Любой автомобилист вам скажет: выбор нового автомобиля определяют не только его характеристики и цена, но, в частности, и статистика его угоняемости. Мы "сто раз писали" о том, какие автомобили надо охранять больше, чем другие, и ни разу о том, какие вообще не вызывают интереса у автоугонщиков. Восполняем пробел.
А помочь нам в этом поможет свежая публикация журнала "За Рулем ", в которой авторы попытались свести в одну таблицу самые неугоняемые модели автомобилей, доступные на российском рынке. За временной период взят 2016-й год.
Чтобы определить, покупатель какого автомобиля меньше всего рискует лишиться своей машины в результате угона, эксперты ввели коэффициент угоняемости. Он равен отношению количества угнанных к количеству проданных машин, помноженному на тысячу. Почему на тысячу? Потому что так информация лучше усваивается: коэффициент угоняемости лучше всего считать на каждую тысячу проданных машин. Под неугоняемыми составители рейтинга назвали те авто, коэффициент угоняемости для которых не превышает десяти (не более десяти угонов на тысячу проданных машин).
Кому-то может показаться это странным или даже невозможным, но факт остается фактом: самая неугоняемая модель в России - Lada Vesta. В прошлом году в России было похищено всего четыре автомобиля этой модели (а продано 55 174 шт.). Таким образом, коэффициент угоняемости для "Весты" равен по итогам 2016 года одной десятой (0,1).
Как такое вообще могло случиться? Давайте рассуждать. "Весту" трудно отнести к автомобилям премиального класса. Ее можно купить во многих городах России, а также в странах ближнего и даже дальнего зарубежья. Таким образом, угонять такой автомобиль специально под заказ смысла нет. Что касается рынка б/у запчастей, то он, по всей видимости, еще не сформировался. Lada Vesta присутствует на рынке с ноября 2015 года, все машины еще новые - ломаются редко, а если и ломаются, то ремонтируются по гарантии. Наконец, предложений на вторичном рынке по данной модели немного. А это значит, что продавать угнанную "Весту" через открытые источники крайне опасно. Другими словами, причин для угона "Лады Весты" пока нет - разве что покататься. По тем же причинам нет в списке Lada Xray и Hyundai Creta. Не трудно догадаться, что со временем для массовых моделей, которые недавно появились на рынке (в том числе и для указанных выше), показатели угоняемости вырастут.
На втором месте в списке самых неугоняемых автомобилей в России по итогам 2016 года идет Skoda Rapid - 0,7 (15 931 автомобиль продан, 19 угнано). Вообще в ТОП-10 оказалось сразу две модели чешского автопроизводителя (Skoda Octavia заняла в списке седьмое место с показателем 4,5). Вполне возможно, что показатели "Рапида" не сильно изменятся со временем - на рынке недавно появилась обновленная модель.
Третье место в рейтинге самых неугоняемых автомобилей в России - у Volkswagen Polo. На 47 702 проданных в прошлом году автомобиля приходится 124 угона - показатель неугоняемости равен 2,6. Далее по списку: UAZ Patriot (55 угонов на 19 381 проданных авто) - 2,8; Lada Largus (29 341, 102) - 3,5; Chevrolet Niva (29 844, 106) - 3,6; Skoda Octavia (21 759, 99) - 4,5; Lada Kalina (20 982, 132) - 6,3; Nissan Qashqai (18 723, 119) - 6,4 и Lada Granta (87 726, 566) - 6,5.
Значит ли это, что владельцам Lada Vesta или, например, Skoda Rapid вообще не нужно заботиться о сохранности своего транспортного средства, в частности, страховать автомобиль от угона? Разумеется, это не так. Каско никогда не помешает. Дорого? Зато нервы в порядке...
Безопасность личного автомобиля может стать настоящей головной болью водителя. На помощь ему может прийти статистика угонов. Владельцам самых угоняемых машин в России стоит задуматься о повышении уровня защиты своего транспортного средства.
Рейтинг самых угоняемых машин говорит о том, какая модель популярна у угонщиков и какие автомобили наименее защищены от проникновения. Также из него можно сделать вывод о беспечности владельцев тех или иных машин. Предотвратить угон в большинстве случаев не так уж сложно – достаточно просто поставить противоугонную систему, которая стоит меньше, чем КАСКО на этот автомобиль.
Водители, пользующиеся стандартной защитой, находятся в группе риска. Большинство угонщиков прекращают попытки проникновения в транспортное средство, столкнувшись с противоугонным комплексом, даже если речь идет о привлекательной для преступника машине. Скорее всего злоумышленников заинтересуют более дешевые, но и более «угоняемые» машины.
Говоря о статистике угона автомобилей, надо учитывать, что единого метода сбора информации для неё нет. Существует 3 главных источника для составления рейтинга угонов:
- Статистика Государственной инспекции дорожного движения (ГИБДД). Пожалуй, самый надежный из источников. Подавляющее большинство водителей так или иначе обращаются в полицию, если у них угнали машину.
- Статистика по угонам от компаний, оказывающих услуги по установке охранных комплексов. Они заинтересованы в информации о соотношении количества угнанных машин, оснащенных системами защиты, и числа неудачных попыток их угнать. Такие данные скорее дают представление о том, какие охранные комплексы наиболее эффективны.
- Рейтинг угона машин от страховых компаний, которые кровно заинтересованы в том, чтобы тратить как можно меньше на страховые выплаты. В связи с этим для самых угоняемых машин предусмотрена повышенная стоимость страховки и специальные условия в договоре страхования. Для страховщиков имеют значение различные обстоятельства преступления: был ли автомобиль оснащен системой защиты, где и когда он был взломан. Разумеется, наиболее репрезентативной будет статистика угонов самых крупных страховых компаний за счет большого числа клиентов.
Самые угоняемые марки автомобилей
Новые модели машин выходят нечасто, и предпочтения злоумышленников меняются постепенно, поэтому список самых угоняемых автомобилей образца 2016 года может помочь понять тенденцию 2018 года или даже 2019 года.
Топ самых угоняемых автомобилей в России за 2016 год выглядит следующим образом:
- Лада – 31% от общего числа угонов, всего около 8,5 тысяч машин этой марки было угнано.
- Тойота – 16%.
- Хендай – 7%.
- Киа – 6%.
- Ниссан – 5%.
- Мазда – 4%.
- Рено – 4%.
- Форд – 4%.
- Мицубиси – 3%.
- Хонда – 3%.
- БМВ – 3%.
- Мерседес – 3%.
- Фольксваген – 2%.
- Шевроле – 2%.
- Лексус – 2%.
- Лэнд Ровер – 2%.
- Ауди – 2%.
- Дэу – 1%.
- Инфинити – 1%.
- Газ – 1%.
Автомобили Лада год из года возглавляют отечественный рейтинг угоняемости. Во-первых, их просто больше всего в России, во-вторых, преступники успели хорошо изучить стандартную систему защиты продукции АвтоВАЗ, в-третьих, владельцы некоторых из этих моделей обладают скромными доходами, не позволяющими приобрести дорогую и эффективную сигнализацию, способную защитить от злоумышленников.
В 2014 и 2015 годах, кстати, также лидировали Лада и Тойота. К 2016 году выросла статистика угонов по автомобилям Киа и Хендай. Если говорить о том, в каких регионах больше всего в России угоняют машин, то никаких неожиданностей здесь не предвидится – лидируют Москва и Санкт-Петербург.
Машины премиум класса, угоняемые чаще других
Список самых угоняемых премиальных авто в России за 2017 год выглядит следующим образом:
- Lexus LX – 174 шт.
- Mercedes E-Class – 155 шт.
- BMW X5 – 150 шт.
- BMW 5 – 139 шт.
- Mercedes S-Class – 137 шт.
- Land Rover Rang Rover – 118 шт.
- Lexus RX – 109 шт.
- BMW 3 – 101 шт.
- Infiniti FX/QX70 – 98 шт.
- Mercedes C-Class – 89 шт.
Находящийся на первом месте Lexus LX также не первый год возглавляет список самых угоняемых машин по соотношению проданных/угнанных авто. Для совершения подобных преступлений в отношении элитных авто используется главным образом метод ретрансляции метки. Если она не будет идентифицирована, электронный блок управления не запустит двигатель.
Угоняемость по Москве за 2018-2019 год
Статистика угонов в Москве на начало 2019 года выглядит следующим образом:
- Mazda 3 – 157 шт.
- Kia Rio – 118 шт.
- Hundai Solaris – 110 шт.
- Ford Focus – 101 шт.
- Range Rover Evoque – 88 шт.
- Toyota Corolla – 74 шт.
- Toyota Camry – 65 шт.
- Honda Civic – 62 шт.
- Mitsubishi Lancer – 61 шт.
- Toyota Land Cruiser 200 – 57 шт.
Пока что Мазда обгоняет наиболее популярное у преступников в прошлом году авто в Москве – Тойоту. По моделям тогда лидировали сразу два её представителя: Toyota Camry и Toyota Land Cruiser 200. А вот Mazda 3 взлетела со своего тогдашнего девятого места, обогнав и свою «сестру» Мазду CX 5 и всех прочих из числа самых угоняемых машин в Москве. Нет здесь и популярного в прошлом детища концерна Мицубиси – Mitsubishi Outlander.
Способы защиты
При наличии специального оборудования и достаточной квалификации преступника взломать можно любую из штатных защитных систем, которыми снабжаются автомобили на заводах. А уж справиться с устройством возглавляющей топ самых угоняемых Лады сможет большинство отечественных угонщиков.
Другой проблемой может стать неквалифицированная установка сигнализации. Непрофессиональные установщики нередко совершают большую ошибку, лишая транспортное средство иммобилайзера – самого надежного элемента защитной системы. Сигнализация просто не может функционировать без ключа, который необходим для запуска двигателя защитной системой. Он прописан в штатном блоке иммобилайзера. Злоумышленникам значительно легче разобраться со взломом в этом случае.
Стоит насторожиться, если вам обещают полную установку системы защиты всего за несколько часов. В этом случае водителя ждет наспех сделанная шаблонная система, которая не доставит хлопот серьезным преступникам. Действительно надежную защиту может обеспечить сеть устройств, включающая дополнительные метки с защитой от ретрансляции для системы бесключевого доступа. Владельцам автомобилей в Москве и Петербурге найти хорошего специалиста будет легче, а вот в других регионах с этим могут возникнуть сложности.
Водителю, озаботившемуся безопасностью своего транспортного средства, стоит знать степень надежности системы защиты своей автомашины и рейтинг угоняемости автомобилей по маркам, чтобы минимизировать риск хищения своего имущества.
Страны-производители:
Итак, первым делом конечно же бросается в глаза то, что произошло смещение спроса злоумышленников в сторону отечественного автопарка. Угоны российских автомобилей теперь занимают первое место, напомню что в прошлом году на пьедестале был японский автопром. Однако, доля угонов и японских марок и российских упала по сравнению с прошлым годом, отдавая рост корейцам и европейцам, которые теперь занимают по 16 процентов от числа похищенных машин.
О корейцах мы поговорим немного позже, а вот среди бюджетного сегмента европейских автомобилей угоняют чаще Рено Дастер, Сандеро, Логан. Методика угона достаточно проста - ей подвержены все перечисленные автомобили и предоставляет из себя обычную подмену модуля управления двигателем, который располагается за бардачком или в подкапотном пространстве. Также хищениям подвержен Фольксваген Поло, угон которого чаще всего осуществляется прописыванием дополнительного чипа штатного иммобилайзера через диагностический разъем. Все механические замки при этом проворачиваются "занозой ".
Марки ТОП-20:
Рейтинг угоняемых марок машин почти не изменился по сравнению с предыдущим периодом, за исключением легких рокировок и выходом из ТОП 20 бренда Инфинити. Но при этом в 20-ку вошел Опель. Вероятно после ухода GM с Российского рынка ощущается спрос бу запчастей, и эти машины больше стали угоняться для разборки. Конечно же, лидером угонов как и прежде остается Лада. В большей степени это вызвано угоном классических жигулей, оборудованных устаревшими и подверженными электронному взлому автосигнализациями, но и новые модели уже начинают пользоваться спросом. Несмотря на высокую степень защиты штатного иммобилайзера, угонщикам уже удалось найти способы деактивации всех заводских охранных систем и Лада Х-рей и Лада Веста.
Модели иномарок ТОП-20:
А вот таким образом распределились угоны марок автомобилей. На первом месте вновь Хендэ Солярис. Конечно же это массовый бренд, но почему его так много и часто угоняют?
Давайте более детально взглянем на статистику угонов этой модели по годам выпуска:
Мы видим, что угоняются как старые так и совсем свежие машины. Солярис уже выпускается во втором поколении, а методика защиты штатных охранных систем за 8 лет совсем не изменилась и находится на крайне низком уровне. Угнать этот автомобиль не составляет труда, угонщики об этом хорошо осведомлены. Второй причиной простоты угона служит применение дополнительных сигнализаций, не защищенных от электронного взлома, или некорректное использование дополнительных противоугонных систем, к примеру в 90% случаев владельцы не меняют пин-код на сигнализациях, оставляя угонщикам легкий путь для деактивации охраны.
10 моделей премиального сегмента:
Итоги:
По итогам 2017 года авторынок РФ вырос почти на 12%. Это, как правило, сопровождается и ростом вторичного рынка автомобилей и как следствие увеличением спроса на хищение. Особенность этого фактора, а также доступность технологий ретрансляции, вероятнее всего, в 2018 году покажет прирост числа угонов. Рекомендуем не полагаться на штатные охранные системы, а защищать свой автомобиль у профессионалов.
Как так? - спросите вы. Да очень просто - пока автомобиль не угнали, он не попадает в , и, значит, о его угоняемости нет и речи. При таком положении вещей можно безошибочно утверждать, что самые неугоняемые автомобили - это автораритеты, собранные под крышами автомобильных музеев. Или , находящиеся под бдительным оком охраны.
Первым делом мы обратились в страховые компании, ведь именно они теряют деньги, компенсируя ущерб, наносимый угонщиками. Оказалось, что у страховщиков нет единого мнения насчет того, какими автомобилями преступники интересуются меньше других. Каждая страховая ведет статистику, основанную на данных своих клиентов. Объективности здесь ожидать не стоит. К тому же большую часть их статистики формируют автомобили с пробегом.
У «Росгосстраха» самым неугоняемым автомобилем по итогам 2016 года считается . Владельцы этого кроссовера могут рассчитывать на бонусы при страховании. Далее в пятерке непривлекательных у угонщиков моделей следуют: Skoda Fabia, Skoda Yeti, Skoda Rapid и Chevrolet Aveo.В «АльфаСтраховании» пятерка наименее угоняемых выглядит так: Volvo XC60, Skoda Octavia, Lada Kalina, BMW X3, . Некоторые из них уже не продаются: сменилось поколение модели или марка существенно сократила модельный ряд на нашем рынке, как в случае с Chevrolet, к примеру.
Тогда мы и решили подойти к проблеме с другой стороны. Выбрали , а затем на основе этого списка выяснили, покупка какой из них несет наименьший риск лишиться машины в результате угона. Для этого пришлось ввести , равный отношению количества угнанных к количеству проданных машин, умноженному на 1000. Те машины, у которых коэффициент угоняемости меньше 10, то есть на каждую тысячу проданных приходится менее десяти угонов, можно отнести к малоугоняемым. Вот что у нас получилось:
Рейтинг неугоняемости автомобилей по версии ЗР
| Автомобиль | Продано в 2016 году | Угнано в 2016 году | Количество угнанных на 1000 проданных (коэффициент угоняемости) |
|
| Lada Vesta | ||||
| Skoda Rapid | ||||
| UAZ Patriot | ||||
| Lada Largus | ||||
| Chevrolet Niva | ||||
| Skoda Octavia | ||||
| Lada Kalina | ||||
| Nissan Qashqai | ||||
| Lada Granta | ||||
| Renault Sandero | ||||
| Kia cee’d | ||||
| Toyota RAV4 | ||||
| 18 | Lada 4x4 | |||
| Mazda CX-5 | ||||
| Toyota Camry | ||||
| Lada Priora |
Примечательно, что и в рейтинге страховых компаний, и в нашем списке присутствует немало автомобилей марки Skoda. Отдельно стоит отметить неугоняемость Шкоды Рапид. В нашем рейтинге эта модель на втором месте, а учитывая особое положение Весты, можно смело присудить победу Рапиду. К тому же в этом году чешский лифтбек обновился, а это значит, что и без того низкий интерес угонщиков к этой модели будет какое-то время сконцентрирован на дореформенной машине, пока рестайлинговая версия не примелькается.
Угон автомобиля продолжат оставаться одним из наиболее распространённых типов преступлений как в регионах, так и в столичных городах: в Москве, несмотря на усилия правоохранительных органов, количество угонов ежегодно растёт на 13-15%.
Дорогие читатели! Статья рассказывает о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай индивидуален. Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь к консультанту:
ЗАЯВКИ И ЗВОНКИ ПРИНИМАЮТСЯ КРУГЛОСУТОЧНО и БЕЗ ВЫХОДНЫХ ДНЕЙ .
Это быстро и БЕСПЛАТНО !
Москва, переполненная автотранспортом, является одним из лидеров по количеству угонов автомобилей, мотоциклов, скутеров и другой техники. Какие модели относятся к самым угоняемым в Москве в 2019 году?
Статистика по районам
Различные специализированные агентства периодически обновляют статистические данные по автоугонам, используя информацию, предоставленную:
- ГИБДД. Любой угон регистрируется в госавтоинспекции, т. к. на место происшествия обязательно отправляются сотрудники ведомства. Статистику ГИБДД принято считать наиболее актуальной и достоверной;
- следственным комитетом, на который, как правило, возложено расследование преступления;
- страховыми компаниями. Если угнанный автомобиль был застрахован, то в единую базу поступят сведения о выплаченной владельцу компенсации. Эти данные могут быть использованы как для внутренних нужд страховщика, так и для подсчёта стоимости страхового полиса для определённой марки ТС;
- охранными агентствами, а также компаниями, выпускающими различные системы охраны.
Чаще всего автомобили угоняют в:
- Южном округе. Этот район традиционно лидирует по числу преступлений, связанных с хищением личного транспорта. За последние три года здесь похищено 13,5% от общего количества угнанных автомобилей.
- Юго-Восточном округе, стабильно удерживающем вторую позицию списка.
- Юго-Западном округе, который также нельзя назвать спокойным для владельцев автотранспорта.
- Западном округе столицы, который впервые попал в число лидеров по угонам ТС.
Какие марки угоняют чаще всего
Самые угоняемые автомобили в Москве в 2019 году распределились в такой последовательности:
- Mazda 3 – c начала года жертвами угонщиков стали 157 автомобилей этой марки.
- KIA Rio – зафиксировано 118 краж этого авто за тот же период.
- Hyundai Solaris – 110 таких автомобилей были угнаны за это время.
Существует определённая зависимость между ростом продаваемости той или иной марки и количеством угнанных машин той же модели, поэтому присутствие в тройке лидеров KIA Rio и Hyundai Solaris можно считать закономерностью: именно эти машины сегодня в числе лидеров продаж (наряду с Lada Vesta).
- Ford Focus, угоны которого несколько сократились за последние 2-3 года.
- Range Rover, который традиционно является одним из наиболее востребованных среди угонщиков в столице.
- Toyota Corolla. Количество краж этой модели несколько сократилось одновременно с определённым снижением уровня её продаж.
- Toyota Camry, которая стабильно держится в числе лидеров по угонам на протяжении нескольких последних лет.
- Honda Civic – наряду с другими японскими марками традиционно пользуется спросом у угонщиков в Москве.
- Mitsubishi Lancer – продолжает оставаться одной из самых угоняемых, несмотря на резкое падение спроса на рынке.
- Toyota Land Cruiser Автомобиль замыкает десятку самых популярных сред угонщиков моделей. Машина пользуется спросом у преступников, среди прочего, из-за укомплектованности качественными и дорогостоящими запчастями.
Если опираться на данные статистических агентств, то в список излюбленных угонщиками моделей также входят:
- Nissan Teana.
- Land Rover Discovery.
- Lada Priora.
- Mazda 6.
- BMW X5.
- Toyota RAV4.
- Land Rover Range Rover.
Несколько меньший интерес преступники проявляют к:
- Daewoo Nexia.
- Nissan X-Trail.
- ВАЗ-211440.
- Kia Ceed.
- Kia Sportage.
- Range Rover Sport.
- Chevrolet Lacetti.
- Lada Largus.
- Suzuki Grand Vitara.
65% угнанных в Москве автомобилей впоследствии разбираются и продаются в виде запчастей. Минимальное наказание за угон, предусмотренное законодательством – административный штраф.
Срок давности такого преступления составит 2 года. Максимальная мера в этом случае – 12 лет тюремного срока, срок давности – 15 лет.
Как обезопасить свой автомобиль
Широкое использование автоматических камер видеонаблюдения несколько снизило темпы роста такого вида преступности, как угоны автомобилей.
За первые месяцы 2019 года в Москве угнали 3,5% из всех зарегистрированных ТС. Из них 1,5% были возвращены владельцам, благодаря усилиям правоохранительных органов.
Автомобили чаще всего угоняют:
- с неохраняемых парковок возле супермаркетов и торговых центров. В спешке или по рассеянности автовладельцы часто оставляют машины в таких местах незапертыми, чем с успехом пользуются злоумышленники;
- с парковочных площадок около офисов, фитнес-центров, разного рода административных зданий и т. д. В таких местам машина может стоять несколько часов, и у преступника бывает достаточно времени, чтобы осмотреться и реализовать задуманное;
- со дворов жилых домов. При этом в большинстве случаев владелец ТС находится дома;
- из гаражей. С дополнительным препятствием в виде гаражного замка злоумышленники справляются, как правило, достаточно легко, т. к. приходят на место подготовленными;
- на трассе. В этом случае может пострадать и сам водитель, т. к. преступники обращают внимание на машины других регионов и могут попытаться завладеть ТС обманом или силовым путём.
Среди излюбленных методов автоугонщиков:
| Взлом замка автомобиля | Такой способ принято считать наиболее традиционным и распространённым, хорошо применимым с отечественным авто и старым иномаркам. В качестве орудия взлома используются самые разные инструменты и приспособления – от обычной отмычки до кислоты, которая растворяет штифтовые пружины замка, и он легко открывается. |
| Использование специального приспособления, именуемого «кодграббер» | Устройство позволяет сканировать сигнал, передаваемый с брелока сигнализации. После этого защитная система разблокируется и сигнализация отключается. Одновременно с появлением более сложных систем сигнализации появляются и усовершенствованные «кодграбберы» — алгоритмические, с кодозамещением и т. д. |
| Считывание кода замка «декодером» | Это метод доступен наиболее продвинутым угонщикам. После считывания кода изготавливается новый ключ, которым и вскрывается замок. |
| Приведение в негодность штатного иммобилайзера | В этом случае преступнику потребуется специальный прибор и особая программа, которая нейтрализует установленный иммобилайзер и перепрошивает его, после чего машина легко заводится и угоняется. |
| Подавление GSM-сигнала | Такой способ используют профессиональные угонщики для вывода из строя охранных систем с устройством спутниковой связи. После того, как эта опция будет заглушена, владелец ТС не сможет получать сигнал о местонахождении машины, о её вскрытии и угоне. |
Наиболее эффективными методами защиты ТС от угона сегодня являются:
- механическая, например, блокиратор рулевого колеса, педалей или коробки передач;
- сигнализация, которая подаёт звуковой сигнал при попытке угона и блокирует электрические цепи автомобиля;
- секретка, которые могут быть механическими (для защиты от кражи колёс) или электронными (для разрыва цепи питания бензонасоса, стартера или реле зажигания);
- иммобилайзер, блокирующий ряд систем автомобиля и исключающий запуск двигателя при наступлении нештатной ситуации;
- специальная диалоговая метка, которая является достаточно эффективным средством против «кодграббера».
Куда обращаться если авто угнали
Если угнанный автомобиль был подключен к системе спутниковой сигнализации, то после обнаружения факта угона следует сообщить об этом в диспетчерскую службу.
После этого необходимо набрать телефонный номер 02 и сообщить правоохранительным органам время угона и данные о ТС.
Помимо этого, необходимо явиться в отделение лично, чтобы подать письменное заявление об угоне.
Таким образом, в числе наиболее угоняемых автомобилей в Москве всё меньше отечественных моделей и всё больше самых востребованных на рынке иномарок, которые с большой степенью вероятности будут после похищения разобраны и проданы в виде запчастей.
Некоторому снижению количества угонов в столице способствует повсеместное использование автоматических камер видеонаблюдения.
