Jesen i zima – dobra tačka da u automobil ugradite nove brisače jer se u ovim mesecima posebno često koriste. Nije tajna da istrošeni brisači počinju ostavljati tragove na vjetrobranskom staklu, smanjujući vidljivost. Vremenom to postaje sve uočljivije. Pogotovo kada je vjetrobran osvijetljen farovima nadolazećeg automobila. Ova mala nijansa može uvelike utjecati na vašu sigurnost, pa čak i dovesti do nesreće. Stoga ćemo u ovom članku detaljnije pogledati kako zamijeniti metlice brisača vjetrobranskog stakla.
Brisači vjetrobrana su uređaji dizajnirani za uklanjanje kapljica i prljavštine sa vjetrobransko staklo
Šta su brisači i kada ih treba menjati?
Pametni rječnici pišu da su "brisači", također poznati kao brisači vjetrobrana, uređaj dizajniran za uklanjanje kapljica i prljavštine sa vjetrobranskog stakla. Prema regulatornim zahtjevima, takvim uređajima moraju biti opremljeni ne samo automobili, već i vozovi, avioni i brodovi.
Koliko često treba mijenjati brisače i po kojim znakovima vozač može utvrditi da je potrebno zamijeniti metlicu brisača?
Brzina habanja brisača zavisi prvenstveno od toga koliko često putujete automobilom. Morate procijeniti da li rade svoj posao kako treba. To nije teško - ako škripe ili ostavljaju tragove na staklu, mogu se zamijeniti. Proizvođači brisača često stavljaju indikatore istrošenosti na njih, ali stručnjaci kažu da oni nisu uvijek pouzdani.
Prema proizvođačima, automobilski brisači najbolje rade oko šest mjeseci od trenutka ugradnje, nakon čega se smanjuje efikasnost čišćenja stakla. Tokom šest mjeseci, brisači vjetrobrana izvedu u prosjeku pola miliona ciklusa brisanja. To je kao da obrišete površinu veličine šezdeset fudbalskih terena.
Ako se metlice brisača ljušte, guma je napukla ili stvrdnula, nemojte odlagati zamjenu! Prvo, istrošene oštrice neće moći ukloniti vodu sa stakla, a drugo, umjesto da uklone prljavštinu s vjetrobranskog stakla, samo će ga zamagliti.
Stručnjaci iz Boscha savjetuju kako dijagnosticirati stanje brisača za vrijeme njihovog rada:
- nema tragova na staklu – brisači su u savršenom stanju;
- ne više od tri trake koje se stalno pojavljuju izvan središnjeg vidnog polja - nema hitne zamjene brisača.
- jedna pruga koja se stalno pojavljuje u središnjem vidnom polju;
- ne više od četiri pruge koje se stalno pojavljuju izvan vidnog polja ili 12 mrlja koje se privremeno pojavljuju na cijeloj obrisanoj površini stakla;
- do šest trajnih pruga izvan vidokruga, velika količina fiksne i privremene pruge koje se nalaze paralelno.
Potrebna je hitna zamjena četkica ako:
- površine s vodom ostaju na vjetrobranskom staklu u bilo kojem dijelu površine brisača;
- ostaju široke trake vode, formirane na visini hvataljki, koje drže brisač;
- pojavljuju se široke pruge vode duž cijele dužine brisača vjetrobranskog stakla;
- pojavile su se trenje ili ogrebotine ili okomite pruge.
Razlozi zašto brisači ne rade
Postoji nekoliko razloga zašto brisači ne rade. Ne treba zaboraviti da čak i ako rijetko koristite brisače, mekana guma, od kojih su napravljeni, starosti. Uništavanje nastaje posebno brzo kada je izloženo direktnoj sunčevoj svjetlosti.
Razlog ubrzano trošenje Metlice brisača se obično uključuju kada se staklo osuši
Treba naglasiti da je razlog ubrzanog trošenja metlice brisača najčešće njihovo aktiviranje na suvom staklu. Još je gore koristiti ih zimi kada je vjetrobran prekriven ledom. To je kao da vučete staklo po betonskom podu.
Vrste nosača za brisače
Za ugradnju brisača koristite različite vrste pričvršćivači. Stoga se prije kupovine raspitajte kako su četke pričvršćene za vaš automobil. Pogledajmo najčešće vrste:
- "kuka". Najjednostavniji oblik pričvršćivači dizajnirani prvenstveno za spajanje okvira brisača. Označeno slovima U ili J. Most Vozilo imati takvu vezu. Njegove dimenzije mogu varirati. Najpopularniji su 9x9x3 i 4;
- "bočni pin". Ovo je još jedan poznati tip nastavka za četkicu, poznat i kao bočna igla. Široko korišten među proizvođačima automobila proizvedenih od 2004. godine, "Side Pin" je i dalje popularan i pouzdano pričvršćivanje. Odlikuje se snagom i jednostavnošću oblika;
- Pritisnite dugme. Ovaj tip je također prilično čest i naziva se i "dugme". Proizvodi se od 2007. godine, a danas se često može naći na Audiju, Volvu, Peugeotu, Fordu, Škodi i drugima. Uređaj za pričvršćivanje u obliku "ključa" dolazi u nekoliko tipova s različitim širinama zasuna. Uska verzija "dugma" naširoko se koristi u automobilima Volkswagen i Audi. Njegova širina je 16 ili 19 mm („dugme“ – 22 mm);
- Bočna montaža ili “antene”. Ova fiksacija kistom, koja se prvi put pojavila u Francuski auto, vremenom su počeli da se koriste i drugi proizvođači. Često se nalazi na njemačkom BMW automobili i Mercedes-Benz;
- "bajonet brava" Ovo je najmanja od svih vrsta brava, i ima jednostavan dizajn. Veza je gotovo 90% primijenjena modernih automobila Citroen i Renault, a od 2004. i Saab;
Na raspolaganju je mnogo različitih tipova nosača metlica brisača.
- Blokada pin je njemački razvoj. Koristi se u automobilima Mercedes-Benz marke, Audi i Seat;
- Kandža ili "Kandža" - može se nazvati i ekskluzivnom vrstom pričvršćivanja "brisača vjetrobrana" na automobile Seat Altea i Audi A6;
- Multi-Clip2. Zbog značajnog povećanja broja vozila koja su dizajnirana sa četkama specijalni nosač Od 2009. godine Bosch je počeo isporučivati Aerotwin brisače univerzalnom Multi-Clip opremom. Komplet brisača vjetrobrana ne uključuje elemente koji zahtijevaju samomontažu.
Posljednji adapter je univerzalan i prodaje se već sastavljen, zahvaljujući čemu se brisači u automobilu mogu odmah zamijeniti. Multi-Clip je dizajniran da pojednostavi izbor metlica brisača. Pogodno za najčešća četiri tipa konektora: bočni pin, Pritisnite dugme, Gornja brava i karticu Stisni prst. Nije pogodan za spojeve tipa kuka.
Sama zamjena metlica brisača
Ako potpuna zamjena Brisači - složen, mukotrpan proces, a radost njegovog izvođenja najbolje je prepustiti vrijednim radnicima servisa, tada vam zamjena metlica brisača neće oduzeti mnogo vremena i truda.
Dakle, pogledajmo kako sami zamijeniti metlice brisača. Da biste to uradili potrebno vam je:
- Postavite metalnu ruku brisača strogo okomito u odnosu na vjetrobransko staklo. Prilikom demontaže treba kontrolirati njegov položaj, jer je ručica brisača pričvršćena na oprugu i može neočekivano pasti, oštetiti staklo.
- Prije skidanja metlica brisača, radi pouzdanosti i zaštite od neočekivanih oštećenja, preporučuje se prekriti staklo krpom ili kartonom.
Brisači vjetrobrana ili brisači u automobilu su potrošni materijal i prije ili kasnije zahtijevaju zamjenu. Unatoč činjenici da je element neprimjetan i nema nikakva posebna estetska svojstva, izuzetno se ponaša važna funkcija V loše vrijeme. Prisustvo brisača vam omogućava da kontrolišete vidljivost na putu po snegu i kiši. Ako element ne zahtijeva zamjenu, predlažemo da sami izvršite postupak, slijedeći upute korak po korak.
Prva zamjena uslijedit će nakon nekoliko mjeseci aktivne upotrebe. Zamjena brisača je ista u gotovo svim markama automobila i toliko je jednostavna da nema smisla ići u autoservis. Prije svega, odredite stepen istrošenosti. Da biste to učinili, pažljivo ispitajte tri komponente sistema: donja ruka brisač, metalna oštrica u blizini poluge i gumena četka. Najčešće je posljednji element koji zahtijeva zamjenu, jer se direktno istroši prilikom trenja o staklo. Vrijeme je da promijenite element ako primijetite pogoršanje kvalitete čišćenja stakla od kapi vode i prljavštine. Morate kupiti zamjenske oštrice. Uzmite metar ili mjernu traku, izmjerite dužinu gumenih oštrica, a pri kupovini novih vodite se veličinom starih. Prilikom odabira proizvoda nemojte se iznenaditi ako su lijevi i desni brisač različite dužine. Najčešće je jedan od njih nekoliko centimetara kraći. Novi brisači će vas koštati oko 10 dolara. Podignite metalnu ruku, držeći je okomito na staklo. Imajte na umu da je sistem opružan, a brisač može iznenada iskočiti i pokvariti se vjetrobransko staklo. Uklonite staru četku. Prvo pažljivo ispitajte vezu između gume i metalne ručke. Veza bi trebala biti neka vrsta plastičnog držača, zahvaljujući kojem je četka pričvršćena. Lagano ali čvrsto pritisnite stezaljku i odvojite stari element od baze. Neke četke su napravljene po drugačijem principu, a umjesto kuke pričvršćene su na rezu. Prilikom zamjene četke vodite računa da poluga bude što dalje od vjetrobranskog stakla. Radi sigurnosti pokrijte staklo mekim peškirom, ćebetom ili ćebetom. Ova mjera opreza će spriječiti oštećenje čak i ako poluga otskoči i udari u staklo. Sada možete priložiti novi brisač: postavite novu četku na mjesto odakle ste uzeli staru i popravite je novi element dok ne klikne. Ponovite postupak sa drugim brisačem. Pazite na veličinu četkica. Ako je gumeni element na lijevom brisaču duži, a na desnom kraći, ugradite i nove. Ako ne znate kada zamijeniti, pažljivo pregledajte brisače vjetrobrana: ako postanu grubi, neelastični i napukli, potrebno ih je zamijeniti. Ako brisači ne rade i trebate zamijeniti cijeli sistem, onda otvorite haubu i pronađite crni poklopac na prednjoj osovini kraka, podignite ga i uklonite. Poluga se mora oštro ukloniti, povlačeći je sa finog spoja. Instaliranje novi sistem nazad, zavrnite poluge tako da se lijevi dio nalazi šest centimetara od dna vjetrobranskog stakla. Desni element postavite na isti način, fokusirajući se na oznake na dnu vjetrobranskog stakla. Prije ugradnje brisača, zamijenite sistemski motor.Ne zaboravite na sigurnosne mjere: pokrijte vjetrobran mekom ćebetom. Provedite proces uzastopno, pažljivo ispitajte princip povezivanja svakog elementa. U zavisnosti od modela automobila, neke tačke se mogu razlikovati.
Gumene metlice brisača se istroše nakon određenog perioda upotrebe. Naravno, ugradnju novih auto četkica možete povjeriti profesionalnom tehničaru, ali to je vrlo jednostavan rad, kojim se možete sami nositi, čak i bez posebnih vještina. Osim toga, za većinu automobila algoritam ugradnje i demontaže ovih elemenata je isti. U ovom članku ćemo proći kroz korak po korak kako ugraditi metlice brisača kako biste sve mogli sami i nećete imati problema u procesu.
čemu služi?
Neki vlasnici automobila pogrešno vjeruju da je preporučljivo mijenjati elemente za čišćenje na brisačima vjetrobranskog stakla automobila tek kada su potpuno istrošeni. Zapravo, upotrebljivost brisača nije sitnica, ali važan faktor upotrebljivost automobila, od čega zavisi i bezbednost u vožnji.
Evo znakova koji ukazuju na to da elemente za čišćenje treba hitno ažurirati.
Prisutnost pruga na površini vjetrobranskog stakla
Zbog pruga na vjetrobranskom staklu nećete moći pomno pratiti stanje na putu. Možete produžiti vijek trajanja auto četki uključivanjem brisača samo kada su prozori čisti.
Bitan! Naravno, habanje je prije ili kasnije neizbježno, ali ako čistite prozore, uređaji za čišćenje će trajati duže.
Prljava, neočišćena područja
Uzrok ovog problema je deformacija elemenata zbog kontaminacije ili promjena temperature. Ako do deformacije dođe zbog kontaminacije, zamjena nije potrebna. Dovoljno je oprati elemente za čišćenje u vodi sobne temperature koristeći blagi deterdžent.
Brisači skaču po vjetrobranskom staklu
Ako se pri vožnji velikom brzinom javljaju "skokovi", onda je uzrok problema upotreba okvir brisača bez spojlera. Izlaz je da ih zamijenite modelima sa spojlerima. Dobra odluka— korištenje modela bez okvira s odličnim aerodinamičkim karakteristikama.
Ponekad brisači iskaču jer se mehanizam klackalice ili montažni sklop olabavio. U tom slučaju preporučljivo je provjeriti zračnost klackalica i ispravno pričvršćenje brisača.
Bitan! Ako se otkrije problem, komponente se moraju ukloniti i zamijeniti onima koje se mogu servisirati.
Vjetrobran je zamućen
To se događa zbog vertikalnog diskontinuiteta gumica. Brisači vjetrobrana ne mogu održavati potrebni radni ugao. Zamjena pokvarenog elementa za čišćenje ispravnim je rješenje problema.
Kako pravilno postaviti metlice brisača? Priprema i zamjena
Zamjena uređaja za čišćenje je jednostavan, ali važan korak. Priprema za rad uključuje sljedeće korake:
- Proučite uređaj brisača. Sastoje se od držača, donjeg kraka i četke. Mogu se zamijeniti samo četke.
- Izmjerite veličinu četkica pomoću običnog ravnala ili mjerne trake. To se mora učiniti kako biste unaprijed kupili zamjenske dijelove. Možete to učiniti drugačije: demontirajte brisače i odnesite ih u trgovinu automobilski proizvodi prije ugradnje metlica brisača.
- Omogućite slobodan pristup brisačima vjetrobranskog stakla kako biste ih lako uklonili.
Ugradnja novih uređaja za čišćenje vrši se prema sljedećem algoritmu:
- Podignite donju ruku sa vjetrobranskog stakla. Morate podići ručicu do kraja kako se ne bi vratila u prvobitni položaj i oštetila vjetrobransko staklo.
Bitan! Kako donji krak ne bi udario o vjetrobran tokom rada, preporučljivo je zaštititi ga ručnikom ili mekom krpom.
- Uklonite istrošeni dio. Kako ukloniti brisače vjetrobranskog stakla? Auto četke se pričvršćuju pomoću malih plastičnih kopči. Držač može biti izrađen u obliku kuke ili zasuna.
- Ugradite novi čistač auto stakla. Mora se vrlo pažljivo pričvrstiti dok se ne pojavi karakterističan klik.
- Vratite donju ruku na šoferšajbnu automobila.
- Zamijenite čistač na drugom brisaču potpuno istim redoslijedom.
Video materijal
Ako redovno ažurirate elemente za čišćenje, brisači će raditi stabilno, a staklo će ostati čisto cijelo vrijeme. To znači da će vožnja biti sigurnija i da će vam pružiti više zadovoljstva.
Kako sami zamijeniti stare metlice brisača? Pogledajmo ovo pitanje korak po korak uz pomoć vizualnih fotografija i video zapisa.
1) Prvo morate kupiti nove četke.
Da biste to učinili, idite u prodavnicu automobila i navedite marku i model vašeg automobila. Specijalista baze podataka će odabrati auto četke koji će odgovarati vašem automobilu. U ovoj fazi mogu postojati neke zamke jer postoji mnogo različitih nosača, dužina i veličina četkica o kojima će vas možda pitati. Najidealnija opcija je ukloniti stare četke i otići s njima u trgovinu.
2) Uklonite stare četke.
Potrebno je razumjeti da se prilikom zamjene četkica mijenja samo njihov završni dio - gumena četka s metalnim držačem.
Donji krak, koji je pričvršćen za motor brisača, ostaje na svom mjestu i ne mijenja se.
Uklanjanje starih četkica odvija se u nekoliko faza:
a) Pomerite ručicu brisača od prozora u vertikalni položaj tako da metlica više ne dolazi u kontakt sa vetrobranom i da bude stabilna u vertikalnom položaju. Poluga je fiksirana oprugom, tako da je morate saviti u drugom smjeru do kraja. Imajte na umu da prilikom zamjene četkica morate držati polugu kako ne bi iskočila i udarila u staklo.
b) Na kraju poluge metal je savijen u obliku potkovice i na tom mjestu pričvršćen za četku. Pričvršćivanje se vrši pomoću posebne plastične papučice. Morate ga pritisnuti i izvući četkicu poleđina kao što je prikazano na fotografiji.
Stare četke su uklonjene.
3) Stavili smo nove četke
Ovdje je operacija suprotna od prethodne tačke. Ako ste kupili ispravne četke a pričvršćivanje im je identično kao i skinute, lako ih možete staviti.
Četkajte zadnji prozor mijenja slično kao i lopatice na vjetrobranskom staklu.
Možete pogledati i video o tome kako promijeniti metlice brisača:
Brisači vam omogućavaju da vidite cestu u svakom vremenu, bilo da je snijeg ili kiša. Međutim, uprkos neospornosti ove činjenice, većina vlasnika automobila ne obraća pažnju na njihov kvalitet, tehničkom stanju I pravovremena zamjena. Ali čisto vjetrobransko staklo u automobilu osigurava sigurnost tokom vožnje. Kako znati kada treba zamijeniti metlice brisača? Koliko traju četkice? O tome ćemo govoriti u ovom članku.
Kada je pravo vrijeme za zamjenu metlica brisača?
Najlakše je vlasnicima automobila koji imaju četke sa indikatorom istrošenosti. Ovo je posebna oznaka na kućištu brisača, nanesena posebnom bojom. Nalazi se na takvom mjestu da ga vozač može vidjeti. Kada ugrađujete brisač na automobil, morate ga ukloniti zaštitni film od indikatora. Pod uticajem vremenskim uvjetima, ultraljubičastih zraka i drugih faktora koji utiču na trošenje brisača, mijenja se boja indikatora, što ukazuje na potrebu zamjene brisača. Tehničke tečnosti za brisače, transport ili skladištenje ne utiču na indikator istrošenosti. Ali evo mehanički problemičetkom ili gumom, indikator ne može reagirati, zbog čega ne odražava uvijek stanje četke.
Oni vlasnici automobila koji nemaju indikator istrošenosti na svojim četkama moraju znati da je to popularno međunarodne kompanije, proizvodeći ove proizvode, npr. Denso, Trico, šampion Preporuča se zamjena brisača svakih šest mjeseci ili jednom godišnje.
Znakovi istrošenih brisača
Znakovi istrošenih brisača se mogu videti na vetrobranskom staklu vašeg automobila. Oni će vam pomoći da shvatite kada je vrijeme za promjenu četkica. Pogledajmo glavne znakove nošenja:
Uske pruge na vjetrobranskom staklu. Glavni krivci za ovaj efekat su ili prianjanje čestica prljavštine na gumicu ili trošenje ruba trake. U prvom slučaju trebate samo obrisati rub brisača vjetrobranskog stakla. U drugom slučaju potrebno je promijeniti brisač vjetrobrana. Vrijedi napomenuti da često dolazi do prijevremenog trošenja trake za čišćenje brisača zbog činjenice da četke rade na nenavlaženom prljavom staklu ili na ledenoj kori. Da se to ne dogodi, koristite brisače na suvom, prljavom staklu bez specijalna tečnost ne isplati se. U tom slučaju, bolje je sami očistiti staklo posebnim strugačem. Metlica brisača se haba zbog starenja metlica pod uticajem ultraljubičastih zraka, tehničkih tečnosti, vremenskim uvjetima.
Vertikalne pruge na vjetrobranskom staklu ili četke za skakanje. Ovaj rezultat rada brisača je najtipičniji za konvencionalne četke za okvir domar i formira se od sledećih razloga. Prvi razlog je velika sila podizanja koju stvara četka okvira bez spojlera velika brzina. Ako se ova situacija događa vrlo često, brisače s metlicama sa spojlerom treba zamijeniti onima bez okvira ili hibridnim. Drugi razlog koji uzrokuje takav kvar pojavljuje se zbog labavosti baze četkica okvira ili pričvršćivanja. Rješenje za ovaj problem može biti provjera ispravnog postavljanja četkice na povodcu i provjera zračnosti svih elemenata. Ako postoji potreba, morate zamijeniti četkicu.
Velike površine stakla ostaju neočišćene.Često se ova područja formiraju na vjetrobranskom staklu zbog deformacije gumene trake brisača. Krivci su začepljenje ili smrzavanje, što odlaže kretanje okvira četke. Zbog toga gumeni brisač ne može u potpunosti zaobići stakleni profil. Ovaj problem zabrinjava većinu vrste okvira brisače, ali ponekad se javlja kod brisača bez okvira i hibridnih brisača.
Ako su četke jednostavno prljave, potrebno ih je ukloniti i oprati toplom vodom, a ako su smrznute, očistite led s okvira i vratite pokretljivost četkici. Osim toga, ovaj učinak nastaje kao rezultat nepovratne deformacije gume, koja je obično posljedica dugotrajnog izlaganja. visoke temperature. Ako je gumena traka jako deformirana, postoji samo jedan izlaz - zamjena metlica brisača.
Oblačno staklo. Ako zamućeno staklo ostane nakon korištenja brisača, trebali biste ih prestati koristiti. Nastavak upotrebe može uzrokovati opasnoj situaciji tokom vožnje u uslovima loše vidljivosti. Provjerite vrstu prljavštine na vjetrobranskom staklu. Moguća je neka vrsta hemijske kontaminacije (uključujući tečnost lošeg kvaliteta perač vjetrobranskog stakla), smola i tako dalje. Problem se može riješiti temeljnim pranjem četke i vjetrobranskog stakla.
Drugi razlog loš posao mogu biti brisači oštećenje gumene trake, zbog kršenja optimalnog ugla radne ivice četke. Problem se može riješiti zamjenom brisača.
Koji su materijali i alati potrebni za zamjenu metlice brisača?
Prvo pregledajte stare metlice brisača. Pokušajte ih izvući iz poluga. Obično postoje posebne opruge koje vam omogućavaju savijanje poluga. Sada shvatite kako je četka pričvršćena na polugu: vijkom, iglom, stezaljkom. Ponekad može biti da su poluga i četka jedna cjelina. I na kraju pregleda izmjerite dužinu četki ravnalom ili trakom.
Za zamjenu metlica brisača trebat će vam sljedeći alati:
- kliješta
Odvijači
Salvete ili peškir
Materijali potrebni za zamjenu:
- novi set četkica.
Tečnost za vetrobransko staklo.
Svi potrebni materijali mogu se kupiti u bilo kojoj prodavnici rezervnih dijelova ili pijaci automobila. Štednja na četkicama nije najbolja najbolja ideja. Obične jeftine četke je teško instalirati i neće dugo trajati. Brisače za starije modele automobila gotovo je nemoguće pronaći. Mogu se zameniti samo gumene trake. Obavezno kupite odgovarajuću tečnost za vetrobransko staklo. Vrlo često možete vidjeti lažnu tečnost u prodaji. Najviše od svega ovo brine zimska tečnost na bazi metanola. A metanol je otrov! Velika koncentracija ovog otrova u zraku može dovesti do brzog smanjenja vida ili čak sljepila.
Postupak zamjene metlica brisača vjetrobrana:
1. Auto parkiramo na parking tako da ima lak pristup oba brisača.
2. Brisače postavljamo tako da se metlice mogu lako dohvatiti.
3. Ako su u vašem slučaju brisači na vašem automobilu udubljeni, pročitajte upute za vaš automobil za zamjenu metlica brisača.
4. Ako zamjenjujete četke na kamionu, trebat će vam postolje da dođete do četkica.
Ako je auto stariji, nosači četkica se neće skidati sa krakova. Može se ukloniti samo gumena traka. Na kraju gumene četke nalazi se mehanizam za zaključavanje koji se može otvoriti pomoću kliješta. Provjeravamo i kako uređaj za zaključavanje radi nekoliko puta. Nove i stare četke treba uporediti i uvjeriti se da su slične. Izvadimo četkicu iz nosača i poluge. Ubacujemo novu četkicu tako da prolazi kroz sve tačke, kao i prethodna.
Čak i stariji modeli automobila ponekad imaju nosače brisača u obliku slova T. Da biste ih uklonili, morate koristiti ravni odvijač. Nova četka ugradite laganim pritiskom na polugu dok ne klikne.
Drugo pričvršćivanje je fiksiranje vijcima. IN u ovom slučaju, uređaj sa četkom je pričvršćen za polugu sa dva vijka. Odvrnite zavrtnje pomoću odvijača i zategnite ih novi dio na poluzi. Čvrsto umotavamo vijke, ispod njih možete staviti podloške.
Nastao je početkom 90-ih nova šema pričvršćivanje poluga - slovom "G". Uređaj ima zaobljeni držač sa ugrađenim okretnim zglobom. Za ugradnju novih četkica nisu potrebni alati. Samo trebate pritisnuti rezu, povući četkicu prema sebi i skinuti je s poluge. Instalirajte novu četku ovako. Pritisnite rezu dok ne sjedne na svoje mjesto i dok se ne pojavi klik.
5. Ponovite sve korake sa drugom četkom. Ako vam sve odgovara, možete ga sami zamijeniti zadnji brisač, ako postoji.
6. Proverite da li ima tečnosti u rezervoaru za pranje vetrobranskog stakla.
7. Stare četkice možete baciti, ali treba zadržati ambalažu novih.
8. Radovi na zamjeni metlica brisača vjetrobrana smatraju se završenim. I šest mjeseci, a u nekim slučajevima čak i godinu dana, možete zaboraviti na to.
Da li je potrebno mijenjati metlice na brisačima bez okvira? Struktura gumene četke i princip njenog rada pri čišćenju stakla od okvira i brisači bez okvira slično. U tom smislu, četke brisači bez okvira može se slomiti zbog pijeska, prljavštine i drugih faktora. Također je potrebno zamijeniti metlice brisača bez okvira.
Kako produžiti vijek trajanja brisača?
Koristite tekućinu za pranje vjetrobrana prema uputama na pakovanju.
Ako je staklo prekriveno korom leda ili snijega, onda ne biste trebali koristiti brisače vjetrobrana. Morate uzeti poseban strugač i sve očistiti ručno.
Kada je hladno, ne zaboravite da podignete brisače dok automobil miruje da se ne bi smrzli na staklo.
Povremeno isperite vodom kako biste uklonili sve velike čestice prašine i pijeska.
Pokušajte da operete šoferšajbnu svaki put kada sipate gorivo u automobil (danas je ova usluga besplatna na skoro svim benzinskim pumpama). S vremena na vrijeme obrišite brisače krpom i podmažite zglobove šarki.
Koliko često treba menjati metlice brisača?
Proizvođači koriste nekoliko vrsta gume za izradu metlica brisača. Četke od prirodne gume se vrlo brzo troše i potrebno ih je mijenjati svakih šest mjeseci. Ali četke od umjetne gume trajat će dvostruko duže. Proizvođači savjetuju zamjenu obje četke odjednom, jer rade zajedno.
