Ako prejsť kontrolou vozidla za rok. Čo sa kontroluje pri inšpekcii? Čo je technická kontrola

(1 hodnotenie, priemer: 5,00 z 5)

Technická kontrola v roku 2016 nebude, budete ju musieť absolvovať pre zakúpenie diagnostickej karty do auta. Je to povinné pre všetkých vodičov. Ruská federácia. Ak nepredložíte diagnostickú kartu, nebudete si môcť kúpiť poistku OSAGO.

Mnoho poisťovní má svoje miesto technickej kontroly, kde dostanete kartu za určitú sumu a iné spoločnosti nezaujíma, odkiaľ máte diagnostickú kartu.

Prečo potrebujete kontrolu vozidla?

Absolvujete kontrolu nového auta?

Po dobu 3 rokov od dátumu vydania vozidla nie je podľa federálneho zákona č. 170-FZ potrebné absolvovať technickú kontrolu nového automobilu. Toto nariadenie sa vzťahuje na:

• Ľahké vozidlá
• Motorové vozidlá
• Prívesy (návesy)
• Nákladné autá s hmotnosťou do 3,5 tony

Vykonajte zmeny tento zoznam môžu len právne predpisy Ruskej federácie. Diagnostická karta sa vydáva po absolvovaní technickej kontroly. V tomto prípade môže majiteľ predložiť iba doklady k autu, kde je uvedený dátum jeho vydania.

Periodicita technickej kontroly

Ako často musíte prejsť kontrolou? Podľa toho, kedy bolo auto uvoľnené, závisí od toho, kedy bude ďalšia alebo prvá technická kontrola. Pri nových vozidlách nie je potrebné absolvovať technickú kontrolu 3 roky, po uplynutí troch rokov je potrebné zakúpiť si k autu diagnostickú kartu.

Ak je auto mladšie ako 7 rokov, karta bude platiť dva roky. Ak je vek viac ako 7 rokov, potom bude diagnostická karta platná jeden rok. Ak uplynie kontrolná lehota a vy ju potrebujete absolvovať znova, potom sa kontrolný kupón zmení na diagnostickú kartu.

Autá, ktoré majú od dátumu výroby od 3 do 7 rokov, sú povinné absolvovať technickú kontrolu raz za 24 mesiacov. Autá s hmotnosťou nad 3,5 tony prechádzajú technickou kontrolou ročne bez ohľadu na vek. Vozidlá pre výcvik vodičov a špeciálne. stroje so špeciálnym osvetlením a zvukové signály môže na žiadosť vlastníka absolvovať kontrolu častejšie ako ostatné.

Prechod technickej kontroly a OSAGO

Do roku 2012 platilo pravidlo, že prvý dostanú, až potom kontrolný lístok. Podľa nových pravidiel prejdú kontrolou ako prví a až potom.

Federálny zákon „O OSAGO“ uvádza zoznam dokumentov, ktoré musia byť predložené poisťovaciemu agentovi na vystavenie poistky, tento zoznam obsahuje diagnostickú kartu a v zátvorkách je napísané, že prípady sú vylúčené, keď legislatíva nestanovuje technickú inšpekcia. To znamená, že poisťovací agent od vás nemôže vyžadovať diagnostickú kartu, ak vozidlo v určitej lehote nebude poskytnuté na technickú kontrolu.

Majiteľ vozidla musí predložiť doklady podľa zoznamu:

• pas
• Vodičský preukaz
• Osvedčenie o evidencii vozidla
• Generálna plná moc (v neprítomnosti vlastníka)

Diagnostická karta nebude vydaná v prípade poruchy. Kartu bude možné získať až po odstránení zistených nedostatkov. Vysvetľuje to skutočnosť, že ak dôjde k nehode v dôsledku porúch, ktoré sa vynechali počas kontroly, operátor údržby zaplatí celú výšku materiálnej škody.

Koľko stojí kontrola

V roku 2016 budú orientačné náklady na technickú kontrolu 800 rubľov. Cena sa môže líšiť v závislosti od vybraného operátora, čím je väčšia, tým je cena nižšia. Cena závisí aj od typu auta. Na kamióne priemerná cena TO nepresahuje 1 000 rubľov. Technická kontrola sa platí v tej istej organizácii, ktorá bola vykonaná.

Kúpa diagnostickej karty bez absolvovania technickej kontroly bude o niečo drahšia ako samotná technická kontrola, je to spôsobené tým, že pri absolvovaní technickej kontroly nie je zaručené, že ju prejdete, ale po zaplatení získate to bez problémov. Cena diagnostickej karty do osobného auta je kolísavá od 1 000 do 1 500 rubľov a pre nákladné auto od 1400 do 2000.

Poďme si to zhrnúť:

• „Novinka“ odpočítavanie automobilu sa počíta od dátumu jeho uvedenia na trh, a nie od začiatku prevádzky.
• Požiadavka poisťovne predložiť diagnostickú kartu, ak nie je potrebná technická kontrola vášho auta, je nezákonná.
• Do troch rokov od vydania vozidla nie je potrebné absolvovať prehliadku, ale pre svoj pokoj ju môžete absolvovať.

Pozrite si aj video o kartách technickej kontroly a diagnostiky:

Najprv by ste mali vedieť, že technická kontrola v všeobecný prípad potrebné. Po zrušení štátnej STK pripadla úloha kontrolovať jej prejazd poisťovniam. Pri prihlasovaní do poistenia OSAGO sa teda budete musieť preukázať diagnostickou kartou alebo si jednoducho overiť jej dostupnosť v databáze – veď od minulého roka si ju poisťovne musia a sú povinné kontrolovať. Mimochodom, pre kupcov ojazdených áut toto dobré správy, pretože nemôžete mať po ruke diagnostickú kartu, ale v databáze sa zobrazí prechod údržby predchádzajúcim vlastníkom.

Ale pre „čerstvé“ autá mladšie tri roky je výnimka - nemusia absolvovať STK.

Ale je tu nuansa, ako sa hovorí. Mnohí vodiči sa mýlia a veria, že diagnostická karta sa nemusí vydať až do tretích „narodenín“ vozidla, počnúc dátumom uvedeným v TCP. Poisťovne si ale túto požiadavku vykladajú inak – pri autách vyrobených tento, minulý a predvlani údržbu nevyžadujú.

To znamená, že v roku 2018 nie je potrebná údržba áut vyrobených v rokoch 2018, 2017 a 2016.

A na auto vydané aj 31.12.2015 je už potrebné vystaviť STK, hoci formálne ešte nemá 3 roky. Pretože výpočet prebieha celé roky, nie dni.

Pozrime sa na zákony, aby sme pochopili, kto má pravdu:

Skutočnosť, že poisťovne musia skontrolovať prítomnosť technickej kontroly (nebola zrušená, ako si niektorí ľudia myslia), je napísaná vo federálnom zákone „O OSAGO“ v kapitole II, článok 15, odsek 3:

3.Uzavrieť dohodu povinné poistenie Poistník predloží poisťovateľovi tieto doklady:

e) diagnostická karta , obsahujúci informácie o zhode vozidla povinné požiadavky bezpečnosť vozidla (okrem prípadov, keď v súlade s právnymi predpismi v oblasti technickej kontroly vozidiel vozidlo nepodlieha technickej kontrole alebo sa jej vedenie nevyžaduje alebo postup a frekvenciu technickej kontroly stanovuje vláda Ruskej federácie, alebo frekvencia technickej kontroly takéhoto vozidla je šesť mesiacov, ako aj prípady uvedené v článku 10 ods. zákon)

Ako vidíte, zákon OSAGO sa tu odvoláva Zákon o technickej kontrole, tak sa pozrieme na to, čo je tam napísané. menovite - v článku 15(„Frekvencia technických kontrol“) Federálny zákon č. 170 z 1. júla 2011 „O technickej kontrole vozidiel ao zmene a doplnení niektorých legislatívne akty Ruská federácia":

2. Nevyžaduje sa žiadna technická kontrola v prvých troch rokoch vrátane rok vydania, vo vzťahu k nasledujúcim vozidlám (s výnimkou vozidiel uvedených v odsekoch 1 a 3 časti 1 tohto článku):

1) autá;

2) kamióny povolený maximálna hmotnosťčo je až tri tony päťsto kilogramov;

3) prívesy a návesy, s výnimkou vozidiel uvedených v časti 4 článku 32 tohto federálneho zákona;

4) motorové vozidlá.

Položky 1 a 3, ktoré sú uvedené vo výnimkách, sú všetky druhy taxíkov a autobusov, ktoré podľa zákona musia absolvovať STK častejšie ako bežné autá a motocykle.

Ako vidíte, poisťovne majú pravdu. Takže ešte raz záver technická kontrola v roku 2016 nie je potrebná pre autá vyrobené v rokoch 2014, 2015 a 2016 (podľa TCP). To je:

• ak je auto 1 alebo 2 roky staré, tak na poistenie nie je potrebná údržba,
• ak má auto 3 roky, musíte sa pozrieť, v ktorom mesiaci bolo vydané,
• ak je auto staršie ako 3 roky, tak je pre istotu potrebná diagnostická karta.

Takto sú nakonfigurované všetky služby pre nákup elektronického OSAGO.

O tejto problematike môžete diskutovať v komentároch nižšie resp.

P.S. Po troch rokoch auto prejde STK a dostane diagnostickú kartu každé 2 roky až do veku 7 rokov. Potom sa musí každoročne vykonávať kontrola.

"Inšpekcia, čo je?" Presne s touto otázkou sa stretávajú začínajúci vodiči ihneď po nadobudnutí svojho nového, vôbec prvého auta. Pre väčšinu majiteľov áut sa takýto postup javí ako zbytočná tvrdá práca, ktorá im spôsobuje ďalšie bolesti hlavy.
Čo je teda technická kontrola a je potrebné ju absolvovať?

Kontrola je špeciálny postup určený na kontrolu technického stavu vozidla. Hlavným znakom technickej kontroly je, že sa vykonáva pod prísnou kontrolou orgánov poverených štátom. Kontrolu technického stavu auta môžu vykonávať len kontrolóri, ktorí majú príslušné oprávnenie.
Počas technickej kontroly vozidla sa vykonávajú tieto kontroly:

1. Brzdový systém automobilu.
2. Vonkajšie svietidlá.
3. Systémy určené na vypúšťanie výfukových plynov.

Práve vďaka včasnému absolvovaniu technickej kontroly majú vodiči možnosť včas upozorniť na rôzne druhy kritických porúch auta. Napríklad vykonanie takejto kontroly vám umožní včas vidieť problémy brzdový systém a zabrániť zlyhaniu bŕzd vážny problémčo je príčinou mnohých nehôd.

Frekvencia kontroly

Frekvencia technickej kontroly je stanovená na úrovni štátu.

V súlade s požiadavkami regulačných právnych aktov sú nové autá oslobodené od STK do dovŕšenia troch rokov veku. V dôsledku toho nie je zabezpečené ani vydanie kupónu a diagnostickej karty pre takéto vozidlá.

Pri výpočte veku vozidla sa berie do úvahy rok výroby vozidla a nie rok jeho začatia prevádzky.
Napríklad, ak bolo auto vyrobené v roku 2014 a predajca ho predal až v roku 2016, potom bude musieť auto absolvovať prvú STK v roku 2017.

Osobné autá do 7 rokov musia absolvovať technickú kontrolu raz za dva roky.

Pri autách starších ako 7 rokov zákon stanovuje potrebu podrobiť sa každoročnej kontrole.

Kedy sa kontroluje nové auto?

Kedy presne potrebujete absolvovať technickú kontrolu nového auta? Tejto otázke čelí takmer každý kupujúci auta z priestoru pre cestujúcich.
Nutnosť absolvovať technickú kontrolu nastáva podľa zákona až po dovŕšení troch rokov veku auta. Pred týmto obdobím nie je potrebné kontrolovať technický stav vozidla, pretože vozidlo sa kontroluje pred uvedením do predaja.

Za zmienku stojí, že trojročná lehota začína plynúť od momentu výroby auta, a nie od momentu, kedy sa začne skutočne používať. To znamená, že ak auto stálo v predajni všetky tri roky, v prvom roku od kúpy bude musieť nový majiteľ absolvovať technickú kontrolu, hoci auto predtým nejazdilo.

Naopak, ak bolo auto kúpené hneď po vydaní, nový majiteľ sa bude môcť tri roky zaobísť bez absolvovania technickej kontroly.

Diagnostická karta pre nové autá sa tiež nevydáva, pretože tento dokument sa poskytuje iba pre autá, ktoré prechádzajú technickou kontrolou.

Diagnostická karta. Čo to je? Dátum vypršania platnosti karty

Diagnostická karta je špeciálny dokument, v ktorom je vo forme tabuľky úplný zoznam všetky informácie o vozidle. Práve táto karta obsahuje záver o tom, či je možné použiť toto auto.

Diagnostická karta musí byť certifikovaná technickým odborníkom. Mapa musí byť vyhotovená v dvoch formách. Pri zostavovaní elektronického dokumentu je povolené zostaviť ho v jednej forme s povinným pridelením jedinečného čísla. Jedna mapa, vyhotovená v papierovej forme, sa dostane majiteľovi auta a druhá - odborníkovi, ktorý ju bude uchovávať tri roky.

Mapa vyrobená v v elektronickom formáte, sa prenáša do špeciálnej elektronickej databázy, kde sa uchováva päť rokov. V prípade straty karty môže majiteľ vozidla kontaktovať svojho technického experta a dostať ju v deň podania žiadosti.

Od roku 2014 bol zrušený štátny poplatok za vydanie duplikátu preukazu.

Dobu platnosti diagnostickej karty nie je možné zmeniť. Platí po dobu ustanovenú zákonom, do termínu najbližšej technickej kontroly auta. Mnoho vodičov sa zaujíma o otázku konania tento dokument pri predaji auta. Existuje chybný názor, podľa ktorého si diagnostickú kartu musí vymeniť nový majiteľ auta, aj keď neskončila platnosť.

Podľa požiadaviek federálneho zákona č. 170 predaj auta nie je dôvodom na neplánovanú kontrolu. Diagnostická karta teda bude platná aj do skončenia aktuálnej kontroly auta bez ohľadu na to, komu auto patrí.

Kde môžem získať kontrolu

Od roku 2012 si môže majiteľ vozidla nezávisle vybrať stanicu Údržba. Jediná vec, ktorá stojí za pozornosť, je prítomnosť špeciálne povolenie vydáva oprávnený štátny orgán.

To znamená, že teraz majiteľ auta nie je viazaný len na konkrétne stredisko, kde môžete absolvovať technickú kontrolu jeho auta, ale aj na mesto. STK je možné vykonať v ktoromkoľvek meste a regióne krajiny.

Kontrolu budú vykonávať akreditovaní operátori údržby a pracovníci špecializovaných predajcov.
Od roku 2014 nie je možné vykonávať kontroly na štátnych miestach.

Dokumenty potrebné na technickú kontrolu

Ak chcete poslať svoje auto na technickú kontrolu, majiteľ vozidla bude musieť dopravnej polícii predložiť nasledujúci balík dokumentov:

1. Váš pas.
2. Osvedčenie o registrácii auta.
3. Pas vozidla.
4. Generálna plná moc (riadne overená), v prípadoch, keď kontrolu nevykonáva majiteľ auta.

Podmienky odstránenia zistených porúch

V niektorých prípadoch pri technickej kontrole odborníci v aute nájdu celý riadok chyby. Takéto nezrovnalosti bránia vydaniu diagnostickej karty, bez ktorej nie je možné viesť vozidlo. Ak sa zistia nejaké poruchy, auto podlieha druhej technickej kontrole.

Všetky zistené porušenia musia byť odstránené do dvadsiatich dní. V tomto období je potrebné vykonať aj druhú technickú kontrolu auta. Pri opakovanej technickej kontrole vozidla špecialisti venujú pozornosť iba tým porušeniam, ktoré boli uvedené na diagnostickej karte. Prevádzkovateľ pri kontrole preveruje všetky predtým zistené porušenia z hľadiska ich súladu so zákonom a technickými normami.
Opätovná kontrola vozidlo sa vykonáva za odplatu, ktorej presná výška sa určí v závislosti od množstva vykonanej práce, nemôže však presiahnuť ustanovené maximum na kontrolu.

Ak sa druhá kontrola vykonáva na inom mieste alebo u iného prevádzkovateľa, musí sa vykonať v plnom rozsahu.

Ak je vozidlo účastníkom dopravnej nehody z dôvodu poruchy, ktorá nebola zistená pri technickej kontrole vozidla, Poisťovňa bude môcť od prevádzkovateľa údržby vymáhať celú výšku spôsobenej škody.

Zodpovednosť za absenciu kupónu technickej kontroly

Po zmenách v Kódexe správnych deliktov v roku 2012 sa zodpovednosť za absenciu preukazu technickej kontroly už nevykonáva. V dôsledku toho dopravná polícia nemôže vydať výstrahu ani pokutu vodičovi, ktorý im tento doklad nemohol predložiť.

Samostatne je potrebné poznamenať, že existuje niekoľko osôb, na ktoré sa táto požiadavka zákona nevzťahuje. Na žiadosť inšpektora je potrebné predložiť osvedčenie o absolvovaní STK:

1. Taxikári.
2. Vodiči autobusov.
3. Vodiči kamiónov.
4. Vodiči vozidiel patriacich do kategórie špeciál.

Ak sa pri kontrole zistí, že vyššie uvedené osoby riadia vozidlo bez preukazu STK, bude im uložená pokuta vo výške 500 až 800 rubľov.

Akonáhle má človek auto, do jeho života nevyhnutne vstupuje pojem „inšpekcia“.

Menia sa pravidlá prechodu, štruktúry oprávnené na jeho vykonávanie, ale samotný proces kontroly zostáva nezmenený.

Pravidlá pre diagnostickú kontrolu automobilov sa pred niekoľkými rokmi dosť zmenili a teraz často vyvstáva otázka: „ako prejsť kontrolou nového auta a po koľkých rokoch to treba urobiť?

Pre postup nie sú potrebné žiadne špeciálne dokumenty. Všetko je štandardné: pas majiteľa, vodičský preukaz, Titul a osvedčenie o evidencii vozidla, splnomocnenie, ak majiteľ auta nevykonáva technickú kontrolu.

Poďme teda zistiť, kedy (koľko rokov po kúpe) musíte prejsť kontrolou nové auto. V roku 2016 neboli v pravidlách žiadne špeciálne inovácie. Existujú nové zmeny (skôr radikálne), ktoré sa objavili v predchádzajúcich rokoch. Nie všetci motoristi o nich stále vedia.

V súčasnosti je stále aktuálny zákon o diagnostike vozidiel prijatý v roku 2011 s následnými zmenami a doplnkami a pravidlá zavedené v roku 2012 v znení z roku 2014. Podľa týchto a niektorých ďalších legislatívnych a regulačných aktov u nás všetky autá podliehajú technickej kontrole. Výnimky: autá mladšie ako tri roky od dátumu vydania sa nekontrolujú.

Tento zoznam obsahuje:

• autá;
• nákladné autá (nie viac ako 3,5 tony);
• motocykle;
• prívesy a návesy.

Technický stav nového auta počas záručná doba ovládaný vlastníkom.

Renomované autobazáre pri predaji zvyčajne dávajú záruku tri alebo päť rokov. O rok môžu ponúknuť držanie technická kontrola auto vo Vašom špecializovanom stredisku alebo ho vyhotoviť na požiadanie kupujúceho.

Podľa najnovších pravidiel môže byť technická kontrola podľa uváženia majiteľa vozidla vykonaná kdekoľvek, nielen v mieste registrácie, ako tomu bolo doteraz. Táto inovácia je nepochybne veľmi výhodná pre majiteľov automobilov.

Technickú kontrolu je dnes možné vykonať v ktorejkoľvek oprávnenej organizácii. Predtým sa to dalo urobiť len na dopravnej polícii v mieste bydliska vodiča.

Servisný dokument

Skúsení vodiči si pamätajú, že špeciálny kontrolný lístok bol vydaný skôr. Pred časom (v roku 2012) boli kupóny zrušené.

Diagnostická karta je teraz dokladom potvrdzujúcim výborný technický stav vozidla.

Aká je?

Ide o štandardný dokument formátu A4 vo forme tabuľky. Stôl obsahuje úplné podrobnosti o vozidlách. Plus záver o tom, či sa to dá použiť alebo nie.

Dokument má jedinečné číslo. Je to podpísané technický odborník. Jedno vyhotovenie si znalec ponechá tri roky, druhé vydá majiteľovi auta. Kartu nie je možné sfalšovať, pretože v elektronickej forme je zahrnutá v jednej automatizovanej informačný systém TO, kde je to až päť rokov.

Ak teraz stratíte papierovú verziu karty, vždy máte možnosť ju obnoviť. Navyše je úplne zadarmo, rovnako ako originál diagnostickej karty, pretože štátna povinnosť bola zrušená.

Majitelia nových áut nepotrebujú diagnostickú kartu. Funkčnosť vozidla potvrdzuje skutočnosť, že doba jeho prevádzky je kratšia ako tri roky.

Stačí mať titul a list vlastníctva. Tieto dokumenty obsahujú údaje o dátume vydania stroja.

Kedy sa kontroluje nové auto?

Len čo auto „otočí“ tri roky vrátane roku výroby, bude potrebné absolvovať technickú kontrolu.

Ak sa predá auto, ktoré ešte nemá tri roky, nový majiteľ nemusí robiť technickú kontrolu, kým auto „neoslavuje“ tretie výročie. To isté platí pre cestovnú mapu. Nie je potrebné ho meniť pri predaji alebo kúpe auta pred dátumom spotreby.

Podmienky technickej kontroly

Mnohých znepokojuje otázka, ako dlho platí technická kontrola na nové auto.

Po uplynutí doby prevádzky nového auta bez diagnostickej karty a absolvovaní prvej technickej kontroly do nasledujúci postup auto by malo byť pripravené až po dvoch rokoch.

Podľa teraz súčasné pravidlá, vozidlá „vo veku“ od troch do siedmich rokov sa kontrolujú každé dva roky.

Autá, ktoré boli vyrobené pred viac ako siedmimi rokmi, prechádzajú každoročnou technickou kontrolou.

Množstvo áut - osobná doprava, taxíky, nákladné autá nebezpečný tovar sú povinní skontrolovať technický stav každých šesť mesiacov.

Pravidlá umožňujú, aby majiteľ auta, teda aj nového, z vlastnej iniciatívy, pri podozrení na poruchu, požiadal o mimoriadnu technickú kontrolu a absolvoval ju v certifikovanom diagnostickom centre.

Ako prebieha technická kontrola?

Postup prechádza 65 parametrami a zahŕňa nasledujúce hlavné body:

• vykonáva sa inštrumentálna diagnostika;
• analyzuje činnosť brzdy a bežiaci systém(stav pneumatík);
• vyzerá osvetľovacie zariadenia, nastavenie svetlometov;
• odhaduje sa stupeň vôle volantu a zavesenia;
• emisie sa kontrolujú na toxicitu v súlade s normou;
• kontrolované na dodržiavanie noriem - technické kvapaliny;
• skúmaná práca zámky dverí, stierače a ostrekovače;
• vyzerá, v akom stave sú spätné zrkadlá;
• posudzuje sa stupeň priehľadnosti skiel;
• bezpečnostné pásy sa kontrolujú na funkčnosť a súlad;
• Kontrola poznávacích značiek
• kontroluje sa prítomnosť, dodržiavanie noriem a dátum exspirácie hasiaceho prístroja a súpravy prvej pomoci, prítomnosť núdzového trojuholníka.

Ak je auto vo všetkých ohľadoch v dobrom stave, je vydaná diagnostická karta, ktorá potvrdzuje úspešné ukončenie technická kontrola. V opačnom prípade sa vydá karta so záverom, že ďalšia prevádzka vozidla je nemožná. Tu je priložený aj zoznam porúch, na ktorých nápravu sú uvedené tri týždne. Potom znova odošlite vozidlo na kontrolu. Opätovná kontrola sa vykonáva len podľa zoznamu porúch.

Ak po 21 dňoch auto nebude pristavené, v budúcnosti bude treba absolvovať technickú kontrolu po všetkých stránkach.

Technická kontrola a občianska zodpovednosť

Podľa súčasných pravidiel musíte pred poistením auta a získaním poistky OSAGO prejsť technickou kontrolou. Kedysi to bolo naopak: najprv poistenie, potom technická kontrola.

Požiadavka poisťovateľa predložiť diagnostickú kartu pre auto, ktoré ju nemusí mať, je nezákonná.

Náklady na postup

V podmienkach trhu sa pri prevode práv na vykonanie postupu na súkromné ​​akreditované spoločnosti ceny líšia v závislosti od miesta kontroly a typu auta.

Auto nie je len dopravný prostriedok, ale aj spoľahlivý priateľ svojho majiteľa. Samozrejme, toto tvrdenie je pravdivé len vtedy, ak sa oň riadne staráte a kontrolujete jeho poruchy.

Minulý rok sa medzi vodičmi začalo šuškať, že úrady kontrolu zrušili. V skutočnosti to nie je pravda. Aby sme sa však vyhli takýmto klebetám, rozhodli sme sa zistiť, či je potrebné v roku 2016 absolvovať technickú kontrolu a ako to urobiť správne.

Prečo sa vodiči rozhodli, že kontrola bola zrušená

Na úvod spomenieme, že v roku 2016 platia pravidlá technickej kontroly zavedené ešte v roku 2014.

Nebolo zrušené a každý majiteľ vozidla si musí zabezpečiť auto, aby mohol prejsť. Ide len o to, že zákon zmenil niektoré pravidlá, ktoré treba dodržiavať.

Sú tu však výnimky. Ak tvoj vozidlo menej ako tri roky, potom nemôžete prejsť kontrolou.

Vozidlo registrované v inom štáte môže mať poistenie nazývané „zelená karta“ alebo naše ruské OSAGO. Na absolvovanie kontroly v Rusku musia vodiči takýchto vozidiel predložiť naše alebo medzinárodné osvedčenie o kontrole.

Predtým, aby mohol prejsť technickou kontrolou, musel majiteľ auta predložiť platnú politiku OSAGO. Teraz je to naopak. To znamená, že aby ste si mohli kúpiť poistenie, musíte prejsť technickou kontrolou.

Kontrola nebude musieť prejsť, ak ste si kúpili auto s platnou poistkou. O novom vlastníkovi sa v tomto prípade robí len dodatok v pase vozidla.

Ak sa inšpekčná karta stratí, môžete ľahko získať jej duplikát. A nebudete na to musieť dlho čakať. Na mieste prijatia diagnostickej karty nezáleží. Budete musieť zaplatiť poplatok vo výške desatiny nákladov na celú kontrolu.

Predtým existovalo ustanovenie zákona, v súvislosti s ktorým bolo na kúpu poistky potrebné, aby platnosť technickej kontroly bola šesť mesiacov. Teraz ho vylúčili. A predsa si OSAGO môžete kúpiť aj v súčasnosti, ak do konca technickej kontroly zostáva jeden deň.

Ako kúpiť poistku OSAGO bez technickej kontroly

Mnohých zaujíma, či je potrebné v roku 2016 absolvovať technickú kontrolu práve kvôli kúpe poistky. V skutočnosti si ho môžete kúpiť bez poistenia.

Toto ustanovenie platí nielen pre autá, ktoré ešte nemajú tri roky, ale aj pre ostatné vozidlá. Existuje však určitá korekcia. Zásady budú platné iba 20 dní a sú jediné. V zásade je to potrebné buď na prihlásenie auta, alebo dosledovanie na miesto kontroly.

Počas technickej kontroly majstri skontrolujú:

• riadenie;
• brzdový systém;
• osvetľovacie zariadenia;
• elektronika;
• kolesá;
• motor.

Predtým, aby človek prešiel technickou kontrolou, musel ísť na miesto registrácie vozidla. Teraz je toto pravidlo zjednodušené a svoje auto môžete kedykoľvek skontrolovať na technickú kontrolu. Môžete si vybrať miesto aj mesto. Faktom je, že teraz v kupóne nie je žiadny kód regiónu.

Taktiež skoršiu kontrolu mohol vykonávať len štátny dopravný inšpektorát a teraz existujú špeciálne akreditované miesta, ktoré vydávajú kupón. To zahŕňa a dealerské centrá ktorí sú povinní kontrolovať vaše auto podľa zákona dobre. Na to, aby tak neurobili, musia mať prijateľné dôvody. Na absolvovanie technickej kontroly auta potrebujete len pas a osvedčenie o evidencii vozidla.

Koľko stojí kontrola a kedy je splatná?

Ako už bolo spomenuté, ak má vozidlo menej ako tri roky, potom nie je potrebné absolvovať prehliadku. Kedysi bol zákon trochu iný. Pri kúpe auta v salóne ste ho museli diagnostikovať a dostali ste kupón na obdobie troch rokov. Auto od troch do siedmich rokov by sa malo kontrolovať každé dva roky, a ak je model starší ako sedem rokov, musí sa to robiť každý rok.

Náklady na kontrolu závisia od mesta, kde ju budete absolvovať. Podľa nového zákona si každý subjekt federácie môže stanovovať tarify samostatne. Napríklad v Petrohrade bude diagnostika stáť maximálne 881 rubľov. Toto bolo vydané príslušným uznesením orgánov mesta.

Trest za chýbajúci kupón na technickú kontrolu

Ako taký neexistuje žiadna pokuta za to, že nemáte preukaz na kontrolu vozidla. Ak sa vám však stane nehoda, poisťovňa vám môže odmietnuť vyplatiť odškodné a bude to správne. Rovnaké pravidlo platí v momente, keď je diagnostická karta prišitá. Dúfame, že sme vyčerpávajúco odpovedali na otázku, či je potrebné v roku 2016 absolvovať kontrolu. Nezabúdajte preto na diagnostiku a až potom budete vy aj vaše auto v úplnom bezpečí.