Već dvije godine zaljubljenici u automobile čekaju novi proizvod iz AvtoVAZ Lada Vesta SW Cross. Svi su očekivali da će fabrika objaviti datum izlaska odmah nakon što je VAZ pokazao karavan 2015. godine, ali je stalno odgađao datum izlaska automobila.
Za to su postojali objektivni razlozi: došlo je do promene menadžmenta, što znači da se promenila politika u preduzeću. Kriza, koja se osjeća i danas, odigrala je ulogu. To je bio nepovoljan faktor i značajno je odložio početak prodaje u Rusiji.
Konačno, vozači su čekali: tvornica je službeno objavila datum početka Lada prodaja Vesta SW i Lada Vesta SW Cross. 11. septembra zvanično je najavljen početak proizvodnje novih modela.
Izgled
Lada Vesta SV Cross izgledom posebno liči na crossover klirens od tla, a značajan je i iznosi 203 mm. Ovo je sasvim dovoljno da se osigura sigurno putovanje van puta.
Ispred automobila je poznati dizajn iz njegovog prethodnika. Isti bočni reljef utisnutih kontura u obliku slova X. Po njima ćemo znati novi stil AvtoVAZ. Prošireni krov sa spojlerom, koji se proteže u peta zadnja vrata karavana, upotpunjuje sličnost sa SUV-om.
Izgled automobila se ne može nazvati skromnim; to je već prezentabilan automobil i uopće ne izgleda jeftin auto. A krovne šine i elegantna "peraja" antene na krovu samo pojačavaju ovaj osjećaj.
Montira se na tijelo dodatni elementi, što vam omogućava da povećate krutost tijela. Kompleti karoserije od crne plastike dobro se uklapaju u dizajn automobila, a 17 inch wheels dopunjuju eksterijer.
Lada Vesta SV Cross karavan dobio je elegantan izgled, što se može cijeniti na fotografiji.
Zanimljivo!
Pored standardnih boja, Lada Vesta SV Cross će dobiti nova boja Mars je svijetle i bogate narandže. SV će biti ponuđen u srebrne boje Carthage.
Unutrašnjost vozila
Lada Vesta SW Cross karavan dobila je jednako impresivnu unutrašnjost. Upečatljivo se razlikuje od prethodnog modela, prije svega, u boji. Multifunkcionalni volan sa komandama on-board kompjuter, multimedijalni sistem, kao i mogućnost podešavanja tempomata. Ima mogućnost podešavanja dometa i visine.
Umetci u boji na prednjoj ploči i vratima dodaju udobnost unutrašnjosti. Udobna sedišta vozača i suvozača imaju trostepeno podešavanje grejanja i odvojena su velikim naslonom za ruke.
Pozadi ima dosta prostora zbog izduženog krova; sofa ima sopstveni naslon za ruke sa mestima za naočare. Udobnost stvaraju obloge sedišta sa umetcima od materijala druge boje. To se može vidjeti na fotografiji unutrašnjosti. U putnici pozadi Postalo je moguće koristiti 12 volti i USB konektor.
Automobil u novoj karoseriji ima veliku zapreminu prtljažnika, ima dva dela, što je veoma zgodno za upotrebu.
Karakteristike Cross
Technical Karakteristike Lade Vesta SW Cross karavan na početku prodaje neće varirati. Model će biti opremljen sa dva tipa motora:
- Zapremina 1596 cc. snaga 106 KS;
- Zapremina 1774 cc, snaga 122 ks.
Kupac će moći da bira između ručni menjač mjenjači i automatizirani ručni menjač.
Auto će imati pogon na prednje točkove, pogon na sva četiri točka još nije obezbeđeno.
Lada Vesta SV Cross će biti dostupna u Luxury konfiguraciji, sa paketima Multimedia i Prestige.
Multimedijalni paket uključuje stražnju kameru i moderan multimedijalni sistem sa navigatorom.
Paket Prestige paket, pored opcija iz Multimedije, uključuje poboljšano nijansiranje zadnja stakla, grejanje zadnjih sedišta, zadnji naslon za ruke i unutrašnje osvetljenje.
Lada Vesta SV će biti dostupna i u Comfort paketu uz mogućnost kupovine paketa Image maglenke, grijanje vjetrobransko staklo i 16-inčne alu felne.
Cijena i poređenje Cross sa Ladom Vestom SV
Sada postoji koncept SW Cross, ali uskoro će automobil biti dostupan u salonima. Cijena Lada Veste SV Cross zvanično je objavljena u septembru 2017. Zavisi od motora, mjenjača i opreme.
Osnovna verzija sa 1,6 l motorom od 16 cl. (106 KS), 5MT u Lux konfiguraciji nudi se za 755.900 rubalja. Auto sa više moćan motor 1,8 l 16 cl. (122 KS), 5MT - za 780.900 rubalja, i sa automatizovanim ručnim menjačem - za 805.900 rubalja. Dodatno, možete kupiti pakete Multimedia i Prestige za 24.000 i 42.000 rubalja, respektivno
Međutim, još nije moguće naručiti u pretprodaji za kupnju karavana.
Završavajući recenziju, uporedimo model koji će biti objavljen istovremeno sa Cross - Lada Vesta SW. Glavna razlika između modela: izgled, SV nema zaštitni body kit, a klirens je mnogo skromniji, samo 178 mm naspram 203 za Cross. Inače će modeli biti slični.
Lada Vesta SV će se nuditi ne samo u luksuznoj konfiguraciji, već iu Udobna konfiguracija. početna cijena je 639.900 rubalja za automobil sa 1,6-litarskim motorom od 16 cl. (106 KS) i mehanika u Comfort paketu bez dodatnog Image paketa. Najviše skupa verzija sa motorom 1,8 l 16 cl. (122 KS) i "robot" do Luxe verzije sa Prestige paketom za 804.900 rubalja.
Lada Vesta karavan - fotografije, cijene,…
Još 2016. Međunarodni salon automobila U Moskvi je prikazan koncept - nova Lada Vesta Cross limuzina. Nakon uspješnog početka prodaje obične West limuzine, novi proizvod je toplo prihvaćen od strane kritike i javnosti. Međutim, automobil nije ušao u proizvodnu liniju, a AvtoVAZ je nastavio da proizvodi samo Vestu limuzinu, dok su u isto vreme razvijali Vestu SV Cross karavan. Ali skoro 2 godine kasnije, 17. aprila 2018, predstavljena je Vesta Cross limuzina. I bukvalno nedelju dana kasnije lansirali su masovna proizvodnja sedan Prodaja automobila počela je u junu 2018.
Koliko je uspješna bila nova Lada Vesta Cross limuzina?
IN ovog trenutka Teško je govoriti o uspjehu nove Lada Vesta Cross limuzine, jer je od početka prodaje prošlo vrlo malo vremena. Ali postoje informacije iz nezvaničnih izvora da kupci nisu baš toplo odgovorili na novu Lada Vesta Cross.
Mogu pretpostaviti da kupci nisu posebno cijenili limuzinu za sve terene, jer je karavan pogodniji za ove svrhe. A u stvari, Vesta Cross je samo limuzina, ali sa povećanim klirensom i brutalnijim izgledom. Ili možda nije prošlo mnogo vremena od izlaska karavana. Možete nagađati beskonačno, ili možete malo pričekati i saznati iz izvještaja AvtoVAZ-a kakav je bio početak prodaje nove Lada Vesta Cross limuzine.
Nova Lada Vesta Cross sedan 2018 - razlike
U poređenju sa obična Vesta, nova Lada Vesta Cross sedan 2018 dobila je niz tehničkih i vizuelnih razlika.
Ako ne razumijete kako izgleda obična limuzina, preporučujemo da prvo pogledate našu, koju imamo na našoj web stranici. I nastavićemo našu temu.
1. Odobrenje. Nova Lada Vesta Cross limuzina će imati povećan razmak od tla na 203 mm. Ovo je vrlo pristojan razmak od tla za limuzinu.
2. Zaštitni komplet za tijelo. Nova Vesta Cross limuzina ima zaštitnu crnu boju plastični komplet za tijelo, što izgleda veoma brutalno. Takođe na branicima, poput Veste SV Cross karavan, nalaze se stilizovane metalne obloge.
3. Bifurkirani auspuh, koji izgleda veoma sportski.
Gdje se proizvodi nova Lada Vesta Cross limuzina?
Kao iu slučaju karavana Vesta SV Cross, nova Lada Vesta Cross limuzina će se proizvoditi samo u gradu Iževsku dana podružnica AvtoVAZ - Tvornica Lada Izhevsk. U Toljati ovaj model neće biti proizveden.
Nova fotografija Lada Vesta Cross sedan
Trenutno nema mnogo fotografija nove Lada Vesta Cross limuzine na internetu. Ipak, pronašli smo najbolje za vas kako biste mogli cijeniti novi proizvod.
Nova Lada Vesta cross sedan cijena
Već smo raspravljali o politici cijena novog proizvoda u našem članku, tako da detaljnije informacije možete pronaći sami na našoj web stranici. Ovako izgleda raspon cijena nove Lada Vesta Cross limuzine:
1,6 l 16-cl. (106 KS), 5MT / Luxe (GFL11-52-X70) - od 763.900 RUB.
1,8 l 16 cl. (122 KS), 5MT / Luxe (GFL33-52-X70) - od 788.900 RUB.
1,8 l 16 cl. (122 KS), 5AMT / Luxe (GFL32-52-X70) - od 813.900 RUB.
1,8 l 16 cl. (122 KS), 5MT / Luxe / Multimedija (GFL33-52-X73) - od 816.900 RUB.
1,8 l 16 cl. (122 KS), 5MT / Luxe / Prestige (GFL33-52-X75) - od 834.900 RUB.
1,8 l 16 cl. (122 KS), 5AMT / Luxe / Multimedija (GFL32-52-X73) - od 841.900 RUB.
1,8 l 16 cl. (122 KS), 5AMT / Luxe / Prestige (GFL32-52-X75) - od 859.900 RUB.
Sve naznačene cijene predstavljeno uzimajući u obzir maksimalni popusti o aktuelnim promocijama.
Novi video Lada Vesta Cross
A evo i dugo očekivane video recenzije nove Lada Vesta Cross limuzine:
Lada Vesta SV Cross 2019 je oduševila Rusko tržište. Karavan je drugačiji zanimljiv dizajn, povećan razmak od tla, obloge karoserije, poboljšani amortizeri i postavke ovjesa. Cijene osnovnog paketa počinju od 779.900 rubalja.
Na stranici pune informacije o Ladi Vesti 2019 u novoj karoseriji,oprema i cene,video test vožnje,fotografije, specifikacije i recenzije vlasnika.
Lada Vesta SW Cross uprkos Pogon na prednje točkove je drugačiji visoka sposobnost ulaska u teren. Međutim, za razliku od prethodni modeli, čiji je dizajn zasnovan na šari karavan verzije Fiata 124, koju karakterišu kvadratni oblici, nova Lada ima glatke i graciozne linije.
Dizajn nove karoserije zasnovan je na jedinstvenom podu iz limuzine. Branik, svjetla, pod i donji dio otvora prtljažnika ostaju isti. Ipak Cross karavan SW se od klasične limuzine razlikuje po 60 novih dijelova.
Rezultat je neobičan karavan, koji je napravljen u neočekivano sportskom stilu. Zahvaljujući inovacijama u dizajnu karoserije koje su uveli programeri, Lada Vesta St. Cross 2019 više podsjeća na kompaktni SUV.
Razlika između SW Crossa i obične Veste
SV Cross se od osnovnog karavana razlikuje po prisutnosti plastične karoserije i točkova prečnika 17 inča. Klirens je povećan na 20,3 cm (umjesto standardnih 17,8 cm). Nova Lada je već upoređena sa Renault Duster crossoverom. Domaći auto nadmašuje francuskog "konkurenta" po dužini i ravnomjernom razmaku od tla.
Također, programeri su već unaprijedili dobra suspenzija od obične Veste su zamijenjeni amortizeri i opruge. To je dovelo do toga da Vesta Sw Cross 2019 drži put i bolje se nosi od Lade bez prefiksa „Krst“.
Eksterijer
Otvaranje stražnja vrata Okvir prozora je također "porastao" i povećao se. Nagib krova je postao ravniji. Ovo čini položaj putnika na zadnjem sedištu udobnijim, jer Između njihovih glava i plafona ima dovoljno prostora.
Nagib zadnji stubovi isto kao i sva tijela sa skraćenim zadnjim prevjesom - blago naprijed. Priključak petih vrata podseća na peraje morskog psa i prolazi duž vrha stubova.
Karoserija Lade Veste SV Cross 2019 je 15 cm viša od klasične limuzine, a nešto šira zahvaljujući lukovima točkova. Nova Lada opremljen zadnjim disk kočnice. Ali ovo ažuriranje je samo za "napredne" verzije.
Poklopac rezervoara za gorivo sada ima centralnu bravu, sa kojom se zaključava i zaključava. Izbočeno "uho" je uklonjeno. Modernizacija je uticala i na bravu prtljažnika: sada se otvara i zatvara pomoću dugmeta. Nalazi se ispod registarske tablice.
Dizajn antene je promijenjen: umjesto grančice koja će ostati na limuzini, konačno je poprimila oblik elegantnog peraja. Auspuha opremljen dvocijevnom mlaznicom (dizajn osnovnog modela nema ovo ažuriranje).
Šema boja Lada Vesta SV Cross 2019 uključuje 10 nijansi. Svi su svijetli i sočni, što automobilu daje još više karizme. Svaki, prema tradiciji AvtoVAZ-a, ima svoje ime - "Mars", "Glacial", "Crni biser". Ovo je "natezanje" jednobojnih boja - od biserno bijele do elegantne crne, kao i narančaste i crvene nijanse.
Enterijer
Ispred, između sedišta, nalazi se kutni naslon za ruke. A stražnja sofa je opremljena sklopivim naslonom za ruke. Vaga za instrumente ima moderan dizajn.
Unutrašnjost presvlake Lada salon Vesta SW Cross 2019 izrađena je u istim bojama kao i vanjska obloga. Na primjer, nijansa "Mars" je metalik narandžasta. Unutar kabine, standardna tamna grafitna boja na sedištima je kombinovana sa narandžastim prugama i tamno sivim akcentima. Uređena u istom stilu unutrašnje strane vrata i kontrolna tabla.
Volan dolazi u kompletu sa kontrolnim jedinicama i masivnim ovjesom. Dizajn instrumentne konzole u obliku tri „bunara“ je isti kao na sportski automobili. Centralni panel ima mali displej i kontrolne jedinice.
Zadnje sedište Lada Veste SV Cross 2019 je trosed. Odvojena je, nasloni se preklapaju. Za završnu obradu koriste se materijali otporni na habanje ili tekstil. Koža nije korištena.
prtljažni prostor:
Tehničko punjenje
Krosover Lada Vesta SW Cross 2019 sa novom karoserijom opremljen je novim motorom od 1,8 litara. Takođe u osnovna konfiguracija predstavljeno benzinski motori VAZ sa 16 ventila.
Na službenoj web stranici predstavljene su 2 verzije motora snage 106 l/s (pri 5800 o/min) i 122 l/s (pri 5900 o/min).
1.6 106 KS;
1.8 122 hp
Motor 1.8 ima indeks 21179. Već je ugrađen na sedan Lada Vesta proizveden 2016. godine. Imao je nedostatke - kucanje hidrauličnih kompenzatora i previše visoka potrošnja gorivo. Ali u novoj revidiranoj verziji ovi nedostaci su otklonjeni.
Classical automatizovana kutija U ovoj verziji Lade nema ugrađenih zupčanika. Programeri su svoju odluku objasnili rekavši da bi inače cijena automobila bila mnogo veća.
Za motor od 1,6 litara biće ugrađen ručni menjač, a za motor 1,8 mehanički i robotski.
Pragovi i dno Lada Vesta SV Cross 2019 opremljeni su zaštitom protiv šljunka. Materijal koji se koristi za vanjske ploče karoserije je dvostruko pocinčani čelik.
Sigurnosni sistem uključuje prednje i bočne vazdušne jastuke, naslone za glavu zadnja sedišta, pričvršćivanje za dečije sedište, automatsko otključavanje i uključivanje vrata alarm u slučaju sudara, automatsko zaključavanje u trenutku pokretanja na putu, uključivanje lampica upozorenja pri naglom kočenju, ABS i ESP kompleksi, senzori svjetla i kiše, zaštita od krađe, tempomat i ERA-GLONASS, sve to stavlja novo tijelo Lada Vesta SW Cross 2019 godina modela na istom nivou kao i konkurenti stranog proizvođača.
Opcije i cijene
| Opcije | Motor | kontrolni punkt | Potrošnja goriva | Pogonska jedinica | Ubrzanje do 100 km/h | Cijene |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Udobnost | benzin 1,6 l. (106 KS) | M.T. | 9,7/6/7,5 | Front | 12,6 s | 779.900 rubalja |
| benzin 1,8 l. (122 KS) | M.T. | 10,7/6,4/7,9 | Front | 11.2 s | 804.900 rubalja | |
| benzin 1,8 l. (122 KS) | AMT | 10,1/6,3/7,7 | Front | 13.3 s | 829.900 rubalja | |
| Luxe | benzin 1,8 l. (122 KS) | M.T. | 9,7/6/7,5 | Front | 12,6 s | 830.900 rubalja |
| benzin 1,8 l. (122 KS) | M.T. | 10,7/6,4/7,9 | Front | 11.2 s | 855.900 rubalja | |
| benzin 1,8 l. (122 KS) | AMT | 10,1/6,3/7,7 | Front | 13.3 s | 880.900 rubalja | |
| Luxe Multimedia | benzin 1,8 l. (122 KS) | M.T. | 9,7/6/7,5 | Front | 12,6 s | 858.900 rubalja |
| benzin 1,8 l. (122 KS) | M.T. | 10,1/6,3/7,7 | Front | 11.2 s | 883.900 rubalja | |
| benzin 1,8 l. (122 KS) | AMT | 10,1/6,3/7,7 | Front | 13.3 s | 908.900 rubalja | |
| Luxe Prestige | benzin 1,8 l. (122 KS) | M.T. | 10,1/6,3/7,7 | Front | 11.2 s | 901.900 rubalja |
| benzin 1,8 l. (122 KS) | AMT | 10,1/6,3/7,7 | Front | 13.3 s | 926.900 rubalja |
Specifikacije
| Modifikacije | 1,6 l 106 KS (benzin) ručni mjenjač | 1,8 l 122 KS (benzin) ručni mjenjač | 1,8 l 122 KS (benzin) AMT |
|---|---|---|---|
Uobičajeni su | |||
| godina proizvodnje: | 2019 - | ||
| Brand country | Rusija | ||
| Zemlja sastavljanja | Rusija | ||
| Broj mjesta | 5 | ||
| tip pogona | Front | Front | Front |
| Garancija | 3 godine ili 100.000 km | ||
Dinamičke karakteristike: | |||
| Ubrzanje do 100 km/h | 12,3 | 11,2 | 13,3 |
| Maksimalna brzina | 178 | 180 | 180 |
| Klirens od tla | 203 | 203 | 203 |
Potrošnja goriva (l): | |||
| Grad | 9,7 | 10,7 | 10,1 |
| Ruta | 6 | 6,4 | 6,3 |
| Prosjek | 7,5 | 7,9 | 7,7 |
Motor | |||
| Tip motora | Petrol | Petrol | Petrol |
| Brand | VAZ-21129 | VAZ-21179 | VAZ-21179 |
| Snaga | 106 | 122 | 122 |
| Obrtni moment Hm | 148 | 170 | 170 |
| Omjer kompresije | - | ||
| Koristi se gorivo | AI-92 | AI-92 | AI-92 |
| Tip pojačanja | - | - | - |
Dimenzije i težina | |||
| Dužina mm | 4424 | 4424 | 4424 |
| Širina mm | 1785 | 1785 | 1785 |
| Visina mm | 1532 | 1532 | 1532 |
| Međuosovinsko rastojanje mm | 2635 | 2635 | 2635 |
| Zapremina rezervoara, litara | 55 | 55 | 55 |
| Zapremina prtljažnika, litara | 480 (825) | 480 (825) | 480 (825) |
| Težina vozila, kg | 1280 | 1280 | 1300 |
Video test vožnje Lada Vesta SW Cross
Fotografija
Nedavno lansirana Lada Vesta bila je jedan od najiščekivanijih automobila domaći proizvođač tokom proteklih decenija. Verzija puštena u proizvodnju u potpunosti je ispunila očekivanja vozača i učinila automobil jednim od najpopularnijih među proizvodima AvtoVAZ-a.
Na osnovu uspjeha osnovna verzija, Lada Vesta Cross 4×4 (karavan), uzimajući u obzir visoka potražnja među entuzijastima automobila u CIS-u za takvo rješenje karoserije, postao je još jedan dugo očekivani novitet kompanije Togliatti.
Koje će konfiguracije biti dostupne za Vestu? Koje tehničke karakteristike i kapacitet prtljažnika će imati Lada? Vesta karavan? Kada je planirani datum izlaska i kolika će biti cijena? Odgovori na ova i mnoga druga pitanja u nastavku.
Izgled Lade Veste
Dizajn karoserije Lada Vesta SW tačno nastavlja koncept koji se koristi u standardnoj verziji automobila. Automobil je baziran na platformi identičnoj modelu limuzine. Štoviše, koristi se čak i identična stražnja optika.
Dizajn zadržava elegantne siluete slova "X", moćne lukovi točkova, elegantna rešetka hladnjaka i mnogi drugi elementi koje vole kupci. Vozači će takođe moći da ugrade napredne farove predstavljene na konceptnim verzijama automobila. Kao što je jedan rekao poznata osoba: „Chevrolet Niva može da se takmiči sa novim krosoverima samo u sposobnosti prelaska na teren.”
Od važnih elemenata dizajn Lada karoserija Vesta Cross potrebno je istaknuti ono što su programeri nastojali pružiti maksimalna jačina zvuka koristan prostor u prtljažniku automobila, zašto zadnji prozor napravljena što je više moguće vertikalno. Istovremeno su očuvana estetska i aerodinamička svojstva karoserije.
Također, prilično zanimljiv element je crni umetak ispod zadnji spojler. Hvala za ovaj element oseća se kao da krov nije pričvršćen za glavno telo pozadi.
Enterijer
Unutrašnjost karavana Lada Vesta također je gotovo u potpunosti posuđena iz osnovne verzije automobila. Međutim, programeri su uveli cela linija dodaci koji su unutrašnjost automobila učinili udobnijom, respektabilnijom i istovremeno mladalačkom. 
Prije svega, potrebno je napomenuti dodavanje plastičnih umetaka na prednjoj ploči i oblogama vrata. Boja umetka je odabrana tako da odgovara glavnoj boji automobila, koja ne samo da nadopunjuje unutrašnjost automobila, već ga povezuje i s eksterijerom.
Mnogi vozači će cijeniti ažurirano Lada volan Vesta Cross, koja je sada obložena kožnim presvlakama i postala je udobnija u ruci zbog povećane debljine. Na volanu automobila nalazi se veliki broj funkcijska dugmad, uključujući pokretanje funkcije grijanja volana.
Vestine stolice su takođe podvrgnute modernizaciji. Umetci od tkanine su dodani na presvlake sedišta kako bi odgovarali glavnoj boji automobila. Ispod naslona za glavu pojavile su se metalne pločice sa natpisom „LADA“. Ovo ne samo da će unutrašnjost izgledati elegantnije, već će i spriječiti habanje na tom dijelu sjedišta osjetljivom na dodir.
Treba napomenuti da je ekran osetljiv na dodir za upravljanje infotainment sistemom obezbeđen čak iu osnovnoj konfiguraciji Lada Vesta Cross. Takva rješenja su prilično rijetka među svjetskim proizvođačima automobila.
Tehničke karakteristike crossovera
Tehničke karakteristike Lada Vesta Cross ostat će gotovo nepromijenjene u odnosu na limuzinsku verziju automobila.
Vozači će moći birati između tri pogonske jedinice:
- VAZ 11189 – 87 Konjska snaga, 8 ventila;
- VAZ 21127 – 106 KS, 16 ventila;
- HR16DE-H4M (Nissan-Renault) – 114 KS, 16 ventila.
Svi agregati imaju zapreminu od 1,6 litara.
Domaći motori mogu biti samo opremljeni ručni menjač. Motor iz alijanse Renault-Nissan, pored domaćeg ručnog mjenjača, može biti opremljen s dvije vrste automatskog mjenjača: robotskim i CVT.
Maksimalna brzina Lade Veste iznosiće do 185 km/h, a ubrzanje do 100 km/h će se ostvariti za 10,5 sekundi. Prosječna potrošnja goriva u mješovitom režimu će biti oko 7 litara na 100 kilometara.
Kapacitet prtljažnika u normalnom režimu biće skoro 500 litara, a sa preklopljenim suvozačkim sedištima u zadnjem redu, ovaj broj će se povećati na 820 litara.
By Najnovije vijesti iz AvtoVAZ-a, stručnjaci koncerna razvijaju verziju s pogonom na sve kotače. Prema nekim izvorima. biće obezbeđen pogon na sve točkove od Renaulta, međutim, trenutno nema zvaničnih detalja o njegovoj detaljnoj strukturi pogona.
Cijena, početak prodaje i fotografija
Prema preliminarnim podacima, cijena Lada Vesta Cross 4x4 bit će veća od cijene osnovne verzije automobila, ali ne značajno. Razlika će biti oko 50.000 rubalja. Proizvodnja će biti pokrenuta u avgustu-septembru ove godine, što znači da je početak prodaje Lada Vesta Cross planiran otprilike za kraj 2016. ili početak 2017. godine.
Lada Vesta limuzina je prilično toplo primljena od strane ruskih entuzijasta automobila. VAZ je želeo da sačeka reakciju kupca Lade Veste u redovnoj karoseriji pre nego što se Sw cross pojavi u prodaji. Reakcija je bila pozitivna, pa se postavlja pitanje izgleda modela alternativa tijelo nije stajalo. Postojalo je samo jedno pitanje - kada će se to dogoditi? Dana 23. juna 2017. održana je premijera Lada Veste SV i njene „povišene“ verzije „cross sw“, čija je prodaja počela 4 i po mjeseca kasnije - 25. oktobra. Lista dostupnih motora za novu Ladu Vestu uključuje 2 benzinske jedinice 1,6 litara kapaciteta 106 ks i 1,8 litara sa snagom od 122 KS, dostupan i sa „robotom“ i sa klasičnom mehanikom. Novi VAZ proizvodi su takođe naišli na dobar prijem kod kupaca, jer se ispostavilo da je to od tada Sovjetski savez„puno vode je već prošlo ispod mosta“, naši sunarodnici konačno počinju cijeniti sve užitke univerzalnih. Praktična opcija za putovanje našim „destinacijama“ bila je SV cross verzija, koja kombinuje praktičnu karavan karoseriju sa povećanim razmakom od tla. Montaža novih proizvoda vrši se u Iževsku.
Broj proizvedenih automobila
Od zvaničnog početka prodaje karavana Lada Vesta, fabrika nije imala vremena da sastavi potrebne konfiguracije, a zalihe gotovih Vesta u dilerskim skladištima su vrlo brzo nestale. Ponekad je red kupaca dostizao i više od 3 mjeseca, a trgovci su, kao i uvijek, nastojali prodati što više sretnim kupcima dodatna oprema, usluge (neki su, bez trunke srama, odbili dati već unaprijed plaćeni primjerak vlasniku ako nije slijedio trag prodavača.) Sada se red smanjio, raste prodaja Lade Veste svih modifikacija. Od početka 2018. prodato je 24.300 primjeraka, što je više od polovine rezultata u istom periodu prošle godine.
Početak proizvodnje i početak prodaje
Lada Vesta, čija je prodaja kao limuzina nadmašila sva očekivanja, našla je i brojne kupce u svojoj novoj verziji. Namjerno su čekali njegovu pojavu, nisu kupili limuzinu, a sada su njihova očekivanja bila oličena u plastici, gumi, staklu i metalu. Vesta sw i njena verzija za cross-country počele su da se proizvode u fabrici u Iževsku krajem juna 2017. godine, a prodaja je počela 4 meseca kasnije, kada je na kalendaru počeo da se ističe datum 25. oktobar. Istog dana, prema informacijama iz zvaničnih izvora, u prodaju je stigla i cross verzija, kako je ranije planirano. U početku nije bilo dovoljno automobila za sve, zvanični dileri nove modifikacije su brzo rešene. Većina još nije sastavljeni automobili kupljeno po prednarudžbi. Bilo je oglasa od preprodavaca koji prodaju kupljene nove automobile uz značajnu cijenu. Nakon par mjeseci uzbuđenje je počelo jenjavati i karavani su počeli da se pojavljuju u slobodnoj prodaji u salonima. Po prvi put, VAZ je ispravno izračunao marketing i izbacio pravi model u pravo vrijeme? Barem, ranije VAZ nije mogao ni sanjati o značajnoj potražnji za proizvodima (nakon puštanja Vesta Cross). Koliko će ovo trajati? Odgovor ćemo saznati za kratko, ali za sada ostaje samo da posmatramo dešavanja i da se radujemo uspehu domaćeg proizvođača. Osim toga, ne tako davno (10. aprila 2018.) u Kazahstanu je najmasovniji strano tržište AvtoVAZ, počela prodaja novih "univerzalnih" modela Lada, njihova proizvodnja je uspostavljena u fabrici Asia Auto u Ust-Kamenegorsku. Razne konfiguracije(slično ruskim, pa se nećemo fokusirati na njih) već su dostupni za naručivanje i kupovinu u 19 gradova. Prodaju obavljaju filijale firme "Bipek - Auto".
Datum izlaska Lada Vesta karavan
Koliko god bilo iznenađujuće, karavani polako počinju da istiskuju svoje analoge u karoseriji iz svojih domova na ruskom tržištu. Zvaničan početak prodaje karavan za sve terene Lada Vesta Cross je, zajedno sa svojim nižim "bratom", počeo mnogo kasnije od prvobitno obećanih (nakon premijere sedana) datuma. Planovima za izlazak nije bilo suđeno da se ostvare. Neki kupci su strpljivo čekali, dok su drugi kupovali automobile. razne marke i modeli. Unatoč svim problemima koji su se pojavili, lansiranje novog karoserije u proizvodnju postalo je još jedan uspješan korak ruskog auto giganta u sklopu koncerna Renault-Nissan.
Glavne razlike između cross verzije i karavana
Koliko su jaki, kako je sve to uticalo na poskupljenje hrane? domaća automobilska industrija? Hajde da to shvatimo zajedno
Vesta za sve terene ima samo 1 nivo opreme pod nazivom "Luxe":
- povećan za 2 i pol cm (203 prema 178 za jednostavan SV karavan);
- malo drugačiji dizajn interijera;
- dostupna je markirana boja ekskluzivna za cross verziju pod nazivom “Mars”;
- 4 vazdušna jastuka (2 prednja i sličan broj bočnih);
- Na lukove i pragove ugrađen je plastični kit za tijelo protiv ogrebotina;
- 17 inča;
- pomoćnici vozača - ABS sistemi, ESP sa funkcijom protiv klizanja;
- stub volana sa podešavanjem volana u 2 ravni (gore/dole, napred/udaljeno);
- grijana prednja sjedala;
- podešavanje vozačko sedište po visini;
- grijani vanjski retrovizori sa električnim podešavanjem;
- grijano vjetrobransko staklo;
- sistem kontrole klime i održavanje predviđene brzine;
- nije loš sistem sa veoma pristojnim zvukom;
- parking senzori;
- hlađeni pretinac za rukavice i ostale potrebne stvari.
Također je moguće naručiti dodatne pakete opcija koji dodaju:
- grijana stražnja suvozačka sjedišta;
- stražnja sofa s naslonom za ruke;
- LED rasvjeta unutrašnjosti;
- radio s mogućnošću korištenja navigatora; tvornički zatamnjena stražnja stakla;
- kamera za zadnji pogled.
Povećanje cijene Vesta SW cross u odnosu na "sleteo" "automobil" može se nazvati i značajnim i malim: maksimalna konfiguracija cross-country Vesta sa 1.6 motorom ručna kutija transferi će iznositi oko 780 hiljada ruske valute. Za ugradnju većeg pogonska jedinica morate platiti dodatnih 25 hiljada rubalja i 25.000 for robotska kutija razvoj stručnjaka iz Volžskog automobilska fabrika. Bojenje karoserije je dostupno u 9 boja za metalik potrebno je doplatiti 12 hiljada. Želite ekskluzivnu boju? Samo doplatite 18 hiljada i vi ste vlasnik boje zanimljivo ime"Carthage" (bež metalik).
Gdje se pravi ovaj karavan?
Lada Vesta SW i SW Cross proizvode se u automobilskoj fabrici u Iževsku. Da bi započeli proizvodnju novog modela, radnici fabrike su morali da izvrše promene na opremi i obuče osoblje za rad sa „novim“. Inače, 25. aprila 2018. godine sa proizvodne trake ovog preduzeća sišle su Cross verzije Vesta sedan, koji se prvenstveno razlikuje po klirensu od tla, čija je vrijednost slična povišenom SW - 203 mm.
Statistika prodatih automobila
Novi model pod nazivom "Vesta" privukao je mnoge auto-entuzijaste, o čemu svjedoče i statistike. Rast prodaje u odnosu na 2017. samo daje samopouzdanje menadžmentu VAZ-a, zbog čega pokušavaju da uđu na evropsko tržište. Do kraja aprila "Vestas" će biti dostupan u karavanskoj karoseriji i "Comfort" opremi sa motorima od 1,6 litara. ekološka klasa Euro 6 i bilo koji tip mjenjača treba da stignu u auto kuće sa početnom cijenom od najviše 12.000 eura. AvtoVAZ se nada rastu prodaje u Evropi, jer prošle godine, 909 prodanih automobila tamo je našlo svoje vlasnike.
zaključci
AvtoVAZ je izdavanjem “Veste” jednostavno pogodio metak, konkurirajući korejskoj i budžetskoj evropskoj auto-industriji (za Kinu se ne sjećamo, ljudi još ne mogu vjerovati svoj teško zarađeni novac proizvođačima automobila iz ove regije). Ostaje poželjeti sreću i povećanje nivoa prodaje našem proizvođaču automobila. I dalje ćemo pratiti razvoj modela Ruski brend, doduše ne bez pomoći stranih partnera u koncernu.
