Vysielačka truckerov yo jc 2204 priradenie tlačidiel. Zámok motora alebo uzemnenie batérie

31.08.2023

Jednoduché, spoľahlivé a ľahko ovládateľné autorádio CB. Po dlhú dobu bola táto stanica jedným z najpopulárnejších a najuniverzálnejších modelov v Rusku a SNŠ.

Rozhlasová stanica úspešne kombinuje celkom slušné vlastnosti a nízku cenu. Tento model sa teda vyznačuje vysokou citlivosťou prijímača, ktorá vám umožňuje s istotou prijímať vstupný signál na maximálnu vzdialenosť, ako aj pohodlným a zrozumiteľným ovládaním. Z týchto dôvodov je YOSAN JC-2204 široko používaný ako taxi rádio.

YOSAN JC-2204 má pomerne jednoduchý, klasický dizajn: „gombíky“ na ovládanie režimov „hlasitosť“, „úroveň squelch“ a prepínač kanálov. Mnohí používatelia oceňujú možnosť manuálneho ovládania týchto funkcií. K dispozícii je tlačidlové ovládanie na prepínanie modulačného režimu, režimu „skenovania“, funkcie „duálny monitor“ a prepínača MOD/SRF. V tomto prípade sa na pomerne veľkom LCD displeji zobrazuje nielen číslo kanálu, ale aj všetky aktuálne režimy.

Návod na YOSAN JC-2204 v ruštine.

VLASTNOSTI YOSAN JC-2204:

Prísny klasický dizajn
Kompaktné telo
Vysoká odolnosť proti hluku
Ľahko čitateľný LCD displej (indikácia úrovne signálu (S, RF) a modulácie)
Podsvietenie tlačidiel
Režimy: skenovanie (SCAN), počúvanie dvoch vybraných kanálov
Možnosť pripojenia externého reproduktora
Precision Phase AFC (PLL)

ŠPECIFIKÁCIE YOSAN JC-2204
frekvenčný rozsah	26,965 - 27,405 MHz
Počet kanálov	200 (pamäť - 7)
Napájacie napätie	13,6 V
Rozsah prevádzkových teplôt	-10 ... +55 °C
Rozmery (ŠxHxV)	157 x 150 x 45 mm
Hmotnosť	815 g
VYSIELAČ
výstupný výkon	5W (pri 13,6V) 4 W (pri 8 V)
Typ modulácie	AM (hĺbka 85 – 90 %) FM (odchýlka 1,8 +/- 0,2 kHz)
Pomer signálu k šumu	> 40 dB
Spotreba v režime prevodovky	až 1,1 A
PRIJÍMAČ
Typ	Superheterodyn double IF (stredné frekvencie: prvá 10,695 MHz, druhá 465 kHz)
Citlivosť	0,5 μV (FM, odstup signálu od šumu 20 dB) 0,5 µV (AM, odstup signálu od šumu 10 dB)
Harmonické skreslenie pri 1 kHz	< 8%
Selektivita susedstva/obrazu	65 dB
Príjem spotreby	400 mA

Kompletná sada: vysielačka YOSAN JC-2204, PTT ovládanie, montážny držiak do auta, napájací kábel, návod.

AUTORÁDIA

OBČIANSKY ROZSAH

Technický popis

1. ÚVOD
2.TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE

3. UMIESTNENIE OVLÁDAČOV

6 VÝBER, INŠTALÁCIA A NASTAVENIE VOZIDLOVEJ ANTÉNY

7. PRÍPRAVA NA PRÁCU

8. OVLÁDACIE PRVKY, KONEKTORY. ICH FUNKCIE A VYUŽITIE

9. FAKTORY URČUJÚCE EFEKTÍVNOSŤ KOMUNIKÁCIÍ CB
VYSOKO KVALITNÉ MOBILNÉ CB RÁDIO

PRED POUŽITÍM VÁŠHO YOSAN JC-2204 SI PREČÍTAJTE VŠETKY POKYNY

VŠEOBECNÉ ŠTANDARDNÉ VLASTNOSTI

Veľký, ľahko čitateľný LCD displej
Režim skenovania
Režim dvojitého sledovania
Indikácia úrovne signálu "S", "RF" a úrovne modulácie
Vysoko kvalitný mikrofón namontovaný vpredu
Prepínač CB-PA umožňuje použitie ako vysielací zosilňovač
Konektory pre externý reproduktor a vysielací reproduktor (PA)
Presná slučka fázového závesu (PLL)


Frekvenčný rozsah	26,965 - 27,405 MHz
Preskakovanie frekvencie	Syntetizátor s fázou
	frekvenčný zámok (PLL)
Frekvenčná nestabilita
Prevádzkový rozsah tepl.
Napájacie napätie
Rozmery	150 (Š) x 40 (V) x 148 (D) mm


2. PRIJÍMAČ
Recepčný systém	superheterodynový dvojitý
	frekvenčná konverzia
Stredné frekvencie	Prvý IF: 10,695 MHz
	Druhý IF: 455 kHz
Citlivosť	0,5uV pre 20dB SINAD v režime FM modelu
	0,5µV pre 20dB SINAD v režime modelu AM
Výstupný zvukový výkon pri 10% THD	2,0 W na jedno zaťaženie 8 ohmov
Prípustné nelineárne skreslenie	menej ako 8 % pri 1 kHz
Selektivita obrazu	65 dB (typické)
Selektivita susedných kanálov	65 dB (typické)
Terajšia konzumácia

3. VYSIELAČ
výstupný výkon	4 W pri napájaní 13,2 V
Modulácia
	FM: 1,8 kHz +/-0,2 kHz
Vstupný frekvenčný rozsah	400 Hz až 2,5 kHz
výstupná impedancia	50 ohm nevyvážený
Pomer signálu k šumu
Terajšia konzumácia

Volič kanálov

Ovládanie Squelch /PA (vysielanie).

Ovládanie hlasitosti pomocou vypínača

Prepínač MOD/SRF

Tlačidlo na zapnutie režimu „Duálny dohľad“.

Tlačidlo na zapnutie režimu „Skenovať“.

prepínač AM/FM

Pripojenie konektora mikrofónu

VYPÍNAČ/OVLÁDANIE HLASITOSTI (OFF/OVLÁDANIE HLASITOSTI)

Vypne napájanie vášho CB a nastaví hlasitosť prijímaného signálu.

OVLÁDANIE SQUELCH

Pri otáčaní v smere hodinových ručičiek znižuje šum prijímača, keď nie je prijímaný žiadny signál, a poskytuje tichý pohotovostný režim. Ovládanie squelch funguje iba v režime príjmu a neovplyvňuje hlasitosť prijímaného signálu. Pri inštalácii sa regulátor otáča v smere hodinových ručičiek, kým nezmizne hluk v reproduktore. Prijatý signál automaticky vypne režim potlačenia hluku. Inštaláciou squelcha do nesprávnej polohy nebudú prijímané slabé signály (budú potlačené ako šum).

SIGNÁL INDIKÁTORA/RF VÝSTUP/MODULÁCIA

Váš YOSAN JC-2204 používa 10-segmentový indikátor sily prijímaného signálu "S" a výkonu vysielača "RF" na LCD paneli.

Ak ste v režime príjmu a prijímate signál, indikátor „S“ zobrazuje úroveň (intenzitu) prijímaného signálu.

Indikátor má 10 segmentov. Príjem veľmi slabého prijímaného signálu je indikovaný žiarou 1-2 segmentov a silný signál je indikovaný žiarou 9-10 segmentov.

V režime prenosu sa na displeji zobrazí „RF“. Váš JC-2204 má na LCD paneli 10-segmentový indikátor úrovne modulácie. Pri vysielaní sa po stlačení PTT na displeji zobrazí „MOD“ a indikátor modulácie zobrazuje hĺbku modulácie.

DUÁLNY DOHĽAD (HODINKY)

Táto funkcia je ekvivalentná s 2 prijímačmi vo vašom JC-2204. V monitorovacom režime je možné pracovať na dvoch rôznych kanáloch zo 40 možných. Kanál, na ktorom najčastejšie komunikujete a monitorujete, sa nazýva HLAVNÝ kanál. Ďalší kanál, ktorý možno okamžite pozorovať, sa nazýva SUB (sekundárny) kanál. Predpokladajme, že chcete pracovať na kanáli 19 (ako HLAVNÝ kanál) a mať možnosť prijímať informácie na kanáli 9 (SUB kanál).

POZNÁMKA: HLAVNÝ kanál je vždy nastavený ako prvý.

Zapnite zariadenie, nastavte hlasitosť a redukciu hluku
Pomocou voliča kanálov nalaďte kanál 19.
Stlačte tlačidlo DUAL WATCH (na displeji sa zobrazí DW)
Pomocou voliča nastavte kanál 9.
Po 3 sekundách sa na displeji budú striedavo zobrazovať čísla 19 a 9, čo znamená, že zariadenie pracuje v režime monitora na dvoch kanáloch.

Pre duálny dohľad je možné zvoliť ľubovoľné dva kanály. Pri vysielaní môžete PTT uvoľniť. Vaša stanica bude vysielať na HLAVNÝCH alebo SUB kanáloch LEN ak niektorý z nich prijíma signál.

Ak chcete vypnúť režim duálnych hodiniek, stlačte tlačidlo „DUAL WATCH“.

SKENOVANIE

Váš JC-2204 má funkciu skenovania. Rádio bude prehľadávať všetkých 40 kanálov. Na kanáli BUSY sa stanica zastaví.

Do 7 sekúnd po ukončení komunikácie zostane stanica naladená na tomto kanáli a potom sa prepne späť do režimu vyhľadávania.

Ak chcete povoliť tento režim, zapnite napájanie a nastavte
požadovanú hlasitosť zvuku.
Nastavte "ZNÍŽENIE HLUKU" (SQUELCH). Keď uvoľníte tlačidlo SCAN, skenovanie sa spustí. Na LCD obrazovke sa zobrazí "SCAN" a zariadenie začne skenovať. Ak chcete zastaviť skenovanie, stlačte tlačidlo SCAN alebo PTT. Súčasne sa zastaví skenovanie a spustí sa prenos na tomto kanáli.

SPÍNAČ CB-PA

Aktiváciou režimu CB sa pripojí váš reproduktor CB, ktorý je určený len na vnútorné použitie; v režime PA je možné externé vysielanie pomocou akustického meniča.

KONEKTOR EXTERNÉHO REPRODUKTORA

Umožňuje vám pripojiť externý reproduktor a súčasne stlmiť interný reproduktor. Pripojenie sa vykoná ku konektoru „EXTERNAL SPEAKER“ na zadnom paneli transceivera.

ZÁSUVKA "PA"

Do PA zásuvky je možné pripojiť akustický vysielač. Zároveň je možné pomocou mikrofónu vašej CB rádiostanice vysielať informácie iným vozidlám a chodcom.

MIKROFÓN PTT - PTT

Stlačením tlačidla vysielate, uvoľnite pri príjme.

Zobrazovací panel rádiovej stanice JC - 2204 je informačným a riadiacim centrom rádiovej stanice.

Panel hrá:

1. Číslo pracovného kanála

2. Označuje

A. Úroveň prijatého signálu (keď je zobrazené SRF)

B. Relatívna úroveň výstupného výkonu (keď je zobrazené SRF)

C. Úroveň modulácie (keď je zobrazený MOD)

3. Indikuje režim SCAN

4. Indikuje režim duálneho sledovania (DM)

5. Označuje režim prenosu (TX)

6. Označuje typ modulácie (AM, FM)

Transceiver môže byť inštalovaný v akomkoľvek 12 voltovom vozidle so záporným uzemnením. Väčšina vozidiel má na karosérii napájací systém so zápornou elektródou, avšak niektoré staršie modely používajú sieť s uzemnenou kladnou elektródou.

PRED INŠTALÁCIOU RÁDIA YOSAN JC-2204 SKONTROLUJTE TÚTO POŽIADAVKU

V systéme uzemnenej zápornej elektródy je záporná (-) svorka batérie spojená s krytom motorového priestoru. Ak neviete určiť typ elektrického zariadenia vo vašom vozidle, obráťte sa na predajcu alebo predajcu alebo automechanika.

Inštalačné a montážne príslušenstvo rádia sa dodáva s vaším YOSAN CB, ktoré zahŕňa:

Ľahko odnímateľné kovanie pre inštaláciu do auta.
Držiak na montáž mikrofónového systému.
Upevňovacie prvky na upevnenie držiaka.
Mikrofón so špirálovým káblom mikrofónu.
Manuálny.

KDE VO VAŠOM AUTO STE MALI NAINŠTALOVAŤ RÁDIO

Vaše rádio je určené na inštaláciu pod palubnú dosku auta. Hlavnými podmienkami pre výber miesta inštalácie sú bezpečnosť a jednoduchosť použitia.

UPOZORNENIE: Skontrolujte, či inštalované rádio nebráni vodičovi vo výhľade alebo v prístupe k ovládacím prvkom.

Miesto inštalácie a upevnenia spojovacích káblov a vodičov by nemalo zasahovať do prístupu k volantu, akcelerátoru a iným ovládacím prvkom automobilu. Pamätajte, že rušenie spôsobené nesprávnou inštaláciou rádia môže spôsobiť stratu kontroly nad vozidlom.

MECHANICKÉ ZAPÍNANIE

Krok 1: Buďte opatrní, použite montážnu konzolu na označenie montážnych miest stanice pod prístrojovou doskou.

Krok 2: Vyvŕtajte otvory s priemerom 3 mm na montážnych skrutkách, ktoré upevňujú montážnu konzolu. Držiak zaistite samoreznými skrutkami Phillips 3/8". Pri uťahovaní skrutiek dávajte pozor, aby ste nepoškodili vodiče zapaľovania (prechádzajúce popod palubnú dosku), ako aj ovládacie vodiče a zväzok z palubnej dosky.

Krok 3: Nainštalujte a pripevnite rádio k montážnej konzole, pričom za rádiom vytvoríte priestor na pripojenie napájacieho kábla k rádiu.

PRIPOJENIE NAPÁJACIEHO KÁBLA

Krok 1: Ak ste ešte neurčili polaritu elektródy uzemnenej na tele, urobte tak teraz. Potom odpojte vodiče od batérie, aby ste predišli možnosti skratu, ktorý sa môže náhodne vyskytnúť pri pripojení.

Krok 2: Pri uzemňovaní záporného pólu batérie pripojte červený vodič - ktorý má poistku - k:

svorka na poistkovej skrinke,
zapaľovač
priamo na kladný pól batérie.

Pripojte čierny vodič k telu.

Pri uzemňovaní kladnej svorky batérie pripojte čierny vodič ku svorke napájacieho zdroja a červený vodič k šasi. (Poistková skrinka je najpohodlnejším miestom na pripojenie.) Rádio môžete pripojiť k spínaču zapaľovania, aby sa rádio automaticky vyplo, keď je zapaľovanie vypnuté, čím sa zabráni náhodnému vybitiu batérie.

Krok 3. Na zadnej strane rádia je odpojený napájací kábel (zástrčka napájacieho kábla).

ZÁMKA MOTORU ALEBO UZEMNENIE BATÉRIE

Negatívne uzemnenie Pozitívne uzemnenie

NEGATÍVNE UZEMNENIE

Záporný vodič je uzemnený ku karosérii auta
Generátor
12 voltová batéria
Príklad 12-voltovej elektrickej siete so zápornou elektródou na zemi.

Príklad siete vo väčšine osobných a nákladných automobilov.

POZITÍVNE UZEMNENIE

Kladný vodič je uzemnený ku karosérii auta
Generátor
12 voltová batéria
Príklad 12-voltovej siete s kladnou elektródou na zemi.

INŠTALÁCIA RÁDIA

Krok 1: Umiestnite šasi rádia medzi bočné panely držiaka zarovnané s montážnymi otvormi. Nastavte uhol držiaka tak, aby bol pre sledovanie a obsluhu najvhodnejší.

Krok 2: Utiahnite upevňovacie skrutky.

INŠTALÁCIA DRŽIAKA MIKROFÓNU

Na boku rádia sú montážne otvory na pripevnenie mikrofónu. Držiak mikrofónu je možné nainštalovať na palubnú dosku auta.

PRIPOJENIE EXTERNÉHO REPRODUKTORA

Určite polohu konektora „EXT“ na zadnom paneli. Nainštalujte a pripojte kábel reproduktora ku konektoru „EXT“. Po pripojení externého reproduktora sa vstavaný reproduktor deaktivuje.

PRIPOJENIE KOMPLETNÉHO AKUSTICKÉHO SNÍMAČA Klaksónu

Nájdite konektor „PA“ na zadnej strane hlavnej jednotky rádia. Nainštalujte a zaistite spojovací konektor z vysielača v zásuvke "PA". Pokyny na inštaláciu a montáž akustiky sú k dispozícii v dokumentácii k žiariču spolu so schémou zapojenia.

Bežne sa používajú dva typy mobilných CB antén – bič s plnou dĺžkou a krátky bič – a veľké množstvo možností montáže (v závislosti od miesta inštalácie).

UMIESTNENIE INŠTALÁCIE ANTÉNY OVPLYVŇUJE VÝKON

Dodržiavaním niektorých základných pravidiel je možné zlepšiť kvalitu komunikácie.
Nainštalujte anténu v najvyššom bode vášho vozidla.
Čím viac antény nad strechou, tým lepšie.
Anténa by mala byť namontovaná čo najviac v strede na rovnom povrchu.
Inštalácia anténneho kábla sa vykonáva čo najďalej od zdrojov rádiového rušenia, ako je systém zapaľovania atď.
Je potrebné skontrolovať spoľahlivosť uzemnenia ku karosérii vozidla.
Uistite sa, že kábel antény nie je poškodený.

K dispozícii je 5 možností umiestnenia antény: strecha, dvere, zadný blatník, predný blatník a zadný nárazník. Zvolený typ antény určuje aj miesto inštalácie. Informácie o inštalácii na základe dostupných typov antén vám poskytne váš predajca.

Inštalácia nárazníka
Montáž na predný blatník
Inštalácia dverí
Montáž zadného blatníka
Montáž na strechu

INŠTALÁCIA ANTÉNY

Inštalácia sa vykonáva v súlade s pokynmi výrobcu.

Upozornenie: Nezapínajte svoju CB stanicu vo vysielacom režime s nepripojenou alebo zlomenou anténou. Môže to poškodiť vysielač.

NALADENIE ANTÉNY

Niektoré antény sú nastavené z výroby. Ak sa však anténa mierne predĺži alebo skráti, kvalita komunikácie sa dá zlepšiť použitím funkcie MOD/RF. Podrobné postupy inštalácie nájdete v príručke k inštalácii antény.

Po správnej inštalácii sú váš CB transceiver a anténa pripravené na šesť operácií, aby sa zabezpečila efektívna a vysokokvalitná komunikácia.

Zapnite konektor mikrofónu na prednom paneli a skontrolujte pripojenie.
Skontrolujte, či je anténa bezpečne pripojená ku konektoru antény.
Skontrolujte nastavenie prahu squelch (malo by byť nastavené na „9 hodín“).
Zapnite napájanie a otočte ovládač hlasitosti na požadovanú hlasitosť zvuku.
Otáčaním gombíka voliča kanálov v smere hodinových ručičiek (nahor) alebo proti smeru hodinových ručičiek (nadol) vyberte požadovaný kanál.
Pri vysielaní stlačte PTT na mikrofóne, pri príjme PTT uvoľnite.

Tabuľka rozdelenia frekvencií podľa kanálov

Limity kvality spojenia podliehajú rovnakým faktorom ako konvenčné AM, FM a iné typy komunikácie s pohyblivými objektmi.

TERÉN: Kopce a údolia sú prirodzené prekážky a znižujú dosah CB komunikácie.

POČASIE: Počas atmosférických javov, ako je búrka alebo fujavica, môže dôjsť k prudkému – mnohokrát – zníženiu dosahu komunikácie. Kvalitu CB spojenia ovplyvňuje prítomnosť slnečných škvŕn (slnečná aktivita).

OBŠTRUKCIE

Vo vnútri tunelov, na uzavretom parkovisku alebo v garáži pri križovaní križovatiek môže CB komunikácia úplne zmiznúť.

Inými slovami, najlepšia kvalita CB komunikácie v režime vysielania/prijímania sa dosahuje v otvorenom, plochom priestore so stabilnými (nie nevyhnutne bezoblačnými) poveternostnými podmienkami.

Ak sa za týchto podmienok nedosiahne optimálna kvalita komunikácie, skontrolujte správne a bezpečné pripojenie vášho CB k anténe. V prípade potreby sa poraďte s predajcom.

ČO JE SKUTOČNOU PRÍČINOU HLUKOV

Príčinou zvýšeného hluku z príjmu môže byť vaše auto.

Prijímač vášho CB rádia má veľmi vysokú citlivosť, takže dokáže zosilniť aj ten najmenší šum, najmä ak je zdroj hluku v tesnej blízkosti rádia. Akýkoľvek hluk, ktorý počujete z vášho CB, je takmer určite zvonka rádia. Schéma YOSAN CB má opatrenia (squelch alebo automatický obmedzovač hluku) na minimalizáciu tohto typu rušenia.

METÓDY ZNÍŽENIA RUŠENIA

Existuje niekoľko jednoduchých a cenovo dostupných spôsobov, ako potlačiť alebo minimalizovať rušenie, ako je šum a rušivé produkty.

REDUKCIA HLUKU

Najčastejším zdrojom dodatočného hluku je zapaľovací systém vášho auta.

Ak máte podozrenie, že je to možné, jednoducho vypnite zapaľovanie a otočte kľúčom do medzipolohy (ACC).

V tomto prípade je transceiver napájaný, ale nedôjde k rušeniu zo systému zapaľovania. Ak hluk zmizne, možno jednoznačne konštatovať, že zdrojom hluku je zapaľovací systém. V zapaľovacom systéme sú komponenty, ktoré môžu byť zdrojom hluku a rušenia.

SVIEČKY a vysokonapäťové vodiče sú najsilnejšími zdrojmi hluku a rušenia. Existujú 4 jednoduché opatrenia na minimalizáciu tohto druhu rušenia:

nainštalujte odporový tlmič iskier
vysokonapäťový odpor
odporovo-vodivý kábel medzi zapaľovacími sviečkami a rozdeľovačom zapaľovania a medzi zapaľovacou cievkou a rozdeľovačom.
vymeňte staré zapaľovacie sviečky a vysokonapäťové vodiče a vylaďte motor.

Tieto opatrenia hlavne znižujú hluk.

Mnohé vozidlá už majú vysokonapäťové káble s potlačením rušenia. Ak takýto kábel nemáte (poraďte sa so svojím mechanikom alebo predajcom), môžete si ho zakúpiť v ktoromkoľvek autoservise a nainštalovať si ho sami s určitou zručnosťou mechanika.

VAROVANIE: Neopravujte ani neupravujte systém zapaľovania, pokiaľ nemáte odbornú pomoc alebo skúsenosti s prevádzkou a údržbou vozidla.

KEFIKY GENERÁTORA IZKRÚCIÍ môžu spôsobiť nepríjemné „kňučanie“ v reproduktore rádia. Iskrenie je spôsobené kontaktným znečistením a možno ho eliminovať vyleštením povrchu jemnozrnným brúsnym papierom a vyčistením drážok miniatúrnym ostrým nástrojom.

REGULÁTOR NAPÄTIA môže byť zdrojom "zlomkového" šumu vo vašom CB, ktorý sa objaví, keď sa kontakty relé zatvoria a otvoria, keď je batéria úplne nabitá.

ROTOR GENERÁTORA sa tiež musí udržiavať v čistote a musí mať dobrý kontakt s kefami, aby sa minimalizoval hluk. Okrem toho v jednosvorkovom regulátore napätia generátora je potrebné nainštalovať na vstupnú svorku zapaľovania koaxiálny kondenzátor na potlačenie šumu. V zariadení s dvoma hrotmi nainštalujte druhý kondenzátor na svorku batérie. Medzi regulátorom napätia a generátorom je možné použiť spájkované spoje. Skontrolujte, či sú oba konce kábla uzemnené.

Niekedy (hoci nepravdepodobným) zdrojom hluku môžu byť motory ventilátorov kúrenia auta, otočné relé, elektrické ovládanie okien, stierače čelného skla, ktoré sú potlačené inštaláciou koaxiálnych kondenzátorov s priechodným vedením (o tom sa poraďte so svojím mechanikom).

KOLESÁ A PNEUMATIKY môžu tiež zasahovať do vášho CB. Hluk kolesa je eliminovaný inštaláciou antistatických pružín medzi centrálnu skrutku a tesnenie kolesa. Statický náboj pneumatík sa odstraňuje pomocou antistatického prášku, ktorý sa používa na ošetrenie pneumatiky.

HLUK ANTÉNY VYBIEJACEJ KORÓNY - najčastejšie vzniká pri použití bičových antén - počas elektrických búrok alebo tesne pred búrkou. Ak chcete odstrániť tento typ rušenia, musíte počkať na búrku alebo opustiť oblasť.

rio26 29.04.2010 - 14:49

tel. 8-916-820-93-93 Moskva. 1500 v funkčnom stave. Obsahuje mikrofón a napájací kábel pre zapaľovač cigariet. Stav foto. Popis z internetu:

Mobilná CB rádiostanica YOSAN JC-2204 je tou najlepšou voľbou pre skutočných nadšencov CB aj tých, ktorí jednoducho milujú dobrú kvalitu. Rádio YOSAN JC-2204 je vysoko kvalitné 240-kanálové autorádio v pásme 27 MHz. Veľmi spoľahlivá, vhodná pre neskúseného používateľa vysielačky. Dostatočne veľké ovládacie prvky, čo ovplyvňuje pohodlie rýchlej zmeny akýchkoľvek úprav a prepínania počas jazdy auta.
Rádiová stanica má pohodlné ovládanie a vysoký výstupný výkon. Jemné doladenie rádia YOSAN-2204 je zabezpečené pomocou frekvenčného syntetizátora s fázovou slučkou. Mobilné rádio YOSAN JC2204 je možné použiť v základnej aj mobilnej verzii.
Vysoká odolnosť proti rušeniu rádií YOSAN 2204 zaisťuje vynikajúcu kvalitu komunikácie aj na veľké vzdialenosti. Moderný dizajn, svietiaci a dobre čitateľný multifunkčný displej rádiostanice YOSAN JC 2204.
Vodič kamiónu využíva autorádio YOSAN2204 ako prostriedok komunikácie, prijímania a vysielania informácií, a to je pre neho dodatočná bezpečnosť na cestách. Rádiom vybavené prepravné služby znižovali náklady a čas doručenia objednaného nákladu, rádiový dispečing špeciálnych vozidiel a technických prostriedkov zabezpečil ich rýchle prerozdelenie a promptné vykonanie prác v prípade mimoriadnych situácií a ich následkov. Pre automobilových nadšencov je rádio YOSAN 2204 basic pohodlným prostriedkom „živej“ komunikácie a prijímania informácií zo „Záchrannej služby“.

RÁDIO APLIKÁCIA YOSAN JC-2204

●námorná, cestná, letecká a železničná doprava
●bezpečnosť, vyzdvihnutie, sprievod nákladu
●ťažba ropy, plynu, uhlia, dreva a iných nerastov
●rádio taxi, automobilky
●eskortné služby
●automobilových nadšencov
FUNKCIE RÁDIA YOSAN JC-2204
●režim skenovania a monitorovania pre dva zvolené kanály, indikátor úrovní a parametrov rádiového signálu
●vysoká spoľahlivosť
●prísny klasický dizajn ●kompaktné telo
●vysoká odolnosť proti hluku
●ľahko čitateľný LCD displej
●podsvietenie tlačidiel
●Funkcia počúvania dvoch vybraných kanálov (DW)
●možnosť pripojenia externého reproduktora
●Funkcia externého megafónu (PA).
●zahrnutie núdzového 9. kanálu (EMG)
●rýchly výber kanálov (Q.UP/Q.DOWN)
●prepínanie amplitúdovej a frekvenčnej modulácie (AM/FM)
●skenovanie (SCAN)
DOSAH RÁDIA 12km

SÚ BEŽNÉ
Počet kanálov 240
Frekvenčný rozsah 26,965 - 27,855 MHz
Rozstup mriežky kanálov 10 kHz
Napájacie napätie 13,8V
Teplota okolia -10.C...+55.C
Rozmery 40 x 148 x 150 mm
Hmotnosť 1 kg
PRIJÍMAČ
Superheterodynový obvod s dvojitou konverziou
Citlivosť 0,5 μV pri 20 dB c/w
Selektivita susedného kanála 65 dB
Intermodulačná selektivita 65 dB
VYSIELAČ
RF výstupný výkon až 10 W
Stabilita frekvencie 0,001

PRED POUŽITÍM VÁŠHO YOSAN JC-2204 SI PREČÍTAJTE VŠETKY POKYNY

VŠEOBECNÉ ŠTANDARDNÉ VLASTNOSTI

Veľký, ľahko čitateľný LCD displej
Režim skenovania
Režim dvojitého sledovania
Indikácia úrovne signálu "S", "RF" a úrovne modulácie
Vysoko kvalitný mikrofón namontovaný vpredu
Prepínač CB-PA umožňuje použitie ako vysielací zosilňovač
Konektory pre externý reproduktor a vysielací reproduktor (PA)
Presná slučka fázového závesu (PLL)

2.TECHNICKÉ ŠPECIFIKÁCIE

SÚ BEŽNÉ
Kanály	AM 40, FM 40
Frekvenčný rozsah	26,965 - 27,405 MHz
Preskakovanie frekvencie	Syntetizátor s fázou
	frekvenčný zámok (PLL)
Frekvenčná nestabilita	0,005 % MAX
Prevádzkový rozsah tepl.	-10 až +55 °C
Napájacie napätie	13,2 V +/-15 %
Rozmery	150 (Š) x 40 (V) x 148 (D) mm
Hmotnosť	815 g
PRIJÍMAČ
Recepčný systém	Superheterodyn s dvojitou konverziou
Stredné frekvencie	Prvý: 10,695 MHz Druhý: 455 kHz
Citlivosť	0,5uV pre 20dB SINAD
Výstupný výkon zvukovej frekvencie pri 10% THD	2,0 W na jedno zaťaženie 8 ohmov
Prípustné nelineárne skreslenie	menej ako 8 % pri 1 kHz
Selektivita obrazu	65 dB (typické)
Selektivita susedných kanálov	65 dB (typické)
Terajšia konzumácia	250 mA
VYSIELAČ
výstupný výkon	4 W pri napájaní 13,2 V
Modulácia	AM: 85 % - 95 %, FM: 1,8 kHz +/- 0,2 kHz
Vstupný frekvenčný rozsah	400 Hz až 2,5 kHz
výstupná impedancia	50 ohm nevyvážený
Pomer signálu k šumu	Minimálna hlučnosť 40 dB
Terajšia konzumácia	1100 mA

3. UMIESTNENIE OVLÁDAČOV

Volič kanálov
Ovládanie Squelch /PA (vysielanie).
Ovládanie hlasitosti pomocou vypínača
Prepínač MOD/SRF
Tlačidlo na zapnutie režimu „Duálny dohľad“.
Tlačidlo na zapnutie režimu „Skenovať“.
prepínač AM/FM
Pripojenie konektora mikrofónu

4. OVLÁDAČE, KONEKTORY, ICH FUNKCIE A POUŽITIE

VYPÍNAČ/OVLÁDANIE HLASITOSTI (OFF/OVLÁDANIE HLASITOSTI)

Vypne napájanie vášho CB a nastaví hlasitosť prijímaného signálu.

OVLÁDANIE SQUELCH

SIGNÁL INDIKÁTORA/RF VÝSTUP/MODULÁCIA

Váš YOSAN JC-2204 používa 10-segmentový "S" prijímaný signál sily a "RF" indikátor napájania vysielača na LCD paneli.

Ak ste v režime príjmu a prijímate signál, indikátor „S“ zobrazuje úroveň (intenzitu) prijímaného signálu.

Indikátor má 10 segmentov. Príjem veľmi slabého prijímaného signálu je indikovaný žiarou 1-2 segmentov a silný signál je indikovaný žiarou 9-10 segmentov.

DUÁLNE HODINKY

KOMENTÁR: HLAVNÝ kanál je vždy nastavený ako prvý.

Zapnite zariadenie, nastavte hlasitosť a redukciu hluku
Pomocou voliča kanálov nalaďte kanál 19.
Stlačte tlačidlo DUAL WATCH (na displeji sa zobrazí DW)
Pomocou voliča nastavte kanál 9.
Po 3 sekundách sa na displeji budú striedavo zobrazovať čísla 19 a 9, čo znamená, že zariadenie pracuje v režime monitora na dvoch kanáloch.

Ak chcete vypnúť režim duálnych hodiniek, stlačte tlačidlo „DUAL WATCH“.

SKENOVANIE

Váš JC-2204 má funkciu skenovania. Rádio bude prehľadávať všetkých 40 kanálov. Na kanáli BUSY sa stanica zastaví.

Do 7 sekúnd po ukončení komunikácie zostane stanica naladená na tomto kanáli a potom sa prepne späť do režimu vyhľadávania.

SPÍNAČ CB-PA

Aktiváciou režimu CB sa pripojí váš reproduktor CB, ktorý je určený len na vnútorné použitie; v režime PA je možné externé vysielanie pomocou akustického meniča.

KONEKTOR EXTERNÉHO REPRODUKTORA

Umožňuje vám pripojiť externý reproduktor a súčasne stlmiť interný reproduktor. Pripojenie sa vykoná ku konektoru „EXTERNAL SPEAKER“ na zadnom paneli transceivera.

ZÁSUVKA "PA"

Do PA zásuvky je možné pripojiť akustický vysielač. Zároveň je možné pomocou mikrofónu vašej CB rádiostanice vysielať informácie iným vozidlám a chodcom.

MIKROFÓN PTT - PTT

Stlačením tlačidla vysielate, uvoľnite pri príjme.

5. LCD DISPLEJ

Zobrazovací panel rádiovej stanice JC - 2204 je informačným a riadiacim centrom rádiovej stanice.

Panel hrá:

1. Číslo pracovného kanála
2. Označuje:

A. Úroveň prijatého signálu (keď je zobrazené SRF)
B. Relatívna úroveň výstupného výkonu (keď je zobrazené SRF)
C. Úroveň modulácie (keď je zobrazený MOD)

3. Indikuje režim SCAN
4. Indikuje režim duálneho sledovania (DM)
5. Označuje režim prenosu (TX)
6. Označuje typ modulácie (AM, FM)

...

PRED INŠTALÁCIOU RÁDIA YOSAN JC-2204 SKONTROLUJTE TÚTO POŽIADAVKU

Inštalačné a montážne príslušenstvo rádia sa dodáva s vaším YOSAN CB, ktoré zahŕňa:

Ľahko odnímateľné kovanie pre inštaláciu do auta.
Držiak na montáž mikrofónového systému.
Upevňovacie prvky na upevnenie držiaka.
Mikrofón so špirálovým káblom mikrofónu.
Manuálny.

KDE VO VAŠOM AUTO STE MALI NAINŠTALOVAŤ RÁDIO

Vaše rádio je určené na inštaláciu pod palubnú dosku auta. Hlavnými podmienkami pre výber miesta inštalácie sú bezpečnosť a jednoduchosť použitia.

UPOZORNENIE: Skontrolujte, či inštalované rádio nebráni vodičovi vo výhľade alebo v prístupe k ovládacím prvkom.

MECHANICKÉ ZAPÍNANIE

Krok 1: Buďte opatrní, použite montážnu konzolu na označenie montážnych miest stanice pod prístrojovou doskou.

Krok 3: Nainštalujte a pripevnite rádio k montážnej konzole, pričom za rádiom vytvoríte priestor na pripojenie napájacieho kábla k rádiu.

PRIPOJENIE NAPÁJACIEHO KÁBLA

Krok 2: Pri uzemňovaní záporného pólu batérie pripojte červený vodič - ktorý má poistku - k:

svorka na poistkovej skrinke,
zapaľovač
priamo na kladný pól batérie.

Pripojte čierny vodič k telu.

Krok 3. Na zadnej strane rádia je odpojený napájací kábel (zástrčka napájacieho kábla).

ZÁMKA MOTORU ALEBO UZEMNENIE BATÉRIE

Negatívne uzemnenie Pozitívne uzemnenie

NEGATÍVNE UZEMNENIE

Záporný vodič je uzemnený ku karosérii auta
Generátor
12 voltová batéria

POZITÍVNE UZEMNENIE

Kladný vodič je uzemnený ku karosérii auta
Generátor
12 voltová batéria

INŠTALÁCIA RÁDIA

Krok 1: Umiestnite šasi rádia medzi bočné panely držiaka zarovnané s montážnymi otvormi. Nastavte uhol držiaka tak, aby bol pre sledovanie a obsluhu najvhodnejší.

Krok 2: Utiahnite upevňovacie skrutky.

INŠTALÁCIA DRŽIAKA MIKROFÓNU

Na boku rádia sú montážne otvory na pripevnenie mikrofónu. Držiak mikrofónu je možné nainštalovať na palubnú dosku auta.

PRIPOJENIE EXTERNÉHO REPRODUKTORA

Určite polohu konektora „EXT“ na zadnom paneli. Nainštalujte a pripojte kábel reproduktora ku konektoru „EXT“. Po pripojení externého reproduktora sa vstavaný reproduktor deaktivuje.

PRIPOJENIE KOMPLETNÉHO AKUSTICKÉHO LÚČA (VEREJNÁ ADRESA)

....

7. VÝBER, INŠTALÁCIA A NASTAVENIE VOZIDLOVEJ ANTÉNY

Bežne sa používajú dva typy mobilných CB antén – bič s plnou dĺžkou a krátky bič – a veľké množstvo možností montáže (v závislosti od miesta inštalácie).

UMIESTNENIE INŠTALÁCIE ANTÉNY OVPLYVŇUJE VÝKON

Dodržiavaním niektorých základných pravidiel je možné zlepšiť kvalitu komunikácie.
Nainštalujte anténu v najvyššom bode vášho vozidla.
Čím viac antény nad strechou, tým lepšie.
Anténa by mala byť namontovaná čo najviac v strede na rovnom povrchu.
Inštalácia anténneho kábla sa vykonáva čo najďalej od zdrojov rádiového rušenia, ako je systém zapaľovania atď.
Je potrebné skontrolovať spoľahlivosť uzemnenia ku karosérii vozidla.
Uistite sa, že kábel antény nie je poškodený.

Inštalácia nárazníka
Montáž na predný blatník
Inštalácia dverí
Montáž zadného blatníka
Montáž na strechu

INŠTALÁCIA ANTÉNY

Inštalácia sa vykonáva v súlade s pokynmi výrobcu.

Upozornenie: Nezapínajte svoju CB stanicu vo vysielacom režime s nepripojenou alebo zlomenou anténou. Môže to poškodiť vysielač.

NALADENIE ANTÉNY

.....

8. PRÍPRAVA NA PRÁCU

Po správnej inštalácii sú váš CB transceiver a anténa pripravené na šesť operácií, aby sa zabezpečila efektívna a vysokokvalitná komunikácia.

Zapnite konektor mikrofónu na prednom paneli a skontrolujte pripojenie.
Skontrolujte, či je anténa bezpečne pripojená ku konektoru antény.
Skontrolujte nastavenie prahu squelch (malo by byť nastavené na „9 hodín“).
Zapnite napájanie a otočte ovládač hlasitosti na požadovanú hlasitosť zvuku.
Otáčaním gombíka voliča kanálov v smere hodinových ručičiek (nahor) alebo proti smeru hodinových ručičiek (nadol) vyberte požadovaný kanál.
Pri vysielaní stlačte PTT na mikrofóne, pri príjme PTT uvoľnite.

......

9. FAKTORY URČUJÚCE EFEKTÍVNOSŤ KOMUNIKÁCIÍ CB

Tabuľka rozdelenia frekvencií podľa kanálov

Frekvencia	kanál	Frekvencia	kanál
26,965 MHz	1	27,215 MHz	21
26,975 MHz	2	27,225 MHz	22
26,985 MHz	3	27,255 MHz	23
27,005 MHz	4	27,235 MHz	24
27,015 MHz	5	27,245 MHz	25
27,025 MHz	6	27,265 MHz	26
27,035 MHz	7	27,275 MHz	27
27,055 MHz	8	27,285 MHz	28
27,065 MHz	9	27,295 MHz	29
27,075 MHz	10	27,305 MHz	30
27,085 MHz	11	27,315 MHz	31
27,105 MHz	12	27,325 MHz	32
27,115 MHz	13	27,335 MHz	33
27,125 MHz	14	27,345 MHz	34
27,135 MHz	15	27,355 MHz	35
27,155 MHz	16	27,365 MHz	36
27,165 MHz	17	27,375 MHz	37
27,175 MHz	18	27,385 MHz	38
27,185 MHz	19	27,395 MHz	39
27,205 MHz	20	27,405 MHz	40

Obmedzenia kvality komunikácie závisia od rovnakých faktorov ako pri konvenčnej AM, FM a iných typoch komunikácie s mobilnými objektmi:

RELIÉF: Kopce a údolia sú prirodzené prekážky a znižujú dosah CB komunikácie.

POČASIE: Možno prudký - mnohokrát - pokles komunikačného dosahu pri atmosférických javoch, ako je búrka alebo fujavica. Kvalitu CB spojenia ovplyvňuje prítomnosť slnečných škvŕn (slnečná aktivita).

OBŠTRUKCIE

Vo vnútri tunelov, na uzavretom parkovisku alebo v garáži pri križovaní križovatiek môže CB komunikácia úplne zmiznúť.

Ak sa za týchto podmienok nedosiahne optimálna kvalita komunikácie, skontrolujte správne a bezpečné pripojenie vášho CB k anténe. V prípade potreby sa poraďte s predajcom.

ČO JE SKUTOČNOU PRÍČINOU HLUKOV

Príčinou zvýšeného hluku z príjmu môže byť vaše auto.

Prijímač vášho CB rádia má veľmi vysokú citlivosť, takže dokáže zosilniť aj ten najmenší šum, najmä ak je zdroj hluku v tesnej blízkosti rádia. Akýkoľvek šumový signál, ktorý počujete z vášho CB, je takmer určite mimo rádia. Schéma YOSAN CB má opatrenia (squelch alebo automatický obmedzovač hluku) na minimalizáciu tohto typu rušenia.

METÓDY ZNÍŽENIA RUŠENIA

Existuje niekoľko jednoduchých a cenovo dostupných spôsobov, ako potlačiť alebo minimalizovať rušenie, ako je šum a rušivé produkty.

REDUKCIA HLUKU

Najčastejším zdrojom dodatočného hluku je zapaľovací systém vášho auta.

Ak máte podozrenie, že je to možné, jednoducho vypnite zapaľovanie a otočte kľúčom do medzipolohy (ACC).

SVIEČKY a vysokonapäťové drôty sú najsilnejšími zdrojmi hluku a rušenia. Existujú 4 jednoduché opatrenia na minimalizáciu tohto druhu rušenia:

nainštalujte odporový tlmič iskier
vysokonapäťový odpor
odporovo-vodivý kábel medzi zapaľovacími sviečkami a rozdeľovačom zapaľovania a medzi zapaľovacou cievkou a rozdeľovačom.
vymeňte staré zapaľovacie sviečky a vysokonapäťové vodiče a vylaďte motor.

Tieto opatrenia hlavne znižujú hluk.

VAROVANIE: Neopravujte ani neupravujte systém zapaľovania, pokiaľ nemáte odbornú pomoc alebo skúsenosti s prevádzkou a údržbou vozidla.

ISKRY GENERÁTORA KEFY môže spôsobiť nepríjemné „kvílenie“ v reproduktore rádia. Iskrenie je spôsobené kontaktným znečistením a možno ho eliminovať vyleštením povrchu jemnozrnným brúsnym papierom a vyčistením drážok miniatúrnym ostrým nástrojom.

REGULÁTOR NAPÄTIA môže byť zdrojom "zlomkového" šumu vo vašom CB, ku ktorému dochádza, keď sa kontakty relé zatvoria a otvoria s plne nabitou batériou.

ROTOROVÝ GENERÁTOR musia byť tiež čisté a mať dobrý kontakt s kefami, aby sa minimalizoval hluk. Okrem toho v jednosvorkovom regulátore napätia generátora je potrebné nainštalovať na vstupnú svorku zapaľovania koaxiálny kondenzátor na potlačenie šumu. V zariadení s dvoma hrotmi nainštalujte druhý kondenzátor na svorku batérie. Medzi regulátorom napätia a generátorom je možné použiť spájkované spoje. Skontrolujte, či sú oba konce kábla uzemnené.

Niekedy (aj keď nepravdepodobné) môžu byť zdroje hluku motory ventilátorov vyhrievanie vozidla, relé otáčania, elektrické ovládanie okien, stierače čelného skla, ktoré sú potlačené inštaláciou koaxiálnych kondenzátorov (konzultujte to so svojím mechanikom).

KOLESÁ A PNEUMATIKY môže tiež rušiť váš CB. Hluk kolesa je eliminovaný inštaláciou antistatických pružín medzi centrálnu skrutku a tesnenie kolesa. Statický náboj pneumatík sa odstraňuje pomocou antistatického prášku, ktorý sa používa na ošetrenie pneumatiky.

HLUK ANTÉNY KORÓNY- najčastejšie sa vyskytuje pri použití bičových antén - v podmienkach elektrických búrok alebo bezprostredne pred búrkou. Ak chcete odstrániť tento typ rušenia, musíte počkať na búrku alebo opustiť oblasť.

AUTORÁDIA

OBČIANSKY ROZSAH

Technický popis

PRED POUŽITÍM VÁŠHO YOSAN JC-2204 SI PREČÍTAJTE VŠETKY POKYNY

VŠEOBECNÉ ŠTANDARDNÉ VLASTNOSTI

Veľký, ľahko čitateľný LCD displej
Režim skenovania
Režim dvojitého sledovania
Indikácia úrovne signálu "S", "RF" a úrovne modulácie
Vysoko kvalitný mikrofón namontovaný vpredu
Prepínač CB-PA umožňuje použitie ako vysielací zosilňovač
Konektory pre externý reproduktor a vysielací reproduktor (PA)
Presná slučka fázového závesu (PLL)


Frekvenčný rozsah	26,965 - 27,405 MHz
Preskakovanie frekvencie	Syntetizátor s fázou
	frekvenčný zámok (PLL)
Frekvenčná nestabilita
Prevádzkový rozsah tepl.
Napájacie napätie
Rozmery	150 (Š) x 40 (V) x 148 (D) mm


2. PRIJÍMAČ
Recepčný systém	superheterodynový dvojitý
	frekvenčná konverzia
Stredné frekvencie	Prvý IF: 10,695 MHz
	Druhý IF: 455 kHz
Citlivosť	0,5uV pre 20dB SINAD v režime FM modelu
	0,5µV pre 20dB SINAD v režime modelu AM
Výstupný zvukový výkon pri 10% THD	2,0 W na jedno zaťaženie 8 ohmov
Prípustné nelineárne skreslenie	menej ako 8 % pri 1 kHz
Selektivita obrazu	65 dB (typické)
Selektivita susedných kanálov	65 dB (typické)
Terajšia konzumácia

3. VYSIELAČ
výstupný výkon	4 W pri napájaní 13,2 V
Modulácia
	FM: 1,8 kHz +/-0,2 kHz
Vstupný frekvenčný rozsah	400 Hz až 2,5 kHz
výstupná impedancia	50 ohm nevyvážený
Pomer signálu k šumu
Terajšia konzumácia

Volič kanálov

Ovládanie Squelch /PA (vysielanie).

Ovládanie hlasitosti pomocou vypínača

Prepínač MOD/SRF

Tlačidlo na zapnutie režimu „Duálny dohľad“.

Tlačidlo na zapnutie režimu „Skenovať“.

prepínač AM/FM

Pripojenie konektora mikrofónu

VYPÍNAČ/OVLÁDANIE HLASITOSTI (OFF/OVLÁDANIE HLASITOSTI)

Vypne napájanie vášho CB a nastaví hlasitosť prijímaného signálu.

OVLÁDANIE SQUELCH

SIGNÁL INDIKÁTORA/RF VÝSTUP/MODULÁCIA

Váš YOSAN JC-2204 používa 10-segmentový indikátor sily prijímaného signálu "S" a výkonu vysielača "RF" na LCD paneli.

Ak ste v režime príjmu a prijímate signál, indikátor „S“ zobrazuje úroveň (intenzitu) prijímaného signálu.

Indikátor má 10 segmentov. Príjem veľmi slabého prijímaného signálu je indikovaný žiarou 1-2 segmentov a silný signál je indikovaný žiarou 9-10 segmentov.

DUÁLNY DOHĽAD (HODINKY)

POZNÁMKA: HLAVNÝ kanál je vždy nastavený ako prvý.

Zapnite zariadenie, nastavte hlasitosť a redukciu hluku
Pomocou voliča kanálov nalaďte kanál 19.
Stlačte tlačidlo DUAL WATCH (na displeji sa zobrazí DW)
Pomocou voliča nastavte kanál 9.
Po 3 sekundách sa na displeji budú striedavo zobrazovať čísla 19 a 9, čo znamená, že zariadenie pracuje v režime monitora na dvoch kanáloch.

Ak chcete vypnúť režim duálnych hodiniek, stlačte tlačidlo „DUAL WATCH“.

SKENOVANIE

Váš JC-2204 má funkciu skenovania. Rádio bude prehľadávať všetkých 40 kanálov. Na kanáli BUSY sa stanica zastaví.

Do 7 sekúnd po ukončení komunikácie zostane stanica naladená na tomto kanáli a potom sa prepne späť do režimu vyhľadávania.

SPÍNAČ CB-PA

Aktiváciou režimu CB sa pripojí váš reproduktor CB, ktorý je určený len na vnútorné použitie; v režime PA je možné externé vysielanie pomocou akustického meniča.

KONEKTOR EXTERNÉHO REPRODUKTORA

Umožňuje vám pripojiť externý reproduktor a súčasne stlmiť interný reproduktor. Pripojenie sa vykoná ku konektoru „EXTERNAL SPEAKER“ na zadnom paneli transceivera.

ZÁSUVKA "PA"

Do PA zásuvky je možné pripojiť akustický vysielač. Zároveň je možné pomocou mikrofónu vašej CB rádiostanice vysielať informácie iným vozidlám a chodcom.

MIKROFÓN PTT - PTT

Stlačením tlačidla vysielate, uvoľnite pri príjme.

Zobrazovací panel rádiovej stanice JC - 2204 je informačným a riadiacim centrom rádiovej stanice.

Panel hrá:

1. Číslo pracovného kanála

2. Označuje

A. Úroveň prijatého signálu (keď je zobrazené SRF)

B. Relatívna úroveň výstupného výkonu (keď je zobrazené SRF)

C. Úroveň modulácie (keď je zobrazený MOD)

3. Indikuje režim SCAN

4. Indikuje režim duálneho sledovania (DM)

5. Označuje režim prenosu (TX)

6. Označuje typ modulácie (AM, FM)

PRED INŠTALÁCIOU RÁDIA YOSAN JC-2204 SKONTROLUJTE TÚTO POŽIADAVKU

Inštalačné a montážne príslušenstvo rádia sa dodáva s vaším YOSAN CB, ktoré zahŕňa:

Ľahko odnímateľné kovanie pre inštaláciu do auta.
Držiak na montáž mikrofónového systému.
Upevňovacie prvky na upevnenie držiaka.
Mikrofón so špirálovým káblom mikrofónu.
Manuálny.

KDE VO VAŠOM AUTO STE MALI NAINŠTALOVAŤ RÁDIO

Vaše rádio je určené na inštaláciu pod palubnú dosku auta. Hlavnými podmienkami pre výber miesta inštalácie sú bezpečnosť a jednoduchosť použitia.

UPOZORNENIE: Skontrolujte, či inštalované rádio nebráni vodičovi vo výhľade alebo v prístupe k ovládacím prvkom.

MECHANICKÉ ZAPÍNANIE

Krok 1: Buďte opatrní, použite montážnu konzolu na označenie montážnych miest stanice pod prístrojovou doskou.

Krok 3: Nainštalujte a pripevnite rádio k montážnej konzole, pričom za rádiom vytvoríte priestor na pripojenie napájacieho kábla k rádiu.

PRIPOJENIE NAPÁJACIEHO KÁBLA

Krok 2: Pri uzemňovaní záporného pólu batérie pripojte červený vodič - ktorý má poistku - k:

svorka na poistkovej skrinke,
zapaľovač
priamo na kladný pól batérie.

Pripojte čierny vodič k telu.

Krok 3. Na zadnej strane rádia je odpojený napájací kábel (zástrčka napájacieho kábla).

ZÁMKA MOTORU ALEBO UZEMNENIE BATÉRIE

Negatívne uzemnenie Pozitívne uzemnenie

NEGATÍVNE UZEMNENIE

Záporný vodič je uzemnený ku karosérii auta
Generátor
12 voltová batéria
Príklad 12-voltovej elektrickej siete so zápornou elektródou na zemi.

Príklad siete vo väčšine osobných a nákladných automobilov.

POZITÍVNE UZEMNENIE

Kladný vodič je uzemnený ku karosérii auta
Generátor
12 voltová batéria
Príklad 12-voltovej siete s kladnou elektródou na zemi.

INŠTALÁCIA RÁDIA

Krok 1: Umiestnite šasi rádia medzi bočné panely držiaka zarovnané s montážnymi otvormi. Nastavte uhol držiaka tak, aby bol pre sledovanie a obsluhu najvhodnejší.

Krok 2: Utiahnite upevňovacie skrutky.

INŠTALÁCIA DRŽIAKA MIKROFÓNU

Na boku rádia sú montážne otvory na pripevnenie mikrofónu. Držiak mikrofónu je možné nainštalovať na palubnú dosku auta.

PRIPOJENIE EXTERNÉHO REPRODUKTORA

Určite polohu konektora „EXT“ na zadnom paneli. Nainštalujte a pripojte kábel reproduktora ku konektoru „EXT“. Po pripojení externého reproduktora sa vstavaný reproduktor deaktivuje.

PRIPOJENIE KOMPLETNÉHO AKUSTICKÉHO SNÍMAČA Klaksónu

Bežne sa používajú dva typy mobilných CB antén – bič s plnou dĺžkou a krátky bič – a veľké množstvo možností montáže (v závislosti od miesta inštalácie).

UMIESTNENIE INŠTALÁCIE ANTÉNY OVPLYVŇUJE VÝKON

Dodržiavaním niektorých základných pravidiel je možné zlepšiť kvalitu komunikácie.
Nainštalujte anténu v najvyššom bode vášho vozidla.
Čím viac antény nad strechou, tým lepšie.
Anténa by mala byť namontovaná čo najviac v strede na rovnom povrchu.
Inštalácia anténneho kábla sa vykonáva čo najďalej od zdrojov rádiového rušenia, ako je systém zapaľovania atď.
Je potrebné skontrolovať spoľahlivosť uzemnenia ku karosérii vozidla.
Uistite sa, že kábel antény nie je poškodený.

Inštalácia nárazníka
Montáž na predný blatník
Inštalácia dverí
Montáž zadného blatníka
Montáž na strechu

INŠTALÁCIA ANTÉNY

Inštalácia sa vykonáva v súlade s pokynmi výrobcu.

Upozornenie: Nezapínajte svoju CB stanicu vo vysielacom režime s nepripojenou alebo zlomenou anténou. Môže to poškodiť vysielač.

NALADENIE ANTÉNY

Po správnej inštalácii sú váš CB transceiver a anténa pripravené na šesť operácií, aby sa zabezpečila efektívna a vysokokvalitná komunikácia.

Zapnite konektor mikrofónu na prednom paneli a skontrolujte pripojenie.
Skontrolujte, či je anténa bezpečne pripojená ku konektoru antény.
Skontrolujte nastavenie prahu squelch (malo by byť nastavené na „9 hodín“).
Zapnite napájanie a otočte ovládač hlasitosti na požadovanú hlasitosť zvuku.
Otáčaním gombíka voliča kanálov v smere hodinových ručičiek (nahor) alebo proti smeru hodinových ručičiek (nadol) vyberte požadovaný kanál.
Pri vysielaní stlačte PTT na mikrofóne, pri príjme PTT uvoľnite.

Tabuľka rozdelenia frekvencií podľa kanálov

Limity kvality spojenia podliehajú rovnakým faktorom ako konvenčné AM, FM a iné typy komunikácie s pohyblivými objektmi.

TERÉN: Kopce a údolia sú prirodzené prekážky a znižujú dosah CB komunikácie.

OBŠTRUKCIE

Vo vnútri tunelov, na uzavretom parkovisku alebo v garáži pri križovaní križovatiek môže CB komunikácia úplne zmiznúť.

Ak sa za týchto podmienok nedosiahne optimálna kvalita komunikácie, skontrolujte správne a bezpečné pripojenie vášho CB k anténe. V prípade potreby sa poraďte s predajcom.

ČO JE SKUTOČNOU PRÍČINOU HLUKOV

Príčinou zvýšeného hluku z príjmu môže byť vaše auto.

METÓDY ZNÍŽENIA RUŠENIA

Existuje niekoľko jednoduchých a cenovo dostupných spôsobov, ako potlačiť alebo minimalizovať rušenie, ako je šum a rušivé produkty.

REDUKCIA HLUKU

Najčastejším zdrojom dodatočného hluku je zapaľovací systém vášho auta.

Ak máte podozrenie, že je to možné, jednoducho vypnite zapaľovanie a otočte kľúčom do medzipolohy (ACC).

SVIEČKY a vysokonapäťové vodiče sú najsilnejšími zdrojmi hluku a rušenia. Existujú 4 jednoduché opatrenia na minimalizáciu tohto druhu rušenia:

nainštalujte odporový tlmič iskier
vysokonapäťový odpor
odporovo-vodivý kábel medzi zapaľovacími sviečkami a rozdeľovačom zapaľovania a medzi zapaľovacou cievkou a rozdeľovačom.
vymeňte staré zapaľovacie sviečky a vysokonapäťové vodiče a vylaďte motor.

Tieto opatrenia hlavne znižujú hluk.

VAROVANIE: Neopravujte ani neupravujte systém zapaľovania, pokiaľ nemáte odbornú pomoc alebo skúsenosti s prevádzkou a údržbou vozidla.

REGULÁTOR NAPÄTIA môže byť zdrojom "zlomkového" šumu vo vašom CB, ktorý sa objaví, keď sa kontakty relé zatvoria a otvoria, keď je batéria úplne nabitá.