Hlavním požadavkem moderního života, který se vyznačuje především zrychleným tempem, je zajištění lidské mobility. A pravděpodobně hlavním způsobem, jak vyřešit problém pohybu ve vesmíru, bylo pro většinu lidí auto. Proces pořízení „ocelového koně“ však provází velké množství otázek, jednou z nich je i volba typu převodovky.
Výrobci moderních automobilů vybavují své výrobky několika typy převodovek, které se od sebe výrazně liší: mechanické, automatické, roboty atd. Jak zajistit optimální výběr? Jaký je rozdíl mezi automatickým boxem a robotem? Na některé otázky týkající se kontrolního bodu se pokusíme odpovědět v tomto článku. Zaměříme se na převodovky instalované na pozdějších modelech automobilů, a tedy domácím motoristům méně známé - CVT, roboty a automaty.
Jaký je rozdíl mezi variátorem a robotem?
Za prvé, variátor je převodovka s plynule měnitelným typem, jejíž princip je založen na přenosu točivého momentu z pohyblivých kuželových kotoučů, které fungují jako řemenice, přes naskládaný ocelový pás nebo ocelový řetěz sestávající z velkého počtu článků. Při odtlačování hnacích kotoučů od sebe a posouvání hnaných se zvyšuje velikost točivého momentu na výstupu. V opačném případě jeho hodnota klesá. Tato konstrukce předurčuje hlavní nevýhodu variátoru - chybějící neutrální polohu a zpátečku. Výrobci však tento problém řeší, nicméně každý po svém.
Abychom odpověděli na otázku: „Jaký je rozdíl mezi variátorem a robotem?“, která byla umístěna v podtitulu našeho článku, zvážíme výhody a nevýhody obou možností převodovky. Takže výhody variátoru:
Spotřeba paliva srovnatelná s mechanickou převodovkou.
Minimální doba zrychlení ve spojení s dynamickým nastavením rychlosti a absencí trhnutí.
Dosahování vysokých otáček motoru výhradně ve vysokých otáčkách, což způsobuje minimální riziko poruchy motoru.
Snadné naučení i pro začínajícího řidiče.
Kromě výhod má však variátor také nevýhody:
Složitost konstrukce souvisejícího zařízení, což znamená jeho nákladnou opravu.
Složitost oprav a restaurátorských prací.
Převodový olej použitý ve variátoru má specifické vlastnosti, díky čemuž je nejen vzácný, ale také drahý.
Nyní ve stejném duchu zvažte robotickou převodovku nebo robota, který je ve skutečnosti manuální převodovkou, doplněnou o řídicí jednotku, která ovládá spojku a proces řazení.
výhody:
Jednoduchá konstrukce a nízká spotřeba převodového oleje.
Menší náklady na opravu.
Možnost fungování v režimu mechanické převodovky.
Nízká spotřeba paliva.
Nevýhody robotické převodovky jsou následující:
