Dobro je poznato da funkcioniranje bilo kojeg prijenosa ovisi o zapremini i karakteristikama ulja u mjenjaču. vozilo.
S obzirom na to, potrebno je odgovorno pristupiti takvom postupku kao što je zamjena ulja u mjenjaču Gazelle. Morate znati koliko ulja treba sipati u mjenjač i kako se vrši zamjena. Takođe morate biti u mogućnosti da odaberete pravi ulje za prenos za Gazelu.
Izbor motornog ulja
Napunite mjenjač Gazelle 3302 svježim uljasta tečnost potrebno mnogo rjeđe nego u pogonska jedinica. Proizvođač preporučuje da vozači mijenjaju ulje u mjenjaču najmanje jednom u četiri do pet godina ili svakih sedamdeset pet hiljada kilometara (što prije nastupi). Vlasnici Gazela tvrde da je ulje u kutiji potrebno mijenjati barem jednom na svakih šezdeset hiljada kilometara. U stvarnosti, mjenjačko ulje gubi sopstvene karakteristike mnogo ranije.
Tokom vožnje automobil doživljava velika opterećenja. Prijenos posebno pati u velikoj mjeri. Situacija se pogoršava ako vozač sipa nekvalitetni ili neodgovarajući materijal u mjenjač. odgovarajućeg ulja.
Koje auto ulje odabrati za Gazelu? Odgovor na ovo pitanje vjerovatno zanima svakog vozača Gazele. Tužno je, ali proizvođač automobila ne daje konkretne preporuke o tome kakvo ulje uliti u kutiju. Jedina stvar koja je naznačena u uputstvu za upotrebu je da viskoznost maziva treba biti SAE 75W.
Prilikom odabira naftnih derivata potrebno je uzeti u obzir:
- preporuke proizvođača. Ne mogu se zanemariti;
- otpornost na mazivo na niske temperature. Čak i ako je ulje smrznuto, radilica će moći okretati osovinu mjenjača, ali sam mjenjač definitivno neće moći okretati osovinu.
Većina vlasnika automobila ulijeće sopstvenim automobilima"Castrol 75w140", "Total 75w80". Najnovija marka maziva se najčešće koriste za zamjenu ulja u kutiji gazele. Smatra se mineralnom vodom i ima sljedeće pokazatelje učinka:
- viskoznost na temperaturi od sto stepeni - 8 kvadratnih metara. mm/s;
- viskoznost na temperaturi od četrdeset stepeni - 49 kvadratnih metara. mm/s;
- gustina na temperaturi od petnaest stepeni – 877 kg/cu. m;
- temperatura smrzavanja - minus četrdeset pet stepeni;
- tačka paljenja - dvesta osam stepeni.
Koliko maziva sipati, šta je potrebno za promjenu
Kolika je zapremina mjenjača Gazela? Proizvođač ne daje tačan odgovor. Prema tome sa tehničke informacije, zapremina maziva u kutiji varira, u rasponu od 1,2-1,6 litara. Tačan iznos zavisi od specifičan model auto.
Vrijedi napomenuti da volumen prijenosa ovisi o broju stupnjeva prijenosa, veličini zupčanika i drugim faktorima. Može se reći da će par litara uljne tekućine biti dovoljno.
Da biste promijenili ulje u kutiji vlastitim rukama, trebat će vam:
Shift algoritam
Prije nego što započnete zamjenu uljnog proizvoda, potrebno je zagrijati vozilo. Ovo će povećati promet mazivo za prenos, koji je već popunjen. Zatim morate ugraditi automobil na jarak ili nadvožnjak.
Sada znate kolika bi količina ulja trebala biti u mjenjaču Gazelle i kako pravilno sipati svježi potrošni materijal. Nemojte odlagati proceduru zamjene. Što duže vozite stara mast, što se dijelovi mjenjača više troše. Učinak mjenjača ovisi o kvaliteti ulja.
Rad mjenjača u svakom automobilu zavisi. Stoga je uvijek važno obratiti pažnju na zamjenu tekućine u mjenjaču i njen nivo. Pozivamo vas da saznate sa koliko ulja uliti u kutiju Gazele, koju tekućinu je bolje odabrati i kako se odvija sam proces zamjene.
U svakom automobilu uvijek morate pratiti nivo ulja u mjenjaču (u daljem tekstu TM) u mjenjaču. I "Gazela" u ovom slučaju nije izuzetak. Stoga će za one koji odluče samostalno promijeniti tekućinu mjenjača kod kuće, ovaj materijal biti koristan.
[sakrij]
Koje ulje je bolje izabrati?
U mjenjaču gore navedenog automobila, tekućina za prijenos se ne mijenja tako često kao u motoru. Proizvođač preporučuje da potrošači mijenjaju tekućinu rjeđe od jednom u 4-5 godina ili svakih 75 hiljada km, što god nastupi prije. Prema vlasnicima automobila Gazelle, bolje je mijenjati tekućinu svake četiri godine ili češće, ili jednom na 60 hiljada kilometara. U praksi se tekućina u mjenjaču češće kvari i gubi svojstva, pa stručnjaci preporučuju zamjenu tekućine češće nego što proizvođač savjetuje.
"Gazela" je podvrgnuta mnogim testovima tokom rada. I sam mjenjač vrlo često pati od toga. Ova jedinica ima posebno teško vrijeme kada vlasnik automobila popuni nekvalitetno ili neodgovarajuće tehnički parametri TM.
Dakle, koje je ulje najbolje odabrati za svoju Gazelu? Ovo pitanje je vjerovatno postavio svaki sretni vlasnik automobila Gazela. I ne uzalud, jer optimalan rad jedinice ovisi o svojstvima i karakteristikama TM-a u mjenjaču. Nažalost, proizvođač automobila ne daje jasne preporuke o tome koju marku TM treba popuniti. Međutim, uputstvo za upotrebu navodi da oznaka viskoznosti fluida treba da bude “SAE 75W”.
Prilikom odabira TM-a treba uzeti u obzir nekoliko faktora:
- Prije svega, ovo su preporuke stručnjaka automobilski koncern. Ne treba zanemariti preporuke. Ako stručnjaci iz tvornice GAZ savjetuju izlijevanje TM-a s određenim svojstvima, onda je bolje kupiti skuplji TM.
- Čak i sa smrznutim TM radilica Automobil će moći da okreće osovinu menjača, ali sam menjač definitivno neće moći da okreće osovinu, pa tečnost mora biti otporna na negativne temperature.
U praksi, većina auto-entuzijasta puni svoje automobile TM markama “Castrol 75w-140”, “Total 75W-80”. Posljednja marka tekućine je najčešća kada se kupuje za zamjenu TM u mjenjaču Gazelle. Ovaj TM je mineral i ima sljedeće tehničke karakteristike:
- indikator viskoznosti pri radnoj temperaturi motora od 100 stepeni je 8 mm2/s;
- indikator viskoznosti pri radnoj temperaturi motora od 40 stepeni je 49 mm2/s;
- gustina potrošni materijal iznosi 877 kg/m3 na temperaturi od 15 stepeni;
- tačka tečenja tečnosti je temperatura okoline -45 stepeni Celzijusa;
- temperatura paljenja TM je 208 stepeni.
Koliki je volumen mjenjača Gazelle i koliko će TM-a biti potrebno za zamjenu?
Volumen mjenjača je bolna tačka za vlasnike Gazele, jer proizvođač ne navodi jasno kapacitet kutije. Stoga se na Internetu prilično često postavlja pitanje "koliko drži mjenjač". Prema tehničkim podacima, zapremina TM-a u kutiji može se kretati od 1,2 do 1,6 litara - sve zavisi od modifikacije automobila. Međutim, proizvođač ne navodi da se same jedinice mogu razlikovati po zapremini čak i u istoj verziji automobila. To znači da količina tečnosti koja se sipa može varirati.
Treba napomenuti da fluktuacije u zapremini TM mogu zavisiti od broja brzina u automobilu, fizičkih dimenzija zupčanika i drugih faktora. Analizirajući informacije na Internetu, kao i recenzije vlasnika automobila, možemo sa sigurnošću reći da su dvije litre TM sasvim dovoljno za sve varijante mjenjača Gazelle.
Opće upute za zamjenu TM
Ako znate koji TM vam odgovara, predlažemo da se upoznate s njim upute korak po korak po promjeni TM.
Šta će ti trebati?
Prije nego što započnete radni proces pripremite sve što vam može zatrebati, i to:
- imbus ključ 12;
- špric za sakupljanje HM;
- krpe;
- aceton;
- kontejner ili poslužavnik za sakupljanje rabljenih teških metala;
- novi TM (2 litre);
- jedan litar motora ili tečnost za prenos(za ispiranje mjenjača);
- 300 grama kerozina ili dizela.
Takođe morate pronaći mjesto gdje ćete promijeniti TM. Dobro će doći nadvožnjak ili garaža sa jamom.
Korak po korak upute za ispiranje jedinice i zamjenu tvari
Prije direktne zamjene TM-a, potrebno je zagrijati automobil kako bi tekućina u jedinici bila tečnija. Nakon toga možete voziti do jame ili nadvožnjaka.
Sada biste trebali znati koliko je potrošnog materijala potrebno za kutiju vaše Gazele, kako je ispravno promijeniti i koji je TM prikladan za to. Ako niste sigurni da možete ispravno izvršiti ovaj proces, onda je bolje potražiti pomoć od profesionalaca.
Video "Kako odabrati pravo ulje za mjenjač"
Ovaj video objašnjava kako odabrati pravo ulje za mjenjač.
Zamjena ulja u mjenjaču Gazelle pomaže dugotrajan rad auto.
Koje je ulje najbolje napuniti u mjenjaču gazele i kako to ispravno učiniti? Ovom i drugim pitanjima posvećen je ovaj rad. Za normalan rad Većina automobila zahtijeva ulje za prijenos u kutiji, inače će njegove performanse biti narušene. Automobili gazele nisu izuzetak.
Karakteristike vozila
Ova marka automobila vrlo je rasprostranjena u našoj zemlji i susjednim zemljama, zbog čega smo odlučili da se detaljnije zadržimo na ulju za njihov mjenjač. Uostalom, ova vozila prevoze ne samo teret, već i veliki broj ljudi kao minibus. Život i zdravlje mnogih ljudi ovise o tome koliko ispravno rade.
Unatoč činjenici da takvi automobili dolaze s uputama koje pokazuju kakvo ulje treba sipati u mjenjač i kako, nažalost, mnogi ljudi zanemaruju preporuke. Osim toga, tržište polovnih automobila prilično je rasprostranjeno, uključujući takve prilično nove modele kao što su Gazelle Next i drugi. A novi vlasnici često nemaju priliku pročitati takva uputstva. Za njih, ali i za sve one koji žele da saznaju više o svom poslovanju sa gazelama, kao i drugim modelima ovog brenda, kreirali smo ovaj rad. Nadamo se da će vam olakšati putovanje, a informacije spasiti nečiji život i zdravlje.
Prije svega, naš rad je usmjeren na one koji žele izvršiti takvu operaciju kao što je zamjena ulja u automobilu Gazela. Za njih će biti pružene sljedeće informacije. Općenito, preporučujemo da je bolje povjeriti ovu proceduru specijalistima stanice Održavanje.
U mjenjač kojim su opremljeni automobili ove marke novo ulje se ne sipa toliko često kao ono što je namijenjeno za motor i druge sisteme.
Većina vlasnika takvih automobila kaže da ih je bolje mijenjati svake četiri godine ili nakon 60 hiljada kilometara. Uostalom, tokom vožnje, mjenjač i sam automobil su izloženi značajnim opterećenjima, koja ne odgovaraju uvijek onima za koje ih je dizajnirao proizvođač.
Povratak na sadržaj
Koju marku je bolje napuniti u mjenjaču Gazelle?
Odaberite ulje prema ocjeni viskoznosti.
Sam proizvođač ne daje jasne preporuke u ovoj oblasti, možda kako bi izbjegao optuživanje za oglašavanje ili jednostavno ne biranje bilo kojeg određeni brend tokom testiranja. Uputstva za automobil sadrže samo oznake viskoziteta, koje moraju biti naznačene na pakovanju bilo kojeg TM-a. Ovo je SAE 75W. Upravo to je viskozitet ulja u mjenjaču automobila Gazela. Ne preporučujemo korišćenje tečnosti veće ili manje vrednosti, jer to može dovesti do kvara menjača, a samim tim i celog vozila, zajedno sa potencijalno opasnom situacijom.
Kada birate TM brend, morate obratiti pažnju na preporuke proizvođača. informacije možete pročitati na njegovoj web stranici, kao i na forumima posvećenim ovom problemu. I nemojte zanemariti savjet. Čak i ako vam se ulje koje je navela kompanija čini preskupo, ipak ga morate izabrati, jer jeftinije može da vas košta još više, zbog troškova popravke automobila koji je doživio nesreću zbog neispravan menjač.
Također morate uzeti u obzir prirodne i klimatske faktore u kojima će ovaj automobil služiti.
Gazela se najviše koristi tokom cijele godine različitim uslovima. Ali ako se TM zamrzne, tada kutija više neće moći obavljati svoje zadatke. Stoga svakako morate odabrati ulje koje može poslužiti temperatura ispod nule. Ako živite na krajnjem sjeveru i drugim sličnim regijama sa oštrim zimskim vremenom, možete se posavjetovati sa vozačima iz vašeg kraja o tome kakvo ulje toče u svoje automobile. Na taj način ćete izbjeći početničke greške i dobiti mnoge preporuke koje su korisne upravo u uslovima vašeg regiona, a ne samo u oblasti mjenjača.
Povratak na sadržaj
Koliko će vam tačno litara TM trebati i koji je najbolji način za punjenje ulja? Prilično je težak zadatak izračunati zapreminu, jer proizvođač ne daje podatke o njoj tehnička dokumentacija. Tačnije, ako joj verujete, ovaj parametar se nalazi u rasponu od 1,2 litara do 1,6 litara, a tačna vrijednost ovisi o konkretnom modelu date marke. Ali nije tako. Zapravo, kao što pokazuje praksa, pojedinačni automobili čak imaju jedan raspon modela ovaj volumen može varirati.
Stoga ćete morati biti posebno oprezni pri dodavanju ulja, inače rizikujete pretjerati.
Prema informacijama kojima raspolažemo, a koje se sastoje kako od zvaničnih podataka proizvođača tako i od recenzija pojedinih vozača na internetu, možemo vam reći da su dva litra TM obično dovoljna za tenk Gazelle bilo koje vrste, tako da se morate fokusirati izbor na ovoj vrijednosti.
Povratak na sadržaj
Kako promijeniti ulje u kutiji?
Stručnjaci ne preporučuju miješanje ulja različitih marki.
Prvo, shvatimo alate i stvari koje će vam trebati za ovo. Prvi je šestougaoni ključ s dvanaest tačaka, s kojim će se obaviti glavni radovi demontaže. I također, špric u kojem ćete skupljati TM (većina vlasnika automobila ga ima). Trebaće vam i: krpa, malo acetona, neka vrsta posude u koju možete da ispustite staro ulje, najnoviji TM u količini, kao što smo već rekli, oko 2 litra, biće potrebno još jedan litar tečnosti za menjač ispiranje i oko 300 ml. benzina ili kerozina.
Naše daljnje preporuke treba slijediti posebnu pažnju. Uostalom, prilikom rastavljanja mjenjača morate biti vrlo oprezni. I najmanja vaša greška može dovesti do nesreće u budućnosti, u kojoj ćete stradati ne samo vi kao vozač, već i putnici i drugi učesnici u saobraćaju.
Toplo preporučujemo da ako niste sigurni u svoje sposobnosti ili poznavanje automobila, povjerite ovo djelo radnik servisa. Imaju mnogo toga više iskustva, što znači da će se moći nositi sa zadatkom mnogo brže i efikasnije. Ne treba se oslanjati na slučajnost i nadati se da će vam sve uspjeti ako niste sigurni u to. Automobilski transport Ovo nije oblast u kojoj možete učiti iz grešaka.
Prvo, krpom natopljenom acetonom, morat ćete očistiti odzračnik mjenjača od prašine i prljavštine koja se vjerojatno nakupila na njemu tokom nekoliko godina rada koje su prošle od posljednje promjene ulja. Zatim pomoću ključa odvrnite utikač. odvodna rupa na kontrolnom punktu, koji je vrlo lako uočiti.
Volumen ovisi o konkretnom modelu.
Zatim stavite praznu posudu i pričekajte da se iskorišteno ulje potpuno isprazni. Ovo može potrajati dosta vremena, oko pola sata, ali je važno sačekati da se sve potpuno isprazni i ne žuriti. Pregledajte ispuštenu tečnost. Ako ima neprirodno tamne boje ili su umiješane metalne strugotine i slično, što znači da treba oprati mjenjač.
Odvodni čep očistite svu prljavštinu i zatim ponovo instalirajte pomoću ključa. Odmah odvrnite drugi čep, ovaj put iz otvora za punjenje. Špricom sipajte unutra tu posebnu litru tečnosti koju smo spomenuli i benzin ili kerozin. Zatim sve zategnite i dajte malo gasa na mjesto. Ovo će potisnuti tečnost kroz sistem i očistiti ga. Zatim ponovo odvrnite čep za ispuštanje i ispustite svu tečnost 10-15 minuta. Tek nakon toga ponovo zategnite čep i odvrnite punilo.
Sada je vrijeme da dopunite sam TM pomoću šprica. To se mora raditi dok ne iscuri. Unutra treba biti najmanje 1,2 litra. Kao što se sećate, ovo je niži nivo jačine zvuka za Gazelle menjač. Onda ostaje samo da ga zategnete čep za punjenje i idite na kratko putovanje, nakon čega provjerite ima li znakova curenja. Dešava se da utikač nije dovoljno čvrsto zategnut.
Ovo je sve što trebate znati da biste uspješno odabrali ulje u mjenjaču i tamo ga napunili. Nadamo se da će vam pomoći ove informacije. Ali, kao što smo rekli gore, ako niste sigurni kako sipati ulje u mjenjač gazele, onda je bolje to povjeriti iskusnim stručnjacima.
Domaći automobil GAZela je popularan i tražen vid transporta zbog povoljnog odnosa kvaliteta i cene. Ovaj tip Vozilo se aktivno i široko koristi kao komercijalni, teretni, civilni transport itd.
Kao i svaki drugi automobil, posebno onaj dizajniran za velika opterećenja i teški uslovi rada, GAZela treba redovno i kvalitetnu uslugu komponente i sklopovi. Osim motora, povećanu pažnju zahtijeva i prijenos.
U ovom članku ćemo pogledati kakvo ulje treba uliti u mjenjač Gazelle, kada treba promijeniti ulje u mjenjaču Gazelle, kao i kako promijeniti tekućinu za prijenos.
Pročitajte u ovom članku
Kada mijenjati ulje u kutiji GAZelle i koje ulje u mjenjaču odabrati
Dakle, kao što znate, Gazela ima ozbiljno modificiranu kutiju iz automobila Volga. S obzirom da je Gazela kamion, dok je Volga putnički automobil, bez odgovarajuće njege, mjenjač na Gazeli pod opterećenjem brzo otkaže. Obično se na 80 hiljada km pojavi, zupčanici se gase itd.
Iz tog razloga je neophodno kvalitetno ulje, kao i njegovu redovnu zamjenu u određenim intervalima. Interval zamjene ulja u kutiji GAZelle u fabrici je 50 hiljada km. kilometraža, međutim praktičan rad pokazuje da je bolje mijenjati ulje u kutiji gazele svakih 25-30 hiljada km. kilometraža Samo u slučaju visokokvalitetne sintetike interval se može povećati na 40 hiljada km. (uzimajući u obzir da su uslovi rada blagi).
- Nakon što smo se odlučili za intervale, sada pogledajmo koje ulje odabrati za kutiju GAZelle. Fabrički se sipa u menjač jeftina opcija TAD17. Takvo mazivo se može smatrati samo mazivom za probijanje, odnosno bolje ga je promijeniti nakon 500-1 hiljada km.
Proizvođač navodi da u ovaj mjenjač treba uliti GL-4 ulje viskoziteta 75W-90. Također možete napuniti GL-5 ovim viskozitetom, ali u tom slučaju mogu nastati problemi sa sinhronizatorima.
U praksi treba izbjegavati korištenje jeftinih. Prije svega, mineralna voda se zimi zaglavi, brzine se teško uključuju prije zagrijavanja, habanje se povećava, a potrošnja goriva raste. Optimalno je odabrati visokokvalitetnu polusintetiku.
- Da biste razumjeli koliko ulja ima u kutiji GAZelle i koliko je treba napuniti, nije dovoljno samo proučiti priručnik. U uputstvu piše 2 litre. Međutim, u praksi ne treba isključiti greške u livenju, različite verzije Kontrolna tačka itd.
Ispada da zapremina ulja u određenoj kutiji može biti 1,2 ili do 1,5 litara. To znači da za zamjenu trebate odmah kupiti 2 litre, jer je nedovoljno punjenje ozbiljan problem i brzo će oštetiti mjenjač. Ulje se mora puniti striktno prema nivou čepa za punjenje ulja.
Zamjena ulja u mjenjaču GAZelle i provjera njegovog nivoa
Počnimo s praćenjem nivoa ulja u mjenjaču. Čak i ako curenja i podmazanost nisu vidljivi, preporučuje se ovu proceduru svakih 20 hiljada km. Da biste provjerili nivo ulja u mjenjaču, morate očistiti površinu blizu čepa za inspekciju. Zatim se kontrolni utikač odvrne. Normalno, nivo bi trebao doseći donju ivicu otvora za punjenje.
U tom slučaju treba provjeriti samo topli mjenjač. Da biste zagrijali kutiju i ulje u njoj, potrebno je da vozite automobil oko 15 km. Sama mašina mora biti postavljena na ravnu površinu, jer vam naginjanje neće omogućiti procjenu stvarnog nivoa. Nakon što se motor isključi, potrebno je pričekati oko 10 minuta da ulje iscuri sa zidova i dijelova u karter.
Kako odabrati najprikladnije ulje za mjenjač: sintetičko, polusintetičko ili mineralno ulje u mjenjaču, viskozitet, GL-4 ili GL-5. Korisni savjeti.
Ako ste vlasnik Gazele, treba da znate da je vaš auto mjenjač dobio od Volge. Sve bi bilo u redu da ova vozila obavljaju iste zadatke i da nose identičan teret. Nažalost, nije. "Volga" - auto, fokusiran na prevoz putnika, a Gazela je transport tereta koji mora da prevozi teške terete. Naravno, proizvođač je podvrgnuo mjenjač Gazele maloj modernizaciji, ali ipak vi kao vlasnik treba da brinete o olakšanju njegovog rada i održavanju uvjeta koji osiguravaju njegovo normalno funkcioniranje.
Prilikom preventivnog održavanja potrebno je provjeriti nivo ulja u mjenjaču Gazela.
Jedna od ovih preventivnih akcija je u Gazeli na punktu. Nije bitno ako ne posjedujete potrebne informacije i nikada ranije nisam izvodio takve manipulacije. Navest ćemo sve glavne faze i pomoći vam da shvatite kojim redoslijedom ćete morati poduzeti određene korake.
Proces zamjene tečnosti u mjenjaču
Neiskusni vlasnici automobila često prave ozbiljne greške ignorišući proces zamjene tečnosti u mjenjaču i vjerujući da takve radnje nisu važne i zahtijevaju samo nepotreban otpad. Druga kategorija vlasnika automobila sluša preporuke stručnjaka, ali kupuje ulje po najnižoj cijeni u prodavaonici automobila, ne uzimajući u obzir potrebnih parametara. I u prvom i u drugom slučaju, vlasnici Gazela često se suočavaju s kvarom mjenjača. Iz tog razloga preporučujemo da se ne samo slažete s važnošću zamjene mjenjača, već i da temeljito proučite slijed radnji i njihove karakteristike.
Interval zamjene ulja
Morate stalno pratiti svoj automobil, ali to ne znači da morate svaki dan provjeravati ulje u mjenjaču. Stručnjaci preporučuju da se to učini ispuštanjem otpada i ulivanjem novog ulja u mjenjač Gazele nakon još jednog "trčanja" od više hiljada milja. Konkretno, ako je automobil prešao 60 hiljada kilometara, planirajte izvršiti tako važan tehnički zadatak.
Istovremeno se preporučuje provjera nivoa ulja i njegovog stanja nakon vožnje od 20 hiljada kilometara. Ako ustanovite da je nivo ulja pao na kritični nivo, možete pravovremeno poduzeti mjere kako biste spriječili razvoj opasnih problema koji onesposobljavaju važne komponente vašeg vozila.
Provjera nivoa ulja u mjenjaču
Nemojte misliti da je kontrolni punkt Gazela toliko težak da ćete se sami moći nositi s takvim zadatkom. Ako se odlučite sami provjeriti ulje u kutiji Gazele, imajte na umu da se takva provjera mora obaviti prije vožnje automobila ili nakon putovanja, ali nakon određenog vremenskog perioda (najmanje pet minuta). U suprotnom, rezultat testa će biti netačan. Dakle, prvo postavite automobil na vodoravnu površinu, obrišite površinu oko otvora za punjenje krpom. Nakon toga odvrnite čep i pogledajte gdje je gornji nivo ulja.
Bitan dok ne dodirne donju ivicu otvora za punjenje. Ako ustanovite da je nivo tečnosti u menjaču nizak, pazite da dodate malu količinu ulja.
Koje ulje odabrati
Treba imati na umu da je strogo zabranjeno sipati bilo kakvo ulje za prijenos u kutiju. Svaki mjenjač mora biti napunjen uljem sa određenim tehničkim karakteristikama koje je odredila tvornica. Preporuke proizvođača mogu se pronaći okretanjem stranica tehničkog priručnika. Ovdje je jasno navedeno koje ulje je najbolje sipati u mjenjač Gazelle. Preporučuje se odabir marki ulja koje su označene SAE viskozitet 75W. Nemojte štedjeti na kupovini ulja za mjenjač, jer kada temperatura zraka poraste ili padne, tekućina za prijenos može pretrpjeti značajne promjene, sprečavajući mjenjač da normalno okreće radilicu. Većina vlasnika automobila radije sipa tekućinu za prijenos Castrol 75w-140 ili Total 75W-80 u kutiju Gazelle. Preporučujemo i da odaberete ovu vrstu ulja.
Koliko maziva treba sipati i šta je potrebno promijeniti
Sljedeće pitanje koje možda imate zapravo izaziva poteškoće mnogim vlasnicima Gazela, budući da sam proizvođač šuti u tehničkoj dokumentaciji i ne precizira koliko se ulja ulijeva u mjenjač. Upravo iz tog razloga neki vlasnici automobila odlučuju da nasumično kupe određenu količinu ulja iz mjenjača Gazelle. Nažalost, to nije dobra praksa, jer tokom procesa zamjene može doći do nestašice tečnosti za prijenos, zbog čega nećete moći uspješno završiti proces. Kupovina veliki volumen Također ne bi bilo pametno čuvati naftu u rezervi, jer ćete u ovom slučaju morati pretrpjeti ozbiljne finansijske gubitke. U zavisnosti od modifikacije vozila, možda će vam trebati 1,6 - 1,8 litara tečnosti za menjač.
Preporučujemo da ga kupite s malom količinom, najmanje 2 litre, tada sigurno nećete osjetiti nedostatak ulja tokom postupka. Nažalost, sama kupovina TM-a nije dovoljna, potrebno je pripremiti i neke alate koji će osigurati precizno izvršenje svake vaše radnje.
Posebno pripremite:
- set ključeva;
- Šprica za punjenje maziva;
- aceton;
- krpe;
- kontejner u koji možete sakupljati otpad;
- dizel gorivo ili kerozin.
Sama zamjena maziva u mjenjaču
Prije nego što pređete direktno na kutiju Gazelle, morat ćete zagrijati jedinicu kako bi uljna tekućina bila tečnija. Upalite motor i pustite gazelu da radi nekoliko minuta. Ako ne želite samo gubiti vrijeme i trošiti gorivo, onda se provozajte automobilom i riješite neke od svojih hitnih problema. Nakon toga uvucite gazelu u rupu i pomoću šestougaonika odvrnite čep za ispuštanje.
Ulje će odmah početi da teče iz njega, pa se pobrinite da odmah stavite posudu u koju će teći staro ulje. Ovaj proces će trajati oko pola sata, ipak ga nećete moći ubrzati, pa pronađite neku drugu aktivnost za to vrijeme da vam ne bude dosadno. Nakon što se otpad isuši, pažljivo ga pregledajte. Ako u njemu primijetite tragove metalnih strugotina, morat ćete pribjeći ispiranju mjenjača. U ovoj proceduri nema ništa komplikovano. Samo zavrnite čep za odvod i, naprotiv, odvrnite čep za punjenje. Pomoću šprica za punjenje sipajte u njega oko jedan litar ulja i 300 g. dizel gorivo Usput, može se zamijeniti kerozinom.
Zatim pokrenite motor, uključite prvu brzinu i ostavite motor da radi nekoliko minuta. Ne zaboravite da stavite nešto ispod prednjih točkova. Nakon toga ponavljamo postupak dreniranja, koji će trajati petnaestak minuta. Zategnemo čep za odvod i kroz otvor za punjenje. Da bi se dobro proširio po jedinici, preporučujemo da ne vozite samo automobil Idling, ali vozite neku udaljenost. Na kraju putovanja provjerite nivo tečnosti u mjenjaču. Ako iznenada ustanovite da je nivo pao, jednostavno dodajte malu količinu ulja.
Dakle, nadamo se da proces zamjene tekućine za prijenos neće uzrokovati posebne poteškoće, čak i ako sve radite sami. Koncentrirajte se i striktno slijedite preporuke, u ovom slučaju ćete sigurno uspjeti.
