Kako brzo položiti vozačku dozvolu. Za vozača početnika

Za većinu ljudi polaganje ispita iz saobraćajne policije jedan je od najuzbudljivijih i najzahtjevnijih trenutaka u životu. I to nije iznenađujuće: rezultat dugih večeri pamćenja pravila puta, predavanja i testova na kursevima vožnje i praktična nastava, koji je uništio mnoge nervne ćelije, možda i ne postoji. Ali položiti ovaj ispit je vrlo lako ako znate nekoliko trikova!

U kontaktu sa

Instruktori na kursevima vožnje će studentima reći gdje polažu vozački ispit: za to se grupa za obuku šalje u regionalnu saobraćajnu policiju. Ali, uprkos detaljnim objašnjenjima instruktora, malo ljudi zna kako se odvija ispit u saobraćajnoj policiji: grupa studenata je pozvana u prostoriju opremljenu posebnim računarima, gdje vozači početnici trebaju tačno odgovoriti na pitanja testa.

Zatim kreće praktični dio u kojem student prvo pokazuje svoje vještine na poligonu, a potom i u gradu. Na osnovu rezultata ispita, vozaču se uz potpis daje isprava da je položio ili nije položio ispit. To je jednostavno!

— saznajte kako i zašto ga registrovati.

Nekoliko pravila koja biste trebali koristiti da odaberete pravi.

Kako izvršiti poravnavanje točkova. Upute korak po korak. Vodeći računa o tome unaprijed, uštedjet ćete mnogo Novac na popravku.

Položen teorijski dio ispita

Nažalost, ne može biti drugog savjeta osim učenja karata za polaganje teorijskog ispita u saobraćajnoj policiji. Obično se na kursevima vožnje teorijski materijal pažljivo objašnjava i ispituje na stvarnim svakodnevnim primjerima, tako da gotovo nikada nema problema s teorijskim ispitom ako poznajete gradivo.

Ukupno dat na ispitu 20 pitanja, a grešku možete napraviti samo dva puta - nakon treće greške, test se smatra neuspjelim.

Pravi testovi se razlikuju od programa obuke za prolaz po tome što neće biti naznaka netačnog odgovora, a učenik će dobiti rezultat tek nakon što odgovori na svih 20 pitanja. Međutim, treba biti izuzetno oprezan i fokusiran kada koristite računar, jer Najvjerovatnije neće biti moguće poništiti netačan odgovor..

Mahanje odećom, stavljanje laktova na sto i tastaturu se ne preporučuje - ovo povećava mogućnost eksponencijalnog pritiska na pogrešno dugme! A ako se u blizini nalazi strogi službenik saobraćajne policije, koji jasno propisuje pravila za polaganje ispita iz saobraćajne policije, njihovo kršenje je strogo zabranjeno, inače druga prilika za dobijanje željene vozačke dozvole može doći kasnije veliki broj vrijeme.

Usput, da biste imali jasnu predstavu o tome šta tačno saobraćajna policija može zahtijevati od vas, vrlo je korisno obratiti se primarnim izvorima.

Usvojena su pravila za polaganje kvalifikacionih ispita i izdavanje vozačkih dozvola rezoluciju Vlada Ruske Federacije od 15. decembra 1999. N 1396 sa izmjenama i dopunama od: 08.09.2000., 21.11.2001., 14.02.2009.

Mnogi polaznici kursa uzimaju valerijanu i druge sedative kako bi se manje brinuli i razmišljali fokusiranije, ali ispit je mjesto gdje je potrebna brza reakcija i trenutno donošenje odluka, koje sedativi mogu ozbiljno blokirati.

Trebalo bi da obratite pažnju niz glavnih tačaka, koji se najčešće nalaze u tiketima i uzrokuju mnoge greške:

• uprkos vremenskom ograničenju za podnošenje, to će stoga biti dovoljno za namjeran izbor tačnog odgovora nema potrebe za žurbom;
• zadatke koji pitaju o dozvoljenim i zabranjenim radnjama na putu, a takođe uključuju česticu “ne” treba pažljivije pročitati: nepažljivo čitanje će rezultirati netačnim odgovorom;
• zapamtite pravila koja daju seriju Vozilo prednost samo kada su svetlosni farovi uključeni i zvučni signali. zapamtite da ako farovi ili signal nisu uključeni, prava vozila na putu će biti ista kao i svim drugim automobilima;
• tramvaj ima prioritet na ruti samo kada kada su on i auto u jednakim uslovima;
• kada vozite automobilom tokom dana, uključite trkaća svetla ili kratka svjetla, ali ne i dimenzije - koriste se u mraku prilikom parkiranja i zaustavljanja;
• zaustavna linija označava mjesto zaustavljanje na crvenom semaforu, ali ne zahtijeva zaustavljanje kao takvo;
• zapamti prioritet na putu: kontrolor saobraćaja, semafor, znakovi, oznake;
• prekretnica označena odgovarajućim znakom, nije namijenjeno za skretanje lijevo;
• ako se saobraćajni znak nalazi neposredno iza raskrsnice, onda je važeći do sljedeće raskrsnice. Inače, znak je orijentisan samo na raskrsnicu na kojoj je postavljen.

Polaganje praktičnog dijela ispita

Obično se praktični dio ispita održava na posebno određenom mjestu ili trkačkoj stazi, gdje student mora nastupiti pet jednostavnih koraka:

• paralelno parkiranje;
• turn;
• ulaz na nadvožnjak;
• zmija;
• ulazak u kutiju koristeći brzinu za vožnju unazad.

Test će se odvijati u automobilu koji je učenik koristio u autoškoli. Nakon uspješno obavljenih zadataka, učenik se šalje da pokaže svoje vještine u urbanoj sredini. Dakle, odakle početi pravilno položiti vozački ispit?

Na šta treba obratiti pažnju
Za praktični dio ispita nosite najudobnije cipele: sa tankim đonom, bez potpetice (o čemu žene često griješe) i čvrsto pričvršćene za stopalo. Odjeća treba da pripije, ali ne i ograničava kretanje: jakna, dodaci, široki rukavi samo stvaraju dodatni rizik da se zapetljate u nju i napravite grešku.

A ako uđete u kancelariju da prođete jedan od prvih, šansa da uspešno prođete značajno se povećava: ne gubite snagu, brige ispod kancelarije, a generalno je primećeno da je uvek lakše proći u vrhu pet ili deset.

Bolje je ne uzimati nepotrebne stvari poput kišobrana, torbe ili jakne, jer uzbuđenje i buka gomile onih koji se predaju povećavaju šansu da ih zaborave ili se zapetljaju u njih. A prestrogi ispitivači mogu pronaći varalice u stvarima kojih nije ni bilo.

Biće to od velike pomoći online ispiti u saobraćajnoj policiji, što će pružiti priliku da se psihički i praktično pripremi za polaganje teorijskog dijela ispita.

Ovakvi programi obuke simuliraju polaganje ispita iz saobraćajne policije, biraju karte i ukazuju na netačne odgovore sa detaljnim objašnjenjem grešaka u skladu sa saobraćajnim pravilima.

Kada radite s online programom za promjenu, morate zapamtiti prometna pravila koja objašnjavaju situacije koje predstavljaju karte. Nemojte se plašiti da pogrešite tokom takvog treninga - naporan rad će vam pomoći da bolje razumete saobraćaj i njegova pravila, da se oslobodite straha i anksioznosti pre pravog ispita.

Općenito, bolje je ponovo pročitati saobraćajna pravila, vježbati poseban program, prisjetite se svih „slabih“ trenutaka i ponovo ih mentalno proradite, kako ne biste nepotrebno riskirali i temeljito se pripremili. A sada na hitnije trenutke.

Ako znate kako držati lopaticu, onda vam postavljanje automobila vlastitim rukama neće biti prepreka. Pročitajte naše savjete kako pripremiti automobil za farbanje.

Polaganje praktičnog dijela ispita u gradu

Šta učenik mora prije svega da uradi kada uđe u auto?... Tako je, mora prilagoditi vozačko sedište prema vašoj visini, tako da su pedale na pješačkoj udaljenosti, a volan ne dodiruje tijelo učenika.

Sledeće vam treba vežite sigurnosni pojas, a ako instruktor to ne učini, možete ga čak i na duhovit način podsjetiti.

Onda pali se kratka svjetla ili dnevna svetla napredak. Ostaje samo skinite auto sa ručne kočnice, ako automobil nije na nagibu. U suprotnom, morat ćete se kretati pomoću ručne kočnice.

Neophodno pali se lijevi pokazivač smjera, a ako nema prometnih prepreka, možete ići.

Ovo najjednostavnija šema pomoći će da se izbjegne gotovo polovina grešaka vozača početnika od prvih minuta kada su počeli polagati ispit u saobraćajnoj policiji: sjedište, pojas, svjetlo, ručna kočnica, lijevi žmigavac.

Kada počnete da se krećete, morate obratiti pažnju na druge tačke:

• propuštanje pješaka na pješačkim prelazima;
• višak dozvoljena brzina Location on;
• izvođenje okreta i okreta;
• linija za označavanje;
• Znak "Ustupi put".

Često vozači početnici vjeruju da ako prate minibus, povećava se šansa da stignu do krajnje točke rute, ali to često nije slučaj: vozači minibus taksi– veliki ljubitelji kršenja saobraćajnih pravila na putevima zajednička upotreba i iznenadna zaustavljanja, pa ih je bolje prestići unaprijed.

Ako inspektor traži da prestanete, morate se, prije svega, sjetiti znakova koji su stajali na početku ulice, procijeniti situaciju, a zatim upali desni pokazivač smjera i stani.

Ponekad inspektori testiraju vještine vozača tako što ih jednostavno zamole da stanu... na pogrešnom mjestu, Na primjer, na mostu ili na lokaciji gdje je zabranjeno zaustavljanje. Ispravna taktika je da se vozite do najbližeg ovlašćenog mesta za zaustavljanje i da to ukažete inspektoru ovo mjesto ne odgovara.

Ako i dalje ne prođeš

Ako student ne položi prvi put, određen mu je ponovni polaganje ispita u saobraćajnoj policiji: u prosjeku se na sljedeći ispit čeka oko sedmicu dana. Ako je teorija položena, a praksa se ne računa, moći ćete ponovo polagati vozački ispit. tokom tri mjeseca, dok su rezultati teorijskog ispita validni. Teorija u takvom ponovnom polaganju računat će se od prethodnog pokušaja.

Nije potrebno da se vraćate u svoju autoškolu da biste je ponovo polagali: ispit možete ponovo polagati kontaktiranjem apsolutno bilo koje službe saobraćajne policije u Rusiji. No, nadajmo se da neće doći do ponovnog polaganja, jer primjenom ovih jednostavnih preporuka u praksi, uspješan polaganje i vozačka dozvola neće biti daleko!

Teorijski ispit poznavanja pravila saobraćaja(Saobraćajni propisi) je prvi korak na ispitu za sticanje dozvole u saobraćajnoj policiji. Kako se pripremiti za teorijski ispit iz poznavanja saobraćajnih pravila da bi ga položili prvi put? Da li je moguće proći ispit iz saobraćajnih pravila bez grešaka za 75 sekundi? Može!

Tih dana, kada sam se i sam spremao da položim vozački ispit, koristili smo debele kolekcije ispitni radovi u papirnoj formi: ponovo pročitati, voditi bilješke itd. Bio je to prilično radno intenzivan i dug proces.

Sada je sve mnogo jednostavnije. Postoje programi za računare, kao i web stranice na Internetu koji vam omogućavaju da gotovo u potpunosti reproducirate proces polaganja ispita iz saobraćajnih pravila u saobraćajnoj policiji. Ali kako ih najefikasnije koristiti? Zatim ću vam opisati proceduru koja će vam omogućiti da položite ispit iz saobraćajnih pravila za nekoliko dana intenzivnih priprema.

1. Za početak, potpuno i pažljivo ponovo čitamo tekst Saobraćajnih propisa Ruske Federacije, uključujući dodatke sa znakovima, oznakama itd.
2. Zatim idite na web stranicu na kojoj možete provjeriti i poslati online saobraćajne kazne u obliku testa.
3. Pregledavamo svih 40 karata. Bolje je to raditi ne u jednom dahu, već 5-7 karata odjednom, inače će vam glava biti u neredu.
4. Vraćamo se na one liste na kojima smo pogriješili, ponovo čitamo tačan odgovor i komentar na njega.
5. Pazimo na karte na teme koje uzrokuju najviše grešaka (najčešće su to signalizacija kontrolora, lijekovi, zaustavljanje i parkiranje itd.). Bolje je ponovo pročitati ove teme. I postoje 1-2 pitanja koja je ponekad lakše naučiti.
6. Pošto smo se pozabavili problematična područja, prolazimo kroz svih 40 karata već u režimu ispita. U početku će biti mnogo grešaka, ne očajavajte.
7. Radu sa kartama posvećujemo najmanje 2 sata dnevno. Ne morate sjediti i gledati u monitor sve ovo vrijeme. Ujutru prije posla možete pregledati nekoliko tiketa, za ručkom ponovo posvetiti tome barem 15 minuta, a prije spavanja poradite na tome detaljnije. Radi praktičnosti, možete preuzeti aplikaciju za ispit iz saobraćajnih pravila mobilni telefon, onda se generalno možete odlučiti za kartu u slobodno vrijeme (dok stojite u redu, na putu do posla u javni prijevoz itd.)

Da bismo prvi put položili ispit iz saobraćajnih pravila, moramo osigurati da svih 40 karata bude dosljedno položeni bez grešaka. Tada ćemo na ispitu u saobraćajnoj policiji imati rezervu od dvije greške koje se mogu napraviti prilikom polaganja. Mogu nastati zbog uzbuđenja, netačnih pritisaka na tipke itd.

I na kraju - prilikom polaganja teoretskog ispita u saobraćajnoj policiji daje vam se 20 minuta za 20 pitanja. Verujte mi, ovo je mnogo. Tokom posljednjeg auto višebojskog takmičenja u Naberežnim Čelni, najbolji učesnici su svih 20 pitanja odgovorili bez grešaka za 75 sekundi, odnosno nešto više od minute. Stoga ne biste trebali žuriti tokom ispita, morate pažljivo pročitati svako pitanje i pažljivo proučiti sliku za njega, obično uvijek ostane dovoljno vremena.

Za dobijanje vozačka dozvola ili kako se obično kaže – prava moraju ispuniti niz zahtjeva. Za uspješan završetak testiranje u saobraćajnoj policiji, potrebno je uzeti u obzir niz važnih nijansi.

Važni su sledeće nijanse: proučavanje saobraćajnih pravila, obuka u auto-školi, polaganje ispita za provjeru teorijskih i praktičnih znanja i vještina, prikupljanje potrebnog paketa dokumenata itd.

Izdavanje vozačke dozvole provode odjeli Državnog saobraćajnog inspektorata Ruske Federacije. Pogledajmo glavna pitanja koja se mogu pojaviti.

Kako se provodi ispit saobraćajne policije?

Proces dobijanja vozačke dozvole sastoji se od nekoliko faza.

Najvažnija stvar je faza položenog ispita u odeljenjima saobraćajne policije.

Proces ispitivanja uključuje: verifikaciju teorijsko znanje budući vozač i testiranje praktičnih vještina upravljanja vozilom.

Prije nego što kontaktirate odjel saobraćajne policije radi polaganja ispita, preporučljivo je da se upoznate sa osnovnim zahtjevima važećeg zakonodavstva.

Evo glavnih:

• Morate završiti punu obuku u auto-školi. Trenutno ne postoji opcija samostalno učenje. Ranije je do 2015. godine, u slučaju samopripreme, vozačima bilo dozvoljeno polaganje ispita;
• Polaganje ispita za praktične vozačke vještine moguće je i u automobilima sa automatikom, tako sa ručni menjač zupčanici;
• Vozačku dozvolu možete dobiti ako imate najmanje 16 godina. A ako imate više od 16 godina, ali ste mlađi od 18, za polaganje ispita potrebna je pismena saglasnost roditelja;
• Osobe sa invaliditetom polažu praktični ispit u posebno opremljenim vozilima;
• Nakon prolaska praktični ispit autom sa automatski menjač zupčanici Zabranjeno je voziti automobil sa ručnim menjačem;
• Ako ne položite ispit, dozvoljeno vam je da ga ponovo polažete tek nakon 1 mjeseca i ne više od 3 puta;
• Rok važenja položenog teoretskog ispita sa "odlično"- 6 mjeseci.

Gdje se održavaju ispiti saobraćajne policije?

Za državljane Ruske Federacije sa stalnim boravkom u Rusiji, ispit je moguće polagati u bilo kojoj službi saobraćajne policije koja je nadležna za provođenje ovog ispita.

WITH puna lista Ovi odjeli s kontaktima i adresama uvijek se mogu pronaći na službenoj web stranici Državnog inspektorata za sigurnost saobraćaja Ruske Federacije. A zahtjev za prijem na ispit možete podnijeti putem iste internet stranice.

Sam ispit se polaže u posebno opremljenom odjeljenju saobraćajne policije(teorijski dio), na cestama i trkalištu(praktični dio).

Postupak polaganja ispita u saobraćajnoj policiji

Razmotrimo redoslijed polaganja 3 faze polaganja ispita:

• Prva faza– ispit znanja iz teorije (pravila saobraćaja);
• Druga faza– praktični ispit na posebno opremljenoj lokaciji (autodrom);
• Treća faza– vozački ispit u realnim uslovima saobraćajne situacije. Ovaj ispit se odvija na pravom putu.

Položen ispit saobraćajne policije

Prva faza (teorijski ispit) se polaže kao što je ranije navedeno specijalizovana klasa u odeljenju saobraćajne policije.

Kako bi uspješno završili prvu fazu budući vozač mora znati:

• Saobraćajni zakoni. Saobraćajna pravila Ruske Federacije utvrđena su i ugrađuju se u zakon. Ova pravila uče se tokom obuke u auto-školi;
• Zakonodavni akti Ruske Federacije, koji regulišu pitanje bezbednosti saobraćaja;
• Pravila pružanja prve pomoći u slučaju nezgode. Ova znanja i vještine stiču se i tokom obuke u auto-školi;
• Odredbe koje se tiču tehničko stanje Vozilo uslove pod kojima je njihov rad moguć;
• Vrste odgovornosti učesnika u saobraćaju: građanski, krivični i upravni. Vrste i iznosi kazni odobrenih zakonom.

Na osnovu navedenih znanja sastavljaju se ispitna pitanja.

Teorijski ispit je obavezan test. Test pitanja su u formi tiketa. Trenutno u Ruskoj Federaciji postoji 40 karata.

Karta se sastoji od 20 pitanja. Ova pitanja nude nekoliko opcija odgovora od kojih je samo jedan tačan. Ispitaniku se daje da položi 20 pitanja 20 minuta. Ispostavilo se da u prosjeku na 1 pitanje treba odgovoriti za najviše 1 minut.

Redoslijed davanja odgovora na pitanja se možda neće poštovati.

Na primjer, Prvo možete odgovoriti na 5 pitanja, a zatim na 1 pitanje. Da biste položili prvu fazu ispita i mogli da pređete na praktični ispit, morate tačno odgovoriti na najmanje 18 od 20 pitanja.

Od novembra 2015. godine stupaju na snagu neke izmjene u pogledu polaganja ispita iz teorije, odnosno u slučaju 1 greške dodaje se još 5 pitanja i 5 minuta vremena. U ovim dodatnim pitanjima nema mjesta greškama.

Taktike za ispravne radnje tokom ispita

Prilikom polaganja teoretskog ispita morate se pridržavati niza jednostavnih pravila koja će vam pomoći da postignete dobre rezultate i dobijete ocjenu „Položio“.

Ovo su osnovna pravila:

• naučite pravila puta, nemojte samo zapamtiti odgovore na pitanja o ulaznicama. U praksi se može pojaviti situacija da se tokom ispita mogu promijeniti listići ili redoslijed odgovora u njima itd.
• morate biti što pažljiviji kada birate odgovor na pitanje, nemojte žuriti i pažljivo pritisnite potrebno dugme na tastaturi računara;
• ponašati se dostojanstveno tokom ispita: ne ljutite inspektora, ne pričajte na ispitu i sl.;
• dobro se naspavajte i odmorite prije nego dođete na ispit, pa će vaš mozak i tijelo biti pažljiviji i fokusiraniji. Loše osjećanje može negativno utjecati na rezultate ispita.

Ispitni postupak na gradilištu ili trkačkoj stazi

Druga faza polaganja ispita za dobijanje vozačke dozvole je Ovo je praktični ispit. To je test od strane ispitivača (inspektora saobraćajne policije) vaših praktičnih vozačkih vještina.

Druga faza ispita se polaže na trkačkoj stazi.

Autodrom– ovo je poseban, opremljen prostor zatvorenog tipa. Osnovne vještine se razvijaju tokom obuke u auto-školi. Ove veštine su rendisanje iz mesta, kočenje, vožnja unazad u garažu, uzbrdo, obrnuto, preokret itd.

Postoji nekoliko osnovnih pravila kojih se morate pridržavati da biste uspješno položili ispit. Ova pravila će biti razmotrena u nastavku. U slučaju nepoštovanja, inspektor evidentira prekršaj i dodjeljuje tzv. kazneni poen.

Ne možete napraviti više od 2 takve greške.

Ispitni postupak na gradskoj trasi

U slučaju uspješno položene prve i druge faze ispita, ispitaniku se omogućava polaganje trećeg – ispitnog vježbanja vožnje u realnim situacijama na putu. Od budućeg vozača se traži da samopouzdano preuzme volan i samouvjereno vozi cestom.

Prilikom polaganja ove faze ispita provjeravaju se vozačke vještine i poštivanje saobraćajnih pravila. Rutu za ispit određuje inspektor.

Kretanje je moguće samo unutar grada van grada, polaganje ispita i vožnja studenta je zabranjeno.

Inspektor provjerava da li se vozač pridržava saobraćajnih pravila (oznake, znakovi, semafori). Inspektor može čak i namjerno stvoriti provokativnu situaciju kako bi ocijenio postupanje ispitanika.

To može biti zahtjev inspektora da se zaustavi na zabranjenom mjestu(postoji znak za parkiranje i zaustavljanje je zabranjeno).

Morate biti oprezni i ne podleći provokacijama inspektora i odbiti ga, obrazlažući odbijanje prisustvom zabrane saobraćajnog znaka.

U slučaju kršenja uslova ustanovljen znak– inspektor će prebrojati grešku i možda vas čak poslati na ponovni polaganje.

Na osnovu rezultata uspješnog polaganja bez grešaka, ispitaniku se izdaje vozačka dozvola odgovarajuće kategorije. Rok važenja licence Ruske Federacije je 10 godina.

Šta vam je potrebno da biste uspješno položili vozački ispit?

Da bi uspješno položio praktični ispit, budući vozač treba se rukovoditi osnovnim pravilima i pridržavati ih se.
Osnovna pravila pri polaganju druge faze ispita - vožnja na trkačkoj stazi:

• samo treba da počneš da se krećeš od linije za označavanje “Start”;
• ne prelazi granicu"Stop";
• dođite na ispit u udobnoj odeći i cipele;
• ne zaboravite da otpustite auto sa ručne kočnice prije kretanja;
• ne zaboravite uključiti signale okreti;
• ne zaboravite da se zakopčate prije početka pokreta;
• posmatrati režim brzine, Ne biste trebali previše ubrzavati.

Da biste uspješno završili treću fazu - vožnju po cesti, morate se pridržavati sljedećih pravila:

• izabrati udobna obuća i odjeća;
• pre nego što počnete da vozite potrebno je zakopčati, podesiti sedišta i retrovizore;
• Ne zaboravite otpustiti ručnu kočnicu prije vožnje;
• uključiti kratka svetla ili dnevna svjetla;
• Prije vožnje obavezno uključite lijevi pokazivač smjera, pogledaj unutra lijevo ogledalo;
• menjati brzine tokom vožnje, uključite žmigavce ako je potrebno;
• uključite desni pokazivač smjera prije zaustavljanja, zaustavite se i tek onda otkopčajte pojas.

Tipične greške prilikom polaganja ispita saobraćajne policije

Prilikom polaganja ispita, ispitanici prave greške koje im ne dozvoljavaju da na kraju postignu željeni rezultat.

Hajde da razmotrimo glavne uobičajene greške.

Uobičajeni prekršaji, najčešći:

• ispitanik ne uključuje žmigavce, ne dozvoliti prolaz pješacima;
• Vozači ne popuštaju i stvaraju prepreke y, čime se narušava bezbjednost saobraćaja;
• prekršaj skretanja ili preokret;
• presek pune linije oznake na putu.

Manje uobičajene greške:

• kršenje prolazaželjeznički prijelazi;
• kršenje pravila preticanja;
• kršenje ograničenje brzine.
• odlazak za nadolazeća traka saobraćaju ili pod tramvajem;
• , semaforska signalizacija.

Ako uzmete u obzir sve gore navedene greške i budete maksimalno oprezni, možete postići dobar rezultat“Položio” prilikom položenog ispita.

Dokumenti za položen ispit u saobraćajnoj policiji

Kada se razmatra pitanje polaganja ispita u Državnoj inspekciji za sigurnost saobraćaja za dobijanje vozačke dozvole, ne može se propustiti pitanje potrebnog paketa dokumenata koji će se morati priložiti za njihovo dobijanje.

Za dobijanje vozačke dozvole, utvrđeni uzorak Potrebna su sledeća dokumenta:

1. Pasoš ispitanika(budući vozač);
2. Medicinski certifikat, utvrđeni uzorak;
3. Popunjen obrazac za prijavu(možete ga popuniti ručno ili poslati elektronskim putem);
4. Potvrda o završenoj obuci u auto-školi;
5. Ispitni list sa rezultatima teorijske i praktične nastave ispit;
6. Potvrda o uplati državne takse za izdavanje dozvole,čija je veličina odobrena na zakonodavnom nivou.

Često odgovornost za davanje ovih dokumenata saobraćajnoj policiji preuzima auto-škola u kojoj budući vozač provodi obuku. Datum, vrijeme i mjesto ispita određuje odjel saobraćajne policije unaprijed nakon dostavljanja gore navedenih dokumenata.