Opraviteľné stierače čelného skla sú kľúčom k bezpečnosti a vynikajúcej viditeľnosti. Rozbitie alebo slabý výkon stieračov vedie k nechutnej viditeľnosti a často sa stáva príčinou nehody. Mnohí z vás si určite všimli, že lišty stieračov s príchodom chladného počasia prestávajú normálne plniť svoju funkciu. Zistíme, prečo sa to deje, a povieme vám, ako ich zabezpečiť, aby fungovali efektívne aj v tých najnepriaznivejších poveternostných podmienkach.
Predtým, ako si povieme o dôvodoch zlá práca"stierače", bolo by užitočné pochopiť konštrukciu a princíp fungovania tohto jednoduchého zariadenia.
Stierače absolútnej väčšiny moderné autá Sú to elektromechanické zariadenia poháňané malým elektromotorom. Motor so servopohonom cez tyče a páky zabezpečuje vratný pohyb ramien stieračov čelného skla, na ktorých sú nainštalované lišty. Pre čo najlepšie čistenie sklenených plôch je systém navyše vybavený podávačom špeciálna kvapalina zo skrytého v motorový priestor nádrž.
Pre motoristov zostávajú viditeľné iba vodítka a kefy, všetky ostatné „nečistoty“ vrátane riadiacej elektroniky sú skryté za ozdobnými lištami. Lišty stieračov sú rovnaký „spotrebný materiál“ ako napríklad oleje alebo filtre. Ich životnosť pri aktívnom používaní auta len málokedy presiahne jeden kalendárny rok. Pracovné prvky stieračov sa mierne líšia svojim dizajnom, ale princíp ich fungovania je rovnaký. Ide o profilované gumené pásy namontované na elastickom kovovom ráme. Pružinové vodiče pritláčajú kefky proti sklu a pružný rám im umožňuje sledovať všetky krivky skla a odstraňovať nečistoty a zrazeniny z kontaktnej plochy.
Konštrukčne sa kefy delia na tri typy – rámové (s kovovým rámom v podobe pohyblivých vahadiel), bezrámové (úlohu rámu zohráva elastická kovová platňa) a hybridné (kefa má tradičný rám chránený napr. zapečatený kryt). Bez ohľadu na typ a konštrukciu však ich pracovná gumená časť podlieha silnému opotrebovaniu v dôsledku neustáleho kontaktu s vodou a nečistotami, ako aj vystavenia vysokým a nízke teploty. Je to ona, ktorá ako prvá chátra.
Problémy so stieračmi a spôsoby ich riešenia
Ak si všimnete, že stierače predného skla sa začali „pruhovať“ a rozmazávať nečistoty na skle, vyskočte alebo urobte nepríjemné zvuky, neponáhľajte sa do najbližšieho obchodu. Najprv prejdite ku koreňu problému. Možno bude nákup nových čistiacich prvkov zbytočný.
1. Opotrebenie a poškodenie pracovná plocha kefy
Počas prevádzky sa gumové povrchy kief dostanú do kontaktu rôzne kontaminanty a rýchlo sa vymažú. Čím viac auto používate, tým intenzívnejší je tento proces.
Ak chcete skontrolovať opotrebovanie kief, zdvihnite ramená a dôkladne skontrolujte pracovné hrany. Takzvaná „čepeľ“ musí byť úplne hladká, bez triesok, trhlín alebo iného zjavného poškodenia. Ak spozorujete nejaké nedostatky a nerovnomerné opotrebovanie, existuje len jedna cesta von - výmena kefiek za nové.
Lifehack
Väčšinu rámových konštrukcií a niektoré „bezrámové“ konštrukcie je možné opraviť. Na to stačí zakúpiť samostatnú pracovnú gumenú časť, narezať ju na dĺžku a vymeniť opotrebovanú. Toto potešenie stojí len centy, ale nikto nezaručuje 100% pozitívny výsledok.
Nezabudnite na prirodzené starnutie gumy. Životnosť akýchkoľvek, aj tých najkvalitnejších produktov nepresahuje pár rokov. V priebehu času guma začína tvrdnúť, praskať a rozpadať sa na molekulárnej úrovni. V dôsledku prirodzených procesov kefy strácajú svoju elasticitu a prestávajú sledovať krivky skla. Skúsení motoristi Na obnovenie výkonu sa guma navlhčí benzínom, ale účinok takejto resuscitácie nie je „dlhotrvajúci“. Cesta do obchodu je nevyhnutná.
2. Znečistenie a korózia rámu
Najdostupnejšie rámové kefy podliehajú nepríjemnej vlastnosti – ich mechanizmus časom zarastie nečistotami alebo koroduje/oxiduje. Strata mobility, kefa prestane správne tlačiť na sklo. Výsledkom je, že keď stierače predného skla fungujú, špinavé oblasti alebo pruhy.
Tento problém sa dá vyriešiť celkom jednoducho. K tomu je potrebné vybrať kefky z prívodov a dôkladne vyčistiť ich pánty od nečistôt a známok korózie. Dbajte na to, aby sa rám kefy ohýbal vo všetkých smeroch bez námahy alebo zaseknutia. Namažte kĺby silikónové mazivo a potom umiestnite kefy na auto. Spravidla, ak je pracovná hrana dobre zachovaná, stierače začnú opäť perfektne fungovať.
Lifehack
Nečakajte, kým vaše stierače prestanú správne fungovať. Dbajte na to, aby ste ich aspoň raz týždenne dôkladne umyli (najlepšie je použiť tekutinu s obsahom alkoholu) a namazali silikónovým mazivom. Predídete tak neočakávaným problémom na ceste a predĺžite životnosť stieračov čelného skla.
3. Námraza stieračov
Na jeseň-zima-jar čelia motoristi podobnému problému. Len úlohu „znečisťujúcej látky“ nehrá piesok a prach, ale ľad. Pri zmrazovaní voda preniká do spojov rámu, blokuje pohyblivosť v miestach uchytenia stieračov a zároveň obaľuje samotné gumičky a vytvára ľadový kokón. Zároveň prestanú adekvátne fungovať stierače akéhokoľvek dizajnu a cenovej kategórie.
Na prvý pohľad nie je ťažké vyrovnať sa s takýmto problémom. Na to stačí zahriať štruktúru a oslobodiť ju ľadové zajatie. Počas procesu čistenia je však dôležité neleniť a vyčistiť ľad zo všetkých najmenších drážok gumičiek a pántov.
Predtým, ako vyrazíte v zime, nasmerujte prúdenie počas zahrievania auta. teplý vzduch od sporáka po parkovaciu plochu stieračov. Ak máte elektrické vyhrievanie skla, nezabudnite ho zapnúť. Súčasne navlhčite kefy špeciálnou rozmrazovacou kvapalinou - pomôže to rýchlo roztopiť ľad. Pamätajte, že ak zapnete stierače primrznuté k sklu, motor môže vyhorieť. Na niektorých modeloch automobilov nie je chránený pred zvýšeným zaťažením a môže jednoducho zlyhať.
Lifehack
Aby ste predišli zamrznutiu kief, pred opustením auta na parkovisku otvorte dvere alebo okná a dôkladne ochlaďte interiér.
4. Oslabenie pružín vývodov
Ramienka stieračov, ku ktorým sú pripevnené samotné lišty, pritláčajú o sklo malé, ale silné pružiny. Postupom času sa kov unaví a upínacia sila veľmi slabne. To spôsobuje neuspokojivý chod celého systému.
Pokúste sa zvýšiť zaťaženie kefy počas chodu stieračov - jemne na ňu zatlačte rukou. Ak zároveň zaznamenáte zlepšenie v čistení, skúste vymeniť pružiny za nové alebo mierne ohnite hroty vývodov smerom k sklu, čím zväčšíte uhol nábehu.
Poradenstvo
Nikdy nenechávajte svoje auto na parkovisku so zdvihnutými ramenami kefy. V tejto polohe zostávajú pružiny nabité a „unavujú“ sa oveľa rýchlejšie.
5. Silné opotrebovanie
Sklo vozidla má tiež významný vplyv na činnosť stieračov. Postupom času sa pokryje mikročipmi a škrabancami a prestane sa dobre čistiť z úplne prirodzených dôvodov. Staré sklá sa nielen lesknú a špinia, ale rýchlo znehodnotia aj gumenú časť stieračov.
6. Problémy s lichobežníkom stierača čelného skla
Problém čistenia skla často nespočíva v samotných stieračoch, ale v hnacom mechanizme, takzvanom lichobežníku. Ak chcete skontrolovať opotrebovanie, uchopte spodnú časť vodítka a vodorovne ním zakrúťte. Prítomnosť aj nepatrnej vôle naznačuje opotrebovanie lichobežníkových puzdier a v dôsledku toho zlé pritlačenie kefiek na sklo. Opotrebenie puzdier nastáva v dôsledku prenikania atmosférických zrážok zlé tesnenie v spojoch lichobežníka a korózii jeho prvkov.
Pri pohybe po rušnej mestskej ulici alebo po diaľnici niekde v poli by mala byť vždy maximálna viditeľnosť. Bez toho sa prudko zvyšuje pravdepodobnosť dopravnej nehody a nie je známe, aký bude jej výsledok. Aby aj v daždi alebo snežení vodič videl auto, ktoré sa k nemu blíži, sú v aute nainštalované stierače. Už z názvu je zrejmé, že tento mechanizmus je určený na odstraňovanie nečistôt, kvapiek vody a snehu z čelného skla automobilu. Je veľmi dôležité neignorovať túto časť stroja, to znamená pravidelne kontrolovať stierače čelného skla, starať sa o ne a v prípade potreby meniť komponenty.
Lišty stieračov automobilového skla a ich súčasti
Treba poznamenať, že takéto zariadenie je k dispozícii nielen v bežné autá, ale aj takmer vo všetkých dopravných prostriedkoch. Stierače čelného skla sú inštalované v blízkosti čelného skla lodí, lietadiel a vrtuľníkov. Tieto zariadenia fungujú jedno po druhom jednoduchý princíp: aktivujete takzvané stierače a tie odstránia zo skla všetku vlhkosť a nečistoty.
Stierače čelného skla sa rozlišujú podľa rôzne znamenia. Napríklad, ak vezmeme do úvahy prevádzkový režim, potom zariadenia môžu byť jednoduché, trvalé a tie, pre ktoré musíte nastaviť časové obdobie na prevádzku. Pokiaľ ide o čas prevádzky, mechanizmy sú rozdelené na zima, spojlery A celosezónne. Prvý typ stieračov čelného skla je určený na prevádzku pri nízkych teplotách, kedy dochádza k hromadeniu snehu a zamŕzaniu.
Časť konštrukcie, ktorá je vyrobená z kovu, je pokrytá gumovým krytom, ktorý zabraňuje zamrznutiu kovových častí. Z toho je vyrobené puzdro gumová zmes, ktorý zabezpečí kvalitné čistenie skla aj pri teplotách -400°C. Pevnosť všetkých častí tohto dizajnu je pomerne vysoká, to znamená, že takéto stierače čelného skla budú fungovať aj s vysokým odporom. Činnosť celoročných stieračov čelného skla nezávisí od teploty vzduchu, prevádzkových podmienok a iných charakteristík. Vďaka svojej multifunkčnosti nebude výsledok práce stopercentný.
Tí vodiči, ktorí jazdia vysoké rýchlosti, namontovať do svojich áut spojlerové stierače. Dizajn takýchto kief je vybavený spojlermi, ktoré dokážu nielen účinnejšie odolávať vetru, ale majú aj menej vysoký tlak na čistiacom okraji pozdĺž, a sú tiež schopné zvýšiť tlak a optimálne ho rozložiť pozdĺž kefy kolmo na sklo.
Čo sa týka dizajnu, je tu samotný stierač a prídavné zariadenie, ktorý dodáva vodu, takže zo skla odstránite viac prachu a nečistôt. Samotný stierač čelného skla pozostáva z:
- elektrický motor, vďaka ktorému kefy vykonávajú svoju funkciu;
Pákové osi;
páka kefy;
relé stieračov;
Kefy a držiak kefy;
Kryty;
Montážny blok.
Tieto časti sú najpodstatnejšie pre fungovanie systému stieračov čelného skla, ale dizajn môže zmeniť výrobca vozidla. Nové modely sú často vybavené špičkovými možnosťami. Existujú kefy, v ktorých je namontovaný vykurovací článok, a existujú automatické modely, ktoré môžu okamžite reagovať na vodu alebo nečistoty, ktoré sa dostanú na čelné sklo.
Známky zlého stierača čelného skla auta
Systém stieračov čelného skla je celkom spoľahlivý, a preto sa zriedka pokazí. Ale najzraniteľnejším miestom v ňom sú kefy. Sú v skutočnosti najdôležitejším prvkom, ktorý si vyžaduje včasnú kontrolu. Práve štetce sú neustále v kontakte s vodou a nečistotami, preto sa zvyknú rýchlejšie opotrebovávať.
Gumové kefy prichádzajú do kontaktu so sklom, keď sú dostatočne vystavené vysoký tlak, preto musia byť dosť pružné, no zároveň tuhé. Rýchlosť opotrebovania kefiek závisí od viacerých faktorov, pričom hlavným je počasie. Príliš veľa teplo, mráz a dážď majú mimoriadne negatívny vplyv na stav a činnosť stieračov vo všeobecnosti.
Príznakov poruchy môže byť niekoľko. Ak zapnete stierače, ale nečistoty sa neodstránia, ale natiahnu sa cez čelné sklo, môže to znamenať:
1) Deformácia čistiaceho okraja kefy v dôsledku príliš veľkej kontaktnej plochy gumovej časti kefy, v tomto prípade bude potrebné kefu vymeniť;
2) Prítomnosť chybnej páky v dôsledku mechanickému poškodeniu alebo pretože kefa bola ponechaná v najnižšej polohe príliš dlho vo veľmi zlom počasí, takýto problém znamená kontrolu uhla nábehu páky;
3) Pružiny sú zamrznuté, aby ste tento problém vyriešili, budete musieť skontrolovať samotnú pružinu a odstrániť a vysušiť kefu.
Ak kefy zanechávajú na skle šmuhy, môže to znamenať, že:
1)
Na skle je veľmi málo čiastočiek vosku, piesku, živice a iných prvkov, ktoré veľmi znečistia čelné sklo. S týmto problémom si poradí produkt ako Trico Screen Paste, ktorý je potrebné použiť na ošetrenie povrchu;
2) Gumový prvok kefy sa stal tvrdým v dôsledku starnutia alebo kefy sú jednoducho poškodené, v každom prípade budú musieť byť vymenené;
3) Naplnil si nádrž saponát, ktorá sa na túto sezónu nehodí a riešenie tohto problému je celkom jasné;
4) Čelné sklo je poškodené a je čas ho vymeniť;
5) Vlastnosti páky sa zmenili, v tomto prípade budete musieť skontrolovať geometriu vodítka;
6) Gumová časť kefy je špinavá, na jej čistenie je potrebné použiť alkoholový roztok a nylonovú kefu.
Počas pohybu stierača čelného skla môžete počuť rachotivý zvuk, ktorý môže naznačovať:
1) Príliš veľa veľké množstvášpina na čelné sklo, tento problém možno vyriešiť čistením;
2) Niektoré časti kefy sú poškodené alebo je gumový prvok príliš starý, kefy bude potrebné vymeniť;
3) Opotrebované, bude potrebné ho len opraviť;
4) Uhol nábehu kefy je nastavený nesprávne, riešenie sa navrhuje samo;
5) Charakteristiky páky sa zmenili, v takom prípade bude potrebné vymeniť samotnú páku.
Stáva sa, že pri pohybe napríklad doľava kefka funguje dobre, ale vpravo sa šmýka. Toto je neklamné znamenie, že páka je ohnutá. Na odstránenie tohto problému je potrebné posunúť páčku do polohy, kedy gumička nie je kolmá na rovinu skla. V oblasti, kde kefy pracujú, sa tiež môže hromadiť voda v kvapkách. To naznačuje, že na skle sú zvyšky alebo autokozmetika. Na odstránenie tejto chyby stačí sklo umyť čistiacim roztokom.
Ako maximalizovať životnosť stieračov predného skla auta?
Aby vám stierač slúžil v pôvodnej podobe čo najdlhšie, je potrebné pravidelne kontrolovať stav líšt a udržiavať ich vždy čisté. Po ich aktívnom používaní, napríklad v daždi, budete musieť štetce úplne vysušiť. Je vhodné ich úplne odstrániť, aby mohol vyschnúť celý mechanizmus, v ktorom sa tieto kefy nachádzajú. Spínač stieračov je vhodné neťahať príliš silno, pretože sa môže posunúť do niekoľkých polôh. Vo väčšine modelov áut radenie nevyžaduje veľa úsilia a je celkom plynulé. Príliš veľa nečistôt bude potrebné odstrániť ručne.
Aby ste odstránili nečistoty, ktoré zakryli čelné sklo počas jazdy, musíte zapnúť stierače. V zime je potrebné nainštalovať zimné kefy, ktoré sú vyrobené z tuhšieho materiálu, preto sú ťažšie. Preto sú schopné odstrániť aj snehovú kôru zo skla, a nie len napadaný sneh. Ale stále je lepšie odstrániť sneh sami, ak máte ráno čas. Ak počas jazdy sneží, je vhodné zapnúť vyhrievané sklo, ak sa vyskytne. Kefky sa tak budú namáhať oveľa menej.
Stierače čelného skla automobilov sa najčastejšie nazývajú „stierače“ kvôli ich hlavnému účelu - čistenie čelného skla od nečistôt, snehu, dažďa a iných nečistôt. Všetky vozidiel musia byť vybavené takýmito čistiacimi zariadeniami, inak vodič riskuje stratu uspokojivého výhľadu.
Najčastejšie pozostávajú z páky na jednom konci a gumenej kefy na druhom. Je to kefka, ktorá sa pohybuje tam a späť, ktorá čistí sklo od nečistôt.
Mnoho vodičov podceňuje dôležitosť kvalitných stieračov predného skla, čo je dôležitý prvok zaistenie bezpečnosti na ceste.
Ak silné dažde spôsobia zlú viditeľnosť, stierače vám pomôžu ovládať ovládacie prvky a pokračovať v jazde bez rizika nastúpenia pohotovostna situacia. Dobrá práca Počet kief priamo závisí od toho, ako presne je nastavený a použiteľný hlavný rám a aká kvalitná je gumová podložka, ktorá v skutočnosti čistí čelné sklo a najrýchlejšie sa zhoršuje.
Väčšina motoristov je nedbalá včasná výmena stierače, pričom výrazne ohrozujú nielen svoju bezpečnosť, ale aj bezpečnosť svojich pasažierov. Pretože v dobrom počasí kefy nie sú potrebné a nikto sa nestará o ich stav.
A v zlé počasie, vodič zapne kefy a zistí, že nečistia. Vodič môže stratiť viditeľnosť len na chvíľu, no niekedy to stačí na to, aby došlo k nehode. Nedostatočná pozornosť k problému, výkonu, ako aj túžba ušetriť peniaze na včasnú výmenu niekedy vedú k katastrofálnym následkom.
Aby ste neohrozili seba a svoje auto, mali by ste sa o kefy starostlivo starať, používať rôzne prostriedky na predĺženie ich životnosti alebo si kúpiť nové, ak sa pri ich prevádzke vyskytne čo i len najmenšia porucha.
Oplatí sa tiež pochopiť, že lišty stieračov nie sú obyčajným prúžkom gumy, ale výsledkom dlhoročnej práce skúsených dizajnérov a inžinierov po celom svete, ktorý plne spĺňa všetky bezpečnostné požiadavky. Prirodzene, toto všetko platí len pre kvalitné štetce vyrobené zo špeciálne vybraných materiálov s použitím najviac pokročilé technológie výroby.
Ale tie sú, žiaľ, v sortimente predajní a autocentier čoraz menej bežné. Nahrádzajú ich lacné analógy. K otázke výberu by sa malo pristupovať obzvlášť vážne, pretože hlavný rozdiel medzi falzifikátom a originálom je v tom, že nielenže budú robiť svoju prácu zle, ale môžu tiež spôsobiť poškodenie vášho auta vo forme škrabancov na skle. Súhlasíte, nie je to veľmi príjemné. Aby ste tomu zabránili, nesnažte sa šetriť peniaze. IN v tomto prípade Je lepšie zaplatiť o niečo viac, ako neskôr ľutovať poškodené auto.
Ak ste na svoje auto citliví a nadovšetko kladiete pohodlie a bezpečnosť, potom najviac efektívna možnosť Na predĺženie životnosti stieračov používajte zimné a letné v závislosti od ročného obdobia. Koniec koncov, majú veľmi významné rozdiely, a to, že letné na rozdiel od zimných nemajú mäkký kryt, ktorý pomáha chrániť rám pred snehom, ľadom a inými vplyvmi životné prostredie v chladnom počasí. Kvôli prítomnosti takejto ochrany nie sú kefy pokryté ľadovou kôrou, čo znamená, že si zachovávajú svoje vlastnosti dlhšie.
Tiež, aby sa zabezpečilo maximum efektívnu prácu"stierače", mali by ste ich vybrať pre každého konkrétny model autá. Veď aj drahé a kvalitné stierače čelného skla nebudú plne zvládať svoju úlohu na jednom aute, ak by boli stvorené pre úplne iné.
Mnoho majiteľov áut tento fakt nezohľadňuje, čo má potom zlý vplyv na výsledok. Každý typ kefky je vytvorený na základe veľkého množstva parametrov stroja. Toto je oblasť čelného skla, jeho zakrivenie, ako aj vlastnosti upevňovacích prvkov. V mnohých nových modeloch automobilov je sklo mierne zakrivené, takže nie všetky čepele sú vhodné. Stierače čelného skla, ktoré sú dlhšie, ako je potrebné, môžu brániť tesneniu gumy na skle.
Stáva sa však aj to, že ani „originálne“ stierače čelného skla túto úlohu nezvládajú kvôli strate svojich vlastností rámom. Rám, ktorý sa stal nepoužiteľným, nebude schopný zabezpečiť pevné priliehanie gumy na sklo a už to nie je možné opraviť. Jediným východiskom z tejto situácie je kúpa novej súpravy.
Aby stierače vydržali na dlhú dobu, mali by ste spočiatku venovať pozornosť takýmto dôležité vlastnosti, ako je jednotnosť štruktúry, farby a okraja stieracej lišty. To všetko by malo byť dokonale hladké, bez zaoblenia alebo otrepov.
Je tiež dôležité pochopiť, že lacné kefy sa budú musieť meniť oveľa častejšie, pretože sa rýchlo stanú nepoužiteľnými a môžu sa zničiť vzhľad sklo Samostatné gumičky pre skutočné stierače sa do obchodov nedodávajú, pokiaľ neberiete do úvahy falzifikáty.
Mnoho výrobcov totiž radí zmeniť celú štruktúru, pretože toto je najviac najlepšia možnosť. Ak z dôvodu nedostatku peňazí nie je možné kúpiť novú súpravu, môžete si kúpiť elastický pás domáci výrobca. Je nepravdepodobné, že sa vyčistí tak dobre ako dovezený, ale určite je lepší ako ten starý. Kefy vyrobené z kvalitných materiálov sú odolné voči vonkajším vplyvom a plnia svoju úlohu bez ohľadu na poveternostné podmienky.
Ako chápete, že stierač čelného skla sa stal nepoužiteľným a je čas ho vymeniť?
Úplne prvými znakmi budú škvrny zanechané štetcom čelné sklo, ako aj medzery v čistení aj po dôkladnom umytí. V takom prípade budete musieť vymeniť celý rám, alebo aspoň zakúpiť novú gumičku.
Kedykoľvek podobné situácieľudia rozmýšľajú, či sa oplatí kupovať nové stierače, alebo je ešte možnosť oživiť tie staré. Vzhľadom na nízke náklady na dizajn bude najjednoduchšie kúpiť si nový, pričom ušetríte váš drahocenný čas.
Ak nemáte dostatok skúseností a znalostí na opravu stierača sami, budete musieť siahnuť po výmene. Pred návštevou predajne si prečítajte návod na obsluhu stroja. Obsahuje zoznam tých modelov, ktoré budú vyhovovať všetkým parametrom a vydržia čo najdlhšie.
Ďalšou možnosťou by bola výmena podložiek, ktorá bude stáť oveľa menej ako celá súprava. V špecializovaných predajniach nájdete Rôzne druhy prekrytia: štandardné, dostupné v čiernej farbe a silikónové, dostupné v niekoľkých farbách. V predaji sú aj kefy vyrobené z gumovo-grafitovej zmesi a dokonca potiahnuté teflónom.
Na predĺženie výkonu kief je dôležité dodržiavať základné pravidlá používania:
- Neodporúča sa používať čistiaci mechanizmus, ak je čelné sklo suché alebo namrznuté. Nemrznúcou zmesou ani vodou by ste preto nemali šetriť.
- Na odstraňovanie snehu nepoužívajte kefy. Najprv ho musíte otriasť špeciálnou kefou a až potom použiť stierače.
- V chladnom období dbajte na to, aby guma nezostala dlho pritlačená na sklo. Odstráňte ho z rámu alebo jednoducho zdvihnite celú konštrukciu. To pomôže vyhnúť sa zamrznutiu a deformácii kefy, pretože ľad, piesok, soľ a iné malé častice pôsobia ako druh abrazíva, ktoré rýchlo znehodnotia gumu.
- Dbajte na čistotu celého mechanizmu. Vyčistite stierače predného skla od nečistôt včas.
- V lete nezabúdajte na ultrafialové žiarenie, ktoré má tiež zlý vplyv na stav gumy. Kvôli vysoké teplo môže prasknúť.
- Poskytnúť dlhá práca bez poškodenia je potrebné pánty premazať
Získavanie čoraz väčšej popularity bezrámové stierače . Ich výhodou je, že sú oveľa lacnejšie ako ich klasické náprotivky a zároveň sa pritláčajú bližšie k sklu, čím vám umožňujú dosiahnuť ten najlepší výsledok.
Za najlepších výrobcov štetcov sa považujú také renomované firmy ako BOSCH, Champion a VALEO. Ich ceny sú vysoké, ale stojí za to. O niečo lacnejšou možnosťou by boli kefy. domácej produkcie. Pri výbere sa zamerajte na firmu, cenu a kvalitu štetcov. Pred kúpou si ich dôkladne skontrolujte a potom vám stierače budú slúžiť dlhú dobu a ochránia vás pred každým nepriaznivým počasím.
Žiaľ, nič netrvá večne. To platí najmä pre všetky komponenty auta. Často zveličujeme možnú životnosť tej či onej súčasti auta v očakávaní, že vydržia čo najdlhšie.
Povedzme si napríklad o lištách stieračov čelného skla. Súhlasíte, kefy je zvyčajne potrebné meniť oveľa častejšie, ako očakávame. Pre mnohých z nás sa tento postup deje každý rok. Dá sa však ušetriť a predĺžiť životnosť kefiek? Áno, samozrejme, štetce nie sú najlepšie drahé komponenty autá, ktoré je potrebné meniť v rámci údržby auta, no napriek tomu všetkých majiteľov áut bude zaujímať, ako zvýšiť životnosť líšt stieračov. Veď zvýšením ich životnosti vlastne ušetríme, keďže sa skracujú intervaly, ktoré vynakladáme na nákup nových kefiek.
Tu je päť jednoduchými spôsobmi Vyťažte zo svojich stieračov čo najviac:
Keď vypnete motor, nadvihnite lišty stieračov čelného skla a nechajte auto cez noc vonku. Na prvý pohľad sa táto akcia môže zdať zbytočná a nezmyselná. V lete to samozrejme nie je potrebné. Ale v zimný čas Odporúčame všetkým majiteľom áut, aby zdvihli stierače predného skla.
Ušetríte sa tak nielen prípadným ťažkostiam spojeným s nočným zamŕzaním líšt, ale v skutočnosti ušetríte aj peniaze zvýšením životnosti vašich stieračov.
Napríklad, keď sneží, prirodzene padá na čelné sklo. Predné sklo vášho auta je pri bežiacom motore zvyčajne prefukované horúcim vzduchom. V dôsledku toho sa sklo zahrieva. Prirodzene, sneh padajúci na sklo sa začína topiť.
Keď necháte auto v noci na parkovisku, v zime sa čelné sklo začne postupne ochladzovať. Ak v tejto chvíli sneží, v krátkom čase sa na povrchu čelného skla vytvorí ľad, pretože po krátkom roztopení negatívna teplota vzduchu vonku zmení sneh na ľadové kryštály. Prirodzene to povedie k námraze stieracích líšt, pretože po nich spravidla steká voda z roztopeného snehu. Výsledkom je, že ak máte lišty stieračov dole na prednom skle, ráno ich nájdete zamrznuté. V dôsledku toho, ak neodstránite ľad zo svojich líšt, môžete ich poškodiť pri aktivácii mechanizmu stieračov.
Upozorňujeme, že aj keď nie sú lišty stieračov silno prilepené, aktiváciou stieračov stále spôsobíte mikropoškodenie povrchu gumových líšt.
Výsledkom je, že po poškodení okraja gumy kief už nebudú čistiť čelné sklo efektívne a efektívne a počas čistenia zanechávajú šmuhy a šmuhy. V takom prípade ich budete musieť nahradiť novými.
Zdvihnutím líšt stieračov v zime pri parkovaní auta ich ochránite pred primrznutím k sklu, čím zvýšite ich životnosť.
Táto rada je obzvlášť dôležitá pre tých, ktorí používajú lišty stieračov vo svojom aute po celý rok.
Neodstraňujte ľad z líšt stieračov predného skla zimnou škrabkou, ak sú lišty primrznuté k prednému skle. V zime si mnohí automobiloví nadšenci čistia sklá na aute špeciálnou plastovou škrabkou. Mnoho ľudí samozrejme používa aj škrabku na čelné sklo, vrátane čistenia líšt stieračov od ľadu. Napríklad, keď primrzli na sklo. Za žiadnych okolností to nerobte. Môžete si tak poriadne poškodiť gumičky kefiek.
Môžete napríklad roztrhnúť gumičky pomocou škrabky. Ale aj keď gumové pásy kefiek nezlomíte, škrabka môže stále výrazne znížiť opotrebenie kief. V dôsledku opotrebovania gumových lamiel nebudú môcť správne vyčistiť čelné sklo. V takom prípade si budete musieť kúpiť nové stierače.
Očistite lišty stieračov čelného skla kvapalinou do ostrekovačov. Keď sú lišty stieračov vášho auta v dobrom stave, mali by účinne zachytávať nečistoty a nečistoty, ktoré dopadnú na čelné sklo. Nanešťastie sa na kefy veľmi často lepia nečistoty a nečistoty. To môže poškodiť nielen gumičky stieračov, ale môže dokonca poškriabať sklo počas činnosti stieračov. Preto by mal každý majiteľ strojčeka pravidelne čistiť povrch kefiek od nečistôt. Za týmto účelom namočte čistú handru do kvapaliny do ostrekovačov a utrite čepele. Pamätajte, že lišty čelného skla nie sú samočistiace. Čistením kefiek môžete výrazne predĺžiť ich životnosť.
Zaparkujte svoje auto v tieni. Áno, chápeme, že je nemožné neustále parkovať auto v tieni. Ale aj tak by ste to mali robiť vždy, keď je to možné. Čím častejšie budete auto skrývať pred priamym slnečným žiarením, tým menšie škody spôsobíte náter farby auto, stredová plastová konzola a samozrejme lišty stieračov.
Faktom je, že ponechanie auta na priamom slnku vedie k zahrievaniu gumičiek umiestnených na lištách stieračov. Výsledkom je, že kefy časom strácajú svoju pružnosť v dôsledku skutočného „vysychania“ chemické zloženie guma. To môže spôsobiť, že lišty stieračov stvrdnú a veľmi skrehnú. Ak teda okraj gumičiek stieračov stvrdne a skrehne, vedie to nielen k zlému čisteniu skla, ale aj k rýchle opotrebovanie kefy
Nepoužívajte stierače na suchom prednom skle. Úlohou stieračov čelného skla je vyčistiť sklo a odstrániť prebytočnú vodu a vlhkosť, čím sa zabezpečí maximálna viditeľnosť vodiča na vozovku. Kefy zvyčajne robia vynikajúcu prácu pri akýchkoľvek zrážkach, ako je sneh, dážď. Kefky okrem iného dokonale vyčistia sklo od kvapaliny do ostrekovačov, ktorá sa naň nastrieka, keď to potrebujeme.
Žiaľ, lišty stieračov čelného skla nie sú určené na prácu na suchom čelnom skle. Ak kefy zapnete nasucho, budete počuť škrípanie. V tomto momente sa gumičky kefiek značne opotrebujú. Prevádzka stieračov na suchom skle navyše spôsobí škrabance na povrchu skla. Napríklad, ak sú na kefách prilepené suché nečistoty.
Preto v žiadnom prípade nezapínajte stierače, keď je čelné sklo suché. Teda ak vonku počas jazdy neprší alebo nesneží a cesta je suchá, tak pred zapnutím kief vždy nastriekajte na sklo kvapalinu do ostrekovačov.
Informačná publikácia: Správy dopravnej polície, nehody, dopravné pokuty, Štátna inšpekcia bezpečnosti dopravy, Online skúška z pravidiel cestnej premávky. Technická kontrola
