Sešlápnutím brzdového pedálu zpomalíme pohyb vozu. Pokud však potřebujeme okamžitě zastavit, prudce sešlápneme pedál – hrozí „smyk“, tzn. prokluz zablokovaných kol, při kterém auto neposlouchá volant. V této situaci systém ABS přijde řidiči na pomoc.
Co je ABS (Anti-Locking System)?
Jedná se o řadu zařízení, která při brzdění vozu bez ohledu na činnost řidiče zabraňují zablokování kol. Vůz s ABS v nouzovém zastavení tak nejenže „neprokluzuje“ s neprotáčejícími se koly, nejen že neztratí kontrolu, ale ani nevyletí z vozovky.
Jak funguje systém ABS?
Proč se stále musíte snažit koupit auto s ABS? V případě nouze, kdy instinktivně sešlápnete brzdový pedál silou, za jakýchkoli, i těch nejnepříznivějších podmínek vozovky, se auto neotočí, nesvede vás z kurzu. Naopak ovladatelnost vozu zůstane zachována, což znamená, že překážku objedete a při brzdění v kluzké zatáčce se vyhnete smyku.Činnost ABS je doprovázena impulsními rázy do brzdového pedálu a zvukem „ráčny“. Provozuschopnost systému je signalizována světelnou kontrolkou (s nápisem „ABS“) na přístrojové desce. Kontrolka se rozsvítí při zapnutí zapalování a zhasne 2-3 sekundy po nastartování motoru.
Je třeba pamatovat na to, že brzdění vozu s ABS by se nemělo opakovat a přerušovaně. Brzdový pedál musí být během brzdění sešlápnut se značnou námahou – systém sám zajistí nejkratší brzdnou dráhu.
Na suchých vozovkách může ABS zkrátit brzdnou dráhu auta asi o 20 %. ve srovnání s brzdnou dráhou aut se zablokovanými koly. Na sněhu, ledu, mokrém chodníku bude rozdíl mnohem větší. Upozornění: použití ABS pomáhá prodloužit životnost pneumatik.
Odborníci se domnívají, že přítomnost ABS ve voze vytváří pro řidiče iluzi bezpečí. ABS zabrání zablokování brzd a umožní vám udržet si kontrolu nad směrovou stabilitou a řízením, ale nezaručuje zkrácení brzdné dráhy. Stručně řečeno, bez ohledu na to, jak dobré je ABS z hlediska zlepšení aktivní bezpečnosti vozu, Řidič to stále řídí.
Provoz a poruchy ABS
Moderní ABS mají poměrně vysokou spolehlivost a může bez problémů fungovat dlouhou dobu. Elektronické jednotky ABS selhávají velmi zřídka, protože jsou chráněny speciálními relé a pojistkami, a pokud k takové poruše dojde, pak je její příčina často spojena s porušením pravidel a doporučení.Nejzranitelnější v okruhu ABS jsou snímače kol umístěné v blízkosti rotujících částí náboje nebo nápravových hřídelů. Umístění těchto snímačů nelze nazvat bezpečným: různé nečistoty nebo dokonce příliš velké vůle v ložiscích náboje mohou způsobit poruchy snímačů, které se nejčastěji stávají viníky poruch ABS.
Kromě toho je výkon ABS ovlivněn velikostí napětí mezi svorkami baterie. Když napětí klesne na 10,5 V a méně, ABS se může obecně samo vypnout. přes bezpečnostní elektroniku. Bezpečnostní relé může také fungovat v případě nepřijatelných výkyvů a rázů napětí v síti vozu.
To, že je ABS vadné, signalizuje kontrolka na přístrojové desce. Na to byste neměli reagovat příliš nervózně, auto nezůstane bez brzd, ale při brzdění se bude chovat jako auto, ve kterém není ABS.
Pokud se kontrolka ABS přerušovaně rozsvěcí a zhasíná, pak s největší pravděpodobností nějaký kontakt v elektrickém obvodu ABS působí nahoru. Auto by mělo vjet do inspekčního příkopu, zkontrolovat všechny vodiče a vyčistit elektrické kontakty. Pokud se příčina blikání kontrolky ABS nenajde, je třeba pokračovat v dalším odstraňování problémů ve specializovaném autoservisu.
