Vrste punjača i njihove karakteristike. Karakteristike punjača

18.07.2019

- jedino jednostavno sredstvo za vraćanje njegove funkcionalnosti. Naravno, u slučaju njegovog pražnjenja, a ne konačnog kvara. Za rješavanje drugog slučaja predviđene su posebne metode oporavka, o kojima ćemo govoriti u nastavku karakteristike punjača(ZU).

Čini se da punjači nemaju puno funkcija, ali to nije slučaj. Prije nego ih navedemo, podijelit ćemo punjače u dvije kategorije: prva je amaterska, druga je profesionalna. Među amaterske spadaju jeftine prijenosne memorijske uređaje koji su namijenjeni za ličnu upotrebu. U skladu s tim, profesionalni punjači se koriste za sveobuhvatno održavanje svih vrsta baterija, koji vam omogućavaju istovremeno punjenje i obnavljanje nekoliko baterije.

Dakle, karakteristike amaterskih punjača su sljedeće:

1) Automatizacija
2) Zaštita od preokreta
3) Mogućnost pokretanja motora automobila
4) Mogućnost desulfacije
5) Nekoliko načina punjenja
6) Male dimenzije i težina

Automatizacija omogućava punjenje baterije bez praćenja procesa. Ovo uvelike pojednostavljuje zadatak ljudima koji nisu baš upućeni u fiziku, jer su u početku postojale samo takve metode punjenja koje su zahtijevale znanje u ovoj oblasti. Zaštita od obrnutog polariteta- takođe veoma korisna funkcija punjač. Pomaže u sprečavanju oštećenja i memorijskih čipova i baterije. Usput, obrnuti polaritet je neispravan spoj žica punjača na terminale baterije.

Starter punjači(ili startno punjenje) su dizajnirani ne samo za punjenje baterije, već i za pokretanje motor automobila V hitan slučaj. Takvi ROM-ovi su vrlo korisni za česta putovanja van grada.

Ako Punjač ima funkciju desulfacija, tada je sposoban obnoviti bateriju u kojoj se olovni sulfat formirao na pločama, blokirajući elektrone. Tokom desulfacije, ploče se čiste od ovog sulfata i baterija može ponovo da radi.

Nekoliko načina punjenja baterije omogućava punjenje tačno onako kako želite - sa konstantan napon, jednosmjerna ili kombinirana. Male ukupne dimenzije i težina osiguravaju mobilnost uređaja. Lako se prenosi automobilom ili prenosi ručno.

Profesionalni punjači imaju gore navedene funkcije, sa izuzetkom manjih ukupne dimenzije i mase. Takođe, takvi memorijski uređaji su često stacionarni.

Punjač- uređaj za punjenje električne baterije energija iz vanjskog izvora; po pravilu sa mreže naizmjenična struja napon 220 Volt.

Punjač se sastoji od:
- pretvarač napona (transformator, pulsni blok ishrana);
— ispravljač;
— stabilizator napona;
— uređaji za praćenje struje ili procesa punjenja;
- ampermetar ili LED indikatori.

Vrste punjača:
— ugrađeni;
- eksterni.

Vrste punjača za nikl-kadmijum i nikl-metal hidridne baterije:
1. Normalni (spori) punjači
2. Punjači brzo punjenje
3. Brzi punjači

Punjači sa normalnim (sporim) punjenjem.

Koristi se za punjenje samo nikl-kadmijum baterija. Punjači ovog tipa, koji se ponekad nazivaju i noćni punjači, najjeftiniji su od svih vrsta baterija. normalno punjenje je 0,1 s, vrijeme punjenja je 14 - 16 sati, uz tako malu struju i dugo vrijeme punjenja teško je odrediti kraj punjenja. Iz tog razloga u punjačima obično nema indikatora spremnosti baterije za normalno punjenje.

Ako je struja punjenja ispravno podešena, potpuno napunjena baterija će biti malo topla na dodir i nema potrebe da je odmah odvajate od punjača. Baterija može ostati u njoj duže od jednog dana. Ali najbolje je isključiti punjač odmah nakon završetka punjenja.

Spori punjači se ne smiju koristiti za punjenje malih baterija jer su dizajnirani za rad s većim baterijama. U tom slučaju, baterija će se početi zagrijavati kada dostigne 70% svog kapaciteta.

A ako se za punjenje snažne baterije koristi nedovoljno snažan punjač, baterija će ostati hladna tokom procesa punjenja i nikada neće biti potpuno napunjena. Tada će izgubiti dio svog kapaciteta.

Brzi punjači.

Koristi se za punjenje i nikl-kadmijum i nikl-metal hidridnih baterija. Okarakterizirani su kao punjači srednjeg ranga kako po brzini punjenja tako i po cijeni. Baterije se pune u roku od 3 - 6 sati sa strujom od oko 0,3C. Kao neophodan element, ovi punjači imaju kolo koje prati dostizanje određenog napona baterija na kraju punjenja i isključuje ih u ovom trenutku. Brzi punjači pružaju bolje održavanje baterije od sporih punjača. Trenutno su ustupili mjesto brzim punjačima.

Brzi punjači.

Koristi se za punjenje i nikl-kadmijum i nikl-metal hidridnih baterija. Glavna prednost punjača za brzo punjenje je kraće vrijeme punjenja. Iako zbog više snage izvora napona i potrebe za korištenjem posebnih jedinica za nadzor i upravljanje, takvi punjači imaju najviše cijene. Vrijeme punjenja u punjačima ovog tipa ovisi o struji punjenja, stepenu pražnjenja baterija, njihovom kapacitetu i vrsti. Pri struji punjenja od 1C, ispražnjen nikl kadmijum baterija puni u prosjeku za manje od jednog sata. Ako je baterija potpuno napunjena, neki punjači prelaze u režim punjenja sa smanjenom strujom punjenja i isključuju se signalom tajmera.

Pravila korištenja punjača
— prije nego što uključite punjač, postavite ga na ravnu površinu;
— zaštitite punjač od izlaganja prašini, prljavštini, hrani, tečnosti, pregrijavanju i hipotermiji, kao i od direktne sunčeve svjetlosti;
- prilikom promene uslova skladištenja punjača, koji su priloženi oštar pad temperature i vlažnosti, može doći do kondenzacije izvan ili unutar njega. Pustite da vlaga ispari prije upotrebe uređaja. To će spriječiti da se punjač pokvari.
— kada prebacujete punjač iz hladnog u toplije ili iz toplog u hladniji, nemojte uključivati napajanje sve dok temperatura uređaja ne odgovara temperaturi okoline;
— kada isključujete kabl iz mreže, uhvatite posebnu petlju na utikaču. Ne povlačite kabl. Kada odspajate konektore, držite ih ravno kako biste izbjegli savijanje pinova. Isto tako, prije povezivanja kabela, provjerite jesu li dijelovi konektora pravilno orijentirani i usklađeni.

Čuvanje punjača

Punjač u originalnom pakovanju mora se čuvati u provetrenim prostorijama na temperaturi vazduha od +1° do +40°C, relativnoj vlažnosti do 80%, u odsustvu gasova i alkalija i kiselih para koje izazivaju koroziju u vazduhu.

1. Uvod: moderni punjači

Dobar punjač je bitan dio dobrog baterijskog sistema. Realnosti na tržištu su takve da je ono poprilično ispunjeno raznim punjačima, većinom u niskoj cjenovnoj kategoriji. Ali idealna situacija je maksimalna „srodnost“ između baterije i punjača, oni bi trebali raditi zajedno kao vučni konj i zaprežna kola. Prilikom razvoja i konstruisanja novih modela baterija, punjač za njih treba razvijati paralelno, ili čak prvo. Naime, često imamo situaciju da se punjač radi na brzinu i naknadno, što naravno utiče na funkcionisanje kompletnog akumulatorskog sistema. Neki proizvođači često nisu svjesni poteškoća koje mogu nastati zbog nedostataka punjača, posebno kada se pune u nepovoljnim uvjetima.

Slika 1: Baterija i punjač bi trebali raditi zajedno kao konj i kola. Jedno bez drugog neće dati željeni rezultat.

Neki punjači litijum-jonskih baterija imaju funkciju „buđenja“ za vraćanje funkcionalnosti baterijama čiji je napon pao na kritične nivoe zbog prekomernog pražnjenja. Razlog za ovakvo stanje baterije može biti njen dugotrajno skladištenje, tokom kojeg je samopražnjenje smanjilo napon do granične tačke. Konvencionalni punjač ne može napuniti takvu bateriju, pa se često smatra neispravnim i baca se. Ispravan algoritam povratno punjenje se sastoji od primjene male struje punjenja na bateriju, koja će podići napon na vrijednost od 2,2-2,9 V, čime će se aktivirati ugrađeni zaštitni krug, nakon čega će biti moguće normalno punjenje. Treba biti oprezan ako napon litijum-jonske baterije padne ispod 1,5 V. To može ukazivati na prisustvo dendrita - formacija koje ugrožavaju sigurnost takve baterije. (Pogledajte BU-802b: Šta se dešava kada se električna baterija previše isprazni, gde je na slici 5 objašnjeno zašto se litijum-jonska baterija može previše isprazniti nakon dubokog pražnjenja. Takođe pogledajte BU-808a: Kako probuditi litijum-jonsku bateriju koja spava Baterija.)

Punjači za olovne i litijumske baterije rade po posebnom algoritmu - CC/CV (konstantna struja/konstantni napon). Struja punjenja je konstantna, ali kada baterija dostigne određenu vrijednost napona, struja punjenja se smanjuje. Svaki elektrohemijski sistem ima svoje specifične struje i napone punjenja.

Baterije na bazi nikla se pune jednosmernom strujom bez obzira na napon baterije. Detekcija punog punjenja je naznačena blagim padom napona nakon perioda stalnog porasta. Punjač mora imati mogućnost brzog zaustavljanja punjenja nakon što naznači potpuno punjenje, jer prekomjerno punjenje može dovesti do vanredne situacije- kratki spoj ili kvar elemenata. Postoji i način da se odredi potpuno punjenje na osnovu promjena u brzini porasta temperature baterije. Ova metoda punjenja za nikl baterije je poznata kao dT/dt i dobro radi u režimima brzog punjenja.

Povećanje temperature tokom punjenja je normalno za niklovanu bateriju, a ovaj efekat je posebno uočljiv kada nivo napunjenosti dostigne 70 odsto. Do povećanja temperature dolazi zbog smanjenja efikasnosti punjenja, stoga se struja punjenja mora smanjiti kako bi se spriječilo oštećenje baterije. Punjač bilježi sve te promjene temperature i puni se potrebnom strujom. Ako primijetite da je baterija koja se puni i dalje dugo vremena Ima povišena temperatura, onda to ukazuje na neispravan algoritam punjača i u tom slučaju ga treba isključiti kako bi se izbjeglo oštećenje baterije.

NiCd i NiMH baterije ne treba ostavljati priključene na punjač bez nadzora nedeljama ili mesecima. Ako ih ne morate koristiti, čuvajte ih na hladnom mjestu i napunite ih neposredno prije upotrebe.

Baterije zasnovane na litijumu moraju uvek ostati hladne prilikom punjenja. Ako primijetite da je temperatura baterije koja se puni porasla za više od 10°C u odnosu na temperaturu okruženje, tada punjenje treba prekinuti. Zbog ugrađenog zaštitnog kola, litijum-jonske baterije se ne mogu prepuniti, tako da nije bitno da li je baterija priključena ili isključena sa punjača. Ali ako litijum-jonsku bateriju trebate čuvati duže vrijeme, bolje je da je stavite na hladno mjesto i napunite je neposredno prije upotrebe.

Klasičan primjer punjača je prilično spor uređaj kojem ponekad treba cijelu noć da napuni bateriju. Ovo seže u stara vremena kada je bio jednostavan punjač baterija nikl kadmijum baterija imao je konstantnu čvrstoću naboja od 0,1C (jedna desetina nazivni kapacitet). Ovi punjači nisu imali funkciju detekcije potpunog punjenja i bilo im je potrebno 14 do 16 sati da postignu potpuno punjenje. Postizanje punog NiCd punjenja detektirano je blagim povećanjem temperature baterije. Za NiMH baterija Ovaj algoritam punjenja nije prikladan zbog smanjenog kapaciteta apsorpcije overcharge. Moderni jeftini punjači za veličine AA, AAA i C često koriste ovaj algoritam, pa ako trebate stalno imati uređaj autonomno spreman za rad, trebali biste nabaviti nekoliko setova punjivih baterija. Također, prilikom korištenja ovakvog punjača potrebno je pratiti temperaturu baterija.

Ako uzmemo u obzir brzinu punjenja, punjače možemo podijeliti u tri grupe - sa sporim, srednjim i brzim punjenjem. Punjač sa prosječnim vremenom punjenja od 5-6 sati uglavnom se koristi za potrošačke uređaje. Obično ima ugrađeni sistem za detekciju potpunog punjenja i temperaturni senzor kako bi se osigurao sigurniji proces punjenja.

Phoenix Charger	Skylla-i	Skylla-TG

12/24V, 16-200A	24V, 80-500A	24/48V, 30-500A
Snažni profesionalni punjači za jahte, čamce i druge vrste transporta. Dostupni su jednofazni i trofazni punjači velike snage. Višestepeno adaptivno punjenje sa ručnom kontrolom.

Brzi punjači imaju niz prednosti, a najočiglednija je brzina punjenja. Mogućnost ostvarivanja ovih prednosti zahtijeva bližu vezu između punjača i baterije. Pri brzini punjenja od 1C (vidi BU-402: Šta je C-rejting) koji brzi punjač obično koristi, potpuno ispražnjena nikl-kadmijum ili nikl-metal hidridna baterija može se napuniti za samo jedan sat. Kako se baterija približava punom napunjenju, neki punjači elektrohemijskog sistema nikl-kadmijum smanjuju struju punjenja kako bi izbegli negativne efekte prekomernog punjenja. Potpuno napunjena baterija prebacuje punjač u režim punjenja, također poznat kao naknada za uslugu. Većina modernih punjača za elektrohemijski sistem nikl-kadmijum ima algoritam punjenja za sistem nikl-metal hidrida, koji se odlikuje odsustvom režima punjenja kapljičnim tokom.

Struja u praznom hodu punjača treba da bude što niža da bi se uštedela energija. Postoji sistem ocjenjivanja u pet bodova za ovu energetsku efikasnost pod nazivom Energy Star. Svrha ocjenjivanja je dodijeliti određeni broj zvjezdica punjačima za mobilne telefone i druge gadžete. Pet zvjezdica dodjeljuju se punjačima snage u praznom hodu od 30 mW ili manje; četiri zvjezdice su odgovorne za raspon od 30-150 mW; tri zvjezdice - 150-250 mW; dva - 250-350 mW. Punjači sa još većom snagom u praznom hodu dobijaju odgovarajuću najnižu ocjenu od jedne zvjezdice. Energy Star je dizajniran da smanji potrošnju energije punjačima, koji iz nekog razloga ostaju povezani na mrežu čak i kada su u stanju mirovanja. Broj takvih punjača na našoj planeti procjenjuje se na milijardu (!).

Koristite samo punjač dizajniran za određeni elektrohemijski sistem. Većina punjača je dizajnirana za samo jedan elektrohemijski sistem. Uvjerite se da napon baterije odgovara naponu punjača. Ne punite bateriju kada se napon razlikuje.

Stvarni kapacitet baterije može se neznatno razlikovati od nominalne vrijednosti. Punjenje akumulatora veći kapacitet oduzima više vremena. Nemojte koristiti punjač na bateriji čiji kapacitet premašuje specifikacije punjača za više od 25 posto.

Upotreba punjača veće snage smanjuje vrijeme punjenja, ali postoje ograničenja u pogledu brzine punjenja baterije. Ultra brzo punjenje u svakom slučaju uzrokuje određeni stres za bateriju.

Punjač za olovno-kiselinsku bateriju mora se prebaciti u način održavanja kada je potpuno zasićen, a za niklovanu bateriju zahtijeva protočno punjenje nakon potpunog punjenja. Održavanje punjenja i protočno punjenje dizajnirani su da kompenziraju gubitke pri samopražnjenju.

Ako je potrebno, punjač mora imati senzor temperature za detekciju potpunog punjenja ili kvara baterije.

Posmatrajte temperaturni uslovi punjenje. Olovna baterija treba da ostane malo topla na dodir; Nikl se zagrijava pred kraj punjenja, ali se odmah hladi kada je potpuno napunjen. Temperatura litijum-jonske baterije ne bi trebalo da prelazi temperaturu okoline za više od 10°C.

Obratite posebnu pažnju na temperaturu kada koristite sumnjiv, jeftin punjač.

Punite na sobnoj temperaturi. Više niske temperatureće uticati na brzinu i kvalitet punjenja. Litijum-jonske baterije ne može se puniti na negativnim temperaturama.

Vrste punjača. Sigurnosna pravila pri punjenju baterija.

Najčešći tipovi punjača:

Ubrzani punjači 1–3 sata;

Ne može se svaki tip baterije puniti brzim punjačem; na primjer, olovna baterija neće moći da se puni tako brzo kao nikl-kadmijum.

Detekcija kraja punjenja je izuzetno važna kod brzih punjača, jer je baterija potrebno duže da se puni velike struje i, shodno tome, povećanje temperature je opasno za bateriju.

Sporo punjače 14-16 sati (ponekad 24 sata);

Ako se Ni-Cd baterija puni strujom od 1 C (100% struje nazivnog kapaciteta za sat vremena), tada će tipična efikasnost punjenja kapaciteta biti 0,91 (za idealnu bateriju će biti 1). Za 100% punjenje, punite 66 minuta. Pri sporom punjenju od 0,1 C (10% struje nazivnog kapaciteta za 10 sati), efikasnost punjenja u smislu kapaciteta će biti 0,71.
Razlog za nisku efikasnost punjenja je taj što se dio energije punjenja koju apsorbira baterija troši kroz rasipanje u toplinu. Stoga se u sporom punjaču (struja je 0,1 C, tj. 10% nazivnog kapaciteta - vidi procjenu kapaciteta) preporučuje punjenje baterije 14-16 sati (ovo ne treba uzeti kao 140% napunjenost! ), a ne u roku od 10 sati.

Obično spori punjači (za Ni-Cd, Ni-MH baterije struja punjenja jednaka je 10% nominalnog kapaciteta baterije) ne određuju kraj punjenja, jer pri niskom struja punjenja Ostavljanje baterije u punjaču duže vrijeme, recimo 1-2 sata, ne dovodi do kritičnih posljedica.

Punjači za klima uređaje;

Prednost punjača za kondicioniranje je da stalnim punjenjem Ni-MH i Ni-Cd baterija u ovim punjačima možete značajno produžiti vijek trajanja baterija (ne zaboravljajući na pravila rada baterija!)

Auto akumulatori su složena i opasna oprema. U njihovoj proizvodnji koriste se otrovne i opasne kemikalije koje mogu naštetiti ljudskom tijelu ako se ne poštuju osnovna pravila. bezbedan rad sa baterijom. S njima se mora rukovati poštujući sigurnosne mjere, jer baterije sadrže opasne eksplozive i štetne otrovne tvari:

Sumporna kiselina je izuzetno opasna, toksična, lako reaguje sa svim elementima, izazivajući opekotine, požar i trovanje parama. Prilikom interakcije s vodom, u slučaju pripreme elektrolita, oslobađa se mnogo topline i plina. Naplaćeno akumulatori za automobile imaju 30-40% koncentracije sumporne kiseline u elektrolitu, a ispražnjene - samo 10% ili manje. Sadrži male udjele jedinjenja arsena, mangana, teških metala, dušikovog oksida, željeza, bakra i hlorida.

Olovo – Olovo i soli olova (olovni sulfat) su izuzetno toksične supstance. Toksičnost olova nema tako jak trenutni učinak kao sumporna kiselina, ali ima tendenciju da se akumulira u tijelu, pogađajući vitalne organe, kao što su bubrezi. Uzroci trajnog trovanja olovom glavobolja, umor, bol u predjelu srca.

Arsen je veoma otrovan. Do trovanja dolazi kada u ljudsko tijelo uđe samo 5 mg, a i akumulira se, što uzrokuje ozbiljne posljedice. Jedinjenja arsena su takođe otrovna. Izaziva glavobolje, povraćanje, bolove u trbuhu i nervne smetnje.

Vodonik je eksplozivan i zapaljiv gas. U omjeru od otprilike 2 prema 5, vodonik i kisik stvaraju eksplozivni plin koji može izazvati snažnu eksploziju. Svake godine desetine hiljada ljudi pretrpi opekotine i povrede od eksplozije gasa kiseonika tokom rada sa baterijama.

Sigurnosna pravila pri radu s baterijama:

1) Auto akumulatori se mogu puniti samo u dobro provetrenom prostoru ili sa stalnim dovodom vazduha.

2) S elektrolitom možete raditi samo u gumenim rukavicama i zaštitnim naočarima treba da bude što je moguće više prekrivena odjećom.

3) U sumpornu kiselinu NE MOŽETE sipati destilovanu vodu, već samo kiselinu u vodu, jer je voda lakša od kiseline, kada udari na njenu površinu, ključa i prska otrovnu tečnost. Kada kiselina uđe u vodu, ona odmah tone i ne može da prska.

4) NE pušite, ne palite ništa i ne koristite neispravne električne uređaje koji mogu izazvati varnicu prilikom punjenja baterije.

5) Prije punjenja baterije potrebno je ispustiti nakupljene plinove i očistiti izlaz za plin. Cak i sa napunjeno bateriju, kada je instalirate, morate sačekati da svi plinovi ispare.

6) Ventilirajte motorni prostor prije ugradnje akumulatora u automobil sjedište. Spojite se nakon nekog vremena, ne pokušavajte izazvati “varnicu” kako biste izbjegli eksploziju.

7) NE punite automobilske akumulatore u zatvorenom prostoru gdje su ljudi, na primjer, u stanu. Isparavanje para otrovnih spojeva može uzrokovati blago trovanje, uzrokujući tipične simptome trovanja kemikalijama: glavobolju, mučninu, bol u očima, umor, nervni slom i razdražljivost.

1. Opšti sigurnosni zahtjevi.
1.1. Dopušta se da rade na poslovima lica koja su položila ljekarski pregled, uvodno uputstvo o zaštiti na radu, nastavu na radnom mjestu, koja su ovladala praktičnim vještinama bezbednog obavljanja poslova i koja su položila provjeru znanja i vještina stečenih tokom nastave. punjenje i servis baterija.
1.2. Tokom svog rada akumulatorski radnici su dužni da se pridržavaju internih propisa o radu preduzeća.
Pušenje je dozvoljeno na mjestima posebno određenim za ovu namjenu, koja su opremljena opremom za gašenje požara.
1.3. Mora biti obuzdano radno mjesto radi reda i čistoće stavljati sirovine, radove, proizvode i proizvodni otpad na za to predviđena mjesta, ne blokirati prolaze i prilaze.
1.4. Zaposleni može biti izložen opasnim i štetnim faktorima proizvodnje (pokretne mašine i mehanizmi, pokretni tereti, industrijska mikroklima, povećana eksplozivna koncentracija vodonika, kaustičnih kiselina i alkalija).
1.5. Operater baterije mora biti opremljen posebnom odjećom i opremom ličnu zaštitu:
pamučno odijelo s impregnacijom otpornom na kiseline;
Gumene gležnjače;
gumene rukavice;
gumena pregača;
zaštitne naočare.
1.6. Oni koji rade na punjenju baterija moraju se strogo pridržavati sigurnosnih zahtjeva pri radu sa kiselinama i kaustičnim lužinama, koje, ako se njima nepravilno rukuju, mogu izazvati hemijske opekotine, a uz povećanu koncentraciju para u zraku i trovanje.
1.7. Prilikom punjenja baterija se oslobađa vodonik, koji unosi male prskanje elektrolita u zrak. Kada se vodonik akumulira, može dostići eksplozivnu koncentraciju, tako da se baterije ne mogu puniti bez ventilacije.
1.8. Prilikom povezivanja baterija potrebno je pridržavati se električnih sigurnosnih pravila.
1.9. Osobe koje se bave punjenjem baterija moraju biti svjesne i striktno se pridržavati svih zahtjeva navedenih u ovom uputstvu, a uprava preduzeća je dužna da kreira normalnim uslovima rada i obezbijediti radnom mjestu operatera akumulatora sve što je potrebno za bezbedno obavljanje posla koji mu je poveren, kao i opremu prve pomoći za sprečavanje hemijskih opekotina elektrolitom (protok voda iz česme za ispiranje prskanja kiseline ili lužine; 1% rastvor borne kiseline za neutralizaciju alkalija).
1.10. Radnici na baterijama moraju poznavati i pridržavati se pravila lične higijene.
1.11. Radnici na baterijama moraju biti u stanju pružiti prvu pomoć žrtvama nesreće.
1.12. Uputstva o zaštiti na radu moraju se izdati svim akumulatorskim radnicima uz potpis.
1.13. Obučeni i upućeni akumulatori snose punu odgovornost za kršenje uputstava o zaštiti na radu u skladu sa važećim zakonima.
2. Sigurnosni zahtjevi prije početka rada
2.1. Obucite odgovarajući kombinezon, gumene čizme i pripremite osobnu zaštitnu opremu (gumene rukavice, gumene rukavice i zaštitne naočale), pričvrstite manžetne na rukavima, preko vrhova čizama stavite pantalone odijela otpornog na kiseline, stavite gumenu kecelju (njegov donji rub treba da bude niži od gornjeg ruba vrhova čizama), ugurajte odjeću tako da nema lepršavih krajeva, uvucite kosu ispod uskog pokrivala za glavu.
2.2. Pažljivo pregledajte radno mjesto, dovedite ga u red, uklonite sve predmete koji ometaju rad. Radne alate, uređaje i pomoćne materijale rasporedite u redoslijed koji je pogodan za upotrebu i provjerite njihovu ispravnost.
2.3. Provjerite i uvjerite se pravilan rad dovodna i izduvna ventilacija i lokalno usisavanje;
provjeriti dovoljnost osvjetljenja na radnom mjestu;
uvjerite se da u prostoriji nema neovlaštenih osoba.
3. Sigurnosni zahtjevi tokom rada.
3.1. U prostoriji za punjenje baterija, ne dozvolite vatru, pušenje, varničenje električne opreme ili druge opreme.
3.2. Spojite terminale baterije za punjenje i odspojite ih nakon punjenja samo kada je oprema stanice za punjenje isključena.
3.3. Prilikom pregleda baterija koristite prijenosnu sigurnosnu lampu od 12 V.
Prije spajanja prijenosne električne svjetiljke na mrežu, kako biste izbjegli varničenje, prvo je umetnite u utičnicu, a zatim uključite prekidač; Prilikom gašenja električne lampe prvo isključite prekidač, a zatim izvucite utikač.
3.4. Nemojte dodirivati dva terminala baterije istovremeno metalnim predmetima kako biste izbjegli kratki spoj i varničenje.
3.5. Napon baterije provjeravajte samo voltmetrom.
3.6. Prilikom uklanjanja i postavljanja baterija na električni automobil, pazite da ne dođu do kratkog spoja sa metalni dijelovi električni automobil.
3.7. Povezivanje baterija na električnu mrežu jednosmerna struja i spojite baterije jedne na druge dok nosite gumene rukavice i gumene cipele.
3.8. Nemojte dodirivati dijelove pod naponom (kleme, kontakte, električne žice) rukama bez gumenih rukavica. Ako je potrebno koristiti alat, koristite alat s izoliranim ručkama.
3.9. Prilikom rada sa kiselim, kiselim i alkalnim elektrolitom i pripreme elektrolita, pridržavajte se sljedećih zahtjeva:
kiselinu skladištiti u bocama sa zatvorenim udubljenim čepovima u posebnim sanducima, u posebnim ventiliranim prostorijama. Boce s kiselinom treba postaviti na pod u jednom redu. Prazne boce sa kiselinom treba čuvati u sličnim uslovima;
na svim posudama sa elektrolitom, destilovanom vodom, rastvorom sode ili rastvorom borne kiseline, bocama sa kiselinom, moraju biti postavljeni jasni natpisi (nazivi) tečnosti;
Prenos boca moraju izvršiti dvije osobe koristeći posebna nosila na kojima je boca sigurno pričvršćena. Prvo provjerite ispravnost nosila;
flaširanje kiseline iz boca mora se vršiti sa prinudnim nagibom pomoću posebnih uređaja za osiguranje boca. Punjenje kiseline u boce je dozvoljeno upotrebom posebnih sifona;
pripremite elektrolit samo u posebno određenoj prostoriji;
pri pripremi elektrolita potrebno je u tankom mlazu uliti sumpornu kiselinu u destilovanu vodu, stalno miješajući elektrolit;
Zabranjeno je sipati destilovanu vodu u sumpornu kiselinu, jer se voda u kontaktu sa kiselinom brzo zagrijava, ključa i, kada je prska, može izazvati opekotine;
Elektrolit treba pripremati samo u kupkama od olova, zemljanog posuđa ili ebonita. Pripremanje elektrolita u staklenim posudama je zabranjeno, jer naglo zagrijavanje može uzrokovati njegovo pucanje;
Zabranjeno je raditi sa kiselinom bez zaštitnih naočala, gumenih rukavica, čizama i gumene pregače koja štiti od mogući pogodak kapi kiseline na tijelu ili očima radnika;
drobljenje komada kaustične lužine treba obaviti posebnim lopaticama, hvataljkama, pincetama i vrećom. Radnik mora biti zaštićen gumenom keceljom, gumenim rukavicama i zaštitnim naočarima;
Nemojte miješati elektrolit u kadi upuhujući zrak kroz gumeno crijevo.
3.10. Kada punite baterije, nemojte se naginjati blizu baterija kako biste izbjegli opekotine od prskanja kiseline koje izleti iz otvora za bateriju.
3.11. Punjive baterije treba transportovati u posebnim kolicima sa utorima prema veličini baterija. Ručno nošenje baterija, bez obzira na njihov broj, ne treba vršiti, osim u slučaju preuređivanja.
3.12. Ne dirajte zagrijane otporne spirale.
3.13. Strogo se pridržavajte ličnih mjera opreza: jedite samo u prostoriji predviđenoj za tu svrhu. Prije jela operite ruke i lice sapunom i isperite usta vodom. Ne čuvajte hranu ili vodu za piće soba za baterije;
Svakodnevno čistite stolove i radne stolove, brišući ih krpom namočenom u rastvor sode, a zidove, ormare i prozore čistite jednom nedeljno.
4. Sigurnosni zahtjevi vanredne situacije.
4.1. Ako vam sumporna kiselina dospije na kožu ili oči, odmah je isperite s puno vode, zatim isperite 1% otopinom sode bikarbone i javite tehničaru.
Ako se pojave znaci trovanja povećanom koncentracijom sumporne kiseline u zraku, izaći na svjež zrak, popiti mlijeko i sodu bikarbonu i javiti se specijalistu.
4.2. Ako lužina (kaustični kalij ili kaustična soda) dospije na kožu ili oči, odmah je isperite s puno vode i isperite 3% otopinom borne kiseline.
Ako se pojave znaci trovanja povećanom koncentracijom alkalija u vazduhu, izaći na svež vazduh, popiti mleko i javiti se specijalistu.
4.3. U slučaju strujnog udara, morate:
osloboditi žrtvu od akcije električna struja;
oslobodite ga odeće koja steže;
omogućiti žrtvi pristup čistom zraku, za što otvoriti prozor i vrata ili žrtvu izvesti iz prostorije i izvršiti umjetno disanje;
pozovite doktora.
4.4. Ako dođe do požara, pozovite vatrogasci, obavijestiti administraciju preduzeća i započeti gašenje dostupnim sredstvima.
5. Sigurnosni zahtjevi po završetku rada.
5.1. Uredite svoj radni prostor.
Obrišite alate i pribor i stavite ih na za to predviđeno mjesto.
5.2. Dobro zatvorite slavine posuda s kiselinom i elektrolitom.
5.3. O svim kvarovima i nedostacima uočenim tokom rada, te o mjerama koje su poduzete za njihovo otklanjanje obavijestiti predradnika ili smjenskog radnika.
5.4. Skinuti i uskladištiti zaštitnu odjeću i ličnu zaštitnu opremu u skladu sa utvrđenom procedurom.
5.5. Operite ruke i lice toplom vodom i sapunom, dobro isperite usta ili se istuširajte.

Članak o tome kako odabrati punjač za automobilski akumulator. Vrste uređaja važne nijanse izbor. Na kraju članka nalazi se video o jednostavnom DIY punjaču baterija.

Sadržaj članka:

Moderan automobil je opremljen svime veliki iznos uređaja koji se napajaju iz mreže na vozilu. Uloga baterije je da obezbedi dodatnu energiju u situacijama kada generator ne može da se nosi sa opterećenjem. A baterije se u pravilu isprazne u najnepovoljnijem trenutku. Posebno u zimski period. I za razliku od baterija drugih električnih uređaja, automobilski akumulatori nisu opremljeni punjačem; morate ga kupiti posebno.

Ovo je samo pretpostavka Kineski proizvođač. Odlučio je stabilizirati još jedan element fotografskog sistema, odnosno fotoosjetljivu matricu. Tako imamo rješenje koje smanjuje količinu vibracija, ali je i mnogo preciznije. Ovo se postiže zamjenom motora namotaja sa složenijim elektromehaničkim sistemom. Ova promjena povlači i druge važne prednosti, kao što je brzina kompenzacije vibracija. Stabilizacija optičkog sistema traje najmanje 50 milisekundi.

Također: Internet stvari ili Internet stvari?

Stabilizacija senzora je 15 milisekundi. Štaviše, uklanjanje zavojnice značajno je smanjilo potražnju za električnom energijom. Čini se da je proizvođač uspio razviti 2 nova, vlasnička tehnološka rješenja koja će značajno utjecati na budućnost pametnih telefona. Naravno, u bliskoj budućnosti tehnologija će se koristiti samo u vlastitim projektima proizvođača.

Vrste punjača i njihove karakteristike

Imaju nekoliko klasifikacija i, ovisno o njihovoj vrsti, obdareni su određenim kvalitetama.

Metodom punjenja uređaji su podijeljeni u 3 kategorije:

Metoda fiksne struje

Takvi uređaji pune bateriju do krajnjih granica i prilično brzo. Međutim, na kraju postupka, elektrolit ima tendenciju da se pretjerano zagrije, a to skraćuje vijek trajanja baterije, što uzrokuje ubrzano starenje.

Poslije maksimalna snaga Preporučujemo port koji puni vaš mobilni telefon na 5V i kompatibilan je sa brzim punjenjem. Postoje bežični punjači koji koriste princip magnetne induktivnosti bežično punjenje, ali rade samo na vrlo kratkom dometu i mogu puniti vrlo male baterije. Solarni punjači su također u fazi proučavanja jer se ipak žele koristiti slobodna energija sunce, imaju previše vremena za punjenje i vježbat će samo u područjima udaljenim od civilizacije.

Metoda konstantnog napona

IN u ovom slučaju elektrolit održava potrebnu temperaturu i nema potrebe za kontrolom procesa punjenja, jer s ovom shemom uređaj održava zadani nivo napona. Nedostaci uključuju smanjenje napona na kraju procesa. Ovo ne dozvoljava da se baterija puni što je više moguće.

Naravno, važnost punjača telefona je veoma velika, nema drugog načina za pokretanje, pa se proizvođači uključuju u svakakve mere tražeći nova i nova rešenja kako bi izašla u susret potrebama kupaca i vlasnika mobilnih telefona koji to ne žele. imati napunjen telefon jer ga čini nepraktičnim, ako mobilni telefon mora uvijek funkcionirati, također se mora osigurati da se uređaj pokreće kao i drugi uređaji nalik tabletu, koji se posebno koriste u pokretu, u prometu, u automobilima. moraju se utovariti, tako da u svakoj situaciji postoji utovarivač.

Kombinovana metoda

Kombinira dvije gore opisane opcije - na početku se proces odvija na fiksnoj vrijednosti struje, a na kraju prelazi na stabilizaciju napona. Ovaj tandem čini ovu vrstu uređaja najefikasnijim i najtraženijim.

Metodom punjenja z/u su podijeljeni u 2 kategorije:

Uređaji tipa transformatora

Malo je vjerovatno da ćete ih sresti u svakodnevnom životu, jer imaju impresivne dimenzije i jednako impresivnu težinu. Njihova svrha je pretvaranje struje od 220V u jednosmjernu (12V).

Zbog toga je tržište punjača telefona u procvatu, nudeći najnovije modele i rješenja za vlasnike gadgeta kako bi ih mogli redovno koristiti. Trebate li punjač za telefon? Vrlo neugodna situacija ako nemate bateriju i nemate originalni punjač. Laptopove danas muči isti problem kao i telefone prije više od 10 godina, odnosno mnogo vrsta utikača i punjača s različitim specifikacijama. Naravno da postoji, ali ovo je samo rješenje za trenutak, a ne rješenje problema.

Puls

Princip rada sličan je prethodnoj verziji, međutim, ova verzija je kompaktna i lagana. Stoga su idealni za upotrebu u domaćinstvu.

U zavisnosti od modela, pulsni punjači mogu imati:

indikator kraja punjenja;
indikator neispravne veze (obrnuti polaritet);
funkcija zaštite od kratkog spoja,
funkcija automatskog punjenja;
funkcija zaštite od obrnutog polariteta, itd.

Za razliku od transformatorskih, impulsni se pune malim impulsima, a ne konstantnom strujom. To je njihova posebnost.

Modeli transformatora su jeftiniji, ali osim gore opisanih nedostataka, zahtijevaju i nadzor tokom rada. Stoga je opcija pulsa poželjnija.

Vrste punjača za telefone i tablete

Kada je u pitanju punjenje vašeg mobilni telefon, postoji nekoliko opcija ovisno o vašoj lokaciji, tako da jedan tip punjača nije dovoljan da vas pokrije u svim situacijama, pa ga ne želite, morat ćete na vrijeme kupiti punjač. Srećom, možete odabrati bilo koji budžet jer su oni jedan od najčešćih dodataka za mobilne telefone.

Originalni punjač - Budući da svi telefoni i tableti koji se danas prodaju dolaze sa kompatibilnim punjačem, vjerovatno vam neće trebati drugi punjač osim ako ne pokvari i ne planirate ga puniti osim iz zidne utičnice u vašem stanu.

U zavisnosti od izvora napajanja, z/u su podijeljeni u 3 kategorije.

Napaja se strujom

Ako se automobil nalazi u garaži u kojoj se isporučuje struja, onda je ova opcija najjednostavnija, najprikladnija i pouzdana. U tom slučaju, baterija se može puniti dok se automobil ne koristi.

Iz sigurnosnih razloga i kako bi se produžio vijek trajanja baterije, originalni punjač je preporučeni način punjenja proizvođača. Osim toga, kvar uzrokovan punjačem koji je napravio neko drugi može poništiti vaš uređaj.

Brzo punjenje uz brzo punjenje

To, naravno, ne znači da postoje i drugi brendovi kojima treba vjerovati. Možete li mi reći koje su vaše omiljene marke dodataka u odjeljku za komentare. Brzo punjenje se vrši povećanjem ne samo jačine struje, već i napona punjenja. Ako i dalje imate pitanja, prijedloga ili komentara, slobodno mi pišite koristeći formu ispod. Možda ćete biti veoma uzbuđeni zbog mogućnosti kupovine novog mobilnog telefona. Tijekom cijelog procesa može postojati mnogo šansi da zaboravite na kupovinu odgovarajućeg punjača.

Pokreće ga upaljač za cigarete

Nedostaci uključuju činjenicu da s produženim i/ili intenzivnim (u nekim modelima je brzina regulirana) punjenjem postoji rizik od preopterećenja mreže na vozilu.

Ali u slučaju nepredviđenih situacija, bateriju možete napuniti bilo kada i bilo gdje.

Napaja se solarnom energijom

Koriste se rijetko, jer su visokokvalitetni proizvodi skupi, a jeftini su u pravilu neučinkoviti i kratkotrajni.

Veoma je važno kupiti pogodan tip priključnu stanicu i punjač za obavljanje svih potrebnih funkcija povezanih s njim. Morate donijeti informiranu odluku i kupiti dobar punjač za svoj telefon. Postoji Razne vrste punjače koji vam mogu pomoći različite situacije. Ove vrste će biti objašnjene u nastavku.

Ovaj tip punjača je najstariji oblik punjača za telefon. Radi tako što povežete kabl sa telefonom, a zatim ga uključite u utičnicu za naizmeničnu struju. Koristi transformator i pretvarač koji mijenja istosmjernu struju iz mreže.

I naravno, potrebna im je sunčeva svjetlost za rad. Solarni model može biti koristan kao pomoćna opcija. Na primjer, za one koji imaju mrežni punjač, ali se često nalaze "daleko od utičnice". Na primjer, ribaru, ljubitelju aktivnosti na otvorenom ili lovcu sigurno bi takav uređaj bio koristan.

Prema namjeni, punjač je podijeljen u 2 tipa.

Auto punjač koristi ili poseban konektor ili utičnicu za upaljač za cigarete. Potonji se još naziva i pomoćna utičnica. Korisnici mogu puniti svoj telefon dok putuju. Izvor napajanja je direktno iz akumulatora automobila. Tri glavne vrste auto punjača su univerzalni punjač, brzi punjač i punjač malog kapaciteta.

Punjač za hitne slučajeve koriste ljudi koji redovno putuju. Zbog toga je veoma pogodan za ljude koji su stalno van kuće. Nije im potreban glavni izvor napajanja. Visokokvalitetne baterije su dovoljne za punjenje vašeg telefona.

Punjenje-pokretanje (ili pokretanje-punjenje)

Oni obavljaju funkciju ne samo punjenja, već i pokretanja motora - rade u dva načina: automatski i način isporuke maksimalne struje.

Neki modeli su univerzalni i mogu se koristiti za obnavljanje rad motora, punite telefon, laptop i druge uređaje. Samo trebate imati set utikača odgovarajuće veličine.

Međutim, baterije nisu dovoljno jake da u potpunosti napune telefon jer je struja prisutna u bateriji mobilnog telefona jača od one koja se nalazi u baterijama. Ovi punjači, nazvani "zeleni" punjači, nastali su zbog povećane pažnje na globalno zagrijavanje i druge srodne prijetnje. Punjač može raditi okretanjem poluge kako bi se napajao. Tu su i punjači koji se napajaju solarna energija, a mogu se pričvrstiti na bicikle.

Važno je slijediti pravila rada i koristiti uređaj za predviđenu namjenu tek nakon što se terminali odvoje od mreže na vozilu.

Punjenje i pre-lansiranje

Koriste se samo za punjenje baterije uz njihovu pomoć nemoguće je pokrenuti motor. To je zbog činjenice da uređaje karakterizira niska radna struja. Prednost je u tome što kada ih koristite nema potrebe da se isključite iz mreže na vozilu.

Šta treba uzeti u obzir pri odabiru

Prije nego počnete kupovati bateriju, trebali biste pažljivo proučiti dokumente za određeni akumulator i automobil (posebno mrežne parametre na vozilu). To će vam omogućiti da izbjegnete mnoge poteškoće i navedete svoje zahtjeve. Zapravo, informacije navedene u uputama dovoljne su za odabir odgovarajućeg uređaja. Međutim, postoje neke manje nijanse koje vrijedi uzeti u obzir pri odabiru.

Falsifikat

Malo je proizvoda koji mogu pobijediti u konkurenciji punjača po broju falsifikata. Stoga je najbolje kupovati uređaje od službenih prodavača ili, barem, od maloprodajnih objekata koji uživaju dobru reputaciju.

Ako ste se odlučili za određenu marku, vrijedi pretražiti internet za informacije o karakteristikama brenda i njegovih kopija. Možda nije moguće identificirati visokokvalitetni lažnjak na ovaj način, ali je sasvim moguće riješiti se loše azijske robe široke potrošnje.

Mogućnosti

Bolje je nabaviti punjač sa malom (upravo malom, ne treba biti previše revnosno) rezervom struje. Takva akvizicija ima dvije prednosti: uređaj neće morati raditi na granici svojih mogućnosti, a ako se baterija zamijeni modelom većeg kapaciteta, neće biti potrebe za zamjenom punjača.

Indikacija

Postoje LED i instrument. LED nije toliko precizan, ali je sasvim dovoljan za kućnu upotrebu.

Automatski način rada

Ako je moguće, prednost treba dati automatiziranoj opciji. Ovo će osloboditi vlasnika potrebe za praćenjem rada uređaja i mogućih posljedica.

Zemlja proizvođača

Mnogi domaći proizvodi nisu inferiorni po svojim karakteristikama strani analozi, pa je vrijedno pobliže pogledati ruske proizvode. Ne samo da ima koristi od cijene, već je i rizik od kupovine lažnog gotovo jednak nuli. Ali čak i domaći uređaj koji je lošije kvalitete bolji je od lažnog prestižnog brenda.

Prijenos

Za automobile sa automatskim menjačem najbolja opcija Postojat će punjač i uređaj za pre-start, jer to ne zahtijeva nužno isključenje izvora napajanja iz mreže na vozilu.

Baterije bez održavanja

Zaštita od pogrešnog povezivanja

U slučaju takozvanog preokretanja polariteta, funkcija će pomoći ne samo da se spriječi oštećenje baterije, već i samog punjača.

Funkcija desulfacije

Omogućuje vam da obnovite bateriju s formacijama olovnog sulfata na pločama.

Nazivna struja punjenja

Nazivna struja je struja koja iznosi 10% kapaciteta baterije. Imajući informacije o bateriji (mogu se naći u dokumentima ili na tijelu proizvoda), izračunavanje potrebne snage punjača nije teško.

Na primjer, 6A punjač je pogodan za većinu baterija kapaciteta 60-70 Ah, koje su opremljene automobili. Ali za kamion ili džip morat ćete potražiti moćniji uređaj.

Tip baterije

Ako imate olovna baterija(WET), tada će joj trebati poseban uređaj. Za baterije drugih tipova prikladan je bilo koji punjač, ali treba uzeti u obzir njihove karakteristike.

Gel baterije (GEL) i baterije obložene elektrolitom (AGM) su osjetljive na promjene temperature i pregrijavanje. Potreban im je punjač sa funkcijom kontrole struje i proširenim temperaturnim rasponom.

Ali najbolje je ne eksperimentirati i kupiti punjač koji preporučuje proizvođač.

Zaključak

Neki vozači se oslanjaju na alternator, smatrajući da je stanje akumulatora sekundarni problem. Međutim, punjač može znatno olakšati život vozaču, jer nikad ne znate koliko brzo će vam trebati pomoć baterije ili kada će se potpuno isprazniti. A za ovo je ponekad dovoljno otići parking svjetla upalite noću ili parkirajte auto na ulazu neko vrijeme sa uključenim alarmom.

Video o jednostavnom DIY punjaču baterija:

Vrste punjača. Sigurnosna pravila pri punjenju baterija.

Najčešći tipovi punjača:

Ubrzani punjači 1–3 sata;

Ne može se svaki tip baterije puniti brzim punjačem; na primjer, olovno-kiselinska baterija neće se moći puniti tako brzo kao nikl-kadmijumska baterija.

Određivanje kraja punjenja izuzetno je važno kod ubrzanih punjača, budući da su duže punjenje baterije pri većim strujama i, shodno tome, porast temperature opasni za bateriju.

Sporo punjače 14-16 sati (ponekad 24 sata);

Tipično, spori punjači (za Ni-Cd, Ni-MH baterije, struja punjenja je 10% nominalnog kapaciteta baterije) ne određuju kraj punjenja, jer pri maloj struji punjenja, baterija se zadržava u punjaču za duže vrijeme, recimo 1-2 sata, ne dovodi do kritičnih posljedica.

Punjači za klima uređaje;

Auto akumulatori su složena i opasna oprema. Proizvedeni su korištenjem otrovnih i opasnih kemikalija koje mogu nanijeti štetu ljudskom tijelu ako se ne poštuju osnovna pravila za siguran rad s baterijama. S njima se mora rukovati poštujući sigurnosne mjere, jer baterije sadrže opasne eksplozive i štetne otrovne tvari:

Sumporna kiselina je izuzetno opasna, toksična, lako reaguje sa svim elementima, izazivajući opekotine, požar i trovanje parama. Prilikom interakcije s vodom, u slučaju pripreme elektrolita, oslobađa se mnogo topline i plina. Napunjeni automobilski akumulatori imaju 30-40% koncentracije sumporne kiseline u elektrolitu, dok ispražnjeni imaju samo 10% ili manje. Sadrži male udjele jedinjenja arsena, mangana, teških metala, dušikovog oksida, željeza, bakra i hlorida.

Olovo – Olovo i soli olova (olovni sulfat) su izuzetno toksične supstance. Toksičnost olova nema tako jak trenutni učinak kao sumporna kiselina, ali ima tendenciju da se akumulira u tijelu, pogađajući vitalne organe, kao što su bubrezi. Stalno trovanje olovom uzrokuje glavobolju, umor i bol u srcu.

Sigurnosna pravila pri radu s baterijama:

1) Auto akumulatori se mogu puniti samo u dobro provetrenom prostoru ili sa stalnim dovodom vazduha.

2) S elektrolitom možete raditi samo u gumenim rukavicama i zaštitnim naočarima treba da bude što je moguće više prekrivena odjećom.

4) NE pušite, ne palite ništa i ne koristite neispravne električne uređaje koji mogu izazvati varnicu prilikom punjenja baterije.

5) Prije punjenja baterije potrebno je ispustiti nakupljene plinove i očistiti izlaz za plin. Čak i ako je baterija potpuno napunjena, kada je instalirate, morate pričekati dok svi plinovi ne ispare.

6) Prozračite motorni prostor prije postavljanja akumulatora u njegovo sjedište. Spojite se nakon nekog vremena, ne pokušavajte izazvati “varnicu” kako biste izbjegli eksploziju.

1. Opšti sigurnosni zahtjevi.
1.1. Dopušta se da rade na poslovima lica koja su položila ljekarski pregled, uvodno uputstvo o zaštiti na radu, nastavu na radnom mjestu, koja su ovladala praktičnim vještinama bezbednog obavljanja poslova i koja su položila provjeru znanja i vještina stečenih tokom nastave. punjenje i servis baterija.
1.2. Tokom svog rada akumulatorski radnici su dužni da se pridržavaju internih propisa o radu preduzeća.
Pušenje je dozvoljeno na mjestima posebno određenim za ovu namjenu, koja su opremljena opremom za gašenje požara.
1.3. Radno mjesto je potrebno održavati urednim i čistim, sirovine, obradke, proizvode i proizvodni otpad stavljati na za to predviđena mjesta, a ne blokirati prolaze i prilaze.
1.4. Zaposleni može biti izložen opasnim i štetnim faktorima proizvodnje (pokretne mašine i mehanizmi, pokretni tereti, industrijska mikroklima, povećana eksplozivna koncentracija vodonika, kaustičnih kiselina i alkalija).
1.5. Operater baterije mora imati posebnu odjeću i ličnu zaštitnu opremu:
pamučno odijelo s impregnacijom otpornom na kiseline;
Gumene gležnjače;
gumene rukavice;
gumena pregača;
zaštitne naočare.
1.6. Oni koji rade na punjenju baterija moraju se strogo pridržavati sigurnosnih zahtjeva pri radu sa kiselinama i kaustičnim lužinama, koje, ako se njima nepravilno rukuju, mogu izazvati hemijske opekotine, a uz povećanu koncentraciju para u zraku i trovanje.
1.7. Prilikom punjenja baterija se oslobađa vodonik, koji unosi male prskanje elektrolita u zrak. Kada se vodonik akumulira, može dostići eksplozivnu koncentraciju, tako da se baterije ne mogu puniti bez ventilacije.
1.8. Prilikom povezivanja baterija potrebno je pridržavati se električnih sigurnosnih pravila.
1.9. Osobe koje se bave punjenjem baterija moraju biti svjesne i striktno se pridržavati svih zahtjeva navedenih u ovom uputstvu, a uprava preduzeća je dužna da stvori normalne uslove za rad i obezbijedi na radnom mjestu operatera akumulatora sve što je potrebno za bezbedno obavljanje posla koji mu je dodeljen. njega, kao i opremu za prvu pomoć za sprečavanje hemijskih opekotina elektrolitom (voda iz slavine za ispiranje prskanja kiseline ili lužine; 1% rastvor borne kiseline za neutralizaciju lužine).
1.10. Radnici na baterijama moraju poznavati i pridržavati se pravila lične higijene.
1.11. Radnici na baterijama moraju biti u stanju pružiti prvu pomoć žrtvama nesreće.
1.12. Uputstva o zaštiti na radu moraju se izdati svim akumulatorskim radnicima uz potpis.
1.13. Obučeni i upućeni akumulatori snose punu odgovornost za kršenje uputstava o zaštiti na radu u skladu sa važećim zakonima.
2. Sigurnosni zahtjevi prije početka rada
2.1. Obucite odgovarajući kombinezon, gumene čizme i pripremite osobnu zaštitnu opremu (gumene rukavice, gumene rukavice i zaštitne naočale), pričvrstite manžetne na rukavima, preko vrhova čizama stavite pantalone odijela otpornog na kiseline, stavite gumenu kecelju (njegov donji rub treba da bude niži od gornjeg ruba vrhova čizama), ugurajte odjeću tako da nema lepršavih krajeva, uvucite kosu ispod uskog pokrivala za glavu.
2.2. Pažljivo pregledajte radno mjesto, dovedite ga u red, uklonite sve predmete koji ometaju rad. Radne alate, uređaje i pomoćne materijale rasporedite u redoslijed koji je pogodan za upotrebu i provjerite njihovu ispravnost.
2.3. Provjerite i osigurajte pravilan rad dovodne i izduvne ventilacije i lokalnog usisavanja;
provjeriti dovoljnost osvjetljenja na radnom mjestu;
uvjerite se da u prostoriji nema neovlaštenih osoba.
3. Sigurnosni zahtjevi tokom rada.
3.1. U prostoriji za punjenje baterija, ne dozvolite vatru, pušenje, varničenje električne opreme ili druge opreme.
3.2. Spojite terminale baterije za punjenje i odspojite ih nakon punjenja samo kada je oprema stanice za punjenje isključena.
3.3. Prilikom pregleda baterija koristite prijenosnu sigurnosnu lampu od 12 V.
Prije spajanja prijenosne električne svjetiljke na mrežu, kako biste izbjegli varničenje, prvo je umetnite u utičnicu, a zatim uključite prekidač; Prilikom gašenja električne lampe prvo isključite prekidač, a zatim izvucite utikač.
3.4. Nemojte dodirivati dva terminala baterije istovremeno metalnim predmetima kako biste izbjegli kratke spojeve i varnice.
3.5. Napon baterije provjeravajte samo voltmetrom.
3.6. Prilikom uklanjanja i postavljanja baterija na električni automobil, pazite da ne dođu do kratkog spoja s metalnim dijelovima električnog automobila.
3.7. Kada povezujete baterije na DC napajanje i međusobno spajate baterije, nosite gumene rukavice i gumene cipele.
3.8. Nemojte dodirivati dijelove pod naponom (kleme, kontakte, električne žice) rukama bez gumenih rukavica. Ako je potrebno koristiti alat, koristite alat s izoliranim ručkama.
3.9. Prilikom rada sa kiselim, kiselim i alkalnim elektrolitom i pripreme elektrolita, pridržavajte se sljedećih zahtjeva:
kiselinu skladištiti u bocama sa zatvorenim udubljenim čepovima u posebnim sanducima, u posebnim ventiliranim prostorijama. Boce s kiselinom treba postaviti na pod u jednom redu. Prazne boce sa kiselinom treba čuvati u sličnim uslovima;
na svim posudama sa elektrolitom, destilovanom vodom, rastvorom sode ili rastvorom borne kiseline, bocama sa kiselinom, moraju biti postavljeni jasni natpisi (nazivi) tečnosti;
Prenos boca moraju izvršiti dvije osobe koristeći posebna nosila na kojima je boca sigurno pričvršćena. Prvo provjerite ispravnost nosila;
flaširanje kiseline iz boca mora se vršiti sa prinudnim nagibom pomoću posebnih uređaja za osiguranje boca. Punjenje kiseline u boce je dozvoljeno upotrebom posebnih sifona;
pripremite elektrolit samo u posebno određenoj prostoriji;
pri pripremi elektrolita potrebno je u tankom mlazu uliti sumpornu kiselinu u destilovanu vodu, stalno miješajući elektrolit;
Zabranjeno je sipati destilovanu vodu u sumpornu kiselinu, jer se voda u kontaktu sa kiselinom brzo zagrijava, ključa i, kada je prska, može izazvati opekotine;
Elektrolit treba pripremati samo u kupkama od olova, zemljanog posuđa ili ebonita. Pripremanje elektrolita u staklenim posudama je zabranjeno, jer naglo zagrijavanje može uzrokovati njegovo pucanje;
Zabranjeno je raditi sa kiselinom bez zaštitnih naočara, gumenih rukavica, čizama i gumene kecelje koje štite od mogućeg prodiranja kapi kiseline na tijelo ili oči radnika;
drobljenje komada kaustične lužine treba obaviti posebnim lopaticama, hvataljkama, pincetama i vrećom. Radnik mora biti zaštićen gumenom keceljom, gumenim rukavicama i zaštitnim naočarima;
Nemojte miješati elektrolit u kadi upuhujući zrak kroz gumeno crijevo.
3.10. Kada punite baterije, nemojte se naginjati blizu baterija kako biste izbjegli opekotine od prskanja kiseline koje izleti iz otvora za bateriju.
3.11. Punjive baterije treba transportovati u posebnim kolicima sa utorima prema veličini baterija. Ručno nošenje baterija, bez obzira na njihov broj, ne treba vršiti, osim u slučaju preuređivanja.
3.12. Ne dirajte zagrijane otporne spirale.
3.13. Strogo se pridržavajte ličnih mjera opreza: jedite samo u prostoriji predviđenoj za tu svrhu. Prije jela operite ruke i lice sapunom i isperite usta vodom. Ne čuvajte hranu i vodu za piće u prostoriji za baterije;
Svakodnevno čistite stolove i radne stolove, brišući ih krpom namočenom u rastvor sode, a zidove, ormare i prozore čistite jednom nedeljno.
4. Sigurnosni zahtjevi u vanrednim situacijama.
4.1. Ako vam sumporna kiselina dospije na kožu ili oči, odmah je isperite s puno vode, zatim isperite 1% otopinom sode bikarbone i javite tehničaru.
Ako se pojave znaci trovanja povećanom koncentracijom sumporne kiseline u zraku, izaći na svjež zrak, popiti mlijeko i sodu bikarbonu i javiti se specijalistu.
4.2. Ako lužina (kaustični kalij ili kaustična soda) dospije na kožu ili oči, odmah je isperite s puno vode i isperite 3% otopinom borne kiseline.
Ako se pojave znaci trovanja povećanom koncentracijom alkalija u vazduhu, izaći na svež vazduh, popiti mleko i javiti se specijalistu.
4.3. U slučaju strujnog udara, morate:
osloboditi žrtvu od djelovanja električne struje;
oslobodite ga odeće koja steže;
omogućiti žrtvi pristup čistom zraku, za što otvoriti prozor i vrata ili žrtvu izvesti iz prostorije i izvršiti umjetno disanje;
pozovite doktora.
4.4. Ako dođe do požara, pozovite vatrogasnu službu, obavijestite upravu poduzeća i započnite gašenje dostupnim sredstvima.
5. Sigurnosni zahtjevi po završetku rada.
5.1. Uredite svoj radni prostor.
Obrišite alate i pribor i stavite ih na za to predviđeno mjesto.
5.2. Dobro zatvorite slavine posuda s kiselinom i elektrolitom.
5.3. O svim kvarovima i nedostacima uočenim tokom rada, te o mjerama koje su poduzete za njihovo otklanjanje obavijestiti predradnika ili smjenskog radnika.
5.4. Skinuti i uskladištiti zaštitnu odjeću i ličnu zaštitnu opremu u skladu sa utvrđenom procedurom.
5.5. Operite ruke i lice toplom vodom i sapunom, dobro isperite usta ili se istuširajte.