Показать телефон
Тип детали двигателя: двигатель в сбореЭксперты на рынке автозапчастей.Магазин.Выкуп битых автомобилей.Срочный выкуп авто в любом состоянии.
Ваш надежный партнер - на avito с 2012 года.
Работаем по всей России и СНГ.
Быстрая доставка.Договор.Гарантия.
В комплектацию бу двигателя A9 входит: " гбц, распредвал, блок цилиндров, картер, турбина, коленвал, коллектор, картер, теплообменник, компрессор кондиционера, тнвд, маховик, масленный насос, насос ГУР, стартер, генератор, акпп, мкпп, вариатор, кардан, привод, раздатка, редуктор "
Контрактный двигатель A9 может быть совместим с: Volkswaqen: Golf, Jetta, Passat CC, Polo, Tuareg, Tiguan, Touran Audi: A3, A4, A5, A6, A7, A8, RS, Q 3, Q5, Q7 KIA: Cerato, Rio, Ceed, Sportage, Sorento, Spectra Hyundai: Solaris, Elantra, Santa Fe, Porter, i40, i30, i20, Getz, Matrix. Nissan: Almera, Juke, Teana, Murano. Premiera, Pathfinder, Qashqai , X-Trail Honda: Accord, Acty, Civic, CR-V, City, Jazz, Partner, Odissey, H-RV Peugeot: 208, 3008, 308 407, 4007, 4008. 5008, partner, expert,boxer.Renault: Clio, Duster, Sandero, Scenic, Simbol, Kangoo Logan, Megane Citroen: Berlingo, C3, C4, C5, C6, C8, DS3, DS4, DS5 Porshe: macan, cayenne, cayman, panamere Volvo: S60, S70, S40, V60 V50, V70, XC60, XC70, XC90 Ford: Mondeo, Focus. C-max, S-max, Fusion, Explorer, Kuga, Fiesta. Land Rover: Range Rover, Evouqe, Freelander, Discovery, Defender Chevrolet: Cruz, Captiva, Epica, lacettii, Aveo, Cobalt, Blazer Skoda: Fabia, Octavia, Rapid, SuperB Opel: Astra, Corsa, Мокка, Antara, Zafira, Vectra, Frontera, Insignia, Mersedes: B, C, CLK, CLS, E, GL, GLK, M, S, SPRINTER, Vita BMW: 1, 3, 4, 5, 6, 7, М5, X1, X3, X5, X6,
Suzuki: Ignis, Grand Vitara, Jimny, Liana, SX4 Subaru: Impreza, Outback, Legacy, Forestor Sang Young: Action, Kyron, Rexton Mitsubishi: Lancer, Pajero, L200, Galant, Colt Toyota: Camry, Corolla, Avensis, Auris, Yaris, VITZ, ESTIMA, HIACE, HIGHLANDER. LAND CRUISER PRADO, TUNDRA RAV Ваз: гранта, приора, калина, веста, Нива, Ларгус, лада,Уаз: Умз,Змз,Газель,х-рей Chery Amulet A15 Arrizo 7 Bonus 3 - A19 Bonus A13 CrossEastar B14 indiS Kimo A1 M11 QQ Tiggo Tiggo 2 Tiggo 3 Tiggo 5 Very A13 Mazda:2 3 323 3 MPS 5 6 626 6 MPS Atenza Axela Biante BongoBT-50 Capella CX-5 CX-7 CX-9 Demio Familia Millenia MPV Premacy Protege RX-8 Tribute Verisa Xedos Hyundai: Accent Avante Creta Elantra Equus Genesis Getz Grace Grand Santa Fe Grand Starex Grandeur H1 i20 i30 i40 ix35 ix55 Matrix Porter Santa Fe Santa Fe Classic Solaris Sonata Starex Terracan Tiburon Tucson Veloster Verna Geely Vortex: Corda Estina Tingo Lifan Daewoo Cadillac Chrysler Jeep Jaguar Isuzu BYD Infiniti Saab SEAT
Ознакомьтесь со всем ассортиментом магазина перейдя по синей ссылке справа вверху или внизу
➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡➡
ТОЛЬКО ДО КОНЦА НЕДЕЛИ ПРИ ЗАКАЗЕ ЗАПЧАСТЕЙ НА СУММУ БОЛЕЕ 14500р СКИДКА 10%
ПОЗВОНИТЕ нам и мы обязательно поможем вам,подберем любые качественные запчасти по приемлемой стоимости.
Любой мотор рано или поздно требует ремонта, особенно когда автомобиль приходится эксплуатировать в тяжёлых условиях, что актуально для джипов, коим и является Нива Шевроле.
Такую работу придётся производить в том случае, когда прокладка повреждается. Это могут быть трещины или же пробои в прокладке. При повреждении владелец авто будет наблюдать появление воздуха в охладительной системе . Об этом будет также свидетельствовать бурление тосола.
Трещина в прокладке ГБЦ.
Также менять прокладку потребуется, когда не будет достаточной компрессии в камере сгорания. Прокладка может просто износиться в таком случае и уже не сможет выполнять своих функций. Также при появлении трещин антифриз будет попадать в камеру сгорания, что приведёт к нестабильной работе мотора.
Прогорела прокладка ГБЦ на Шниве.
Во всех перечисленных выше случаях замена прокладки будет просто необходима . Если вовремя не произвести замену, то последствия могут быть печальными.
Видео о признаках пробитой прокладки ГБЦ Нива Шевроле
Замена прокладки ГБЦ на Нива Шевроле
Чтобы произвести замену прокладки и правильно её одеть, потребуется приготовить:
- Рожковые ключи на «10» и «13».
- Удлинители.
- Вороток.
- Молоток.
- Динамометрический ключ.
- Трещотки.
- Плоскую отвёртку.
Следует сказать, что работы следует производить только на снятом моторе. Так процесс можно значительно упростить. Если нет возможности снимать двигатель, то делать ремонт можно и на авто, освободив предварительно пространство.
Инструкция:
- Снять крышку ГБЦ.
Демонтируем крышку ГБЦ
- Поставить под мотор ёмкость, куда будет стекать масло и антифриз.
- Отсоединить тросик привода заслонки дросселя.
Отсоединяем трос привода дроссельной заслонки
- Демонтировать распределительный шкив и корпус подшипников.
Снимаем корпус подшипников вместе с распределительным валом
- Далее надо отсоединить провода от датчиков антифриза и холостого хода.
- Отсоединить разъем питания форсунок.
Отсоединяем разъем питания форсунок
- Отсоединить кабель от свеч зажигания.
Отсоединяем провода от свечей зажигания
- Отсоединить трубку впускного коллектора.
Отсоединяем трубку впускного коллектора
- Отсоединить патрубки охладительной системы.
Отсоединяем все патрубки охладительной системы
- Отсоединить рожковыми ключами патрубки подачи и слива топлива.
- Демонтировать натяжитель цепи привода со шкива.
Демонтируем натяжитель цепи привода
- Отсоединить кронштейны крепления ГУР.
Отсоединяем от двигателя кронштейн ГУР
- Снять ГУР.
- Снять головку блока цилиндров.
Снимаем ГБЦ
После этого следует удалить старую и поставить новую прокладку , смазав предварительно места её стыковки с мотором герметиком. На этом работу можно считать завершённой. Сборка производится в обратной последовательности.
Устанавливаем новую прокладку
Чтобы ГБЦ плотно прилегала к самому блоку, следует правильно её обтянуть.
Последовательность затяжки болтов ГБЦ
На этом работа считается завершённой. Если она была выполнена правильно, то мотор будет работать стабильно, а антифриз не попадёт больше в камеру сгорания .
Если неправильно обтянуть головку, то может произойти недотягивание или перетягивание отдельных болтов, что тоже приведёт к проблемам. Так, например, недотягивание станет причиной утечки антифриза, а перетягивание может привести к тому, что на силовом агрегате появятся трещины.
Выводы
Если нет достаточных навыков в данной работе, то рекомендуется обратиться за помощью к специалистам на СТО.
Видео о замене прокладки под головкой блока цилиндров Нива Шевроле
Прокладку головки блока цилиндров заменяют при ее повреждении.
Основные признаки повреждения прокладки головки блока:
– недостаточная компрессия (ниже 1 МПа (10 кгс/см2)) в одном или нескольких цилиндрах;
– прорыв газов в систему охлаждения (бурление, вспенивание жидкости в радиаторе, быстрое падение уровня жидкости в расширительном бачке при отсутствии наружных течей);
– попадание охлаждающей жидкости в систему смазки (эмульсия на указателе уровня масла, расслоение слитого из картера масла – особенно заметно в прозрачной емкости);
– попадание масла в систему охлаждения (масляная пленка на поверхности жидкости в расширительном бачке).
Вам потребуются: динамометрический ключ, отвертка, пассатижи, ключи (обычные и торцовые) «на 8», «на 10», «на 13», «на 17», головка «E-Torx».
1. Снимите крышку головки блока цилиндров (см. «Как заменить прокладку крышки ГБЦ Niva Chevrolet »).
2. Слейте жидкость из системы охлаждения двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости »).
3. Снизьте давление в системе питания.
4. Отсоедините от дроссельного узла и ресивера трос привода дроссельной заслонки.
Снимите корпус подшипников вместе с распределительным валом со шпилек головки блока цилиндров (см. « »).
Снимите рычаги привода клапанов, выверните из отверстий головки блока цилиндров все гидроопоры рычагов (см. «Замена гидроопор рычагов привода клапанов ») и...
Снимите рампу подвода масла к гидроопорам.
Отсоедините колодки жгутов проводов от датчика положения дроссельной заслонки,...
Регулятора холостого хода,..
Датчика температуры охлаждающей жидкости системы управления двигателем
Разъедините разъем жгута проводов форсунок.
Отсоедините колодку проводов от датчика детонации.
Отведите моторный жгут в сторону
Отсоедините провода от свечей зажигания
Сдвиньте защитный колпачок и отсоедините провод от датчика указателя температуры охлаждающей жидкости.
Открутите четыре гайки крепления приемной трубы к головке блока цилиндров
Отсоедините приемную трубу от выпускного коллектора.
Выверните верхний болт крепления распорки впускной трубы и, ослабив нижний болт крепления распорки, отведите ее в сторону
Ослабьте хомут крепления и отсоедините от дроссельного узла шланг продувки адсорбера
Ослабьте хомуты крепления и отсоедините шланги радиатора системы охлаждения от патрубка головки блока цилиндров
Ослабьте хомут крепления и отсоедините шланг нижнего патрубка термостата
Ослабьте хомут крепления и отсоедините шланг бокового патрубка термостата
Ослабьте хомут крепления и отсоедините от патрубка головки блока цилиндров шланг подвода жидкости к радиатору отопителя.
Отверните гайки топливных трубок и разъедините магистрали подачи и слива топлива.
Выверните верхний болт крепления задней распорки впускной трубы, ослабьте нижний болт распорки и отведите ее в сторону
Отверните две гайки крепления теплозащитного щитка стартера
Так расположены гайки крепления теплозащитного щитка
Отведите щиток в сторону.
Снимите натяжитель цепи (см. «Замена натяжителя цепи привода распределительного вала »).
Отсоедините от двигателя кронштейн насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена башмака натяжителя цепи привода распределительного вала ») и отведите его в сторону вместе с насосом.
Снимите цепь со звездочки распределительного вала
Аккуратно уложите ее на башмак натяжителя.
Проследите, чтобы цепь не вышла из зацепления со звездочкой вала привода масляного насоса.
Лучше всего перевязать цепь проволокой.
Выверните десять болтов крепления головки блока цилиндров.
Головки болтов выполнены под ключ «E-Torx», при необходимости можно воспользоваться головкой «на 13»
Снимите головку блока.
Снимать головку блока удобнее с помощником, так как она довольно тяжелая.
Снимите расположенную под головкой прокладку.
Чтобы определить причину выхода из строя прокладки, внимательно осмотрите ее.
На окантовке отверстий прокладки будут видны следы прогара между камерами сгорания соседних цилиндров
между камерой сгорания и каналом рубашки системы охлаждения
или между камерой сгорания и каналом системы смазки.
Тщательно очистите поверхность блока от остатков старой прокладки.
Извлеките посторонние отложения из каналов рубашки системы охлаждения (при их наличии).
На фото показано извлечение старого герметика.
Порядок затяжки болтов крепления головки блока цилиндров.
Установите головку блока цилиндров, отцентрировав ее по двум направляющим втулкам, вверните болты ее крепления и затяните их в четыре приема в определенной последовательности (согласно рисунка):
– предварительно моментом 20,0 Н·м (2,0 кгс·м);
– дотяните моментом 69,4–85,7 Н·м (7,1–8,7 кгс·м);
– доверните на угол 90°;
– окончательно доверните на угол 90°.
Обновлено 01.06.2018
Замена прокладки ГБЦ Нивы и Шевроле Нивы необходима, если:
- машина начинает кипеть при исправной системе охлаждения, причина - прорыв газов из камеры сгорания в систему охлаждения;
- появилась эмульсия в масле, причина - попадания антифриза в масло;
- появилось масло в расширительном бачке, причина - попадание масла в антифриз;
Все это свидетельствует о повреждении (прогаре) прокладки головки блока цилиндров. Прокладка ГБЦ никогда не прогораает без причнины, и самая частая - перегрев двигателя. В результате, головку блока "ведет", она перестает плотно прилегать к блоку цилиндров, и прокладка прогорает.
Именно поэтому, мы настоятельно НЕ РЕКОМЕНДУЕМ менять прокладку ГБЦ без ремонта самой головки. Вероятнее всего, через очень короткое время после замены дефект появится вновь. Возможно, что проблемы появятся сразу после сборки и запуска мотора, если в ГБЦ есть микротрещины.
Если настаиваете, поменяем без ремонта ГБЦ, но гарантии не дадим. Если ГБЦ окажется с трещиной, вам придется еще раз оплатить разборку и сборку, а также все одноразовые запчасти. Такая операция стоит 5.000р, но повторим: мы настоятельно Не рекомендуем так делать.
На автомобиле Нива Шевроле замена прокладки гбц происходит в случае пробоя, в тот момент, когда газы поступают в систему охлаждения, и жидкость начинает закипать, а также в случае, когда в самой камере сгорания недостаточно компрессии, или масло начинает попадать в саму охлаждающую жидкость или наоборот, какая-то часть охлаждающей жидкости попадет в масло, тем самым нарушая работу мотора, если перечисленные случаи имеются у вашего автомобиля, то замену прокладки следует производить немедленно, иначе печальные последствия не заставят себя долго ждать.
Для замены нам потребуются следующие инструменты:
- Стандартный набор отверток
- Удлинитель
- Молоток
- Набор ключей в том числе и динамотрический
- Плоская отвертка
Работы по замене необходимо производить лишь тогда, когда снят мотор, тем самым значительно облегчить весь процесс. Если конечно возможности его снять не имеется, то ремонт можно делать и так, но при этом предварительно освободить пространство. И так сняв мотор проделываем следующие действия:
Детальная инструкция по замене
Работы проводимые по замене прокладки гбц на Ниве Шевроле можно считать выполненными, если все сделано как нужно, то работа мотора будет происходить стабильно, без попадания антифриза в саму камеру сгорания. Но следует помнить о том, что все действия нужно делать именно так как указанно выше в пошаговой инструкции, так как если перетяните или недотяните, гайки с болтами ГБЦ то это может привести к серьёзным последствиям.
Если недотянуть болты, то не будет плотности между прокладкой и головкой блока цилиндров, что приведёт к утечке жидкости. А если наоборот перетянуть, то это спровоцирует появлению трещин, что приведет к ее полной замене. Поэтому перед заменой лучше хорошенько подготовится и взвесить свои силы и, если есть сомнения что вы сами сможете проделать данную операцию лучше обратитесь в специализированный автосервис.
