Ugovor o najmu vozila sa posadom. Šta trebate uzeti u obzir prilikom sklapanja ugovora o najmu vozila sa posadom

16.06.2019

Karakteristike iznajmljivanja automobila sa posadom?

Najam vozilo sa posadom. Iznajmljenom automobilu je potreban i tovarni list. Kompanije su štitile troškove iznajmljivanja i održavanja imovine.

Pitanje: Pitanje je bilo o iznajmljivanju vozila sa posadom, ali odgovor je bio o iznajmljivanju bez posade? Zanimaju me specifičnosti iznajmljivanja sa ekipom.

odgovor: Zakupac treba da pripremi tovarne listove. U suprotnom, inspektore neće biti lako uvjeriti da su troškovi goriva i maziva opravdani, kao i da je transport korišten u proizvodnoj djelatnosti. Poreske vlasti su uvjerene da sve organizacije moraju sastaviti tovarne listove kako bi potvrdile troškove transporta, bez obzira na to kakvo vozilo, vlastito ili iznajmljeno, koriste (pismo Federalne poreske službe Rusije za Moskvu od 7. jula 2008. br. 20- 12/064123.2) .

To znači da će za otpis takvih troškova prilikom obračuna poreza na dohodak zakupcu biti potrebni primarni dokumenti koji potvrđuju ekonomsku izvodljivost (član 252. Poreznog zakona Ruske Federacije). Tovarni list je upravo takav dokument.

Iznajmljivanje vozila sa posadom podrazumeva da najmodavac ne predaje vozilo (u daljem tekstu vozilo) jednostavno zakupcu na privremeno posedovanje i korišćenje uz naknadu. Izraz “posada” znači da osim stvarnog prijenosa vozila, najmodavac, na svoju ruku, pruža najmoprimcu usluge upravljanja vozilom i njegovim tehnički rad(član 632 Građanskog zakonika Ruske Federacije).

Ugovor o najmu vozila sa posadom možete pogledati klikom na aktivni link:

Računovodstvo kod doo A (zakupodavac)

Ako davanje automobila za iznajmljivanje jeste zasebna vrsta aktivnosti organizacije, zatim iznosi najam uzeti u obzir kao dio prihoda od redovnih aktivnosti (klauzula 5 PBU 9/99). Istovremeno, izvršite sljedeće unose u računovodstvu:

Debit 62 (76) Kredit 90-1 (obračunata renta);

Debit 90-3 Kredit 68 podračuna „Obračuni za PDV“ (PDV se naplaćuje na iznos zakupnine (ako su aktivnosti organizacije podložne PDV-u).

Ako davanje imovine u zakup nije zasebna vrsta djelatnosti organizacije, onda uključite iznose zakupnine kao dio ostalih prihoda (klauzula 7 PBU 9/99). U tom slučaju izvršite unos u svoje računovodstvo:

Debit 62 (76) Kredit 91-1 (obračunata renta).

Prihodi od lizinga imovine su prihodi od prodaje ako se ne odnose na prihode od prodaje (član 4. člana 250. Poreskog zakona Ruske Federacije). Ako organizacija iznajmljuje imovinu na sistematskoj osnovi, troškovi takvih aktivnosti povezani su s prodajom (podtačka 1, klauzula 1, član 265 Poreskog zakona Ruske Federacije). Shodno tome, prihod od njega mora se priznati kao dio prihoda od prodaje.

Ako organizacija koristi obračunsku metodu i prenos imovine u zakup je jedna od njenih glavnih aktivnosti, priznajte prihod na dan prodaje ove usluge. By opšte pravilo datum stvarnog pružanja usluga iznajmljivanja je posljednji dan u mjesecu. Nije potrebno sastavljati akt.

Prilikom zaključivanja ugovora o zakupu vozila sa posadom, vozač automobila je zaposlenik organizacije zakupodavca, odnosno ima radni odnos sa ovom organizacijom. Stoga je obično ova organizacija ta koja snosi troškove vezane za plaćanje vozača. Uplate izvršene vozaču za obavljanje njegovih radnih obaveza zakupodavac uzima u obzir za potrebe poreza na dobit na osnovu stava 1. člana 255. Poreskog zakona Ruske Federacije kao dio troškova rada.

Računovodstvo za DOO B (zakupac)

U računovodstvu izvršite sljedeće unose:

Debit 20 (23, 25, 26, 29, 44) Kredit 60 (76) (odraženo plaćanje stanarine);

Prilikom obračuna poreza na dohodak, troškovi vezani za iznajmljivanje automobila mogu se uzeti u obzir u iznosu stvarnih troškova (podtačka 10, tačka 1, član 264, tačka 1, član 252 Poreskog zakona Ruske Federacije). U ovom slučaju, organizacija također ima pravo uključiti kao troškove:

troškovi goriva i maziva (podtačka 2, tačka 1, član 253 Poreskog zakona Ruske Federacije);
plaćanja osiguranja ako je odgovornost za osiguranje dodijeljena zakupcu (potklauzula 1, klauzula 1, član 263 Poreskog zakona Ruske Federacije, član 646 Građanskog zakonika Ruske Federacije).

Sličnu tačku gledišta dijele i regulatorne agencije (pisma Ministarstva finansija Rusije od 13. februara 2007. br. 03-03-06/1/81, od 29. novembra 2006. br. 03-03-04/1 /806, Federalna poreska služba Rusije za Moskvu od 19. maja 2006. br. 28-11/43420).

Ako se u ugovoru o najmu automobila sa posadom posebno navodi plaćanje najma i naknada za vožnju automobila, onda treba uzeti u obzir da se za potrebe poreza na dohodak, plaćanja najma i naknada vozaču otpisuju kao rashodi.

Iznos PDV-a koji zakupodavac iskaza prilikom pružanja usluga iznajmljivanja automobila sa posadom, kao i prilikom kupovine goriva i maziva od PDV obveznika, zakupac može dostaviti na odbitak prilikom obavljanja obavezni uslovi, predviđeno podstavom 1. stava 2. člana 171. i stavom 1. člana 172. Poreskog zakonika Ruske Federacije.

Pošto je ugovor o najmu sa posadom sklopljen sa organizacijom, neće biti poreza na dohodak ili doprinosa.

Obrazloženje

Kako potvrditi potrošnju goriva

Količina utrošenih goriva i maziva mora biti dokumentovana (klauzula 1, član 9 Zakona od 6. decembra 2011. br. 402-FZ, član 1, član 252 Poreskog zakona Ruske Federacije). Za potvrdu koristite putne isprave. Uzorci putni listovi, koji se koriste u radu kamiona i automobila, odobreni su Uredbom Državnog komiteta za statistiku Rusije od 28. novembra 1997. br. 78. Za informacije o tome kako popuniti tovarni list, pogledajte Kako prikazati kupovinu goriva i maziva za gotovinu u računovodstvu i oporezivanju.*

Iznajmljenom automobilu je potreban i tovarni list

“...Naša firma nije autotransportna firma, mi nemamo svoj transport. Sve automobile koje koristimo u našim aktivnostima iznajmljujemo od drugih organizacija. Da li u ovom slučaju trebamo čuvati tovarne listove?..”

Iz pisma glavnog računovođe

Da treba. U suprotnom, teško ćete uvjeriti inspektore da su vaši troškovi plina i održavanja razumni. I da se transport koristio u proizvodnim aktivnostima. Poreski službenici su uvjereni da sve kompanije moraju pripremiti tovarne listove za potvrđivanje troškova transporta, bez obzira na to kakvo vozilo, vlastito ili iznajmljeno, koriste (pismo Federalne poreske službe Rusije za Moskvu od 7. jula 2008. br. 20-12 /064123.2). Obrazac tovarnog lista možete sami izraditi (klauzula 2 člana 9 Saveznog zakona od 21. novembra 1996. br. 129-FZ). Glavna stvar je da sadrži podatke o lokaciji automobila.*

Putni list izdaje kompanija, koja plaća benzin po ugovoru o rent-a-caru sa posadom.

Naša kompanija iznajmljuje automobil sa posadom druge kompanije. Vozač je stalno zaposlen kod najmodavca. Prema uslovima ugovora, mi plaćamo troškove benzina. Ko treba da izdaje tovarne listove - naša kompanija ili zakupodavac? A ako to uradimo, da li trebamo navesti podatke o vozaču koji nije naš zaposlenik?

Vaša organizacija mora izdati tovarne listove. Uostalom, prema uslovima ugovora, plaćate benzin. To znači da će vam za otpis takvih troškova prilikom obračuna poreza na dohodak biti potrebni primarni dokumenti koji potvrđuju ekonomsku izvodljivost (). Tovarni list je upravo takav dokument.*

Što se tiče drugog pitanja, na tovarnom listu treba navesti Vaše puno ime i prezime. vozač. Nije bitno što je on u stanodavčevom osoblju. Ovo proizilazi iz Obaveznih podataka i procedure za popunjavanje tovarnih listova, odobrenih Naredbom Ministarstva saobraćaja Rusije od 18. septembra 2008. br. 152.

Putni list izdaje firma koja po ugovoru o najmu automobila sa posadom plaća benzin*

Kompanije su štitile troškove zakupa i održavanja imovine

Kompanija je iznajmila nekoliko vozila. Poreznici su tražili dokumente o njihovom korišćenju – tovarne listove, akte o otpisu goriva i maziva i sl. Preduzeće nije imalo tu dokumentaciju, pa su inspektori optužili kompaniju za nerazumno poreske olakšice i uklonjeni troškovi najma i odbici*

Potreba za iznajmljivanjem vozila ne može se dokazati bez dokumenata o njegovom korištenju. Prema riječima predstavnika kompanije, prevoz je koristio u zatvorenoj bazi, gdje detalji o njegovom korištenju nisu potrebni. Ali nije postojao niti jedan dokument o radu kontroverznog transporta. Stoga se sud složio sa poreskim organima (rešenje Arbitražnog suda Istočnosibirskog okruga od 28. novembra 2014. br. A74-385/2014)

Sigurnije je izdavati tovarne listove, čak i ako kompanija koristi prevoz samo na svojoj teritoriji. Uostalom, mnogi inspektori smatraju da bez ovih dokumenata kompanija neće potvrditi realnost poslovanja transporta. Forma tovarnog lista može se pojednostaviti, ali se mnogi detalji ne mogu izbjeći (vidi. "UNP" br. 35, 2013, str. 12 “U tovarnom listu ima više opasnih detalja nego u bilo kojoj drugoj primarnoj informaciji”) *.

Kako zakupac može računovodstveno prikazati plaćanja zakupnine?

Ovisno o namjeni korištenja iznajmljene nekretnine, odraziti:*

ili troškovi za redovne aktivnosti, ako se zakupljena imovina koristi u preduzetničku aktivnost(na primjer, iznajmljivanje proizvodne opreme) ();
ili drugi troškovi ako se zakupljena imovina koristi u neproizvodne svrhe (na primjer, iznajmljivanje kuće za odmor za zaposlene) (klauzula 11 PBU 10/99).

U računovodstvu izvršite sljedeće unose:*

Debit 20 (23, 25, 26, 29) Kredit 60 (76)
- odražava zakupninu za imovinu koja se koristi u glavnim aktivnostima proizvodne organizacije;

Debit 44 Kredit 60 (76)
- odražava zakupninu za imovinu koja se koristi u glavnim aktivnostima trgovačke organizacije;

Debit 91-2 Kredit 60 (76)
- odražava zakupninu za imovinu koja se koristi u neproizvodne svrhe.

Ova računovodstvena procedura zasniva se na odredbama Uputstva za kontni plan.

Kako zakupodavac može računovodstveno evidentirati plaćanja zakupnine?

Iznajmljivanje kao posebna vrsta djelatnosti

Ako je pružanje imovine u zakup zasebna vrsta aktivnosti organizacije, onda uzmite u obzir iznose zakupnine kao dio prihoda od redovnih aktivnosti (). Istovremeno, izvršite sljedeće unose u računovodstvu:*

Debit 62 (76) Kredit 90-1
- obračunata renta;

Debit 90-3 Kredit 68 podračun “Obračun PDV-a”
- PDV se naplaćuje na iznos zakupnine (ako su aktivnosti organizacije podložne PDV-u).

Iznajmljivanje nije posebna aktivnost

Debit 62 (76) Kredit 91-1
- zakupnina je naplaćena.

Iznajmljivanje automobila sa posadom - porezi i naknade

Da li je moguće prepoznati troškove održavanja mašine*

Razmotrimo koje troškove povezane s korištenjem automobila kompanija ima pravo otpisati, a koje ne.

Ako je farma popravila automobil o svom trošku, neće biti moguće uzeti u obzir troškove. Na kraju krajeva, vlasnik je dužan da popravi automobil tokom perioda najma. A farma plaća samo tekuće troškove: gorivo, pranje, parking. To proizilazi iz člana 634 Građanskog zakonika Ruske Federacije.

Opasno!

Ako tačna ruta automobila nije navedena na tovarnom listu, porezni organi mogu odbiti troškove benzina

Za otpis benzina izdati tovarne listove (dopis Ministarstva finansija od 25.08.2009. godine br. 03-03-06/2/161). Dokument mora sadržati obavezne podatke odobrene Naredbom Ministarstva saobraćaja od 18. septembra 2008. godine broj 152.

Napomena: iako ruta nije uključena u detalje, bolje je da je zapišete. Poreska uprava traži ove podatke prilikom provjere. I neke sudije ih podržavaju (odluka Vrhovnog arbitražnog suda od 30. avgusta 2013. br. VAS-11880/13, rezolucija FAS-a Istočnosibirskog okruga od 16. jula 2010. br. A33-10451/2009). Ostale sudije smatraju da ruta kretanja nije važna (npr. odluka Jedanaestog arbitražnog apelacionog suda od 11. oktobra 2013. godine broj 11AP-15918/13).

U praksi, mnoge organizacije, umjesto tačne rute, u svojim putnim listovima unose napomenu „po gradu“. Na kraju krajeva, vozač može da ode na mnogo mesta u toku dana. Inspektori smatraju da ruta treba da sadrži sve adrese i imena na koje su išli službeno. Da biste izbjegli sporove, dodajte informacije o ruti u obrazac puta. Označite cijelu rutu vozila. Pored tovarnog lista, biće vam potrebni čekovi i računi za plaćanje goriva i maziva.

Krevetac

Koje vrste ugovora o najmu automobila postoje?

Postoje dvije vrste ugovora o najmu automobila: iznajmljivanje sa posadom (članovi 632-641 Građanskog zakonika Ruske Federacije) i bez posade (članovi 642-649 Građanskog zakonika Ruske Federacije). U slučaju najma sa posadom, vlasnik daje automobil zakupcu i sam ga vozi. Takav ugovor se naziva mješovitim. Uostalom, vlasnik automobila ga iznajmljuje i pruža uslugu.

Iz članka u časopisu

Iznajmljivanje vozila: karakteristike poreskog računovodstva troškova

Već smo razmatrali postupak priznavanja u poreskom knjigovodstvu rashoda za održavanje službenih automobila u vlasništvu organizacije 1 . Međutim, organizacija često koristi iznajmljena vozila u svojim aktivnostima. Koje dodatne troškove ona ima u ovoj situaciji?

Mnoge organizacije kojima su potrebna vozila za svoje aktivnosti, ali nemaju dovoljno sredstava za kupovinu, mogu ih iznajmiti. Zainteresovana lica u takvoj transakciji su zakupac i zakupodavac. Odnos između njih je regulisan ugovorom o najmu vozila.

Opće odredbe o ugovoru o najmu*

Prema članu 606 Civil Code Ugovorom o zakupu zakupodavac se obavezuje da će zakupcu dati imovinu uz naknadu za privremeno posjedovanje i korištenje ili na privremeno korištenje. Ugovor o zakupu se zaključuje u pisanoj formi. Mora sadržavati informacije koje vam omogućavaju da jasno identifikujete imovinu koja se iznajmljuje. U vezi sa ugovorom o rent-a-car-u, takvi podaci su njegova marka, godina proizvodnje, boja, broj karoserije i motora, stanje matični broj i sl.

Članovi 632 i 642 Građanskog zakonika Ruske Federacije navode da organizacije (zakupci) imaju pravo sklopiti ugovor o zakupu vozila sa ili bez posade. Oba tipa ugovora se sklapaju i sa pravnim i sa fizičkim licima. U ovom slučaju pojedinac (zakupodavac) može biti zaposlenik organizacije ili građanin koji nije povezan sa ovom organizacijom radnim odnosom, ili zakupodavac može biti individualni preduzetnik. Vrsta zaključenog ugovora određuje sastav troškova zakupca i davaoca lizinga koje oni ostvaruju u odnosu na iznajmljeni (iznajmljeni) automobil, kao i specifičnosti njihovog poresko računovodstvo.

Iznajmite auto sa posadom

Organizacija sklapa ugovor o najmu vozila sa posadom kada je potrebno vozilo sa vozačem. Na osnovu takvog sporazuma, najmodavac daje zakupcu vozilo uz naknadu za privremeno posjedovanje i korištenje, a također pruža vlastite usluge za njegovo upravljanje i tehnički rad (član 632. Građanskog zakonika Ruske Federacije). Odnosno, prilikom zaključivanja ovog ugovora zakupac od zakupodavca dobija i automobil i vozača.

Raspodjela troškova između strana u ugovoru o zakupu*

Građanski zakonik definiše troškove koje stranke moraju snositi prilikom sklapanja ugovora o najmu vozila sa posadom. dakle, stanodavac tokom cijelog trajanja ugovora mora održavati u ispravnom stanju iznajmljeno vozilo, uključujući implementaciju tekućih i remont, kao i obezbjeđivanje potrebnih zaliha. Osnova je član 634 Građanskog zakonika Ruske Federacije. Ova obaveza je izričito dodijeljena zakupodavcu Građanskim zakonikom i ne može se mijenjati ugovorom o zakupu.

Za stanar Obavezni trošak prilikom iznajmljivanja automobila je naknada za iznajmljivanje. Prema članu 614 Građanskog zakonika Ruske Federacije, zakupac je dužan blagovremeno platiti naknade za korištenje imovine. Postupak, uslovi i rokovi plaćanja zakupnine utvrđuju se ugovorom o zakupu. Zakupnina se po pravilu utvrđuje u obliku fiksnih plaćanja, koja se plaćaju odjednom ili periodično.

Što se tiče preostalih troškova navedenih u Građanskom zakoniku za svaku stranu, oni su obavezni samo ako ugovor o zakupu ne predviđa drugačiji postupak. Dakle, prema članovima 635, 636 i 637 Građanskog zakonika Ruske Federacije stanodavac snosi troškove plaćanja usluga vozača i njegovog održavanja, kao i troškove osiguranja automobila, i stanar- troškovi nastali u vezi sa komercijalna eksploatacija vozila, uključujući troškove plaćanja goriva i drugog materijala utrošenog tokom rada i plaćanja naknada. Ali kao što je gore navedeno, ugovor o zakupu može raspodijeliti ove troškove između strana u transakciji zakupa na drugačiji način.

Specifičnosti računovodstva rashoda za poreske svrhe

Porez na prihod. Sve gore navedene troškove može uzeti u obzir organizacija koja iznajmljuje vozilo sa posadom i organizacija koja ga iznajmljuje za potrebe poreza na dobit. Naravno, podložno zahtjevima člana 252 Poreskog zakona Ruske Federacije.*

Troškovi popravke i održavanja i održavanje iznajmljenog automobila u dobrom stanju, najmodavac odražava kao dio troškova povezanih sa proizvodnjom i prodajom, u skladu sa podstavom 2. stava 1. člana 253. Poreskog zakona Ruske Federacije. Istovremeno se smanjuju troškovi tekućih i velikih popravaka iznajmljenog automobila poreska osnovica za porez na dohodak kao dio ostalih troškova (član 1. člana 260. Poreskog zakona Ruske Federacije).

Najam za korišćenje automobila, zakupac uključuje u druge troškove koji umanjuju oporezivu dobit, na osnovu podstava 10. stava 1. člana 264. Poreskog zakona Ruske Federacije. Priznaje se datum nastanka takvih troškova metodom obračuna (podtačka 3, tačka 7, član 272 Poreskog zakona Ruske Federacije):*

datum poravnanja u skladu sa uslovima zaključenih ugovora;
datum dostavljanja poreskom obvezniku dokumenata koji služe kao osnova za obračun;
posljednji datum izvještajnog (poreskog) perioda.

Troškovi u vidu plaćanja zakupa po pravilu se iskazuju kao ostali rashodi na dan kada su izvršena poravnanja po ugovoru. Ukoliko takva odredba u ugovoru ne postoji, rashodi se priznaju na dan predočenja organizaciji zakupca dokumenata koji služe kao osnova za poravnanje po ugovoru, odnosno na zadnji dan izvještajnog (poreskog) perioda.

Usluge vozača. Prilikom zaključivanja ugovora o zakupu vozila sa posadom, vozač automobila je zaposlenik organizacije zakupodavca, odnosno ima radni odnos sa ovom organizacijom. Stoga je obično ova organizacija ta koja snosi troškove vezane za plaćanje vozača. Uplate izvršene vozaču za obavljanje njegovih radnih obaveza (održavanje iznajmljenog automobila) uzima se u obzir od strane najmodavca za potrebe poreza na dobit na osnovu stava 1. člana 255. Poreskog zakona Ruske Federacije kao dio troškovi rada.

Ako su ovi troškovi rashodi zakupca, onda se oni uzimaju u obzir kao dio troškova ovog poreskog obveznika u skladu sa stavom 21. člana 255. Poreskog zakona Ruske Federacije. Prema ovoj tački, troškovi rada obuhvataju isplate zaposlenima koji nisu na platnom spisku organizacije poreskih obveznika za obavljanje poslova po građanskim ugovorima.*

Goriva i maziva(goriva i maziva) iznajmljeni automobil obično obezbjeđuje najmoprimac. Prilikom obračuna poreza na dohodak, on ima pravo uzeti u obzir troškove ovih materijala kao materijalne troškove na osnovu podstava 2 stava 1 člana 254 Poreskog zakona Ruske Federacije, ako se goriva i maziva kupuju za automobil koji se koristi direktno za potrebe proizvodnje. Ako se automobil koristi za potrebe upravljanja, onda je trošak nabavke goriva uključen u troškove održavanja službeni automobil u skladu sa podstavom 11. stava 1. člana 264. Poreskog zakona Ruske Federacije. Zakupodavac uzima u obzir ove troškove na sličan način ako su mu ti troškovi pripisani ugovorom o zakupu.

Troškovi osiguranja. Nemoguće je upravljati automobilom ako nema polise osiguranja od autoodgovornosti. Osim toga, ugovor o zakupu može predvidjeti dobrovoljno osiguranje automobila kao obavezan uslov (član 637. Građanskog zakonika Ruske Federacije). I zakupodavac i zakupac imaju pravo da snose troškove obaveznog i dobrovoljnog osiguranja. Oni se odražavaju u poreskom računovodstvu obe strane u skladu sa stavovima 1. i 2. člana 263. Poreskog zakona Ruske Federacije.

Imajte na umu: troškovi koji, prema Građanskom zakoniku, nisu obavezni za organizaciju, uzimaju se u obzir za potrebe poreza na dobit samo ako su dodijeljeni organizaciji u skladu sa ugovorom o zakupu. U suprotnom, organizacija nema pravo da ih prizna u poreskom računovodstvu.

Porez na dodatu vrijednost. Iznos PDV-a iskazanog od strane davatelja lizinga prilikom pružanja usluga iznajmljivanja automobila sa ili bez posade, kao i prilikom kupovine goriva i maziva od obveznika PDV-a ili radova na popravci na iznajmljenom automobilu, najmoprimac može tražiti odbitak ako su ispunjeni obavezni uslovi. predviđeni podstavom 1 su ispunjeni stav 2 člana 171 i stav 1 člana 172 Poreskog zakonika Ruske Federacije.*

Dokumentovani dokazi o troškovima

Kao što je već napomenuto, obje strane u ugovoru o najmu vozila sa posadom mogu priznati sve gore navedene troškove prilikom oporezivanja dobiti samo ako su ispunjeni zahtjevi iz stava 1. člana 252. Poreskog zakona Ruske Federacije, da da su troškovi ekonomski opravdani, dokumentovani i nastali radi obavljanja aktivnosti u cilju sticanja prihoda. Koje dokumente zakupac i stanodavac trebaju imati da opravdaju troškove vezane za iznajmljivanje nekretnine?

Troškovi popravke. Ako najmodavac obavlja popravke na automobilu sami, onda dokumenti koji potvrđuju ove troškove uključuju procjenu radovi na popravci, neispravnu izjavu, račun za kupljene rezervne dijelove i akt o otpisu polovnih rezervnih dijelova. Troškovi popravke automobila od strane specijalizovane izvođačke organizacije potvrđuju se ugovorom o izvođenju radova (ugovorom sa izvođačem), potvrdom o prijemu izvršenih radova, računom i dokumentima za plaćanje za plaćanje popravke. Osim toga, kako prilikom samostalnog obavljanja popravki automobila, tako i kod popravke u specijalizovanoj organizaciji, podaci o obavljenim radovima moraju se odraziti u potvrdi o prijemu popravljenih osnovnih sredstava na obrascu br. OS-3 2 i inventaru vozila u obrascu broj OS -6 2 .

Najam. Dokumentarni dokaz o troškovima u vidu zakupnine po ugovoru o najmu vozila sa posadom je ugovor o najmu, potvrde o prihvatanju izvršenih usluga, dokumenti koji potvrđuju uplatu zakupnine, kao i drugi dokumenti koji potvrđuju korišćenje iznajmljenog vozila od strane zakupac za potrebe proizvodnje. Takvi dokumenti, posebno, uključuju naredbu šefa organizacije da se zaposlenima dodijele iznajmljeni automobili i prijave za korištenje iznajmljenih automobila. Uz ove dokumente moraju biti priložene i kopije tovarnih listova, koji će vam omogućiti da utvrdite redovnost i vrijeme korištenja, kao i rutu iznajmljenih automobila.*

Troškovi za goriva i maziva moraju biti potvrđeni dokumentima o nabavci i potrošnji goriva. Prilikom kupovine goriva i maziva za gotovinu, prateća dokumentacija su gotovinski računi koje lice koje plaća gorivo mora priložiti avansnim izvještajima. Ako se goriva i maziva plaćaju bezgotovinskim sredstvima, tada se njihova kupovina potvrđuje aktima o količini isporučenog goriva, koju organizacija prima od benzinska pumpa, sa kojim je zaključila odgovarajući ugovor, i isprave o plaćanju kojima se potvrđuje plaćanje.

Količina potrošenog goriva je potvrđena tovarnim listovima.

Da bi oporezivanje dohotka sve troškove vezane za održavanje iznajmljenog vozila strane u ugovoru o najmu vozila bez posade uzimaju u obzir na isti način kao i pri sklapanju ugovora o najmu vozila sa posadom. Izuzetak je trošak naknade za vozača automobila, koji u ovom slučaju je zaposlenik organizacije stanara. Navedeni troškovi smanjiti poresku osnovicu za porez na dohodak stanara na osnovu stava 1. člana 255. Poreskog zakona Ruske Federacije.

Svi nastali troškovi potvrđuju se istim dokumentima kao u ugovoru o najmu vozila sa posadom.

PDV. Porez na dodatu vrijednost iskazan zakupcu (zakupodavcu) prilikom kupovine robe, obavljanja (pružanja) poslova i usluga u vezi sa iznajmljenim automobilom, ovu organizaciju ima pravo da prihvati za odbitak ako su ispunjeni neophodni uslovi navedeni u članovima 171 i 172 Poreskog zakona Ruske Federacije.*

Vladislav Volkov odgovara:

Zamjenik šefa Odjeljenja za oporezivanje ličnog dohotka i administraciju doprinosa za osiguranje Federalne poreske službe Rusije

“Inspektori će upoređivati prihode pojedinaca u 6-NDFL sa iznosom uplata obračunatih za premije osiguranja. Inspektori će početi primjenjivati ovaj kontrolni omjer počevši od izvještavanja za prvi kvartal. Dati su svi kontrolni omjeri za provjeru 6-NDFL. Za uputstva i uzorke popunjavanja 6-NDFL za prvi kvartal, pogledajte preporuke.”

Praksa lizinga, tj. iznajmljivanje raznih vozila danas je prilično rasprostranjeno. To je prilično isplativa opcija za rješavanje problema za fizička i pravna lica koja se ili bave radom na vozilima, ali ih ne posjeduju, ili im je potrebno kratkoročno iznajmljivanje određenih vozila.

Ukoliko kupac (stanar) nema svog vozača za ovaj transport Koristi se praksa iznajmljivanja vozila (vozila) zajedno sa posadom, čak i ako se posada sastoji od jedne osobe – vozača. Ova vrsta zakupa posebno je rasprostranjena u željezničkoj industriji, vazdušni transport, kao i opremu za plivanje.

Potrebno je razlikovati iznajmljivanje vozila i lizing, što je zapravo kupovina ovog vozila na dugoročne rate. Pravna razlika je da prilikom lizinga zakupac preuzima skoro sva prava (osim prava svojine), a podjednako odgovornost za vozilo, dok tokom lizinga ona ostaju kod davaoca lizinga - vlasnika nekretnine.

Sa stanovišta zakonodavstva, odnosno Građanskog zakonika Ruske Federacije, predmet ugovora o najmu vozila, bez obzira da li je sa ili bez posade, su predmeti koji zadovoljavaju sledećim uslovima:

Ovo tehnički uređaj, sposoban za kretanje u svemiru, čija je osnovna namjena prevoz ili vuča putnika, njihovog prtljaga i drugog tereta;
ovo je predmet koji je izvor povećane opasnosti;
Riječ je o objektu čija je upotreba moguća samo u skladu sa propisima transportnog zakonodavstva.

Dakle, koncept iznajmljivanja vozila uključuje samo:

Automobili - kamioni i automobili.
Riječni i morski brodovi namijenjeni prijevozu putnika i tereta.
Željeznički vagoni i/ili vozovi.
Zrakoplov (zrakoplov) za transportne ili putničke svrhe.

Najam specijalna oprema , kao što su građevinarstvo (bageri, buldožeri, dizalice), put (kombinovani drumskih automobila), šumarstvo (kombajni) itd. sastavljen na osnovu posebnih ugovora o zakupu. Specijalna oprema ne spada u ovu kategoriju, jer transport ljudi i robe nije glavna svrha ovih mašina, već prateća prilika. Iako će mnogo ovisiti o tome da li je montiran specijalni uređaj baziran na automobilu ili ima posebno dizajniranu bazu.

Prevoz konjima ( konjske zaprege) može se iznajmiti samo kao pokretna imovina, jer ne smatra se izvorom povećane opasnosti.

Bicikl ili motorno vozilo sa motorom unutrašnjim sagorevanjem zapremine manje od 50 kubnih metara vidi (npr. moped) takođe ne može biti predmet ugovora o najmu vozila, jer nije vam potrebna dozvola da biste ga vozili (usput, ova tačka se može primijeniti i na konjska zaprežna vozila).

Predmet ugovora o zakupu mora biti, prema Građanskom zakoniku Ruske Federacije, iscrpno opisan, odnosno ugovor mora u odgovarajućoj koloni navesti sve bitne karakteristike koje omogućavaju identifikaciju objekta. To uključuje:

Tip i karakteristike vozila, na primjer “ auto With benzinski motor sa snagom od 100 KS.”
Marka i/ili model.
Sve identifikacioni brojevi, uključujući državni registarski broj, VIN broj i drugi, ako ih ima.
Boja.
Utvrđeni su i drugi značajni uslovi, na primjer, postojeći vanjski i unutrašnji nedostaci specijalna oprema(ako ih ima) itd.

Osim toga, u istoj koloni potrebno je odraziti postoje li ograničenja i tereti vezani za vozilo, svrhu njegovog korištenja (da bi se izbjegla neprikladna upotreba), skup dokumenata koji se prenose istovremeno s njim i druge podatke koji vam omogućavaju da što detaljnije opiše predmet ugovora i sve obaveze vezane za njega.

Posebnosti

Pravni aspekti iznajmljivanja vozila sa posadom uključuju: niz karakteristika. Prvo, on zapravo kombinuje dve vrste obaveza: obaveze u vezi sa neživim predmetom koji je predmet ugovora (transport) i obaveze plaćanja usluga posade.

Ukupna uplata za iznajmljivanje vozila se zove vozarina, a sama pojava se zove čarter. Naknada se sastoji od troškova samog najma i plaćanja za usluge posade, uzimajući u obzir poreze. U tom slučaju vozilo može biti u vlasništvu jednog ili više članova posade, najčešće se to odnosi na automobile.

Praksa iznajmljivanja automobila sa posadom od pojedinac omogućava mnogim kompanijama da prebace vozača van države ako su njegove usluge potrebne neredovno ili na kratak vremenski period - na primjer, odvoz zaposlenika kući nakon posla. U ovom slučaju je često isplativije zaključiti ugovor po kojem lice - vlasnik vozila - svoje vozilo prenosi na najmoprimca na osnovu plaćenog vlasništva, na ugovoreni vremenski period i pruža usluge upravljanja njime. .

Istovremeno, prema članu 645 Građanskog zakonika Ruske Federacije, odgovornosti za tehnički rad (a ne samo upravljanje) također prelaze na posadu "u cjelini".

Za vrijeme trajanja najma (mora biti navedeno u ugovoru), najmoprimac postaje vlasnik vozila, ali neke povezane odgovornosti snosi najmodavac. Na primjer, za naknadu štete u slučaju incidenta koji se dogodio krivnjom posade.

Osim toga, prilikom sastavljanja ugovora o najmu vozila sa posadom, potrebno je pažljivo detaljizirati sve tekuće troškove, uključujući gorivo i maziva.

Nužnost

Najčešći slučaj u praksi je iznajmljivanje izuzetno skupog vozila, čije privremene usluge pruža kompanija koja posjeduje, na primjer, brod ili zrakoplov.

Vožnja ovakvog vozila zahtijeva visoke i uske kvalifikacije, pa se iznajmljuje zajedno sa posadom, koja se zapravo nalazi u dvostrukoj podređenosti - najmoprimcu (u određenim granicama, za vrijeme trajanja najma) i najmodavcu s kojim se je trajno registrovan.

Takođe, često se sastavlja takav sporazum usluge prevoza zaposlenih za preduzeće koje nema sopstveni vozni park. Na osnovu takvog ugovora može se zaključiti ugovor sa ličnim vozačem za direktora, koji pruža usluge u svom automobilu.

Osim toga, iznajmljivanje vozila sa posadom može biti rješenje za taksi službu, koja, prema zakonima koji se uvode, treba da radi samo sa vozačima koji imaju. Istovremeno, taksista licencu može dobiti samo ako je službeno zaposlen u taksi kompaniji, ili ako je registrovan kao samostalni preduzetnik.

Oporezivanje

Iznajmljivanje vozila sa posadom može uticati na vaše poreze na različite načine. Stanar ne plaća transportna taksa, ako je vozilo registrovano na najmodavca, čak i ako je vozilo registrovano kod saobraćajne policije ili drugih regulatornih organa (za različite vrste TS prema tome).

Za porez na dodatu vrijednost (PDV), PDV naveden u fakturi koja prati prijenos vozila sa posadom se prihvata za odbitak.

Porez na dohodak pri radu na iznajmljenoj opremi plaća se u iznosu umanjenom za iznos zakupnine. U ovom slučaju, zakupnina se klasifikuje kao „ostali“ troškovi.

Porezi povezani sa plate posada, pravno ili fizičko lice kao zakupac ne plaća. Platu posade/vozača isplaćuje njegov direktni poslodavac - zakupodavac, na koga zakupac prenosi fiksnu naknadu za vozarinu.

Zakupodavac snosi prateće poresko opterećenje. Ali ako je stanodavac-vlasnik fizičko lice, onda se porez na dohodak fizičkih lica na ovaj prihod jasno plaća i prenosi u budžet na mjestu registracije zakupca.

Ne plaćaju se doprinosi vanbudžetskim fondovima, osim naknade za osiguranje Fondu socijalnog osiguranja „za povrede“. Iz zakupnine se može prenijeti na lokalnu filijalu Fonda socijalnog osiguranja, ali samo ako je to predviđeno samim ugovorom o zakupu.

Uzorak

Ugovor o najmu vozila sa posadom je standardni. Za to ne postoje posebni obrasci, zakupodavac ga može sam sastaviti u slobodnoj formi, uobičajenoj za svaki ugovor o zakupu. Glavna stvar je uzeti u obzir neke važne nijanse.

Vozilo mora biti opisano što je detaljnije moguće u svrhu njegove dalje identifikacije. U slučaju tehnički posebno kompleksna sredstva Preporučljivo je posebno spomenuti modele serijski brojevi I specifikacije glavne komponente uređaja, kako bi se izbjegle prevare povezane s njihovom zamjenom jeftinijim. Najmoprimac treba obratiti pažnju na nedostatke sa kojima je vozilo iznajmljeno. Ako ih ima, moraju se navesti u ugovoru, na primjer: „Vozilo ima ogrebotinu na desnom krilu dužine 10 cm i širine 2 cm“. Time ćete izbjeći troškove štete na vozilu po povratku.
Sve opciona oprema Vozila, kao što su navigator, voki-toki, GPS senzor, taksimetar i tahometar, moraju biti posebno navedeni u ugovoru.
Morate navesti svrhu za koju se vozilo iznajmljuje: iznajmljivanje pomorskog plovila za prevoz tereta od tačke A do tačke B, iznajmljivanje automobila za večernji prevoz zaposlenih itd. Iznajmljeno vozilo više se neće moći koristiti u druge svrhe, pa će najmodavac izbjeći troškove povezane s prekomjernom proizvodnjom motornih sredstava.
Odredite period najma. Štaviše, istovremeno je naznačeno i za iznajmljivanje samog vozila i za rad ekipe za održavanje. Ako je za posadu određen kraći period rada od perioda samog zakupa, sud to može smatrati kao dva različita ugovora.
Ako ne navedete rok, ugovor će se smatrati neograničenim. Istovremeno, zakupac ima pravo korištenja vozila sve dok dosljedno plaća zakupninu, ne koristi ga nenamjenski i ne dozvoli da se ošteti (proizvodnja motornih sredstava se ne računa).
U ugovoru treba navesti uslove rada posade koje će zakupac stvarno obezbediti, ako su ti uslovi značajni.
Predvidjeti da se plaćanje zakupodavčevih usluga upravljanja vozilom uračunava u zakupninu ili predvidi podjelu iznosa na naknadu za stvarni najam vozila i naknadu za usluge upravljanja. Jasno navedite iznos naknade, uslove plaćanja ili priložite formulu za izračunavanje naknade ako je priroda posla da je „plutajući“.
Obezbediti uslove osiguranja. Podrazumevano, pripada najmodavcu, ali se može u potpunosti ili delimično preneti na zakupca.

Rok i procedura prenosa

Rok u ovom slučaju bitno stanje ne računa se. Ako određeni datum nije određen, ugovor će se smatrati neograničenim - zakon to dozvoljava. Ali morate znati da, prema članu 610 Građanskog zakonika Ruske Federacije, bilo koja strana može prekinuti ugovor u bilo koje vrijeme upozoravajući drugu stranu najkasnije mjesec dana unaprijed.

U odjeljku „Procedura prijenosa“ potrebno je navesti na koje mjesto će se imovina prenijeti na zakupca (na mjesto skladištenja, na lokaciju bilo koje od strana, itd.), dostaviti dokument koji potvrđuje činjenica prijenosa - ili je ovo potvrda o prihvatanju, ili sam ugovor o zakupu. Slični uslovi moraju biti specificirani i za postupak vraćanja imovine.

Značajke sastavljanja ugovora o najmu vozila s posadom detaljno su razmotrene u ovom videu.

Obrazac dokumenta „Ugovor o najmu vozila sa posadom“ pripada rubrici „Ugovor o najmu vozila“. Sačuvajte link do dokumenta na društvenim mrežama ili ga preuzmite na svoj računar.

Ugovor o najmu vozila sa posadom

[mjesto zaključenja ugovora] [datum zaključenja ugovora]

[Podaci o zakupodavcu - puno ime i podaci o pasošu za fizičko lice; puno ime i podatke o licu koje je potpisalo ugovor - za pravno lice], u daljem tekstu "Zakupodavac", s jedne strane i

[podaci o zakupcu - puno ime i podaci o pasošu za fizičko lice; puno ime i podatke o licu koje je potpisalo ugovor - za pravno lice], u daljem tekstu „Zakupac“, s druge strane, a zajedno nazvane „Stranke“, sklopile su ovaj ugovor na sledeći način:

1. Predmet Ugovora

1.1. Ovim ugovorom, Zakupodavac se obavezuje da će Zakupcu uz naknadu dati vozilo na privremeno posedovanje i korišćenje i pruža sopstvene usluge za njegovo upravljanje i tehnički rad.

1.2. Usluge koje Najmoprimcu pruža Najmodavac za upravljanje i tehnički rad vozila moraju osigurati njegovo normalno i siguran rad u skladu sa svrhama iznajmljivanja navedenim u ovom ugovoru.

1.3. Vozilo koje se iznajmljuje - [vrsta, naziv, državni registarski broj i drugi identifikacioni podaci] je u dobrom stanju i ispunjava uslove za rad vozila.

1.4. Svrha korištenja vozila je [popunite po potrebi].

2. Trajanje ugovora

2.1. Ugovor o zakupu je zaključen na period od [popunite po potrebi].

3. Prava i obaveze Strana

3.1. Zakupodavac je dužan:

3.1.1. tokom cijelog trajanja ugovora održavati u ispravnom stanju iznajmljeno vozilo, uključujući izvođenje rutinskih i velikih popravki i obezbjeđivanje potrebne opreme;

3.1.2. osiguranje vozila i odgovornost za štetu koja može biti uzrokovana njime ili u vezi s njegovim radom.

3.2. Zakupac je dužan:

3.2.1. snosi troškove nastale u vezi sa komercijalnim radom vozila, uključujući troškove plaćanja goriva i drugog materijala utrošenog tokom rada, te plaćanje naknada.

3.2.2. plaćati stanarinu na vrijeme;

3.2.3. po raskidu ugovora o zakupu vratiti vozilo Zakupodavcu u stanju u kojem ga je primio, uzimajući u obzir normalno habanje;

3.3. Zakupac ima pravo, bez saglasnosti Zakupodavca:

3.3.1. izdati u podzakup iznajmljeno vozilo;

3.3.2. u okviru komercijalnog poslovanja iznajmljenog vozila sklapa u svoje ime prevozne i druge ugovore sa trećim licima, ako nisu u suprotnosti sa svrhom korišćenja vozila koja je navedena u ovom ugovoru o lizingu.

4. Najam

4.1. Zakupnina je [iznos u brojkama i riječima] rubalja mjesečno.

4.2. Zakupnina za prvi i posljednji mjesec plaćanja, ako nisu puni, obračunava se srazmjerno broju dana u određenom kalendarskom mjesecu.

4.3. Najmoprimac plaća naknadu za korištenje vozila svakog mjeseca unaprijed, prvog dana svakog mjeseca u iznosu navedenom u tački 4.1. stvarni dogovor.

4.4. Najmoprimac je oslobođen plaćanja zakupnine za vrijeme u kojem je vozilo bilo neupotrebljivo zbog kvara, osim ako neispravnost vozila nije nastala krivnjom Najmoprimca.

5. Odgovornost Strana

5.1. Najmodavac je odgovoran za nedostatke iznajmljenog vozila koji u potpunosti ili djelimično onemogućavaju korištenje istog, čak i ako u trenutku zaključenja ovog ugovora nije bio svjestan ovih nedostataka.

5.2. Najmodavac nije odgovoran za nedostatke iznajmljenog vozila koje je naveo pri sklapanju ovog ugovora ili su bili unaprijed poznati Najmoprimcu ili ih je Zakupac trebao otkriti prilikom pregleda vozila ili provjere njegove ispravnosti kada sklapanje ugovora ili predaja vozila u najam.

5.3. U slučaju uništenja ili oštećenja iznajmljenog vozila, Najmoprimac je dužan nadoknaditi Zakupodavcu prouzročene gubitke, ako su te okolnosti nastale krivnjom Najmoprimca.

5.4. Najmodavac je odgovoran za štetu prouzrokovanu trećim licima iznajmljenim vozilom, njegovim mehanizmima, uređajima i opremom.

5.5. Zakupodavac ima pravo da podnese regresni zahtjev Zakupcu za nadoknadu isplaćenih iznosa trećim licima ako dokaže da je šteta nastala krivnjom Zakupca.

6. Prijevremeni raskid ugovora o zakupu

6.1. Na zahtjev Zakupodavca, ovaj ugovor može biti raskinut prijevremeno ako Zakupac:

6.1.1. koristi vozilo sa bitnim kršenjem uslova ovog ugovora ili namene vozila ili sa ponovljenim kršenjima;

6.1.2. značajno pogoršava stanje vozila;

6.1.3. ne plati zakupninu više od dva puta uzastopno nakon isteka roka plaćanja utvrđenog ugovorom.

6.2. Na zahtjev Zakupca, ovaj ugovor može biti raskinut prijevremeno od strane suda u sljedećim slučajevima:

6.2.1. Najmodavac ne daje vozilo na korištenje Zakupcu ili stvara prepreke njegovom korištenju u skladu sa uslovima ovog ugovora ili namjenom vozila;

6.2.2. vozilo koje je prebačeno na Najmoprimca ima nedostatke koji onemogućavaju njegovu upotrebu, a koje Zakupodavac nije naveo pri sklapanju ugovora, nisu bili unaprijed poznati Najmoprimcu i nije ih trebao otkriti Zakupac prilikom pregleda vozila ili provjeru njegove ispravnosti prilikom sklapanja ugovora;

6.2.3. vozilo će, zbog okolnosti za koje Najmoprimac nije odgovoran, biti u stanju neprikladnom za upotrebu.

7. Završne odredbe

7.1. Ovaj ugovor je sastavljen u 2 autentična primjerka - po jedan za svaku od Strana.

7.2. Ovaj ugovor stupa na snagu od trenutka njegovog potpisivanja i važi do [dan, mjesec, godina].

7.3. Sve sporove koji proizilaze iz ovog sporazuma ili u vezi sa njim, Strane će nastojati da riješe pregovorima, a u slučaju nepostizanja sporazuma - u sudski postupak.

8. Detalji i potpisi Strana

Stanodavac Stanar

[popunite po potrebi] [popunite po potrebi]

Nije tajna da kancelarijski rad negativno utiče na fizičko i psihičko stanje zaposlenih. Postoji dosta činjenica koje potvrđuju i jedno i drugo.
Svaka osoba provodi značajan dio svog života na poslu, pa je veoma važno ne samo šta radi, već i s kim mora da komunicira.

Ugovor o zakupu je jedan od najčešćih građanskopravnih transakcija. Vrlo često su predmet ugovora o leasingu vozila. Važeća zakonska regulativa pažljivo reguliše proceduru i pravila za zaključivanje ugovora o najmu vozila sa posadom. Posebno je posvećena ovim pravnim odnosima.

Karakteristike pripreme dokumenata

Predmet ugovora

Na osnovu ugovora o zakupu vozila sa posadom, zakupodavac daje zakupcu vozilo na privremeno korišćenje, kao i usluge upravljanja i tehničkog održavanja, a zakupac se obavezuje da će platiti ugovoreni iznos novca.

Bitan! Ugovor o najmu vozila sa posadom mora biti zaključen na određeno vrijeme. Konkretno, pravila o obnovi ovog ugovora za neodređeni rok i o pravu preče kupovine zakupca da zaključi ugovor za novi termin ne primjenjuju se na ovu vrstu sporazum.

Tekst ugovora mora jasno naznačiti detalje vozila koje se iznajmljuje. Štaviše, više vozila se može iznajmiti odjednom na osnovu jednog ugovora. IN slične situacije u praksi se sastavlja posebna prijava u kojoj se navodi cijela lista vozila. Naravno, ovaj aneks postaje sastavni dio ugovora o najmu vozila sa posadom.

U praksi postoje slučajevi kada je takođe naznačena teritorija ili region delovanja vozila.

Bitan! Preporučljivo je u ugovoru navesti cjelokupnu listu obaveza najmodavca koje su povezane sa pružanjem usluga upravljanja i održavanja vozila.

U ugovoru se također mora naznačiti da su članovi posade koji će upravljati iznajmljenim vozilima zaposlenici najmodavca i ostati na ovoj poziciji do isteka ugovora.

Najam

U tekstu ugovora mora biti jasno naznačen iznos mjesečne zakupnine. U praksi se uglavnom koristi šema plaćanja po satu. Konkretno, stranke određuju određeni iznos novca kao zakupninu po satu, a iznos koji se plaća mjesečno se sastoji od troškova usluga pruženih korištenjem iznajmljenih vozila.

Za svaki obračunski period sastavlja se akt u kojem se navodi iznos koji treba platiti. Ako se zakupac slaže sa navedenim iznosom, onda on potpisuje akt i prenosi navedeni iznos novca stanodavcu. Obično se najam plaća bankovnim transferom.

Osim toga, stanodavac i zakupac moraju se dogovoriti o sljedećim pitanjima u tekstu ugovora:

prava i obaveze stranaka;
odgovornost svakog od njih;
postupak za raskid ugovora.

U suštini ovo je standardni uslovi sporazume o kojima se strane mogu slobodno dogovoriti među sobom.

Završen uzorak dokumenta

Ugovor br.
iznajmljivanje vozila sa posadom

_____________ "___" ____________ 20__ godine

U daljem tekstu „NAJMODAVAC“, koga zastupa ________________________________________________, postupajući na osnovu ________, s jedne strane, i ____________, u daljem tekstu „ZAKUPODAVAC“, koga zastupa _______________________________________, postupajući na osnovu ______________, ušli su u ovaj sporazum kako slijedi:

1. Predmet i opšti uslovi ugovora

1.1. Predmet ovog ugovora o zakupu su odredbe Zakupodavca
uz naknadu za privremeno posjedovanje i korištenje Zakupca vozila sa
posade, kao i usluge upravljanja vozilima i njihove tehničke
održavanje (održavanje) i rad.

1.2. Vozila se daju Zakupcu za kretanje od aerodroma do Moskve, do aerodroma iz Moskve, širom Moskve i Moskovske oblasti na upravljanje, kao i, u slučaju proizvodne potrebe, za zaposlene Najmoprimca, u svrhu:

osiguravanje sigurnosti dokumenata koji predstavljaju povjerljive informacije,
osiguravanje sigurnosti elektronskih medija koji sadrže povjerljive informacije,
omogućavanje poslovanja telefonski razgovori,
obezbeđivanje mogućnosti kontinuiranog rada tokom perioda kretanja,
obezbeđivanje blagovremenog dolaska u destinacije,
održavanje imidža zakupca.

1.3. Objekti za iznajmljivanje po ovom ugovoru su putnička vozila. Spisak putničkih vozila sa posadom datim u podzakup i njihov ugovoreni trošak najam po satu krenuo
ovom sporazumu.

1.4. U trenutku zaključenja ovog ugovora, vozila data na lizing pripadaju Zakupcu na osnovu prava ____________________, što potvrđuje ________________________________________________________________. U trenutku zaključenja ovog ugovora, vozila nisu pod hipotekom, nisu oduzeta i nisu predmet potraživanja trećih lica. Nepoštivanje (kršenje) gore navedenog je osnov za poništavanje ovog ugovora o zakupu.

1.5. Iznajmljena vozila moraju biti u dobrom stanju, da ispunjavaju uslove za rad vozila koja se koriste u proizvodne, potrošačke, komercijalne i druge svrhe.
ciljeve u skladu sa konstruktivnu svrhu iznajmljeno vozilo.

1.6. Ugovorne strane su se saglasile da usluge koje pruža Najmodavac po ugovoru za upravljanje i tehnički rad vozila na lizing moraju osigurati njihov normalan i siguran rad u skladu sa svrhama zakupa prema ovom ugovoru.

1.7. Najmodavac je potvrdio da sastav posade vozila koje se iznajmljuje i kvalifikacije njegovih članova ispunjavaju pravila i uslove ugovora koji su obavezujući za strane, te zahtjeve uobičajene prakse upravljanja vozilom ove vrste. .

1.8. Za vrijeme važenja ovog ugovora o zakupu, članovi posade vozila koje se iznajmljuje ostaju zaposleni kod Najmodavca i podliježu njegovim nalozima vezanim za pitanja upravljanja vozilom,
tehničko održavanje (održavanje) i rad.

Posada vozila Zakupodavca podliježe nalozima Zakupca u pogledu komercijalnog rada iznajmljenog vozila.

1.9. Zakupac nema pravo, bez saglasnosti Zakupodavca, da sklapa ugovore o komercijalnom prevozu sa trećim licima u svoje ime.

1.10. Odgovornost za štetu (štetu) prouzrokovanu iznajmljenim vozilom, njegovim mehanizmima, uređajima, opremom trećim licima snosi Najmodavac, koji nema pravo tražiti od Zakupca nadoknadu sredstava isplaćenih trećim licima radi naknade štete. štetu koju je prouzrokovalo iznajmljeno vozilo.

2. Zakupodavac se obavezuje:

2.1. Osigurati vozila na vrijeme iu skladu sa zahtjevima Zakupca. Obrazac prijave je u prilogu ovog ugovora.

2.2. U prisustvu Zakupca po ugovoru o lizingu provjeriti ispravnost iznajmljenog vozila.

2.3. Tokom čitavog trajanja ugovora održavati ispravno tehničkom stanju iznajmljeno vozilo, uključujući implementaciju redovnih propisa Održavanje, tekuće i glavne popravke i obezbjeđivanje potrebnih rezervnih dijelova i ostalog pribora.

2.4. U slučaju potpunog kvara iznajmljenog vozila tokom trajanja ugovora, u dogovoru sa Zakupcem razmotriti mogućnost zamjene takvog vozila sličnim sa posadom. Promjene na listi vozila () datih u zakup su formalizirane dodatni dogovor u skladu sa .

2.5. Snosite sve troškove vezane za usluge upravljanja vozilom, uključujući plaćanje goriva, plaćeni parking, usluge članova posade itd.

3. Zakupac se obavezuje:

3.1. Koristite iznajmljeno vozilo sa posadom u skladu sa uslovima ovog ugovora i isključivo za direktne proizvodne i potrošačke svrhe navedenog vozila.

3.2. Plaćati zakupninu za korišćenje iznajmljenog vozila sa posadom u uslovima dogovorenim od strane ugovornih strana.

4. Odgovornost za smrt i oštećenje vozila

4.1. Zakupac nije odgovoran Zakupodavcu za štete povezane sa
smrt ili oštećenje iznajmljenog vozila sa posadom, ako je do toga došlo krivnjom Najmoprimca.

4.2. Najmodavac je odgovoran za radnje posade, kao i za nanošenje štete zaposlenima Najmoprimca koji se nalaze u vozilu u periodu u kojem je vozilo sa posadom iznajmljeno.

5. Zakup po dogovoru i proceduri plaćanja

5.1. Mjesečni trošak usluga po ovom Ugovoru sastoji se od cijene ukupnog obima usluga pruženih na osnovu Prijava mjesečno.

5.2. Cijena satnog najma vozila sa posadom utvrđena je u Dodatku br. 1 ovog ugovora.

5.3. Plaćanja zakupa prenose Zakupac na tekući račun Zakupodavca na kraju svakog kalendarskog mjeseca do 30. dana narednog mjeseca na osnovu izvoda usaglašavanja obračuna, akta o pružanju usluga za iznajmljivanje vozila sa posadom.

5.4. Najmodavac se obavezuje da će posljednjeg dana izvještajnog mjeseca Zakupcu dostaviti akt o pružanju usluga najma vozila sa posadom i račun sastavljen u skladu sa i Uredba Vlade Ruske Federacije br. 1137 od 26. decembra 2011.

5.5. Visina (trošak) zakupnine, ukoliko postoji potreba i objektivne realnosti, može se menjati tokom trajanja ugovora sporazumom strana u rokovima koje stranke mogu dodatno odrediti ugovorom o zakupu, ali ne duže od toga. nego jednom godišnje.

6. Odgovornost strana i viša sila

6.1. Ugovorna strana, čiji su imovinski interesi (poslovni ugled) povrijeđeni zbog neispunjavanja ili neispunjenja ugovornih obaveza od strane druge strane, ima pravo zahtijevati punu naknadu za gubitke koje joj je ova strana prouzrokovala. , koji se podrazumijevaju kao troškovi koje je strana čije je pravo povrijeđeno učinila ili će učiniti da povrati svoja prava i interese; gubitak, oštećenje ili oštećenje imovine (stvarna šteta), kao i izgubljeni prihod koji bi ova strana ostvarila u normalnim uslovima poslovanja da nisu povređena njena prava i interesi (izgubljena dobit).

6.2. Svaka strana u ovom ugovoru koja ne ispuni svoje obaveze iz ugovora ili ih neispravno izvršava, odgovorna je za gore navedeno u prisustvu krivice (namjera ili nemar).

6.3. Nepostojanje krivice za neispunjenje ili neuredno ispunjenje obaveza iz ugovora dokazuje strana koja je prekršila obaveze.

6.4. Strana koja ne ispuni ili nepropisno ispuni svoje obaveze iz ugovora prilikom ispunjavanja njegovih uslova, odgovorna je osim ako dokaže da je pravilno ispunjenje obaveza bilo nemoguće zbog
viša sila (viša sila), tj. hitne i neizbežne okolnosti pod određenim uslovima određenog vremenskog perioda. Strane u ovom ugovoru su kao okolnosti više sile uključivale sljedeće: prirodne pojave (zemljotres, poplava, udar groma, vulkanska erupcija, mulj, klizište, cunami itd.), temperaturu, snagu vjetra i količinu padavina na mjestu ispunjenja obaveza po ugovoru, isključujući normalnu životnu aktivnost osobe; moratorijum vlasti i uprave; štrajkovi organizovani u skladu sa zakonom utvrđenim zakonom i druge okolnosti koje ugovorne strane mogu utvrditi kao višu silu za uredno ispunjenje obaveza.

6.5. Strana pogođena višom silom dužna je o tome obavijestiti drugu stranu najkasnije u roku od 30 kalendarskih dana od dana nastanka takvih okolnosti.

6.6. Neobavještavanje ili neblagovremeno obavještavanje o nastanku okolnosti više sile ne daje pravo da se pozove na nastupanje okolnosti više sile ako je nemoguće ispuniti svoje obaveze iz ugovora.

6.7. strana, lišen prava odnosi se na pojavu okolnosti više sile, snosi odgovornost u skladu sa važećim zakonodavstvom Ruske Federacije.

7. Postupak rješavanja sporova

7.1. Sporove koji mogu nastati tokom izvršenja uslova ovog sporazuma, strane će nastojati da riješe sporazumno kroz pretkrivični postupak: pregovorima, razmjenom pisama, pojašnjenjem uslova sporazuma, sastavljanjem potrebnih protokola, dopuna i promjene, razmjena telegrama, faksova i sl. U ovom slučaju svaka od strana ima pravo zahtijevati da pismeno ima rezultate rješavanja nastalih pitanja.

7.2. Ako se ne postigne obostrano prihvatljivo rješenje, strane imaju pravo podnijeti sporno pitanje na rješavanje sudu u skladu sa važećim zakonodavstvom Ruske Federacije.

8. Zaštita interesa stranaka

8.1. O svim pitanjima koja nisu riješena u tekstu i uslovima ovog ugovora, a koja direktno ili indirektno proizilaze iz odnosa ugovornih strana, utičući na imovinske interese i poslovni ugled stranaka ugovora, imajući u vidu potrebu da bi zaštitile svoja zakonski zaštićena prava i interese, strane u ovom sporazumu će se rukovoditi normama i odredbama važećeg zakonodavstva Ruske Federacije.

9. Izmjena i/ili dopuna ugovora

9.1. Ugovorne strane mogu menjati i/ili dopunjavati ovaj ugovor tokom perioda njegovog važenja na osnovu međusobnog pristanka i postojanja objektivnih razloga koji su uslovili takvo postupanje stranaka.

9.2. Svi sporazumi strana o izmenama i/ili dopunama uslova ovog sporazuma su validni ako su u pisanoj formi, potpisani od strane ugovornih strana i overeni pečatom strana.

10. Mogućnost i postupak raskida ugovora

10.1. Ovaj ugovor može biti raskinut sporazumom strana.

10.2. Ugovor može biti raskinut od strane suda na zahtjev jedne od stranaka samo u slučaju bitne povrede uslova sporazuma od strane jedne od strana, ili u drugim slučajevima predviđenim ovim sporazumom ili važećim zakonodavstvom.

Povreda uslova ugovora smatra se značajnom kada je jedna od strana počinila radnju (ili nerad) koja za drugu stranu povlači takvu štetu koja dalja akcija ugovor gubi smisao, jer je ova strana u velikoj meri lišena onoga na šta je računala pri sklapanju ugovora.

10.3. Posljedice raskida ovog ugovora utvrđuju se sporazumno stranaka ili sud na zahtjev bilo koje od ugovornih strana.

11. Rok važenja ugovora

11.1. Ovaj ugovor stupa na snagu danom potpisivanja od strane strana, od koga postaje obavezujući za strane koje su ga sklopile, a važi do „___“ _____________ 20___ godine.

11.2. Prestanak (istek) roka važenja ovog ugovora povlači za sobom
prestanak obaveza strana prema njemu, ali ne oslobađa strane u sporazumu od odgovornosti za kršenja, ako su do njih došlo tokom ispunjenja uslova ovog sporazuma.

11.3. Prijave:

I. Spisak vozila i troškova najma - Prilog br.1.

II. Prijava br. / za 201__

12. Pravne adrese stranaka

12.1. U slučaju promjene pravnu adresu ili bankovnih podataka, ugovorne strane su dužne da se o tome obaveste u roku od 5 dana.

12.2. Detalji stranaka:

NAJMODAVAC

STANAR

Dodatak br. 1
na Ugovor br.____
od "___"___________ 20___ godine

Spisak vozila i ugovorna cena najma

Mi, dole potpisani, smo „STANAR“ koga zastupa ________________________________________________, postupajući na osnovu __________, s jedne strane, i „STANODAVAC“ koga zastupa _______________________________________, postupajući na osnovu ___________________, s druge strane,

Potvrđujemo da su strane postigle dogovor o listi vozila datih za iznajmljivanje sa posadom i visini ugovorene cijene najma od „____“ ___________ 20____ godine u iznosu od:

model automobila	Cijena najma po satu po dogovoru na osnovu ukupnog broja sati najma za sve najam vozila sa posadom mjesečno, (u rubljama)
	do 30 sati	od 30 do 60 sati	preko 60 sati

Potpisi stranaka:

NAJMODAVAC STANAR

Ugovor o najmu posebne opreme sa posadom sadrži niz nijansi. Naš menadžerski partner će nam pomoći da ih riješimo. advokatska firma„Zakon i praksa“ Aleksej Nikitin

Treba napomenuti da se ugovori o zakupu često ne bave vozilima u njihovom formalnom strogom značenju (automobili, prikolice), već, na primjer, specijalnom opremom (bageri, buldožeri, utovarivači, itd.), opremom ( toranjski kranovi) ili čak o avionima i brodovima.

Razmotrimo detaljno 6 tačaka koje moraju biti uključene u ugovor.

Da li je potrebno imati pismeni ugovor o zakupu?

Nepoštivanje forme ugovora povlači za sobom njegovu ništavost. Ako je oprema primljena/prenesena bez sastavljanja ugovora, a činjenica pružanja usluga je evidentirana, na primjer, izdavanjem i plaćanjem računa, tada strane mogu imati ozbiljni problemi u pravilnoj pravnoj kvalifikaciji odnosa i ostvarivanju sudske zaštite svojih prava.

Kako produžiti ugovor o zakupu?

U skladu sa odredbama prethodnog stava, za svaki novi period zakupac i zakupodavac moraju zaključiti pismeni ugovor, čije odsustvo povlači za sobom ništavost zakupa.

Traži potrebnu opremu ili rezervnih dijelova je postalo još lakše - ostavite to i oni će vas pozvati.

Koje informacije moraju biti navedene u paragrafu „predmet zakupa“?

Potrebno je navesti individualizirajuće karakteristike nekretnine - državni registarski broj, model, marku, godinu proizvodnje, boju, broj motora i karoserije, snagu itd. Nedostatak individualnih karakteristika imovine (na primjer, stranke su jednostavno navele Caterpillar buldožer, bez brojeva itd.) može dovesti do priznavanja ovog ugovora kao nesklopljenog.

Ko snosi troškove popravke specijalne opreme?

Za vrijeme trajanja ugovora o zakupu specijalne opreme sa posadom, najmodavac je dužan održavati u ispravnom stanju iznajmljenu opremu, uključujući obavljanje redovnih i velikih popravki i obezbjeđivanje potrebne opreme. Ovo pravilo je obavezno i ne može se mijenjati sporazumom strana. Odredba ugovora o drugačijoj raspodeli troškova popravke je ništava, što potvrđuje i postojeća sudska praksa.

Kako pravilno rasporediti troškove održavanja posebne opreme?

Kao opšte pravilo, zakupac snosi troškove nastale u vezi sa komercijalnim radom posebne opreme, uključujući troškove plaćanja goriva i drugog materijala utrošenog tokom rada i plaćanja naknada. Ali stranke imaju pravo da u sporazumu utvrde drugačiji postupak raspodjele troškova, a zakupodavac ih može preuzeti u cijelosti ili djelimično.

Najam: šta treba uključiti u ugovor?

Zakupnina se može sastojati od jedne uplate ili se može podijeliti na nekoliko dijelova: usluge upravljanja opremom u ovom slučaju se plaćaju odvojeno od zakupa. Naknada za iznajmljivanje može se naplaćivati za određene kalendarske periode, na primjer, dane, mjesece, ili možda za radno vrijeme, na primjer, ovisno o broju sati motora. Glavna stvar je da se jasno dogovorite kako se ovo vrijeme računa i ko je odgovoran za zastoje zbog popravki ili, na primjer, nedostatka posade ili nedostatka fizičke sposobnosti za obavljanje posla.

Jedan od upečatljivih primjera je arbitražni predmet br. A42-607/2014. Spor je nastao oko ugovora o najmu plutajuće dizalice. Zakupac je podneo zahtev za nadoknadu troškova vuče dizalice plaćenih zakupodavcu - 6,5 miliona rubalja, koje ovaj nije ispunio. Zakupodavac je, zauzvrat, podneo protivtužbu za vraćanje 122 miliona rubalja zakupnine za period zastoja dizalice zbog zatvaranja plovidbe. Glavno pitanje je da li zakupac mora da plaća kiriju, jer... U početku brod nije mogao biti tegljen zbog vremenskim uvjetima, a potom je brodovlasnik odlučio da brod zatvori zbog približavanja zime, plovidba je bila zatvorena i fizički je bilo nemoguće ukloniti kran. Slučaj se razmatra više od tri godine, stigao je vrhovni sud, vraćen na ponovno razmatranje, različite vlasti su odlučivale ili u korist zakupca ili u korist stanodavca. Sudovi su proučavali ogromnu količinu činjeničnih okolnosti: prepisku, telegrame, brodske dnevnike, proceduru za prenamjenu brodova, naredbe lučkog kapetana i još mnogo, mnogo toga, ali konačna tačka u sporu još nije postavljena.

Naravno, pomorski sporovi imaju svoje nijanse, međutim, to nije suština problema. Glavna stvar je da ugovor o najmu posebne opreme sa posadom ima svoje karakteristike koje ga ozbiljno razlikuju. Neophodno je shvatiti da ovaj oblik odnosa ima specifičnu strukturu za raspodjelu rizika povezanih sa troškovima, popravkama, zastojima i upravljanjem posadom, te se sve ove točke moraju uzeti u obzir. Prvo, to zapišite u ugovor, a drugo, a to je najvažnije, jasno zabilježite sva pitanja koja se pojavljuju i probleme u prepisci. Na primjer, oprema je u kvaru - obavještenje stanodavcu mora biti izdato u skladu s tim, prvo u poruci Email, zatim - službeno pismo ili telegram. Zapamtite, razgovori se ne mogu vezati za akciju, a posljedice za strane mogu biti višemilionske.