Tsybin Evgeniy o oponie Nordman SUV
Mam Mitsu Pajero 4 2012 (nie ma na listach) Bardzo podobała mi się guma. Przed zakupem długo wybierałem, co kupić, ale problemy z pieniędzmi sprawiły, że wybrałem !!! i teraz na 100% mogę powiedzieć, że cena nie ma znaczenia! Doświadczenie w prowadzeniu pojazdu 18 lat, było około 12-14 samochodów od UAZ-469 do VAZ-2101 itp. Z opon zimowych tylko kolce: Gislavet5 i 7, GE UG-500, Michelin x-ice, Matadors, Fulda itp. I mogę powiedzieć, że po raz pierwszy jestem w pełni usatysfakcjonowany. Dużo jeżdżę 80% Moskwa, a 20% pełne miasto.... Zimą usiadłem tylko raz. Dziś :) spadło i usiadło mi na brzuchu - 10 minut mozolnej roboty pozostawione przeze mnie. Wyjeżdża z koleiny od razu, wzdłuż obwodnicy Moskwy 140-160 km/hi w lodzie i koleinie z wodą nie pływa płynnie, zwalnia wyraźnie i przewidywalnie na każdej nawierzchni! W latach 2009-2011 była automatyczna skrzynia biegów SGV-N-2.4 dla Michelin x-ice - full g ..., 2 razy z prędkością 5 i 15 km / h na lodzie, prawie zebrałem parking, ja naprawdę prawie udało się! :) Na Nordmanie tej śnieżnej zimy nie było problemów z parkowaniem w mieście i wyjazdami na grille i do domków letniskowych, drożność ograniczona jest tylko prześwitem. Zdane i przyjaciele do noszenia to nie problem. Co do hałasu: pierwsze 1000-1500 km było głośne, potem wszystko wróciło do normy. Mój fabryczny A/T BRIDGE jest znacznie głośniejszy.Samochód:Mitsubishi Pajero 3.0L 1991-1999
Ocena: 4.31
Wyjazd na trzy sezony, podobało mi się, ani jeden kolec nie padł, opony stabilne, droga trzyma się rewelacyjnie.warunki pogodowe zwłaszcza zimą Murmańsk-St.Petersburg-Psków samochód na tej gumie daje pewność w podróży Polecam wszystkim, nie pożałujecie, warte swojej ceny, bardzo dobre opony.Pojazd: Honda CR-V
Rozmiar: 225/65 R17 106T XL
Kup znowu? Bardziej prawdopodobne
Ocena: 4.92
Siergiej o uczciwej recenzji Nordmana SUV
Opony bardzo mi się podobały, jeżdżę na nich w różnych warunkach klimatycznych i w różnych temperaturach już trzeci sezon, praktycznie nie ma zużycia, wszystkie kolce są na swoim miejscu, trochę hałasują, ale chyba inne opony innych producentów nie są bardzo ciche, bo kolce i zima auto trzyma się drogi idealnie, a to daje pewność.Polecam te opony znajomym, planuję też zakup letnich tej marki.Pojazd: Honda CR-V
Rozmiar: 225/65 R17 106T XL
Kup znowu? Bardziej prawdopodobne
Wynik: 5
Pozdrawiam oponę Nordman SUV
Mam już trzecią zimę. Patriota UAZ, Petersburg. Nie stracił ani jednego kolca. Miękka, połyka drobne nierówności i "szumiące" prążki. Dobrze trzyma się lodu. Na dziewiczym śniegu - opony zaskoczyły - rewelacyjnie. Na suchym asfalcie, mokrym pewnie hamuje. Czasami ślizga się podczas ruszania, ale można to przypisać stylowi jazdy. Obsługa jest dobra. Przy prędkości 140 trzymanie się drogi jest dobre. Mocna ściana boczna - często miażdżę i trzymam się krawężników. Być może głośno, gra muzyka, więc tego nie zauważam. Patrick jest ogólnie głośną maszyną. Zużycie jest prawie niewidoczne. Polecam.Samochód: UAZ Hunter
Ocena: 4.46
Rusłan o oponie Nordman SUV
Na oponie jest za mało lameli, nie czujesz się zbyt komfortowo na lodzie, musisz jechać bardzo ostrożnie. Dobrze jeździ po śniegu, po wodzie też. Na lodzie hamowanie również nie jest tak gorące, ale można się do tego przyzwyczaić. Staram się nie jechać więcej niż 60-70 na autostradzie w lodzie - punkty. Krótko mówiąc zimą nie da się normalnie jeździć, na poprzedniej Pirelli ICE Zero było dużo lepiej, ale ta opona nie jest dostępna w tym rozmiarze.Pojazd: Mitsubishi Pajero
Kup znowu? Prawdopodobnie nie
Ocena: 3.85
Ilya o uczciwej recenzji opon Nordman SUV
Świetna opona, a cena, za którą ją kupiłem, była bardzo rozsądna. Dla UAZ - wspaniały wybór. Zimą dobrze prowadzi się przez lasy, przez śnieg, a także bez zarzutów na asfalcie. Naprawdę nie powiedziałbym, że mogę to w pełni docenić - obsługa UAZ jest taka sobie, jazda nim (szczególnie zimą) jest ponad sto przerażająca. Ale dla moich celów - świetna opona. Swoją drogą to samo z bezszumem - może na Rollsroyce będzie to słychać, ale mój samochód hałasuje tak, że opony hałasują tylko jak są zabłocone.Samochód: UAZ Patriota
Rozmiar: 235/75 R16 108T
Kup znowu? Bardziej prawdopodobne
Ocena: 4.92
smov576 o oponach Nordman SUV
Załóż te opony zimą 2013-2014 o wymiarze 225/65 * 17 na 2013 CR-V 2.0.Średnica 18 została celowo zastąpiona 17 na zimę: samochód jest cichszy i bardziej miękki, cena jest tańsza.
Po prawie sezonie jeżdżenia na łyżwach mogę powiedzieć, że opona jest godna - optymalny stosunek jakości, parametrów i ceny.
Sam na początku patrzyłem na to sceptycznie, cena była zawstydzająca - coś wydawało się boleśnie tanie.(Rosyjska mentalność jest tania, to znaczy gówno.) Myliłem się w 100% i to się podoba.
Opona jest miękka (testowano przy mrozach poniżej 40). Wszystkie piny na swoim miejscu!!!
Jest kilka punktów, do których trzeba się przyzwyczaić: na czystym asfalcie (suchy i mokry), po przekroczeniu prędkości wpadasz w poślizg, a prowadzenie na lodzie wymaga uwagi (ale lód to lód), ale dryfowanie też możliwy do przewidzenia.
Na śniegu opony są godne szczególnej pochwały - wiosłują i wyrywają się, gdy wydaje się, że nie powinny już jeździć (prześwit jest za mały na maszynie do pisania - 170).
Generalnie opony te nie sprawiły mi żadnych przykrych niespodzianek.
Radzę wszystkim.
Opona letnia do SUV-ów Nokian Nordman S SUV, mimo że została wprowadzona całkiem niedawno, nie jest nowością. Powstał na bazie innego modelu fińskiego producenta HT SUV. Główną różnicą między kopią a „oryginałem” jest zastosowanie tańszych materiałów i technologii produkcji. Jak pokazały doświadczenia innych modeli produkowanych pod marką Nordman, cecha ta jest praktycznie nieodczuwalna w rzeczywistych warunkach eksploatacji, czego nie można powiedzieć o kosztach. Jest ona znacznie niższa od „oryginałów”, co przesądziło o popularności zarówno tej opony, jak i innych produktów oponiarskich marki Nordman.
Jeśli chodzi o ten model, korzystnie wyróżnia się na tle wielu konkurentów przydatnością do pracy na nierównych nawierzchniach dróg, które są typowe dla Europy Północnej i regionów Rosji położonych w pobliżu koła podbiegunowego. W takich warunkach wykazuje dobrą przyczepność w każdych warunkach, niezależnie od prędkości, komfort jazdy, perfekcyjne prowadzenie i oczywiście zwiększoną odporność na zużycie.
Efektowny wzór bieżnika
Starając się dać oponę SUV-a Nordmana S maksymalnej wydajności, fińscy producenci opon woleli wybrać rzeźbę bieżnika z asymetrycznym układem elementów. Swoją wszechstronność zawdzięcza obecności kilku stref funkcjonalnych, z których każda zapewnia określone właściwości użytkowe, co w istocie warunkuje asymetryczne ułożenie elementów bieżnika. Ta opona ma tylko dwie z nich - zewnętrzną i wewnętrzną stronę.
Zewnętrzna strona bieżnika wyróżnia się obecnością bardzo masywnych i sztywnych elementów, które są odporne na działanie wielokierunkowych sił przyspieszenia. Dzięki temu opona zachowuje stabilność i zapewnia niezawodną przyczepność podczas pokonywania zakrętów, a także efektywnie przenosi siły trakcji i hamowania na nawierzchnię podczas przyspieszania i zwalniania.
Z kolei wewnętrzna strona bieżnika zapewnia przede wszystkim stabilność kierunkową przy dużych prędkościach, szybkość i precyzję reakcji na skręty kierownicy, a także odporność na aquaplaning. Do tych celów zastosowano bardzo szerokie żebro podłużne, do którego przylega duża liczba małych bloków bieżnika oraz liczne biegnące pomiędzy nimi rowki drenażowe.
„Usuwacze kamieni”
Oprócz odprowadzania wody z miejsca styku rowki drenażowe pełnią inne funkcje. W szczególności zapobiegają zakleszczaniu się w nich kamieni i innych ciał obcych. Są one po prostu wypchnięte, dzięki specjalnym elementom umieszczonym na dnie podłużnych rowków drenażowych w centralnej części bieżnika. Znacząco zwiększa to niezawodność opony i wydłuża jej żywotność.
Pewna jazda po wiejskich drogach
Nawiązujący do „szosowej” kategorii H/T model ten pozwala jednak na pewne poruszanie się poza utwardzonymi drogami. Zdolność tę zapewnia konstrukcja obszarów barkowych bieżnika. Ich zewnętrzna strona zawiera liczne prostokątne i trójkątne występy, które tworzą liczne krawędzie przyczepności i poprawiają flotację opony na glebach gliniastych i piaszczystych.
Główne cechy SUV-a Nordmana S
— Skład mieszanki gumowej jest zoptymalizowany do pracy na nierównych nawierzchniach drogowych, a także w niskich temperaturach otoczenia, co czyni tę oponę idealną do użytku w chłodne letnie dni;
- Asymetryczna rzeźba bieżnika z wieloma strefami funkcjonalnymi zapewnia maksymalne osiągi w każdych warunkach;
- odkamieniacze w podłużnych rowkach odwadniających zwiększają niezawodność;
- specjalne wypustki po zewnętrznej stronie barków poprawiają właściwości trakcyjne na nawierzchniach ziemnych i piaszczystych;
- specjalny kształt obręczy opony zapobiega uszkodzeniom obręczy.
* Uwaga: opony letnie pochodzenia nierosyjskiego mogą być oznaczone oznaczeniem M + S
Mogą Cię również zainteresować następujące modele.
Zalety:
- nie hałaśliwy
- doskonale trzyma się drogi na asfalcie
- bardzo dobrze jeździ w błocie
- wysoka odporność na zużycie
Wady:
Szczegółowe specyfikacje
Sezonowość letnia Skoki bez terminu dla SUV-a Technologia RunFlat nr
Charakterystyka ogólna
Zamiar dla SUV-a Sezonowość lato Średnica 16 / 17 / 18 Szerokość profilu 215 / 225 / 235 / 245 / 255 / 265 Wysokość profilu 55 / 60 / 65 / 70 / 75Funkcje i funkcje
Kolce Nie Technologia RunFlat Nie Indeks prędkości maksymalnej H (do 210 km/h) / S (do 180 km/h) / T (do 190 km/h) Indeks nośności 96…112 710…1120 kgRecenzje i testy wideo
Opona letnia Nokian Nordman S SUV to model przeznaczony do SUV-ów i crossoverów, który pozwala na jej użytkowanie nie tylko na drogach o twardej nawierzchni, ale również na miękkim i twardym podłożu.
Bezpieczeństwo to główny trend tego modelu fińskiej firmy Nokian. I ten trend dotyczy dróg na całym świecie. Czy to wielka droga krajów skandynawskich, czy szczera nieprzejezdność Rosji.
Opona letnia Nokian Nordman S SUV skutecznie chroni przed zużyciem nawet przy intensywnym użytkowaniu w samochodach typu SUV.
Recenzja modelu Nokian Nordman S SUV
Podczas produkcji modelu wykonano następujące zadania:
- efektywność;
- trwałość;
- przystępna cena.
To trzy kierunki, w które ten budżetowy hit uderza pewnie. Skierowany jest przede wszystkim do tych, którzy ze względu na okoliczności zmuszeni są do regularnego podróżowania poza asfaltem. A jeśli większość nowoczesnych crossoverów to z reguły mieszkańcy miast, to ta opona jest przeznaczona dla tych, którzy naprawdę chcą czuć się równie pewnie zarówno na wiejskich terenach, jak iw labiryntach metropolii.
Wzór bieżnika
Dla maksymalnej efektywności opona Nokian Nordman S SUV otrzymała asymetryczną rzeźbę bieżnika składającą się z dwóch stref funkcjonalnych. Każdy z nich odpowiada za swoje właściwości użytkowe. Zewnętrzna strona składa się z masywnych, sztywnych elementów, które są odporne na różne siły działające na koło podczas ruchu. To rozwiązanie konstrukcyjne sprawia, że opona:
- zachować stabilność podczas jazdy;
- zapewniają niezawodność podczas pokonywania zakrętów;
- wysokiej jakości przenoszenie sił trakcyjnych podczas hamowania i przyspieszania.
Wewnętrzna strona koła z podłużnymi żebrami, bloki bieżnika zapewniają następujące wskaźniki:
- stabilność kierunkowa przy maksymalnej prędkości;
- szybka reakcja na skręty kierownicy;
- dobra odporność na aquaplaning.
Aby opona pewnie zachowywała się na drogach utwardzonych, jak również na innych rodzajach dróg - podłużne, szerokie kanały odwadniające, których występuje w znacznej ilości na całej szerokości bieżnika, zastosowano klocki wzdłużne i poprzeczne. Dzięki nim auto jest skutecznie wybierane z trudnego terenu.
Cechą tej opony jest tradycyjne, wydajne, szybkie odprowadzanie wody z powierzchni styku, dzięki czemu opona może być użytkowana komfortowo i bezpiecznie w każdych warunkach atmosferycznych.
Uwaga! Informacyjny wskaźnik zużycia - specjalna kropla wyciśnięta na środkowym żebrze bieżnika pomoże określić stopień zużycia gumy.
Charakterystyczny wzór bieżnika tego modelu pozwala na łatwe poruszanie się poza utwardzonymi drogami. Konstrukcja barków bieżnika opony letniej z licznymi, głębokimi występami poprawia flotację opony na glebach gliniastych i piaszczystych.
Dzięki specjalnemu, wytrzymałemu, ale jednocześnie lekkiemu karkasowi, przeznaczonemu do pojazdów o dużej masie, gumę tę można bezpiecznie założyć na dowolne SUV-y i crossovery.
aquaplaning
Bieżnik wykonany jest w postaci pięciu podłużnych rowków, które oprócz odprowadzania wody z miejsca styku koła z nawierzchnią pełnią również inne funkcje. Kanały drenażowe wykonane są w głębi środkowej części bieżnika. Taka konstrukcja zapobiega osadzaniu się żwiru i innych elementów w bieżniku koła, a także zwiększa niezawodność opony i jej żywotność.
Mieszanka gumy
Całkowicie nowa mieszanka gumy Nokian Nordman S SUV została opracowana specjalnie do użytku na nierównych nawierzchniach dróg i w temperaturach otoczenia poniżej 0 stopni. Dzięki temu opona idealnie nadaje się do użytku w chłodne letnie dni. Taka formuła mieszanki znacznie wydłuża żywotność opony.
Komfort
Kształt profilu oraz charakter rzeźby bieżnika koła gwarantuje komfortowe warunki jazdy. Nierówna podziałka klocków bieżnika redukuje hałas z nawierzchni drogi, co zapewnia wyłącznie przyjemność z jazdy.
Kwestia przyjazności dla środowiska, komfortu i obsługi w modelu Nokian Nordman S SUV jest bardzo wyważona. Opona reprezentuje najbardziej udaną kombinację wszystkich tych cech - minimalną emisję do atmosfery i doskonałe właściwości przy bardzo niskim poziomie hałasu. A głównym atutem tej opony jest jej atrakcyjna cena.
Opony letnie Nokian Nordman S SUV - najlepszy stosunek ceny do jakości w klasie wszystkich opon do crossoverów i SUV-ów.
Wraz z nadejściem pierwszych przymrozków konieczna jest zmiana butów w samochodzie, zwłaszcza jeśli pogoda w Twojej okolicy jest nieprzewidywalna. Jedną z najlepszych europejskich marek, znaną z innowacyjnego podejścia do tworzenia opon zimowych, jest fińska firma Nokian. Mamy przyjemność zaoferować Państwu popularny model opony Nokian Nordman 7 SUV w Moskwie w przystępnej cenie. Guma zaprojektowana specjalnie do użytku w trudnych warunkach, wyposażona w kolce i skomplikowany wzór bieżnika.
Opony zimowe do Nokian Nordman 7 SUV
Przy wyborze opon zimowych należy wziąć pod uwagę szereg czynników, m.in.: zalecenia producenta samochodu, częstotliwość wyjazdów i styl jazdy, cechy klimatyczne. Warto również zwrócić uwagę na producenta opon, ponieważ mało znane marki często oszczędzają na materiałach, wyposażeniu i nie inwestują w rozwój technologii. Zespół utalentowanych inżynierów firmy Nokian nieustannie pracuje nad rozwojem produktów, a Nordman 7 SUV to jedna z najlepszych opon zimowych.
Model jest ulepszoną wersją opony Nordman 7, ma wzmocnioną konstrukcję i demonstruje wytrzymałość w nieprzejezdnych obszarach zaśnieżonych. Opony mają prostą, ale jednocześnie niezawodną konstrukcję. Symetryczna rzeźba bieżnika z wieloma lamelami o różnych głębokościach i kształtach jest uzupełniona stalowymi kolcami, które razem zapewniają łatwą kontrolę nad maszyną i przewidywalne zachowanie kół.
Wiele elementów Nordman 7 SUV było już używanych w gamie Nokian Hakkapeliitta i zostało pomyślnie przetestowanych przez kierowców na całym świecie. Jednym z takich detali jest specjalny kształt kolca w postaci kotwicy, dzięki czemu „siedzi” on ciasno w gnieździe i nie luzuje się nawet pod dużym obciążeniem. Położenie każdego kolca jest ściśle prostopadłe do ruchu kół, co ma na celu zwiększenie powierzchni styku z drogą. Ponadto kolce mają ścięte pod kątem krawędzie dla lepszej przyczepności na zakrętach.
Kup Nokian Nordman 7 SUV w okazyjnej cenie
W sklepie internetowym Wheels for Free możesz zamówić komplet wysokiej jakości opon zimowych Nordman 7 SUV w Moskwie oryginalnej produkcji. Zaprezentowaliśmy towary spełniające międzynarodowe standardy jakości, których produkcja odbywa się pod ścisłą kontrolą technologiczną.
