Po zapoznaniu się z kosztem malowania samochodu w specjalistycznym serwisie właściciele samochodów podejmują decyzje na rzecz samodzielnego przeprowadzenia tej procedury. Jednak wielu z nich nie wie, jak samodzielnie pomalować samochód, dlatego postaramy się jak najlepiej zrozumieć ten temat w ramach krótkiego artykułu.
Ogólnie rzecz biorąc, malowanie samochodu własnymi rękami może wykonać absolutnie każdy właściciel samochodu, a niektórzy rzemieślnicy do malowania ograniczają się nawet do zwykłego odkurzacza. Należy jednak zrozumieć, że z jego pomocą całkowite przemalowanie samochodu nie powiedzie się najlepiej zaopatrzyć się w specjalną sprężarkę. Na naszej stronie znajduje się artykuł o tym, jaką sprężarkę wybrać do malowania samochodu i jakie wymagania musi spełniać, a także kilka opcji, jak samemu wykonać sprężarkę.
Na wszelki wypadek zaleca się dokupić dodatkowo dwie nasadki rozpylające do kompresora, uzupełnione o kilka zapasowych rurek o różnych średnicach dysz. Przydatne będą również gumowe zaślepki i oringi.
Stacje paliw w swoim asortymencie posiadają wiele różnego sprzętu, za pomocą którego przeprowadzane jest profesjonalne malowanie. Wymieniamy tylko to, co jest potrzebne do szybkiego i sprawnego nałożenia farby w garażu. Materiały i sprzęt do malowania samochodu można kupić w wyspecjalizowanych sklepach. Kolor wybiera się za pomocą komputera, ale można to również zrobić „na oko”.
Jaki sprzęt jest potrzebny do malowania ciała:
- kompresor, przybliżony koszt od 5000 rubli;
- aerograf (pistolet natryskowy), od 1500 rubli;
- maska malarska, od 1000 rubli;
- szlifierka, od 2000 rubli.
Materiały do malowania samochodu:
- materiały ścierne (papier ścierny, tarcze do szlifierki);
- farba, lakier;
- kit (szpachlówka uniwersalna, wykończeniowa i wykończeniowa);
- podkłady (akrylowe, antysilikonowe do odtłuszczania powierzchni, puder wywołujący);
- pasty (pasty polerskie, matujące i ochronne);
- taśma maskująca;
- cerata;
- papierowe serwetki.
Przybliżone koszty zakupu nowego sprzętu i materiałów - od 10 000 rubli. Kupując używany sprzęt można zaoszczędzić pieniądze, ale warto wziąć pod uwagę, że od tego zależy jakość malowania. Skorzystanie z usług stacji paliw może być bardziej opłacalne, jeśli zamierzasz jednorazowo pomalować samochód. Ponadto tego typu usługi wykorzystują specjalistyczny sprzęt i gwarantują wysoką jakość malowania. Przy niewielkim budżecie można obejść się bez szlifierki, ale wtedy wszystkie prace związane z przygotowaniem karoserii do malowania i późniejszym polerowaniem trzeba będzie wykonać ręcznie! Wszystkie pozostałe elementy są wymagane.
Innym popularnym sposobem na zaoszczędzenie pieniędzy jest zrobienie własnego aerografu i kompresora. Jeden przykład szybkiego wdrożenia domowego systemu malowania:
Gdzie malować samochód?
Wielu początkujących ma takie pytanie, jeśli nie mają garażu, w którym mogliby prowadzić samochód.
Czy można pomalować samochód na ulicy?
Nasza odpowiedź: tak! Najważniejsze, że nie powinno być opadów, wiatru i dobrej widoczności. (W przeciwnym razie może pojawić się defekt "plażowy" - gdy w farbie pojawi się kurz i piasek). Najlepszą porą dnia na takie prace jest wczesny ranek, gdy tylko zniknie rosa: po pierwsze cały dzień przed nami, farba zdąży zastygnąć przed nocnym ochłodzeniem, a po drugie o tej porze zwykle nie jest ani wiatrem, ani muszkami. Zaletą malowania plenerowego jest to, że nie ma potrzeby przygotowywania pomieszczenia do zabiegu i co do zasady nie ma potrzeby jego późniejszego sprzątania.
Przygotowanie garażu do malowania samochodu
Zdecydowałeś się i masz możliwość malowania w garażu? Głównym problemem w tym przypadku jest obecność kurzu w pomieszczeniu, który może następnie dostać się do samochodu. Dlatego etapy przygotowania są następujące:
- wykonujemy generalne porządki, zamiatamy duże śmieci, zamiatamy ściany;
- zwilżamy ściany, podłogę i sufit, pomoże nam w tym nasza sprężarka ze specjalnym pistoletem lub po prostu butelka wody ze sprayem;
- nie zapomnij zwilżyć / usunąć kurzu z ukrytych wnęk;
- do pracy zakładamy czyste, niepylące ubrania, w razie potrzeby wstępnie przedmuchujemy.
Przygotowanie przed malowaniem
Na początek potrzebujemy gruntownego przygotowania auta do malowania, a właściwie jego powierzchni. Wymaga procedury czyszczenia w celu usunięcia rdzy i brudu. Szorstki papier ścierny sprawdza się tutaj świetnie. Najważniejsze, aby nie przesadzić w miejscach, w których podkład wraz ze starą farbą jest bardzo mocno trzymany.
Możesz ograniczyć się do 30% roztworu sody kaustycznej. 10-12 godzin po nałożeniu farbę zmywa się gorącą wodą.
Wytrawianie odbywa się również przy użyciu domowych lub zakupionych past. Zalecamy zagnieść 0,5 mąki ziemniaczanej na 0,5 l zimnej wody i dodać do powstałej mieszanki roztwór 2 l wody i 2 kg sody kaustycznej. Następnie mieszaninę należy ciągle mieszać i stopniowo wlewać do niej kolejne 5 litrów wrzącej wody. Przygotowaną pastę nakłada się na powierzchnię, po czym należy odczekać około godziny, aż zadziała. Następnie farbę usuwa się za pomocą szpachli i strumienia chłodnej wody.
Zanim kupisz używany samochód, zdecydowanie powinieneś go sprawdzić! Pełne sprawdzenie auta przed zakupem obejmuje sprawdzenie dokumentów oraz stanu technicznego auta.
Krótki przegląd najszybszego samochodu na świecie →. Dowiedz się więcej o tym wyjątkowym supersamochodzie.
Jak zmontować ładowarkę z improwizowanych środków, przeczytaj link → /tehobsluzhivanie/uhod/kak-sdelat-zaryadnoe-ustrojjstvo.html. Unikalne metody ładowania akumulatorów samochodowych.
Malowanie karoserii zrób to sam
Więc wymyśliliśmy, jak przygotować samochód do malowania. Przejdźmy teraz do kolejnego, bardzo ważnego kroku. Lakier należy przygotować bezpośrednio przed malowaniem samochodu. Jest rozcieńczany rozpuszczalnikiem nr 647 (nr 646) bezpośrednio w słoiku. Przed użyciem farby filtruje się ją przez gazę lub drobne sito.
Przydatne będzie również podgrzanie powstałej emalii do 50 stopni. Pozwoli to na pomalowanie 2-3 warstw, które 2 razy zmniejszy koszt rozpuszczalnika. Lepkość farby należy dobierać bardzo ostrożnie, a ostatnie warstwy układać bardziej płynnym roztworem. Czas naturalnego wysychania emalii nitro zależy od warunków temperaturowych, ale średnio wynosi 15 minut.
Podczas samodzielnego malowania samochodu warto zeszlifować każdą warstwę szpachli, farby i podkładu. Leczone miejsca wymagają obfitego zwilżenia i okazjonalnego spłukiwania wodą. Szlifowanie odbywa się tylko przy wodoodpornych skórkach. Między innymi możesz użyć pasty szlifierskiej. Drobne rysy na powierzchni są bardzo łatwe do usunięcia. Wystarczy nanieść pistoletem natryskowym rozpuszczalnik nr 648 lub ten sam nr 647.
Malowana powierzchnia wymaga polerowania, które odbywa się ruchami obrotowymi. Podstawowe polerowanie odbywa się za pomocą pastą polerską nr 290 (drobno ścierna) i wykończyć powierzchnię wodą polerską. Przydatna jest tu flanelowa szmata lub skóra zygzakowata. Przeczytaj więcej o samodzielnym polerowaniu samochodu.
Więc wymyśliliśmy, jak prawidłowo pomalować samochód. Po zakończeniu wszystkich prac wskazane jest umycie samochodu i wykonanie zabiegu antykorozyjnego, co jest całkiem wykonalne w domu. Aby lepiej zrozumieć cały proces malowania samochodu własnymi rękami, zalecamy obejrzenie poniższego filmu.
