Tuning polo limuzina smjer je vrlo neobičan i dvosmislen. Volkswagen Polo su dizajneri dizajnirali na takav način da neće sve metode biti prikladne za njegovu nadogradnju i neće odgovarati svako iskustvo. Ovo je moderan i dobro osmišljen automobil. Elementi koji se mogu poboljšati u njegovom dizajnu počeli su biti prisutni još tokom njegovog kreiranja. Na primjer, ovo je filter nulti otpor i kovane cilindre. Za promjenu ostalih detalja, automobil jednostavno nije "naoštren". IN Volkswagen Polo nema mjesta za kompresor i intercooler. Dizajneri jednostavno nisu uzeli u obzir ove komponente. Stoga, da se u ovome ništa ne pokvari prelep auto morate ga podesiti na takav način da ne pokvarite integritet čitavog već dobro osmišljenog sistema.

Kao automobili Volkswagen, Polo limuzina savršeno se prilagođava čip tuningu motora. Davši nekoliko hiljada rubalja za vlasničke razvoje, vozač je u mogućnosti da modernizuje gorivo i izduvni sistem, poboljšavaju dinamiku i obrtni moment i uvelike smanjuju vreme ubrzanja.

Ako se dotaknemo teme auto-vizaže, onda treba reći da u ovoj oblasti postoji mnogo opcija. Vlasnik Volkswagen Pola prilično je sposoban za radikalnu modernizaciju u smjeru veliki plus optika sedan, pričvrstiti na karoseriju dodatni pribor: karoserija, spojler, zamjena lajsni.

Tuning polo sedan uradi sam uključuje veoma ozbiljno podešavanje čipa. U prvoj fazi ovog tipa rada potrebno je da povežete K-Line adapter elektronski sistem kontrola motora čiji se ulaz nalazi ispod volana. Drugi kraj adaptera USB izlaz povezujemo ga na laptop računar, uključujemo paljenje automobila i nakon nekoliko sekundi na monitoru laptopa će se prikazati informacija o stanju automobila. Aktiviraj kompjuterski programČitač i početak rada na regulaciji sistema rada motora. Vrlo je važno pomicanjem klizača moći odabrati optimalnu shemu za svaki od dostupnih elemenata. Dovođenje kalibracije do maksimalnih performansi nema puno smisla. Na primjer, pomicanje klizača na lijeva strana, možete smanjiti potrošnju goriva za skoro 2 l / 100 km. Ali stručnjaci to ne savjetuju jer se, uz postizanje povećanja efikasnosti nakon takve manipulacije, formira smanjenje stabilnosti rada cijelog motora na visokom stupnju prijenosa. Preporučuje se smanjenje potrošnje za najviše 1,2 l/100 km.

Nakon što je regulacija završena, krećemo u reinstalaciju softver. Potrebno je sačekati da se indikator punjenja potpuno oboji zelene boje. Zatim, nakon ponude za instaliranje uslužnih programa, pritisnite prozor OK i uključite paljenje. Isključujemo žice adaptera i prelazimo na fazu testiranja poboljšane Polo limuzine.

Zbog dobro provedenog chip tuninga, snaga motora će se povećati za 12%, obrtni moment će se povećati na 1100 Nm, a potrošnja goriva će se smanjiti za najmanje 1 litar. Cijena takve nadogradnje kretat će se oko 2000 - 3000 hiljada rubalja, što se, uzimajući u obzir marku i klasu automobila, smatra vrlo jeftino i omogućava gotovo svakome da radi ovaj posao. Vlasnik Volkswagena.

Rafiniranje optike

Dorada izvorne fabričke optike je takođe važna stvar. Tuning Volkswagen Polo smatra se obaveznim ako se odlučite za to.
Da biste efikasno implementirali svoje ideje u ovom pravcu, trebat će vam set neonskih lampi, odvijač i dvostrana traka. Pucaj prvi zaštitno staklo fabrika volkswagen farovi Polo limuzina i pažljivo ih stavite jedan pored drugog. Operite i obrišite ako nađete veliku nakupljanje prljavštine. Nakon toga počnite da zalijepite unutrašnje felge preko farova dvostranom trakom na koju pričvrstite neonske sijalice. Ispod haube razvučemo ožičenje spojeno na njih i izvadimo ga već u kabini. Povezujemo ožičenje na upaljač za cigarete i testiramo rad lampi. Ako je sve u redu, stavite staklo na mjesto i počnite rastavljati, čistiti i ažurirati drugo far. Prilikom ugradnje dodatne opreme za osvjetljavanje puta potrebno je provjeriti simetriju novih elemenata u svakom od farova. Moraju biti pričvršćeni na ljepljivu traku izuzetno ravnomjerno i čvrsto. Osim ugradnje neonskih lampi, na isti način možete postaviti i LED trake.

Tuning Volkswagen Polo Sedan - ugradnja spojlera

Da biste uspješno implementirali ovaj smjer nadogradnje, trebat će vam maskirna i dvostrana traka i brtvilo. Pomoću ljepljive trake određujemo mjesta na prtljažniku limuzine na koja će dio biti pričvršćen. Očistimo i odmastimo površinu. Zalijepimo ljepljivu traku na novi spojler. Svu ovu ekonomičnost nanosimo na prtljažnik i držimo ga nepomično u ovom položaju nekoliko minuta. Zatim odrežemo dodatne dijelove ljepljive trake, sjednemo za volan i idemo na vožnju updated car.

Tuning enterijera Volkswagen polo

Salon u ovom automobilu je veoma mudro osmišljen. Vozač ima sve sitnice, dugmad, dugmad, poluge i fioke pri ruci. Teško je nečemu naći zamjerku, ali je moguće. Postoji jedan veoma značajan "dovratnik". I mi ćemo to popraviti koliko god možemo. A ovaj "dovratak" se zove nesavršena zvučna izolacija. Ozbiljnim radom na ovoj temi možete eliminisati sve nepotrebne i nepotrebne zvukove koji doleću u kabinu iz spoljašnje okruženje.
Da bismo to učinili, kupujemo dobar, markirani materijal za zvučnu izolaciju. Iz njega smo izrezali 3 komada za ulazna vrata. Biće 6 slojeva. Veličine komada trebaju odgovarati veličinama i oblicima vrata. Za zadnja vrata Volkswagena potrebna su 2 komada. Za pod u automobilu pripremite jedan sloj, a za plafon dva dela materijala. Postoje i lukovi, o njima se također morate sjetiti, trebao bi biti montiran materijal koji može apsorbirati vibracije.
Odsiječemo smeće u salonu Polo i montiramo novi materijal. Ako su se izvorni pričvršćivači pokazali kratkim i ne drže se čvrsto, uvijte dodatne samorezne vijke.

"Uradi sam za podešavanje fotografije" postao je popularan upit na Internetu. To je razumljivo, jer nisu svi zadovoljni fabrička oprema pa želim da dodam nešto novo. nije bio izuzetak, jer ga najčešće mijenjaju vlastitim rukama. Vlasnik ima neograničen izbor kako poboljšati svoj automobil. logično, jer standardna oprema nije pogodno za većinu vozača. Ovaj priručnik će vam reći kako automobil učiniti jedinstvenim.

Tuning Polo Sedan uradite sami

Reći ćemo vam kako se možete promijeniti uz minimalan trud izgled auto, učinite ga praktičnijim i boljim.

Podešavanje farova Polo Sedan uradi sam

Na prvi pogled može se činiti da je podešavanje farova Polo Sedan vlastitim rukama komplikovano, ali ovo je zabluda. Takve promjene ne zahtijevaju mnogo vremena i velika finansijska ulaganja. Postoje takve vrste podešavanja optike:

Može se zaključiti šta da se radi tuning Volkswagen Polo Sedan uradi sam, naime promijeniti optiku, prilično je jednostavno. Efekat će premašiti sva očekivanja.

Tuning Volkswagen Polo Sedan uradite sami

Zanatlije pokušavaju u potpunosti napraviti podešavanje Polo Sedana vlastitim rukama, što im ide prilično dobro. Mogu mijenjati i vanjske i unutrašnje komponente automobila. Na primjer, vrši se podešavanje unutrašnjosti Polo Sedan, i to vlastitim rukama. Postavljena je kožom ili krznom. Možete dodati i LED rasvjetu.

S obzirom na godišnji obim prodaje, Polo se sa sigurnošću može nazvati jednim od najpopularnijih modela. U više navrata bio je jedan od trojice vođa automobilsko tržište. Među karakteristične prednosti– brojne tehničke inovacije, sportski stil i originalan vizuelni dizajn. Dodatni bodovi u prilog popularnosti daju priliku da izvršite tuning Volkswagen Polo kako biste pretočili u stvarnost vaše ideje u području funkcionalne transformacije i restylinga, poboljšanja tehnički parametri, unutrašnja konfiguracija i izgled.

Tuning Volkswagen Polo sedan smatra se prilično netrivijalnim i specifičnim smjerom. Dizajneri su radili na tome tako da se ne mogu primijeniti svi putevi nadogradnje. Mašina je više nego funkcionalna i modernizovana, elementi koji se mogu poboljšati bili su dostupni još u fazi projektovanja. Ovi elementi uključuju kovane cilindre i filter nultog otpora.

Ostale elemente je fizički nemoguće promijeniti.

Jednostavno nema dovoljno prostora za kompresor ili interkuler. Ove komponente autori u početku nisu ni uzeli u obzir. Kao zaključak, podešavanje Polo limuzine treba obaviti na način da se ne uništi integralna slika dobro osmišljenog sistema. Što se tiče dostupnih nadogradnji, uspješne će biti:

• chip tuning motora;
• auspuh i sistem goriva vlasnički razvoj;
• povećan obrtni moment i dinamika;
• značajno smanjenje vremena ubrzanja.

Postoji i mnogo opcija za vizuelnu transformaciju. kardinalne promjene može dodirnuti optiku. Također možete ugraditi dodatnu opremu za Volkswagen Polo limuzinu: nove lajsne, spojler, karoserije na braniku.

Prije svega, mnogi vlasnici Volkswagena Polo Sedan težiti eksternim transformacijama TS. Vrijedi razmotriti sljedeće opcije.

1. Farbanje zračnim kistom omogućava vam da automobil učinite zaista jedinstvenim.
2. Ugradnja spojlera i novih karoserija značajno poboljšava aerodinamička svojstva. Ne zaboravite pitati vazdušne struje u pravom smjeru.
3. Instaliranje originalnih diskova za mnoge je prva faza podešavanja. Ovo rješenje privlači spektakularnost zajedno sa svojim proračunom i jednostavnošću.
4. Aerodinamičko ogibljenje će transformisati izgled vozila i učiniti ga grabežljivijim. Uz redovnu vožnju, dodajte i auto sportske gume i nove alu felne.
5. Tijelo može biti opremljeno rasvjetom, koja će pokazati metamorfozu pri promjeni muzičkih ritmova.
6. Mreža s ogradom pričvršćenom na prtljažnik poboljšat će ne toliko vizualnu komponentu koliko funkcionalnost. Prijevoz stvari će postati praktičniji, a posebno zaustavljanje pričvršćeno ispod njega pomoći će u uklanjanju buke u području haube.
7. Takozvane "anđeoske oči" su prilično popularne. Ovo je okrugla prozirna cijev sa LED diodama unutra. Troškovi u ovaj slučaj minimalni, kako privremeni tako i finansijski.
8. Lanterne se također mogu nadograditi. Na primjer, moguće je eliminisati svjetlosni zid, koji se formira u trenutku prelaska u drugi automobil, zbog ksenona.
9. Moguće je povećati dekorativna svojstva i istovremeno sigurnost uz pomoć dodatnih LED dioda i stražnjih graničnika.
10. Posebne cilije za farove učinit će sliku VW Polo limuzine originalnijom i nezaboravnom.

Sljedeće mjere učinit će salon ugodnijim i udobnijim.

1. Presvlake od kože ili krzna čine da Volkswagen izgleda statusnije i sofisticiranije.
2. Subwoofer, sistem zvučnika, mape ruta i TV - to su dodaci koji salon čine elegantnim i udobnim.
3. Ugradnja akustike dovodi do potrebe za poboljšanjem zvučne izolacije. Upotreba odgovarajućih materijala smanjit će nivo buke za 40%. Tehnike zvučne izolacije detaljnije su razmotrene u nastavku.

Sljedeće opcije nadogradnje vozila će ubrzanje učiniti snažnijim:

• ugradnja Eibach opruga će eliminirati osjećaj neravnina na kolovozu;
• novi aerodinamički sistem će učiniti kretanje zaista brzim;
• Automatski mjenjač i motor turbo punjača pretvorit će automobil u sportsko umjetničko djelo;
• chip tuning vam omogućava da postignete trenutni odgovor automobila na komandu za ubrzanje;
• sportska suspenzija i nove gume u kombinaciji sa gubitkom težine od 85 kg također doprinosi brzo ubrzanje(možete smanjiti težinu eliminacijom zadnja sedišta i točkovi u prtljažniku);
• dodatna brzina ubrzanja može se postići prelaskom na gorivo AI-95 plus i ugradnjom felgi od lake legure;
• pričvrstite rešetku hladnjaka kako biste osigurali odgovarajuću količinu zraka.

DIY tuning

Razmotrivši osnovne ideje podešavanja i odabirom najprikladnijih opcija za sebe, vrijeme je da odlučite hoćete li samostalno izvršiti željene manipulacije ili ćete koristiti pomoć majstora. Ako više volite prvu opciju, pročitajte nekoliko uputa.

Navedena manipulacija se izvodi uz upućivanje na sljedeću instrukciju:

1. Povezivanje sa upravljačkom elektronikom motor K-line adapter. U području ispod volana naći ćete odgovarajući ulaz.
2. Povežite drugi kraj na laptop.
3. Nakon aktiviranja kontakta, pričekajte nekoliko sekundi i vidjet ćete izvještaj o statusu vozila.
4. Zatim pokrenite Chiloader i počnite prilagođavati. Za svaki od dostupnih funkcionalnih elemenata odaberite optimalnu shemu pomicanjem odgovarajućeg klizača. Na primjer, da biste postigli uštedu goriva od 2 l / 100 km, pomaknite klizač ulijevo. Ova manipulacija je teoretski moguća, ali je bolje ne pribjegavati joj, jer paralelno s visoke brzine stabilnost motora je smanjena. Ograničenje ekonomičnosti od 1,2 l / 100 km smatra se optimalnim.
5. Ponovo instalirajte softver. Pričekajte da indikator postane potpuno zelen.
6. Instalirajte uslužne programe i aktivirajte paljenje.
7. Odspojite žice adaptera i testirajte poboljšani automobil.

Pravilno provedene manipulacije mogu povećati snagu motora za 12%, smanjiti potrošnju benzina za 1 litru i povećati pokazatelje okretnog momenta do 1100 Nm.

S obzirom na klasu i marku automobila, cijena takvih manipulacija je pristupačna i iznosi 2-3 tisuće rubalja.

Za nadogradnju optičkog sistema pripremite dvostranu traku, odvijač i set neonskih lampi.

Radni nalog:

1. Riješite se zaštitnog stakla klasičnih farova. Očistite ih ako je potrebno.
2. Upotrijebite dvostranu traku da obrubite unutrašnje okvire iznad farova.
3. Povucite spojene žice ispod haube i izvucite ih u kabinu.
4. Testirajte rad lampi nakon spajanja ožičenja na upaljač za cigarete.
5. Ako tokom testiranja nisu pronađeni nikakvi problemi ili nedostaci, nastavite do drugog fara. Uvjerite se da je ugrađeni pribor simetričan i siguran.

Sličan princip se može koristiti i pri ugradnji LED traka.

Pripremite zaptivač, dvostranu i ljepljivu traku. Zatim morate izvršiti sljedeće korake:

1. Da biste odredili područja na prtljažniku gdje će spojler biti pričvršćen, koristite ljepljivu traku.
2. Temeljno očistite površinu i tretirajte je odmašćivačem.
3. Zalijepite ljepljivu traku na novi spojler i pričvrstite strukturu na prtljažnik. Zadržite nekoliko minuta za sigurnu vezu.
4. Riješite se viška trake.

Volkswagen Polo je dizajniran na takav način da nisu sve poznate metode prikladne za njegovo podešavanje. Neki elementi koji ga mogu poboljšati već su ugrađeni u limuzinu. To uključuje filter nultog otpora i kovane cilindre. Mašina jednostavno nije prilagođena za montažu drugih dijelova. Dakle, Volkswagen Polo nema prostora za kompresor i međuhladnjak. Stoga, kako se ne bi narušio integritet Polo dizajna, vrijedi preuzeti posao koji neće uključivati ​​ometanje njegovih drugih sistema.

Kao i svi ostali modeli marke Volkswagen, Polo limuzina se dobro uklapa u chip tuning motora. Trošenjem nekoliko hiljada rubalja na licencirane komunalne usluge, vozač će moći podesiti sisteme goriva i izduvnih gasova, povećati dinamiku i obrtni moment, a također smanjiti vrijeme ubrzanja limuzine.

Način da saznate zašto je CHECK uključen!

Što se tiče podešavanja izgleda limuzine ili hatchback modela, ovdje postoji mnogo više opcija. Svaki zainteresovani vlasnik Volkswagen Pola moći će poboljšati optiku svoje limuzine, ugraditi dodatne dodatke na karoseriju: karoserije, spojlere, promijeniti lajsne.

Zamjena firmvera ECU Volkswagen motor Polo je dovoljno lako napraviti sami. Prije početka rada morate kupiti visokokvalitetni licencirani firmver i opremu, bez kojih ne možete vlastitim rukama napraviti podešavanje čipova. Dakle, potrebno nam je:

• Program Chiloader;
• K-Line adapter;
• najnoviju verziju standardni firmver ECU motora;
• laptop sa Windows XP.

Na početku chip tuninga morate spojiti K-Line adapter na upravljačku jedinicu motora, koja se nalazi ispod volana Volkswagen Polo limuzine. Drugi kraj adaptera je povezan sa laptopom preko USB izlaza. Zatim uključite paljenje automobila, nakon čega ćemo vidjeti informacije o bloku na ekranu laptopa. Pokrećemo program Chiploader i nastavljamo sa podešavanjem parametara motora. Ovdje morate odabrati optimalnu postavku za svaki od dostupnih elemenata pomicanjem klizača. Ali nemojte kalibrirati do maksimuma. Na primjer, povlačenjem klizača ulijevo, moći ćete smanjiti potrošnju goriva vašeg Polo limuzina za skoro 2 l/100 km. Nije preporučljivo to učiniti, jer ćete uz uštedu nakon chip tuninga dobiti nestabilan posao motor u visokim brzinama. Možete smanjiti potrošnju, ali ne više od 1,2 l / 100 km.

Čip tuning Volkswagen Polo

Na isti način vrijedi kalibrirati sve dostupne sisteme u programu Chiploader. Nakon podešavanja, započinjemo instalaciju prethodno preuzetog firmvera. Zatim morate pričekati dok linija za učitavanje ne postane zelena. Od vas će biti zatraženo da dovršite instalaciju uslužnog programa. Kliknite OK i isključite paljenje. Odspojite žice adaptera i počnite testirati poboljšani Polo sedan.

Zahvaljujući chip tuningu, snaga motora će se povećati za 12%, obrtni moment će se povećati na 1100 Nm, a potrošnja goriva će se smanjiti za najmanje 1 litar. Cijena poboljšanja iznosit će oko 2.000 rubalja, što omogućava svakom vlasniku Volkswagena da izvrši chip tuning.

VAŽNO JE ZNATI!

Svaki vozač bi ga trebao imati univerzalni uređaj za dijagnostiku vašeg automobila. Sada bez autoskenera jednostavno nigdje!

Pročitajte, resetirajte, analizirajte sve senzore i konfigurirajte on-board kompjuter auto možete samostalno uz pomoć posebnog skenera...

Poboljšanje standardne optike, za razliku od dodatne opreme za karoseriju, u svakom će slučaju dobro doći. Za rad će vam trebati set neonskih lampi, odvijač i dvostrana traka. Prvo demontirajte zaštitno staklo redovni farovi Volkswagen Polo sedan i ostavite ga sa strane. Koristeći ovu priliku, možete očistiti predmet od insekata i prljavštine. Zatim pažljivo zalijepite unutrašnje felge iznad farova dvostranom trakom na koju pričvršćujemo neonske lampe. Povlačimo žice od njih ispod haube i izvlačimo ih u kabini. Povezujemo ožičenje na upaljač za cigarete. Zatim provjeravamo rad lampi. Ako sve radi, možete ugraditi staklo obrnutim redosledom i počnite raditi na drugom Polo faru. Prilikom ugradnje dodatne opreme za rasvjetu puta, vrlo je važno provjeriti njihovu simetriju u svakom od farova. Trebaju se zalijepiti za ljepljivu traku što je moguće ravnomjernije i sigurnije. Osim ugradnje neonskih lampi, možete postaviti i LED trake.

Poboljšanje standardne auto optike

Još jedan način efikasnog podešavanja Pola je ugradnja spojlera. Za rad nam je potrebna maskirna i dvostrana traka, kao i brtvilo. Koristeći ljepljivu traku, stavljamo oznake na prtljažnik limuzine gdje će dio biti pričvršćen. Zatim prelazimo na čišćenje i odmašćivanje površine. Nakon toga zalijepite dvostranu traku na novi spojler. Element nanosimo na prtljažnik i držimo ga u tom položaju neko vrijeme. Nakon toga odrežite nepotrebne dijelove ljepljive trake i možete nastaviti rad Volkswagena Polo sedan.

Karakteristike unutrašnjosti kompaktnog Pola uključuju prisustvo gotovo svih neophodno za vozača male stvari. Vlasnik ovog automobila uvijek ima sve pri ruci. Ali još uvijek postoji jedan problem u kabini limuzine koji prvo treba riješiti. Ovo je loša zvučna izolacija. Njegovom zamjenom riješit ćete se neželjenih zvukova koji sa ulice ulaze u unutrašnjost vašeg Volkswagen Pola.

Da biste izvršili podešavanje u kabini limuzine, morate kupiti visokokvalitetni materijal za zvučnu izolaciju. Nakon kupovine izrezali smo po 3 komada u proizvodu za svaka ulazna vrata. Trebalo bi da dobijete 6 slojeva. Dimenzije komada materijala moraju odgovarati dimenzijama i oblicima vrata. Za svaka zadnja vrata Volkswagena potrebna su vam 2 komada. Za pod automobila potrebno je izrezati jedan sloj, a za plafon 2 dijela zvučnog izolatora. Ne zaboravite na lukove, koji također moraju biti prekriveni materijalom koji može apsorbirati vibracije.

Zatim uklonite obične presvlake Pola i ugradite materijal. Popravljamo ga uz pomoć posebnih zatvarača i na njega montiramo standardnu ​​presvlaku. Ako su standardni pričvršćivači presvlaka premali, trebali biste koristiti dodatne samorezne vijke.

tuningkod.com

Polo limuzina: podešavanje skladnog automobila vlastitim rukama

Dovoljno je samo baciti pogled na novu polo limuzinu, dok podešavanje harmoničnog automobila bledi u pozadini. Čak je i sada teško povjerovati u to budžetski model namenjeno osobama sa prosečnim primanjima.

Iznenađujuće, ovo vozilo potpuno prilagođen domaćim putevima, nepredvidivoj klimi i benzinu užasnog kvaliteta. Dizajneri su uzeli u obzir nedostatke prethodne verzije auto,pa nova limuzina;dobio malo uvećan klirens od tla, ojačani ovjes, visokokvalitetna pocinčana karoserija i dizajniran paket; za sve klimatske zone, uključujući i hladne.

Tuning polo limuzina uradi sam: izbor fotografija

Ako želite da naglasite neku individualnost vašeg automobila, pripremite se za korištenje različitih LED dioda u podvozju ili unutrašnjosti.

Takođe možete prilagoditi prtljažnik. Čim noć padne na zemlju, vaš auto će prskati, jer; dinamično osvjetljenje automobila jednostavno će privući pogled svakog prolaznika.

Kako pretvoriti polo limuzinu u NLO sa donjem osvjetljenjem:

Odrežite traku striktno na mjestu razdvajanja LED dioda. Ne zaboravite odmastiti površinu, sve zalijepiti. Ostaci uklonjeni zaštitni sloj otkrivanje ljepljive podloge. Pažljivo poravnajte ljepljivu površinu s dnom tako da se traka ne vidi, spojite žice na onu koja ide do fara. Ostaje da se provjeri. Efekat je neverovatan: čini se da automobil klizi preko asfaltne površine.

ilustrativni primjer pogledajte video:

Ako želite kupiti dobar akustični sistem, onda morate dodatna zvučna izolacija. Da biste to učinili, trebat će vam materijal za upijanje vibracija SGM Vibro M2F, materijal za zvučnu izolaciju SPLEN - 4, koji će smanjiti nivo buke u automobilu za 40%.

Bolje je kupiti kompletan paket i napraviti podešavanje unutrašnjosti polo limuzine vlastitim rukama:

• 3 sloja Vibro M2F i ista količina SPLEN 4 će ići na ulazna vrata;
• za zadnja vrata će biti potreban materijal u istim proporcijama; - 4 sloja (SGM Vibro M2F - 2 sloja, SPLEN4 - 2 sloja)
• na podu 1 sloj;
• za plafonski plafon - 2;
• lukovi točkova – 1:1;
• prtljažnik će uzeti 2 sloja;
• napa - samo 1 sloj Vibro M2F.

Zvučno izolacijsko podešavanje stropa provodi se ako tamo nema otvora.

SGM Vibro M2F je bitumenski materijal nove generacije, gdje je naš vanjski sloj aluminijska folija i sloj ljepila od dva milimetra, čija je površina zaštićena antiadhezionim papirom. SPLEN-4 nije samo zvučni, već i izolacijski materijal niske toplotne provodljivosti, koji omogućava rad automobila čak i kada temperaturni režim na -70o Celzijusa.

Podešavanje kontrolne table polo sedan

Za podešavanje komandna tabla uspješan polo sedan, kupite premium paket: prethodni modeli nemate šta vam treba. Posao nije težak kada je u pitanju zamena pozadinskog osvetljenja.

Ne razlikuje se mnogo od onih koje su provedene prilikom podešavanja Golfa 2, ali neke nijanse će se morati dovršiti:

• ako je stalno uključen duga svjetla, zatim postavite originalna kilometraza sa starog panela;
• isto, ali uz provjeru: trebali biste provjeriti rashladnu tekućinu (uređaj je neće pronaći zbog činjenice da igle nisu predviđene u spremniku) i promijeniti sam spremnik, a zatim istegnuti žice;
• ako novi uredan proizvede engleski font, odvezite auto do dijagnostičara: neka "Vasya" sve popravi.

Pronašli ste grešku? Odaberite tekst mišem i pritisnite Ctrl+Enter. Jesu li ove informacije bile korisne? VIP je vrsta podešavanja koja je postala automobilske kulture. Pojava VIP stila usko je povezana sa pojavom JDM scene.Volkswagen je svetu predstavio pre par sati nova verzija poboljšano Polo sedan koji nosi naziv Style. Tuning unutrašnjosti Mazde 3 možete obaviti vlastitim rukama u vrijeme koje vam odgovara. Glavna stvar je prisustvo želje. Zvučna izolacija automobila vlastitim rukama

vsepoedem.com

Tuning "Polo Sedan" (Volkswagen Polo Sedan). Specifikacije, fotografije i recenzije

Prvi Polo prikazan je automobilskoj javnosti još 1975. godine, ali su ovi automobili bili dizajnirani za njemačke i europske potrošače. Od tada, linija se stalno razvija. Ali ti automobili se nisu prodavali u našoj zemlji.

2010. godine kompanija je predstavila Volkswagen Polo. Ova limuzina je stvorena posebno za postsovjetske uvjete. U modelu nije bilo ničeg suštinski novog. Ovo je najčešća limuzina klase B zasnovana na Polo platformi.

Izgled automobila je takođe vrlo običan. Zato vlasnici rade tuning Polo Sedan, i to dobro. Na kraju krajeva, ovdje ima posla. Specifikacije auto je dosta osrednji, unutrašnjost na mjestima nedovršena.

Eksterno podešavanje

Kao i za ostatak vojske automobila, za "Polo" u specijalnim prodavnicama možete kupiti bilo koje komplete za poboljšanje izgleda. Trgovine danas imaju sve što nedostaje vlasniku. Među širokim izborom svega ponuđenog, možete odabrati komplete za tijelo u apsolutno bilo kojem stilu, ali vrijedi zapamtiti da i njemački dizajneri jedu svoj kruh s razlogom, pa je Polo dizajn radikalno promijenjen.

Ako ga uporedimo s prethodnim modelom, sada Golf gleda vozača u malim veličinama, a oči su mu pomalo sumnjičave. Zašto je ljut? Jednostavno je - u fabrici karoserija nije bila nedovoljno opremljena kompletima za telo i posebnim mrežama.

Ova mreža nije samo za dekoraciju.

Svi oni vozači koji znaju šta Ruski putevi sa njihovim šljunkom, sigurni smo da, da je ova mrežica uključena, branik ne bi morao tako često da se farba. Osim toga, ova stvar izgleda prilično dobro. Od toga vrijedi početi raditi ugađanje. Napravite sami Volkswagen Polo Sedan za poboljšanje, a trebali biste početi s ovim dodatkom.

Poboljšanje aerodinamike

Kao što znate, podešavanje nije samo lepota. To je takođe korist. Stoga, pored vanjskog efekta, spojleri i karoserija mogu značajno poboljšati aerodinamičke performanse i preusmjeriti protok zraka. Osim toga, govoreći ponovo o izgledu, vrijedi spomenuti da će ovi detalji dati automobilu karakterističan trkački obris.

Spektakularna rešetka hladnjaka omogućit će automobilu da dobije ne samo povećan protok zraka, već će dati i spektakularan, ozbiljan izgled. Takve promjene u izgledu automobila omogućavaju vam podešavanje. "Volkswagen Polo Sedan", čija je fotografija predstavljena u članku, izgleda vrlo ozbiljno i "sportski".

Koristimo LED diode

Uz pomoć ovih malih elemenata može se značajno naglasiti individualnost limuzine.

LED traku možete zalijepiti u donji dio ili u dio kabine. Mnogi prilagođavaju takvo svjetlo prtljažniku. Čim noć dođe u grad, mala limuzina moći će napraviti prskanje, jer će dinamična rasvjeta sigurno natjerati prolaznike da razgledaju.

Pretvaranje limuzine u NLO

Na primjer, vrlo je jednostavno i jeftino pretvoriti malu gradsku limuzinu u NLO, a to uopće nije šala. Da biste to učinili, morate izmjeriti obod dna automobila i kupiti pravu količinu fleksibilnog vodootpornog led traka. Traka je izrezana na 6 komada. Prvi dio je u prilogu prednji branik, drugi - na leđima, dva komada - sa strane i još dva - na pragovima.

Odrežite traku samo na mjestima gdje se LED diode razdvajaju. Ne zaboravite na odmašćivanje površine. Sve ovo mora biti zalijepljeno. Žice su spojene na one koje idu do farova. Biće veoma spektakularno podešavanje"Polo Sedan". Auto bukvalno klizi po asfaltu. Vrijedi pokušati.

Optika

Što se tiče dana trkaća svetla, nije sasvim jasno da li su potrebni prema saobraćajnim pravilima. Međutim, vozači ih stavljaju s velikim zadovoljstvom. Danas u trgovinama možete pronaći veliki broj različitih optičkih sredstava za svaki ukus i boju za ovaj model. Na raspolaganju su i LED i tradicionalna rješenja. Prilikom odabira dodatne opreme, preporučljivo je da se upoznate sa prometnim pravilima, gdje treba naznačiti svjetlinu rasvjetna tijela. Na kraju krajeva, hladno i spektakularno podešavanje Polo Sedana uključuje samo najsjajnija svjetla, a ona lako mogu predstavljati prekršaj.

Ako govorimo o svjetlima za maglu, onda je i ovdje izbor ogroman. Jedna od najskupljih, Hella, može se kupiti već u kompletu sa posebnim jastučićima za branike. Pa, izgledaju vrlo impresivno, međutim, i njihova cijena nije manja od 10 hiljada. Ali postoje faktori koji to opravdavaju. Ove maglenke su obložene, ali nikada nije bilo pritužbi na kvalitet.

Možete kupiti i one koje su malo lakše.

Oni su bez sočiva i koštaju oko 6 hiljada, ali je razlika jedva primjetna neuvježbanom oku. Da i maglenke je korisna i neophodna stvar. Osim toga, oni će biti brendirani i lijepi, što je vrlo važno za podešavanje.

Ovjes i šasija

Inženjeri koji su kreirali Polo prilagodili su ovjes posebno za Rusiju. Istina, nakon ovog procesa ugradnje nisu provedena nikakva ispitivanja kao takva. Cijela adaptacija se svela na to da su dizajneri zategli ovjes i ojačali opruge.

Danas se podešavanje može obaviti jednostavno i jeftino. Uradi sam Polo Sedan je podešen u planu ovjesa pomoću kompleta koji se nude u trgovinama. S njima možete značajno promijeniti njegove karakteristike.

Nažalost, neće biti moguće postići radikalne promjene - automobil i dalje neće moći učestvovati na reliju. Međutim, možete vrlo efikasno smanjiti rastojanje od tla i podesiti opruge tako da odgovaraju. neophodne uslove koristiti.

Što se tiče diskova, tuning Polo Sedan je ovdje moguće za svaki ukus. Glavna stvar je imati dovoljno novca. Za ovu bebu stvoreno je toliko diskova da možete birati cijelu sedmicu. Istovremeno, postoje čak specijalni modeli za ovu konkretnu mašinu. Njihov prečnik je samo 14”, ali ovaj automobil je više nego dovoljan takvih dimenzija.

Izolacija buke

Proizvođač nije previše vodio računa o tome, tako da prilikom podešavanja vozači moraju sami da preduzmu akciju, posebno ako vlasnik voli dobru muziku. U kabini ne bi trebalo čuti nikakve strane zvukove.

Za to se kupuju materijali koji upijaju vibracije, na primjer, SGM "Vibro M2F", "SPLEN-4".

Ovo će smanjiti nivo buke u kabini za oko 40%, što je zapravo jako, jako puno.

Stručnjaci napominju da je najbolje odmah kupiti kompletan paket i obaviti posao na sveobuhvatan način. Dakle, za ulazna vrata su vam potrebna oko 3 Vibro ploče. "SPLEN" takođe odgovara. Za stražnja vrata trebat će vam isti materijali. Jedna ploča je položena na pod, na isti način su zvučno izolirani lukovi kotača. Dvoje će ići do plafona. Deblo - dva sloja. U haubi - 1 sloj "Vibro".

Rad na salonu

Dakle, kada se sve završi vani, možete se kretati unutra. I ovdje ima dosta posla. Vožnja automobila treba da bude udobna i prijatna. Kada radite u salonu, sve ovisi samo o mašti i financijskim mogućnostima.