Dzień dobry drodzy czytelnicy. Dzisiaj chcę od razu odpowiedzieć na wiele pytań związanych z rozmiarami kół. Wielu moich czytelników nie rozumie, co one oznaczają i dlaczego w ogóle są potrzebne! Dzisiaj postaram się w prostym i zrozumiałym języku wytłumaczyć co oznaczają wymiary gumy na autach...
Wymiary gumowego koła zawierają wiele przydatnych informacji, wystarczy umieć się z nimi zapoznać. Bez tych informacji nie będziesz w stanie dobrać odpowiednich opon do swojego auta, po prostu nie będą pasować rozmiarowo. Chociaż teraz na korpusach wielu marek znajdują się specjalne tabliczki z zaleceniami, po prostu je czytasz i idziesz do sklepu, aby kupić te same. Jednak nie zawsze takie tabliczki są i trzeba samemu określić wymiary opon! Małe wyjaśnienie, będę mówić tylko o ogólnych wymiarach, było już wiele artykułów o innych cechach, linki na pewno będą poniżej.
Opowiem o nich na przykładzie moich kół zimowych KAMA EURO 519, należy zaznaczyć, że w niczym nie ustępują one swoim zagranicznym odpowiednikom. Przeczytaj informacje.
Na początek ogólne wymiary
Mam rozmiar koła R16 205/55 , są to tak zwane wymiary gabarytowe. Guma jest uważana za niskoprofilową (więcej).
Słynny list R
Wielu błędnie myśli (szczerze mówiąc, też tak myślałem), że pierwsza angielska litera R oznacza skrót „PROMIEŃ”! Ale nie jest! Litera R oznacza oponę radialną, przeczytaj artykuł -. Jest to taka metoda łączenia gumy i metalowego sznurka podczas produkcji. Oczywiście można spotkać również literę D z przodu (po przekątnej), ale takie oznaczenie jest obecnie naprawdę rzadkie. W rzeczywistości ta litera nie ma nic wspólnego z rozmiarem. Idźmy dalej...
Średnica dysku
Druga liczba (w tym przypadku mamy 16) wskazuje średnicę otworu w gumce, czyli na jaki krążek można tą gumkę założyć. Mamy 16, co oznacza, że ma 16 cali! Pamiętaj, że rozmiar ten podawany jest zawsze w calach (1 cal = 25,4 mm). jeśli wybijemy nasz rozmiar, okaże się - 16 X 25,4 mm = 406,4 mm. Tarcza nie może być większa ani mniejsza niż średnica koła, po prostu nie da się jej założyć. Oznacza to, że jeśli guma ma 16 (406,4 mm), to dysk powinien mieć 16 (406,4 mm).
Szerokość
Duża liczba prawie zawsze charakteryzuje szerokość. W tym przypadku liczba ta wynosi 205. Jest mierzona w milimetrach, czyli szerokość mojego koła wynosi 205 mm. Im szersza guma, tym szerszy tor, odpowiednio, zwiększa się drożność i przyczepność.
Wysokość przewodu
Jest to mniejsza liczba stosowana przez ułamek. W moim przypadku jest to 55, mierzone jako procent szerokości (większej liczby). Co to znaczy? Aby znaleźć wysokość (w moim przypadku) musisz obliczyć 55% z 205 mm. Tak się okazuje:
205 X 0,55 (55%) = 112,75 mm
Jest to wysokość sznurka naszej gumy, również ważny wskaźnik, patrz rysunek.
Całkowita wysokość koła
Obliczmy całkowitą wysokość mojego koła. Co się dzieje.
Linka gumowa 112,75 X 2 (ponieważ wysokość jest po obu stronach, na górze i na dole) = 225,5 mm
Pod dyskiem 16 cali = 406,4
Razem - 406,4 + 225,5 = 631,9
Tak więc moje koło ma nieco ponad pół metra wysokości, czyli 0,631 metra
Przyjrzyjmy się najpopularniejszym oponom, które są używane przez większość samochodów, jest ich trzy - są to R13, R14 i R15
Rozmiary oponR13
Najczęstszym ze wszystkich jestR13175/70 takie są instalowane w wielu modelach krajowego VAZ (chociaż teraz się oddala).
Co się dzieje:
R13 - promień 13 cali (pomnożyć przez 25,4) = 330,2 mm
Szerokość 175
Wzrost - 70% ze 175 = 122,5
Razem - (122,5 X 2) + 330,2 \u003d 574,2 mm
Rozmiary oponR14
Jednym z najczęstszych jestR14175/65, są również instalowane w krajowych modelach VAZ, nowszych latach produkcji, takich jak Priora, Kalina, Grant, a także w niektórych niedrogich (ludowych) samochodach zagranicznych - na przykład Renault Logan, Kia RIO, Hyundai Solaris itp.
Co się dzieje:
R14 — promień 14 cali (pomnożyć przez 25,4) = 355,6 mm
Szerokość - 175
Wzrost - 65% ze 175 = 113,75
Wymiary całkowite - (113,75 X 2) + 355,6 mm = 583,1 mm
Rozmiary oponR15
Najczęstszym przykładem jest -R15 195/65, montowany w wielu samochodach klasy zagranicznej (folk), ale w wysokich wersjach wyposażenia.
