Какъв вид масло да напълните в контролно-пропускателния пункт VAZ 2106. Какво е най-доброто за контролно-пропускателния пункт Priory

Според препоръката на производителя е необходимо маслото в скоростната кутия да се сменя на всеки 70 хиляди км. Въпреки че има шофьори, които никога не са правили това на своя VAZ 2106. IN тази снимкадокладът показва как да замяна трансмисионно масло на автомобил VAZ 2106. Самата процедура за подмяна не е сложна. Необходим е следният инструмент:

1. Шестограмен ключ за 12;
2. Ключ с тресчотка за 17;
3. Контейнер за отработено масло;
4. Специално устройство за изпомпване на ново масло.

Инструмент.

Първо се качваме под колата или извършваме цялата операция в ямата. Заменяме контейнер за източване под щепсела на контролния пункт, който се намира отдолу.

Щепселите се доставят както до ключ, така и шестоъгълни, така че имайте това предвид. IN този случайразвийте щепсела с помощта на шестоъгълник.

След това изчакваме, докато цялото масло изтече в заменения контейнер. Препоръчително е да го източите едва след като температурата на двигателя е достигнала поне 50 градуса, за да е по-добра течливостта.

Когато изминат няколко минути и в корпуса на скоростната кутия няма повече остатъци от смазка, можете да увиете щепсела обратно на мястото му. След това трябва да развиете пробката за пълнене, която се намира от лявата страна на контролно-пропускателния пункт по посока на автомобила.

Тъй като дупката е в доста труднодостъпно място, тогава смяната на маслото не е много удобна и за това трябва да използвате специална спринцовка.

Маслото трябва да се напълни, докато нивото му се изравни с отвора на пробката и започне да изтича. В този момент можете да увиете тапата обратно и спокойно да карате още около 70 000 км. Препоръчително е да попълните поне полусинтетично масло, тъй като през зимни студовеще бъде по-добре да стартирате двигателя на него, защото натоварването на скоростната кутия ще бъде по-малко.

Основната задача на трансмисионното масло е равномерното смазване и охлаждане на триещите се елементи на скоростната кутия. Но в крайна сметка всяка кола има собствено предавателно устройство и свое собствено работна температурачасти и следователно маслото трябва да се избира индивидуално, в зависимост от условията и интензивността на работа. И кой, ако не производителите, е най-добре да знае какъв вид масло да напълни в кутия VAZ 2106.

Според технически регламентиСмяната на маслото на VAZ 2106 в трансмисията трябва да се извършва поне веднъж на всеки 4-5 години, тоест на всеки 60-75 хиляди км. Освен това тази подмяна трябва да се извършва със строго определени марки с определен вискозитет и работен температурен диапазон. Смесването на трансмисионни масла като цяло е неприемливо!

И така, какви са тези марки?

• OMSKOYL (държава производител: Русия) SUPER T 85W-90, 80W-90 iT 75W-90, 85W-90, 80W-90;
• UFALYUB UNITRANS (държава производител: Русия) 85W-90;
• REKSOL T HYPOID (държава производител: Русия) 80W-90, 85W-90;
• ЯРМАРКА СУПЕР (страна на произход: Русия) 85W-90, 80W-90;
• ЛУКОЙЛ ТМ-5 (страна на произход: Русия) 85W-90;
• SAMOIL (страна производител: Русия) 4405 85W-90, 4404 85W-90;
• TM5-18 (заменен TAD-17I) (страна на произход: Русия) 85W-90;
• SPEKTROL (държава производител: Русия) CRUISE 85W-90, FORWARD 80W-90;
• MP GEAR LUBE-LS (Страна на производство: САЩ) 85W-140, 80W-90;
• NORSI (страна на производство: Русия) 85W-90, 80W-90 и NORSI TRANS 85W-90, 80W-90;
• NOVOIL SUPER T (държава производител: Русия) 80W-90;
• AGIP ROTRA (Страна производител: Италия) MP 80W-90, MP DB 85W-90.

Опитните собственици на "шест" уверяват, че не можете да се закачите на горния списък и да използвате трансмисионно масло от абсолютно всеки производител по отношение на скоростната кутия VAZ 2106, основното е, че неговият вискозитет е 80W-90 или 85W-90. Да им вярвате на думата или не - това зависи от вас.

Как да сменим маслото в скоростна кутия VAZ 2106?

Според препоръките на производителя маслото в скоростната кутия VAZ 2106 се сменя на всеки 35 хиляди километра или след три години работа. Процедурата за подмяна не е трудна, така че може да се извърши на ръка. Статията дава подробни инструкциикак да замените и какви инструменти ще са необходими за това.

Инструкции за подмяна

При закупуване на употребявана кола може да се наложи смяна на смазката в трансмисията VAZ 2106. След като сте закупили употребявана кола, трябва да проверите състоянието на смазката и нейното ниво. Ако не знаете какво масло е използвано, по-добре е да го смените. Смазката също трябва да се смени, ако има кафе или черен цвят, съдържа сребърен прах.

Колко да налея?

Смазването на VAZ 2106 трябва да се проверява на всеки 10 хиляди километра. В същото време нивото му трябва да достигне долния ръб дренажен отвор. Проверката трябва да се извърши на автомобил, който е престоял известно време, така че течността да изтича от стените. За да проверите, развийте капачката на пълнителя и вижте на какво ниво е маслото. Ако нивото е недостатъчно, течността трябва да се допълни.

Маслото в скоростната кутия VAZ 2106 може да се напълни с 80W-90, 85W-90 от всеки производител. От качеството трансмисионна течностзависи как ще запали колата минусова температура. Ако има финансова възможност, тогава е по-добре да попълните синтетика или полусинтетика. Колко масло да налея зависи от скоростната кутия. IN петстепенна скоростна кутияоколо 1,6 литра се изсипват в четиристепенния - 1,35 литра. С шприц се налива мазнина, докато потече през ръба.

Инструменти

За да извършите процедурата за подмяна, ще ви трябват следните инструменти:

• отворен или кутия гаечен ключ за 17 (ако частта е заседнала, можете да използвате глава с копче);
• 12 шестостен с по-дълга тръба за увеличен ливъридж;
• двулитров контейнер за отпадъчна течност;
• специална спринцовка за инжектиране смазваща течност, чийто край има извита тръба или конвенционална спринцовка с поставен върху нея маркуч с дължина около 20-25 см;
• чист парцал.

Най-добре е да се замени зрителна дупка, надлез или лифт - по-удобно е да източите мазнината.

Стъпки за подмяна

По-добре е да смените на топла кола, за предпочитане след пътуване.

Първо трябва да развиете тапа за източванена картера на скоростната кутия VAZ 2106. За това се взема копче или шестоъгълник. След като разкъсате тапата от мястото й, можете да я развиете с ръцете си. Внимавайте, когато правите това, тъй като течността е гореща. Поставете контейнер под дренажния отвор, за да източите старата грес.

Използваната грес се изсипва в контейнер

След като цялата течност е източена от скоростната кутия, седалкаи избършете пробката за източване с чиста кърпа. След това пробката за източване се завинтва обратно, без да се прилага много усилие, за да не се съблече резбата.

На следващия етап, с ключ на 17 или с помощта на глава, щепселът на отвора за пълнене се развива. Щепселът се намира от дясната страна по посока на автомобила.

Щепселът за пълнене е развит

Пълненето се извършва със специална спринцовка. Отстранете капачката на спринцовката, налейте маслото, след което завийте отново капачката. След това извитият край на спринцовката се вкарва в отвора за пълнене. С помощта на дръжката греста се изстисква в отвора. Можете да направите устройство за пълнене „направи си сам“. За да направите това, вземете голяма пластмасова спринцовка, поставете върху нея тънък маркуч, като го закрепите с лепяща лента.

Спринцовката обикновено има обем от 0,5 литра, така че процедурата трябва да се повтори няколко пъти. Налейте смазката, докато започне да тече през ръба, това е определящо за нивото на налятото масло.

След като напълните течността, издърпайте спринцовката и затегнете пробката за пълнене, без да полагате усилия.

На последния етап се проверява наличието на петна и течове. Ако има теч под дренажния капак, затегнете го. Ако течът не спре след това, уплътнението или капачката трябва да се сменят.

След източване на използваното масло е необходимо да се провери за наличие на метални стружки. Ако бъде намерен, тогава контролно-пропускателният пункт изисква ремонт. Когато сменяте смазката, трябва да проверите кутията за пукнатини, не трябва да има ивици по нея. Всички открити течове трябва да бъдат отстранени преди смяна на маслото.

Ако източената течност е много замърсена, препоръчително е да промиете картера на скоростната кутия, преди да налеете нова грес. За да направите това, пригответе смес от дизелово гориво 30% и трансмисионна течност в обем от приблизително един литър или използвайте готова специална измиваща течност. Тази смес се излива в трансмисията, повдигната с крик задно колело. Стартирайте двигателя, включете предна предавка и оставете двигателя да работи няколко минути. След това сместа се отцежда и се налива ново масло.

Важно е да се следи качеството на трансмисионното масло през целия период на работа на автомобила VAZ 2106. Веднага щом се стъмни, то трябва да се смени.Така удължавате живота на вашия автомобил.

"Смяна на смазката в скоростната кутия VAZ 2106"

Това показва процеса на смяна на маслото в скоростната кутия VAZ 2106.

http://avtozam.com

Защо е необходима смяна на маслото в скоростната кутия? Как да го направите сами? Кое масло да изберете и колко ще ви трябва?
Има ли функции, които си струва да се разгледат? Специално вниманиепри смяна на масло на скоростна кутия?

Отговорите на тези често задавани въпроси можете да намерите в тази статия:

• Причини за смяна на масло
• Какъв инструмент е необходим

Причини за смяна на масло

Смяната на маслото в скоростната кутия на VAZ 2106 и всъщност на всяка кола може да има няколко причини:

• Произвежда се главно с пробег на автомобила от 35 000 километра или след 3 години експлоатация, тъй като маслото губи свойствата си.
• Друг момент - след закупуване на употребяван автомобил е много желателно да смените или поне да проверите нивото на маслото в агрегатите, включително скоростната кутия.
• Ако при проверка на нивото на маслото се окаже, че не е достатъчно, тогава е необходима подмяна.Можете просто да добавите масло, но САМО ако знаете кое масло е налято и дали маслото в скоростната кутия е в добро състояние.
  Ако маслото е черно или с цвят на кафе, това също е знак, че трябва да го смените.

Също така, след ремонт на скоростната кутия не е препоръчително да пълните старо масло - много по-добре е да го смените с ново. Сега да се заемем с самозамянамасло и започнете с инструменти и приспособления.

Какъв инструмент е необходим

съвет. Най-добре е да смените маслото в отвор за наблюдение или на естакада. Просто няма да е приятно, когато те полеят с горещо масло, легнал под колата!

Инструменти

Ще имаш нужда:

• гаечен ключ за 17 отворен или кутия(в случай на залепване тапа за пълненеможете да използвате главата с копче, ако е удобно),
• шестоъгълник 12(за отвиване на пробката за източване) и тръба към него, така че да има повече ливъридж,
• контейнер за масло. Достатъчно е да вземете капацитет от 2 литра, тъй като маслото в скоростната кутия трябва да бъде 1,6-1,7 литра (5 супени лъжици), а всъщност обикновено има по-малко от него.
• спринцовка за пълнене на масло. Ако има специална спринцовка с извита тръба в края - това е добре,
• ако няма такъв, тогава можете да използвате обикновена спринцовка с по-дълъг маркуч, поставен върху нея,
• добре, ако няма такава възможност, тогава можете да вземете дълъг маркуч с подходящ диаметър, да го доведете до двигателен отсеки налейте олиото през фунията.
  

  Забележка: с този метод маслото трябва да тече добре (да има достатъчна температура), в противен случай просто няма да стигне до местоназначението си - скоростната кутия.

• масло за пълнене.Ще отнеме 2 литрови кутии- все още ви остава да смажете други части.
  Маслото се излива марка 80W-90 от всеки желан производител(или избрани по цена). Обикновено цената на маслото не е висока.

Процесът на смяна на маслото в скоростната кутия на автомобил VAZ 2106

Инструкции - смяна на маслото на скоростната кутия VAZ 2106 сами. Самият процес е доста лесен за изпълнение.
Така:

• Първо развийте пробката за източване на корпуса на скоростната кутия. За да направим това, вземаме шестоъгълник и копче, откъсваме тапата от мястото му. След това можете да го развиете с ръката си, а с другата ръка да държите контейнера с масло, за да не се разнесе из целия гараж.

• След като цялото масло от скоростната кутия е стъкло, можете да затегнете щепсела за източване със същия шестоъгълник. Затегнете без фанатизъм, защото като скъсате резбата в корпуса на скоростната кутия, ще си добавите ненужни проблеми.
• Освен това с помощта на ключ (или глава) за 17 щепселът за пълнене се развива.

• Следващата стъпка е пълнене с масло. Помислете за процеса на изливане със специална спринцовка.
  Развиваме капачката му и наливаме масло в спринцовката. Завъртаме капачката, вкарваме спринцовката в отвора за пълнене и изстискваме маслото с дръжката.

Обикновено спринцовките се произвеждат с вместимост около 0,5 литра. Следователно процедурата трябва да се повтори няколко пъти.

• Налейте масло, докато изтече от отвора за пълнене - също е необходимо нивомасла. Веднага след като маслото потече, бързо извадете спринцовката и затегнете тапата отново без фанатизъм.

• Последната стъпка е контролът на качеството. Избършете корпуса на скоростната кутия с парцал и се уверете, че никъде не тече масло.
  Ако се открият течове от долния капак, тогава гайките на неговото закрепване ще трябва да бъдат затегнати. Ако това не помогне, уплътнението или капакът ще трябва да бъдат сменени.

Както можете да видите, смяната на маслото на скоростната кутия VAZ 2106 няма да отнеме много време. Най-важното е да правите всичко бавно и внимателно.

Специални моменти или „обърнете внимание“

На какво да обърнете внимание при смяна на маслото:

• Погледнете маслото, което беше източено от кутията. Има ли метален прах в него?
  Ако отговорът на този въпрос е да, тогава контролно-пропускателният пункт трябва да бъде ремонтиран (вижте), защото ако това не бъде направено, ремонтите в бъдеще ще струват много повече.
• Ако в маслото са открити метални стружки, а не прах, тогава се пригответе за сериозен ремонт - това вече е лош знак.
• Потърсете течове на масло по картера. Може би маслото се е появило в резултат на смяната му или може би по време на работа на автомобила.
  Има ли пукнатини по кутията? Маслото може да "кара" и не само от контролно-пропускателния пункт, но и от заден семеринг колянов вал(промени с премахването на кутията).
• Периодично проверявайте нивото на маслото в скоростната кутия и наличието на петна - за навременен ремонт, вашата "шестица" ще ви благодари и ще ви служи много по-дълго!

Заключение

Мнозина често казват, че ако маслото не тече от „съветска“ кола, това означава, че е свършило там! Всъщност това не е така, ако правите всичко „разумно“ и навреме.
Тази информация, снимка, ще ви помогне да изпълните всичко. Освен това, ако искате да видите как се прави това, можете да гледате допълнителни видеоклипове - има ги достатъчно.
Следвайте колата и тя ще ви е вярна!

Производителят на Avtovaz препоръчва смяна на маслото в скоростната кутия VAZ 2106 поне веднъж на всеки 75 000 км. Тъй като трансмисията е по-малко взискателна от двигателя, по принцип е възможно да се придържате напълно към този конкретен интервал. Но не трябва да го превишавате, както мнозина са свикнали да правят, тъй като във всеки случай смазката не е вечна и е по-добре да я смените навреме.

Така че, за да сменим маслото в скоростната кутия на VAZ 2106, имаме нужда от:

• Туба с трансмисионно масло 2 литра (за предпочитане синтетика или полу-за да няма проблеми през зимата)
• специална спринцовка за пълнене на масло
• Вътрешен или пръстеновиден ключ 17
• Шестоъгълник 12

Процедурата за извършване на работа по смяна на маслото в "класическия" контролен пункт

И така, първата стъпка е да вдигнете колата с крик, за да можете да пропълзите под нея или в идеалния случай да свършите цялата тази работа в ямата!

Заменяме контейнер за източване на добива под отвора в скоростната кутия и развийте щепсела с шестоъгълник, както е показано на снимката по-долу:

Желателно е маслото да се затопли преди източване, за по-голяма течливост. И така, изчакваме няколко минути, докато целият добив се източи от контролно-пропускателния пункт:

Сега можете да завъртите тапата на място и да продължите по-нататъшни действия. Развийте пробката за пълнене, която се намира с правилната странапо посока на колата:

И след това изпомпваме ново място през тази дупка със спринцовка. Приблизително всичко това ще изглежда така:

Нивото на маслото в скоростната кутия VAZ 2106 се определя от този отвор за пълнене. Тоест, когато по време на наливането на ново масло то достигне горния ръб и започне да изтича, тогава това ще се счита за нормално ниво.

Ако имате 5-степенна скоростна кутия, тогава необходимото количество масло трябва да бъде около 1,6 литра. Ако е монтиран друг 4-хорван, тогава тук се изисква малко по-малко, а именно 1,35 литра. Обвиваме тапата обратно и можете спокойно да карате още 75 хиляди километра до следващата подмяна.