Existujú tri spôsoby výmeny oleja v automatickej prevodovke.
1. Urob si svojpomocne čiastočná výmena oleja v automatickej prevodovke.
Pred výmenou je potrebné skontrolovať hladinu oleja v automatickej prevodovke, ako to urobiť, čítame. Postupnosť akcií je nasledovná:
Starý olej sa zmieša s novým. Ak je potrebné vymeniť viac ako 40-30% oleja, postup by sa mal zopakovať 3-4 krát po prejdení 200-500 km.
Výhody metódy čiastočnej výmeny oleja.
Mínusy.
- Vyššia celková spotreba, ak je potrebná kompletná výmena oleja.
- Výsledkom je, že 100% výmena oleja nebude fungovať.
Video s návodom na čiastočnú výmenu oleja na príklade Nissan Tiida.
2. Kompletná výmena oleja v automatickej prevodovke pomocou špeciálneho vybavenia.
Pri tejto metóde dochádza k 100% výmene oleja pomocou špeciálneho zariadenia. Pomocou zariadení (hlavne od spoločnosti Wynns) sa olej v automatickej prevodovke nahrádza metódou dierovania. Z čoho pozostáva:
- Rúry prístroja sú pripojené k automatickej prevodovke cez chladiaci chladič prevodovky.
- Ďalej sa motor naštartuje.
- Nový olej sa naleje, starý olej sa vypustí.
Prostredníctvom technologického okna môžete ovládať farbu ATP. Keď sa dosiahne požadovaná farba, proces môže byť dokončený. Pri výmene oleja touto metódou trvá asi 10-12 litrov.
Výhody výmeny oleja v automatickej prevodovke v servise.
- Neexistuje žiadne podvádzanie s množstvom ATP naliateho do vášho auta.
- Proces je možné sledovať vizuálne.
- Kompletná výmena oleja v automatickej prevodovke výrazne znižuje straty v meniči krútiaceho momentu, čo výrazne znižuje spotrebu benzínu.
- Automatické prevodovky sa potom spravidla stávajú „rýchlejšími“
- Všetky práce vykonáva profesionál.
Mínusy.
- Technické stredisko poskytne záruku na ich prácu, ale nie na bežnú prevádzku automatickej prevodovky (vymyjú sa „užitočné“ usadeniny).
- Náklady na túto metódu sú vyššie ako v prvom prípade.
Video s technológiou 100% výmeny oleja.
3. Kompletná výmena oleja v automatickej prevodovke si urobte sami.
Spočíva v kompletnej svojpomocnej výmene oleja v prevodovke:
- Je potrebné zahriať automatickú prevodovku (najazdiť aspoň 5 km).
- Zavezte auto do jamy a utlmte ho.
- Vypustite čo najviac oleja.
- Otvorte zásobník.
- Opatrne vyberte filter.
- Opláchnite filter (rozpúšťadlo alebo benzín, vysušte).
- Umyte podnos.
- Dajte všetko späť.
- Doplňte toľko ATP, koľko ste vysypali, môžete o niečo viac.
- Odpojte vypúšťacie potrubie oleja od chladiča.
- Nasaďte hadice na olejové kanály, ktoré zostupujú do nádoby vhodnej veľkosti na vypustenie ATP.
- Naštartujeme motor, po ktorom po niekoľkých sekundách z hadice vytečie olej.
- Pozrieme sa, keď sa farba vytekajúceho oleja zmení na farbu čerstvého oleja, je potrebné vypnúť motor.
- Odstránime hadice, pripevníme rúrky späť.
- Kontrolujeme hladinu oleja.
Výhody úplnej výmeny oleja v automatickej prevodovke svojpomocne.
- Lacnejšie.
Mínusy.
- Nie sme profesionáli.
