Samodzielne sprawdzenie czujnika ABS. Jak sprawdzić czujnik ABS na różne sposoby?

Co to jest ABS System antywłamaniowy ) pewnie nawet dzieci wiedzą. System ten pozwala na wykonanie najskuteczniejszego hamowania w celu jak najszybszego zatrzymania pojazdu. System jest elektroniczny i wyposażony w wiele czujników oraz jednostkę sterującą, dzięki której koła nie blokują się podczas hamowania, czyli „nie wpadają w poślizg”. dzień. System ABS zapobiega poślizgowi i utracie kontroli, co jest bardzo ważne na śliskich drogach, a także w przypadku nagłego hamowania.

W tym artykule opowiem o jak sprawdzic czujnik abs w przypadku jego awarii, a także w przypadku pojawienia się na desce rozdzielczej wskaźnika awaryjnego w postaci trzech angielskich liter „ABS”. Dowiesz się, jak sprawdzić czujnik ABS w domu na różne sposoby za pomocą multimetru.

Najczęstszą awarią w systemie ABS jest przerwa w obwodzie, gdy następuje utrata komunikacji między jednostką sterującą a czujnikiem. Może się to zdarzyć z różnych powodów, o których dowiesz się nieco później.

Jak rozpoznać usterkę układu ABS lub czujnika ABS?

1. Tak jak mówiłem odpowiednia kontrolka zapala się na panelu, może się to zdarzyć podczas jazdy, hamowania lub po przekręceniu kluczyka w stacyjce. W tym drugim przypadku pojawienie się napisu wskazuje na autodiagnostykę układu, po uruchomieniu silnika kontrolka powinna zgasnąć.

1. Gdy Nieprawidłowe działanie układu ABS podczas hamowania nie usłyszysz charakterystycznego dźwięku jednostki ABS znajdującej się pod maską i nie poczujesz wibracji, która pojawia się, gdy gwałtownie wciśniesz pedał hamulca i spróbujesz buksować kołami.

Co zrobić najpierw?

Konieczne jest sprawdzenie czujników ABS znajdujących się w pobliżu każdej piasty koła. Twoim zadaniem jest wykrycie naruszenia podłączenia czujników, przerwania przewodu lub uszkodzenia obudowy czujnika ABS. W każdym z tych przypadków w jakiś sposób zobaczysz odpowiedni wskaźnik na panelu, no cóż, pod warunkiem, że sama jednostka sterująca systemu jest stabilna i nie jest „błędna”.

Sprawdzenie czujnika ABS - zmierzyć rezystancję

1. Podnośmy koło, na którym Twoim zdaniem znajduje się niedziałający lub uszkodzony czujnik, lub każde koło po kolei, jeśli nie wiesz na pewno, który z czujników jest uszkodzony.
2. Następnie zdejmij koło i uzyskaj dostęp do czujnika.
3. Zdemontować obudowę, a także zabezpieczającą jednostkę sterującą i złącza zasilające czujniki.
4. Następnie wprowadzamy przewody do obwodu przewodów ze złączami PIN i komutujemy je czujnikiem i multimetrem.
5. Mierzymy rezystancję i porównujemy ją z tą, która powinna być domyślnie (znajdziesz ją w instrukcji) lub z przedstawicielem producenta Twojego samochodu.
6. „Dzwonimy” do okablowania pod kątem przerwy lub zwarcia.
7. Obracaj kołem, obserwując odczyty multimetru, rezystancja powinna się zmienić.

• Urządzenie - noga - 5-26 omów.
• Urządzenie - "masa" - od 20 kOhm i więcej.

Sprawdzenie czujnika ABS testerem - zmierzyć napięcie

1. Podnieś koło.
2. Włączyć multimetr, ustawić tryb pomiaru na napięcie DC.
3. Podłączamy elektrody urządzenia do złączy i sprawdzamy odczyty, obracając kołem (około 1 obr./min).
4. Działający czujnik ABS pokaże napięcie na urządzeniu ~ 0,25-1,2 V. Jeśli prędkość koła jest wyższa, odczyty odpowiednio wzrosną.

Jak sprawdzić czujnik za pomocą oscyloskopu?

Aby zdiagnozować stan lub nieprawidłowe działanie czujnika ABS, możesz nawet użyć oscyloskopu lub, prościej, testera. Po podłączeniu na urządzeniu zostanie wyświetlony wykres, na podstawie analizy amplitudy można ocenić stan lub nieprawidłowe działanie czujnika.

Problem w tym, że nie każda stacja paliw ma to urządzenie, nie mówiąc już o garażu, w którym zamierzasz przeprowadzać wszystkie swoje „eksperymenty”. Urządzenie jest drogie i dość trudne do zrozumienia, dlatego aby z nim pracować, musisz mieć pewną wiedzę i umiejętności.

W nowoczesnych samochodach Układ ABS posiada funkcję autodiagnostyki, za pomocą specjalnego oprogramowania można odczytać kod błędu, a następnie odszyfrować go zgodnie ze specjalną tabelą.

Czy da się naprawić czujnik ABS?

Trudno odpowiedzieć na pytanie, czy da się naprawić ten czujnik, trudno odpowiedzieć, coraz bardziej zależy to od stopnia uszkodzenia i nieprawidłowego działania. Jeśli wszystko jest banalnym uszkodzeniem okablowania, rozwiązanie problemu nie jest trudne. Jeśli uszkodzenie jest bardziej globalne, uszkodzony jest rdzeń lub uzwojenie, to najprawdopodobniej naprawa takiego czujnika po prostu nie będzie możliwa i będzie wymagać całkowitej wymiany. Pomimo faktu, że 99% ekspertów zaleca wymianę czujnika w przypadku awarii lub problemów z uzwojeniem, są tacy, którzy z powodzeniem przywracają te czujniki w domu za pomocą improwizowanych środków. Możesz dowiedzieć się więcej o tej naprawie w poniższym filmie.

Ten film pokazuje, jak naprawić czujnik ABS w domu

To wszystko dla mnie. Dziękuję za uwagę, mam nadzieję, że byliście zainteresowani i mogliście dowiedzieć się czegoś nowego dla siebie. Czekam na Wasze komentarze w tym temacie, być może spotkaliście się z takim problemem lub udało wam się go rozwiązać. Dopóki znów się nie spotkamy...