Hyundai Accent to dość powszechny samochód wśród szerokiego grona właścicieli samochodów. Przez lata modelowi udało się zakorzenić na ulicach wielu miast. Im starszy samochód i im rzadziej przeprowadzane są przeglądy techniczne, tym większe prawdopodobieństwo wystąpienia problemów z elektryką i sprzętem AGD. W przypadku takich usterek należy najpierw sprawdzić bezpieczniki i przekaźniki Hyundai Accent. Jeśli instrukcja nie jest pod ręką, ten artykuł ci pomoże.
Lista bezpieczników w bloku pod maską
1 (100 A) - generator. Jeśli akumulator zaczął się szybko rozładowywać, najprawdopodobniej jest to alternator i brak naładowania akumulatora. Sprawdź ten bezpiecznik, napięcie paska alternatora, styki złącza alternatora i okablowanie. W obwodach pojazdu nie może być zwarć. Sprawdź napięcie na zaciskach generatora przy uruchomionym samochodzie (jeśli nie ma doświadczenia, lepiej skontaktować się z elektrykiem).
Jeśli na zaciskach nie ma napięcia, szczotki wewnątrz generatora mogły się zużyć iw takim przypadku można go niedrogo naprawić. Jeśli podczas obracania koła pasowego słychać piski lub obce dźwięki, najprawdopodobniej łożyska są zniszczone. W takim przypadku lepiej wymienić generator na nowy lub wysłać go do naprawy.
2 (50 A) - zamek drzwi.(elektryczne), światła hamowania, alarm, klakson, podgrzewana tylna szyba, oświetlenie wnętrza, elektroniczna jednostka sterująca (ECU).
Jeśli żaden z nich nie działa dla Ciebie sygnał stopu(włącznie z kabiną na tylnej szybie), najpierw sprawdź ten bezpiecznik. Jeśli jest nienaruszony, najprawdopodobniej sprawa dotyczy „żaby” (przełącznik w bloku nad pedałem hamulca), złącza lub okablowania.
Jeśli tylko jedno światło hamowania nie świeci, najprawdopodobniej lampa jest przepalona. Lampy są dwuwłóknowe, jedna nić dla rozmiaru, druga dla stopera. Możesz zmierzyć napięcie na złączu lampy przy wciśniętym pedale hamulca, jeśli jest to jest w lampie. Jeśli nie, najprawdopodobniej jest to okablowanie. Zobacz także schemat podłączenia lampy w zakładce „Schematy” u góry strony.
Jeśli to nie działa" gang ratunkowy„- sprawdź ten bezpiecznik, bezpieczniki 1 i 7 w kabinie pasażerskiej i przekaźnik 10 w kabinie pasażerskiej, a następnie przycisk zasilania i okablowanie.
Jeśli nie działa klakson(sygnał dźwiękowy), obudowa może być w tym bezpieczniku, w samym urządzeniu klaksonu, okablowaniu do niego i przełączniku na kierownicy. Spróbuj na krótko przyłożyć 12V z akumulatora bezpośrednio do zacisków sygnałowych. Jeśli nie słychać dźwięku, napraw go lub wymień. Jest to dość powszechny problem, szczególnie w deszczową pogodę. Jeśli słychać dźwięk, sprawdź styk uziemienia, musi być dobrze przykręcony. Przewody nie powinny mieć pęknięć i stopionej izolacji.
Jeśli nie działa ogrzewanie tylnej szyby, sprawdź również bezpiecznik 9 i przekaźnik 8 w wewnętrznym bloku montażowym. Jeśli działają, sprawdź styki elementów grzejnych na tylnym słupku, a także gwinty na szybie pod kątem pęknięć.
Wykryte pęknięcia można naprawić za pomocą specjalnego kleju przewodzącego. Możesz sprawdzić napięcie na stykach elementów grzejnych, po naciśnięciu przycisku powinno tam być. Jeśli na zaciskach nie ma napięcia, sprawdź okablowanie ułożone wzdłuż korpusu i działanie przycisku.
3 (30 A) - wymiary reflektora i lampy. Jeśli reflektory lub lampy wymiarowe nie zapalają się, sprawdź również bezpieczniki 27, 28, a następnie w przekaźniku 4 w kabinie pasażerskiej, same lampy, styki złącza, okablowanie i przełącznik.
4 (20 A) - jednostka sterująca silnika. Jeżeli silnik nie uruchamia się, nie pracuje równo lub gaśnie bez wyraźnego powodu, sprawdź ten bezpiecznik i jego styki, a także bezpieczniki 5, 6, 16, 17, 18, 21, następnie bezpiecznik 5 i przekaźnik 3 w kabinie pasażera komora może znajdować się w układzie paliwowym, pompie benzyny, układzie zapłonowym, świecach i innych elementach układów. Jeśli nie ma doświadczenia, lepiej przeprowadzić pełną diagnostykę silnika na.
5 (30 A) - rozruch silnika, cewki zapłonowe.
6 (20 A) - wentylator chłodnicy. Jeśli wentylator chłodzący silnik nie włącza się, sprawdź również przekaźnik 18 i bezpiecznik 10 w kabinie pasażerskiej. Spróbuj przyłożyć napięcie 12 V z akumulatora bezpośrednio do wentylatora, eliminując w ten sposób możliwość jego awarii. Może to być również czujnik temperatury płynu chłodzącego (DTOZH) lub termostat. Natychmiast zatrzymaj silnik, jeśli zauważysz oznaki przegrzania lub przegrzania. W przeciwnym razie możesz skończyć z kosztownymi naprawami. Jeśli nie ma doświadczenia, lepiej skontaktować się z warsztatem.
7 - złącze.
8 - przekaźnik wentylatora nagrzewnicy. Jeśli Twój piec przestał działać i w kabinie jest zimno, sprawdź ten przekaźnik, a także bezpiecznik 40. Jeśli grzejnik działa tylko na maksymalnych obrotach, sprawdź rezystor, który steruje trybami pracy wentylatora. W razie potrzeby wymień go na nowy. Jeśli piecyk nie działa w żadnym z trybów, spróbuj przyłożyć 12 V bezpośrednio z akumulatora do jego silnika.
Aby dostać się do silnika, musisz zdjąć osłonę pod głównym schowkiem. Jeśli silnik nie działa, należy go naprawić lub wymienić na nowy. Jeśli masz fundusze, lepiej nie oszczędzać i kupić nowy. Jeśli silnik pracuje, sprawdź okablowanie i działanie przełącznika trybu pieca (wraz ze stykami).
9 - przekaźnik klaksonu
10 (10 A) - oświetlenie wnętrza. Jeśli światło w kabinie nie świeci się, dodatkowo sprawdź bezpiecznik 2, przydatność lampy i styków w suficie oraz okablowanie. Jeżeli lampka nie zapala się tylko przy otwieraniu drzwi, sprawdź wyłączniki krańcowe na nadwoziu, które reagują na otwieranie i zamykanie drzwi.
11 (10 A) - jednostka główna systemu audio, radio. Jeśli radio się nie włącza, sprawdź ten bezpiecznik, a następnie wyjmij go i sprawdź styki w złączach z tyłu, a także bezpiecznik, który znajduje się bezpośrednio na przewodzie (zwykle czerwony). Przyczyną może być również okablowanie. Sprawdź, skąd dochodzi zasilanie do radia, z wyłącznika zapłonu czy bezpośrednio z akumulatora. Jeśli napięcie 12 V z akumulatora zostanie podane bezpośrednio na niezbędne przewody, radio powinno się włączyć. Jeśli się nie włącza, najprawdopodobniej jest to usterka w środku i należy ją naprawić lub wymienić.
12 - przekaźnik 2 wentylatora wymiennika ciepła skraplacza klimatyzatora. Jeżeli klimatyzator przestanie działać, sprawdź dodatkowo bezpieczniki 13, 19, 20, 22, 32 oraz bezpieczniki 10 i 17 w przedziale pasażerskim.Jeśli wszystkie są sprawne, w układzie może brakować freonu i musisz zatankować. Nie będzie zbędne sprawdzanie całego systemu i rur pod kątem szczelności i braku wycieków. Zimą zaleca się okazjonalne włączanie klimatyzatora, aby wiosną nie sprawiał problemów.
Spójrz też na sprężarkę pod maską, gdy tryb jest włączony, jej sprzęgło powinno się kręcić. Jeśli się nie obraca, albo nie ma freonu, albo jeden z układów składowych jest uszkodzony.
13 - przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji. Patrz poprzedni akapit.
14 - przekaźnik świateł przeciwmgłowych. Jeśli żadne ze świateł przeciwmgłowych nie działa, sprawdź dodatkowo bezpiecznik 24, następnie bezpiecznik 10 i przekaźnik 2. Przednie i tylne PTF włącza się różnymi przyciskami. Sprawdź styki i sprawność odpowiedniego przycisku na desce rozdzielczej, a także okablowanie. Jeśli tylko jedno „światło przeciwmgłowe” nie świeci się, sprawdź napięcie na jego złączu i, jeśli jest obecne, wymień lampę.
15 - rezerwa.
16 (15 A) - regulator prędkości biegu jałowego (XX), czujnik położenia wałka rozrządu (DPRV).
Jeśli silnik nie pracuje na biegu jałowym, nie uruchamia się, gaśnie lub pracuje nierówno, sprawdź ten bezpiecznik, a także układ paliwowy i pompę paliwową. Przyczyną może być, oprócz elektryki, paliwo niskiej jakości, świece zapłonowe, wtryskiwacze i inne elementy. Jeśli nie ma doświadczenia, lepiej skontaktować się ze stacją diagnostyczną.
17 (10 A) - jednostka sterująca silnika. Zobacz informacje o bezpieczniku 4.
18 - przekaźnik wentylatora chłodnicy. Zobacz informacje o bezpieczniku 6.
19 (10 A) - klimatyzacja. Zobacz informacje o bezpieczniku 12.
20 - przekaźnik 1 wentylator wymiennika ciepła skraplacza układu klimatyzacji. Zobacz 12.
21 (10 A) - jednostka sterująca silnika. Zobacz 4.
22 (10 A) - sprzęgło sprężarki klimatyzacji. Zobacz 12.
23 (10 A) - sygnał dźwiękowy. Zobacz 2.
24 (15 A) - światła przeciwmgielne. Zobacz 14.
25 (10 A) - reflektor po prawej stronie.
26 (10 A) - reflektory po lewej stronie. Jeśli oba reflektory nie działają, patrz 3. Jeśli jeden reflektor działa, a drugi nie, sprawdź jeden z tych bezpieczników, a także sprawność lampy i styków w jej gnieździe.
27 (10 A) - przednie i tylne światła pozycyjne po prawej stronie.
28 (10 A) - przednie i tylne światła pozycyjne po lewej stronie. Jeśli żadna lampka kontrolna się nie świeci, patrz 3. Jeśli lampki tylko z jednej strony pojazdu nie świecą, sprawdź jeden z tych bezpieczników, lampki i ich złącza.
29 - wymiary przekaźnika lampy. Zobacz 3.
30 - rezystor wstępnego wzbudzenia generatora. Zobacz informacje o bezpieczniku 1.
31 - przekaźnik rozrusznika. Jeśli przekręcisz kluczyk zapłonu, a rozrusznik nie kręci, sprawdź ten bezpiecznik. Jeśli działa, sprawdź stan naładowania akumulatora i zamocowanie jego zacisków. Mogą się utleniać lub relaksować. Oczyść je wewnątrz papierem ściernym lub okrągłym pilnikiem i dobrze przymocuj do zacisków akumulatora. Jeśli po tym rozrusznik nie zacznie się obracać, sprawdź to, zamykając 2 styki śrubokrętem lub metalowym przedmiotem.
Zanim to zrobisz, upewnij się, że dźwignia zmiany biegów znajduje się w położeniu neutralnym. Jeśli akumulator jest naładowany, a rozrusznik nie działa, gdy styki są zamknięte lub bezpośrednio do niego przykładane jest 12 V, najprawdopodobniej jest niesprawny. W takim przypadku pomocna może być naprawa (wymiana szczotek lub innych zużytych części) lub zakup nowej. Jeśli rozrusznik działa tylko przy napięciu stałym, sprawdź okablowanie i wyłącznik zapłonu. Być może tory w zamku są utlenione lub nie ma styku w złączu.
32 (20 A) - wentylator wymiennika ciepła skraplacza układu klimatyzacji. Zobacz 12.
33 (30 A) - elektryczne szyby. Jeśli żadna z szyb elektrycznych nie działa, oprócz tego bezpiecznika sprawdź przekaźnik 7 w kabinie pasażerskiej. Jeśli elektryczne okno nie działa w konkretnych drzwiach, sprawdź przewody między drzwiami a nadwoziem (często pękają w tym miejscu), przyciski sterujące na drzwiach, a także sam mechanizm podnoszenia. Aby się do niego dostać, musisz zdjąć tapicerkę drzwi. Wszystkie kable muszą być w swoich rowkach, koła zębate muszą być nienaruszone, a silnik musi działać. Sprawdź również, czy w mechanizmie nie ma ciał obcych.
34 (30 A) - Jednostka sterująca ABS. Jeśli układ ABS przestaje działać na śliskiej nawierzchni i koła blokują się podczas hamowania, sprawdź ten bezpiecznik. Jeśli jest nienaruszony, może znajdować się w zespole ABS, który znajduje się pod filtrem powietrza. Silnik może w nim ulec awarii lub jego szczotki mogą się zużyć.
35 - przekaźnik świateł mijania, włączony na stałe. Jeśli oba światła mijania nie działają, sprawdź ten przekaźnik, a także lampy i okablowanie. Obie żarówki mogą się przepalić. Jeśli tylko jeden reflektor nie świeci, sprawdź lampę i styki w złączu. Lampy mają 2 gwinty - jeden dla świateł mijania, drugi dla świateł drogowych.
36 - przekaźnik pompy paliwa. Jeśli pompa paliwowa przestaje działać i dźwięk jej pracy nie jest słyszalny po włączeniu zapłonu, sprawdź ten przekaźnik i okablowanie w kabinie do pompy. Przewody są zwykle układane pod progiem drzwi kierowcy i dalej wzdłuż nadwozia. Sprawdź, czy przewody nie są uszkodzone, stopione lub skręcone.
Jeśli zostaną znalezione skręcenia, należy je bezpiecznie przylutować. Jeśli zainstalowałeś alarm, być może zainstalowałeś dodatkowy przekaźnik do blokowania pompy paliwowej. W tym przypadku również to sprawdź. Przekaźnik ten zwykle znajduje się za małym schowkiem. Można również bezpośrednio przyłożyć napięcie 12 V do pompy paliwowej, sprawdzając w ten sposób jej działanie.
37 (30 A) - Jednostka sterująca ABS. Zobacz 34.
38,39 - gniazdo diody.
40 (30 A) - wentylator nagrzewnicy (piec). Zobacz 8.
Bezpieczniki w kabinie
Skrzynka bezpieczników znajduje się w kabinie pasażerskiej i znajduje się poniżej, przy lewej stopie kierowcy.
1 (10 A) - kierunkowskazy. Jeśli kierunkowskazy przestają działać i żaden z nich się nie świeci, sprawdź oprócz tego bezpiecznika również przekaźnik 10 w kabinie pasażerskiej i przekaźnik zainstalowany osobno pod kierownicą. Jeśli przekaźnik jest składany, możesz zdjąć obudowę i sprawdzić płytkę pod kątem spalonych ścieżek lub poczerniałych części. Lub wymień na nowy, o którym wiadomo, że jest dobry.
Następnie sprawdź przełącznik kolumny kierownicy, stan ścieżek i styków w nim, a także styki w jego złączu i okablowaniu. Należy również sprawdzić lampy, które mogą spalić się wszystkie na raz. Jeśli nie działa tylko jeden kierunkowskaz, najprawdopodobniej problem dotyczy również lampy. Wymień na dobry i sprawdź styki w złączu.
2 (10 A) - ABS, lampki kontrolne na desce rozdzielczej. Jeżeli ABS nie działa, patrz 34.
Jeśli lampy na panelu nie działają, sprawdź ten bezpiecznik, same lampy i okablowanie.
3 (10 A) - urządzenia na panelu. Jeśli Twoja deska rozdzielcza przestaje działać, niektóre urządzenia działają, a inne nie, najprawdopodobniej przyczyną są styki na tablicy rozdzielczej lub złącza. Jeśli ten bezpiecznik jest dobry, spróbuj przesunąć złącza z tyłu panelu. Sprawdź styki w nich i przewody. Może być konieczne wyjęcie i rozmontowanie całego panelu, aby dostać się do znajdujących się w nim desek. Płytki należy sprawdzić, czy nie mają pękniętych lub spalonych ścieżek oraz innych widocznych śladów zwarcia, braku styków.
4 (15 A) - poduszki powietrzne. Jeśli zadziałała co najmniej jedna poduszka powietrzna, to dla poprzedniego poziomu bezpieczeństwa konieczna będzie wymiana modułu poduszki powietrznej, jednostki sterującej SRS i pasów. Poduszka kierowcy znajduje się na środku kierownicy, poduszka pasażera nad schowkiem.
5 (10 A) - sterownik silnika, światła cofania, sterownik automatycznej skrzyni biegów.
Jeśli masz problemy z silnikiem, patrz bezpiecznik 4.
Jeśli światła cofania nie zapalają się, gdy skrzynia biegów jest włączona na biegu wstecznym, sprawdź same lampki i ich złącza, a następnie przełącznik biegu wstecznego, który znajduje się na skrzyni biegów w górnej części, oraz wychodzące z niego przewody. Aby się do niego dostać, musisz wyjąć akumulator i filtr powietrza. Poprzez otrzymaną przestrzeń dostęp do niej zostanie otwarty. Wymień na nowy lub napraw stary, jeśli się nie powiedzie.
Lokalizacja czujnika cofania na skrzyni biegów
6 (10 A) - centralny zamek, elektryczny zamek drzwi. Jeśli tylko jedne drzwi przestały się zamykać lub otwierać, sprawdź, czy napęd elektryczny zamka jest w dobrym stanie i nie zacina się, a także czy jest wystarczająca ilość smaru. Obudowa może znajdować się również w siłowniku (blok z płytką) lub w środku przekaźnika. Siłownik znajduje się w drzwiach, wygląda jak małe pudełko. Dostarcza krótkotrwałe napięcie 12 V do elektrozamków o wymaganej polaryzacji (jedna biegunowość do otwierania zamków, druga do ich zamykania).
Wygląd bloku siłownika drzwi
7 (10 A) - alarm. Jeśli „grupa awaryjna” przestanie działać, sprawdź dodatkowo bezpiecznik 2, poprawność przycisku i jego styków, okablowanie i same lampy.
8 (10 A) - światła hamowania. Zobacz informacje o bezpieczniku 2.
9 (20 A) - podgrzewana tylna szyba. Zobacz 2.
10 (10 A) - elektryczne szyby, uzwojenia przekaźnika reflektorów, spryskiwacz reflektorów, wentylator wymiennika ciepła skraplacza klimatyzacji, wentylator chłodnicy, światła przeciwmgielne (przednie i tylne).
Jeśli elektryczne szyby nie działają, patrz 33.
Jeśli światła przeciwmgłowe nie działają, patrz 14.
Jeśli wentylator chłodnicy nie działa, patrz 6.
11 (20 A) - wycieraczka i spryskiwacz szyby przedniej. Jeśli „wycieraczki” nie działają, sprawdź oprócz tego bezpiecznika przekaźnik 5. Jeśli są sprawne, najprawdopodobniej jest to silnik lub mechanizm wycieraczek. Silnik montowany jest na tylnej ścianie komory silnika w kierunku jazdy po prawej stronie w pobliżu kolumny amortyzatora.
Możesz zdemontować cały mechanizm, trapez, sprawdzić stan silnika podając do niego napięcie 12 V, sprawdzić wszystkie drążki i połączenia, wyczyścić i nasmarować części trące i ruchome WD lub podobnymi smarami, a następnie złożyć cały mechanizm i ponownie sprawdzić działanie wycieraczek. Jeśli mechanizm wycieraczki jest stary, niektóre części mogą się „zakleić”, w takim przypadku najlepszą opcją byłaby wymiana całego zespołu trapezu. Jego minimalna cena mieści się w przedziale 500-1000 rubli.
12 (10 A) - podgrzewane siedzenia. Jeśli ogrzewanie siedzenia przestanie działać, sprawdź styki w złączu pod siedzeniem, a także okablowanie i przycisk zasilania. Czasami mogą to być elementy grzejne wewnątrz siedzenia, które mogą zerwać przewody.
13 (10 A) - ABS. Zobacz 34.
14 - rezerwa.
15 (15 A) - zapalniczka. Jeśli zapalniczka przestanie działać, sprawdź ten bezpiecznik, anteny w gnieździe, aby się nie zamykały i były na swoim miejscu. Jeżeli bezpiecznik przepala się po włożeniu złącza do gniazda, najprawdopodobniej podłączasz urządzenie niskiej jakości, z niestandardowym złączem, które zamyka lub deformuje styki. Sprawdź również styki i przewody w gnieździe zapalniczki pod panelem. Powinno być 12V.
16 (10 A) - elektryczne lusterka. Jeśli jedno z lusterek nie jest już regulowane, może znajdować się w przycisku lub jego stykach. Sprawdź również, czy w mechanizmie lusterka nie ma ciał obcych ani lodu. Spróbuj delikatnie przesunąć go ręką. Sprawdź okablowanie i złącze, w tym celu musisz usunąć wykończenie i róg lustra.
Mechanizm silników w zdemontowanym lusterku wstecznym
17 (10 A) - klimatyzacja. Jeśli klimatyzator nie działa, patrz 12.
18 - rezerwa.
Przekaźnik w kabinie
Skrzynka przekaźników znajduje się w kabinie pasażerskiej za małym schowkiem.
1 - przekaźnik elektronicznego układu rozdziału siły hamowania EBD.
2 - przekaźnik tylnych świateł przeciwmgielnych.
3 - główny przekaźnik systemu zarządzania silnikiem.
4 - przekaźnik reflektorów. Patrz informacje na temat bezpiecznika 3.
5 - przekaźnik wycieraczek i spryskiwaczy. Patrz informacje na temat bezpiecznika 11.
6 - Przekaźnik ABS. Zobacz poprzednie 34.
7 - przekaźnik szyb elektrycznych. Zobacz poprzednie 33.
8 - przekaźnik ogrzewania tylnej szyby. Zobacz poprzednie 2.
9 - przekaźnik klaksonu. Zobacz poprzednie 2.
10 - przekaźnikowe kierunkowskazy, alarm. Zobacz poprzednie 1.
Schematy połączeń
Schemat wiązek przewodów ułożonych wzdłuż ciała
 |
Schemat połączeń świateł hamowania
Bezpieczniki i przekaźniki Hyundai Accent w układzie ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
1 - zasilanie +12 V
2 - zasilanie +12 V, włączony jest główny przekaźnik sterujący silnika
3 - Zasilanie +12 V, zapłon włączony
4 - skrzynka bezpieczników i przekaźnik (komora silnika)
5 - skrzynka bezpieczników kabiny
6 - bezpiecznik wentylatora pieca
7 - bezpiecznik sprzęgła sprężarki klimatyzacji
8 - bezpiecznik do elektrycznych szyb, uzwojenia przekaźnika do reflektorów, spryskiwaczy reflektorów, wentylatora wymiennika ciepła skraplacza klimatyzacji, wentylatora chłodnicy, przednich i tylnych świateł przeciwmgielnych
9 - przekaźnik wentylatora pieca
10 - złącze
11 - do przekaźnika spryskiwacza reflektorów
12 - przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji
13 - złącze
14 - do przekaźnika kabiny
15 - jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów
16 - skrzynka bezpieczników kabiny
17 - bezpiecznik klimatyzatora
18 - silnik wentylatora pieca
19 - jednostka sterująca silnika (ECU)
20 - z bloku na wiązce przewodów deski rozdzielczej
21 - rezystor silnika wentylatora pieca (tryby pracy grzałki)
22 - przełącznik ciśnienia
23 - włącznik klimatyzatora
24 - sprzęgło sprężarki klimatyzacji
25 - z bloku na wiązce przewodów deski rozdzielczej
26 - przełącznik prędkości pieca (tryby pracy wentylatora nagrzewnicy)
27 - wyłącznik termiczny
28, 29 - do bloku na wiązce przewodów deski rozdzielczej
Bezpłatna kolekcja schematów kolorystycznych w języku rosyjskim dla wyposażenia elektrycznego samochodu Hyundai Accent (1.5i) od 2000 roku. Pokazuje przekaźnik i skrzynkę bezpieczników, a także kilka innych modułów. Kontynuacja katalogu schematów. Bezpieczniki służą do przerywania obwodu, gdy prąd osiągnie określoną wartość, w celu ochrony elementów i przewodów, które mogą zostać uszkodzone przez zbyt duży prąd. Nagły wzrost prądu jest zwykle spowodowany usterką w obwodzie, najczęściej zwarciem. Oznaczenia obwodów chronionych bezpiecznikami są podane na pokrywie skrzynki bezpieczników.
Przed wyjęciem bezpiecznika wyłącz odpowiedni obwód, a następnie wyjmij bezpiecznik ze styków. Drut powinien być widoczny wewnątrz bezpiecznika; jeśli bezpiecznik zostanie przepalony, drut zostanie uszkodzony lub stopiony. Zawsze używaj bezpieczników o wymaganej pojemności. Nigdy nie używaj bezpiecznika o innej wartości i nie wymieniaj go na inny. Nie wymieniaj bezpiecznika więcej niż raz bez usunięcia źródła problemu. Prąd chroniony przez bezpiecznik jest wskazany na górze bezpiecznika: należy pamiętać, że bezpieczniki mają różne kolory dla łatwej identyfikacji. Jeśli bezpiecznik przepali się natychmiast po wymianie, nie wymieniaj go ponownie, dopóki przyczyna problemu nie zostanie zidentyfikowana i usunięta. W większości przypadków usterka jest spowodowana zwarciem spowodowanym słabą izolacją. Jeśli bezpiecznik chroni wiele obwodów, spróbuj znaleźć obwód, który powoduje przepalenie bezpiecznika, uwzględniając kolejno każdy obwód (jeśli to możliwe). Zawsze miej w samochodzie zestaw zapasowych bezpieczników o różnych wartościach znamionowych. Muszą być zamocowane u podstawy skrzynki bezpieczników.
Jeśli uważasz, że połączenie nie jest dobre, zdemontuj połączenie i oczyść do gołego metalu powierzchnię styku i końcówkę przewodu lub powierzchnię elementu uziemiającego. Usuń cały brud i korozję, a następnie nożem usuń warstwę farby, aby uzyskać niezawodne połączenie metal-metal. Podczas montażu bezpiecznie zamocuj połączenie; Podczas instalowania końcówki kablowej należy użyć podkładek zębatych między końcówką a korpusem. Po połączeniu nałóż warstwę wazeliny lub smaru silikonowego na połączenie, aby zapobiec korozji.
Bezpieczniki i przekaźniki HYUNDAI ACCENT
Blok montażowy przekaźników i bezpieczników w komorze silnika
1 - bezpiecznik 100 A obwodu generatora; 2 - 50 A wbudowany bezpiecznik (obwody elektrycznego zamka drzwi, alarmu, sygnałów hamowania, ogrzewania tylnej szyby, klaksonu, lampki oświetlenia wnętrza, ECU); 3 - bezpiecznik 30 A obwodu świateł przednich i bocznych; 4 - 20 A bezpiecznik obwodu jednostki sterującej silnika; 5 - 30 A bezpiecznik do rozruchu silnika i cewek zapłonowych. 6 - 20 A bezpiecznik obwodu wentylatora chłodnicy układu chłodzenia silnika, 7 - złącze przewodów, 8 - przekaźnik wentylatora nagrzewnicy. 9 - przekaźnik klaksonu, 10 - 10 A bezpiecznik do obwodu lampki oświetlenia wnętrza Hyundai Accent. 11 - 10 Bezpiecznik obwodu jednostki głównej systemu odtwarzania dźwięku. 12 - przekaźnik 2 wentylatora wymiennika ciepła skraplacza klimatyzacji, 13 - przekaźnik sprzęgła sprężarki klimatyzacji, 14 - gniazdo przekaźnika świateł przeciwmgłowych; 15 - gniazdo bezpiecznika rezerwowego; 16 - bezpiecznik 15 A regulator obrotów biegu jałowego i czujnik położenia wałka rozrządu. 17 - 10 A bezpiecznik obwodu jednostki sterującej silnika. 18 - przekaźnik wentylatora chłodnicy układu chłodzenia silnika; 19 - bezpiecznik 10 A obwodu klimatyzacji; 20 - przekaźnik 1 wentylatora wymiennika ciepła skraplacza układu klimatyzacji; 21 - 10 A bezpiecznik obwodu jednostki sterującej silnika, 22 - 10 A bezpiecznik obwodu sprzęgła sprężarki klimatyzacji, 23 - 10 A bezpiecznik obwodu klaksonu; 24 - 15 A bezpiecznik obwodu świateł przeciwmgłowych. 25 - 10 A bezpiecznik obwodu prawego reflektora. 26 - bezpiecznik 10 A obwodu lewego reflektora; 27 - bezpiecznik 10 A obwodu lampki bocznej prawej burty samochodu; 28 - bezpiecznik 10 A obwodu lampki bocznej lewej strony samochodu; 29 - światło boczne lamp przekaźnikowych; 30 - rezystor wstępnego wzbudzenia generatora; 31 - Przekaźnik rozrusznika Hyundai Accent, 32 - 20 A bezpiecznik obwodu wentylatora wymiennika ciepła skraplacza, 33 - 30 A bezpiecznik obwodu elektrycznego podnośnika szyby. 34 - 30 A bezpiecznik obwodu jednostki sterującej ABS; 35 - gniazdo przekaźnika dla stale włączonych świateł mijania; 36 - przekaźnik pompy paliwa; 37 - 30 A bezpiecznik obwodu jednostki sterującej ABS; 38,39 - gniazdo diody; Bezpiecznik 40–30 A obwodu wentylatora nagrzewnicy.
Skrzynka przekaźników w przedziale pasażerskim
Skrzynka bezpieczników Hyundaia
Lokalizacja wiązek przewodów w Hyundai Accent
Schematy elektryczne samochodów
Moduł zasilacza
Schemat podłączenia uziemienia
Schemat okablowania rozruchu silnika Hyundai Accent
Schemat połączeń generatora i układu chłodzenia
System zarządzania silnikiem pojazdu
Schematy elektryczne samochodu Hyundai Accent - zbiór schematów kolorystycznych w języku rosyjskim dla wyposażenia elektrycznego samochodu Hyundai Accent od 2000 roku. pokazuje przekaźnik i skrzynkę bezpieczników, a także kilka innych modułów.
Schemat układu zapłonowego i wyznaczanie prędkości samochodu
Obwód sterowania automatyczną skrzynią biegów
Akcent Hyundaia
Schemat włączania blokady automatycznej skrzyni biegów
Schemat połączeń ABS
Łączenie wskaźników kontrolnych
Akcent Hyundaia
Blok środków czyszczących i spryskiwaczy przedniej szyby
Schemat blokady napędu elektrycznego drzwi
Elektryczne szyby Hyundai Accent
Schemat elektrycznego napędu lusterek i zespołu grzewczego
Włączanie oświetlenia zewnętrznego - schemat połączeń
Ściemniacz reflektorów samochodowych - schemat połączeń
Akcent schematu systemu audio
Schemat elektrycznego sygnału dźwiękowego (klaxon)
Kierunkowskazy i alarmowe - podłączenie
Światła obrysowe i oświetlenie tablicy rejestracyjnej
Akcent Hyundaia
Tylne światła i światła przeciwmgielne
Światła hamowania i cofania - podłączenie na schemacie
Oświetlenie bagażnika i wnętrza samochodu
Symbole na schematach elektrycznych
Symbole na schematach elektrycznych
1... Bateria
2 ... Wyłącznik zapłonu (blokada)
3... Rozrusznik Hyundai Accent
4...Generator
5... Skrzynka bezpieczników pod maską
6... Skrzynka bezpieczników/przekaźników/multitimera panelu przedniego
7... Przycisk klaksonu/przełącznik reflektorów
a - włącznik rozrusznika
b - światła obrysowe / reflektory
c - przednie światła przeciwmgielne
d - migające reflektory
8... Przełącznik wentylatora chłodzącego
9... Silnik wentylatora chłodzącego
10... Rezystor wentylatora chłodzącego
11... Złącze diagnostyczne
12...Skrzynka przekaźników pod maską
a - Przekaźnik rozrusznika Hyundai Accent
b - przekaźnik układu wtryskowego
c - przekaźnik wentylatora chłodzącego
d - przekaźnik niskiej prędkości wentylatora chłodzącego
e - przekaźnik wspomagania kierownicy
f - przekaźnik ogrzewania filtra paliwa
g - przełącznik ciśnienia atmosferycznego
15...Elektryczna pompa wspomagania układu kierowniczego
16... Jednostka kontroli bezpieczeństwa
17 ... Napinacz pasa bezpieczeństwa pasażera
19... Poduszka powietrzna kierowcy
20... Poduszka powietrzna pasażera
21... Przycisk klaksonu/włącznik reflektorów
a - sygnał dźwiękowy
b - światła obrysowe / reflektory
d - tylne światła przeciwmgielne
e - kierunkowskaz
22... Róg
23... Zapalniczka
25 ... Zespół wentylatora nagrzewnicy
26 ... Przełącznik wentylatora nagrzewnicy
a - przełącznik Hyundai Accent
b - włącznik klimatyzatora
c - przełącznik cyrkulacji
d - włącznik ogrzewania tylnej szyby
e - kontrolka ogrzewania tylnej szyby
f - wskaźnik recyrkulacji
g - wskaźnik klimatyzatora
27 ... Reostat oświetlenia wnętrza
30 ... Jednostka sterująca klimatyzacją
31...Trzyfunkcyjny włącznik klimatyzatora
32 ... Sprzęgło klimatyzacji
35... Deska rozdzielcza
a - wskaźnik poziomu paliwa
b - wskaźnik immobilizera
c - kontrolka układu wtryskowego
d - wskaźnik awaryjnego ładowania akumulatora
e - wskaźnik rezerwy paliwa
f - wskaźnik temperatury awaryjnej
g - wskaźnik awaryjnego spadku ciśnienia oleju
h - kontrolka tylnych świateł przeciwmgłowych
i - kontrolka świateł przeciwmgłowych
j - kierunkowskaz w prawo
k - lewy kierunkowskaz
l - wskaźnik świateł mijania
m - wskaźnik świateł drogowych
n - wskaźnik pasa bezpieczeństwa
r - wskaźnik otwartych drzwi
s - oświetlenie przyrządów
t - wskaźnik temperatury
u - wskaźnik zużycia klocków hamulcowych
v - wskaźnik ABS
w - wskaźnik awarii układu hamulcowego
x - obrotomierz
y - prędkościomierz Hyundai Accent
z - wskaźnik poziomu oleju
a1 - komputer pokładowy
36 ... Zespół pompy paliwa / czujnika poziomu paliwa
37 ... Awaryjny czujnik spadku ciśnienia oleju
38 ... Czujnik pasa bezpieczeństwa
39 ... Czujnik temperatury / awaryjny wzrost temperatury płynu chłodzącego
40 ... Czujnik zużycia klocków
41 ... Czujnik awaryjnego spadku poziomu płynu hamulcowego
42 ... Czujnik położenia dźwigni hamulca postojowego
43... Czujnik poziomu oleju
44 ... Przełącznik wycieraczek / spryskiwaczy
a - przycisk resetowania komputera pokładowego
b - wycieraczka szyby przedniej
c - wycieraczka/spryskiwacz tylnej szyby
d - spryskiwacz przedniej szyby
46...sterownik ABS
47 ... Czujnik lewego przedniego koła
48 ... Czujnik prawego przedniego koła
49 ... Czujnik lewego tylnego koła
50 ... Czujnik prawego tylnego koła
51...Wskaźnik zegara/temperatury zewnętrznej (w zależności od poziomu wyposażenia)
52... Zegar/wskaźnik temperatury zewnętrznej/wyświetlacz audio (w zależności od poziomu wyposażenia)
53 ... Zespół lusterka zewnętrznego po stronie pasażera (czujnik temperatury powietrza zewnętrznego)
54 ... Lewe światła obrysowe
55... Prawe światła obrysowe
56 ... Lewy reflektor
57...Prawy reflektor
58 ... Lewe tylne światło
a - światło tylne
b - światła cofania
c - światła hamowania Hyundai Accent
d - kierunkowskazy
e - światła przeciwmgielne
59...Prawe tylne światło
a - światło tylne
b - światła cofania
c - światła hamowania
d - kierunkowskazy
60... Oświetlenie tablicy rejestracyjnej
61 ... Lewe przednie światło przeciwmgielne
62...Prawe przednie światło przeciwmgielne
65...Górne światło hamowania
66 ... Włącznik świateł cofania (ręczna skrzynia biegów)
67... Moduł automatycznej skrzyni biegów
68 ... Jednostka sterująca automatycznej skrzyni biegów
69 ... Przełącznik świateł stopu
70 ... Lewy kierunkowskaz
71 ... Prawy kierunkowskaz
72 ... Boczny repeater lewego kierunkowskazu
73 ... Boczny repeater prawego kierunkowskazu
74... Przełącznik alarmu
75 ... Regulacja zasięgu reflektorów
76 ... Silnik lewego korektora reflektorów
77 ... Silnik korektora prawego reflektora
80... Odbiornik podczerwieni (jeśli jest)
81 ... Oświetlenie bagażnika
82 ... Przełącznik oświetlenia bagażnika
83... Przednie „grzeczne” oświetlenie
84 ... Włącz drzwi kierowcy
85 ... Włącz drzwi pasażera
86 ... Przełącznik w lewych tylnych drzwiach
87 ... Włącznik w prawych tylnych drzwiach
88 ... Silnik wycieraczek szyby przedniej
89 ... Silnik wycieraczki tylnej szyby
91 ... Pompka spryskiwacza przedniej szyby
92 ... Przekaźnik pompy spryskiwacza reflektorów
93 ... Ogrzewanie tylnej szyby.
