Разработка Лада 110 (ВАЗ 2110 или в народе – «Десятки») началась еще в 80-х, однако до конвейера первый опытный образец добрался только в 1992 году. Причиной столь длительного ожидания стал экономический кризис и выпуск более приоритетной Самары. Массовое производство началось в 1995 году. ВАЗ 2110 – седан с передним приводом, созданный на платформе ВАЗ 2108. Модель отличалась от остальных автомобилей производителя своим современным дизайном, комфортом вождения и линейкой неприхотливых 8 и 16-клапанных установок.
На старте продаж «Десятка» получила движок на 1.5 литра с 69 л.с. – стандартный унифицированный агрегат был прост в обслуживании и эксплуатации. Однако базовым стал мотор на 79 л.с. с тем же объемом и системой распределенного впрыска. Достаточная мощность вместе с умеренным аппетитом к топливу помогли модели быстро завоевать популярность на рынке. Максимальный разгон – 170 км/час, первая сотня достигалась за 14 секунд. Немного позже Лада начала комплектоваться инжекторными 1.6-литровыми агрегатами мощностью 81 и 89 л.с. и 1.5-литровыми моторами с 73, 79 и 93 л.с. О том, какое масло и сколько в них заливается, указано ниже. Все двигатели работают в паре только с 5-ступенчатой МКПП.
Автомобиль выпускался в 4 вариациях кузова: купе, универсал, хэтчбек и седан. Он быстро стал бестселлером и наглядно продемонстрировал, что отечественный автопром может выпускать довольно бюджетные и надежные автомобили. На выбор покупателя были доступны 3 комплектации: максимальная Люкс, Норма и минимальная Стандарт. У «Десятки» был огромный потенциал в продажах, однако ее массовый выпуск совпал с ростом в России вторичного рынка подержанных машин из-за границы. В итоге тот факт, что ВАЗ 2110 был самым престижным отечественным авто, оценили только консервативные водители.
Поколение 1 (1995 - н.в.):
Двигатель Ваз 21083 и 21102 1,5л. 8 клапанов 73 и 79 л.с.
Двигатель Ваз 21114/11183 8 клапанов 1,6л 81 л.с.
- Какое моторное масло заливается с завода (оригинальное): 5W30
- Типы масла (по вязкости): 5W-30, 5W-40, 10W-40, 15W-40
- Сколько литров масла в двигателе (общий объем): 3,5 л.
- Расход масла на 1000 км.: до 50 мл.
- Когда менять масло: 10000-15000
ВАЗ 2114 по праву считается одной из самых популярных моделей авто от отечественного производителя, выпускаемых в XXI веке. Причина такого успеха легко объяснима: простота эксплуатации и невысокая цена. Практически любой узел четырнадцатой модели вполне реально обслужить или отремонтировать самостоятельно.
Одной из процедур технического обслуживания, которую мало какой владелец ВАЗ 2114 выполняет на автосервисе, является замена моторного масла и фильтра системы смазки.
В материале статьи рассмотрим, сколько масла понадобится в двигатель ВАЗ 2114, как часто нужно менять смазку, а как сделать замену самостоятельно .
Какое масло подходит для ВАЗ 2114
Производитель в инструкции по эксплуатации указывает, что для всех восьмиклапанных и шестнадцатиклапанных двигателей подходит полусинтетическое или синтетическое масло с вязкостью 10W30.
Однако стоит отметить, что такая вязкость подходит для средней полосы России. Если автомобиль эксплуатируется в южных или северных областях, то необходимо сделать корректировку на климатические условия. 
Вторым фактором, определяющим выбор моторного масла, является наличие каталитического нейтрализатора. Некоторые масла с низким классом по API выделяют в процессе угара вредные для катализатора вещества.
А если двигатель изношен, топливо заправляется некачественное, то в совокупности с неподходящей смазкой катализатор выйдет из строя довольно быстро. Менять каталитический элемент дорого. А если его удалить – велика вероятность, что не удастся пройти техосмотр.
При выборе производителя стоит обратить внимание на более современные масла. Последние требования европейских и американских производителей включают такой пункт, как энергосбережение.
Это означает, что масла более высоких классов (например, по API это SM и SN) позволят в некоторой степени экономить топливо. Достигается это за счет снижения внутреннего трения в масле и, соответственно, понижения расхода энергии сгораемого топлива на преодоление сил вязкостного трения.
Итак, при выборе масла в двигатель ВАЗ 2114 нужно учитывать следующие моменты:
- тип (подойдет синтетика или полусинтетика);
- вязкость (в зависимости от климата в регионе);
- пакет присадок (желательно подбирать энергосберегающие варианты со щадящими для катализатора добавками).
И не менее важный фактор – цена. Приобретать синтетику из дорогого сегмента нет большого смысла. Двигатели отечественных автомобилей не настолько прихотливы. И вполне подойдет качественный вариант из среднего ценового диапазона.
Сколько обычно масла в двигателе ВАЗ 2114
ВАЗ 2114 составляет 3,5-3,8 литра. Этого количества хватает на полное обновление смазки при щепетильном подходе к процессу слива отработки. То есть при сливе масла иногда приподнимается передняя часть авто, чтобы из поддона стекло полностью все, что в нем находилось.
Для стандартной замены масла без применения народных ухищрений потребуется 3,5 литра. Обычно приобретается емкость с маслом объемом 4 литра. То, что остается в канистре после замены, используется для доливки.
Стоит учитывать, сколько смазки ест мотор. Порядком изношенные двигатели порой съедают дополнительно до нескольких литров в расчетном интервале пробега. Поэтому, если ваш мотор потребляет приличное количество масла, есть смысл сразу приобрести 5 или 6 литров, чтобы в последствие не искать такое же в малых емкостях.
Дополнительно заливать масло в двигатель ВАЗ 2114 между ТО нужно с тем расчетом, чтобы оно не превышало допустимый уровень. Некоторые автовладельцы с прожорливыми в отношении смазки моторами ленятся производить доливку каждую 1000 км пробега и заранее заливают с превышением уровня. А это может негативно сказаться на здоровье двигателя.
Инструменты для слива и замера смазки в двигателе ВАЗ 2114
Чтобы самостоятельно обновить смазку в двигателе, достаточно минимального набора инструмента и средств:
- рожковый, накидной или торцовый ключ на 17 (удобнее всего будет накидной или торцовый);
- чистая безворсовая ветошь;
- порожняя емкость под отработку (вместительностью не менее 4 литров);
- ключ для откручивания фильтра.
Как часто менять
Пробег между сменой масла на автомобиле ВАЗ 2114 составляет 10-15 тысяч. Срок зависит от следующих факторов:
- степень износа двигателя;
- условия эксплуатация;
- ежегодный пробег.
Если двигатель изношен, то менять масло следует чаще (как минимум 1 раз в 10 тысяч км пробега), так как оно гораздо быстрее засоряется продуктами износа и активнее деградирует.
Это же относится и к тяжелым условиям эксплуатации. Сюда можно отнести повышенную запыленность и влажность, экстремально низкие или высокие температуры, повышенную нагрузку на мотор.
О сроках замены масел рассказывает мастер автосервиса — видео
Если годовой пробег меньше 10 тысяч км пробега, то менять масло нужно раз в год. Желательно, глубокой осенью или ранней весной, то есть в межсезонье. Для нормальных условий и при хорошем состоянии двигателя замена производится каждые 15 тысяч км пробега.
Сколько литров масла в двигателе ваз 2107
замена масла в двигателе автомобиля ваз 2107 | проверка уровня масла в двигателе автомобиля ваз 2107
2. Вынимаем из двигателя ваз 2107 указатель уровня масла (щуп) из направляющей трубки, протираем щуп чистой ветошью и устанавливаем в трубку до упора.
3. Повторно вынимаем щуп и контролируем уровень масляной пленки на указателе, который должен находиться между метками «MIN» и «МАХ». 
ВНИМАНИЕ!
Превышение уровня масла в картере двигателя автомобиля ваз 2107 выше метки «МАХ» может привести к течи масла через сальники, прокладки и систему вентиляции картера. Попадание масла в камеру сгорания автомобиля ваз 2107 с каталитическим нейтрализатором может привести к выходу нейтрализатора из строя.
На указателе уровня масла нанесена маркировка двигателя. Не используйте указатель с иной маркировкой.
Для выполнения работы по замене масла в двигателе автомобиля ваз 2107 потребуется емкость для слива масла, объемом не менее 4 л. Масло рекомендуется заменять на прогретом двигателе автомобиля ваз 2107.
Замена масла на ваз 2101-2107,все тонкости и нюансы этой несложной операции.
Несколько простых правил при замене масла помогут вам сделать эту операцию правильно и быстро.при этом…
Замена масла самому ВАЗ-2107
Подробнее: 2107 .html Подписывайтесь! ВК …
2. Снимаем крышку маслозаливной горловины. 
3. На автомобиле ваз 2107 с инжекторным двигателем корпус воздушного фильтра (см. «Корпус воздушного фильтра - снятие и установка»).
Согласно периодичности технического обслуживания автомобиля ваз 2107 необходимо через каждые 30 000 км пробега промывать систему смазки двигателя. Для этого сливаем с двигателя автомобиля ваз 2107 старое масло, не отворачивая масляный фильтр. Заливаем в двигатель ваз 2107 промывочное масло до метки «MIN» щупа, запускаем двигатель и даем ему работать на холостом ходу около 10 мин (см. рекомендации завода-изготовителя промывочного масла). Сливаем с двигателя автомобиля ваз 2107 промывочное масло и заменяем масляный фильтр. Заливаем в двигатель автомобиля ваз 2107 моторное масло до требуемого уровня.
6. С помощью съемника или руками отворачиваем масляный фильтр. 
7. Очищаем резьбу пробки сливного отверстия и заворачиваем пробку.
8. Заливаем в новый масляный фильтр свежее масло и смазываем им резиновую прокладку.
9. Наворачиваем фильтр на штуцер и после соприкосновения прокладки с привалочным кольцом блока доворачиваем фильтр на 3/4 оборота.
11. Выждав 2-3 минуты, извлекаем щуп и контролируем уровень масла.
12. Устанавливаем крышку маслозаливной горловины.
13. Запускаем на автомобиле ваз 2107 двигатель на несколько минут, после чего останавливаем его и проверяем уровень масла и отсутствие утечек из-под прокладки фильтра и сливной пробки.
Вконтакте
17.04.2018, 16:17 15456 0 Ассамблея Автомобилистов
Казалось бы, ответ на вопрос, сколько лить масла в двигатель, самый простой – наливай по инструкции и дело с концом. Однако всё не так просто, как кажется на первый взгляд. Существует ряд зависимостей и технических тонкостей, о которых следует знать. Особенно актуален вопрос о том, сколько нужно лить масла в двигатель сегодня, когда настало время перехода на летнюю марку.
Его дефицит приводит к масляному голоданию силового агрегата, что влечёт за собой большую вероятность заклиненных поршней, провёрнутых вкладышей и других серьёзных проблемам, напрямую влияющих на работоспособность силового агрегата. Поэтому кроме получения ответа на вопрос, сколько литров масла лить в двигатель, надо постоянно контролировать уровень и желательно возить с собой на всякий случай литр запасного. Некоторые водители полностью полагаются на индикатор датчика давления масла, но следует знать, что когда он загорается, во многих случаях это свидетельствует уже о наличии неисправности.
Действительно, узнать рекомендации по необходимому объёму смазки в силовой агрегат конкретной марки автомобиля можно в прилагаемой инструкции по эксплуатации. При этом надо учитывать, что производитель указывает полный объём. Это означает, что в технической литературе указано количество смазки, которой необходимо для свежесобранного мотора. Что же касается замены, то объём его должен быть немного меньше. Дело в том, что при замене слить полностью всю "отработку" невозможно, потому что часть её остаётся в картере, труднодоступных полостях и на деталях силового агрегата. Как правило, остаётся порядка пол литра. Вывод прост – нужно не наливать полностью весь объём, указанный в мануале, а контролировать уровень с помощью щупа или по индикаторам на приборной панели, которые имеются в некоторых марках автомобилей.
Сколько надо лить масло в двигатель при наличии руководства по эксплуатации теперь понятно. А вот если «умной» книжки нет, что делать? В этом случае на помощь может прийти специализированные сайты, которые придётся поискать или некоторые советы специалистов, изложенные ниже.
От чего завит необходимый объём смазки в моторе?
Надо понимать, что мощность и тип двигателя влияют на количество необходимого масла. Например, очевидно, что дизельный мощностью 300 л.с. будет требовать значительно больше смазки, чем бензиновый мощностью 112 л.с, не говоря уже, например, об «Оке», мощность которой значительно меньше и требуется всего 2.5 литра.
Кроме мощности силового агрегата на количество смазки, естественно, влияет объём двигателя, количество цилиндров, степень форсирования и другие технические моменты. Поэтому заправочный объём смазки бензинового мотора объёмом, например, 2 литра может отличаться. Так в авто с силовым агрегатом 2 литра одного производителя необходимо заливать 4.2 литра, тогда как в силовом агрегате с таким же объёмом другого производителя может потребоваться 4.6 литра. Кроме того, надо понимать, что в дизельных двигателях смазки всегда больше, чем в бензиновых и на условный объём «дизеля» 2 литра потребуется уже 5.5 литров.
Отличия явно видны между автомобилями отечественного автопрома и «иностранцами». Например, в силовые агрегаты ВАЗов с объёмами в пределах от 1.8 до 2.5 литров, надо заливать порядка 3-3.5 литров, а при таких же объёмах моторов Skoda или Toyota потребуется уже порядка 4.5 литров.
Все эти рассуждения дают основные представления о зависимостях количества смазки, но не отвечают на конкретные вопросы, к примеру, сколько лить масла в двигатель ВАЗ конкретной марки или популярных иномарок. А таких вопросов всегда много.
Специалисты подготовили несколько ответов на самые популярные вопросы и надеются, что они помогут многим автомобилистам.
Сколько масла лить в двигатель Приоры и в силовые агрегаты других популярных моделей АвтоВАЗа при его замене?
Марка авто | Объём двигателя | Количество масла |
Priora седан | ||
Ларгус | ||
2121 Нива |
Сколько лить масла в двигатель 1.6, 1.8 и других объёмов самых популярных в России иномарок?
Марка авто | Объём двигателя | Количество масла |
Ford Focus | 1.6 TDCi | |
Ford Focus | 2.0 TDCi | |
Toyota Corolla E12 | ||
Toyota Corolla E12 | ||
Hyundai Solaris | ||
1.6i 16V | ||
Chevrolet Niva | 1.8i 16V | |
Daewoo Nexia | ||
Volkswagen Polo sedan |
Сколько лить масла в двигатель 1.8 и других объёмов популярных авто уже видно, но со всеми указанными цифрами надо обращаться с осторожностью…
Золотое правило заливки масла
Не останавливаясь в подробностях на процессе замены масла, стоит обратить внимание, что на первом этапе следует залить на 0.5 литра меньше от указанного значения, затем проверить уровень и при необходимости долить. При этом в масляный фильтр тоже поступает смазка, поэтому после заливки следует завести мотор, дать ему немного поработать на холостых оборотах, заглушить, а затем через некоторое время, когда масло стечёт в картер, снова проверить уровень. Такая методика исключит перелив, что может привести к прорыву сальников, прокладок и других уплотняющих элементов, а также к другим негативным последствиям, непосредственно связанных с функционированием работой агрегата и всех элементов системы смазки.
Сколько нефти выливается в двигатель ВАЗ 2106
Масло для ваз 2106
Выбор смазки на основе типа двигателя и степени его износа. наиболее правильный подход. Для конкретного двигателя необходимо выбрать моторное масло. Первое, что вам нужно выяснить перед покупкой:
год двигателя и его тип;
условия работы машины;
минимальная температура области, в которой используется автомобиль;
степень износа двигателя;
наличие гидравлических компенсаторов в системе регулировки зазора клапанов (новые двигатели имеют небольшие зазоры, поэтому им требуется легкое и жидкое масло, особенно зимой);
какие материалы были использованы в двигателе и совместимы ли они с синтетическими моторными оксидами.
В двигателях ВАЗ 2106 (1,3, 1,5 и 1,6 л) необходимо заливать полусинтетические моторные масла для бензиновых двигателей со степенью вязкости 10W-40. Требуемый объем составляет 3,8 литра.
Обычно масло Лукойла выливается, но в последнее время владельцы начали использовать импортные жидкости Shell, Mobil 1, Zic, Castrol и другие. Помимо масла, вам необходимо купить масляный фильтр MANN W920 \ 21 вазы и воздух.
Что касается периодичности замены, то главное, что масло не проходит более 15 000 км. Оптимальная частота составляет 5000-10 000 км.
На зиму
Часто автолюбители заинтересованы в том, какое масло залить в двигатель на зиму. Следует сразу же сказать, что никто не использовал такие вещества в течение длительного времени. Поэтому термин «зимнее масло» можно забыть. Если вы обычно заливаете смазочную жидкость с вязкостью, например, 5w-40, то это всесезонный тип. Его можно успешно применять в течение года. Такие продукты в большинстве случаев используются автолюбителями. Сколько масла вливается в двигатель 2106 ВАЗ
Замена масла на ваз 2101-2107,все тонкости и нюансы этой несложной операции.
Несколько простых правил при замене масла помогут вам сделать эту операцию правильно и быстро.при этом.
Уровень масла ваз,какой уровень масла нужно заливать в двигатель ваз 2101-2107.
Подписывайтесь на мой канал Мой досуггде я выкладываю разные видео о своей жизни и не только.
Если вязкость вашего масла соответствует вашему климату, регион, если ваш двигатель и стартер находятся в надлежащем состоянии, вы можете продолжать использовать смазку, которую вы всегда использовали.
потребление
Расход масла на исправный двигатель, как правило, не превышает половины литра на 10 тыс. Км пробега. На турбомоторах предполагается пол литра на тысячу. Но на шесть это означает, что масло выходит, возможно, масляные колпачки могут быть переданы на клапаны. Возможно, утечки уплотнений, посмотрите, высох ли двигатель, или кольца могут перелиться, но много есть литр 3000 км масла, вам нужно искать причину.
В редукторе задней оси
Отверните шестигранник на 12 сливной пробке.
Мы объединяем масло в контейнер.
Мы скручиваем сливную пробку.
Мы отвинчиваем заглушку с помощью ключа.
Используя шприц, заполните 1,3 литра масла. пока он не вытекает из отверстия для заливки.
Мы плотно затягиваем заглушку.
Масло в редукторе задней оси заменено!
давление
Низкое давление масла в вашем автомобиле.
Сначала проверьте уровень масла в двигателе. Используйте измерительный щуп, расположенный на левой стороне двигателя. Уровень масла не должен быть ниже минимальной отметки.
Если уровень масла находится на требуемом уровне, масляный насос может быть поврежден. Отремонтируйте или замените его.
Падение давления масла также может быть связано с перегревом двигателя.
Замените масляный фильтр, он может быть очень засорен. Рекомендуется менять фильтр каждые 10 000 тыс. Км. пробег.
Сильно изношены стопорные кольца коленчатого вала.
Захват редукционного клапана.
Сильный износ и соответственно образует большой зазор между вкладышами и коленчатыми валами коленчатого вала.
Это также возможно из-за развития большого зазора между шейками и подшипниками распределительного вала.
Сильный износ маслосъемных колпачков обычно сопровождается увеличением потребления масла, а также уменьшением давления и изменением цвета выхлопных газов. Автомобиль начинает сильно дышать при интенсивном разгоне.
Моторное масло не является нормальным. Замените масло.
Чрезмерное давление масла на разогретый двигатель автомобиля ВАЗ 2106.
Как правило, большинство проблем связано с клапаном сброса давления или его заклиниванием или чрезмерной жесткостью его пружины.
