Неумение правильно парковаться становиться причиной того, что новички, при парковке, цепляют рядом стоящую машину. Учитывая, что современные иномарки стоят не дешево, подобное происшествие может влететь в копеечку.
Умение парковаться приходит с опытом. Где накопить опыт новичку? Кто сможет научить, если на занятиях по вождению пока всего один урок посвящается парковке?
Новичку нужно терпение, чтобы научиться парковке и заезду в гараж. Начать лучше с тренировок, если нет инструктора, то придется заниматься самому. Нужна ровная площадка, колышки и стойки. Вполне возможно сделать тренировочную площадку на подобие такой, какие используются в автошколах.
Разметка самодельной площадки должна быть максимально приближена к действительности:
- при параллельной парковке стойки должны быть установлены там, где стоят передний и задний автомобили;
- при парковке под углом 90 и 45 градусов стойки надо расставить, чтобы они обозначали правый и левый бока соседних авто, а спереди надо расставить колышки, имитирующие следующий (параллельный) ряд уже припаркованных автомобилей;
- при заезде в гараж стойки должны обозначать углы гаража, двери и заднюю стену.
Отработку каждой из парковок нужно доводить до автоматизма. Повторяйте упражнения до запоминания на подсознательном уровне:
- Это даст уверенность в знании механизма любой парковки.
- Позволит преодолеть страх (не помешать бы кому, не задеть, не поцарапать).
Перед тем как приступить к тренировкам, отрегулируйте зеркала:
– в верхней части зеркала должна быть видна обстановка сзади машины;
– во внутренней части зеркала нужно видеть бок автомобиля;
– вся остальная часть должна показывать дорожное полотно позади машины.
Подсказка: в случае загруженного полностью багажника или плотных пассажиров на заднем сиденье, зеркала нужно отрегулировать заново по высоте.
Понимание механизма парковки – важное условие выполнения маневра.
Параллельная парковка
Параллельная парковка — это метод парковки автомобиля в одну линию с другими припаркованными машинами.
На рисунке показан один из вариантов организации разметки для обучения параллельной парковке
Как правило, именно упражнения на параллельную парковку вызывают трудности при сдаче экзаменов на получение прав.
Правила параллельной парковки задним ходом
Вам надо втиснуться между двумя автомобилями, стоящими параллельно дороге.
Расстояние между автомобилями должно быть не менее, чем полтора автомобиля.
- Для совершения маневра нужно встать параллельно переднему автомобилю (между вашим авто и передним не должно быть менее полуметра, иначе есть риск задеть передний автомобиль) так, чтобы сравняться передними дверьми.
- Поворачиваем руль вправо до упора и задним ходом под углом 450 двигаемся до момента, когда в правое окно будет виден левый задний край переднего автомобиля.
- Останавливаемся, ставим колеса прямо и задним ходом движемся до момента, когда правый передний угол вашего авто сравняется с левым задним переднего автомобиля.
- Поворачиваем руль влево и движемся задним ходом. Следим по зеркалам заднего вида, чтобы не въехать в задний автомобиль.
- Останавливаемся параллельно бровке или бордюру. Колеса автомобиля развернуты влево: оставьте их в этом положении – выезжать будет проще.
На видео ниже показано, как осуществляется параллельная парковка задним ходом в «карман».
Важно! Обращайте внимание на наличие бордюров. В случае, если бордюр высокий, установив автомобиль близко к нему, вы рискуете не только поцарапать, но и погнуть двери при (при открытие дверь будет ударяться о бордюр).
Параллельная парковка передним ходом
Подъезжаем к заднему автомобилю и останавливаемся так, чтобы руль вашего авто был на уровне переднего бампера заднего автомобиля. Выворачиваем руль вправо и плавно начинаем двигаться вперед, пока не увидим в зеркале, что машина встала параллельно бордюру (бровке). Выравниваем руль, сдаем назад, внимательно ориентируясь по зеркалам.
Об основах параллельной парковки передним ходом рассказано в видео ниже.
Передняя парковка под углом 90 0
Эта ситуация типична для больших городов, где место парковки ограничено, либо на внутренних парковках гипермаркетов, когда нужно встать между автомобилями на размеченной территории. Рассмотрим действия водителя при парковке с правой стороны (для парковки слева – все движения зеркальны).
Новичку можно посоветовать перед парковочным местом подъехать ближе к левому ряду, чтобы увеличить пространство маневра. Начинаем закручивать руль вправо. Точное положение автомобиля в этой ситуации подсказать может только интуиция, основанная на знании габаритов вашего автомобиля.
Если начать закручивать руль рано – можно зацепить правый автомобиль, если поздно – можно не попасть в створ между автомобилями. Для новичка вторая ситуация предпочтительнее, им можно посоветовать маневрировать так до тех пор, пока не придет чувство габаритов автомобиля.
Подъехав к левому автомобилю, нужно перекрутить руль до упора влево и задним ходом отъехать 1,5 метра, затем просто въехать на место. Если не получилось встать посредине места, нужно не волноваться (здесь главное – не помять соседей), выехать назад и аккуратно, чуть повернув в нужную сторону, поставить автомобиль как надо.
Классической считается парковка, когда после правого поворота автомобиль стоит напротив парковочного места под углом приблизительно 45 0 .
Водителю необходимо «протащить» автомобиль вдоль соседних машин. Продолжая ехать вперед, нужно постепенно откручивать руль так, чтобы передние колеса двигались параллельно соседним автомобилям. Подъехав к дальнему колесу левого автомобиля, нужно остановиться и закрутить руль до упора вправо. Проехав совсем немного, вы поставите автомобиль параллельно соседним.
Передняя парковка под углом 45 0
Обычно такая разметка стоит вдоль трассы, и это вынуждает попадать в створ между машинами с первого раза, так как сзади движутся проезжающие авто. Поворот для заезда нужно начинать с полосы движения, если есть возможность, то в своей полосе нужно взять чуть левее. Для новичков интересно будет узнать, что места для маневра здесь почти в полтора раза больше, чем при парковке под углом в 90 0 . Но волнение перед водителями, которые едут следом, может заставить повернуть раньше, и тогда можно наехать на левый задний бок правого автомобиля.
Совет: лучше не попасть в створ парковки, чем помять автомобиль. Пусть сигналят остановившиеся позади водители: они сами когда-то овладевали искусством парковки.
Итак, если не удалось попасть на место, останавливаемся и выворачиваем руль налево, двигаемся назад (лучше включить аварийку). Потом плавно въезжаем на парковочное место.
В случае, если сразу удалось попасть в створ между автомобилями правильно, нужно аккуратно проехать вдоль автомобилей, постепенно откручивая руль, как при парковке по углом 90 0 , но, не делая это особенно аккуратно. В конце маневра нужно закрутить руль вправо до упора и немного проехать до остановки.
Выезд с парковки
Новички достаточно часто совершают ошибки при выезде с парковок: забывая про переднюю часть своего авто и глядя только назад, въезжают в «левый» автомобиль. Реже совершают наезд на правый автомобиль, это бывает тогда, когда водитель не совсем тщательно припарковался, чуть развернув влево свою машину.
Как правильно парковаться в гараж
Рассматриваем ситуацию, когда въехать в гараж нужно задним ходом. Тренировки для заезда в бокс, гараж, на парковочное место задним ходом требуются новичку, пожалуй, даже в больших объемах, нежели для других ситуаций. Оцениваем, по каким ориентирам будем двигаться: углы гаража и створки дверей (если не совпадают с размерами гаража). Рассматриваем заезд, когда гараж расположен справа по пути движения.
- Нужно доехать до угла бокса (или начала двери), остановиться, вывернуть руль до упора налево и начать двигаться вперед.
- В правом зеркале заднего вида ловим угол бокса (угол двери), зазор в зеркале между правой стороной авто и углом должен быть не более 10 см. Останавливаемся, устанавливаем руль прямо и едем назад. Маневр совершаем на низких скоростях, спешка при заезде в гараж чревата царапинами.
- Встаем, когда угол бокса (двери) сравняется с задней дверью авто.
- Выворачиваем руль до упора вправо и начинаем въезжать в гараж, постепенно откручивая руль и ориентируясь по зеркалам заднего вида, чтобы автомобиль встал параллельно стенам гаража. Останавливаемся, когда уверены в правильном положении авто.
- Устанавливаем руль прямо и движемся задним ходом, следя за расстоянием до задней стены.
Совет: никогда не открывайте двери при въезде в гараж! Царапины на дверях – самое меньшее из зол, которое можно представить.
Можно ли парковаться на тротуаре?
На тротуаре парковаться нельзя, если нет знака и одной из табличек.
Знак с буквой «Р» указывает, что парковка разрешена. Необходимо также обращать внимание на то, каким образом можно парковаться на тротуаре
Если водитель по собственной лени или забывчивости оставил авто на тротуаре (или хуже того – сознательно), то тем самым совершил административное правонарушение по части 3, статьи 12.19 КоАП РФ. Даже если машина не мешает проходу пешеходов, вас все равно привлекут к ответственности (ужесточение с 1.07.12). Штраф за нарушение зависит от местных правил.
Есть кое-что пострашнее штрафа — неадекватная реакция разгневанных пешеходов, которая может привести к умышленной порче автомобиля.
Более безобидный вариант порицания за неправильную парковку придумали в ГИБДД Новокузнецка: сотрудники ГАИ и их юные помощники наклеивает на заднее стекло автомобилей штрафников наклейку с надписью «Я паркуюсь, как олень!»
Такие наклейки клеят сотрудники ГИБДД г. Новокузнецка
Система Park Assist для автоматической парковки автомобиля без участия водителя
Машина паркуется сама! Неужели такое возможно? Да, некоторые автомобили, оснащенные этой системой, позволяют водителю не задумываться о тонкостях парковки. Автомобиль Volkswagen Touran паркуется сам с помощью бортового компьютера и ультразвуковых датчиков.
Для того чтобы припарковаться, нужно активировать систему. Если ехать от припаркованных автомобилей в полутора метрах на скорости 30 км/час, то система сама выберет место, достаточное для парковки. Водитель по сигналу на информационном табло должен обеспечить включение задней передачи и может отпустить руль. Пока это единственный автомобиль, поставляемый в Россию с такой системой.
Системы автоматической парковки устанавливаются изготовителями на многие современные автомобили Lexus, Citroen, Volvo, Audi и другие.
Посмотрите, как работает система Park Assist применительно к модели Audi A6.
Паркуется «курица»
Неумение правильно парковаться может привести ко многим неприятным последствиям. В лучшем случае — это повреждение автомобиля, в худшем — причинение вреда здоровью себе или окружающим. Будьте осторожны и пусть с вами никогда не случается ничего подобного, что показано в ролике под песню Семёна Слепакова «Паркуется курица».
Добрый день, уважаемый читатель.
В очередной статье серии "Сдать автодром с полпинка" речь пойдет об упражнении, которое смело можно отнести к группе сложных. Называется оно параллельная парковка задним ходом .
Что касается второго сложного упражнения, именуемого , то оно рассмотрено в предшествующей статье.
Говоря начистоту, параллельная парковка на автодроме не намного сложнее остальных упражнений, однако чаще всего кандидаты в водители не сдают экзамен в ГИБДД именно из-за него. Поэтому давайте рассмотрим оптимальный порядок прохождения этого упражнения, а также обсудим распространенные ошибки и проблемы:
Схема упражнения
Площадка для выполнения парковки задним ходом представлена на следующем рисунке:
Она имитирует участок дороги, на котором внизу (у обочины или тротуара) припаркованы 2 автомобиля, между которыми кандидат в водители должен аккуратно поставить собственную машину с помощью параллельной парковки.
Если в процессе обучения в автошколе Вы научитесь выполнять парковку задним ходом, то Вы существенно облегчите себе жизнь в дальнейшем.
Примечание. Расстояние между стоящими автомобилями на схеме невелико - всего 2 длины нашего автомобиля. Поэтому припарковаться передом не получится, т.к. задняя часть автомобиля будет существенно выступать из "кармана".
Для выхода из сложившейся ситуации составители экзаменационных упражнений предлагают использовать способ, который официально называется "параллельная парковка задним ходом".
Обратите внимание на то, что параллельная парковка может пригодиться не только при сдаче экзамена в ГИБДД, но и в реальной дорожной ситуации.
Ну а с учетом постоянного роста количества личных автомобилей и хронической нехватки мест для парковки, на практике данный маневр приходится выполнять весьма часто.
Порядок выполнения параллельной парковки
Давайте рассмотрим, чего же нужно добиться в результате выполнения упражнения:
- Подъехать к линии начала упражнения, остановиться. Обратите внимание, линия начала упражнения находится на рисунке выше конуса номер 1.
- Пересечь линию начала упражнения и остановиться.
- Въехать между воображаемыми автомобилями задним ходом.
- Остановиться.
- Выехать из зоны выполнения упражнения.
Кроме того, административный регламент МВД регламентирует траекторию, по которой водитель должен выполнить упражнение. Поэтому единственный возможный способ сдать экзамен - это параллельная парковка за один заход (заднюю передачу можно включить только 1 раз).
Таблица ошибок для упражнения
В первом столбце таблицы приведены описания возможных ошибок, а во втором - количество ошибок, которое можно допустить. 0 означает, что после первой же ошибки за экзамен выставляется оценка "НЕ СДАЛ".
| Ошибка | Возможное количество |
| 113.1. Не приступил к выполнению испытательного упражнения в течение 30 секунд после получения команды (сигнала) о начале его выполнения. | 0 |
| 113.2. Сбил разметочное оборудование. | 2 |
| 113.3. Выехал по проекции габарита транспортного средства за границы участков испытательных упражнений, обозначенные линиями дорожной разметки 1.1 белого цвета или 1.4 желтого цвета и разметочными конусами (разметочными стойками), или наехал колесом на линию разметки, обозначающую границы участков испытательных упражнений, в зависимости от условий выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.5. Не пересек контрольную линию внешними габаритами транспортного средства в случаях, когда пересечение контрольной линии предусмотрено условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.6. Отклонился от заданной траектории движения, предусмотренной условиями выполнения испытательного упражнения. | 0 |
| 113.7. Допустил остановку двигателя. | 2 |
| 113.15. Покинул экзамен (отказался от выполнения испытательного упражнения). | 0 |
Пошаговая инструкция по параллельной парковке
Давайте рассмотрим пошаговую инструкцию по выполнению упражнения:
1. Двигайтесь в направлении линии начала упражнения, остановитесь непосредственно перед ней.
2. Троньтесь с места и начните движение вперед.
Основная задача на этом этапе - подъехать правой стороной автомобиля как можно ближе к фишке номер 1. Кроме того, автомобиль должен полностью пересечь прерывистую линию начала упражнения.
3. Остановитесь и включите передачу заднего хода. Положение руля не изменяйте.
На следующем этапе нужно проехать небольшое расстояние по прямой. Цель данного пункта - поставить правое заднее колесо автомобиля рядом с конусом номер 1. Проконтролировать положение конуса можно через правое зеркало заднего вида.
4. Остановитесь у фишки 1, поверните руль в правую сторону до упора.
5. Начните движение задним ходом. При этом смотрите в левое зеркало! Автомобиль постепенно поворачивает в сторону парковочного места. Двигаться нужно ровно до того момента, пока в зеркале не появится фишка номер 2 (правильное положение представлено на рисунке ниже).
6. Как только Вы увидели фишку в зеркале, остановитесь.
7. Поверните руль таким образом, чтобы автомобиль двигался прямо, т.е. верните его в исходное положение.
8. Начните движение задним ходом. Смотрите в левое зеркало на прерывистую линию разметки и левое заднее колесо автомобиля. Как только колесо пересекло линию (переехать надо совсем на немного), остановитесь.
9. Поверните руль до упора влево.
Удачи на экзаменах!
Добавьте в статью еще исправление ошибки. Если вы задним правым бампером авто начинаете сбивать на рисунке нижние фишки, то есть уже очень глубоко заехали в карман, то нужно выкрутить колеса в право (3 оборота руля), включить первую передачу, и выровнять авто. У меня именно такая ситуация и возникла, несмотря на то, что до стоп линии у фишки 1 было очень небольшое расстояние, мне хватило этих 20-30 см чтобы выровнять машину, встала она идеально ровно по середине кармана, переднюю стоп линию не пересек, заднюю передачу больше включать не пришлось, в итоге 0 штрафных баллов и сдача упражнения. Вообще в интернете и инструкторы учат как делать упражнение правильно, но к сожалению никто не дает советы, как исправить ситуацию когда что то пошло не так. Я например прижался к фишке 1, заехал очень далеко, сразу вывернул руль, в итоге перед машины у меня никак не хотел влезать из-за фишки 1, пришлось руль крутить обратно на полоборота, проехать немного так, потом поняв что теперь перед влезет, докрутил его до упора влево, но задница авто так и не влезла (по зеркалам было видно что я собью фишки на рисунке они нижние), постоял, полминуты подумал, и сделал верное решение: выкрутил руль в правую сторону до упора и проехал чуть чуть вперед.
Здравствуйте! Инспектор зявил, что автодром я не сдала, после того как я выполнила упражнение - парковку! все отлично сделала, но он сказал что упражнение не закончено т.к. я не выехала с нее. Баллов за это нет, прав ли в данной ситуации инспектор?
Анатолий-11
2 длины автомобиля... Где вы видели в жизни ТАКИЕ свободные места?! Я паркуюсь впритык перед-зад (свободного места см.20 с обоих сторон, макс.). Надо обучать парковаться, если свободного места есть хотя бы метр, дальше будет много проще..
ЗЫ. на переднеприводном ТАК парковаться вообще сказка!
Анатолий , не смотря на такое большое количество места на экзамене, далеко не все водители могут выполнить данное упражнение без ошибок.
Удачи на дорогах!
Надежда-22
Мне инструктор не разрешает останавливаться. Только один раз для переключения на заднюю передачу.
Надежда , это не очень хорошо. Сделать параллельную парковку без остановок сложнее, шанс допустить ошибку больше.
Удачи на экзаменах!
Наталия-14
Вопрос следующий! Всё-таки подъезжать к стойке №1 задним правым колесом, или следует непременно ее "проехать"? В этой статье написано, что ее не нужно проезжать. Но в регламенте на схеме изображено положение автомобиля перед включением задней передачи так, будто он уже проехал эту фишку:
может быть, это вообще не имеет значения?
В кармане! Теперь вы можете передвигаться по городу на своём автомобиле, но тут начинающего автолюбителя ждет масса неудобств. В условиях большого города, существует проблема поиска парковочных мест и если место с трудом найдено, то появляется ещё одна загвоздка, а как же правильно парковаться?
В автошколе, конечно, нас учат этому приёму, но при самостоятельном вождении, из-за отсутствия опыта, появляется некоторый страх перед парковкой задним ходом или другими видами паркинга. В статье рассмотрим полезные приемы вождения, которые помогут вам научиться правильно парковаться.
Парковки задним ходом
Как правильно парковаться задним ходом? Рассмотрим ближний и дальний способ (перпендикулярный), а также, параллельный.
Ближняя парковка между автомобилями. Находим свободное место и подъезжаем к нему поближе, останавливаемся так, чтобы передние колеса оказались на линии разметки (смотрим рисунок — позиция №1).
Далее, крутим рулевое колесо до упора в сторону от места стоянки и двигаемся в сторону на угол 42-47 градусов. Как только в правом зеркале появится угол автомобиля (сосед справа), останавливаемся (№2). Сейчас, выкручиваем руль в противоположную сторону и потихоньку сдаем на зад, контролируя процесс по зеркалам. Останавливаемся, когда ваш автомобиль поравняется с соседними, например, по зеркалам или по дверям (№3).
Дальняя парковка между машинами. Останавливаемся так, чтобы ваше водительское место было на одном уровне со второй машиной по стоянке (№1).
Выкручиваем рулевое колесо в сторону парковки и сдаем назад, пока ваш автомобиль не займет ровное положение по линиям стоянки (№2). Осталось выравнять колеса и сдать назад до конца (№3).
Как правильно парковаться — параллельная парковка. Ищем свободное место между машинами, желательно, чтобы было просторно (влезло бы, полтора автомобиля). Как место найдено, останавливаемся параллельно авто, за которым будем стоять (№1).
Крутим рулевое колесо в сторону места стоянки и медленно сдаём назад под углом 42-47 градусов, пока не получится позиция №2. Далее, перекручиваем руль в противоположную сторону и продолжая сдавать назад, занимаем правильное положение (№3).
Видео: как правильно парковаться параллельно (задним ходом).
Мы рассмотрели самые распространенные способы — как правильно парковаться задом.
Выезд задним ходом (из парковки). Сдаем ровно назад, пока не поравняемся своим передним бампером с окончаниями габаритов соседних машин (№2).
Выкручиваем руль в противоположную сторону от выезда и сдаем назад до свободного движения вперед (№3). Поворачиваем руль в нужную сторону и в путь (№4).
Парковки передним ходом
Как правильно парковаться передом? Рассмотрим параллельный и перпендикулярный способы.
Заезд передом. Находим свободное место и останавливаемся так, чтобы бампер вашего автомобиля был на середине будущего места стоянки (№1).
А расстояние между вашей машиной и начальной линией парковочного места должно быть в пределах 1,5 корпуса транспортного средства. С помощью руля, передвигаемся в позицию №2. Потом, перекручиваем руль в обратную сторону и передвигаемся назад (№3). Ставим колеса ровно и заезжаем на свободное место (№4).
Видео: как правильно парковаться передом (перпендикулярно).
Как правильно параллельно парковаться передним ходом. Останавливаемся рядом с машиной, перед которой припаркуемся так, что ваше водительское место находится на одном уровне с бампером соседнего автомобиля (№1).
Теперь, крутя руль в нужном направлении, медленно заезжаем на свободное место параллельно бровке (№2). Ставим колеса ровно и сдаем назад с помощью зеркал (№3).
Как быстро стать асом паркинга?
Мы познакомились с теорией, а чтобы уверенно себя чувствовать при парковках — нужна практика! Если вы только сели за руль, то не спешите вливаться в городской поток. Лучше найдите спокойную площадку, расставьте на ней колышки (можно вместо них, поставить близких людей), которые понарошку будут изображать другие автомобили.
И с помощью вот такого автодрома, вы почувствуете габариты своего авто и научитесь правильно парковаться разными способами. Поверьте, так вы сбережете, свои и чужие нервы, да и денежные знаки останутся при вас — в случае повреждения чужого или своего автомобиля при неудачном заезде в карман.
Уметь хорошо парковаться должен каждый водитель. Некоторые люди обретают этот важный навык ещё во время учебы в автошколе, но далеко не все после получения водительских прав могут сказать, что они могут правильно парковаться задним ходом. Один из самых пугающих маневров для новичков – параллельная парковка. О ней, а также о других способах парковки будет идти речь в сегодняшней статье.
Умение уверенно парковать машину задним ходом обязательно вам пригодится. Сложно даже представить себе, как вообще ездить на авто в большом городе, да и не только в большом, не умея выполнять эту процедуру. Конечно, сразу стать мастером парковки удаётся мало кому, в этом деле очень важна практика. Но для начала необходимо четко понимать, как действовать в той или иной ситуации.
Мы рассмотрим несколько способов парковки задним ходом между двумя автомобилями.
Метод 1: перпендикулярная парковка справа
На стоянке придерживайтесь тех же правил, что и на дороге, держась правой стороны полосы между рядами припаркованных авто.
Выбрав место для парковки справа от вашей машины, включите правый указатель поворота, чтобы другие водители поняли, что вы планируете парковаться в этом месте.
Медленно проезжайте мимо свободного места для парковки, убеждаясь в том, что пространства достаточно для вашего автомобиля. Проверьте, нет ли на стоянке препятствий, и убедитесь в том, что машины с обеих сторон действительно припаркованы.
Когда вы проезжаете мимо, снизьте скорость до минимума. Держитесь на расстоянии около 1 метра от припаркованных машин.
Когда ваш задний бампер будет находиться на одном уровне с левым бортом автомобиля, припаркованного справа от выбранного вами места (коричневый автомобиль на рисунке), полностью остановитесь.
Шаг 2. Подготовьтесь к движению. Включите заднюю передачу. Следите за тем, чтобы указатель поворота был включен в течение выполнения маневра.
Посмотрите в зеркала и убедитесь в отсутствии других автомобилей, находящихся сзади или рядом с вами.
Следите за правой стороной вашего автомобиля, используя правое зеркало. Держите угол заднего бампера в поле зрения и соблюдайте дистанцию между ним и припаркованным автомобилем.
Шаг 3. Начинайте парковаться задним ходом. Рулевое колесо поверните максимально вправо, после чего поверните на половину оборота влево.
Совет. Во время движения задним ходом необходимо положить правую руку на спинку переднего пассажирского сиденья и смотреть через правое плечо. Рулевое колесо вращается только левой рукой.
Медленно двигайтесь на задней передаче. Вы окажетесь в месте парковки. Периодически смотрите в левое зеркало, чтобы не столкнуться с автомобилем слева от вас.
Шаг 4. При необходимости проведите корректировку. Внесите небольшие изменения с помощью рулевого колеса, чтобы установить автомобиль в центре парковочного места.
Совет. Важно понимать габаритные размеры вашего автомобиля. Сложно определить длину авто, находясь на водительском сиденье. При необходимости во время парковки выйдите из машины и проверьте её положение, чтобы убедиться в том, что вы не зацепите другие транспортные средства.
Если вы подъехали слишком близко к автомобилю с другой стороны вашего авто, остановитесь. Переключитесь на первую передачу и слегка высуньтесь вперед, исправив положение машины на парковочном месте.
Шаг 5. Двигайтесь задним ходом до конца. Продолжайте движение до тех пор, пока расстояние между задним бампером и границей парковочного места не составит 15-30 см. Помните о транспортных средствах и препятствиях, таких как бордюры, фонарные столбы и тележки из супермаркетов. Оставьте 15-30 см между бампером и различными препятствиями.
Оцените расстояние между вашим автомобилем и другими транспортными средствами. Убедитесь, что оставили достаточно места для открытия дверей.
Если места для выхода из вашего автомобиля или машин, расположенных рядом, недостаточно, включите первую передачу и медленно двигайтесь вперед, исправив положение своего авто. Постарайтесь установить свою машину по центру и возвращайтесь обратно.
Способ 2: перпендикулярная парковка слева
Если вам понравилось парковочное место, расположенное слева по ходу движения, вы можете сделать следующее:
- найти место для разворота, после чего «ячейка» для парковки будет находиться уже с правой стороны (а далее вы уже знаете, что делать);
- подождать, пока проедут встречные автомобили, и припарковаться в понравившееся место задним ходом.
Совет. Если вы решили припарковаться слева, делать это необходимо спокойно, но быстро. Длительный процесс парковки блокирует движение и раздражает других водителей.
Шаг 1. Выберите парковочное место. Проанализируйте встречный трафик на стоянке. Включите левый указатель поворота, который сообщит другим участникам движения о том, что вы планируете припарковаться.
Когда встречных автомобилей не будет, выезжайте на левую сторону полосы и держитесь на расстоянии около 1 метра от припаркованных слева машин.
Шаг 2. Выберите подходящую позицию. Остановите свой автомобиль в тот момент, когда ваш задний бампер выровняется с углом бампера припаркованного авто.
Шаг 3. Включите заднюю передачу и начинайте выполнять парковку между автомобилями. Поверните рулевое колесо до упора влево, а затем обратно вправо примерно на пол-оборота.
Шаг 4. Продолжайте медленно парковаться. Поглядывайте в левое зеркало заднего вида, чтобы сохранять безопасное расстояние между задним бампером и транспортным средством возле вас.
Постоянно проверяйте обстановку через правое зеркало и зеркало в салоне, чтобы убедиться в том, что вы не врежетесь в другие транспортные средства или препятствия.
Шаг 5. Завершите движение на задней передаче. Когда ваше транспортное средство будет находиться параллельно с другими автомобилями, выровняйте колеса, повернув руль в исходное положение.
Продолжайте медленное движение задним ходом, пока между задним бампером и препятствиями или разметкой не будет 15-30 см.
Шаг 6. Поставьте машину на стояночный тормоз. Оцените расстояние до транспортных средств по бокам и позади вас. Если вы подъехали слишком близко к одной из машин и это создаст трудности для посадки/высадки, необходимо исправить положение автомобиля.
Способ 3: параллельная парковка задним ходом
Параллельная парковка может пугать даже опытных водителей, особенно в местах интенсивного движения. Сохраняйте спокойствие во время выполнения процедуры. Если вы заранее будете практиковаться на участках с минимальным движением, это подготовит вас и поможет избежать лишнего стресса в будущем, когда вы окажетесь в условиях интенсивного трафика.
Совет. Если вы планируете парковаться с левой стороны улицы, например, если там одностороннее движение, придерживайтесь опубликованных ниже советов, но замените левый на правый и наоборот.
Шаг 1. Приблизьтесь к парковочному месту. Как только вы заметите подходящее место для параллельной парковки справа по ходу движения, медленно приближайтесь к нему, включив правый указатель поворота.
Шаг 2. Установите автомобиль в исходную позицию. Проезжайте мимо свободного места и остановитесь в тот момент, когда задние бампера вашего и рядом стоящего автомобиля будут находиться примерно на одном уровне. Расстояние между вашими автомобилями должно составлять примерно 30-50 см.
Шаг 3. Подготовьтесь к парковке. Включите заднюю передачу, поверните рулевое колесо вправо до упора и удерживайте в таком положении.
Шаг 4. Начинайте медленно сдавать назад. Ваше транспортное средство должно заезжать в парковочное место сначала под углом. Будьте осторожны в управлении рулевым колесом, используя обе руки.
Шаг 5. Выровняйте колеса. Когда водительское боковое зеркало выровняется с задним бампером автомобиля с правой стороны, остановитесь на секунду и выровняйте колеса (они должны стоять прямо).
Продолжайте медленно ехать назад, пока правый угол переднего бампера не выровняется с задним бампером припаркованного спереди авто.
Шаг 6. Поверните рулевое колесо влево. Остановитесь на секунду и поверните рулевое колесо до упора влево.
Продолжайте движение на задней передаче. Передняя часть вашего авто будет поворачивать, занимая правильное положение в выбранном месте.
Шаг 7. Двигайтесь задним ходом, пока ваш автомобиль не расположится параллельно бордюру. Постарайтесь, чтобы расстояние между вашей машиной и бордюром составляло около 15-45 см.
Шаг 8. Откорректируйте положение авто при необходимости. Выровняйте рулевое колесо. Двигайтесь назад до тех пор, пока вы не окажетесь в 15-30 см от бампера автомобиля позади вас. Поверните руль в ту сторону, в которую необходимо, чтобы выровнять положение авто.
Проедьте вперед, чтобы ваша машина стояла приблизительно по центру между машинами спереди и сзади.
Вы можете легко выехать из парковочного места, сдав немного назад, после чего повернув передние колеса влево и медленно проехав вперед. Как только ваш передний бампер и задний бампер впереди стоящего автомобиля успешно разминутся, вы можете аккуратно вписаться в дорожный поток.
Парковка задним ходом может быть как простой, так и достаточно сложной. Но постоянная практика, чёткая пошаговая инструкция (схема), которую нужно хранить в голове, и умение расслабиться помогут даже начинающим водителям справиться с этой задачей.
Припарковать автомобиль, выполнив параллельную парковку, — маневр достаточно сложный, особенно, если речь идет о стесненных условиях.
Многие водители совершают ошибки при выполнении данной процедуры, и как следствие возникают заторы, или того хуже, дорожные аварии. Именно поэтому, это упражнение является одним из обязательных при сдаче экзамена в гаи для получения водительского удостоверения.
В современных условиях движения по городу, припарковаться, зачастую, бывает достаточно сложно. Поэтому стоянка на обочине проезжей части достаточно распространенный вариант. Но порой поместить свой автомобиль в небольшое свободное пространство бывает достаточно сложно.
Многие современные автомобили оснащены автоматической системой, помогающей в таких ситуациях. Но не на всех машинах установлена такая электроника, поэтому, необходимо для начала знать основные азы для выполнения подобных маневров.
Но конечно только теоретической информации здесь будет недостаточно. Все что касаемо езды на автомобиле, выполнить на автомате можно только, имея опыт. Именно собственные ошибки подскажут, как сделать лучше, и какие маневры выполняться не должны.
На первых порах нужно быть готовым к тому, что остальные участники движения будут постоянно сигналить и поторапливать. Ведь никому не хочется терять свое время, ожидая пока водитель новичок справится с параллельной парковкой. Но ни в коем случае не стоит выполнять действия впопыхах, поскольку это может спровоцировать создание ДТП.
На что обращают внимание?
Автомобилей на дорогах становится все больше, и власти просто не в силах обеспечить всех местами для стоянки. А созданные платные парковки не всегда устраивают автолюбителей.
Поэтому, двигаясь по городу, и подыскивая себе место, где можно будет оставить свое транспортное средство, стоит обращать внимание на следующие моменты:
- прежде всего, необходимо быть точно уверенным, что выбранное место сможет поместить автомобиль, и еще останется свободное пространство для последующего безаварийного выезда,
- стоит помнить о запрещающих местах для стоянки, таких как, пешеходные переходы, места, где возможен выезд транспорта. Всегда стоит обращать внимание на дорожные знаки, именно они предупредят о запрете определенных действий. Оставляя автомобиль в таких местах, можно обеспечить себя неприятными последствиями в будущем. Во-первых, авто могут попросту эвакуировать, либо же недоброжелатели спустят колеса или причинят другой вред имуществу,
- выбранное парковочное место должно быть безопасным (рядом нет обрыва или иных объектов, угрожающих сохранности ТС),
- если транспортное средство имеет полный привод, то стоит помнить, что радиус его разворота несколько меньший, нежели у остальных.
Собираясь припарковать свою машину на краю проезжей части, неопытные водители задумываются, а как правильно делать параллельную парковку. Обычно свободное место для стоянки обнаруживается среди уже припаркованных автомобилей, поэтому свой транспорт придется поместить в свободное пространство.
Для этого следует выполнить определенный порядок действий:
- К свободному месту необходимо выполнить плавный подъезд и притормозить, уже находясь на одной линии с тем автомобилем, за которым будет совершена стоянка. Необходимо соблюдать хотя бы незначительную дистанцию, лучше будет, если парковочное место будет превышать габариты автомобиля минимум в полтора раза. Тогда выполнять маневр будет значительно спокойней и проще.
- Руль необходимо вывернуть вправо по максимуму, и далее двигаться задним ходом, контролируя ситуация в правое зеркало. Остановиться следует сразу же, как только в зеркале будет видна передняя права фара стоящего сзади автомобиля.
- После этого, руль возвращается в нейтральное положение. Затем сдать назад до тех пор, пока правое зеркало не будет вровень с бампером впереди стоящей машины.
- Далее необходимо руль выкрутить максимально влево, до тех пор, пока авто не станет параллельно тротуару. Габариты следует контролировать посредством зеркал.
- Если сразу не вышло поставить машину надлежащим образом, следует воспользоваться свободным пространством и выровнять ее строго параллельно. Делается это для безопасности, чтобы часть бампера не выпирала на проезжую часть, тем самым провоцируя аварийные ситуации.
В заключении
Как правило, неопытные водители, поначалу опасаются выполнения таких маневров на городских улицах в одиночку. Ведь куда проще, когда рядом опытный инструктор, и все действия совершаются на учебной площадке. Нет риска, оставить вмятину на стоящем рядом транспортном средстве. И всегда можно рассчитывать на помощь специалиста.
