Montaż i podłączenie świateł przeciwmgielnych. Podłączanie świateł przeciwmgielnych przez przekaźnik: schemat, instrukcje krok po kroku Instalowanie świateł przeciwmgielnych vaz 2114

Montaż i podłączenie świateł przeciwmgielnych. Podłączanie świateł przeciwmgielnych przez przekaźnik: schemat, instrukcje krok po kroku Instalowanie świateł przeciwmgielnych vaz 2114

03.11.2019

Światła przeciwmgielne (PTF) pełniły jedną funkcję - zapewniały widoczność podczas jazdy we mgle. Ale kiedy włączenie świateł w ciągu dnia stało się obowiązkowe, poprawka PTF zyskała nowe zastosowanie (dotyczy samochodów, które nie mają DRL). Niedawno światła przeciwmgielne trafiły do ​​samochodów krajowych jako dodatkowa opcja, podczas gdy samochody zagraniczne były początkowo wyposażone w taki element bezpieczeństwa. Samochód VAZ 2114 ma PTF tylko w wersjach wyposażenia zaczynających się od Lux.

Możliwe jest również zainstalowanie świateł przeciwmgielnych w samochodach VAZ. I trzeba to zrobić, ponieważ podczas jazdy przez mgłę lub śnieg światła przeciwmgielne bardzo pomagają.

Instalacja PTF odbywa się na dwa sposoby:

  • Załóż nowy zderzak z wycięciami na dodatkową optykę.
  • Wytnij otwory w standardowym zderzaku samodzielnie.

Do montażu tego typu optyki wymagane są następujące elementy:

  1. Światła przeciwmgielne, wielu kierowców wybiera opcję ksenonową.
  2. Elementy instalacji - przycisk, przewody, główny przekaźnik i bezpiecznik.
  3. Narzędzie do wykonania otworu na PTF lub nowy przedni zderzak.

Instrukcje instalacji elektroniki

Najpierw rozważ schemat instalacji okablowania, ponieważ nie zmienia się on w zależności od wyboru instalacji (nowy zderzak lub „edycja” starego). Jeśli w zderzaku nie ma miejsca na taką optykę, to na desce rozdzielczej jest otwór zakrywający wtyczkę.

Proces jest następujący:

  1. Przede wszystkim musisz zainstalować przycisk. Zdjęcie pokazuje lokalizację tego przycisku.
  2. Aby dostać się do punktu połączenia, grill musi zostać usunięty. Za nim znajduje się głośnik, który również trzeba odkręcić. Przed kierowcą będą dwa złącza: jedno do wskaźnika zasilania, a drugie do uruchamiania poprawki PTF.
  3. Po zdemontowaniu kratki należy wyjąć zaślepkę i w jej miejsce włożyć przycisk z zestawu. Wtyczki są podłączone do złączy - nie można się tu pomylić. Następnie maskownica i głośnik wracają do swoich pierwotnych pozycji.
  4. W kabinie wszystkie zadania są wykonane, możesz wejść pod maskę. Aby uzyskać dostęp do interesujących złączy, należy wyjąć skrzynkę bezpieczników, zwaną również „czarną skrzynką”.
  5. Następnym krokiem jest przeciągnięcie przewodów z przekaźnika i PTF do czarnej skrzynki.
  6. W klocku montażowym znajdują się wolne złącza, jedno z nich to Ř7 (złącze szerokie) i Ř8 (złącze wąskie). Kierując się schematem, musisz podłączyć zaciski do żądanych złączy.
  7. Teraz Ш8 i Ш7 wolną stroną wracają do bloku zabezpieczającego.
  8. Światła przeciwmgielne są prawie zainstalowane, pozostaje przywrócić blok montażowy na swoje miejsce i przymocować przekaźnik do korpusu VAZ 2114. Konieczne jest umieszczenie przewodu uziemiającego (uziemienie) pod tym samym mocowaniem, zdejmując ten kawałek karoseria od lakieru.
  9. Teraz światła przeciwmgielne należy podłączyć do przewodów zasilających. Przewód uziemiający musi być zainstalowany zwięźle, gdzie nic nie będzie przeszkadzać w kontakcie z korpusem VAZ 2114.

Montaż świateł przeciwmgłowych

Najprostszym sposobem (ale będzie to też droższe) jest zamontowanie nowego zderzaka, który początkowo ma otwory na DRL. Właściciel VAZ 2114 musi zdemontować stary zderzak - elementy mocujące są usuwane z góry iz dołu, a na jego miejsce instalowany jest nowy. Aby wyciąć otwory w standardowym zderzaku, potrzebujesz wiertarki elektronicznej ze specjalnymi dyszami lub prostej wyrzynarki, a także „okularów”. Proces przebiega następująco:

  1. Zderzak jest zdjęty, należy go zaznaczyć pod szablonem optyki.
  2. Następnie praca jest wykonywana za pomocą wyrzynarki lub wiertarki.
  3. Gdy otwory są gotowe, montuje się w nich „okulary”, które są potrzebne do zamknięcia wycięcia. „Okulary” składają się z dwóch części – wewnętrznej (przymocowanej do zderzaka od zewnątrz) oraz zewnętrznej (pełnią funkcję dekoracyjną).

Przydatna rada: instalacja powinna być jak najbardziej niezawodna, ponieważ światła przeciwmgielne podlegają silnym wibracjom i drganiom podczas jazdy. Dotyczy to zwłaszcza zepsutej jezdni, na której samochód jest dość często. Im bardziej niezawodnie zostaną naprawione poprawki PTF, tym dłużej będą służyć właścicielowi VAZ 2114.

Doskonały ilustrujący przykład instalacji poprawki PTF

Wcześniej powiedzieliśmy, że światła przeciwmgielne w VAZ 2114 i innych Samarach są instalowane fabrycznie tylko w wersjach „Luksusowych”. I bez - jazda nie jest zbyt wygodna, ponieważ. światło czołowe „Samary” jest bardzo słabe, gorsze niż na „dziewiątce”. Dlatego wielu właścicieli samochodów zastanawia się, jak samodzielnie zainstalować światła przeciwmgielne?

W rzeczywistości cały proces jest bardzo prosty, ale wymaga czasu. Możesz nawet obejść się ze starym zderzakiem bez otworów na PTF - wytnij go wyrzynarką i umieść „okulary”.

Co jest potrzebne do zainstalowania świateł przeciwmgielnych (PTF)?

  1. Zderzak z wycięciami na studnię PTF lub wyrzynarkę i „okulary” na PTF.
  2. Zestaw montażowy do PTF (cena 240r): okablowanie, przekaźnik, bezpiecznik, przycisk.
  3. Same światła przeciwmgielne (PTF) z lampami ().

Jak zainstalować i podłączyć PTF?

Montaż i podłączenie świateł przeciwmgłowych odbywa się w 3 etapach:

  • instalacja PTF w zderzaku;
  • podłączenie okablowania do bloku montażowego przez przekaźnik;
  • ustawienie przycisku w panelu.

Schemat połączeń świateł przeciwmgielnych

Cóż, myślę, że tutaj wszystko jest jasne! Schemat nie jest kompletny: masa samych poprawek PTF na ciele nie jest wskazana, co należy zrobić bez wątpienia. Masę należy zamocować w bezpiecznym miejscu, oczywiście na metalu! Przed zamocowaniem koniecznie oczyść metal z brudu i dobrze dokręć masę, aby nie było spadków napięcia. W przeciwnym razie poprawki PTF będą się palić słabo, nierównomiernie.

Montaż świateł przeciwmgłowych w zderzaku

Jak wspomniano powyżej, masz dwie opcje - albo zainstaluj nowy zderzak z gotowymi wycięciami na PTF, albo wytnij go samodzielnie za pomocą wyrzynarki. Aby to zrobić, zdejmij zderzak, zaznacz otwory montażowe, wytnij wyrzynarką.

Podłączanie okablowania do bloku montażowego przez przekaźnik

  1. Przede wszystkim otwieramy maskę, znajdujemy klocek montażowy i odkręcamy jego dwa mocowania do korpusu po bokach, zdejmujemy osłonę z klocka montażowego.
  2. Od dołu bloku montażowego odepnij dwa najbardziej zewnętrzne bloki drutu oznaczone „7” i „8”.
  3. Bierzemy zestaw instalacyjny: kładziemy przewody z zestawu na przekaźniku.
  4. Pozostałe końce drutów dokładamy do bloku drutów „7” i „8” zgodnie ze schematem.
  5. Wbijamy bloki drutu z powrotem w blok montażowy i mocujemy go z powrotem do jego pierwotnego miejsca
  6. Następnie przykręcamy przekaźnik do karoserii w dowolnym miejscu: np. obok tego samego klocka montażowego.
  7. Wykonujemy długość przewodów od podkładek bloku montażowego (który już zainstalowaliśmy) do świateł przeciwmgielnych i łączymy je. Do karoserii przyczepiamy również masę świateł przeciwmgielnych.

Instalowanie przycisku w panelu

Aby zainstalować przycisk (który jest dostarczany z zestawem montażowym) - należy częściowo zdemontować panel przedni.

Na szczęście fabryka spieprzyła i zainstalowała okablowanie dla PTF we wszystkich konfiguracjach Samar, więc wystarczy zdjąć konsolę środkową i znaleźć blok do podłączenia przycisku w okablowaniu.

Aby zdemontować panel, skorzystaj z artykułu: i zdejmij tylko konsolę środkową:

Nie zapominaj, że światła przeciwmgielne włączają się dopiero po włączeniu świateł pozycyjnych!

Po zainstalowaniu poprawki PTF należy je skonfigurować i dostosować!

Zadaniem świateł przeciwmgłowych jest zapewnienie optymalnego oświetlenia drogi podczas jazdy we mgle. Dlatego wielu właścicieli samochodów, aby zabezpieczyć się podczas jazdy przy złej pogodzie, stosuje PTF. Z tego materiału możesz dowiedzieć się, jak zainstalować światła przeciwmgielne w samochodzie VAZ 2114 i jak prawidłowo podłączyć optykę.

[ Ukrywać ]

Metody instalacji

Możesz umieścić światła przeciwmgielne w VAZ 2114 na trzy sposoby:

  1. Kup specjalny zderzak tuningowy, w którym są już zainstalowane poprawki PTF. Z reguły wyspecjalizowane studia tuningowe zajmują się produkcją takich zderzaków, w których można je również podłączyć. Ta procedura nie jest tania.
  2. Do zamontowania na "czwórkę" zderzaka od 15-tego modelu VAZ z siedzeniami dostępnymi do montażu reflektorów VAZ. Wystarczy kupić komplet lamp i samodzielnie je zamontować.
  3. Kup światła przeciwmgielne w VAZ 2114 z tak zwanymi okularami - elementy skierowane do świateł i zainstaluj je. Ta metoda zostanie omówiona bardziej szczegółowo.

Zestaw świateł przeciwmgielnych zawiera lampy, przekaźnik aktywacji, niezbędne przewody i przycisk połączenia. Również w zestawie powinno być usunięcie połączenia. Kupując nowe poprawki PTF, należy wziąć pod uwagę ich kształt, w przeciwnym razie mogą pojawić się trudności w montażu optyki. Jak pokazują recenzje, najlepszą opcją dla „czwórki” jest zakup optyki od producenta „Kirzhach” (autorem filmu jest kanał CAR LIFE GENDOLH BELIY).

Mocowanie reflektora

Jak podłączyć światła przeciwmgłowe? Procedura instalacji i podłączenia jest opisana poniżej. Natychmiast dokonaj rezerwacji - w razie potrzeby lampy ksenonowe można zainstalować we mgle. Ksenon w PTF będzie palił się znacznie jaśniej w porównaniu z tradycyjnymi żarówkami, ale jego koszt będzie o rząd wielkości wyższy. Ponieważ zderzak w VAZ 2114 nie ma odpowiednich miejsc do montażu optyki przeciwmgielnej, właściciel samochodu będzie musiał wykonać je samodzielnie.

Wszystkie prace związane z montażem optyki przeprowadzane są na zdemontowanym zderzaku. Jeśli nie wiesz, jak usunąć ten element ciała, wystarczy odkręcić elementy mocujące, które go mocują. Sam zderzak wymaga wyczyszczenia, zaleca się zamontowanie go na poziomie dolnego wlotu powietrza, pod optyką reflektorów. Montaż świateł należy przeprowadzić w specjalnie do tego przeznaczonych miejscach na zderzaku - tzw. okularach.

Okulary te muszą być oznaczone zgodnie z wymiarami samej optyki, po czym należy wykonać odpowiednie otwory w zderzaku. Wycinanie otworów odbywa się za pomocą wyrzynarki i pożądane jest obróbkę ostrych krawędzi na nich papierem ściernym lub pilnikiem. PTF powinny pasować jak najściślej do otworu, dlatego muszą być bezpiecznie przymocowane za pomocą zacisków. Po zakończeniu instalacji optyki zderzak można ponownie założyć na samochód.

Klucze połączeniowe i kontrolne PTF


Jak podłączyć urządzenie i przycisk zasilania? Jak już informowaliśmy, zestaw powinien zawierać czytelny schemat. Przede wszystkim konieczne jest zainstalowanie okablowania w bloku z bezpiecznikami znajdującymi się w komorze silnika. Odkręć śruby mocujące blok i znajdź podkładki Ш7 i Ш8.

Konieczne jest podłączenie okablowania i przekaźnika dołączonego do zestawu do tych podkładek, schemat jest następujący:

  1. Kabel ze złącza 87 jest masą, która łączy się z nadwoziem.
  2. Wyjście 85 powinno prowadzić bezpośrednio do W7.
  3. Kołki 30 (do 8) i 86 (do 1) są podłączone do złącza Ř8.

Niedaleko bloku należy wybrać miejsce, w którym zostanie zamontowany przekaźnik. Schemat podłączenia PTF nie jest szczególnie skomplikowany - do ich włączenia należy użyć specjalnego przycisku, który jest zamontowany w kabinie. Do zamontowania tego przycisku na konsoli środkowej jest specjalne miejsce. Pod panelem znajduje się specjalny blok, który należy podłączyć do klucza, następnie panel jest ponownie montowany.

Aby sprawdzić działanie optyki, konieczne jest włączenie wymiarów, po czym aktywowane są światła przeciwmgielne. Po wyłączeniu poprawka PTF powinna również automatycznie się wyłączyć. Jeśli światła nie zapalają się po podłączeniu, może to być spowodowane nieprawidłowym podłączeniem, niedziałającym przekaźnikiem lub uszkodzonymi lampami.

Jeśli Twój zawód związany jest z częstymi podróżami samochodem lub po prostu kochasz podróżować, to zapewne wiesz, że bez dobrej optyki dość trudno jest zagwarantować bezpieczeństwo jazdy. W tej chwili nawet najkrótsza wyprawa nie powinna odbyć się bez dobrego sprzętu przeciwmgielnego. Taka optyka jest teraz instalowana w prawie każdym samochodzie w podstawowej konfiguracji.

Są jednak samochody, w których musisz samodzielnie podłączyć światła przeciwmgielne za pomocą przekaźnika. Schemat i kroki instalacji tej optyki znajdują się w dalszej części naszego artykułu.

Do czego służą światła przeciwmgłowe?

Zanim opowiem o cechach montażu tych elementów, kilka słów o tym, jak ważne są dla samochodu. Główną funkcją jest dostarczanie światła. Od tej cechy zależy jakość i zasięg oświetlenia jezdni. Jeśli światła przeciwmgielne są dobrze dostrojone, są w stanie oświetlić do 10 metrów asfaltu przed nimi, co wystarcza do bezpiecznego poruszania się z prędkością 50-60 kilometrów na godzinę. I nieważne w jaką pogodę jedziesz - przy bezchmurnym niebie czy gęstej mgle - ta optyka zawsze radzi sobie ze swoją funkcją. Jak więc zainstalować go w samochodzie?

Podłączanie świateł przeciwmgielnych przez przekaźnik: schemat i instrukcje

Najpierw przygotuj niezbędne narzędzia i materiały. W trakcie pracy będziemy potrzebować bezpiecznika 15 A, kilku metrów przewodów, taśmy izolacyjnej, przycisku zasilania, bloku i przekaźnika PTF. Schemat okablowania świateł przeciwmgielnych przez przekaźnik pokazano na poniższym zdjęciu. Będziemy się nią kierować.

To jest ten sam schemat połączeń dla przekaźnika świateł przeciwmgłowych. Zasadniczo nie stanowi to żadnej trudności i bardzo łatwo sobie z tym poradzić.

Od czego zacząć instalację?

Przede wszystkim musisz zdjąć panel centralny - tutaj będą znajdować się 2 lampki podświetlenia regulatora pieca. Nie wpływają one w żaden sposób na działanie PTF, ale będziemy potrzebować ich przewodów. Aby wyczuć dwustykowe złącze, należy przesunąć dłonią wzdłuż przewodu do samego końca. Jest to szczególnie ważne, ponieważ w tym miejscu zostanie nawiązany pierwszy kontakt na przekaźniku. Następnie przewód jest podłączony do miejsca złącza podświetlenia piekarnika, a jego druga część trafia do osobnego przycisku zasilania PTF.

Łączymy kontakty

Jak dalej podłączyć światła przeciwmgielne przez przekaźnik? Aby system miał sieć dwunastowoltową o wymiarach i 85 stykach, konieczne jest poprowadzenie przewodu do przekaźnika. Następnie rozciągamy 87. kontakt pod pedałami do akumulatora.

Jak wykonać prawidłowe podłączenie świateł przeciwmgłowych za pomocą 30, 85, 86 i 87 pinów. Łączymy je zgodnie z rysunkiem. Instalujemy tutaj również 15-amperowy bezpiecznik. A im bliżej akumulatora, tym lepiej. Następny jest 86. kontakt. Tutaj wszystko jest proste - łączymy to z ciałem.

O przewodach

Teraz musisz poradzić sobie z samymi światłami przeciwmgielnymi. Jak wiemy, z każdego reflektora wychodzą tylko dwa przewody (odpowiednio „plus” i „minus”). Łączymy to drugie z ciałem, czyli będzie to nasza masa. Następnie podnosimy go do przekaźnika, aby przewody nie były widoczne, i podłączamy go do akumulatora.

To kończy połączenie świateł przeciwmgielnych przez przekaźnik. Schemat połączeń, jak widać, jest bardzo prosty, więc nawet początkujący kierowca poradzi sobie z tym zadaniem.

Druga opcja instalacji

Znacznie łatwiej będzie to zrobić właścicielom samochodów, którzy mają już miejsce w zderzaku na montaż świateł przeciwmgłowych. Wtedy nie musisz kupować bezpieczników. Wszystko, czego potrzeba, to para nowych świateł przeciwmgielnych i do 100 centymetrów drutu (w rezerwie).

Poprawki PTF do samochodów zagranicznych najczęściej mają dwa przewody pomalowane na czarno i czerwono. Ten ostatni jest podłączony do „plusa”, a pierwszy do „minusa”. Chociaż w niektórych przypadkach (jak na przykład na światłach przeciwmgłowych azjatyckiego Daewoo Nexia), nie ma znaczenia, z jakim kolorem się połączyć. Czerwony równie dobrze może pełnić funkcję „plusa” i „minusa”. Nawiasem mówiąc, jeśli nie znalazłeś przewodów do podłączenia optyki w zderzaku, to nie ma znaczenia - możesz spróbować podłączyć je bezpośrednio do akumulatora. Co więcej, nie trzeba wyciągać „plusa” i „minusa” z każdej lampy osobno. Kolejność instalacji może być następująca - dwa przewody (jak już powiedzieliśmy, czarny i czerwony) są podłączone do zacisków akumulatora (a dokładniej pod nimi), które idą najpierw do lewego reflektora po stronie kierowcy, a następnie do Ten dobry, ten wlasciwy. Jeśli przewody są krótkie, bierzemy dłuższe, czyścimy ich styki na końcach i łączymy. W tym celu będziesz musiał zaopatrzyć się w taśmę elektryczną. Kolor długiego przewodu, który zostanie podłączony do poprawki PTF i akumulatora, nie jest krytyczny. Najważniejsze, że nie pomylisz się w polaryzacji. Należy również zachować czujność i odłączyć akumulator przed instalacją. W przeciwnym razie najmniejszy kontakt przewodu z ciałem może spowodować zwarcie.

Taki algorytm instalacji PTF jest odpowiedni nie tylko dla samochodów zagranicznych, ale także dla wszystkich samochodów krajowych, w których producent zapewnia miejsce do mocowania optyki. Na przykład w samochodach VAZ 2110 i 2114 podłączenie świateł przeciwmgielnych w ten sposób zajmuje nie więcej niż 20-40 minut (i to pomimo faktu, że kierowca nie ma doświadczenia w instalowaniu takiego sprzętu w pojeździe).

Jakie wymagania musi spełniać poprawka PTF?

Na koniec zwracamy uwagę, jakie zasady powinny spełniać nowoczesne światła przeciwmgłowe:


Wniosek

Jak widać, podłączenie świateł przeciwmgielnych do VAZ 2110 i wielu innych samochodów domowych jest dość łatwym zadaniem, z którym poradzi sobie każdy kierowca. Lampa przeciwmgielna to Twój niezawodny pomocnik, który pozwala w porę rozpoznać obiekty na jezdni i z dużym zapasem czasu zareagować na sytuację na drodze.

Czy zdecydowałeś się zainstalować światła przeciwmgielne na Łada Samara 2 (VAZ 2113, 2114, 2115)? Po pierwsze, planujesz to zrobić, ponieważ poprawki PTF nie są zainstalowane w twoim samochodzie. Po drugie, jesteśmy pewni, że zdecydowałeś się to zrobić z jednego z dwóch następujących powodów:

  1. Preferujesz praktyczne użytkowanie samochodu i brakuje Ci świateł przeciwmgłowych zgodnych z ich przeznaczeniem lub jako DRL (Daytime Running Lights).
  2. Chcesz zmienić wygląd swojego samochodu i potrzebujesz świateł przeciwmgielnych, aby samochód wyglądał lepiej w nocy.

Zarówno powody, jak i pragnienia mają swoje miejsce, więc sprawa pozostaje niewielka - wybierz sklep, w którym dokonasz zakupu, oraz te poprawki PTF dla VAZ 2113, 2114, 2115, które są dla Ciebie odpowiednie.

Jeśli czytasz ten artykuł, to już dokonałeś właściwego wyboru sklepu. I to nie są puste słowa, ponieważ strona sklepu internetowego przedstawia po prostu niesamowity wybór świateł przeciwmgielnych do VAZ 2113, 2114, 2115.

Wybór świateł przeciwmgielnych do VAZ 2113, 2114, 2115

Jak wybrać poprawkę PTF dla Łady Samara 2? Najpierw zdecyduj o celu instalowania poprawek PTF. Czy potrzebujesz bezpretensjonalnej opcji bez skomplikowanych procesów instalacji? W takim razie Twoim wyborem jest oryginalna poprawka PTF dla Łady 2113, 2114, 2115. Chcesz zaoszczędzić pieniądze? Wybieraj nieoryginalne zestawy od zaufanych producentów.

Chcesz wyróżnić się z tłumu lub użyć PTF jako DRL? Do wyboru diodowe światła przeciwmgłowe o zwykłym lub bardziej eleganckim kształcie bumerangu. A może spodoba ci się Oko orła. Nawiasem mówiąc, jest to bardzo popularna pozycja. Jest też PTF z soczewkami w chromowanych lub czarnych obudowach!

A tak przy okazji, nie zapomnij o okablowaniu do instalacji poprawki PTF w Twojej LADA Samara 2, a także o ramkach poprawki PTF, które możemy specjalnie dla Ciebie pomalować w kolorze nadwozia Twojego ulubionego samochodu.

LADA Samara 2 to rodzina pojazdów z napędem na przednie koła produkowanych przez firmę AVTOVAZ. Rodzina pojawiła się jako zmiana stylizacji samochodów pierwszej generacji Łada Samara (VAZ 2108, 2109, 21099). Teraz samochody z tej rodziny zostały już wycofane.

© 2023 globusks.ru - Naprawa i konserwacja samochodów dla początkujących