Period popravke automobila u garanciji. Garancije za automobile

Koliko je vremena potrebno da prodajni predstavnik popravi automobil isporučen pod garancijom i šta učiniti ako se krše određeni zakoni? Detalji u našem članku.

Zakonski garantni rokovi za popravke automobila

Servisni period vozilo– ovo je vremenski period tokom kojeg se mora izvršiti popravka vozila na servisu. Definisano je Zakonom o zaštiti prava potrošača (član 20).

U slučaju, vremenski periodi usluga nisu navedeni u pisanom sporazumu stranaka, onda se kvarovi otklanjaju hitno, na dan zahtjeva potrošača ili u najkraćem mogućem roku.

Garantni rok za vozilo utvrđuje se u pisanoj formi dogovorom između kupca i prodavca i ne smije biti duži od 45 dana od dana kada je vlasnik kontaktirao servisni centar.

Kršenje uslova za popravku u garanciji automobila

Jedna od čestih pojava u tehničkom održavanju složena roba- kršenje rokova popravke. Dilerske kompanije može odrediti rok duži od četrdeset pet dana, što predstavlja kršenje zakona o pravima potrošača.

Prema zakonu, vremenski okviri koje proizvoljno propisuju predstavnici prodaje i koji nisu uključeni u periode navedene u ZJN-u nisu zakoniti. (Član 16. Zakona Ruske Federacije). Štaviše, ako je pod takvim uslovima kupac pretrpio finansijsku štetu, onda će kaznu nadoknaditi prodavac.

Garantni rok nakon popravke automobila

Period besplatnog servisa nakon popravke vozila određen je članom 29. Zakona o zaštiti prava potrošača. Prema njemu, potrošač može zahtijevati besplatne popravke nakon što popravke budu obavljene pod garancijom od dvije godine. U ovom slučaju potrebno je dokazati da kvar nije nastao krivnjom korisnika, već kao rezultat neispravnog početnog servisa.

Mogu li odbiti popravku automobila pod garancijom?

Zakon definiše faktore zbog kojih prodajni predstavnik može odbiti pružanje usluga potrošaču. U kojim slučajevima prodavač ima pravo odbiti popravak automobila pod garancijom:

• Do kvara je došlo zbog nepravilnog upravljanja vozilom od strane korisnika;
• Auto nije prošao tehnički pregled, i na kraju razbio;
• Vozilo se koristi u javne svrhe;
• Slom zbog faktora rizika van ljudske kontrole ( prirodne pojave, vatra, itd.);
• Neusklađenost identifikatora mašine ili motora sa podacima u garantnom listu;
• Potrošnja goriva Loša kvaliteta, što krši zahtjeve proizvodnje i može oštetiti motor.

Ako se nezavisnim ispitivanjem dokaže da je do kvara došlo iz nekog od navedenih razloga, prodavac ima pravo odbiti garantni servis potrošaču.

Šta ako prodavac ne želi da popravi auto pod garancijom?

Ako, kada se vozilo pokvari, prodavac to odbije servisna popravka bez pravnog osnova, potrebno je podnijeti tužbu Rospotrebnadzoru ili sudu sa tužbom upućenom trgovcu zbog kršenja prava potrošača. Uz obavezu da se popravke pod garancijom izvrše u rokovima utvrđenim zakonom, osim ako ugovorom nije drugačije navedeno.

Kršenje garantnih uslova za popravke automobila - sudska praksa

Prema PPSA, potrošač i prodavac mogu odrediti period garantnog servisa za vozilo, koji ne prelazi 45 dana od dana podnošenja zahtjeva. Neki prodavci pokušavaju da produže rok popravke, tvrdeći da se garantni rok računa od dana slanja vozila na servis, a ne od dana poziva, ili zato što potrebni rezervni delovi nisu dostupni. Ova izjava nije legalna. Arbitražna praksa pokazuje da u u ovom slučaju, sud je u potpunosti na strani tužioca.

(6 ocjene, prosjek: 4,17 od 5)

Čitaj više

iPhone je željena akvizicija za milione Rusa. Ali čak i visokokvalitetni proizvod može imati proizvodnu grešku. Na primjer, trebate zamijeniti bateriju uređaja novom prije isteka jamstvenog roka. Kako to učiniti i gdje ići je u materijalu u nastavku. 1 Zamjena iPhone baterija 6s pod garancijom1.1 Kako znati da li iPhone baterija 6s se moraju zamijeniti?1.2 Kako zamjena funkcionira...

Pravnu regulativu utvrđuje Vlada Ruska Federacija, i odobrava se godišnje. Koje su promjene stupile na snagu 2017. godine, pogledajte u materijalu u nastavku. 1 Najnovije izdanje Zakona o zaštiti prava potrošača, sa izmjenama i dopunama za 2017. godinu2 Prava potrošača kada se otkriju nedostaci na proizvodu3 Pravo potrošača na zamjenu robe odgovarajućeg kvaliteta3.1 Zamjena robe neodgovarajućeg kvaliteta4 Nevaljanost...

Potrošač nije uvijek svjestan šta može zahtijevati za garancijske popravke proizvoda. Ako se skupi pametni telefon pokvari, kupac može tražiti zamjenski proizvod dok je njegov na popravci. Kako to uraditi, koji je maksimalni garantni rok po zakonu o zaštiti potrošača i da li je moguće vratiti novac za popravljen proizvod - detalji u članku 1 Popravka telefona pod garancijom - prava...

Uvek je šteta ako novi auto odjednom počne da radi. Mora se odnijeti u servisni centar radi dijagnostike i naknadnog popravka kvara. U ovom članku ćemo vam reći šta učiniti ako se auto pokvari pod garancijom, ko plaća vuču, koliko vremena je potrebno za popravku automobila i tako dalje. 1 Šta učiniti ako se auto pokvari pod garancijom 2 Da li da zameni ako se auto pokvari?

Naša web stranica je posvećena pravilima za garancijske popravke automobila. Konkretno, u ovom odeljku možete detaljno pročitati o vremenu popravke za automobil čiji garantni rok još nije istekao.

Ovdje ćemo se fokusirati na neka pojašnjenja, dodatke i praktične preporuke. Ali u početku, ne o jurisprudenciji, već o ekonomiji i psihologiji.

Zašto se uopšte postavlja pitanje tajminga?

Zato što prodavac koji vam je prodao automobil često odlaže sa popravkom. Dva su glavna razloga. Ekonomski: prodavac nema potreban rezervni dio - to se događa ako je pokvareni element klasifikovan kao „pouzdan“, a da bi uštedio novac, prodavač ga ne naručuje unaprijed i ne skladišti u skladištu; ili, za istu uštedu, trgovac je smanjio osoblje zanatlija - a nema dovoljno radnika da vam poprave auto.

I tu dolazi psihologija: osoblje diler auto centar nije bitno čiji auto popravljaju, ali prije svega uzimaju one za koje plaćaju pravi novac za popravke, a besplatne - garantne - odlažu se za kasnije. Čak i ako su plaćeni, njihova zarada ne ovisi o profitu odjela za popravke.

Pokušavajući da se zaštite od potraživanja kupaca, skoro svaki od dilera – budući da je i prodavac i ovlašćena servisna organizacija – malim tekstom navodi uslov u ugovoru o prodaji automobila: nedostaci identifikovani tokom garantnog roka otklanjaju se u roku od 45 dana.

Odakle dolazi ovaj vremenski period?

To je tako maksimalni rok popravka automobila pod garancijom. Zakon o zaštiti prava potrošača (CPL) direktno navodi da maksimalni period za popravke u službenom servisu ne može biti duži od 45 dana.

Upravo na ovu brojku se fokusiraju auto kuće. A ako ste potpisali takav ugovor, trgovac ima pravo popraviti bravu prtljažnika vašeg automobila u roku od mjesec i po dana.

Međutim, ova „zamka“ se može izbjeći ako pažljivo pročitate redove zakona.

Prvo, maksimalni rok za popravke u garanciji je 45 dana, osim ako se ugovorne strane u pisanom obliku ne dogovore o kraćem roku. A ako je ugovorom navedena obaveza prodavca pod garancijom da otkloni sve nedostatke koji nastanu u roku od mjesec dana, tada će 30 dana biti maksimalno mogući period tokom kojeg vam popravljeni automobil mora biti vraćen.

Drugo, ako nema pismenog sporazuma, servisni centar prodavca mora:

• Odmah započnite popravke;
• Završite popravke u minimalni rok, dodijeljen za otklanjanje određenog nedostatka.

Odnosno, ako proizvođač predvidi, recimo, dva standardna sata za zamjenu brave prtljažnika, auto vam mora biti vraćen dva sata od trenutka kada ste ušli u radionicu na prvo slobodno mjesto.

Kako ovo znanje iskoristiti u praksi?

Budući da su takve klauzule (popravak pod garancijom u roku od 45 dana) uključene u ugovor od strane skoro svih prodavaca kao potrebno stanje prodajući automobil, ne morate se u početku svađati s njima, pokušavajući ih natjerati da izbrišu klauzulu iz ugovora, već jednostavno varaju.

Ne kupujte automobil od distributera koji vam je najprikladniji, najbliži ili najpristupačniji. Kupite od nekog drugog, a kod zgodnog ćete servisirati i popraviti auto. Možete zanemariti klauzule ugovora koje vas “obavezuju” da servisirate automobil isključivo u servisu prodavca pod prijetnjom poništenja garancije - one su nezakonite (a trgovci to vrlo dobro znaju): zakon vam dozvoljava da koristite bilo koji ovlašteni garantni servis i servis popravke.
Međutim, bilo koji drugi servis (i onaj koji Vama odgovara) je također svjesn da, u slučaju kršenja rokova popravke, stoji napisano, a oni su po zakonu dužni da Vam plate kaznu u iznosu od 1% troškova automobila po danu prekovremenog zastoja.

Odnosno, ako dobijete automobil sa zamijenjenom bravom ne danas, već sutra, možete tražiti 10 tisuća rubalja za popravak dodatno (ako automobil košta milion).

A ako su vam ga vratili 46. dana (bez obzira da li je na lageru bila rezervna brava, ili ju je nepažljivi trgovac naručio od proizvođača i čekao mjesec i po na isporuku), imate pravo to zahtijevati prodavac zameni auto novim. A sudovi sa sličnim zahtjevima dobijaju se u otprilike 70% slučajeva.

Pokušavajući da se zaštite, zaposleni će pokušati ili da vam ne predaju dokumente, ili da vam daju dokument na potpisivanje (npr. nalog) u kojem će negdje biti naznačen rok od 45 dana. Slobodno precrtajte ove brojeve i napišite: „Ne slažem se sa navedenim rokom, zahtijevam da se popravka izvrši u roku koji odgovara članu 20. Zakona o zaštiti prava potrošača“ - potvrdite svoj zahtjev sa potpis na oba primjerka dokumenta.

Često servis traži da vam se vrati kopija radnog naloga (kao dokaz da vam je auto izdat sa popravke), što je nezakonito, jer se auto može izdati uz predočenje lične karte i dokumenta koji potvrđuje vaše pravo na auto. Da biste izbjegli oduzimanje vašeg dokumenta, sporove i sukobe, jednostavno napravite kopiju svoje kopije i vratite je servisu.

Konačno, imajte na umu da vam član 20 PPSA predviđa produženje garantnog roka za vrijeme provedeno na popravci. Stoga, pobrinite se da konačni dokument naznačuje uvjete prihvata i isporuke automobila, kvar i razloge koji su ga uzrokovali, popis i cijenu upotrijebljenih rezervnih dijelova i materijala.

Pa, i naravno, tako da vam se predaju svi potrebni dokumenti, jer u suprotnom nećete imati čime potvrditi činjenicu da je auto kasnio, što vam neće omogućiti da zahtijevate kaznu ili zamijenite auto novu preko suda.

Ako vam se takva smetnja dogodi - a suđenje je neizbježno - najviše razumna odluka apelovaće se na advokate koji su specijalizovani za takve slučajeve i imaju iskustva u sukobu sa dilerima automobila.

Kontaktirajte “Moscow Auto Lawyers” - rado ćemo vam pružiti naše snažno rame i riješiti vaše probleme.

Servisni centri tumače standarde koji pokrivaju garancijske popravke vozila na različite načine. Za brze popravke može biti korisno znati svoja prava i obaveze kao izvođača.

Garancija i zakon

Za vlasnike automobila je bolje da imaju sve odnose sa onima koji su im prodali automobil: oni su ti koji su zakonski “obavezani” prema kupcu. Sa pravne tačke gledišta, sama usluga se ne naplaćuje garancijske obaveze na, stoga ga je teško izvesti pred lice pravde.

Prema zakonima o zaštiti potrošača, proizvođači automobila su dužni osigurati da njihovi proizvodi rade onoliko dugo koliko je to garantovano ugovorom ili propisima i zakonima. Ugovor mora ponoviti pravne norme ili ih poboljšati, ali ne i obrnuto.

Pravila za garancijske popravke automobila i uslove koji uskraćuju pravo na takve usluge nalaze se u servisna knjiga sastavio proizvođač automobila. Ovi uslovi i uslovi za popravke automobila pod garancijom se razlikuju u zavisnosti od toga različitih proizvođača.

Oduzimanje prava na besplatne popravke

Prodavci ne mogu „ukinuti garanciju“: nije u njihovoj moći da smanje opseg obaveza koje preuzimaju proizvođači. Međutim, odbijanje popravke u garanciji auto u određenom slučaju iz ozbiljnih razloga moguće. Do isteka besplatnog perioda prodavac, servis, zastupstvo ili druga organizacija moraju ispuniti svoje obaveze za besplatne popravke, osim ako imaju stručno mišljenje treće strane o krivici kupca ili trećih lica (na primjer, zbog nezgode) . U svim ostalim slučajevima, obaveze se odnose na sve dijelove pod garancijom, osim ako se dokaže njihovo normalno habanje.

Tok dokumenata

Ukoliko dođe do kvarova tokom perioda besplatnog otklanjanja, morate dostaviti pisanu izjavu prodavcu sa njihovim Detaljan opis i zahtjev za trenutnom besplatnom eliminacijom. Kopiju morate zadržati za sebe sa potpisom koji potvrđuje prijem sa titulom predstavnika centra i njegovim pečatom. Drugi primjerak se može poslati preporučenom poštom uz obavijest. Vrijeme popravke auto sa garancijom računaju se upravo od prijema zahtjeva, a ne od trenutka kada tehničar odmah počne s otklanjanjem kvara.

Prilikom slanja vašeg automobila na popravku pod garancijom, ne zaboravite da dobijete potvrdu o prijemu ili zamjenski dokument sa detaljnim opisom njegovog stanja, potpisom i pečatom.

Po povratku sa servisa moraju izdati dokument sa datumima tretmana, prenosa vozila, otklanjanja njegovih nedostataka sa njihovim opisom, podacima o zameni delova, upotrebi materijala sa datumom povratka sa servisa.

Kada dobijete automobil, pažljivo ga pregledajte. Ako se otkrije vanjsko oštećenje, uključite ga u potvrdu o prijemu ili dokument koji ga zamjenjuje. Provjerite jesu li otklonjene sve greške. Ako se pojave tokom vožnje, zatražite probnu vožnju kod predstavnika zastupstva. Ako dio, čak i ne baš značajan, nije otklonjen, zahtijevajte to i tek nakon toga potpišite akt ili radni nalog.

Prilikom predaje automobila na popravku morate dobiti potvrdu o prijemu.

Uslovi i rokovi

Prvo važan period nakon kupovine vozila - 15 dana od njegove prodaje. U ovom trenutku ne možete samo zahtijevati ispravku otkrivenih kvarova, već možete zamijeniti automobil za drugi ili zatražiti. Naravno, ako ne govorimo o nečemu veoma malom kao što je pregorela sijalica bočna svetla. Ako se nešto dogodi ili otkrije nakon ovih 15 dana, zamjena više nije zakonski moguća. Ako se vozilo ne popravi u roku od 45 dana, vlasnik automobila mora platiti kaznu - 1% njegove vrijednosti po danu kašnjenja.

Dileri sve ovo znaju. Da bi izbjegli neugodne posljedice po unutrašnjost, mogu razgovarati o prihvatanju na popravku pod garancijom automobila, te napisati da su ga prihvatili na dijagnostiku. Osim toga, trgovci mogu odgoditi zbog nedostatka potrebnim rezervnim dijelovima. Po pravilu imaju rezervne dijelove za ovjese, stabilizatore, amortizere, opruge i druge često lomljene dijelove i sklopove. Ali rezervni dijelovi za motore ili mjenjače (bilo mehanički ili automatski) često nisu dostupni u skladištima, jer se smatraju pouzdanim i ne stvaraju posebne probleme. Ako je vaš prodavač ili ovlašteni servisni centar Nema potrebnih rezervnih dijelova, nabavljaju se cijelim lancem - od narudžbe u fabrici automobila i otpreme. Osim toga, centar može biti preopterećen poslom.

Stoga, prilikom primopredaje automobila, važno je provjeriti koja je svrha prijenosa vozila naznačena u dokumentima. Da biste to učinili, potrebno je napisati reklamaciju u dva primjerka sa detaljnim opisom razloga za prijavu sa zahtjevom za besplatno otklanjanje opisanog problema. Na jednom morate dobiti potpis o prihvatanju (pečat nije obavezan). Ako odjednom svi kategorički odbiju da potpišu papir, vozilo može provesti 2-3 mjeseca "na dijagnostici", ali niko neće biti dužan. Stoga, ako niko ne potpiše tužbu, bolje je vratiti. Ako ste morali da platite šlep kamion, onda se u novom zahtevu mora zahtevati nadoknada gubitaka uz priložene kopije potvrde o uplati usluga šlepera. Reklamacija sa inventarom se mora poslati prodavcu preporučenom poštom sa obavještenjem o isporuci. Ovo može postati dokaz da je postojao zahtjev na sudu.

Zahtjevi za garancijske popravke automobila i drugi zahtjevi za zaštitu potrošačkih prava vlasnika automobila podnose se na njegovoj lokaciji. Potraživanja do 1 milion rubalja ne podležu državnoj dažbini. Zahtevi iznad 1 milion rubalja moraju sadržati zahtev za nadoknadu troškova ispravke i kazni i nadoknadu moralne štete.

Razlozi za odbijanje besplatne popravke

Među čestim uzrocima kvarova su neblagovremeno ili ignoriranje prvog ili bilo kojeg drugog održavanja u ovlaštenom servisu, bilo kakav popravak ili održavanje izvan takvih servisnih centara, kršenje ili nepoštovanje uputa ili kršenje zabrana, barem teoretski prepun kvara, ugradnja dijelova ili opreme koji nisu certificirani proizvođači, saobraćajne nesreće, oštećenja od elementarnih nepogoda, nezakonite radnje trećih lica u kojima su onesposobljene komponente, sklopovi ili cijela mašina, rad u teškim uslovima klimatskim uslovima. Na primjer, u slučaju jake vlage, poplavljenih puteva i sl. Garancija lojalnosti zastupstva prilikom zahtjeva da ispuni svoje obaveze je održavanje u predviđenim rokovima utvrđenim u servisnoj knjižici.

Kako se nositi sa odbijanjem?

Ako je vaš automobil odbijen popravak u garanciji, možete započeti podnošenjem prigovora upravi servisnog centra. Ako to ne pomogne, možete pisati distributeru koji je u potpunosti odgovoran za kvalitetu korisničke usluge. Sljedeći autoritet je proizvodni pogon, koji brine o svojoj reputaciji. Iako fabrički advokati mogu preusmjeriti potraživanje na nižu organizaciju, odnosno na dilera.

Autoklubovi i automobilske zajednice kao što su forumi automobila mogu imati veliki uticaj na sporove sa prodavcem. Saloni su još oprezniji prema medijima. Ako uočite jasno kršenje svojih prava i/ili nizak nivo servis, itd., ništa vas ne sprečava da pišete na forumima, sajtovima koji prikupljaju recenzije o tome razne kompanije, prvo obavijestite trgovca (možda će ovo biti dovoljno, nećete morati ništa pisati).

Prava vlasnika automobila

Ukoliko rok nije dogovoreno utvrđen, sve se mora otkloniti u minimalnom roku potrebnom za to. Prilikom preuzimanja automobila, trgovci (autoservis) mogu sitnim slovima naznačiti rok od 45 dana. Ovo mora biti precrtano i napisano da će se to uraditi u skladu sa čl. 20 Federalnog zakona Ruske Federacije o ZPP, odnosno odmah. Ako je određeno više od 45 dana, sporazum neće važiti, jer je u suprotnosti sa čl. 16 istog zakona (uslovi ugovora koji su u suprotnosti sa zakonom smatraju se nevažećim). Isti članak 20 kaže da nedostatak rezervnih dijelova i slično ne može poslužiti kao razlog za odlaganje popravke mašine. Ako je prodavac ovlaštena organizacija koja ima mogućnost pružanja garancijskih usluga, može unaprijed odrediti rok od 45 dana u kupoprodajnom ugovoru. Ovo će imati pravnu snagu ako vozilo besplatno popravi prodavac, a ne drugi službeni prodavač.

Ako prodavac ne ispuni zahtjev u roku od 45 dana, kupac može zahtijevati ne samo kaznu, već i povrat novca ili zamjenu automobila. U tužbi se mora navesti da nije ispunjen zahtjev za otklanjanje kvarova, pa prema čl. 18 PZPP predlaže se novi. Prodavac će imati 10 dana za povrat novca ili 21 dan za zamjenu. Ako pravilno podnesete zahtjev, vjerovatnoća otklanjanja nedostataka u roku od potrebnih 45 dana može se višestruko povećati.

Kupac ima pravo na povrat novca ako je utvrđeni nedostatak ili kvar “značajan”. “Materijalnost” mora biti priznata od strane prodavca, ali se automatski utvrđuje ako se ponavljaju nakon eliminacije. Osim toga, dužni su vratiti novac ako je automobil popravljan više od 30 dana svake godine tokom garantnog roka.

Spisak mašinskih komponenti i sklopova koji se mogu besplatno popraviti je takođe ograničen. Ovo ne uključuje, na primjer, svijeće, lampe itd. Potrošni materijal. Što je vozilo starije, to više mehanizama i sklopova gubi pravo na besplatne popravke: termini se razlikuju za različite komponente i dijelove.

Garancija se produžava za sve vreme kada mašina nije u upotrebi, odnosno za period otklanjanja kvarova. Produženje se računa od trenutka podnošenja zahtjeva sa zahtjevom za otklanjanje kvara do vraćanja automobila potrošaču.

Prema stavu 7 čl. 18 Saveznog zakona o ZPP-u, dostavu krupne robe težine veće od 5 kg prodavcu na popravku pod garancijom mora obezbijediti prodavac i o trošku prodavca. Vlasnik automobila može sam isporučiti automobil i dobiti nadoknadu naknade za vuču u pretkrivičnom postupku.

Dešava se da se entuzijastima automobila nudi da se prvo podvrgnu plaćenoj dijagnostici. Ovo je nezakonito: niko nema pravo nametati plaćene usluge. Zakon o popravci u garanciji automobila obavezuje dilere da izvrše besplatna provjera kvaliteta.

Vlasnik automobila nema pravo izdati "zamjensko" vozilo tokom popravke: automobili su uključeni u odgovarajuću listu robe na koju se ova mogućnost ne odnosi.

Potrošač jednostavno mora znati svoja prava, inače će biti mnogo problema s garancijskim popravcima. Često, prilikom slanja automobila u autoservis na popravke, vlasnik automobila ni ne zamišlja s kakvim će se poteškoćama morati suočiti.

Koliko često se rokovi popravke produžavaju bez pristanka klijenta? Ili vam zanatlije ne dozvoljavaju da kontrolišete napredak popravki. Drugi problem je nedostatak rezervnih dijelova ili dobavljačima treba predugo da ih isporuče.

I koliko problema može izazvati loše izvedena popravka. Posljedice mogu biti prilično teške, čak i katastrofalne. Auto može izgorjeti ili doći u nesreću zbog kvarova. Rezultat su popravke, čekanja i novi kvarovi.

Poznavajući svoja prava, vlasnik neispravan auto moći će lako izbjeći probleme koje nameću nepažljivi majstori.

Problemu nekvalitetnih popravaka može se posvetiti poseban članak.

Postoji još jedna karakteristika u autoservisu - popravljaju nešto što niste tražili, a onda traže da platite troškove. I dođe do toga da vam jednostavno neće vratiti auto dok ne platite sve nepredviđene troškove koje su nametnuli majstori.

Na osnovu svega navedenog nameću se različita pitanja. Na primjer, da li je moguće podnijeti tužbu protiv autoservisa. Da li zakon predviđa odgovornost servisa za neispravne radnje?

Osim toga, želio bih znati šta vlasnik automobila može očekivati ​​od servisnog centra ako popravke kasne ili usluge pruže Niska kvaliteta, ostalo.

Najbolje je da vlasnik automobila održava odnos sa prodavcem. Jer, u skladu sa odredbama Zakona, obavezu obezbjeđenja garantnog popravka preuzima prodavac.

Servisni centar ne može preuzeti garancijske obaveze, zbog čega je potražnja od njih mala. Prema Zakonu o zaštiti potrošača, proizvođači su odgovorni da osiguraju da njihovi proizvodi rade bez prekida tokom garantnog roka.

Ugovor zaključen između kupca i prodavca mora sadržati uslove koji zakonodavne norme. Istovremeno, ne bi trebalo doći do pogoršanja uslova za kupca. Prodavac ih može samo poboljšati.

Ukoliko Vas zanimaju uslovi pod kojima su mogući popravci u garanciji, pročitajte sadržaj servisne knjige. Ovaj dokument je sastavljen od strane proizvođača i nalazi se uz svu tehničku i drugu dokumentaciju za automobil. Vrijedi napomenuti da se rokovi i uvjeti garancijskih popravaka razlikuju od proizvođača do proizvođača.

Jedan od mnogih važne faze vozilo je u upotrebi prvih 15 dana nakon predaje robe kupcu.

U tom periodu imate pravo ne samo da zahtijevate da se svi nedostaci koji se pojave, otklone besplatno. Možete sa sigurnošću tražiti zamjenski automobil ili povrat novca utrošenog na kupovinu.

Istina je da kvar ne bi trebao biti beznačajan. Ako vam samo pregori sijalica, niko vam neće promeniti auto.

Svi kvarovi koji se otkriju nakon ovog roka ne mogu biti razlog za bezuslovni povrat novca ili zamjenu stroja. Ovdje se već počinju primjenjivati ​​druga pravila.

Automobil nije popravljen na vreme, odnosno izvođač nije stigao da to uradi u roku od 45 dana - zahtevajte plaćanje kazne, koja je jednaka 1% cene automobila, za svaki dodatni dan.

Činjenica je da trgovci dobro poznaju zakone, pa često manipulišu kupcima koji slabo poznaju zamršenosti garancijskih popravki.

Njihovo lukavstvo ponekad ide toliko daleko da se umesto zabeleške o prihvatanju automobila na popravku u garanciji, napravi zabeleška o prihvatanju automobila na dijagnostiku.

Često su kašnjenja u popravci povezana s nedostatkom u centru potrebnim rezervnim dijelovima. Treba napomenuti da veliki servisni centri obično uvijek imaju osnovne rezervne dijelove koji podliježu brzo trošenje i često se kvare.

Naravno, servisna skladišta nisu puna rezervnih dijelova kao što su motori ili mjenjači, jer ti dijelovi rijetko pokvare.

Ako rezervni dijelovi nisu dostupni, prodavač ih naručuje od proizvođača. Tada sve ide po ustaljenoj shemi. Dijelovi se naručuju i šalju kupcu. Ne bi trebalo biti nekih posebnih problema. Kašnjenja u popravkama često su povezana s velikim opterećenjem servisnih centara.

Prilikom predaje vašeg automobila na popravku u garanciji, vodite računa da dokumenti tačno zapisuju svrhu zbog koje ste se obratili servisnom centru.

Ako odlučite da napišete reklamaciju, ne zaboravite da trebate napraviti dvije kopije. Jedan od njih ostaje kod vas, a drugi dajete izvođaču. Inače, vaša kopija treba da ima oznaku koja označava prihvatanje reklamacije.

U slučaju da niste potpisali reklamaciju, niko ne garantuje da će automobil, takoreći, dugo biti na dijagnostici, ali niko ga neće popraviti.

Nisu vam potpisali zahtjev - uzmi auto. Ako ste za isporuku automobila koristili šlep kamion, zatražite naknadu troškova (obavezno ponesite račun za pružanje usluga šlepera).

Ponekad je važno poslati reklamaciju prodavcu preporučenom poštom sa obavještenjem. Nakon toga, ako se takva potreba iznenada pojavi, ovaj papir može postati dokaz na sudu.

Dokumenti izdati nakon popravke vozila

Nakon popravke, prilikom primopredaje automobila, treba vam dati sljedeću dokumentaciju - radni nalog (faktura sastavljen u programu 1 C) i račun.

Ako je mašina uključena period garancije, u servisnu knjižicu mora se napraviti zapisnik o obavljenim popravkama.

Kako se popunjava radni nalog?

Ovaj dokument sadrži podatke o obavljenom poslu, utrošenom vremenu, cijeni jednog sata i cijeni rada u cjelini. Osim toga, u radnom nalogu se evidentiraju utrošeni potrošni materijal, goriva i maziva, te rezervni dijelovi.

Povrat vozila sa popravke mora biti praćen dostavljanjem vlasniku pismenog izvještaja o obavljenim radovima.

Kako će tačno ovaj izvještaj biti oblikovan nije važno, najvažnije je da sadrži sljedeće informacije:

• datum kada se kupac prijavio za garancijske popravke;
• kada je automobil predan na popravku;
• koji su radovi obavljeni i kada;
• rezervni dijelovi i dijelovi koji se koriste u popravcima;
• datum predaje automobila vlasniku.

Prava i obaveze autoservisa prilikom izvođenja radova na popravci automobila

Koja prava ima klijent kada kontaktira servisni centar:

• Servisni centar vam to ne bi trebao pružiti Dodatne usluge, sa kojima se niste složili, pogotovo što niste u obavezi da ih platite;

• Servisna stanica vas nema pravo prisiljavati da kupite dijelove, uz obrazloženje da u suprotnom neće moći ispuniti narudžbu;

• Kada ste sami kupili neke rezervne dijelove, a nisu odgovarajući ili su lošeg kvaliteta, osoblje servisnog centra je dužno da vas o tome obavijesti. Ako ste tražili da ne vršite zamjenu dok ne nađete drugi način, rad će biti obustavljen. Ako izvođač nije upozorio vlasnika na ovu situaciju, on ne može ovu činjenicu koristiti za svoje potrebe. Pretpostavimo da ste sami kupili dio za svoj automobil, ali se ispostavilo da je lošeg kvaliteta. Niko vas o tome nije obavestio. Rezultat nepostojanja dogovora je bio novi slom auto. Jasno je da ćete biti nezadovoljni kvalitetom popravke i podnijeti zahtjev izvođaču. Ali servis neće moći opravdati svoje postupke rekavši da ste im vi dali nekvalitetan dio. Nastavljajući sa razmatranjem prethodnog primjera, vrijedi napomenuti da ako niste slušali komentare tehničara o lošem kvalitetu rezervnih dijelova, o utjecaju njihove ugradnje na rad stroja u cjelini, servisna stanica može zahtijevati raskid ugovora za popravke;

• Ukoliko su u autoservisu otkriveni dodatni kvarovi koji bi mogli predstavljati prijetnju Vašoj sigurnosti na cestama, o tome Vas treba obavijestiti. Dobili ste informaciju, ali odbijate dodatne radove popravke, servis je obavezan uključiti u sve mogućih dokumenata informacije vezane za popravku ove mašine, informacije o otkrivenim kvarovima. Prijave moraju biti potpisane od strane izvođača i vas.

• Zahtjev za izradu procjene je potpuno zakonit. Mora se proučiti, potvrditi potpisom i priložiti ugovoru. Inače, ako nema naznaka da je procjena približna, ona automatski postaje čvrsta. Čvrsta procjena implicira njenu nepromjenjivost, odnosno ne možete je smanjiti, a OPD je ne može povećati. Iako je u nekim situacijama moguće utjecati na veličinu procjene, govorimo o povećanju cijene rezervnih dijelova, rada i drugih nijansi koje je bilo nemoguće predvidjeti. U slučaju da ne pristanete na promjenu čvrste procjene, servis može sudskim putem raskinuti vaš ugovor s njim. Ukoliko izvođač vidi potrebu za povećanjem predračuna, dužan je da vas upozori. Ako odbijete, servis ima pravo raskinuti ugovor. Štaviše, njegov zahtjev za plaćanje za obavljeni rad je u skladu sa zakonom. Kada vam nije rečeno da će procjena biti prekoračena, oni ne mogu tražiti više plaćanja nego što je navedeno u dokumentu ;

• Ne smiju se kršiti rokovi za završetak radova na popravci;

• Kada su novi dijelovi ugrađeni na automobil, treba vam dati certifikat-račun;

• Serviseri su dužni da vam dostave detaljan izvještaj o korištenim rezervnim dijelovima, materijalima itd. Neiskorišćeni materijali se vraćaju klijentu ili im se umanjuje cena;
• Neispravni delovi koji su zamenjeni u servisu se vraćaju klijentu;

• Ako ste nezadovoljni kvalitetom obavljenog posla, možda ćete zatražiti posebna provjera. U tom slučaju autoservis plaća pregled. Ako se pregledom dokaže da svi obavljeni radovi imaju visoka kvaliteta, a izvođač je ispunio uslove ugovora, troškove ćete snositi. Ali ako su obje strane insistirale na inspekciji, onda moraju jednako podijeliti troškove;

• Predstavljanjem svojih rezervnih dijelova i materijala za popravku, servis je odgovoran za njihov kvalitet.

Prava vlasnika automobila prilikom popravke vozila u autoservisu

Dakle, vi, kao potrošač, imate pravo da dobijete usluge popravke automobila i to takođe zahtevate utvrđenim rokovima. Ali osim ovoga, možete iskoristiti i druga prava potrošača.

Možeš:

• Pratite napredak radova na popravci (ne možete ometati sam proces);

• Raskinite ugovor sa servisom. Ali istovremeno ste u obavezi da platite sve obavljene radove. Ukoliko, pored dogovorenog posla, bez Vašeg znanja, dodatni rad, onda ih niste dužni platiti;

• Prijenos automobila će se izvršiti tek nakon pune uplate za obavljene radove, osim onih za koje se niste dogovorili;

• Kada primite automobil na popravku, izvršite potpuni pregled. Provjerite da li su se pojavili neki nedostaci. Najvažnije, procijenite performanse dijelova koji su popravljeni ili zamijenjeni;

• Ukoliko se pronađu nedostaci, zamjeni rezervni dijelovi ili nedostaju neke komponente, molimo obavijestite izvođača. Identifikovani nedostaci moraju biti odraženi u relevantnoj dokumentaciji. Nemojte žuriti da ukažete na nedostatak pritužbi. Ako ste već napravili takav zapisnik, tada više nećete moći dokazivati ​​prisustvo nedostataka;
• Ukoliko imate pritužbi u vezi sa popravkom, obavezno ih navedite (pisanim putem);

• Ponekad su nedostaci skriveni od potrošača i vremenom se mogu otkriti. Dakle, ako je prošlo malo vremena otkako je automobil vraćen s popravke, napišite reklamaciju upućenu izvođaču;

• Ako je automobil izgubio funkcionalnost (u cijelosti ili djelimično), a za to je kriv serviser, zatražite da vam daju drugi automobil. Vaši zahtjevi moraju biti ispunjeni u roku od tri dana. Ako to ne uspije, od vas će se tražiti da nadoknadite trošak automobila ili izgubljenih dijelova dvostruko više. Osim toga, usluga mora nadoknaditi sve vaše troškove;

• Kada niste zadovoljni rezultatom popravke, pokrenite a nezavisni ispit. Troškovi će biti vaši;

• U slučaju kašnjenja u rokovima utvrđenim ugovorom, zahtijevajte plaćanje kazne za svaki dan kašnjenja.

Ako je automobil pod garancijom uključen u nesreću ili dođe do iznenadnog kvara, rezultat je uvijek isti - automobil se šalje u tehnički centar zastupstva kako bi otklonili kvarove. I, nažalost, popravke mogu trajati koliko god želite. dugi rokovi, do nekoliko mjeseci, tokom kojih će vlasnik automobila pod garancijom biti primoran hodati. Kako to mogu izbjeći? Zašto dileri tako često odlažu popravke?

Kako se to dešava u praksi

Vrijedi razmotriti nekoliko tipičnih slučajeva. Prvi i najčešći, posebno u segmentu novih jeftini automobili, koje po pravilu voze početnici, -. Nije bitno ko je kriv za nesreću. Auto se šalje u autolimariju dilerski auto servis. Ako je dio ozbiljno oštećen, ne može se popraviti, već samo zamijeniti.

I tu počinje zabava: u skladištu potrebnog element tijela možda i nije - to se dešava u 90% slučajeva. A auto "leuren" čeka blatobran, ili vrata, ili branik itd. Ne možeš ga voziti, radovi na renoviranju se takođe ne izvode, klijent ostaje bez automobila.

Prema stavu 1 člana 20 „Zakona o zaštiti prava potrošača“, rok svaka popravka u garanciji je 45 dana

Kada se automobil konačno pusti klijentu nakon dugotrajne popravke, možete sa sigurnošću podnijeti zahtjev za plaćanje kazne: ona je jednaka 1% cijene automobila za svaki dan kašnjenja. Ovdje će trgovac ili smjestiti vlasnika automobila na pola puta, ili će morati ići na sud, zbog čega se iznos kazne može smanjiti.

Govoreći o rokovima. Odbrojavanje od 45 dana je dato od momenta kompletiranja papirologije, što ukazuje na potrebu da se izvrši popravka. Odnosno, period čekanja na potrebne rezervne dijelove je uračunat u ovih 1,5 mjeseci i ne dodaje im se.

Ako menadžeri i menadžment tehničkog centra posluju „na ruskom“, tj. ne daju jasne odgovore na postavljena pitanja o vremenu ili su čak otvoreno nepristojni, postoji radikalnija metoda. Prema istom zakonu, već 46. dana popravke možete se obratiti sudu sa zahtjevom za izdavanje novog automobila za zamjenu neispravnog automobila koji nikada nije popravljen. Ovdje je jedan od glavnih dokumenata narudžbenica trgovca sa pečatom i datumom kada je automobil primljen na popravku, što je dokaz kašnjenja.

Zanimljivo je da ako sud presudi u korist vlasnika automobila, onda je auto kuća u obavezi da obezbijedi apsolutno novo auto umjesto, recimo, jednogodišnjaka. Tako možete dobiti čak i na garancijske popravke koje su prekomjerno produžene.

Eventualni sporovi u korist klijenta bit će riješeni tek kada je sve uredno završeno

Što se tiče slučajeva kada („garaža“ se ne računa, ovo je uvijek ruski rulet i rad zasnovan na međusobnom povjerenju) ne popravi polovni automobil na vrijeme, shema je malo drugačija. Novo auto Naravno, nećete moći zamijeniti stari. Ali ako su svi rokovi propušteni, trebate podnijeti zahtjev upravi tehničkog centra, prema kojem se automobil mora popraviti u roku od 7 dana: ovaj period je naveden u članu 314. Civil Code RF.

Nakon nedelju dana, servis je dužan da plati odštetu u iznosu od 3% od ukupne cene popravke za svaki dan kašnjenja. To stoji u članu 28. Zakona o zaštiti prava potrošača. Ali uvijek treba imati na umu da će svi sporovi u korist klijenta biti riješeni tek kada se sve pravilno završi. Ako nema radnih naloga sa pečatima, potpisima, tačnim podacima o automobilu i njegovom vlasniku i stvarnim datumima, nema smisla podnositi reklamaciju.