Który sześciokąt do wymiany oleju silnikowego. Wymiana oleju w silniku VAZ: co musisz wiedzieć o samoobsłudze

Aby samochód działał prawidłowo, w 2115 roku należy przeprowadzać regularne wymiany oleju. Procedura wymiany nie wymaga specjalnej wiedzy i umiejętności, dlatego można ją wykonać ręcznie. Artykuł zawiera zalecenia dotyczące wyboru oleju silnikowego, ile należy go wlać, podano szczegółowe instrukcje dotyczące jego wymiany.

[ Ukrywać ]

Przygotowanie do wymiany

Olej silnikowy przeznaczony jest do smarowania ocierających się części samochodu, zmniejszając ich zużycie. Dodatkowo czyści i chłodzi silnik, chroni przed korozją. Wysokiej jakości smar przedłuża żywotność, dlatego należy go regularnie wymieniać.

Jak często zmieniać?

Na VAZ 2115 zależy od kilku czynników. Przede wszystkim jest to przebieg samochodu. Zaleca się wymianę smaru po 10 tysiącach przebiegów w normalnych warunkach pracy. Jeśli maszyna jest pod stałym obciążeniem, często jest eksploatowana z przyczepą, to olej należy wymienić po 7 tysiącach kilometrów.

Podczas pracy smar traci swoje właściwości, ale poza tym starzeje się z czasem. Dlatego nawet jeśli na prędkościomierzu samochodu jest niewielki przebieg, a od ostatniej wymiany minęło dużo czasu, należy wymienić olej.

Aby poprawnie określić częstotliwość wymiany i skład smaru do VAZ 2115, należy wziąć pod uwagę:

• stan silnika i wiek samochodu;
• sezon, w którym maszyna będzie eksploatowana (lato, zima);
• styl jazdy kierowcy;
• intensywność podróży;
• jakość paliwa.

Ważne jest, aby nie zapominać o sezonowości. Jeśli nie wymieniasz letniego oleju i używasz go zimą, to nie dziw się, że przy temperaturach poniżej 15 stopni nie będziesz mógł uruchomić silnika. Ponadto będzie to miało negatywny wpływ na ocierające się części, smar nie będzie pasował, dlatego ich zużycie wzrośnie.

Co wlać?

Do długotrwałej eksploatacji samochodu nie należy oszczędzać na oleju, należy używać wyłącznie produktu wysokiej jakości. Ile litrów smaru należy wlać, zależy od wielkości silnika. Samochód VAZ 2115 ma pojemność silnika 1,5 lub 1,6 litra, objętość oleju w nim wynosi 3,5 litra. Podczas wymiany należy skupić się na poziomie, powinien on znajdować się o jeden centymetr powyżej znaku minimalnego.

Rynek motoryzacyjny oferuje szeroką gamę środków smarnych. Przy wyborze należy skupić się na lepkości oleju, która musi być zgodna z międzynarodową normą SAE.

Smary podlegają sezonowości. Mogą być zimowe, letnie i na każdą pogodę, wyróżniają się lepkością. Odpowiednio dobrany środek smarny pozwoli uruchomić silnik zimą w każdej temperaturze. Wybierając środek smarny, należy kierować się średnią temperaturą panującą w regionie, w którym maszyna będzie eksploatowana.

W oznaczeniu olejów pierwsza cyfra oznacza lepkość dla niskich temperatur, a druga dla wysokich. Im większa różnica między nimi, tym lepszy środek smarny w ekstremalnych warunkach pracy.

Wybierając środek smarny do samochodu, należy wziąć pod uwagę wymagania normy API. Istnieje możliwość zastosowania jednego z trzech rodzajów olejów: mineralnego, syntetycznego i półsyntetycznego. Wybierając olej, nie należy na nim oszczędzać, wskazane jest kupowanie produktów od zaufanych producentów. Syntetyki o lepkości 5W40 na okres zimowy i 10W40 na okres letni można wlać do silnika VAZ 2115. Lepiej wybrać znanego producenta, na przykład Mobil, Liqui Moly, Shell, Optimal, Lukoil itp.

Przeprowadzamy wymianę własnymi rękami

Dla tych, którzy chcą zaoszczędzić pieniądze na serwisie samochodowym, zalecamy samodzielną wymianę oleju silnikowego w VAZ 2115, ponieważ ta procedura jest prosta.

Co będzie potrzebne?

Do przeprowadzenia procedury potrzebny jest otwór inspekcyjny, wiadukt, winda, można podnieść samochód na podnośnikach. Z narzędzi i materiałów, których będziesz potrzebować:

• pierścień lub klucz do 17;
• pojemnik do spuszczania starego smaru;
• specjalny klucz do odkręcania filtra lub innego urządzenia;
• nowy olej;
• nowy filtr oleju;
• lejek;
• czysta szmata.

Musisz wlać ten sam smar, który został wlany do silnika. Jeśli się różni lub olej mineralny zmienia się na syntetyczny, to przed wymianą przepłucz silnik olejem, który zostanie napełniony specjalnym olejem do płukania.

W przypadku pojemnika, do którego ścieki zostaną spuszczone, można użyć wiadra lub pięciolitrowej plastikowej butelki spod wody. Możesz zrobić własny lejek, przecinając plastikową butelkę na pół.

Gradacja

Pożądane jest spuszczenie płynu smarującego z ciepłego silnika VAZ 2115, wtedy lepiej spływa. Dlatego po podróży należy go wymienić. Jeśli samochód był w spoczynku, a silnik jest zimny, musisz go uruchomić i pozwolić mu pracować przez około dziesięć minut.

Podczas spuszczania zużytego płynu należy zachować szczególną ostrożność, ponieważ jego temperatura osiąga sto stopni i można się poparzyć. Pod miską olejową musisz podstawić pojemnik, w którym będzie spływał.

Aby spuścić smar, należy odkręcić korek otworu spustowego oleju kluczem 17. Musisz obrócić w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara. Po odkręceniu korka należy odczekać, aż spłynie cały smar. Zwykle trwa to 10 minut. Gdy cały olej spłynie, należy ponownie zakręcić korek.

Po opróżnieniu, jeśli to konieczne, układ olejowy zostanie przepłukany. Aby to zrobić, wlej nowy olej lub specjalny płyn do płukania do minimalnego poziomu na bagnecie. Uruchom silnik i pozwól mu pracować przez 5 minut. Następnie ciecz jest ponownie odprowadzana. Po tej procedurze zaczynają wymieniać filtr oleju.

Stary filtr oleju jest zwykle odkręcany ręcznie. Jeśli ręczne odkręcenie nie powiodło się, użyj specjalnego klucza.

W przypadku jego braku można użyć płaskiego śrubokręta, szydła lub dłuta. Z ich pomocą obudowa filtra jest przebijana i obracana za pomocą urządzeń jako uchwytu.

Po odkręceniu gniazda produktu przetrzyj je czystą szmatką, aby do nowego oleju nie dostały się cząsteczki brudu. Nowy filtr oleju jest wypełniony w 2/3 smarem, dzięki czemu szybko smaruje obracające się części silnika, które po wymianie nie pracują na sucho podczas uruchamiania silnika. Powinieneś również nasmarować O-ring na nowym filtrze świeżym olejem.

Zakładając filtr oleju na złączkę, należy go dokręcić ręcznie, aż uszczelka dotknie bloku cylindrów. Następnie dokręć o kolejne ¾ obrotu. Nie dokręcać zbyt mocno, aby ułatwić wyjęcie filtra przy następnej wymianie. Odkręć korek w otworze wlewowym

Konieczne jest wlewanie do maksymalnego poziomu na bagnecie, bez przekraczania. Przed wyciągnięciem bagnetu należy odczekać kilka minut, aż płyn się zeszkli. Aby uzyskać dokładność wyniku, przed pomiarem sondę należy wytrzeć do sucha czystą szmatką.

Po zamontowaniu korka wlewu na miejscu należy go obrócić o 90 stopni w kierunku zgodnym z ruchem wskazówek zegara. Następnie musisz uruchomić silnik VAZ 2115, aby pracował na biegu jałowym przez kilka minut. Gdy lampka kontrolna ciśnienia oleju na desce rozdzielczej zgaśnie, silnik można wyłączyć. Po zatrzymaniu silnika ponownie sprawdzić poziom smarowania. W razie potrzeby dodaj smar. Poziom musi być większy niż znak minimum, ale nie może przekraczać maksimum.

To kończy procedurę wymiany VAZ 2115.

Wideo „Wymiana oleju silnikowego w silniku”

Ten film pokazuje, jak wymienić płyn smarujący w VAZ 2114, podobnie jak silnik jest wymieniany w VAZ 2115.

Wielu właścicieli samochodów VAZ samodzielnie wykonuje prace serwisowe, co pozwala im znacznie zaoszczędzić na konserwacji pojazdu. W tym artykule dowiesz się, jak wymienia się olej w silniku VAZ 2107. Należy powiedzieć, że taka praca nie jest trudna, więc każdy właściciel samochodu może to zrobić.

Dlaczego należy wymienić olej

Jak wiadomo, sercem każdego samochodu jest silnik. A serce nie może funkcjonować bez krwi. W tym przypadku krew to olej silnikowy, który smaruje ruchome części, a także chłodzi różne elementy silnika.

Z biegiem czasu taki smar traci swoje właściwości, zanieczyszcza się i nie może skutecznie chłodzić silnika, co prowadzi do różnych poważnych awarii. Aby zapobiec takim problemom z silnikiem, wymianę oleju VAZ 2107 należy przeprowadzać co 15 tysięcy kilometrów. Ponadto, jeśli samochód jest eksploatowany w mieście, najlepiej skrócić taki interwał międzyserwisowy do 10 000 kilometrów.

Jaki olej należy wlać

Należy powiedzieć, że większość jednostek napędowych z Volga Automobile Plant wyróżnia się bezpretensjonalnością w opiece. Dlatego w tym przypadku nie jest wymagane stosowanie drogiego oleju syntetycznego. Jednocześnie nie należy oszczędzać na jakości smaru.

Zaleca się stosowanie wielosezonowego oleju półsyntetycznego o parametrach lepkościowych 10w-40. A także będziesz musiał kupić odpowiedni element filtrujący do wykonania tej pracy, który powinien pasować do twojego samochodu. Koszt takich materiałów eksploatacyjnych wynosi zwykle około 2000 rubli.

Wtryskiwacz silnika benzyny o pojemności 1,5 litra, który jest zainstalowany w VAZ 2107, zawiera około 3,5 litra automatycznego smarowania. Będziesz musiał kupić około 4 litrów oleju, który można uzupełnić później podczas eksploatacji samochodu, gdy się wypali.

Często można przeczytać w Internecie lub usłyszeć zalecenia właścicieli VAZ 2107, aby podczas wymiany płynu technicznego przeprowadzić odpowiednie płukanie silnika za pomocą wtryskiwacza. Można powiedzieć, że takie płukanie jest konieczne tylko wtedy, gdy maszyna pracuje w trudnych warunkach, a jakość oleju pozostawia wiele do życzenia.

Jeśli takie płukanie jest przeprowadzane na bieżąco, wówczas smar jest wypłukiwany z trudno dostępnych miejsc, co niezmiennie pogarsza późniejsze warunki pracy silnika. Dlatego nie zalecamy płukania silnika podczas wymiany w nim smaru.

Jakich narzędzi użyć

Wykonywanie takich prac serwisowych w samochodzie VAZ 2107 nie będzie wymagało od właściciela samochodu użycia żadnego skomplikowanego specjalnego sprzętu i narzędzi. Potrzebujesz tylko:

• Metalowa rurka o średnicy 12 mm.
• Sześciokąt na 12.
• Klucz do filtra oleju.
• Klucz oczkowy na 17.
• Pojemnik do spuszczania starego oleju.

Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany oleju

1. Przed przystąpieniem bezpośrednio do wymiany płynu technicznego należy rozgrzać silnik samochodu do temperatury roboczej. Następnie wjeżdżamy samochodem na wiadukt lub windę, wyłączamy silnik i podstawiamy pojemnik o pojemności około 4 litrów pod miskę olejową.
2. Otwórz maskę i ręcznie odkręć korek wlewu, który znajduje się na pokrywie zaworu.
3. Następnie kluczem nr 12 odkręć korek spustowy, który znajduje się na misce silnika. Bądź bardzo ostrożny, ponieważ możesz się poparzyć gorącym tłuszczem.
4. Czekamy, aż płyn techniczny całkowicie spłynie z silnika, po czym można przystąpić do dalszej pracy. Zwykle trwa to około pół godziny. Pamiętaj, że jeśli nie odkręcisz korka wlewu, spowoduje to wzrost ciśnienia w układzie, co uniemożliwi wypłynięcie oleju przez otwór spustowy.
5. Filtr oleju można odkręcić albo specjalnym kluczem, albo śrubokrętem, który przebija jego korpus i działa jak dźwignia, która pozwala odkręcić filtr z gwintu. Zachowaj ostrożność, ponieważ we elemencie filtrującym może znajdować się niewielka ilość smaru. W przypadku, gdy nie masz ściągacza, możesz spróbować odkręcić filtr ręcznie. Zachowaj tylko pewną ostrożność, ponieważ możesz się poparzyć gorącym silnikiem.
6. Owijamy korek spustowy z powrotem w misce olejowej i instalujemy nowy element filtrujący. Konieczne jest wlanie niewielkiej ilości oleju do filtra, a także nasmarowanie istniejącego gumowego pierścienia uszczelniającego. Filtr oleju należy wkręcać wyłącznie ręcznie.
7. Po przekręceniu korka spustowego i filtra można rozpocząć wlewanie oleju do silnika. Odbywa się to przez korek wlewu na pokrywie zaworu. Wlewamy około 3 litrów i czekamy 5-10 minut, co jest niezbędne, aby olej osiadł i sprawdzamy jego poziom bagnetem. Poziom oleju musi znajdować się między odpowiednimi znakami na bagnecie.
8. Uruchamiamy silnik, w tym czasie lampka ciśnienia oleju powinna się zapalić, a następnie zgasnąć po 5-10 sekundach. Silnik powinien pracować przez kilka minut, po czym wyłączamy go i czekamy około 20 minut.
9. Poziom oleju sprawdzamy bagnetem, a także filtr oleju i korek pod kątem wycieków. W razie potrzeby dolej oleju do środkowego poziomu na bagnecie.

To kończy wszystkie prace serwisowe. Każdy właściciel samochodu może wykonać taką konserwację silnika. Jednocześnie zaoszczędzi kilka tysięcy rubli, które zapłaciłby na stacji paliw za taką wymianę oleju.

Dla właścicieli VAZ 2115 wymiana oleju w silniku samochodowym nie wymaga specjalnej wiedzy ani specjalnych umiejętności. Ta procedura jest obowiązkową częścią konserwacji, przeprowadzaną ze ścisłą regularnością. Może to wykonać każdy kierowca, któremu zależy na prawidłowym stanie silnika. Konieczne jest jedynie wyjaśnienie okresów wymiany, objętości płynu smarującego, procedury wymiany smaru silnikowego.

Producent ustalił jasne parametry wymiany smaru w silniku VAZ 2115. Są one określane na podstawie przebiegu pojazdu (10 000–15 000 km) lub okresu użytkowania smaru (1–2 lata). Konieczna jest wymiana oleju silnikowego, w zależności od tego, który wskaźnik pojawi się pierwszy. Innymi słowy, kierowca nie powinien czekać, aż prędkościomierz przekroczy ustawiony przebieg. Jeśli na przykład nie można było przejechać 10 000 km w ciągu roku, nadal lepiej jest wymienić smar.

Oprócz wskazanych wskaźników okresów wymiany oleju, wieloletnia praktyka sugeruje szereg czynników, które wpływają na częstszą wymianę smaru w silniku. Nie czekając na zamierzony przebieg lub czas, olej silnikowy należy wymienić z uwzględnieniem specyficznych warunków eksploatacji.

Na redukcję interwału wpływają:

• intensywne użytkowanie samochodu przy dużych prędkościach;
• częste i długotrwałe holowanie (przyczepa, van);
• rodzaj stosowanego oleju: lepiej wymienić wodę mineralną po 8000 km, półsyntetyk - 12 000 km, pełny syntetyk - 15 000 km;
• początkowo niskiej jakości smar;
• duża ilość benzyny przedostająca się do skrzyni korbowej z powodu wadliwych świec zapłonowych.

Zużyte świece zapłonowe nie zapewniają całkowitego spalania paliwa. Część nie wypala się i wchodzi do skrzyni korbowej. Smar silnikowy upłynnia się, traci swoje właściwości lepkościowe. Proces ten może być sygnalizowany zapaleniem się lampki kontrolnej związanej z czujnikiem ciśnienia. Następnie tak szybko, jak to możliwe, mocno rozcieńczony smar jest spuszczany i wlewany jest nowy.

Ile i jaki olej wlać

VAZ 2115 jest wyposażony w silniki benzynowe o pojemności roboczej 1499 cm 3 i 1596 cm 3. Typ silnika nie ma jednak wpływu na ilość napełnianego oleju silnikowego. W każdym razie do wymiany potrzebne będzie 3,5 litra.

Musisz wybrać produkt smarujący, koncentrując się na regulacyjnych tolerancjach SAE 5W-40 i API SM / CF. Preferencja dla jednego lub drugiego rodzaju oleju silnikowego powinna być motywowana względami optymalnej zgodności z warunkami eksploatacji samochodu.

Wymiana oleju silnikowego zrób to sam

Jeśli chcesz zaoszczędzić trochę pieniędzy na serwisie samochodowym lub po prostu mieć pewność jakości pracy, wymiana smaru silnikowego odbywa się ręcznie. Ta procedura nie jest taka skomplikowana.

Jak przygotować się do wymiany

Przed przystąpieniem do wymiany oleju należy zadbać o stworzenie odpowiednich warunków pracy, zaopatrzyć się w materiały eksploatacyjne oraz przygotować niezbędne narzędzia. Dlatego powinieneś rozważyć:

Nowy olej musi być absolutnie identyczny z poprzednim. Jeśli planujesz przejść z wody mineralnej na syntetyczną, silnik należy przepłukać. Ta procedura jest przeprowadzana po zmianie właściciela samochodu, gdy nie można ustalić, który smar był używany wcześniej.

Do czyszczenia używa się specjalnego prania. Możesz wyczyścić silnik tym samym olejem, który zostanie wlany. Następnie należy zakupić podwójną porcję lubrykantu.

Stare wiadro lub zmodyfikowany pięciolitrowy kanister służy jako pojemnik do zbierania wydobycia. Jego szyja będzie musiała zostać odcięta, aby rozszerzyć otwór odbiorczy. Możesz zrobić własny jednorazowy lejek, odcinając górną część plastikowej butelki.

Proces wymiany oleju krok po kroku

Wymiana smaru odbywa się zgodnie z tradycyjnie sprawdzonym schematem.

1. Silnik dobrze się nagrzewa, samochód stoi w przygotowanym miejscu.
2. Korek wlewu oleju odkręca się, obracając go w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara.
3. Naprzeciw otworu odpływowego umieszczony jest pojemnik do zbierania zużytej cieczy.
4. Najpierw oderwij korek spustowy kluczem. Następnie ostrożnie odkręć go ręką. Gdy wyciekną pierwsze krople oleju, korek jest dociskany do gwintu i całkowicie odkręcany. Następnie ostrym ruchem ręka trzymająca korek zostaje odsunięta na bok.
5. Spuścić stary olej. Procedura może trwać 10-20 minut, aż lubrykant przestanie kapać.
6. Usuń ręcznie stary filtr. Jeśli nie możesz odkręcić lepkiej części rękami, użyj specjalnego klucza. Jeśli też go nie ma pod ręką, przebijają obudowę filtra grubym śrubokrętem i naciskając uchwyt, odkręcają element, który spełnił swoje zadanie.
7. Schodząc pod skrzynię korbową, dokręć korek spustowy.
8. Gotowy do zainstalowania nowego filtra. Wlej świeży olej do jego korpusu (około jednej trzeciej lub połowy całkowitej objętości). Nasmaruj gumowy o-ring.
9. Wkręć filtr ręcznie do oporu bez użycia nadmiernej siły.
10. Wlej nowy środek smarny przez lejek.
11. Po odczekaniu 2-3 minut sprawdź poziom smaru. Optymalny wskaźnik znajduje się między oznaczeniami minimum i maksimum.
12. Uruchom silnik, pozwól mu pracować przez kilka minut, aż zgaśnie kontrolka ciśnienia oleju. Po zatrzymaniu silnika ponownie sprawdzić poziom smarowania.

Nie zaleca się uzupełniania oleju silnikowego powyżej poziomu maksymalnego. Zwiększona ilość smaru zwiększa ciśnienie wewnątrz silnika. Efektem tych procesów jest przyspieszone zużycie części uszczelniających oraz pojawienie się wycieków oleju.

Twoja przeglądarka musi obsługiwać JavaScript, aby w pełni współpracować z AutoPoints. Włącz to w ustawieniach.

1. 5
   Widnoje, ulica Szkoła, 51
2. 5
   wieś Dydyldino, wieś Dydyldino, 54
3. 5
   Moskwa, ulica Pyalovskaya, 7
4. 5
   Moskwa, Novokurkinskoe shosse, 39
5. 5
   Moskwa, Varshavskoe shosse, 170G, Box №30
6. 5
   Moskwa, ulica Szeremietiewskaja, 85Bs3
7. 5
   Moskwa, ulica Nizhnie Polya, 29с16
8. 5
   Moskwa, autostrada Schelkovskoe, 2
9. 5
   Moskwa, ulica Ferganskaja, 13с1
10. 5
    Korolew, ulica Pionerskaja, 1k1
11. 5
    Moskwa, Pochodny proezd, 5k1
12. 5
    Reutov, ulica Niekrasowa 25, GSK-6, kierowca
13. 5
    Korolew, ulica Silikatnaya, 74
14. 5
    Balashikha, md. Zheleznodorożny, ulica Prigorodnaya, 131
15. 5
    Balashikha, ulica Prigorodnaya, 131 do Auto
16. 5
    Korolew, ulica Silikatnaya, 74
17. 5
    Moskwa, ulica Sovkhoznaya, 10Ас2
18. 5
    Shcherbinka, autostrada Symferopol, 16
19. 5
    Moskwa, Warszawska autostrada 56
20. 5
    Moskwa, ulica Stalevarov, 14с1
21. 5
    Shcherbinka, ulica Lyublinskaya, 7A
22. 5
    Moskwa, Shosseiny proezd, 10k1
23. 5
    Moskwa, 1. ulica Menażerii Izmailowskiej, 8
24. 5
    Balashikha, ulica Prigorodnaya, 131
25. 5
    Moskwa, Zavaruevsky lane, 32с4
26. 5
    Moskwa, Bulwar Beskudnikowski, 19k1
27. 5
    Moskwa, ulica Dubninskaja, 83
28. 5
    Mytiszczi, ulica Kołpakowa 46
29. 5
    Krasnogorsk, ulica Wokzalnaja, 37
30. 5
    Krasnogorsk, ślepy zaułek Iljinskiego, 1
31. 5
    Balashikha, ulica Avtozavodskaya, 50A
32. 5
    Moskwa, Prichalny proezd, 8с17
33. 5
    Balashikha, ulica Ryabinovaya, 3с3
34. 5
    Obwód moskiewski, wieś Barvikha, autostrada Podushkinskoe, 41
35. 5
    Mytiszczi, autostrada Jarosławia, 115
36. 5
    Moskwa, ulica Aviators, 13с6
37. 5
    Moskwa, 1. ulica Mitinskiego, 17
38. 5
    Moskwa, ulica Pilota Babuszkina, 2A
39. 5
    Wieś Wnukowo, ulica Centralna, 21
40. 5
    wieś Milkowo
41. 5
    Moskwa, MKAD, 78. kilometr, vl2
42. 5
    Moskwa, ulica Gorbunova, 12k2s2
43. 5
    Shcherbinka, Butovsky ślepy zaułek, 6
44. 5
    Moskwa, ulica Zhebrunova, 4D
45. 5
    Mytiszczi, Prospekt Nowomytyszyński, w.5
46. 5
    Moskwa, prospekt Michurinsky, 31k7
47. 5
    Moskwa, ulica Sadovniki, 11Ak1
48. 5
    Mytishchi, ulica Strelkovaya, Box 88
49. 5
    Moskwa, Khoroshevskoe shosse, 39Bs1
50. 5
    Moskwa, Ostapovsky proezd, 6с1

• ← Poprzedni

Wymiana oleju VAZ w Moskwie - ceny

VAZ 2114 2007, wymiana oleju

Oleg: Ile kosztuje wymiana oleju silnikowego

• Cześć. Wymiana oleju w silniku spalinowym kosztuje 500 rubli. , jeśli usuniesz ochronę silnika spalinowego +200 R.
• Oleg: Cześć. Ile kosztuje regulacja zaworów
• Koszt regulacji zaworów to 2000 rubli plus uszczelka pokrywy zaworów
• Oleg: Witam.. czy są podkładki do regulacji?
• Podkładki są wliczone w koszt regulacji.
• Praca przy wymianie oleju w silniku spalinowym - 600 rubli
• 500 rub
  po uzgodnieniu
  jeśli istnieje ochrona ICE i potrzebujesz ss, koszt wyniesie 700 rubli
• Z ochroną 800, bez ochrony 600
• Oleg: Ile kosztuje zawór? Posiada podkładki do regulacji
• Oleg: Czy powinienem sam kupić uszczelkę pod pokrywę zaworów?
• Regulacja 1600, podkładki 50 rub.
• Podkładki i uszczelkę kupujesz sam
• Oleg: Powiedziałeś, że krążek kosztuje 50 rubli.
• W sklepie Sił Powietrznych Ogólnie rzecz biorąc, możemy sami kupić to, czego potrzebujemy, jeśli nie możesz
• 500r
• 400 rubli
• Oleg: Cześć. Ile kosztuje regulacja zaworów?
• 1800 rubli + nowa uszczelka
• Oleg: Masz ze sobą uszczelkę czy masz?
• + niezbędne podkładki do regulacji

• VAZ 2112 2007, wymiana oleju

  Yuri: Dzień dobry! Proszę o doprecyzowanie kosztu wymiany oleju (własnym olejem lub z zakupu w Państwa serwisie), wymiany filtra oleju (filtr jest dostępny, koszt pracy jest podany) oraz wymiany filtra paliwa (filtr paliwa jest dostępny, koszt jest określony)

  • Dzień dobry.

    Wymiana oleju + wymiana filtra paliwa 500 rubli
    Jeśli jest ochrona, to +200 rubli
    Wymiana filtra paliwa 500 rubli

    Olej 500 rubli za litr

    (ceny już przecenione - dla klientów z auto punktów)

    Nazywam się Maxim - zadzwoń - aby umówić się na naprawę

  • wymiana oleju (lepiej ze swoim olejem, bo nie są znane twoje preferencje, przebieg i warunki eksploatacji) kosztuje 600 rubli.
    wymiana filtra paliwa kosztuje 250 rubli.
    Możemy cię zapisać 13-go.
  • Dzień dobry. Wymiana oleju + filtr oleju - kosztuje 513 rubli (jeśli olej silnikowy jest twój), jeśli NASZ jest bezpłatny. Instalacja usuwania ochrony ICE (jeśli istnieje) 200 rubli. Pracuj nad wymianą filtra paliwa 400 rubli.
  • Olej w silniku spalinowym kosztuje od 500 rubli do 600 rubli.

VAZ Largus 2013, wymiana oleju

Alexander: Wymiana oleju, filtra oleju do ogniw Largus 16. w tym materiały serwisowe. Mogę przyjść tylko późnym wieczorem lub w nocy.

• Dzień dobry, wymiana oleju i filtra 600 rubli
  Olej 5W30 (kanister 4l) 2800 rubli (w magazynie)
  Olej 5w30 (5w40) (kanister 5l) 2950 rub (w magazynie)
  Filtr oleju 500 rubli (dostawa 2 godziny)

  Samochód można wziąć wieczorem do godziny 23.00
  Aby zamówić filtr zadzwoń do godziny 18.00

• Przepraszamy, ale nie pracujemy w nocy.
• Witam części zamienne do twojego auta: 1) filtr oleju-300r.
  2) olej silnikowy-570*5=2850r.
  BEZPŁATNA wymiana oleju (pod warunkiem zakupu oleju w naszym sklepie z częściami samochodowymi)
  demontaż / montaż zabezpieczenia silnika 200r.

• VAZ 2112 2001, wymiana oleju

  Nowość: Wymiana oleju z filtrem wymiana płynu niezamarzającego montaż radia ile to będzie kosztować

  • Wymiana oleju z filtrem - 500 rubli.
    wymiana płynu niezamarzającego - 800 rubli.
    instalacja radiowa - od 500 rubli.
  • 3000,,,,
  • około 5000
  • Wymiana oleju - 600 rubli
    Wymiana płynu niezamarzającego - 800 rubli.
    Instalacja radia od 1500 rubli
  • 3000 tr

• VAZ 2107 2007, wymiana oleju

  Andrey: Wymiana oleju i filtra oleju

  • Dzień dobry
    Praca przy wymianie oleju i filtra 600 rubli
  • Praca za 800 rubli Zadzwoń jutro od 9.00
  • Dzień dobry Koszt naprawy samochodu to 700 rubli. Dajemy gwarancję na pracę. Dla naszych stałych klientów istnieje elastyczny system rabatów. Płatność jest możliwa w dowolny dogodny dla Ciebie sposób. Geograficznie jesteśmy SZAO, autostrada Volokolamsk, 89k1s1. Pracujemy siedem dni w tygodniu od 10.00 do 20.00.
  • Dzień dobry!
    Praca kosztuje 400 rubli.
    Jeśli kupisz u nas olej, wymiana jest bezpłatna.
    Jaki olej liczyć?
    Pracujemy od 9 do 21 bez umawiania się i siedem dni w tygodniu.
    Dziękujemy za twoją opinię!
    Powodzenia na drogach!
  • Koszt pracy 500r
  • 500 rubli
  • 600 rubli

• VAZ 2110 2004, wymiana oleju

  Ekaterina: Wymiana oleju i filtrów

  • Koszt pracy od 600 do 1000
  • 700 rubli

• VAZ Nadieżda 2017, wymiana oleju

  Evgeny: Wymiana oleju silnikowego i filtra oleju, West jest w zgodzie

  • dzień dobry praca będzie kosztować 1000 rubli
  • Wymiana oleju wraz z filtrem w silniku 600r.
  • Każdego dnia jesteśmy gotowi zaoferować Państwu pracę przy wymianie oleju, filtrów, klocków. Właściciele VAZ są obsługiwani bez umawiania się na wizytę bez kolejki i ze zniżką
  • Dzień dobry. Koszt pracy wynosi 500 rubli.

• VAZ 2115 2017, wymiana oleju

  Alexander: Koszt utrzymania za 120000

  • 8000, dzwoń, czekamy
  • Dobry wieczór. Wymiana oleju i filtrów do pracy - 1000₽

• VAZ Largus 2018, wymiana oleju

  Victor: Wymiana oleju silnikowego

  • Wymiana oleju - 600 rubli, jeśli chcesz usunąć ochronę = 250 rubli.
  • Cześć! Wymiana oleju z filtrem 500r
  • Witaj drogi Wiktorze!
    Dziękujemy za zainteresowanie firmą "AutoGERMES"!
    Koszt wymiany oleju i filtra w twoim samochodzie wyniesie 4000 rubli.
    Informujemy, że w naszym salonie dostępne są obecnie następujące oferty dla posiadaczy samochodów marki LADA:
    - Przy zakupie opon zimowych w salonie - serwis opon w prezencie!
    - Akcja Zostań przyjaciółmi
    Po pierwszym kontakcie z dowolnym Centrum Technicznym Grupy Firm AvtoGERMES
    Zapraszamy do odwiedzenia naszego salonu "LADA AutoGERMES" mieszczącego się przy ulicy Entuzjastów Autostrad 59.
    Aby zagwarantować wizytę w naszym centrum dealerskim w dogodnym dla Ciebie dniu i godzinie, sugerujemy skorzystanie z usługi wstępnej rejestracji do serwisu przez telefon ogólny firmy AvtoGERMES. Z poważaniem, grupa firm AutoGERMES!
  • 500 rubli
  • 500 rub Zadzwoń
  • Cześć! wymiana oleju silnikowego 500 rubli.

• VAZ 2114 2011, wymiana oleju

  Andrey: I wymiana filtra powietrza, filtra paliwa, filtra oleju, wymiana wszystkich rur i uszczelek w silniku

  • Wymiana filtra powietrza 150r Wymiana oleju ICE filtra oleju 400r Wymiana rurek chłodzących i przeciwzamrożeniowych (przedmuchanie układu, odpowietrzenie) 1000r Wymiana uszczelki pokrywy zaworów 300r Wymiana uszczelki kolektora 600r
  • Musisz zadzwonić i wyjaśnić, co dokładnie (pojęcie „wszystko” jest bardzo niejasne).

• VAZ 2109 2001, wymiana oleju

  Dmitry: Wymiana oleju, wymiana mocowania silnika

  • Dzień dobry
    W tej chwili prowadzimy promocję, przy zakupie oleju u nas wymiana oleju w silniku spalinowym jest gratis. Wystarczy wybrać odpowiednio producenta, a cena będzie zależała od marki. Jeśli chodzi o obsługę silnika, musisz zrozumieć, które wsparcie należy zmienić. Koszt wymiany wynosi około 1100 rubli.
    Dziękuję!

• VAZ 2114 2011, wymiana oleju

  Julia: Dzień dobry. Olej wycieka skąd nie wiemy.

  • Musisz zdiagnozować wyciek. Koszt diagnostyki wynosi od 500 rubli.
  • Julia: Gdzie się znajdujesz geograficznie?
  • ul. Privolnaya, 2, budynek 4.
  • Zhulebino ul. Privolnaya d. 2 budynek 4
  • diagnostyka 500 rub
  • trzeba podnieść żeby zobaczyć diagnostykę 500r
  • Dzień dobry.
    Rozwiązywanie problemów 500 USD
    Ostateczny koszt naprawy po oględzinach.
    Przychodzić. Bolszaja Kosinskaja 18a budynek 6
  • Przyjdź, zobaczymy, przekonamy się
  • przyjdź i sprawdź
  • Dzień dobry, u nas diagnostyka gratis
  • Julia: A ile wymiany oleju
  • 500 ₽, jeśli ochrona silnika nie jest zainstalowana, z usunięciem ochrony 700 ₽
  • Julia: Jaki jest twój adres?
  • Fergana, budynek 13 1. Rejestracja telefoniczna
  • diagnostyka 500 rubli + mycie silnika 350 rubli. przychodzić
  • wynik egzaminu
  • Dzień dobry, przyjdź i zobacz
  • Dzień dobry Koszt zdiagnozowania wycieku wynosi 1500 rubli, koszt dalszych napraw będzie zależał od wyników diagnostyki. Możesz zarejestrować się w centrum technicznym przez telefon. Z poważaniem, grupa firm AutoGERMES!

• VAZ Kalina 2017, wymiana oleju

  Wasilij: Wymiana oleju w silniku.

  • cześć 1000 rubli
  • AUTO SERWIS NIECZYNNY!!! PROSZĘ USUNĄĆ GO Z PODSTAWY!!!”: 500 rubli, jaki olej wlewasz, filtr 200r
  • Witam Wymiana oleju 500r.
  • Wymiana oleju silnikowego 700 rubli
  • Dzień dobry Drogi Kliencie. Cieszymy się, że skontaktowałeś się z FIT Service w tej sprawie! Twoja prośba została przetworzona i jesteśmy gotowi do świadczenia wszystkich usług, którymi jesteś zainteresowany. Chciałbym zwrócić Państwa uwagę na fakt, że przed przystąpieniem do jakichkolwiek prac przy samochodzie zalecamy zdiagnozowanie wszystkich podzespołów i zidentyfikowanie tylko tego, co naprawdę wymaga naprawy lub wymiany, co pozwoli zaoszczędzić pieniądze i czas. Przypominamy, że udzielamy rocznej gwarancji na wszystkie zakupione i zamontowane u nas części zamienne. Podaj nam swój numer telefonu, abyśmy mogli zarezerwować dla Ciebie dogodny termin i godzinę. Istnieje również możliwość zarejestrowania się na naszej stronie internetowej i uzyskania dodatkowego rabatu w wysokości 3%. Zawsze cieszymy się na Twój telefon. Zapraszamy do współpracy zespół fachowców FIT Service.

Jak wiecie, z wielu powodów tak zwane „klasyczne” modele VAZ są nadal poszukiwane w WNP. Z reguły mówimy o modelach VAZ 2103, VAZ 2106 itp.

Samochody te wyróżniają się prostotą konstrukcji, niezawodnością i przystępną ceną na rynku samochodów używanych, co jest kluczem do ich popularności. Jednocześnie właściciele takich aut starają się minimalizować koszty utrzymania i serwisowania, wykonując większość prac własnymi rękami.

Należy pamiętać, że takie procedury, jak w silniku VAZ, mogą być wykonywane niezależnie nawet przez początkujących kierowców i nie jest konieczne posiadanie żadnych umiejętności zawodowych. Przyjrzyjmy się bardziej szczegółowo procesowi wymiany smaru w tych „klasycznych” modelach.

Przeczytaj w tym artykule

Wybór oleju do silnika VAZ 2103, 2106, 2107: zalecenia

Przede wszystkim każdy silnik, niezależnie od typu i kraju produkcji, wymaga terminowej wymiany oleju silnikowego. Ponadto, podobnie jak podczas selekcji, należy wziąć pod uwagę sezonowość, stan silnika i warunki eksploatacji samochodu.

Jeśli chodzi o częstotliwość wymiany, jest ona zwykle stosowana w silniku VAZ. Główną zaletą olejów mineralnych jest ich niska cena, jednak pod względem trwałości, właściwości myjących i ochronnych ustępują one droższym półsyntetom i olejom syntetycznym.

Jeśli mówimy o silnikach starych VAZ, od razu zauważamy, że nie ma potrzeby stosowania drogich materiałów syntetycznych do tych silników spalinowych. Ponadto uszczelki olejowe i uszczelki mogą zacząć przeciekać podczas używania „płynnego” oleju syntetycznego.

Mając to na uwadze, pozostaje wybór produktów mineralnych i półsyntetycznych. Jednocześnie lepiej jest wlać mniej lepki olej półsyntetyczny na zimę, co ułatwi zimny rozruch i zminimalizuje zużycie jednostki napędowej. Faktem jest, że smar mineralny na zimno zauważalnie traci płynność, silnik może się nie uruchomić lub doświadczy głodu oleju w pierwszych minutach po zimnym uruchomieniu.

Dlaczego należy wymienić olej silnikowy, kiedy go wymienić. Co decyduje o żywotności oleju silnikowego, jak wybrać odpowiedni okres między przeglądami.

Jak prawidłowo wymienić olej silnikowy w silniku. Procedura wymiany oleju bez płukania, wymiana oleju z płukaniem silnika. Wymiana oleju bez otworu, wskazówki.