Italijanski automobili su uvijek kombinacija izvanredne, ekstravagantne slike sa neobičnim pristupom dizajnu i najsavremenijim kompjuterizovanim tehnologijama. Italijanski automobili su uvek lepi, skupi i moderni. Neka mnogi kažu da svaki model ima svoj manji nedostaci- ova kategorija automobila nikada ne može izgubiti svoju relevantnost i osloboditi se popularnosti. Tajna takvih automobila je jedinstvenost, koja leži u individualnosti svake slike. Automobil koji je izašao iz italijanskog koncerna uvijek se ističe gust saobraćaj gradski saobraćaj, u poređenju sa njim, ostali automobili su monotona siva masa.
Italijanski automobili imaju jedinstven i individualan dizajn
Najpopularniji italijanski automobili
Fiat Tempra je ušao u deset najboljih italijanskih automobila - kompakt porodični automobil, čija je proizvodnja započela davne 1970. godine. Do danas je njegova proizvodnja obustavljena, iako su modeli proizvedeni 1993–1996. unutrašnja oprema, o čemu svjedoči prisustvo centralnog zaključavanja, električnih retrovizora i podizača prozora, te grijanog vjetrobrana.
Italijanski automobili Marka Maserati- to su uvijek neobični vintage modeli koji su u stanju juriti po autoputu velikom brzinom, praktički bez dodirivanja površina puta. Uprkos svojoj starini, auto se drži samouvereno, odraz je prelepe klasike.
Lancia Stratos auto - savršena kombinacija stila i pretencioznog luksuza. Automobil je poznat ne samo po svom izgledu, već je uz njegovu pomoć osvojeno nekoliko svjetskih šampionata u reliju. Osvojila je zlato tri godine zaredom, počevši od 1974.
Mnogi Lancia automobili se proizvode i danas. Ypsilon nije bio izuzetak u svojoj matičnoj zemlji prilično je popularan, jer je reprezentativan budžetska klasa, ima dobru vrijednost za novac. Ažurirani model je sada veoma drugačiji od svog prvog prethodnika hečbek sa petoro vrata zapremine od 0,9 l do 1,3 l, ima snagu od 69, 85 ili 95 l. With.
Danas se većina automobila proizvodi za masovnog potrošača, što se ne može reći za Ferrari automobil daleke 1960. godine, Ferrari 250 GTO je bio vrlo težak, ne samo zbog cijene od 18.000 dolara. Kupovina se mogla izvršiti samo nakon ličnog sastanka sa kreatorom automobila, Enzo Ferrari Uvijek sam morao lično da se sretnem sa kupcem i dam pozitivan odgovor. Za to vrijeme, automobil je imao neobično zadivljujući izgled, mogao je postići brzinu bez presedana i imao je izuzetnu upravljivost.
Uprkos činjenici da je Italija dala Ferrari world, većina zaljubljenika u automobile povezuje sunčanu zemlju sa Fiatom 500. Više od deset godina ovaj automobil je bio izuzetno popularan. Nedavno je koncern Fiat ažurirao svoj voljeni automobil i objavio Fiat Nuova 500 - model s ergonomskim prostran enterijer i originalna završna obrada od visokokvalitetnih materijala.
Italijanske marke automobila Alfa Romeo svoje modele predstavljaju od 1966. godine. Kao i mnogi drugi automobili, Alfa Romeo Spider Tokom proizvodnje, doživio je mnoga ažuriranja i restilizacije njegov dizajn nekoliko puta; Upravo je ta okolnost pretvorila moderan automobil u retro stilu u popularan moderan koncept automobil.
Auto nazvan po svom kreatoru trebao bi oličavati luksuz i gracioznost, što je potpuna potvrda toga Ferrari Enzo. Vlasnik takvog luksuzni auto Ne može svaki auto-entuzijasta postati - samo 400 ovih automobila je ikada proizvedeno. Ferrari Enzo će još dugo ostati nedostižan san za većinu vlasnika automobila.
Tokom svog postojanja, Giulietta je doživjela nekoliko promjena proizvedenih od 1954. godine, prošla je kroz tri generacije. Najnovija ažurirana Alfa Romeo Giulietta uveden je 2010. godine, kada je proizvodni koncern proslavio stogodišnjicu. ima prostran prostran enterijer i atraktivnog, pomalo agresivnog izgleda.
Kada su u pitanju Ferrari automobili, ne može se ne spomenuti tako lijep model kao što je F430 Spider. Atraktivna svojim izgledom i unutrašnje karakteristike, ima originalan elegantan dizajn koji dobro ide uz velike snage. Nakon Ferrarija Enza, ovo je prvi automobil koji je jedno od najpoznatijih i najpopularnijih remek-djela ikada stvorenih od strane svjetski poznatih Italijanski proizvođač automobili
Zaključak
Italijanski dizajneri koji neprestano rade na stvaranju novih prekrasni modeli automobili su, češće nego bilo ko drugi, prepoznati kao najtalentovaniji na cijelom svijetu. Njihov uspjeh je rezultat najveće pažnje, koja se ne posvećuje toliko generalnoj formulaciji izgled automobil, koliko njegovih pojedinačnih delova i karakteristika.
Gledajući promet na cesti, često je teško odmah odrediti koji je auto rasni njemački, američki, japanski ili talijanski. Italija proizvodi automobile svih vrsta cjenovne kategorije. Italijanske marke automobila smatraju se jednim od najboljih, respektabilnih i prepoznatljivih automobila na svijetu.
Brend romantičnog imena "Alfa Romeo" se proizvodi u automobilska fabrika blizu Milana. Automobili ove klase fokusirani su na udobnost i udobnost vozača. Pouzdani su, laki za rukovanje i atraktivnog izgleda.
Alfa Romeo ima liniju sportskih automobila koji impresioniraju svojim performansama.
Fiat grupa, kompanija koja je sada vlasnik brenda, kupila ga je od Uga Stela. Brend se pojavio 1905. godine. Automobili Alfa Romeo su nazvani po novom direktoru Nicolu Romeu. Pod njim su modeli 24CV i 24HP stekli nevjerovatnu popularnost.
Devedesetih godina koncern je izbacio GTV, koji je postao jedan od najboljih sportskih modela svog vremena.
Italijanski Ferrari oduvijek su bili na svačijim usnama. Crveni model ovog brenda je željeni kliše svakog bogataša. Fabrika za proizvodnju ovih automobila nalazi se u gradu Maranello.
U Ferrariju nećete naći automobile za cijelu porodicu ili male automobile za žene, brend proizvodi samo sportske klasike iz proizvodne linije.
Osnivač kompanije je Enzo Ferrari. Ranije je radio u Alfa Romeu, ali je jednog dana shvatio da je sposoban da stvara marka automobila, i u tome je prilično dobro uspio.
Prvi Ferrari napustio je fabriku 1946. godine. Razni modeli Ovaj brend je godinama osvajao spektakularne pobjede na trkačkim turnirima.
“Fiat” je masovna marka automobila, čiji se modeli razlikuju od ostalih Italijanske marke, efikasnost i prostranost.
Koncern je osnovan još u 19. veku. Ovo je najstarija i najveća fabrika automobila u Italiji..
Brend je osmislio Giovanni Agnelli. Godine 1903. kompanija je doživjela prekretnicu. Tada je koncern Fiat počeo dizajnirati motore za automobile, brodove, pa čak i autobuse.
U 20. vijeku, model 300 HP Record je prepoznat kao jedan od najpopularnijih trkaćih automobila. Nakon Prvog svjetskog rata, Fiat je počeo proizvoditi automobile za masovnu upotrebu. Prvo pristupačna opcija postao auto 501.
Super skupo Italijanski luksuz– ovo je, naravno, brend Lamborghini. Sportski automobili se proizvode u blizini Bolonje. Danas ovim brendom sportskih automobila upravlja Audi.
Legendarni brend automobila dobio je ime po svom tvorcu Ferrucciju Lamborghiniju. Obučen za mehaničara, Ferruccio je prošao kroz Drugi svjetski rat, a zatim je osnovao vlastiti proizvođač automobila..
Postoji mišljenje da se šef kompanije toliko žestoko svađao sa vlasnicima Ferrarija da je odlučio da se osveti kreiranjem automobila koji je po karakteristikama daleko superiorniji od bilo kojeg modela Ferrarija.
Godine 1965. Miura je doživjela izuzetan uspjeh, a koncern Lamborghini se čvrsto etablirao na italijanskom tržištu automobila.
Brend Lancia proizvodi automobile za gradsku vožnju. Proizvodnja modela odvija se u blizini Torina. Nedavno se ova kompanija spojila sa koncern Fiat.
Vincenzo Lancia je osnivač marke, koji je počeo proizvoditi automobile 1906. godine.
Model pod nazivom "Alpha" prvi je koristio 6-cilindarski motor za vožnju u gradu..
Nedavno se auto kompanija fokusirala na velika pažnja automobila poslovne klase.
Danas se Maserati sklapa u blizini Torina. Sportski modeli i poslovna klasa glavni su pravci ove brige.
Godine 1914. Alfieri Maserati je započeo dizajn prvih automobila. Čini ih vrhuncem apsolutne ekskluzivnosti.
Pored njega, porodica Alfieri Maserati imala je još pet sinova. Svi oni, zajedno sa svojim prvim bratom, postali su kreatori Gran Prixa 1500, dajući automobilu dvolitarski motor.
Upravo su razvoji dizajnera Alfierija postavili temelje za talijansko mašinstvo.
Brend Pagani se može naći u gradu Modeni. Ekskluzivni brend proizvodi sportski automobili With jedinstvene karakteristike. Brend nosi prezime osnivača, koji je u Italiju došao iz Argentine.
Italijanske marke automobila nadaleko su poznate širom svijeta. Njihova imena ne trebaju dalje objašnjenje. Visok kvalitet i jednako visoke cijene mnogih modela čine italijanske automobile poželjnim za mnoge.
Bogata istorija duga preko 120 godina potvrđuje nivo razvoja automobilske industrije u Italiji. Ova zemlja je jedan od evropskih lidera u ovoj industriji.
Italijanski automobili zauzeti ponosno mjesto međunarodnim sajmovima automobila, mnogi modeli su već postali klasici, drugi se stalno modernizuju.
Alfa Romeo (Alfa Romeo)
Sada se fabrika za proizvodnju automobila nalazi u blizini Milana (koje možete vidjeti tamo) u gradu Portello. Alfa Romeo pozicioniran kao prostran pouzdan auto , fokusiran na potpunu udobnost na putu. Sve funkcije automobila usmjerene su na zadovoljavanje potreba kupca. Brend ima sportski modeli. Sada brend pripada grupi Fiat.
Istorija marke počinje 1905. godine sa tvornicom za proizvodnju francuskih automobila Darracq, koja je 1910. godine preorijentisana na proizvodnju italijanskih automobila A.L.F.A. Istovremeno, kompanija je preseljena iz predgrađa Napulja u Portello kod Milana. Inicijator i direktor u to vrijeme bio je Ugo Stella.
Pod njegovim vodstvom, glavnim dizajnerom Giuseppeom Merosijem, dizajnirani su modeli poput 24 CV i 24 HP, koji je brzo postao popularan. Godine 1915., kao rezultat Prvog svetskog rata, preduzeće je reorganizovano i preuzeo ga je Nicola Romeo, po kome je Alfa Romeo dobio ime.
Tokom Drugog svetskog rata, fabrika je proizvodila vojna vozila nakon rata sportski automobili. Alfa Romeo je više puta pobeđivao na trkama.
90-ih je izašao model GTV, koji je postao jedan od najboljih u toj niši sportski automobili.
Ferrari
Trenutno se fabrika za proizvodnju mašina nalazi u gradu Maranello. Ferrari je pozicioniran kao čisto sportski auto za zaljubljene velike brzine i pouzdanost. Crvena boja se smatra klasičnom za automobile ove marke.
Brend je dobio ime u čast Enza Ferrarija. Počevši od Alfa Romea, Enzo je proizveo prvi model automobila 1946. godine pod svojim imenom.
Prvi automobili su bili isključivo trkaći automobili, obilježili su mnoge pobjede u raznim utrkama 50-60 godina. Tokom 90-ih, kompanija je dizajnirala sportske automobile 456 GT/GTA, F355 i 550 Maranello.
Ferrarijeva popularnost samo raste sa svakim novim modelom.
Za putovanje po zemlji možete iznajmiti automobil! Recenzije i prosječne cijene naći ćete na našoj web stranici.
Sanjate li da posjetite najromantičniji grad u Italiji? Što vidjeti u Veneciji, na primjer, svakako biste trebali posjetiti Duždevu palaču - veličanstveni arhitektonski spomenik!
Fiat (Fiat)
Fiat - kompaktni, ali prostrani automobili, usmjerena na sve segmente stanovništva. Ova marka je najpristupačnija od talijanskih proizvođača automobila.
Fiat je najstariji i najveći proizvođač automobila u Italiji. Osnovano krajem 19. stoljeća od strane nekoliko velikih investitora, uključujući Giovannija Agnellija. Od 1903. godine kompanija je počela da se bavi dizajnom sopstvenim motorima brodovi, autobusi, a zatim automobili.
Početkom 20. veka modeli 300 HP Record i S61 postao jedan od najpopularnijih trkaćih automobila. Nakon Prvog svjetskog rata došlo je do preorijentacije i počela je proizvodnja automobila za sve.
Prvi javno dostupan model bio je Fiat 501 sa dvije modifikacije - sportskom i produženom.
Automobil je postao široko rasprostranjen, au narednim godinama ovaj model je nekoliko puta poboljšan. Osamdesetih godina prošlog stoljeća predstavljeni su modeli Panda i Uno, koji su postali prethodnici modernog Punta.
Lamborghini (Lamborghini)
IN ovog trenutka Fabrika za proizvodnju mašina nalazi se u blizini grada Santa'Anata Bolognese. Lamborghini je pozicioniran kao super skupo, luksuzno, brz auto , jedan od najboljih u serijskoj montaži. Brend Lamborghini je sada u vlasništvu Audija.
Brend je dobio ime po prezimenu svog osnivača, Ferruccio Lamborghini. Prije nego počnete proizvoditi luksuznih automobila Ferruccio se uspio školovati za mehaničara i proći cijeli Drugi svjetski rat. Na kraju rata Lamborghini je stvorio proizvodnju traktora, a kasnije i tehnologijom grijanja.
Ideja za stvaranje automobila, prema legendi, pala je autoru na pamet kako bi se kretao popularan brend Ferrari nakon sukoba sa vlasnikom koncerna.
Lamborghini, kao vlasnik automobila ove marke, našao je nedostatke u tome uzeti u obzir pri kvalitativnom razvoju novo auto , objavljen 1963.
Uspeh je došao 1965. godine sa Miurom, koja je imala sve prednosti automobila tog vremena, kao i 12-cilindarski motor.
Lancia
Danas se fabrika za proizvodnju mašina nalazi u blizini Torina (njegove znamenitosti su prikazane na fotografiji). Lancia je pozicionirana kao udoban gradski auto za Poslovni ljudi . Sada brend pripada grupi Fiat.
Brend je dobio ime u čast suosnivača proizvodnje poznatog trkača Vincenza Lancia početkom 20. stoljeća. Njegov pratilac bio je Claudio Foggolino. Godine 1906., zajedno su stvorili proizvodnju, prve mašine su proizvedene 1907. godine.
Model se zvao Alpha, kasnije DiAlfa, njegova karakteristika je bio 6-cilindarski motor. Tokom Prvog svetskog rata, fabrika se proširila na proizvodnju vojnih kamiona i oklopnih vozila.
Nakon rata, Lancia je izdala model Lambda, koji je stekao veliku popularnost zbog svoje pouzdanosti i nezavisnog ovjesa.
Auto se uspješno prodavao do 1931. godine. Kompanija je razvila i sportski automobil, a posljednjih decenija je svoju pažnju usmjerila na automobile poslovne klase.
Maserati
Trenutno se fabrika automobila nalazi u blizini Torina. Sjedište se nalazi u Modeni. Maserati je angažovan proizvodnja sportskih automobila i automobila poslovne klase.
Svaki model odlikuje se ekskluzivnošću, visoka kvaliteta dijelovi i montaža, brzina i udobnost. Sada marka pripada koncernu Fiat.
Istorija brenda seže u 1914. godinu kada Alfieri Maserati otvara kompaniju za dizajn automobila u Bolonji.
Kasnije su mu se jedan za drugim pridružila petorica braće Maserati i 1926. zajedno su izdali model Gran Prix 1500, koji se odlikovao dvolitarskim motorom.
Auto je postao popularan. Glavna pažnja bio fokusiran na trkaćih automobila i Maseratijev razvoj činio je osnovu trkačkog inženjerstva u Italiji.
Šezdesetih godina odlučeno je da se pređe na luksuzne automobile. U tu svrhu objavljeni su modeli Quattroporte i Mexico, koji su postali stvarna potreba za hiljade ljudi.
90-ih godina, samouvjereno je objavljen poboljšani model Quattroporte IV Evoluzione na vrhu liste prodaja automobila . Prošle godine obilježila je pojava ništa manje uspešni modeli 3200 GT i Spyder GT.
Jeste li znali da je Vatikan država u samoj Italiji? , gdje se nalazi na mapi i kako sve u njoj funkcionira.
Italijanska automobilska industrija datira više od stotinu godina. Sada je ovo industrija koja se dinamično razvija, koja tržištu stalno nudi nove modele automobila.
Visok kvalitet i jedinstven dizajn ostaju nepromijenjeni Italijanski automobili.
U kontaktu sa
evropski automobilska istorija nemoguće bez Italije. Ova zemlja je stvorila slatke porodične automobile, grandiozne superautomobile i automobile Formule 1. Takve marke talijanskih automobila kao što su Ferrari, Lamborghini, Maserati svima su poznate. To su imena koja izazivaju posebna osjećanja kod zaljubljenika u automobile.
Ferrari je talijanska marka automobila koju podjednako vole i ljubitelji motosporta i jednostavno ljubitelji brzine.
Ova marka italijanskih automobila je jedna od najpopularnijih skupi automobili u svijetu. Na primjer, Ferrari Enzo se može kupiti od 660 hiljada do milion i po američkih dolara. Ovaj superautomobil, koji se masovno proizvodio od 2002. do 2005. godine, uvršten je na listu deset naj skupi automobili ove kompanije.
Superautomobil sa dva sedišta nazvan po osnivaču kompanije, Enzu Ferariju. Više se ne proizvodi, pa će mu cijena samo rasti.
Još jedna istinski italijanska kompanija može se nazvati Alfa Romeo. Ova marka italijanskih automobila, kao i deo Fiata.
Osnovana 1910. godine, kompanija proizvodi automobile za takmičarske trke od svog osnivanja. Istorija Alfinih pobeda je prilično bogata. Alfa Romeo je osvojio LeMans i Mille Miglia.
Godine 1932 zaštitni znak kupila italijanska kompanija IRI, a od 2007. Alfa je punopravni dio Fiat grupe.
Kada govorimo o Alfa Romeu, vrijedi spomenuti takve modele kao što je luksuzni otvoreni 8C 2900B Touring Spider iz 1937. godine.
Još jedan nevjerovatan automobil koji se nalazi na listi najboljih je Lamborghini. Iako njegova istorija ne seže u devetnaesti vek, Lamborghini se s pravom može smatrati jednim od prelepi automobili svijetu, zajedno sa nekima.
Model Murcielago
Ovo su remek djela kompanije koja je prvobitno proizvodila traktore.
Iznenađujuće, Lamborghini ih je počeo proizvoditi upravo zbog nesretne šale Enza Ferrarija o traktorima i činjenice da se on ništa ne razumije u automobile.Fotografija prikazuje marke italijanskih automobila koje se jednostavno ne mogu zanemariti.
Lancia Stratos ( stari model 80-e za poređenje sa novim)
Kao što vidimo, dizajn se donekle promijenio. Neki vjeruju da je novi Stratos postao pomalo sličan ajkuli, drugi, vjerojatno, zovu klevetnici nova modifikacija"patka". Međutim, ovaj automobil je previše dobar da bi njegovi kreatori obraćali pažnju na takve šale.
Maserati
Ovo ime, kao i Ferrari, uvijek je na usnama ljubitelja brzine. Maserati proizvodi automobile sportske i poslovne klase. Osnovana u Bolonji 1914. godine, kompanija je sada dio Fiat grupe.
Maserati je popularna kompanija. Njeni automobili su toliko voljeni da ih kupuju najviši zvaničnici u zemlji. Na primjer, Maserati Quattroporte, pušten broj 1, kupio je bivši predsjednik Italije Carlo Ciampi. A broj 2 pripao je poznatom političaru i medijskom tajkunu Silviju Berluskoniju. Njegova ljubav prema skupim i lijepim stvarima svima je poznata.
Ovako auto sada izgleda:
Luksuzni Quattroporte poslovne klase. Trozubac na rešetki podsjeća na krunu i ovdje je više nego prikladan. Ovo je auto za one koji su navikli da budu na tronu. Mnogi domaći navijači takav trozubac stavljaju na svoju omiljenu šestorku.
Maserati je preživio dva rata i nekoliko ekonomskih kriza, ali nikada nije prestao proizvoditi automobile. Iako pripada Fiatu, Maserati je zasebna marka sa sjedištem u Modeni.
Maserati je uspio mudro iskoristiti čak i prodaju kompanije Citroenu, ujedinivši se sa Francuski automobili dijelovi poput hidrauličnog ovjesa.
Godine 1997. dionice Maseratija prešle su na korištenje Ferrariju, također dijelu koncerna FIAT. Nakon toga je počela izgradnja novog pogona i nova era Maserati. Ferrari ne samo da nije pokvario reputaciju kompanije, već je u njega pretvorio i Maserati luksuzni brend sposoban da se takmiči sa najboljima.
Maserati Gran Turismo. Sve je u najboljoj tradiciji.
Sa svojim kreacijama, kompanija, osnovana 1910. godine, učestvovala je u automobilističkim trkama i osvojila prvi svjetski Grand Prix šampionat 1925. godine. Hi-tech proizvodnja je odavno ovu marku pretvorila u predmet preferencije bogatih vlasnika automobila. Alfa Romeo nije samo poznati italijanski automobil. Ovo je znak kvaliteta.
Ferrari
Svaki model "Prancing Stallion" s pravom se smatra legendom, jer su na njegovom kreiranju radili neki od najboljih dizajnera na svijetu i testirani od strane svjetskih trkača. Kreacije objavljene pod ovim brendom uvijek su uključene u "Top" najskupljih Vozilo na četiri točka. Ovi automobili italijanske proizvodnje cijenjeni su u cijelom svijetu.
Maserati
„Draguljari“ italijanske automobilske industrije specijalizovani su isključivo za proizvodnju sportske i klasne ekskluzive. Većina ljudi u svijetu smatra svojom dužnošću imati barem jednog predstavnika ove marke u svom voznom parku.
U snovima elite automobilske industrije sa brendom “Fatto in Italia/Made in Italy” ne treba zaboraviti ni jednu od najstarijih svjetskih marki automobila – Fiat, čiji proizvodi putuju po teritorijama gotovo svih zemalja svijeta. . Izgradnjom tvornice istoimenog koncerna u gradu Togliatti započela je era domaćih automobila Zhiguli. Trenutno ovaj industrijski gigant posjeduje sve navedene brendove bez izuzetka.
Govoreći o markama italijanskih automobila, potrebno je spomenuti još jednu marku. Lamborghini je automobil koji se vezuje samo za Italiju, uprkos činjenici da je matična kompanija trenutno nemačka kompanija Audi.
