-0,02 Zn-0...

Hárkový ofsetový stroj Planeta - Variant P44-3 umožňuje tlačiť na rôzne materiály, od natieraných a nenatieraných papierov až po rôzne kartóny do hrúbky 1 mm. Formáty materiálov podávaných do stroja sú 720 mm-1020 mm. Formát tlače 700-1000 mm...

Vývoj konštrukcie zariadenia na lapovanie telesných otvorov

Formát papiera, mm: Maximálne 720x1020 Minimálne 420x500 Rýchlosť tlače stroja až 10 000 výtlačkov/hod Veľkosť dosky 820x1010 mm Veľkosť gumeného listu 1050x930 mm Výška stohu...

Výpočet a návrh nakladacieho zariadenia

Inštalačná kapacita, kg/min270-400 Šírka pásového podávača, mm500 Rýchlosť pásu, m/min3,44 Hmotnosť nakladacieho zariadenia...

Zber, spracovanie a sústredenie informácií o nastavovaní a regulácii hlavných komponentov pozdĺžneho hobľovacieho stroja model 7116

1. Typ stroja: rotačný, periodický. 2. Produktivita 20-40 brikiet za minútu. 3. Koeficient technickej využiteľnosti - 0,86. 4. Teplota baleného produktu je 13-150 C. 5. Plynulá regulácia kapacity. 6...

Charakteristika portálových žeriavov

Tabuľka 1 - Technické charakteristiky KK-32M. Nosnosť, t 40 Veľkosť koľaje (rozpätie mosta), m 25 Pracovný dosah konzoly, m 5 Základňa žeriavu, m 14 Výška zdvihu, m ​​8,5 Rýchlosť, m/min: Zdvíhanie bremena 11...