Velkolepý exteriér vozu nadchne snad každého motoristu. Mnoho majitelů automobilů proto provádí různé typy tuningu, aby své auto ozvláštnili, odlišili od masy ostatních, dodali mu individualitu. Jedním z běžných typů tuningu je lesklý nebo niklový, který pokrývá různé části v konstrukci vozu. Na mnoha autech můžeme vidět chrom uvnitř i venku, lesklou masku chladiče atd. Proto je chromování doma i tovární metodou mezi automobilovými nadšenci velmi žádané.
Technologie chromování autodílů
Vzhledem k široké popularitě takového ladění mají motoristé často otázky, kde a jak chromovat díly. Chromování můžete provést kontaktováním specialistů v této oblasti - každý, kdo se setkal s podobným problémem, je si toho vědom. Ne každý však chce dát takovou práci do nesprávných rukou. Důvodem mohou být finanční ohledy nebo touha vyladit si auto sami. Proto existuje kategorie řidičů, kteří se zajímají o domácí chromování.
Nějaké obecné informace
Chromování je nasycení chrómu difúzí nebo jeho usazováním na části v elektrolytu pod vlivem elektrického proudu.
To se provádí pro dekorativní účely nebo za účelem snížení pravděpodobnosti koroze, zvýšení tvrdosti. Chromování, zpravidla kovový a plastový povrch - technologie to umožňuje.
elektrolytická lázeň Udělejte si sami doma chromování je složitý, časově náročný postup, ale docela proveditelný. Mnoho řemeslníků zvládlo chromování doma. Úspěšně to uplatňují laděním detailů v designu svého vozu. Pojďme se blíže podívat na to, jak si tuto práci můžete udělat doma.
Příprava pracoviště a vybavení
Chromování doma vyžaduje speciálně vybavené pracoviště. Před prvním pokusem musíte místo plně vybavit a ujistit se, že splňuje všechny bezpečnostní požadavky.
Vedlejším účinkem chromování doma jsou výpary, které jsou škodlivé pro lidské tělo. Proto je velmi důležité postarat se o dostupnost vysoce kvalitního větrání - musí být.
Chromování doma vyžaduje následující věci:
- skleněná nádoba o objemu 3 litry;
- plastové kbelíky nebo umyvadla, kam můžete umístit sklenici;
- izolovaný box ze dřeva s tepelnou izolací z minerální vlny nebo sklolaminátu;
- ohřívat elektrický ohřívač;
- teploměr, určený pro teploty od 1 C do 100 C;
- list dřeva nebo překližky;
- katodu ve formě svorky a anodu ve formě tyče nebo desky;
- západka, která pomůže zajistit „zavěšený“ stav dílu v bance. To je nezbytné pro rovnoměrné chromování ve všech oblastech.
Než uděláte první kroky k přípravě elektrolytu, musíte si obléknout kombinézu:
- těsná zástěra;
- latexové rukavice;
- ochranné brýle;
- Respirátor.
Chromovaný plastový nárazník Příprava elektrolytu
Pojďme se bavit o tom, jak vyrobit elektrolyt. Chcete-li to provést, budete muset postupovat podle níže uvedeného algoritmu:
- naplňte nádobu vodou ohřátou na 60 C;
- nalijte a důkladně promíchejte anhydrid chromitý v množství 250 g na 1 litr vody;
- nalijte a promíchejte kyselinu sírovou v množství 2,5 g na 1 litr vody;
- prohánějte roztok elektrickým polem po dobu 3 hod. Síla proudu by měla být 6,5 A na 1 litr. Připravenost řešení bude indikována jeho vínovou barvou;
- k ochraně elektrolytu po dobu 24 hodin.
Příprava elektrolytu Příprava povrchu
Před chromováním dílů by měly být řádně připraveny. K tomu je každá část podrobena následujícím operacím:
- očistěte od prachu, nečistot a rzi;
- důkladně omyjte a osušte;
- proveďte úplné odmaštění otřením povrchu benzínem.
Příprava povrchu pro chromování Proces chromování
Chromování plastu doma se neliší od práce s kovovými povrchy.
Chromování dílů pro vlastní potřebu probíhá podle následujícího algoritmu:
- zahřejte elektrolyt na 50 - 60 C;
- díly do ní umístěte tak, aby byly „zavěšené“ a nikde se nedotýkaly okrajů nádoby;
- použít napětí;
- po dokončení procesu hotové výrobky omyjte a důkladně osušte.
Výsledek chromování prvků karoserie Závěr
Výrobky můžete pokrýt chromem nejen ve výrobě, ale také doma. Technologie není jednoduchá, proces je velmi zdlouhavý, ale je to možné. Pochromování plastu doma není o nic těžší než kov – to ví každý, kdo si své auto ladil sám.
Aby bylo dílo korunováno úspěchem, je nutné do nejmenšího detailu dodržet technologický postup a požadavky na bezpečnost. Pokud uděláte chybu, ovlivní to kvalitu pokrytí. Ale můžete to opravit předěláním práce.
