Parking: kako pravilno parkirati sheme. Paralelno parkiranje: korak po korak upute, karakteristike i preporuke

Obuka u auto-školama je sada u toku, a u kratkom vremenskom periodu veoma je teško savladati sve zamršenosti vožnje automobila, uključujući i naučiti kako pravilno parkirati obrnuto između automobila.

Majstorstvo dolazi samo s iskustvom i nemoguće je, nakon što ste naučili teorijske osnove vožnje, sebe smatrati iskusnim vozačem. Iskusan vozač je dužan ne samo da se kreće, manevrira, okreće i parkira bez nezgoda.

Parkiranje ispred je lako kao i granatiranje krušaka, dovoljno je imati u vidu sve manji rastojanje do objekta ispred i zaustaviti se ispred prepreke, što se ne može reći za parkiranje unazad. Prije ili kasnije, svaki vozač će se susresti s tim.

Stoga će takva vještina parkiranja uvijek biti potrebna kada postoji potreba da se vozilo parkira na ograničenom prostoru između drugih automobila.

Parkiranje unazad između dva automobila

Prije svega, morate osigurati da se područje nalazi iza i sa strane vozilo. Enterijer retrovizori treba da prikazuju stranu vozila, au ostatku prostora - kolovoz iza auta.

Neki vozači spuštaju regulator desno ogledalo tako da je taj dio vidljiv zadnji točak. Ovo se radi u slučajevima kada je postavljen visoki ivičnjak na ivici kolovoza, na parkingu, i postoji bojazan od oštećenja vozila ili točka.

Postoji nekoliko osnovnih načina parkiranja unatrag:

• paralelno;
• okomito.

Paralelno

IN glavni gradovi Vozači često parkiraju automobile uz cestu pored ivičnjaka, jedan za drugim. Ovaj način parkiranja nalazi se na mjestima gdje nema posebno opremljenih parking prostora i morate koristiti vještine paralelnog parkiranja.

Važno je shvatiti da se u uvjetima ograničenog prostora paralelno parkiranje mora vršiti isključivo unatrag, inače neće biti moguće parkirati automobil točno u slobodan "džep", a to može dovesti do nesreće.

Šema paralelnog parkiranja u rikverc između dva automobila

Korak po korak instrukcije

Predložene upute opisuju proces parkiranja unatrag s desna strana kolovoz.

1. Prije svega, morate vizualno odrediti za sebe buduću lokaciju parkiranja automobila. Da biste to učinili, morate se polako kretati duž stojećih automobila u potrazi za slobodnim prostorom. Budući parking prostor treba da bude takve veličine da razmak između branika konačno parkiranog automobila bude 50-60 cm.
2. Vozačima početnicima se preporučuje da zaustave paralelno sa automobilom ispred, održavajući bočni razmak između automobila od 50-60 cm. Važno je da se pomerite oko 10 cm ulevo pre zaustavljanja, kako bi nos automobila koji se parkirao bio blago. lijevo od zadnjeg dijela. U ovoj fazi, automobil je u poziciji spreman da počne da se kreće unazad.
3. Prije nego što krenete u rikverc, važno je provjeriti u retrovizoru da iza vas nema vozila u pokretu, a takav manevar neće predstavljati opasnost za druge učesnike u saobraćaju.
4. U ovom položaju, lijeva bi trebala biti jasno vidljiva u desnom bočnom retrovizoru. zadnji ugao parkirani auto. U ovoj fazi, ovo je glavna referentna tačka kojom se koriguje kretanje unazad.
5. Sada morate odvrnuti lijevi kotač udesno i polako počnite da se krećete gledajući kroz desno ogledalo oko bočne udaljenosti između parkiranog automobila. Ova faza je veoma važna, a od ispravnosti njenog sprovođenja zavisi i konačni rezultat parkiranja.
6. Morate voziti sa volanom okrenutim udesno do stražnji dio Vozilo neće proći kraj levog zadnjeg ugla ispred parkiranog automobila i neće se videti u levom retrovizoru desni far iza parkiranog automobila. Tako će parkirani automobil zauzeti dijagonalni položaj u odnosu na kolovoz i automobile koji stoje. Nakon toga se preporučuje da se zaustavi kako bi se procijenila situacija.
7. U sljedećoj fazi, potrebno je da volan postavite u prvobitni položaj, u kojem će kotači biti u ravni, i, vođeni retrovizorima, polako početi da se pomiče unazad sve dok dio parkiranog automobila uzet kao referenca ne bude vizualno vidljivo ispred prednjeg desnog ugla parkiranog automobila.
8. Zatim trebate okrenuti volan do kraja ulijevo i kretati se dok se ne postigne željeni položaj. Ako je potrebno, možete ispraviti položaj pomicanjem naprijed.

Video lekcija - kako parkirati u rikverc između automobila:

Okomito

Ova vrsta parkinga se često koristi:

• u dvorištima;
• na parkingu ispred supermarketa;
• Parking mjesta.

Shema okomitog parkiranja u rikverc

Korak po korak instrukcije

Upute za okomito parkiranje unatrag s volanom okrenutim ulijevo:

1. Lokaciju za predstojeće parkiranje biramo na način da bočni razmak između automobila bude najmanje 40-50 cm, inače će biti problematično otvoriti vrata za vozača i putnike parkiranih vozila.
2. Kretanje okomito stojeći auto mobilnih dok se ne vozimo malo ispred slobodnog prostora. Ovo će biti početna pozicija za početak manevra.
3. Zaustavljamo se tako da područje prtljažnika bude u ravni sa zadnjim dijelom okomito parkiranog automobila na udaljenosti od 40-50 cm.
4. Okrenite volan u krajnji levi položaj. Prije nego što počnete voziti, morate biti sigurni da je prostor iza vas slobodan za početak manevara.
5. Koristeći lijevi bočni retrovizor kao vodič, počinjemo se polako kretati unazad, održavajući prvobitno preuzetu udaljenost između vozila.
6. Kada automobil zauzme paralelni položaj u odnosu na druge automobile, mi poravnavamo volan u prvobitni položaj i završavamo manevar.
7. Ako je razdaljina do automobila s jedne strane veća nego s druge, možete ispraviti svoju poziciju tako što ćete se pomicati naprijed, a zatim lagano kretati nazad.

Video - okomito parkiranje vožnja unazad između automobila:

Proučavanje teorije o tome nije dovoljno za izvođenje reverznih manevara bez nesreća. Ako je na prvi pogled sve krajnje jednostavno i jasno, onda je u praksi sve mnogo složenije. Neće uvijek postojati idealni uslovi za parkiranje vozila.

Nema potrebe da žurite

At normalan saobraćaj U gradskom saobraćaju vozač mora kontrolisati nekoliko faktora:

• ponašanje drugih učesnika u saobraćaju;
• situacija oko vozila;
• poštivanje saobraćajnih propisa;
• kontrolu samog automobila.

Prilikom parkiranja, vozač također mora pratiti ove faktore. Za početak, bolje je izabrati neko područje kao poligon, gdje, pod vodstvom više iskusni auto entuzijasta Možete vježbati i analizirati svoje greške.

Ako se na poligonu možete ograničiti na samo riječi kada napravite grešku, onda u stvarnoj situaciji možete izgubiti ne samo svoja prava, već i značajnu količinu novca za popravke.

Kao vodiče možete koristiti čunjeve ili obične. kartonske kutije kako biste izbjegli oštećenje vozila. Rijetko kada čovjek prvi put sjedne za volan i može uspješno (bez grešaka) položiti osnovne vozačke standarde.

Kontrola životne sredine

Idealni uslovi, kada nema protoka automobila u pokretu, niko vam ne smeta da se koncentrišete i fokusirate isključivo na parkiranje, retko se dešavaju. U urbanim sredinama to je malo vjerovatno.

Video - kako parkirati u rikverc između automobila:

Stoga je potrebno biti spremni na to i stalno nadzirati svoju okolinu kako izvedeni manevri ne bi ometali kretanje drugih vozača i ne stvarali prometnu gužvu.

Sigurnost

Svako tehnički ispravno vozilo opremljeno je posebnim bijelim svjetlosnim signalom, koji se pali kada je brzina unazad mjenjači

Odgovornost

Svaki vozač koji upravlja vozilom odgovoran je za svoje postupke. Ako nemate dovoljno vještina i niste mogli parkirati kako je opisano u uputama, ne biste trebali ostaviti automobil u pogrešnom položaju.

Video - okomito parkiranje u rikverc u skučenom prostoru:

Pogrešno parkiran automobil ometa ostale učesnike saobraćaja, može izazvati nesreću.

Takođe, ne bi trebalo da zauzimate više od jednog parking mesta - to će izazvati zabunu među ostalim vozačima.

Stoga, ako ne možete parkirati na odabranom parking mjestu, bolje je potražiti drugo.

Ne paničite

Čak i ako nešto pođe po zlu, ne treba odmah paničariti. U takvim slučajevima bilo bi dobro da se zaustavite, izađete iz automobila i vizuelno procenite situaciju kako biste razumeli u kojoj fazi je greška napravljena.

Ne budi lijen

Ne treba se oslanjati na "možda". Prilikom parkiranja u rikverc, značajan dio automobila je izvan vidokruga, a ponekad čak i iskusni vozači griješe zbog pogrešnog razumijevanja dimenzija ili, obrnuto, kao rezultat pretjeranog samopouzdanja.

Zato je bolje ponovo zaustavite se i pažljivo pregledajte budući parking kako biste izbjegli nalet na bilo koji predmet.

Zaključak

Ne postoji granica savršenstvu u vožnji automobila. Nemoguće je opisati sve suptilnosti i nijanse - to se stječe samo iskustvom. Stalna obuka, tačnost i pažnja su ključ bezbednog parkiranja unazad i vožnje uopšte.

Čak i tako jednostavno pitanje kako pravilno parkirati između automobila izaziva paniku među velika količina vozači. Za ispravan parking potrebno je pažljivo izračunati da li će auto stati u džep između drugih automobila, izračunati razdaljinu do auta ispred i auta iza, kako ne biste nikoga „podržali“. Početnicima je općenito teško naučiti ovu tehniku, jer u gradskim uvjetima neće biti puno vremena za takav manevar.

Iskustvo i samo iskustvo će vam pomoći da shvatite kako pravilno parkirati između automobila. Umijeću parkiranja morate naučiti sami, jer u autoškoli provode premalo vremena na to. Morate temeljito proučiti tehniku ​​parkiranja, koja će biti opisana u nastavku, i vježbati.

Šema paralelnog parkiranja između automobila ispred

Ova vrsta parkiranja je jedna od najjednostavnijih, jer ne morate izvoditi složene manevre unatrag. Ovo je način parkiranja, na primjer, uz cestu ili u dvorištu.

• Ugledavši prazan prostor, vozimo se do njega tako da razmak između vašeg automobila i auta koji stoji iza praznog prostora bude oko 1,5 metara;
• Kada dođete do automobila iza sebe, počnite da okrećete volan udesno i odvezite se na parking. Prilikom dolaska, razmak između prednjeg branika parkiranog automobila i vašeg automobila treba biti oko 0,5 metara;
• Kada je do ivice puta/ivičnjaka preostalo 0,5-0,3 metra, potrebno je da okrenete volan ulevo i da automobil postavite paralelno sa ivicom puta. Prilikom niveliranja morate se fokusirati na automobil ispred. Ne treba previše okretati volan, jer se tada prednji dio može odmaknuti od ivičnjaka;
• Sada morate krenuti naprijed da potpuno izravnate svoj automobil. Ako veličina prostora dopušta, onda će biti dovoljno samo malo pomaknuti naprijed, a zatim poravnati položaj kotača. Ako ne, onda da izravnamo auto, dolazimo izbliza u auto ispred, a kada je auto poravnat, poravnamo volan i pomaknemo ga malo unazad, tako da smo u sredini između automobila.

Idealna veličina parking mesta je 3 ili više karoserija vašeg automobila. Ali, u gradu je često manje prostora. Stoga će vam samo iskustvo pomoći da izračunate da li je moguće parkirati na slobodnom mjestu.

Parking okomito ispred

Postoji još jedna opcija za parkiranje ispred - parkiranje okomito na ivičnjak. Ova opcija je češća u gradovima, jer vam je potrebno znatno manje parking mjesta nego u opciji paralelnog parkiranja. Parking mjesta nisu označena striktno okomito na bočnu stranu puta/ivičnjaka, već sa blagim uglom prema smjeru saobraćaja, to znatno olakšava parkiranje.

Ovaj tip parkinga nije posebno težak. Važno je zapamtiti samo jedan detalj - putanja okretanja stražnje osovine je mnogo veća od one prednje. Stoga, kada se približavate slobodnom prostoru, počnite da okrećete volan udesno tek kada je vaše vozačko sedište već prošlo pored prednjeg branika parkiranog automobila.

Najbolje je prvi put parkirati na mjestima gdje postoje parking službenici, oni će vam pomoći da se ispravite. Za savladavanje tehnike dovoljna su oko dva parkinga sa sobarima.

Šema parkiranja unatrag između automobila

Parkiranje unazad je najteže. Stoga, da biste naučili kako dobro parkirati u rikverc, morate ne samo naučiti teoriju, već i dobro osjetiti svoj automobil i biti u stanju dobro se kretati kroz retrovizore prilikom vožnje unazad.

Razmotrimo šemu za parkiranje paralelno s cestom/ivičnjak:

• Prvo morate proći kroz potencijalno parking mjesto i stati pored prednjeg automobila. Udaljenost između vas i prednjeg automobila trebala bi biti oko 1 metar ili nešto manje;
• Sada počinjemo polako da se vraćamo nazad. Točkovi su ravni. Kada je vidljivo u desnom bočnom retrovizoru zadnji branik automobil ispred treba da se zaustavi;
• Nakon zaustavljanja, okrenite volan do kraja udesno i nastavite lagano kretanje unazad. Gledajući u lijevo ogledalo sada morate paziti zadnji auto. Kada se ceo prednji deo vidi u levom retrovizoru, treba da stanete;
• Poravnajte točkove i vozite polako unazad. Gledajući u svoje desno ogledalo, potrebno je da kontrolišete interval sa prednjim automobilom;
• Zadnji levi ugao prednjeg automobila biće vidljiv u desnom retrovizoru. Kada nestane iz vidokruga, potrebno je da se zaustavite i okrenete volan do kraja ulevo, a zatim polako nastavite vožnju. Gledajući u bočne retrovizore, kontroliramo udaljenost do zadnji auto, i gledajući naprijed, kroz jedan Vjetrobran– udaljenost do prednjeg automobila;
• Kada je vaš automobil paralelan sa ivičnjakom i na istoj osi kao i parkirani, potrebno je da vozite malo napred. Interval između vašeg i susjednih automobila trebao bi biti isti. Ovim je parking završen.

Okomito parkiranje unatrag

Prije parkiranja potrebno je procijeniti širinu parking mjesta. Širina prostora treba da bude veća od vašeg automobila, uzimajući u obzir otvorena vrata.
Za pravilno parkiranje morate voziti slobodno mjesto i stati kod sledećeg auta, tako da mu se vidi desna strana (pod uslovom da je i on parkirao u rikverc). Onda morate da se vratite, a kada je vaš stražnja osovina poklapa se sa zadnjim desnim točkom parkiranog automobila, potrebno je da okrenete volan do kraja ulijevo i nastavite vožnju. Kada vozite, morate kontrolisati parkirani automobil u desnom retrovizoru, udaljenost do njega bi trebala biti veća od 0,5 metara.

Kada automobil nestane iz vidokruga u desnom retrovizoru, potrebno je da pazite na susedni automobil u levom retrovizoru. Kada je razmak između automobila približno isti, trebali biste poravnati točkove i završiti parkiranje.

Ako je udaljenost drugačija, možete voziti malo naprijed, okrećući kotače prema većoj udaljenosti. Zatim poravnajte točkove i vratite se u početni položaj.

Nakon nekoliko testova, po mogućnosti s prijateljem ili parkingom, pitanje kako pravilno parkirati između automobila nestat će samo od sebe, a vi ćete se osjećati samopouzdano u životu gradskih automobila.

Mnogi vozači su zainteresirani za pitanje kako pravilno parkirati svoj automobil kako ne bi udarili ni u "komšije" ni u najbliže zidove. Danas na internetu postoji mnogo video zapisa koji pokazuju šta će vam se dogoditi ako ne naučite da parkirate. Takve ilustracije izazivaju ne samo smijeh, već i gorčinu, jer mnogi ne znaju kako pravilno parkirati, iako iza sebe mogu imati ogromno vozačko iskustvo. Da biste naučili kako pravilno parkirati automobil, morate razumjeti glavne greške, naučiti o vrstama parkiranja i vježbati ih.

Uprkos činjenici da osnove ovog manevra treba da se uče u autoškoli, mnogi učenici ili zaborave šta im je rečeno ili ne mogu to da sprovedu. teorijska osnova koje su im date. Praktično ne postoji praksa parkiranja u modernim auto-školama, pa vozač onda to mora sam naučiti.

Osnovne greške

Često vozač može napraviti i najosnovnije greške prilikom parkiranja automobila zbog običnog osjećaja straha koji je svojstven svakoj osobi. Auto-entuzijasti, u želji da ne “oštete” svoj ili susjedov automobil, griješe u izračunavanju udaljenosti između sebe i objekta. Često vozači, a posebno djevojke, griješe jer se previše plaše da će biti ismijani zbog svog stila vožnje ili ponašanja. To često sprečava žene i vozače početnike da samopouzdano voze automobil, jer se uzbuđenje "prenosi" na automobil.

Ako pogrešno izračunate udaljenost između vas i najbližeg automobila sa strane, to će dovesti do sudara. A ovo je već ozbiljno, ovo je već nesreća. Druga jednako česta greška je pogrešno parkiranje u blizini ivičnjaka. Vozači čiji su automobili nisko spušteni su podložni ovom „fenomenu“. Odnosno, prilikom parkiranja vozač se branikom zaleti u ivičnjak ili. Najčešća greška koju svaki drugi vlasnik automobila pravi prilikom pokušaja parkiranja je pogrešan ulazak u garažu ili pogrešne radnje pri pokušaju parkiranja automobila unazad.

Ovdje osoba koja vozi također ne može pravilno izračunati udaljenost do garažnih vrata ili do susjednog automobila. Kao rezultat toga, dolazi do sudara sa nečim tvrdim, udubljenja na tijelu, oštećenog Bočni retrovizor i druge posledice. Ukupno glavna greška Ono što vozač može da uradi kada pokuša da parkira svoj automobil je netačan proračun udaljenosti do najbližeg objekta.

Učenje paralelnog parkiranja

Jedan od najčešćih načina parkiranja automobila je takozvano paralelno parkiranje. Možda ćete biti naučeni osnovama paralelnog parkiranja u autoškoli, ali nećete stići da vježbate.

U realnim uslovima, svaki vozač je barem jednom morao svoj automobil ugurati na parking koji nije mnogo veći od dimenzija samog automobila. Zato morate da naučite da osećate svoj automobil kako biste ga uvek mogli pravilno parkirati čak i na najužem mestu. Ne zaboravite na rezervnu gumu koja može biti pričvršćena stražnja vrata, kao i o, koji može da viri ispod branika i napravi veliku rupu na braniku susednog automobila.

Uspješan ishod operacije ovisi o mnogim faktorima. Na primjer, sa vašeg slijetanja. Stolica treba da bude prave visine za vas, leđa treba da budu nagnuta pod pravim uglom, a volan na udobnoj udaljenosti. Kroz šoferšajbnu trebalo bi da vidite prostor ispred automobila. Pritisnite sve pedale do kraja, ne biste trebali posezati za njima. Ogledala svakako treba podesiti. IN salonsko ogledalo trebalo bi da vidite sve zadnji prozor, a u retrovizorima bi trebalo da vidite ručke zadnjih suvozačevih vrata.

Paralelno parkiranje uključuje vožnju unazad u džep između dva automobila. Kako biste osigurali uspješno parkiranje, slijedite ove preporuke:

1) Morate prići na takav način da stražnji dio desni točak Vaš auto je bio parkiran u blizini zadnjeg lijevog ugla automobila ispred. Morate stajati tako da razmak između bočnih "krila" vašeg i susjedovog automobila bude otprilike 50 cm jednostavnim riječima, morate postati paralelni do prednjeg auta na udaljenosti od pola metra.

2) Počnite se kretati unatrag, dok uvijate volan nadesno.

3) U trenutku kada u levom bočnom retrovizoru vidite desni far automobila koji stoji iza vas, potrebno je da uspravite volan i da nastavite polako da se krećete nazad.

4) Čim vaš lijevi kotač i lijevo far Ako zadnji automobil „stoji“ u jednoj liniji, moraćete da okrenete volan ulevo i nastavite da se krećete unazad.

5) Kada postavite automobil paralelno sa prednjim, zadnjim i ivičnjakom, možete se zaustaviti.

6) Ako je potrebno, automobil se može malo izravnati tako da ne "štrči" sa strane. Obavezno razmislite o svom planu izlaska prije parkiranja. Ne možete previše pritisnuti druge automobile. Ako je moguće, ostavite dovoljno prostora za „komšije“ kako bi imali priliku da odu bez da udare vaš automobil.

Što se tiče smetnji, nešto može viriti iz ivičnjaka, posebno staro, na primjer čelična armatura, što može oštetiti gume. Ali čak i novi ivičnjak može uzrokovati toliko štete naplatak kotača, i kapu. Ako vozite pogrešno, možete koristiti ivičnjak da pritisnete gumu od naplatka, uzrokujući da zrak odmah pobjegne iz točka. Prilikom manevrisanja potrebno je blago spustiti desno ogledalo tako da se desni zadnji točak reflektuje u njemu. Neki automobili „znaju“ da spuste ovo retrovizor pri pokretanju unazad.

Parking senzori će biti veoma koristan uređaj za vas. Ova stvar će čak pomoći neiskusnom vozaču nemojte se sudarati s nekim s leđa stojeći auto. Efikasniji uređaj bi bila stražnja kamera.

Učenje parkiranja u blizini u rikverc

Parkiranje unazad, ili tzv obližnji parking je najprikladniji i najrelevantniji u uslovima nedostatka slobodnog prostora. U početku se može činiti da je parkiranje na ovaj način veoma teško. Ovo možete i treba da naučite kako ne bi došlo do problema u budućnosti. Da bi parkiranje bilo uspješno, razmak između automobila treba biti 1 - 1,2 m veći od vašeg automobila. Prilikom paralelnog parkiranja u rikverc potrebno je da uradite sledeće:

1) Prije izvođenja manevra, morate proći kroz parkirno mjesto i zaustaviti se u blizini automobila ispred. Razmak između vas treba da bude oko 0,5 - 1 m Postavite točkove vašeg automobila u nivo.

2) Polako počnite da se krećete unazad, dok kontrolišete gore pomenuti interval. Ne možeš se približiti. Čim primetite zadnji branik ovog automobila u desnom retrovizoru, morate stati.

3) Okrenite točkove udesno dok se ne zaustave, a zatim nastavite vožnju unazad. Ne zaboravite pogledati u svoj lijevi bočni retrovizor kako biste mogli držati na oku automobil iza sebe. Kada vidite desni far i ceo prednji deo susednog automobila u retrovizoru, pritisnite kočnicu.

4) Poravnajte volan i nastavite da se krećete unazad, dok gledate u desno ogledalo da kontrolišete interval. Prvo treba da vidite u ogledalu pozadinsko osvetljenje ovog vozila, nakon čega bi se ono postepeno trebalo pomaknuti iz vidokruga.

5) Okrenite volan do kraja ulevo i nastavite da se polako krećete unazad. Istovremeno, morate kontrolirati udaljenost do bočnih retrovizora zadnji auto, a kroz šoferšajbnu - udaljenost do automobila ispred, pošto ovaj automobil lako možete uhvatiti branikom tokom ovakvih manevara. Ako se vaš automobil ne uklapa u takav zavoj, onda ste pogriješili u početnim proračunima udaljenosti. Manevri će morati da počnu ponovo.

6) Kada je vaš automobil paralelan sa ivičnjakom, moraćete da se zaustavite, poravnate volan i točkove, a zatim odvezete malo unapred tako da razmak između prednjeg i zadnji automobili bio isti.

Učenje prednjeg paralelnog parkiranja

Kako parkirati auto ako nema načina stražnji parking nemoguće implementirati? Lako možete parkirati auto ispred. Zaustavite se tako da vam ramena budu u liniji sa linijom prednji branik najbliži automobil, odnosno stanite ispred sporednog kola. Pošto se saobraćaj odvija sa desne strane, automobil bi trebao biti s vaše desne strane.

Počnite da okrećete volan u pravcu u kome ćete parkirati, a istovremeno počnite da se krećete glatko napred sve dok bočni retrovizor „pokaže” da stojite paralelno sa linijom ivičnjaka. Nakon toga, kotače je potrebno poravnati i početi kretati unatrag. Morate se kretati pomoću retrovizora.

U zaključku, ima smisla dati vam nekoliko praktični saveti. Dakle, kada parkirate iza vozila, uvijek morate ostaviti dovoljno prostora ispred sebe kako biste uvijek mogli izaći, čak i ako se neko parkira blizu vašeg automobila iza vas.

Budite spremni na činjenicu da nećete uvijek imati priliku da se povučete. IN obavezno Morate održavati potreban interval između susjednih automobila na poprečnom parkingu. Morate stajati tako da možete otvoriti vrata svog automobila bez dodirivanja drugog automobila. Ako vozite do ivice prelazne trake, morate paziti da ne dodirujete ivičnjak ili druge predmete.

Iskustvo je nezamjenjiv pomoćnik svakog vozača. Možete ga kupiti samo ako redovno vozite auto. Većina najbolja opcija– bezbedna obuka u odsustvu drugih automobila i ljudi, odnosno na praznim mestima ili posebnim poligonima.

Male prepreke koje imitiraju zgrade i automobile neće oštetiti tijelo u slučaju sudara ili pregaziti ih. Zahvaljujući obuci, naučit ćete osjetiti dimenzije automobila, pravilno izračunati radijus okretanja točkova i stepen izobličenja udaljenosti u svim retrovizorima. Tako ćete naučiti da uživate u vožnji, a i oslobodite se nepotrebnog stresa i nervoze.

Skoro 7 hiljada godina ljudi jašu konje, a mi automobile vozimo tek zadnjih sto godina. Vezati konja ispred salona nekada je bilo mnogo lakše nego danas parkirati visokotehnološko vozilo. Parkiranje je čitava nauka o tome određene situacije ne oprašta greške. A pravilno parkiranje automobila je ključ vašeg mira, integriteta automobila i zahvalnosti vaših kolega na putu. Danas ćemo vas naučiti kako pravilno parkirati.

Ponekad uzrokuju manevri parkiranja glavoboljačak iskusni vozači, a novopridošlice mogu čak pasti u depresiju. U autoškolama se parkingu posvećuje minimalna pažnja, a to opet potvrđuje činjenicu da će privatna pomoći da efikasnije zagrizete u granit nauke. Kako god bilo, vozači počinju pravilno parkirati tek nakon određenog vremenskog perioda, čije trajanje ovisi kako o redovnosti putovanja, tako i o individualnim karakteristikama osobe.

Pravilno parkiranje je ključ mira i međusobnog poštovanja

Fotografija trekearth.com

Da li se sećate kako je Vysotsky pevao? “I glomazni, poput tenkova, Forda, Linkolna, Selena, elegantnih Mustanga, Mercedesa, Citroena... Svakim danom je sve više automobila. Ako je vjerovati statistici starice, danas je broj "gvozdenih konja" već premašio milijardu... A do 2015. godine vozni park ruske prestonice iznosiće oko 5 miliona vozila. Dakle, znanje o parkiranju postaje od vitalnog značaja.

Greške pri parkiranju

Zašto početi sa analizom najčešćih grešaka? Barem da ne bi naknadno nagazili na grablje, koje je velikodušno razbacano po gustoj travi cestovnih trikova. Dakle, kako možete naučiti parkirati kako biste izbjegli najčešće greške?

Prije parkiranja u snježnoj nasipi, provjerite da li je zauzeto.

Fotografija ingo.kiev.ua

Najčešće vozači početnici pogrešno procjenjuju i veličinu parking mjesta i dimenzije vlastiti automobil. Da biste ispravili situaciju, dovoljno je pokazati marljivost tokom treninga na trkačkoj stazi ili negdje na slobodnom mjestu gdje možete simulirati situaciju parkiranja. Pokušajte se testirati u brzini za vožnju unazad na slobodnom području, uključite se različite strane i pokušajte pratiti oznake zamišljenog parking mjesta. Vjerujte mi, uz maksimalan trud možete naučiti parkirati zatvorenih očiju (što vam, međutim, izričito savjetujemo da ne radite).

Još jedna greška koju čak i iskusni vozači prave je što parkiraju isključivo koristeći svoje retrovizore. Koliko često možete čuti kako vam instruktori savjetuju da ne okrećete glavu dok parkirate! Međutim, jednu stvar treba uzeti u obzir važan detalj- ogledala imaju prilično uzak pogled, pa će okretanje glave biti vrlo koristan dodatak. Ali, naravno, 70 posto pažnje posvetite retrovizorima, zahvaljujući kojima možete mnogo preciznije kontrolisati prepreke, a samim tim i povećati upravljivost automobila.

Vrlo često vlasnici automobila ne uzimaju u obzir karakteristike konkretan automobil, a to je veoma važno za njegovo pravilno parkiranje. Tako se mogu pohvaliti maksimalnim radijusom okretanja automobili sa pogonom na sve točkove. Ali sa automobili sa zadnjim pogonom morate biti izuzetno oprezni - njihov radijus okretanja ostavlja mnogo da se poželi.

Elektronski asistenti

Kako bi olakšali život vozačima, proizvođači automobila smišljaju razne pametne uređaje za pomoć pri parkiranju. Najpopularniji od njih su parking senzori, koji pomoću zvuka ili vizualizacije govore vozaču koliko je automobil blizu prepreci. U premium automobilima često možete pronaći odjeke visoke tehnologije- asistenti pri parkiranju koji mogu parkirati automobil bez pomoći vozača.

Parktronic će vam omogućiti da činite čuda

Fotografija blamper.ru

Ali, kako kažu, oslonite se na gadžet, ali nemojte sami pogriješiti. Mogućnost brzog, preciznog i samostalnog parkiranja nikada neće biti suvišna, s obzirom da je slobodnog prostora u velikim gradovima sve manje.

Osnove pravilnog i kompetentnog parkiranja

Danas, na ulicama evropskih gradova, često možete vidjeti kako jedan automobil gura pored drugih, pokušavajući da iskoristi branik da sebi oslobodi parking mjesto. Ali naš mentalitet je još uvijek daleko od toga da naborani i izgrebani branik uzimamo zdravo za gotovo. Stoga ćemo se zadovoljiti domaćim i, što je najvažnije, legalnim metodama parkiranja.

Paralelno parkiranje je najteži tip parkiranja automobila.

Fotografija autocopilot.com.ua

Postoje različiti načini parkiranja: unatrag i naprijed, paralelno, okomito i dijagonalno. Usput, posljednje tri metode mogu se izvoditi i naprijed i nazad.

Paralelno parkiranje u skučenim prostorima

Ova vrsta parkiranja se smatra jednim od najtežih za vozače početnike. Međutim, savladavši ovu tehniku, nećete imati nikakvih poteškoća s parkiranjem u budućnosti.

Glavni uslov za paralelno parkiranje je odabir najniže moguće brzine.

Kratke upute za paralelno parkiranje:

1. Lagano vozite do parkinga i zaustavite auto paralelno sa automobilom iza kojeg ćete parkirati. U tom slučaju potrebno je održavati razmak od 50 cm do 1 metar (ovisno o situaciji).
2. Okrenite volan do kraja ulevo i počnite da vozite, vođeni levim retrovizorom.
3. Poravnajte zadnji levi ugao vašeg automobila sa prednjim uglom automobila koji je iza vas, poravnajte volan (jedan i po okret ulevo).
4. Povucite se pravo što je sporije moguće i poravnajte branik sa branikom ispred stojeći auto. Nakon što ste to učinili, okrenite volan do kraja ulijevo i pratite udaljenost do ruba ceste ili ivičnjaka (najbolje je koristiti posebno sferno ogledalo). Automobil mora biti parkiran striktno paralelno sa kolovozom.

Usput, paralelno parkiranje najbolje je obaviti unatrag, jer se upravljivost automobila u ovom slučaju naglo povećava.

Perpendicular parking

Ova vrsta parkinga se lako može „osedlati“ ako prihvatite jednostavna pravila igre, a zatim manipulacije volanom i pedalama dovedite do automatizma.

1. Najbolje je pronaći mjesto na parkingu koje će vam naknadno omogućiti da potpuno otvorite vrata s obje strane vašeg automobila;
2. Trebalo bi da se zaustavite oko metar od parkiranih automobila;
3. Mentalno nacrtajte liniju koja počinje u središtu stražnjeg kotača i završava na vozačevom sjedalu, a zatim je povežite s vertikalom s presječnom točkom na stražnjem luku;
4. Na oznakama za parkiranje morate istaknuti krajnju desnu tačku gdje ćete skrenuti;
5. Uključite desno skretanje i hod unazad i okrenite volan za 1,5 okretaja kada se vaša uslovna raskrsnica na automobilu spoji sa tačkom na parkingu;
6. Vratite volan u prvobitni položaj kada je automobil paralelan sa drugim automobilima.

Mali automobil je božji dar za one koji vole okomito parkiranje

Fotografija dream-on-seine.blogspot.com

Važno je sve pokrete dovesti do automatizma, a onda će se sva ova zbrka parkiranja činiti jednostavnijom od parene repe.

Dijagonalni parking

Ovo je najjednostavniji tip parkinga koji najčešće koriste trgovačkih centara, crtanje dijagonalnih parking oznaka. Na takvo parkiralište potrebno je ući isključivo s prednje strane i izaći koristeći ulaznu putanju, ustupajući mjesto automobilima koji prolaze.

Prije nego što odaberete jedan ili drugi način parkiranja, unaprijed razmislite o tome kako ćete napustiti parkirno mjesto. Pravilno parkiranje se sastoji od dva osnovna pravila:

1. Parkirajte svoj automobil povoljno i sigurno za sebe
2. Ne ometajte druge učesnike u saobraćaju

Prije nego što počnete s parkiranjem, pokušajte procijeniti:

1. Može li se ovdje fizički parkirati? Ima li dovoljno prostora za manevrisanje, zar nećete udariti u tuđi auto, da li ćete stvarati neprijatnosti drugim vozačima i prolaznicima?
2. sa stanovišta saobraćajnih pravila?

Imajte na umu da svoj automobil možete i trebate parkirati samo na posebno određenim mjestima ili tamo gdje to nije zabranjeno važećim saobraćajnim propisima. Ovo će zaštititi vozilo od moguća oštećenja i komunikacija sa službenicima saobraćajne policije. Ne zaboravite da je automobil koji je bio nepropisno parkiran i postao učesnik u nesreći, uvek kriv. A sa njim i ti.

Možete parkirati samo tamo gdje to nije zabranjeno.

Fotografija vipatovo.ru

Ne smatraju se sva mjesta na kojima možete parkirati bezbedna. Morate sami procijeniti situaciju pregledom potencijalnog mjesta zločina. Uvjerite se da se nigdje u blizini ne dešavaju događaji građevinski radovi, i ne vise prijeteći s rubova krovova, čekajući ledenicu.

Uprkos dominaciji videa na internetu koji govore o nesposobnosti žena za parkiranje, predstavnice ljepšeg spola, ali i bolje polovice čovječanstva, parkiraju kompetentnije od muškaraca, iako mnogo sporije:
M - 16 sekundi,
Ž - 21 sekunda.
Istovremeno, 77% žena i samo 53% muškaraca ne ometaju druge automobile i ne krše pravila parkiranja.

Ako koristite hod unazad, nikada nije loša ideja da upalite svjetla opasnosti kako biste upozorili druge vozače da radite potencijalno opasan manevar.

Ne bi škodilo da ponovite glavno pravilo: pažljivo pogledajte u ogledala i po potrebi okrenite glavu. I uvijek razmišljajte ne samo o tome kako ući na parking, već i kako izaći s njega.

Ponekad je dovoljno poštovati druge

Fotografija peugeot-citroen.net

Kažu da se o osobi može naučiti gledajući kako se parkira. A paralelno parkiranje uopće ne znači situaciju u kojoj je automobil parkiran potpuno paralelno s vama. I ako ikada negde čujete ovako nešto: „Pa draga, malo napred, sad malo nazad...oppa....a sad malo udesno,...whoooooo!!!.... a sad oštro naprijed!”, ne treba misliti da se tamo seksaju. Sasvim je moguće da tamo samo parkiraju.

U džepu! Sada se možete kretati gradom vlastitim automobilom, ali početnike entuzijaste automobila čekaju mnoge neugodnosti. U uslovima veliki grad, postoji problem pronalaženja parking mjesta i ako je mjesto teško pronaći, onda se pojavljuje drugi problem, ali kako pravilno parkirati?

U autoškoli nas, naravno, uče ovoj tehnici, ali self drive, zbog nedostatka iskustva, postoji određeni strah od parkiranja unazad ili drugih vrsta parkiranja. U ovom članku ćemo pogledati korisne tehnike vožnje koje će vam pomoći da naučite kako pravilno parkirati.

Parking unazad

Kako parkirati u rikverc? Razmotrimo metode kratkog i dugog dometa (okomito), kao i paralelne.

Zatvori parking između automobila. Pronađemo slobodno mjesto i vozimo bliže njemu, zaustavljajući se tako da prednji točkovi budu na liniji markiranja (vidi sliku - pozicija br. 1).

Zatim okrenite volan do kraja od parking mesta i pomerite se u stranu pod uglom od 42-47 stepeni. Čim se ugao auta pojavi u desnom retrovizoru (komšija desno), stajemo (br. 2). Sada okrenite volan u suprotnom smjeru i polako ga unazad, prateći proces u retrovizorima. Zaustavljamo se kada se vaš automobil izjednači sa susjedima, na primjer, uz ogledala ili vrata (br. 3).

Parking na daljinu između automobila. Zaustavljamo se tako da vaš vozačko sedište bio je na istom nivou kao i drugi automobil na parkingu (br. 1).

Okrećemo volan prema parkingu i unazad sve dok vaš automobil ne bude u ravnom položaju duž linija parkiranja (br. 2). Ostaje samo poravnati točkove i vratiti nazad do kraja (br. 3).

Kako pravilno parkirati - paralelno parkiranje. Tražimo slobodan prostor između automobila, po mogućnosti prostran (stade jedan i po auto). Kada je mjesto pronađeno, zaustavljamo se paralelno sa automobilom iza kojeg ćemo stajati (br. 1).

Okrećemo volan prema parking mestu i polako se vraćamo nazad pod uglom od 42-47 stepeni dok se ne dobije položaj broj 2. Zatim okrećemo volan u suprotnom smjeru i, nastavljajući da se vraćamo, uzimamo ispravan položaj (№3).

Video: Kako pravilno parkirati paralelno (nazad).

Pogledali smo najčešće metode - kako pravilno parkirati unazad.

Vožnja unazad (sa parkinga). Vraćamo se pravo nazad dok nam prednji branik ne bude u ravni sa krajevima dimenzija susjednih automobila (br. 2).

Upravljač okrećemo u suprotnom smjeru od izlaza i okrećemo ga nazad dok se ne kreće slobodno naprijed (br. 3). Okrenite volan na desnu stranu i krenuo na put (br. 4).

Parking naprijed

Kako parkirati ispred? Razmotrimo paralelne i okomite metode.

Prijavite se prije. Pronađemo slobodan prostor i zaustavimo se tako da branik vašeg automobila bude na sredini budućeg parking mjesta (br. 1).

A rastojanje između vašeg automobila i startne linije parking mesta treba da bude unutar 1,5 dužine vozila. Koristeći volan prelazimo na poziciju br.2. Zatim okrenite volan poleđina i vrati se nazad (br. 3). Postavljamo točkove ravno i vozimo u slobodan prostor (br. 4).

Video: kako parkirati ispred (upravno).

Kako paralelno parkirati ispred. Zaustavljamo se pored auta ispred kojeg parkiramo tako da vaše vozačko sjedište bude u istom nivou sa branikom susjednog automobila (br. 1).

Sada, okrećući volan u željenom smjeru, polako vozimo u slobodan prostor paralelan s ivičnjakom (br. 2). Postavljamo kotače ravno i vraćamo ih pomoću retrovizora (br. 3).

Kako brzo postati parking as?

Upoznali smo se sa teorijom, ali da biste se osjećali samopouzdano prilikom parkiranja, potrebna vam je praksa! Ako ste upravo seli za volan, nemojte žuriti da se uključite u gradski saobraćaj. Bolje je pronaći miran prostor, postaviti klinove na njega (umesto njih možete staviti bliske ljude), koji će se pretvarati da predstavljaju druge automobile.

A uz pomoć takve trkačke staze osjetit ćete dimenzije svog automobila i naučiti kako pravilno parkirati Različiti putevi. Vjerujte, tako ćete sačuvati svoje i tuđe živce, a novčanice će ostati kod vas - u slučaju oštećenja tuđeg ili vašeg automobila tokom neuspješne vožnje u vašem džepu.