Бензиновый двигатель лифан 6.5 л с размеры. Лифан моторы: характеристики и отзывы

Lifan 168f-2 является аналогом японского двигателя Honda и создан по его образцу. Оба двигателя схожи по основным техническим характеристикам и конструкции. Lifan 168F-2 является одним из представителей “маломощной” серии двигателей внутреннего сгорания, с максимальной установленной мощностью 6.5 л/с. Модификации (дополнительные опции) двигателя имеют следующие буквенные маркировки:
- Lifan 168F-2 с конусным валом
- Lifan 168F-2R с понижающим редуктором (2:1)
- Lifan 168FD с системой электронного запуска
- Lifan 168FD-2R с понижающим редуктором и системой электронного запуска
Опционально, во все перечисленные двигатели могут быть снабжены катушками освещения с максимальным выходным током 7А и снимаемой мощностью 84Вт. Производителем данных ДВГ является Китайская компания LIFAN Industry (Group) Co., Ltd.

Обратите внимание

Lifan 168F-2 относится к одноцилиндровым двигателям. В качестве материала гильзы цилиндра используется чугун. Последнее увеличивает моторесурс работы "движка". Все двигатели этой "маломощной" серии, имеют положительные отзывы. Следует добавить и еще один момент - это не высокая стоимость Lifan 168F-2.

Примечание

Отметим одну деталь, компания Lifan выпускает и менее мощные двигатели, которые не получили широкого распространения в российском сегменте рынка. К таким двигателям можно отнести Lifan 160F-H 2.9/600 мощностью 4л/с ..

Цена Lifan 168F-2: ("голый") 7900 руб.

Поступление ожидается: в наличии
- стоимость остальных двигателей представлена в .
уточнить наличие

Примечание

В последнее время в маркировке двигателей Lifan встречается буква "B" , например Lifan 168F-2B. Конструктивных отличий между двигателем Lifan 168F-2 иLifan 168F-2B нет, но стоит заметить, что двигатели в названии которых присутствует буква "B" имеют более современный (измененный) внешний вид(изменения коснулись внешнего вида воздушного фильтра и бензобака).

Технические характеристики

Характеристика	Значение
Мощность двигателя Lifan 168F-2	6.5 л/с
Диаметр вала двигателя	20 мм
Расположение вала двигателя	Горизонтальное
Система зажигания	Бесконтактная, тиристорная
Наличие катушки освещения	Не предусмотрена
Система электронного пуска двигателя	Не предусмотрена
Запуск двигателя	Ручной
Объем топливного бака	3.6 л
Заправочный объем масла	0.6 л
Диаметр цилиндра	68 мм
Материал гильзы цилиндра	чугун
Ход поршня	54 мм
Рабочий объем	196 см³
Степень сжатия	8.2:1
Максимальная выходная мощность	4.8 кВт при 3600 оборотов в минуту
Номинальная(паспортная) мощность	4.0 кВт при 2500 оборотов в минуту
Максимальный крутящий момент	11 Н*м при 2500 оборотов в минуту

Представители серии Lifan 168X-XX

div > .uk-panel", row:true}" data-uk-grid-margin="" data-uk-scrollspy="{cls:"uk-animation-fade uk-invisible", target:"> div > .uk-panel", delay:300}">

Доставка двигателя и покупка двигателя Lifan 168F-2

Купить двигатели Lifan 168F-2, а так же Lifan 168FD и остальных представителей серии можете у нас. Доставка осуществляется транспортными компаниями. Следует заметить, что стоимость доставки двигателя по России, как показывает практика, редко превышает 550руб . Для более точного определения суммы Вам потребуется знать объем упаковки (двигателя) и общий ее вес.

Размеры Lifan 168F-2 в упаковке - ширина: 415 мм
- высота: 380 мм
- длина: 380 мм
Для расчета стоимости доставки: - объем груза (двигателя): 0.06 м 3
- масса груза (двигателя): 16 кг

Имея эти данные объем = 0.06 3 и массу = 16 кг , Вы можете рассчитать стоимость доставки. Для этого пройдите по , выберите транспортную компанию и на сайте транспортной компании в разделе "Калькулятор" или "Расчет стоимости доставки" рассчитайте стоимость и транспортные расходы.

Где используется?

Все вышеперечисленные двигатели из серии Lifan 168X-XX, получили наибольшее распространение в качестве приводных двигателей для мотоблоков, а так же различной сельскохозяйственной технике. Так, например, Lifan 168F-2 используется в составе мотоблока “Ока”, а так же в составе мотоблоков Lifan:
- мотоблок Lifan 1WG1100C
- мотоблок Lifan 1WG700
- мотоблок Lifan 500-1A
Использование двигателей этой серии в сельскохозяйственной технике, связано с их небольшой массой (масса двигателей не превышает 16 кг ), а так же малыми габаритными размерами.

Обратите внимание

Ниже представленные модульные системы, которые, возможно Вас заинтересуют.

Двигатели Lifan 6.5 (мощность в л/c) этой серии имеют не высокую стоимость, хорошую производительность и большой моторесурс работы. Чаще всего двигатели устанавливаются в качестве приводных на бюджетные или самодельные мотобуксировщики, сельскохозяйственную технику (мотокультиваторы и мотоблоки), а так же на различные механизмы и аппараты малой мощности. Все двигатели из серии Lifan 6.5 л c (в серию входят Lifan 168F-2 , 168F-2R , 168FD-2R ) снабжены автоматическим декомпрессором и датчиком уровня масла. Декомпрессор служит для снижения усилий при пуске двигателя, а датчик используется в системе блокировки двигателя при снижении уровня масла ниже установленной нормы.

Маркировка двигателей Lifan 6.5 л.c.

Серия маломощных двигателей Engine Lifan 168F-2 представлена 6-тью моделями . Отличия между моделями касается: диаметра вала, наличия катушки освещения, системы электронного пуска и понижающего редуктора. При этом понижающий редуктор и катушку освещения можно самостоятельно снять. Относительно катушки освещения следует сказать то, что снимаемая с нее мощность и амперметраж может быть увеличены за счет замены существующей катушки на более мощную.

Характеристики двигателей серии

Engine Lifan 168F-2 (конусный вал) - особенность двигателя: двигатель имеет конусный вал
- D вала: 20-19 мм
- мощность двигателя: 6.5 л.с.
- катушка освещения: отсутствует
- понижающий редуктор: отсутствует
ручная Lifan 168F-2 - особенность двигателя: наличие катушки освещения
- D вала: 20 мм
- мощность двигателя: 6.5 л.с.
- катушка освещения: 7 A (84Вт)
- понижающий редуктор: отсутствует
- система запуска двигателя: ручной Lifan 168F-2R - особенность двигателя: дополнительно снабжен понижающим редуктором, автоматическим сцеплением и катушкой освещения
- D вала: 20 мм
- мощность двигателя: 6.5 л.с.
- катушка освещения: 7 A (84Вт)
- понижающий редуктор: 2:1
- система запуска двигателя: ручной Lifan 168FD-2R - особенность двигателя: снебжен понижающим редуктором (автоматическое сцепление), системой электронного запуска и катушкой освещения
- D вала: 20 мм
- мощность двигателя: 6.5 л.с.
- катушка освещения: 7 A (84Вт)
- понижающий редуктор: 2:1
- система запуска двигателя: электронная и ручная

Примечание

В ряде случаев, в маркировки двигателей Lifan, в частности серии 168, можно видеть букву B , например Lifan 168F-2B . Наличие в названии данной буквы, означает что внешний вид (дизайн) двигателя изменен.

Обратите внимание

Цвет двигателей Lifan может меняться по запросу поставляющей организации корпорации Lifan Industry Group Co. Ltd. (оговорка: при условии, что партия двигателей будет свыше 1100шт.).

Функция датчика масла

Датчик масла является элементом системы которая блокирует двигатель при уменьшении уровня масла ниже некоторого предела. Блокировка двигателя нужна:
- при опрокидовании или перевороте транспортного средства.
- двигатели Lifan устанавливаются в качестве приводных не только в транспортных средствах, но и генераторах. Генераторы, как правило являются стационарными механизмами длительное слежение за работой их не требуется. Поэтому, в случае, если с маслом генератора в процессе работы что-то случится, система блокировки позволит избежать его поломки.

Компания Lifan – это крупнейший и известный во всем мире китайский производитель качественной и надежной продукции. Выпускает корпорация множество различных товаров: от небольшой мототехники до автобусов. Кроме того, Lifan является крупным поставщиком надежных и долговечных двигателей для других фирм, производящих технику для сельского хозяйства.

Сегодня мы поближе познакомимся с двигателями для мотоблоков от компании Lifan и узнаем, в чем заключаются их отличительные черты.

Характеристики

Продукция корпорации Lifan известна во всем мире и безумно популярна. Это обусловлено ее высочайшим качеством. Как и львиная доля иных китайских производителей, эта компания в своем производстве не опирается на собственные разработки, а занимается успешным копированием других хороших образцов, в большинстве случаев – японских.

Качественные двигатели от этого известного китайского производителя имеют разные технические характеристики исходя из которых и подбирается определенная модель мотоблока. Главной особенностью данной продукции является то, что она соответствует своим установочным размерным параметрам. Будет просто замечательно, если получится отыскать в продаже двигатель, который идеально подойдет к имеющимся крепежам.

Подходящую модель вполне возможно подобрать самостоятельно. Конечно, вы можете обратиться и в ближайший магазин, где продаются необходимые моторы и обратиться за помощью к консультантам.

Нужно иметь в виду, что в случае несоответствия креплений их придется дорабатывать своими силами.

Одной из важнейших характеристик движка Lifan для мотоблока является уровень его мощности. Как правило, измеряется этот параметр в лошадиных силах. Наиболее распространенными и часто встречающимися являются двигатели универсального типа, мощность которых составляет 6,5 л. с. В большинстве ситуаций указанной мощи вполне хватает для современных видов мотоблоков.

Различные варианты двигателей схожи в вопросах фиксации, ухода и применения.

Движки от компании Lifan следует выбирать исходя из задач, которые будут на него возложены в дальнейшем. Если будет нужно всего раз в год вскопать скромный по площади дачный участок, то больших сумм тратить нет смысла – будет достаточно купить простую и недорогую модель бюджетного класса.

Стоит отметить, что большинство двигателей данного производителя стоят от 9 тысяч. Вся техника от Lifan считается достаточно дешевой, особенно если сравнивать ее с конкурирующими марками.

Модельный ряд

Компания Lifan славится не только хорошим качеством выпускаемой продукции, но и ее широчайшим ассортиментом. На выбор потребителей представлено множество надежных и качественно собранных моделей различной мощности. Подобрать идеальный вариант получится для любого мотоблока с любыми креплениями.

Познакомимся поближе с некоторыми популярными моторами, пользующимися наибольшим спросом среди современных обладателей упомянутой сельхозтехники.

Lifan 170F D19

Этот популярный и качественный двигатель представляет собой улучшенную модификацию известного на весь мир 160 мотора. Главной отличительной характеристикой данного продукта является небольшая увеличенная мощность. Построен этот двигатель в соответствии со стандартной схемой. Расположение клапанов – верхнее.

Что касается остальных параметров данной модели, то здесь имеют место такие значения:

• объем цилиндра составляет 2012 куб. см;
• мощность достигает 7 л. с;
• двигатель является четырехтактным;
• зажигание в нем имеется электронное;
• старт – ручной;
• система декомпрессии и легкий старт;
• гильза цилиндра из чугуна;
• тип самого двигателя – полупрофессиональный;
• коленный вал расположен горизонтально.

Данная модель двигателя очень популярна. Ее выбирают многие покупатели. Стоит данный двигатель недорого – средняя стоимость составляет 6800-7000 руб (в зависимости от торговой точки).

Lifan 168F-2

Lifan 168F-2 – это еще один бензиновый востребованный двигатель от Lifan. Работает он как на российских, так и иностранных мотоблоках от разных производителей. Разработана данная модель для малой мототехники бытового уровня.

Идеально подходит не только для мотоблоков, но и для различных культиваторов.

Данная популярная модель сочетает в себе следующие качества:

• долгий срок службы;
• демократичная стоимость;
• простота эксплуатации и установки.

Остановимся на основных технических характеристиках этой практичной и надежной модели:

• данный двигатель является четырехтактным;
• его мощность составляет 6,5 л. с;
• имеет место принудительное охлаждение воздушного типа;
• запуск – ручной;
• емкость топливного бака составляет 3,6 л;
• для топлива рекомендуется использовать неэтилированный бензин (октановое число – не ниже 92);
• имеет место не транзисторное зажигание;
• коленный вал двигается против часовой стрелки;
• объем масла в двигателе – 0,6 л.

Данные модели отличаются тем, что дополняются датчиками уровня масла, а также декомпрессором, работающим в автоматическом режиме. У данного двигателя существует несколько аналогов, например, Honda GX-200 или Champion 200K/G200F.

Lifan 177F D25

Если вы подыскиваете более крупный и мощный двигатель от указанной китайской фирмы, то вам следует присмотреться к качественной модели Lifan 177F D25. Данный экземпляр будет высокоэффективным, даже если речь пойдет о профессиональной и производительной мототехнике. К двигателю Lifan 177F D25 обращаются как в бытовых, так и в промышленных условиях – в обоих случаях агрегат беспроблемно справляется со своими основными функциями и задачами.

Главными отличительными чертами фирменного агрегата Lifan 177F D25 являются:

• весьма высокая производительность и результативность работ;
• долгий срок службы;
• продуманная до мелочей конструкция, имеющая относительно небольшой вес и умеренные размерные параметры;
• умеренная цена на фоне высокой мощности и производительности;
• беспроблемная совместимость со многими моделями мотоблоков (как китайского, так и российского производства).

А теперь разберемся в непосредственных технических характеристиках этого добротного и мощного мотора для современных мотоблоков:

• мощность данной модели составляет 9 л. с;
• относится к категории профессиональной техники;
• коленный вал расположен горизонтально;
• объем топливного бака составляет 6,5 л;
• имеет место ручной старт;
• зажигание в этих моделях электронное;
• двигатель Lifan 177F D25 является четырехтактным;
• присутствует система легкого пуска, а также система декомпрессии;
• клапана находятся сверху;
• гильза цилиндра выполнена из чугуна;
• присутствует продуманный двойной фильтрующий компонент;
• коленчатый вал расположен в горизонтальной плоскости.

Этот достаточно мощный и надежный двигатель можно использовать для оснащения мотопомп, мотоблоков, а также различных бензиновых генераторов. Он является одноцилиндровым, четырехтактным.

Потребляет данный агрегат топливо АИ-92. Запускается благодаря специальному пусковому тросу, с которым легко справится даже подросток. Справляется эта техника с существенными нагрузками. Вес данной модели составляет 25 кг.

Ее рекомендуется эксплуатировать только в том случае, если ваш мотоблок имеет соответствующий внушительный вес. Это касается и прочей техники, которую планируется оснастить моделью Lifan 177F D25 от компании Lifan.

Выбор

В широчайшем ассортименте крупного и известного китайского производителя можно попросту потеряться. Если вы отправились за покупкой подходящего агрегата, вам следует иметь в виду следующие важные особенности, которые не позволят приобрести неправильную модель.

• Главное, на что вам нужно будет обратить свое внимание, – это мощность выбираемого двигателя. Как упоминалось выше, для небольшого участка, где вы не будете использовать мотоблок слишком часто, дорогой вариант покупать бессмысленно. Тут вполне подойдет дешевый экземпляр небольшой мощности. Если же речь идет о большой площади обработки и достаточно частой эксплуатации, то желательно подбирать более мощные и тяжелые агрегаты – только они смогут справиться с серьезными нагрузками.
• Присмотритесь к крепежам мотора. Они обязательно должны подходить к креплениям, имеющимся у вашего мотоблока. Конечно, они могут и различаться, но тогда вам придется самостоятельно «подгонять» их друг под друга, что делать нежелательно. Если у вас возникли трудности в данном вопросе, то лучше обратиться за помощью к продавцу-консультанту.

• Двигатель по своему весу и размерам должен соответствовать мотоблоку, который имеется в вашем арсенале.
• Подобная техника должна быть выполнена качественно. Сборка двигателя должна быть идеальной. Внимательно осмотрите его перед покупкой, обращайте внимание на все мелочи конструкции.
• Покупать двигатель для мотоблока (или другой подходящей мототехники) от фирмы Lifan следует в проверенном специализированной магазине, где реализуются товары подобной категории. Не стоит приобретать такие агрегаты на рынках или в небольших торговых модулях. Так вы рискуете наткнуться на подделку или бывший в употреблении товар низкого качества.

Установка и обкатка

В большинстве случаев китайские двигатели от фирмы Lifan устанавливают, когда «родной» мотор вышел из строя или перестал справляться со своей основной задачей. Разумеется, в такой ситуации новый агрегат окажется весьма кстати.

После покупки подобная техника будет на протяжении длительного времени радовать своего обладателя легким запуском и безотказной эксплуатацией. Но нужно правильно установить двигатель, чтобы он работал эффективно.

Как указывалось выше, такая техника должна соответствовать размерам и параметрам мотоблока. Отсюда следует, что сложность установки агрегата Lifan зависит от варианта рамы, на которую он фиксируется.

Устанавливаются двигатели китайского производства довольно просто. Справиться с этой процедурой сможет даже человек, который этим ни разу не занимался.

Рассмотрим, как правильно зафиксировать двигатель Lifan своими руками.

• Сперва уберите прежний аппарат. Делают это с применением специальных рожковых ключей или головок. Его надо снять весь, открепив перед этим тросы газа, если они имеются в конструкции. Перед непосредственным снятием старого агрегата потребуется скинуть ремень, работающий с редуктором (передающий ему крутящий момент).
• Теперь можно установить новый движок. Делается это с применением тех же крепежей, если таковые совпадают. Но если нет, то их понадобится переделать, высверлив дырки либо прикрепив сваркой вспомогательные пластинки из металла или поставив переходную плиту.

Что касается обкатки только что купленного двигателя – здесь мнения разных людей расходятся. Одни утверждают, что движок требуется сразу же завести, а затем – поработать на половине его заявленной мощности. Другие же советуют позволить двигателю немного поработать на холостом ходе, чтобы хорошенько прогреться. В реальности же обкатка техники Lifan должна происходить так, как это описано в руководстве по эксплуатации.

В большинстве случаев обкатка нового ДВС (двигатель внутреннего сгорания) Lifan требует немало времени. Если же вы будете делать все, опираясь на инструкцию, то никаких недочетов и неполадок в технике не возникнет. Если же при правильных действиях какие-то проблемы с новым движком все-таки возникли (например, появилась обратная отдача), то не стоит забывать о том, что продается он с гарантией.

Неисправную технику вам обязаны будут заменить на новую либо произвести качественный ремонт.

58736 28.07.2019 7 мин.

Китайская компания Lifan (Лифан) – это крупная корпорация, объединяющая множество производств: от малокубатурной мототехники до автобусов. При этом она является и поставщиком двигателей для большого числа мелких фирм, производящих сельскохозяйственную технику и малый мототранспорт.

По общей традиции китайской промышленности, вместо собственных разработок осуществляется копирование какого-либо успешного образца, обычно японского.

Не является исключением и широко распространенный двигатель семейства 168F, устанавливающийся на большое число мотоблоков, культиваторов, переносных генераторов и мотопомп: образцом при его создании послужил мотор Honda GX200.

Общее описание устройства Лифан

Производство этого легкого мотоблока началось еще в Советском Союзе по тогдашней традиции нагружать предприятия ВПК дополнительным выпуском так называемых “товаров народного потребления” и продолжается по сей день на мощностях московского АО “НПЦ Газотурбостроения Салют”.

В комплектации с мотором Lifan 168F такой мотоблок стоит порядка 30000 рублей. Он имеет сравнительно небольшой вес (76 кг), что в сочетании со средним для этого класса техники показателем мощности двигателя делает его малопригодным для вспашки плугом без дополнительного утяжеления.

Но для культивирования он достаточно неплох за счет идущих в комплекте секционных фрез, позволяющих изменять ширину обработки от 300 до 800 мм в зависимости от тяжести грунта.

Большим преимуществом мотоблока “Салют-100” над рядом одноклассников является применение шестеренчатого редуктора, более надежного, чем цепной. Коробка передач, имеющая две передних и одну заднюю скорость, дополнительно оснащена понижающей передачей.

Мотоблок “Салют ” не имеет дифференциала, но узкая колея колес (360 мм) в сочетании с малым весом не делает его разворот трудозатратным.

Комплектация мотоблока:

• Секционные фрезы с защитными дисками;
• Втулки-расширители колеи;
• Сошник;
• Кронштейн задней навески;
• Набор инструмента;
• Запасной ремень.

Дополнительно может комплектоваться плугом, отвалом, снегоуборщиком, металлическими колесами с развитыми грунтозацепами и другим оборудованием, широко совместимым с большинством отечественных мотоблоков.

Выбор моторного масла, которое можно заливать в двигатель мотоблока

Моторное масло для мотоблока “Салют” с двигателем Лифан необходимо применять только маловязкое (индекс высокотемпературной вязкости не более 30, в жарких условиях – 40).

Это связано с тем, что с целью упрощения конструкции двигателя он не имеет масляного насоса, и смазка осуществляется разбрызгиванием масла вращающимся коленчатым валом.

Вязкое моторное масло приведет к ухудшению смазки и повышенному износу двигателя, особенно его наиболее нагруженной паре трения скольжения в нижней головке шатуна.

При этом, поскольку к качеству моторного масла низкий уровень форсировки этого двигателя не предъявляет высоких требований, можно использовать наиболее дешевые автомобильные масла с вязкостью 0W-30, 5W-30 или при длительной эксплуатации на жаре – 5W-40.

Как правило, масла такой вязкости имеют синтетическую основу, но встречаются и полусинтетические и даже минеральные.

При практически одинаковой цене полусинтетическое масло для двигателей воздушного охлаждения предпочтительнее минерального.

Оно образует меньше высокотемпературных отложений, ухудшающих теплоотвод из камеры сгорания и подвижность поршневых колец, что чревато перегревом двигателя и потерей мощности.

Также из-за простоты системы смазки крайне необходимо проверять уровень масла перед каждым запуском и поддерживать его на верхней метке, замена же моторного масла должна проводиться раз в год или каждые 100 моточасов работы мотора.

На новом или отремонтированном двигателе первая смена масла происходит через 20 моточасов.

Заключение

Таким образом, семейство двигателей Lifan 168F является неплохим вариантом при выборе нового мотоблока или необходимости замены силового агрегата на имеющемся: они достаточно надежны, а благодаря широкому распространению запчасти для них легко доступны.

При этом двигатели всех модификаций просты в ремонте и обслуживании и не требуют для этих работ высокой квалификации.

При этом цена такого двигателя (9000 рублей в минимальной комплектации) немногим выше, чем у безымянных китайских производителей, импортирующихся рядом производителей под своими торговыми марками (Don, Senda и так далее), но заметно ниже, чем у оригинального двигателя Honda.