Pre mnohých automobilových nadšencov to tak nie je dôležité kritérium. Venujú pozornosť pohodlný interiér, elegantný vzhľad a samozrejme, výkonný motor. Ostatné detaily zostávajú nezaslúžene v tieni. A potom, nejaký čas po kúpe, vyvstáva otázka, ako urobiť odpruženie mäkšie. A tu všetko závisí od finančných možností motoristu.
Prečo urobiť odpruženie mäkké?
V súčasnosti takmer všetko západné autá Dostupné s mäkkým odpružením. Je to spôsobené dopytom spotrebiteľov. V našej krajine sú veci iné. Nie každé domáce auto je vybavené mäkkým odpružením.
Aby ste pochopili, či potrebujete mäkké odpruženie, musíte sa najprv rozhodnúť pre štýl jazdy, ktorý vo vás prevláda. V ideálnom prípade by mäkkosť pruženia mala zodpovedať charakteru vodiča.
Trochu o tuhom odpružení
Ak dávate prednosť rýchlemu, ostrému a intenzívnemu štýlu jazdy, potom tuhšie odpruženie môže uspokojiť vaše rýchlostné požiadavky. Cestovanie vo vašom aute bude bezpečnejšie. Auto môžete ľahko ovládať.
Na druhej strane musíte pochopiť, že tvrdé odpruženie má negatívny vplyv na vaše telo. Mnoho automobilových nadšencov kvôli tomu dlhá životnosť trpia chorobami chrbtice.
Video o výhodách mäkkého odpruženia:
Pamätajte tiež, že s tuhým odpružením pocítite každú dieru na ceste, akých máme dostatok.
Z vyššie uvedeného je ľahké pochopiť, že tuhé zavesenie nie je pre.
Výhody mäkkosti
Mäkké odpruženie je teda predovšetkým o hladkej jazde. S ňou sa cítite veľmi pohodlne a útulne. Pri odbočovaní však budete musieť znížiť rýchlosť. Inak je rolovanie tela nevyhnutné a toto sa už vytvára pohotovostna situacia. Jedinou nevýhodou pre cestujúcich bude mierna kinetóza.
Staré obľúbené príslovie – čím tichšie jazdíš, tým ďalej zájdeš – dokonale vystihuje štýl jazdy auta s mäkkým odpružením.
Netreba však zabúdať, že medzi dvoma extrémami je vždy stred. Dnes sa úspešne vyrábajú autá so stredne tvrdým odpružením. Okrem toho je tu vzduchové odpruženie. Od svojich „kolegov“ sa líši tým, že sa pri pohybe menia jeho kvalitatívne parametre, to znamená, že môže byť tvrdší alebo mäkší.
Pridanie mäkkosti do suspenzie
Ak chcete vyriešiť problém s príliš tuhým zavesením podľa vašich predstáv, budete musieť urobiť finančnú investíciu. Ich veľkosť bude závisieť od toho, ktorú možnosť, ako sa dostať z tejto situácie, si vyberiete.
Ak sa teda rozhodnete znížiť tuhosť tejto časti sami, musíte zmäkčiť odpruženie:
- výmena pneumatík;
- výmena pružín;
- výmena tlmičov;
- nainštalujte taviteľné disky;
- nainštalujte vzduchové odpruženie.
Začnime s najlacnejšími možnosťami. Výmena pružín alebo takzvaných špirál pruženia spočíva v inštalácii špirálok s premenlivým stúpaním závitov na miesto pôvodných pružín. Môžete si ich kúpiť takmer v každom obchode. autodiely alebo na automobilovom trhu. Sú lacné a ich výmena nebude náročná ani nezaberie veľa času.
Nasleduje výmena zariadení na tlmenie nárazov. Na zmäkčenie podvozku vozidla nainštalujte plynové olejové tlmiče dvojčinnosť . Vďaka nim budú vaše cesty na nerovných cestách pohodlnejšie a príjemnejšie.
Ďalšou relatívne lacnou možnosťou zmäkčenia je inštalácia s mäkkou bočnou stenou. Tu nie je potrebné šetriť. Jedinou nevýhodou takejto náhrady je nebezpečenstvo, keď zasiahne vysoká rýchlosť do veľkej diery. Kvôli mäkká guma môžete prasknúť pneumatiku. Aby ste tomu zabránili, môžete nainštalovať vysokoprofilovú mäkkú gumu s menším polomerom.
Môžete si tiež kúpiť a nainštalovať tavné kolesá s dlhým posunom. Výrazne ovplyvňujú komfort pohybu a ovládateľnosť auta. Nevýhodou takejto výmeny je rýchle zlyhanie ložísk, pretože tavné kotúče ich veľmi zaťažujú.
Ak je to žiaduce, môžete vykonať všetky štyri vyššie uvedené manipulácie naraz a nainštalovať nové pneumatiky, kolesá, pružiny a tlmiče. Vďaka tomu bude pruženie nepochybne mäkšie a zážitok z jazdy pohodlnejší.
Najdrahším, a teda aj najefektívnejším východiskom zo situácie, je nahradiť celé odpruženie pneumatickým. Toto je celkom reálne. Nie je vhodné vykonávať takéto manipulácie sami, je lepšie kontaktovať špecialistov. , samozrejme, zasiahne vašu peňaženku, no svojimi následkami vám plne nahradí peňažnú škodu.
Pri výmene odpruženia musíte vždy pamätať na to, že bolo vyvážené v továrni, kde bol vyvinutý dizajn vozidla. To znamená, že bude vykonávať všetky potrebné funkcie pre tento konkrétny model auta. Inštaluje sa nová časť a pri zmene charakteristík auta nebudete môcť brať do úvahy všetky parametre svojho auta rovnako ako konštruktéri. Preto výmena často vedie k nežiaducim následkom.
V podmienkach vašej garáže tak môžete zjemniť odpruženie inštaláciou nových špirál, špeciálnych tlmičov alebo pneumatík s mäkkými bočnicami. Ak chcete nahradiť odpruženie vzduchom, budete potrebovať pomoc profesionálov. Je na vás, ktorá z týchto možností je efektívnejšia a najvhodnejšia pre vaše auto. A vo všeobecnosti, skôr ako niečo zmeníte na podvozku auta, premýšľajte o tom, či je to potrebné.
Len málo ľudí vie, ako urobiť pruženie mäkšie, pretože sme často zvyknutí na to, že výrobca sa vopred stará o všetky nuansy prevádzky automobilu.
Skutoční milovníci áut vždy pri výbere svojho obľúbeného berú do úvahy typ odpruženia. Veľa v tejto veci závisí od typu auta. Ak ide o SUV, potom sotva môžete očakávať mäkké pruženie. To isté platí pre pretekárske modely. Prakticky však vo všetkých osobné autá, určený na každodenné použitie, odpruženie je mäkké.
Nie je žiadnym tajomstvom, že doprava ako celok je odrazom jej majiteľa. Tá priamo určuje, akú farbu bude mať auto, aký bude mať výkon a rovnaký typ pruženia. Posledná charakteristika určuje vhodný štýl jazdy. Ak sa však v tomto pomýlite, prispôsobiť si ho podľa seba je celkom jednoduché.
Hlavnou výhodou je, že mäkké pruženie poskytuje veľmi príjemnú plynulosť pohybu, no napriek tomu v určitom zmysle v niektorých situáciách utrpí ovládateľnosť vozidla a jeho odozva na konanie vodiča. Je to citeľné najmä pri vysokých rýchlostiach. Týka sa to zákrut, pri ktorých je cítiť ťažkú manipuláciu a samotné nakláňanie karosérie.
Na športovú jazdu je oveľa vhodnejšie tuhšie pruženie ako mäkký typ. Keďže za pretekárske autá ovládateľnosť sa stáva nenahraditeľnou vlastnosťou, tu je všetko jasné. Ale to nie je bez nevýhod - viac tvrdé odpruženie má dosť negatívny vplyv na telo každého človeka v takomto aute. Hladkosť je tu už eliminovaná a na ceste máte možnosť cítiť každý najmenší kamienok. Našťastie existuje pneumatický typ tohto systému. Vie sa prispôsobiť každému podmienky na ceste, pod váhou vozidla a jeho rýchlosťou, ale od lacného potešenia to má ďaleko. 
Vo všeobecnosti je kvalita ovládania auta ovplyvnená všetkými zmenami uhlov pruženia pri jeho nakláňaní a reakcii počas jazdy a celý dôvod spočíva v posune samotného ťažiska. To zase znamená, že je najlepšie dosiahnuť tuhšie odpruženie, ktoré môže znížiť nakláňanie pri manévroch v zákrutách pri rýchlosti.
Ďalším spôsobom, ako dosiahnuť tento efekt, je inštalácia takéhoto stabilizátora bočná stabilita, ako torzná tyč, ktorá bráni pohybu kolesa patriacemu k jednej osi vzhľadom na druhú. Aj keď je v tomto prípade vyriešený problém zmeny uhlov súbehu kolies v zákrutách, objavuje sa problém odľahčenia vnútorného kolesa vo vzťahu k nim, čo má za následok preťaženie vonkajšieho kolesa. IN v tomto prípade oveľa viac pohodlná možnosť je dosiahnuť tuhé zavesenie. 
Výhody mäkkosti
Mäkké odpruženie znamená menej zmien v nastavení karosérie a obmedzenú schopnosť rozložiť zaťaženie medzi štyri kolesá počas nakláňania. To šetrí energiu, pretože nie je potrebné počas jazdy posúvať stred auta nahor alebo nadol. Priľnavosť k vozovke sa tiež výrazne zlepšila.
Takéto závesy však majú výrazne obmedzené charakteristiky, ako sú kompresné zdvihy. Musia byť v súlade s rozdielom v zaťažení náprav, keď sú v aute cestujúci a batožina, a so zaťažením, ktoré vzniká pri nerovnom povrchu vozovky a pri odbočovaní.
Ak urobíte pruženie príliš mäkké, pri zatáčaní pocítite, ako sa kolesá na opačnej strane jednoducho zdvihnú od zeme kvôli jeho prílišnému stlačeniu.
Preto, ako zjemniť odpruženie, vyžaduje znalosť takýchto nuancií. Vo všetkom musí byť miera, čo platí aj v tejto veci. Mierne mäkké odpruženie sa považuje za najoptimálnejšie. Veľmi často môže tento rozsah ľahko plynule migrovať do tvrdosti a čím väčší je rozdiel medzi mäkkými a tvrdými časťami pruženia, tým je náročnejšie si ho prispôsobiť podľa seba. Akékoľvek rozloženie zaťaženia je výsledkom zníženia kvality priľnavosti kolies k vozovke, keďže dodatočné zaťaženie predných kolies neznamená kompenzáciu všetkých strát pre zadné kolesá pri ich nezaťažení a naopak.
Ani pri zavesení takto nezaťažených kolies, po ktorom sa zlepší priľnavosť na takto dodatočne zaťaženej strane, nie je kompenzovaných ani päťdesiat percent strát. Táto situácia okrem iného znamená nielen pokles úrovne priľnavosti k vozovke, ale aj všeobecný pokles ovládateľnosti vozidla. Dá sa to korigovať úpravou priameho sklonu roviny valenia kolesa podľa vozovky. To znamená kolaps. Vďaka zodpovedajúcim operáciám poskytuje mäkké odpruženie automobilu jeho majiteľovi príjemné a jednoduché ovládanie. Aj keď pri vysokej rýchlosti sa toto číslo výrazne znižuje.
Ako urobiť prívesok mäkký - niekoľko spôsobov
Aby sa mäkké odpruženie stalo realitou, je potrebné vykonať určitú prácu. To znamená, že ak vodič nie je spokojný so svojím odpružením, môže si ho jednoducho nastaviť podľa seba. Takže odpruženie môže byť zmäkčené predovšetkým výmenou jeho častí. Najlepšie je vymeniť všetky hlavné naraz. To poskytne maximálne výsledky.
Musíte začať s prameňmi. Staré sú nahradené tými, ktoré majú variabilný rozstup zákrut. Ak máte dosť peňazí, môžete si ich kúpiť kdekoľvek. Vo všeobecnosti si mäkké odpruženie vyžaduje veľa dielov. Bežné štandardné tlmiče by mali byť nahradené plynovo-olejovými, ktoré majú dvojaký účinok. 
Štandardné pneumatiky by sa mali nahradiť pneumatikami, ktoré majú mäkkú bočnicu. Čo to dá? Vodič nepocíti všetky nerovnosti povrchu vozovky. Ale nezabudnite, že ak sa s takýmito pneumatikami dostanete do premávky vysoká rýchlosť do diery, prasknú. Riziko môžete znížiť inštaláciou vysokoprofilovej gumy s menším polomerom. 
Originálne kolesá je možné vymeniť za ľahké zliatinové, ktoré dlhý dosah. No táto časť rekonštrukcie má aj svoje úskalia. Ovládateľnosť sa samozrejme zlepší, no zároveň sa zvýši zaťaženie ložísk kolies. Z tohto dôvodu vydržia menej. Niektorí začínajú uvažovať o výmene bežného odpruženie auta na pneumatické. Ak máte obmedzené finančné prostriedky, potom táto možnosť nie je vhodná. Všetko by bolo v poriadku, samozrejme, ale stojí to neskutočne veľa. Aj keď mäkké odpruženie auta stojí za to.
Čím hlbšie ideme do... pokroku, tým je pre nás ťažšie... predstaviť si našu existenciu bez auta. Ak sme však ešte nedávno, asi pred 20 rokmi, mali dosť Lad, Moskovčanov a Volgy s UAZ-mi, dnes nás a naše fantázie kazí prudko zvýšený počet automobiliek. Za vaše peniaze urobia všetko, čo chcete, splnia vašu „neskutočnú“ fantáziu, bolo by za čo zaplatiť...
Psychológovia už dlho tvrdia, že výber auta zodpovedá charakteru človeka. Tvar karosérie, farba, v ktorej je lakovaná, ako aj technické údaje jeho motor a kvalita jazdy autá – tak či onak zodpovedajú nášmu vnútornému stavu.
Mäkkosť auta, alebo by to bolo správnejšie povedané, tiež do istej miery zodpovedá nášmu charakteru. Niektorým, ktorí majú radi pokojný pohyb s miernym pohupovaním, je viac po chuti mäkké odpruženie, iní, tí, ktorí túžia po rýchlosti a milujú efektivitu a zdržanlivosť vo všetkých svojich záležitostiach, sa naopak snažia o pohyb bez nadmerného hojdania a kotúľa v zákrutách. Vo všeobecnosti, koľko ľudí - toľko názorov.
Jazdné parametre pruženia sa volia buď hneď pri kúpe auta, alebo sa upravujú po kúpe, nazýva sa to tuning auta. Jazdný štýl je do značnej miery základným faktorom pri výbere odpruženia.
Vplyv odpruženia auta na pohyb
Základom je pevné odpruženie bezpečná jazda, ako aj schopnosť ovládať všetky nuansy manévrovania potvrdzujú fanúšikovia a špecialisti tejto možnosti zavesenia. Nech je to však akokoľvek, tuhé zavesenie má aj nevýhody, napríklad väčšina odborníkov sa domnieva, že táto možnosť je škodlivá pre ľudské zdravie, najmä pre tých, ktorí majú problémy s chrbticou. Navyše, ak vezmete do úvahy kvalitu našich ciest, viete si predstaviť, čo zažije „piaty bod“ pri pohybe v takomto aute.
Mäkké odpruženie je predovšetkým o komforte a mäkkej, hladkej jazde. Auto s mäkkým, poddajným pružením pohodlne a pohodlne prekoná všetky nerovnosti, občas sa pohupuje zo strany na stranu, no tento kľud vydrží len do prvej zákruty. Ak je potrebné prejsť ho vysokou rýchlosťou, vodič bude mať problémy s ovládaním kvôli veľkému náklonu karosérie. Okrem toho nemožno nebrať do úvahy skutočnosť, že nadmerná mäkkosť vytvára vlnový efekt, ktorý spôsobuje kinetózu.
Sériové autá schádzajú z montážnej linky s hotovými parametrami odpruženia: mäkké, tvrdé alebo stredné odpruženie. Veľkosť ich charakteristík je však konštantná. Vzduchové odpruženie dokáže počas pohybu meniť svoje parametre: stáva sa tvrdším alebo mäkším. Náklady na takýto prívesok sú primerané;
Ako urobiť odpruženie mäkšie sami?
Ak ste dospeli k záveru, že vaše auto nie je dostatočne pohodlné alebo má dosť tuhé odpruženie, musíte si položiť otázku: ste pripravení obetovať odozvu a vynikajúcu ovládateľnosť v mene pravidelnosti a solídnosti počas jazdy? Ak je odpoveď áno, potom je tento typ ladenia celkom jednoduchý aj doma. Nižšie uvádzam niekoľko praktické rady pomocou ktorých môžete dosiahnuť požadovaný výsledok.
Existujú spôsoby, ako zjemniť odpruženie auta:
1. Výmena pružín. Staré pružiny sa vymieňajú za pružiny s premenlivým stúpaním vinutia, nie je problém kúpiť ich na trhu.
2. Štandardné tlmiče sú nahradené dvojčinnými plynovo-olejovými tlmičmi, čo výrazne zvyšuje mäkkosť a hladkosť pruženia.
3. Možno budete musieť kúpiť nové dobré drahé pneumatiky majúce mäkká bočná stena. Tento typ pneumatík dokonale absorbuje všetky nerovnosti vozovky, no ak vo vysokej rýchlosti spadnete do diery, môžu nastať veľké problémy. Pneumatiky môžu jednoducho prasknúť. Druhou možnosťou pri pneumatikách je inštalácia vysokoprofilovej mäkkej gumy s menším polomerom.
4. Výmena konvenčných diskov za zliatinové kolesá s dlhým dosahom. Sú schopné zlepšiť ovládateľnosť a prispejú k jazdnému komfortu. Nevýhodou týchto kotúčov je zvýšené zaťaženie ložísk a ich predčasné zlyhanie.
5. Vzduchové odpruženie. Výmena konvenčné zavesenie pre pneumatické - dosť efektívnym spôsobom. Po takomto vyladení bude odpruženie veľmi mäkké, ale existuje jedno „ale“ - jeho cena a inštalácia. Aj keď, ak vezmete do úvahy pohodlie, ktoré poskytne, potom budú náklady úplne opodstatnené, pretože, ako viete. za potešenie treba zaplatiť...
Dávno sú preč časy, keď bižutériu nosili len ženy nižšej spoločenskej vrstvy z dôvodu nedostatku možnosti kúpiť si drahé šperky. Slávni svetoví dizajnéri pracujú na vytváraní moderných kolekcií takýchto šperkov a sú rádovo vyššie ako bežné výrobky vyrobené z drahých zliatin.
Bižutéria sa dnes vyrába z najrôznejších materiálov – drevo, kov, sklo, korálky, plast, keramika, koža atď. Ako už bolo spomenuté, mnohé z nich presahujú možnosti moderných fashionistov, ale čo robiť, ak chcete vždy vyzerať dobre?
Arm špeciálny nástroj, materiály a začnite sami vytvárať majstrovské dielo svojich snov.
Korálkové prívesky
Prvá vec, ktorú môžete urobiť vlastnými rukami, sú korálkové prívesky. Stačí si kúpiť obyčajnú reťaz v akomkoľvek stánku a zavesiť na ňu korálky vo veľmi odlišných množstvách a farebná schéma. Ak vám vyhovuje pletacie ihlice a priadza, môžete tieto korálky zviazať bavlnenými niťami rôznych farieb.
V závislosti od súboru, s ktorým ich plánujete kombinovať, môžu byť vyrobené v určitej téme - napríklad vo forme ovocia alebo zvierat.
Ak máte doma veľa vecí, ktoré zdedila vaša mama alebo stará mama, môžete do nich dýchať nový život a prispôsobte si ho pre seba pridaním vintage šiat alebo súpravy do svojho šatníka. A zo zvyšných kúskov látky.
K tomu stačí z každého jednotlivého kusu ušiť dlhé puzdro a po jednom do nich vložiť drevené korálky rovnaká veľkosť. Aby korálky pevne sedeli vo vlastnom puzdre, je potrebné ich okraje zviazať uzlíkom alebo previazať šnúrkou. Konce sú jednoducho zošité.
A ak hovoríme o prívesku, potom je vyrobený dlhým prišitím šnúrok, napríklad zo saténovej stuhy, až po konce. Náramky s príveskami vyrobené ručne z látky skvele doplnia letnú tašku z rovnakého materiálu.
Prívesok z obyčajného nákrčníka vyrobíte tak, že naň navlečiete veľké nepravidelne tvarované korálky so širokou dierkou a omotáte okolo nich okrúhle analógy. V tomto prípade by mal byť hlavný vzor sústredený presne v strede.
Dnes v predaji nájdete sklenené guľôčky získané tavením skla v ohni plynového horáka. Z tohto jedinečného materiálu, jedinečného farebne a tvarovo, si môžete vytvoriť nádherné prívesky s vlastnými vlastnými rukami, ako aj náramky a hodinárske šperky.
Na výrobu prívesku, ktorého úlohu bude hrať drevená cievka s niťou, budete potrebovať samotnú cievku, dekoračný materiál, retiazku, špendlík s očkom, zámok, dva spojovacie krúžky, retiazku a plôšku oddeľovač.
Okrem toho si musíte kúpiť akýkoľvek prívesok alebo vyrobiť prívesok z korálkov vlastnými rukami a tiež pripraviť kliešte, lak na nechty a lepidlo.
Etapy výroby:
- obalte cievku dekoratívnym materiálom - papierom, látkou alebo niečím iným a zafixujte ju lepidlom;
- vložte kolík do otvoru cievky a nasmerujte ho slučkou nadol;
- prevlečte plochý oddeľovač cez hornú časť kolíka tak, aby bol umiestnený na vrchu cievky. Potom musí byť zvyšok skrútený kliešťami a do výslednej slučky vložený spojovací krúžok;
- zakryte dekoratívny materiál lakom na nechty;
- Na spodnú slučku špendlíka pripevnite prívesok, ktorý ste si sami vyrobili, môžete si ho vyrobiť z plsti, kože, korálok a čohokoľvek, čo vás napadne;
- Zostáva už len navliecť hotové šperky na retiazku so zámkom. Tento prívesok je dokonalý by bolo vhodnejšie do vintage štýlu.
Prívesky vyrobené z iných materiálov
Môžete tkať ozdoby z korálkov a korálkov, ktoré sú medzi mladými ľuďmi veľmi bežné. Nie každý vie, že nie je ťažké vyrobiť objemné šperky z korálkov - šnúry a vrkoče na ruku alebo krk.
Bižutéria zo semišu a kože zodpovedá vidieckemu a západnému štýlu. Ako vyrobiť najjednoduchšiu dekoráciu z tohto materiálu? Vezmeme si nožnice a vystrihneme z kože záplaty rôznych tvarov. Prevlečením šnúry zmiešanej s korálkami získame jednoduchý a nenáročný náhrdelník alebo náramok.
Tí, ktorí milujú kožené tašky, sa pravdepodobne niekde povaľujú zbytočné dlhé popruhy, ktoré sú súčasťou príslušenstva. Môžete si ich zapliesť a nosiť na ruke ako náramok.
Tu je návod, ako si vyrobiť kožený prívesok vlastnými rukami:
- na výrobu prívesku budete potrebovať dva kusy kože rôzne odtiene. Z tmavšej musíte vystrihnúť hornú časť „camea“ so ženským profilom. Posypte ho zlatou farbou a prilepte na spodnú časť svetlej kože;
- Musím povedať, že spodná časť takého medailónu môže mať akýkoľvek tvar - okrúhly, oválny, obdĺžnikový atď. Keď lepidlo zaschne, musíte v hornej časti medailónu vyraziť otvor na zavesenie;
- Na želanie môže byť medailón po obvode potiahnutý rolkou z rovnakej svetlej kože. Aby prívesok vyzeral úhľadne, môžete ho podložiť kartónom alebo zvyškami kože. Prevlečením šnúrky cez otvor je možné medailón nosiť okolo krku.
Existuje veľa možností na výrobu dekoratívnych príveskov vlastnými rukami! S istou dávkou vynaliezavosti môžete vyrobiť dekorácie z improvizovaných materiálov, ktoré už dlho ležia v zásuvkách komody alebo steny a chystajú sa ísť do koša. Keby tu bola túžba, bolo by nespočetne veľa možností!
Čo v dnešnej dobe domáci majstri nerobia? Samozrejme, za starých čias tiež robili veľa, ale stále sa nemôžu porovnávať s modernými talentmi. Je toľko krásnych vecí, ktoré dievčatá doma nerobia. A šijú, vyšívajú a pletú, len aby sa potešili a vyrobili jedinečnú vec.
Dnes vám prezradím, ako si môžete doma vyrobiť krásny prívesok. Naozaj ste sa nemýlili. Ak si viete vyrobiť akýkoľvek predmet z oblečenia, tak prečo si nevyrobiť malý prívesok, ktorý bude originálnym darčekom pre blízkych. Ale nie je nič lepšie ako darček vyrobený vlastnými rukami.
Aby ste mohli vyrobiť prívesok, budete musieť najprv premyslieť všetky najmenšie detaily. Aké sú tieto podrobnosti, pýtate sa ma. No, dá sa sem zahrnúť pomerne veľa. Najprv sa musíme rozhodnúť o veľkosti prívesku, jeho tvare a vzore. Čím bude zdobená a čo bude v strede kompozície.
A hlavný detail. Z čoho to bude? Aký materiál použijete ako základ? Existuje veľa možností, z ktorých si môžete vyrobiť prívesok. Môže to byť drevo, alebo kov, drôt, alebo si môžete prívesok upliesť či ušiť.
Ako vidíte, je tu veľa materiálu na prácu. Hlavná vec je vaša predstavivosť. Môžete ho vyrobiť z akýchkoľvek materiálov. Dá sa kombinovať rôzne materiály. Napríklad drevo a kov, drôt a tkanina.
Prívesok pre začiatočníkov
Pre začiatočníka by ste sa mali najskôr rozhodnúť o výbere materiálu. Po výbere môžete začať s jeho výrobou. V globálnej sieti existuje veľa pokynov s Detailný popis pre začínajúcich remeselníkov. Pre mladých remeselníkov je najlepšie rozhodnúť sa pre pletený prívesok. Tento prívesok môže tiež dostať nejaký šmrnc.
Teraz uvediem príklad, ako si môžete vyrobiť prívesok pomocou oceľového drôtu a nite s háčikom.
Najprv musíme vymyslieť kompozíciu pre prívesok. Vezmem ten najjednoduchší, toto je prívesok v tvare kvetu. Povedz mi, prečo potrebuješ drôt, ak ho môžeš takto vyšívať. Môžete to upliesť, nehádam sa, ale bude to príliš ľahké, nebude držať svoj tvar a bude sa neustále vráskať.
Aby sme tomu zabránili, potrebujeme drôt. Drôtik potrebnej dĺžky pre kvet si vezmeme s rezervou a začneme okolo neho viazať nite. Teraz sa ukazuje, že drôt nebude viditeľný, ale zároveň váš prívesok priberie na váhe a nebude sa deformovať.
Po dokončení pletenia zostáva len dať mu tvar kvetu a uviazať niť. To je všetko, váš prívesok je pripravený.
Master Class
Na internete nájdete veľa fotografií rôznych príveskov, ktoré ste sami vyrobili. Niektoré sú skutočne fascinujúce. Existuje veľa druhov, tvarov a vzorov. Ale toto robili obyčajní ľudia, tak ako ty a ja. Áno, sú veci, ktoré profesionáli urobili, ale nedosiahli to hneď.
Áno, koľko nebývalej krásy sa v nich skrýva. Teraz vám poviem jednu majstrovskú triedu na výrobu prívesku vlastnými rukami.
Hneď poviem, že je to vhodnejšie pre mužov, pretože si to bude vyžadovať veľa práce s tesárskymi nástrojmi. Aj keď je možné, že mnohé dievčatá už majú schopnosti s nimi pracovať.
Na výrobu tohto prívesku budete potrebovať kus hrubého dreva, plátok mosadze a mosadzný drôt. Nástroje, ktoré budete potrebovať, sú pílka na železo, skladačka, brúsny papier, brúsny kotúč a kliešte.
Najprv si vytlačte nákres prívesku. Mám toto srdce s fénixom vo vnútri. Prilepíme ho na kus dreva lepidlom PVA a potom vyvŕtame otvor pozdĺž vnútorného okraja srdca a vyrežeme ho fénixovou skladačkou, ktorú nepotrebujeme. Prívesok tiež vystrihneme pozdĺž vonkajšieho okraja a nožom mu dáme určitý tvar.
Potom fénixa nalepíme na plát mosadze a vystrihneme. Pomocou šidla urobte z boku dreveného polotovaru otvor pre drôtený krúžok. Celý výrobok obrúsime a dáme mu tvar. Následne prechádzame jemným brúsnym papierom, aby sme odstránili všetky nedostatky. Krúžok vložíme do otvoru a bezpečne ho upevníme špeciálnym lepidlom.
Ďalej musíte do nášho dreveného srdca vložiť fénixa a tiež ho pripevniť lepidlom na niekoľkých miestach vnútri. Počkajte, kým úplne nevyschne a znova naneste lepidlo. Na záver môžete drevené srdiečko natrieť lakom, aby vašim blízkym slúžilo ešte mnoho rokov.
To je všetko, váš prívesok je pripravený. Takýto prívesok poslúži ako skvelý darček pre vašich blízkych a bude cennejší ako akékoľvek diamanty, pretože je vyrobený s dušou.
Záver
Teraz si myslím, že už nebudete mať otázku, ako vyrobiť prívesok vlastnými rukami. Je ich veľa rôzne schémy na vytváranie krásnych príveskov. Všetky sa dajú nájsť na internete a môžete nájsť najlepšia možnosť pre teba. Či už je prívesok vyrobený z kovu alebo látky, na ničom z toho nezáleží. Najdôležitejšie je, že to bolo vyrobené vlastnými rukami a nie každý sa tým môže pochváliť.
Pamätajte, že iba vaša trpezlivosť a predstavivosť vám pomôžu vytvoriť úžasné a skutočne exkluzívne veci.
DIY fotka príveskov
