Auto se mirno kretao autoputem, ali je odjednom akumulator počeo da pokvari. U takvoj situaciji je teško nastaviti upravljati vozilom; najkompleksniji mehanizam. Ako je potrebno napuniti bateriju, možete pozvati autoelektričara direktno na mjesto gdje je automobil zaustavljen. Specijalista reaguje trenutno: odlazi za 5-15 minuta i dolazi do kupca najkraćim putem.
PREDNOSTI KONTAKTIRANJA PROFESIONALCA
Zašto je isplativije kontaktirati stručnjaka nego sami pokušati pronaći kvar? Sve je elementarno: iskusni električar brzo će pronaći uzrok kvara baterije, ponuditi optimalan scenarij za razvoj događaja i sam izvršiti popravak. Možda će biti potrebno zamijeniti bateriju ako je uređaj potrošio cijeli svoj radni vijek i vraćanje njegove funkcionalnosti je upitno.
ZAŠTO SE BATERIJA PRAZNI?
Svaki automobil će možda morati napuniti bateriju. Razlozi za otpuštanje su različiti:
1) Dug rad optika (prednja svjetla);
2) perimetar je dugo bio alarmiran;
3) kvar generatora itd.
Mobilni autoelektričar dolazi na mjesto sa svojim vlastitim setom alata za identifikaciju uzroka neaktivnosti baterije. U posebno teškim slučajevima majstor detaljno objašnjava situaciju vlasniku kako bi on mogao donijeti odluku. Ako će zamjena baterije omogućiti automobilu da nastavi putovanje, autoelektričar može obaviti proceduru odmah na mjestu polaska.
Baterija: zamjena ili punjenje
Koliko god da okrenete ključ, auto neće upaliti, samo starter bruji, okrećući dijelove. Razlog je ispražnjena baterija. Istina, ne vjeruju u potpunosti: auto vozi redovno, električni sistem radi ispravno. To znači da se baterija mora napuniti.
Trebalo bi samo na prvi pogled. Automobilske baterije brzo gube kapacitet na hladnoći, a kada je elektrolit veoma hladan, ne prihvataju punjenje.
Za gradskog vozača situacija se pretvara u poteškoće. Dok vozite na ulici, uz česta pokretanja i zaustavljanja, opterećenje akumulatora naglo raste. Intervali rada motora su beznačajni; baterija nema vremena da se zagrije i napuni.
Naravno, bateriju možete ponijeti kući preko noći. Ali auto stoji na parkingu tokom radnog dana i nema želje da se baterija nosi u kancelariju i nazad, a moje kolege to neće razumjeti.
Dakle, vozač ima dvije odluke: ili napuniti bateriju ili je zamijeniti.
Punjenje baterije je potrebno ako:
Baterija radi na niskim ili visokim temperaturama;
baterija je nedavno kupljena, ali nema dovoljno struje za pokretanje startera/motora;
auto se koristi u gradskoj vožnji 80% ili više;
automobil je često i/ili ostavljen dugo van garaže;
nakon parkiranja dan ili više.
Ako se baterija ne može “revitalizirati” punjenjem, postoji samo jedan izlaz: zamjena. Strogo govoreći, postoji niz parametara koji ukazuju na skori kvar baterije. Nekoliko karakteristika i karakteristika je od praktičnog značaja.
Bateriju je potrebno zamijeniti ako:
pronađene su mrlje i curenja na kućištu baterije;
Baterija se puni sporo;
baterija se brzo prazni, čak i u mirovanju;
dio ili cijela baterija se zagrijava u mirovanju;
Prilikom punjenja, kućište baterije je vruće na jednom ili više mjesta;
Možete čuti specifičan miris kiseline ispod haube i/ili u kabini.
Hajde da objasnimo malo. Tipično, automobilske baterije se pune strujom od 5% nazivnog kapaciteta. Proces traje oko nekoliko sati ovisno o kapacitetu i dizajnu baterije. U ovom načinu rada, punjenje baterije duže od 20 sati smatra se dugim. Moderne baterije može se puniti pri većim strujama i sa kraćim vremenom. Procedura punjenja za baterije bez održavanja obično se uvelike razlikuje, čak i između baterija unutar istog modela. Vrijeme postupka je naznačeno u uputama.
Brzo pražnjenje, čak i u mirovanju, ne dozvoljava korištenje električnih uređaja automobila dok je parkiran. Ako nakon sat vremena slušanja radija automobil ne upali, ali je baterija napunjena prije nekoliko dana, potrebno je promijeniti bateriju. Preporučljivo je provjeriti električne krugove
Jedan od glavnih parametara servisiranja baterije je starost. Tokom rada baterije, sulfati se talože na pločama, a neka od jedinjenja talože. Ploče baterije su uništene i napajanje strujom ne dolazi u obzir.
Premium serije baterija vodećih proizvođača, kao što su Bosh ili Varta, dizajnirane su za 8 - 10 godina rada na redovno održavanje. Redovne serije baterija poznatih brendova dizajniran za 3 - 5 godina rada, ali uz stalno održavanje i dobri uslovi održavanja, mašine se koriste do osam godina. Baterije nepoznatih proizvođača su prava svinja u džepu. One koje se sklapaju u Kini mogu trajati godinama, ali obično je vrijeme rada ograničeno na nekoliko mjeseci. Jedini plus je niska cijena, uporediv sa cijenom nekoliko benzinskih pumpi.
Ne treba očekivati nemoguće: baterije koje stabilno rade decenijama ne proizvode se za automobile. Kada koristite bateriju, hemijski procesi dovode do gubitka kapaciteta i napona. Procesi su nepovratni. U prosjeku, baterija gubi oko 5% - 7% kapaciteta godišnje; prilikom rada baterije minibus Gubici kapaciteta se povećavaju. Ponekad i do 15% - 17% godišnje.
Odabir baterije za zamjenu rabljene
Vlasnici Sovjetski automobili navikli na nepretencioznost čeličnih konja. Ali čak i reliktnim baterijama koje su “svejede” u smislu baterija potreban je kapacitet, vijek trajanja i rezervna struja. Zbog strukture baterija, kapacitet je direktno povezan s težinom i brzinom punjenja. Ako je moguće, trebate odabrati bateriju s najvećim raspoloživim kapacitetom. Napunjeno traje dugo, ali kada se koristi putnički automobili Baterije velikog kapaciteta traju duže i uzrokuju manje problema za vlasnike, bolje podnose mraz i vrućinu.
Vijek trajanja baterije je naveden u uputama, prosječni parametri su navedeni iznad.
Rezervna struja je obično naznačena na baterijama proizvedenim u SAD-u. Indikator govori koliko dugo će baterija trajati ako generator pokvari.
Moderne baterije sa legiranim pločama manje su podložne uništavanju ploča, brže se pune i teže. Ali samo proizvodi poznatih kompanija zadovoljavaju deklarirane karakteristike.
Moderni pametni telefoni obavljaju mnoge funkcije. Postali su za nas nezamjenjivi asistenti. Sa običnim uređajem možete se lako kretati područjem koristeći GPS modul, koristiti brzi internet, fotografisati Visoka kvaliteta, igrajte produktivne igre i još mnogo toga. Naravno, sve to loše utiče na bateriju: počinje se brže prazniti, a baterija se sve manje puni.
Tako ispada da nakon nekoliko godina morate promijeniti bateriju. Sada ćemo pogledati kako zamijeniti bateriju na iPhoneu 5 i kako razumjeti kada to učiniti.
Smanjenje vremena rada pametnog telefona
Ako primijetite da se vaš iPhone 5 počeo brže prazniti, onda je ovo prvi signal da će uskoro trebati promijeniti bateriju. Zapamtite da vaš pametni telefon ne bi trebao izgubiti više od 1% napunjenosti u jednom trenutku. Naravno, ako ne igrate "teške" igrice. Ovo možete pratiti u postavkama tako što ćete otići na statistiku napunjenosti baterije.
Takođe, vaš uređaj ne bi trebalo da se isključi spontano kada je baterija napunjena 20-30%. Ovakvo ponašanje telefona jasno ukazuje na problem sa baterijom. U tom slučaju treba zamijeniti bateriju iPhonea 5.
Programski pregled statusa baterije
iPhone 5 je prilično high-tech pametni telefon opremljen specijalni programi, koji su sposobni da broje cikluse punjenja baterije. Ova funkcija vam omogućava da pratite kapacitet baterije. Nažalost, ovi podaci se ne mogu vidjeti u postavkama - dostupni su samo zaposlenima kompanije Apple.
Prosječan korisnik može pratiti bateriju pomoću programa iBackupBot. Sve što treba da uradite je da povežete svoj iPhone sa računarom, pokrenete program i zatražite sve podatke o stanju baterije. Uslužni program će uspostaviti vezu između računara i uređaja i prikazati broj ciklusa punjenja, trenutno stanje baterije i njenu originalnu zapreminu. Ako se izvorni kapacitet baterije značajno razlikuje od trenutnog, bateriju treba zamijeniti. Generalno, telefon može dobro da radi sve dok ne pređe 500 ciklusa baterije.
Zamjena baterije na iPhone 5
Ako se odlučite da sami zamijenite bateriju, trebat će vam TS1 odvijač, usisna čaša, alat za uklanjanje plastičnog kućišta i odvijač PH000. Prije početka rada morate isključiti pametni telefon.
Treba napomenuti da se kineski iPhone 5 po izgledu ne razlikuje od originala. Stoga će se zamjena baterije izvršiti gotovo identično.
Baterija za iPhone 5
Ako planirate sami zamijeniti bateriju, prvo morate kupiti bateriju. Originalna baterija se može kupiti na Internetu za samo 1000 rubalja. Naravno, prvo ćete se morati uvjeriti da će vam odgovarati, a tek onda obaviti kupovinu.
Servisni centri
Ako oklijevate da sami zamijenite bateriju, možete se obratiti servisni centar. Svi znaju koliko košta iPhone 5 - to je prilično skup telefon. Stoga će zamjena baterije i općenito popravak biti prilično skupa. U prosjeku naplaćuju 1.600 rubalja za zamjenu baterije. Ova cijena uključuje sam akumulator i usluge tehničara.
Zaključak
Nema ništa komplikovano u zamjeni baterije. Potrebno je samo pažljivo i dosljedno izvoditi sve radnje. Početnici mogu potrošiti dosta vremena na zamjenu, ali to je neophodno za pravilno rješavanje problema. Ako ne želite riskirati, obratite se servisnom centru. Koja je cijena? Stručnjaci mogu prilično brzo popraviti iPhone 5, ali za to će biti potrebno potrošiti oko 1.600 rubalja.
Vrlo brzo nakon izlaska "petice", zahtjev "Kako sami zamijeniti bateriju na iPhoneu 5" postao je nevjerovatno popularan. Razlog za ovu “paniku” brzo je postao jasan, ispostavilo se da je Apple isporučio jednu od serija novog pametnog telefona sa neispravnim baterijama. Međutim, Appleov gigant se nije pravio da nije primijetio problem i vrlo je lijepo izašao iz situacije, promptno organiziravši program besplatne zamjene neispravnih baterija širom svijeta.
Danas je ova neispravna serija odavno zaboravljena, ali je zahtjev kako zamijeniti iPhone baterija 5 vlastitim rukama, ako je postao manje popularan, nije mnogo. Ne, ne radi se o tome da je baterija modela 5 tako neuspješna, nego se baterije moćnih modernih pametnih telefona vrlo brzo troše, jer se, kako kažu, koriste do maksimuma. U isto vrijeme, većina vodećih telefona sada je opremljena baterije koje se ne mogu ukloniti, a njihova zamjena je skupa - iPhone 5, naravno, nije izuzetak. Zato savremeni napredni korisnik zaista želi da nauči kako da sam promeni bateriju na svom uređaju.
Pa, u ovom članku ćemo vam reći kako se vrši zamjena iPhone baterija 5, a vi, procijenivši stepen složenosti postupka, možete odlučiti da li ćete sami preuzeti stvar ili se bolje obratiti profesionalcu.
Kao dobro pravilo, bateriju na pametnom telefonu iPhone 5 treba mijenjati jednom godišnje iu tom slučaju će osigurati autonomiju koju je obećao proizvođač. Međutim, ako ste spremni prihvatiti određeno smanjenje, postupak možete provoditi rjeđe. Kako god:
- ako se pametni telefon počne istovremeno prazniti za 2-3% ili više
- ako se uređaj isključi kada je nivo napunjenosti veći od 20-30%, i kada pokušate da ga uključite, prikazuje se ekran koji pokazuje da je baterija prazna
- ako se ekran počne lagano udaljavati od tijela ili se na uređaju pojave pukotine
Definitivno je vrijeme za promjenu baterije!
Vrijedi napomenuti, međutim, da posljednji znak može ukazivati na druge kvarove, ali ako niste ispustili pametni telefon, onda najvjerovatnije kućište puca od baterije. Kako to? Činjenica je da tokom svog rada baterija ispušta plin - akumulira se ispod školjke i polako ga napuhuje.
Kada se "život" baterije završi, već ima dosta gasa, a školjka toliko nabubri da može lako oštetiti kućište ili ekran pametnog telefona.
Potrebni alati
Unaprijed, recimo da zamjena baterije na iPhoneu 5 nije baš komplikovana procedura, ali ako to radite prvi put, trebat će vam specijalni alati za rastavljanje Apple opreme. Profesionalci se u pravilu nose s univerzalnim alatima.
Možete ih kupiti na istom mjestu gdje ćete kupiti novu bateriju. Ako vam se ne žuri sa zamjenom, najisplativije je, naravno, naručiti bateriju putem internetske trgovine - Aliexpress ili Ebay, a u njima su, inače, vrlo često baterije odmah opremljene svime što je potrebno za zamjena - ovo je vrlo zgodno i nije mnogo skuplje.
Pažljivo provjerite da li set treba da sadrži:
- dva odvijača - tip Pentalobe + Phillips
- sucker
- plastična lopatica
Međutim, ako trebate hitno promijeniti bateriju, a nemate vremena za čekanje isporuke, idite u kupovinu u najbližu trgovinu koja prodaje rezervne dijelove za elektroniku.
Kako zamijeniti ABC na iPhone 5: upute
Pa, sada je vrijeme da te dovedem detaljan vodič o zamjeni baterije u iPhoneu 5. Inače, donje upute su također relevantne ako trebate zamijeniti iPhone 5S bateriju i zamijeniti iPhone 5C bateriju, jer svih pet imaju vrlo sličan dizajn.
Dakle, kako promijeniti bateriju na iPhone 5/iPhone 5C/iPhone 5S:
1 Prije svega, isključite iPhone. 2 Uzmite Pentalobe odvijač i odvrnite dva zavrtnja - lijevo i desno od konektora za napajanje.
4 Čim se sve zasune otkopčaju, podižemo ekran i popravljamo ga nekim improvizovanim sredstvima. 
7 Podignemo brtvu, a zatim jedan po jedan otkopčamo tri sajle. 
11 Skoro je gotovo! Sve što treba da uradite je da stavite svoj nova baterija i izvršite sve korake obrnutim redoslijedom - rasporedite sve kablove po potrebi i učvrstite ih metalne zaptivke, spojite ekran i kućište rezama, pritegnite zavrtnje na konektoru. Spremni! Sada upalimo iPhone i vidimo da li je sve u redu. Nadamo se da vam je sve uspjelo i da će uređaj savršeno raditi sa zamijenjenom baterijom.
Hajde da sumiramo
Ovako možete zamijeniti bateriju na pametnom telefonu iPhone 5 (zapamtite, zamjena baterije iPhone 5C i zamjena baterije iPhone 5S se vrši na isti način). Sada možete izvući zaključke - isplati li se sami obaviti postupak ili je bolje kontaktirati službu.
Resurs koji je deklarisao proizvođač akumulatori za automobile u proseku četiri do sedam godina. Izbjeći mogući problemi Kada se baterija pokvari, mora se odmah promijeniti. Proces zamjene sastoji se od dvije faze: faze pripreme i same operacije.Prije zamjene
Prvi korak je pronaći bateriju. U zavisnosti od vozila, baterija može biti unutra različitim mjestima: ispod haube, unutra prtljažni prostor ili ispod sedišta u kabini. Točna lokacija navedeno u uputstvu za upotrebu ovog vozila.
Zatim morate pronaći tačne oznake na kućištu baterije. Ove informacije će biti potrebne u budućnosti za kupovinu nove baterije.
Treća točka pripreme je odabir uređaja pomoću kojih će se izvršiti demontaža. Dodaj na listu pravim alatima uključuje:
- ključevi i nasadni ključevi 10 i 13 za uklanjanje terminala i držača baterija;
- sitnozrnati brusni papir i metalna četka za čišćenje oksidiranih područja gdje terminali dolaze u kontakt s baterijom;
- rukavice otporne na kiseline;
- krpa za čišćenje police na kojoj se nalazi baterija.
Postupak zamjene akumulatora u automobilu
Za sigurno demontiranje starog baterija Prvo morate izvaditi ključ iz sistema za paljenje.
Zatim se terminali isključuju. Izbjeći kratki spoj od nenamjernog kontakta pozitivne žice sa karoserijom automobila, prvo se uklanja negativni terminal, a tek onda pozitivni terminal. Polaritet je određen bojom. Negativni terminal je uvijek povezan na crnu žicu, a pozitivni terminal je uvijek crven.
Nakon toga, matice potpornog učvršćenja se olabave, a dotrajala baterija se izvlači iz svog sjedišta.
Prije ugradnje nove baterije kontakti se moraju očistiti od mogućeg oksida i rđe, a mjesto gdje će se baterija postaviti temeljito se očisti krpom.
Ugradnja nove baterije odvija se obrnutim redoslijedom. Mora se postaviti na isto mjesto, pričvrstiti pričvrsnim maticama. Prilikom zatezanja ne smijete koristiti pretjeranu silu kako ne biste oštetili integritet baterije.
Spajanje baterije počinje tako da crvena žica ide do pozitivnog terminala. Crna žica je, shodno tome, pričvršćena na negativnu žicu. Ispravno spajanje žica također je olakšano činjenicom da se terminali različitih polariteta razlikuju u promjeru. Žice moraju biti čvrsto spojene na terminale, stvarajući jak kontakt.
Nije jasno zašto je nezaboravni Aleksandar Sergejevič Puškin volio jesen: to je prilično odvratno vrijeme. I prije bi došla zima sa pjenušavim i hrskavim snijegom pod nogama i slabim mrazom. Ali tokom ovog perioda nećemo morati upravljati konjem upregnutim u balvan, već onim punjenim elektronikom i vrlo hirovitim na padove napona u on-board mreža automobil. A koliko će jutro biti veselo, u velikoj meri zavisi od stanja baterije.
Najviše važni pokazatelji Karakteristike baterije su njen električni kapacitet i struja hladnog pokretanja (ili struja pražnjenja startera). Kapacitet baterije je dizajniran da osigura pozitivan energetski bilans za dati radni ciklus električne opreme konkretan automobil. Ako je kapacitet odabranog akumulatora nedovoljan, dubina njegovog pražnjenja pri pokretanju motora može biti 40-60% ili više, a sistematska duboka pražnjenja baterije neizbježno će dovesti do smanjenja njenog vijeka trajanja. Ali sa baterijom veći kapacitet nego što ste ranije koristili, priča je suprotna: dubina njegovog pražnjenja bit će manja od one kod standardne baterije, a generator će se lako nositi s punjenjem vašeg nova baterija za otprilike 3-4 minute kada se automobil kreće sa prosječna brzina 50–60 km/h.
Ali ni ovdje ne možete pretjerati: korištenje baterije kapaciteta znatno većeg od preporučenog može dovesti do ubrzanog trošenja četkica i kontaktne površine klizni prstenovi starter zbog većeg naponskog pražnjenja. Na osnovu dizajna vašeg automobila, prilikom kupovine novog akumulatora morate uzeti u obzir dimenzije, oblik zaključaka, njihova lokacija. Sada o izboru brendova.
Moderna tehnički nivo proizvođači vodećih marki baterija su na približno istoj visini: u proizvodnji se koriste ista oprema, sirovine i komponente. I ako tehnološki proces je u skladu sa svim pravilima, tada je efikasnost baterija proizvedenih ovdje maksimalna. Da li vas dovodi u iskušenje niska cijena baterije? Ovdje može biti kvaka: da biste smanjili cijenu baterije, najlakši način je smanjiti glavnu komponentu u bateriji - olovo. I to će se odmah osjetiti: početna snaga nije dovoljna, baterija se brzo prazni i smrzava i tanka olovne ploče brzo se raspasti. Ova baterija će vam trajati najviše godinu dana. Također je potrebno uzeti u obzir da se trošenje baterije značajno povećava zbog duboka pražnjenja zimi i puniti ljeti. Vijek trajanja takvih baterija je do prvog hladnog vremena. At ispravan rad Trajanje baterije je 4-5 godina.
Glavni uslov rad bez problema je pozitivan energetski bilans električne opreme na automobilu tokom njegovog rada. To znači da tokom rada motora baterija prima količinu energije jednaku ili malo veću od one koju daje baterija za pokretanje motora i napajanje uređaja sa niskim izlazom iz generatora. Odnosno, dok se automobil kreće, baterija bi uvijek trebala biti optimalno napunjena.
Kako bi se osigurao pozitivan energetski balans u modernih automobila zasićeni velikim brojem električnih potrošača, opremljeni su upravljačkim sistemima za proces distribucije energije generatora. Ponekad zimi, automobili s takvim sistemom mogu iznenada odbiti raditi sa grijanim sjedištima, električnim prozorima itd., Što se ponekad doživljava kao kvar. Nemojte biti uznemireni: u takvim automobilima, kontroler isključuje komforne uređaje u automobilu u fazama, štedeći energiju za pokretanje motora, upravljanje sistemom rasvjete i brisačima.
Ispravna i dobro (75–100%) napunjena baterija ne zahtijeva stalnu pažnju vlasnika vozilo i pouzdano radi svoj posao. Ali ako, prilikom pokretanja, starter ne žuri da se snažno okrene radilica motor, nemojte žuriti da za sve krivite akumulator. Moguće je da se količina energije koju baterija isporučuje električnom sistemu nije dopunila iz generatora vozila, zbog čega je došlo do smanjenja nivoa napunjenosti, a samim tim i performansi baterije. Ako sumnjate u bateriju (garantni rok za koji još nije istekao), onda postoji razlog da se obratite servisnom centru marke.
Nivo baterije može se smanjiti iz drugih razloga. Radi se o kvaru električne opreme vozila, te ugradnji dodatnih energetski intenzivnih potrošača, čija snaga premašuje one preporučene za ovo vozilo...
Ali prije ili kasnije dođe vrijeme za zamjenu baterije. Procedura je jednostavna, ali je važan njen redoslijed. Prilikom uklanjanja terminala žice s baterije, morate imati na umu da prvo uklonite "minus", a zatim "plus". Ovim redoslijedom eliminiramo mogućnost kratkog spoja. Usput, ako baterija nema zaštitni poklopac, tada pozitivni terminal mora biti zaštićen izolacijskim materijalom.
Prije ugradnje nove baterije, morate očistiti terminale od kontaminacije alkalnom otopinom. Neuobičajene naslage se moraju ukloniti sa terminala i zatim oprati destilatom. Međutim, ne možete koristiti obična voda, jer će to dovesti do stvaranja soli. Nakon čišćenja terminala, potrebno ih je temeljito obrisati krpom i tretirati posebnim sredstvom protiv korozije. Terminali su pričvršćeni na bateriju obrnutim redoslijedom od njihovog uklanjanja: prvo se montira pozitivni terminal, a zatim negativni terminal.
I još jedna važna stvar koju treba zapamtiti prilikom zamjene baterije: kada odspojite bateriju, sva podešavanja se resetuju on-board kompjuter i drugi podaci o radu senzora. To je problem, jer obrnuta instalacija baterija se ne vraća cela linija bivši elektronska podešavanja funkcije automobila. Na primjer, ako radio ima kod, onda ćete morati da ga unesete da biste ga kasnije pokrenuli.
