Ako odstrániť veľké škrabance na aute. Spôsoby odstraňovania škrabancov z laku auta

Ako odstrániť veľké škrabance na aute. Spôsoby odstraňovania škrabancov z laku auta

Na odstránenie škrabancov nie je vždy potrebné prelakovať poškodenú oblasť tela. Väčšinou je to možné bez natierania poškodenej oblasti auta. Pri každodennom používaní auta vznikajú na laku auta škrabance, ktoré sa zhoršujú vzhľad. Ale hlboké škrabance spôsobujú koróziu kovu.

Prečo sa môžu objaviť? Príčin môže byť obrovské množstvo. Nikto nebude pochybovať o tom, že počas vlastníctva auta je telo vystavené agresívnym vplyvom. Jazdou v blízkosti kríkov môžete poškodiť lak vetvami. Kamienky spod kolies spôsobujú triesky, najmä prednú časť auta. Menšia nehoda spôsobuje hlboké škrabance. Niekto ťa chytil železný kôň na parkovisku...

Nezáleží na tom, za akých okolností sa na karosérii auta vyskytol škrabanec alebo trieska, stále je potrebné ho odstrániť. Ak sa tak nestane, začne sa objavovať korózia. A bude ťažšie ho odstrániť. Pozrime sa, ako odstrániť škrabanec vlastnými rukami.

Druhy vonkajšieho poškodenia

Každý vodič, ak si dá trochu času, si s problémom dokáže poradiť sám. Predtým, ako pristúpite k oprave škrabancov alebo triesok, je potrebné posúdiť poškodenie. Inými slovami, aké je to hlboké?

Zlatý klinec:

  1. Porucha vonkajšej vrstvy znamená poškodenie laku karosérie. Vykazuje drobné škrabance.
  2. Poškodenie skloviny – hlboké škrabance.

Ak je teda v mieste poškodenia viditeľný biely povlak, potom s najväčšou pravdepodobnosťou nie je poškodená vrstva základnej farby.

Plytké poškodenie sa dá ľahko opraviť. V tomto prípade to bude úplne nepostrehnuteľné, na rozdiel od situácií s poškodením skloviny. Každý typ poškodenia má svoj vlastný spôsob eliminácie. Ak toto plytký škrabanec bez poškodenia laku, potom postačuje leštenie, inak môže byť potrebné úplné prelakovanie plochy.

Ako odstrániť malé škrabance

Ak sa škrabanec vytvorila iba na vrchnej vrstve laku, potom je najlepšou cestou zo situácie vyleštenie poškodenej oblasti. K tomu budete potrebovať:

  1. Sander.
  2. Leštiaci nadstavec na stroj.
  3. Rôzne druhy leštidiel.
  4. Handry.

Jednou z metód, ako sa zbaviť problému, je leštenie. To sa robí ručne, ale ak je hĺbka alebo oblasť poškodenia veľké veľkosti, je lepšie použiť leštiaci stroj.

Bez stroja sa leštenie vykonáva mäkkou handričkou (handrou) a leštením. Môžete si ho kúpiť v každom obchode s automobilmi.

Existujú dva typy lakov:

  1. Brúsivo je látka, ktorú možno použiť na odstránenie škrabancov aj triesok. Inými slovami, všetky chyby na karosérii auta, ktoré je možné odstrániť bez lakovania.
  2. Ochranné – dodať telu lesk a odstrániť drobné škrabance na kov.

Leštenie

Čo je potrebné na odstránenie škrabanca na aute bez lakovania? Prvým krokom je dôkladné opláchnutie karosérie auta. Poškodené miesto musí byť čisté, suché a zbavené prachu. Malé častice na kove môžu situáciu len zhoršiť. Leštenie je lepšie vykonávať v čistej miestnosti, mimo priameho slnečného žiarenia (rýchlo schne).

Vezmite mäkkú handričku alebo leštiaci kotúč a naneste naň leštidlo. Potom musíte celú poškodenú oblasť rozotrieť rovnomernou vrstvou. Nie je potrebné vyvíjať nadmerný tlak na telo.

Mala by sa použiť brúska s možnosťou nastavenia rýchlosti otáčania.

Po nanesení leštidla na karosériu a jeho rozotretí po celom obvode musíte na pokračovanie v leštení použiť čistú suchú podložku alebo handru.

Leštiť by ste mali, kým škrabance na karosérii auta úplne nezmiznú. Malo by sa to však robiť opatrne, nepreháňať to, aby sa neodstránila vrchná vrstva laku. Aby sa škrabanec vymazal, je potrebné vyleštiť nielen škrabanec, ale aj jeho okolie.

Po dokončení leštenia by sa oblasť tela mala znova umyť a starostlivo skontrolovať kvalitu práce. V prípade potreby leštenie zopakujte, ale dávajte pozor, aby ste neodstránili celú vrstvu laku.

Pomocou ceruzky

Táto metóda sa používa, keď tradičná metóda odstraňovania škrabancov leštením nedáva požadovaný efekt. Na predaj špeciálna ceruzka v predajni áut. Je potrebné mať na pamäti, že musíte kúpiť presne tú ceruzku, ktorej farba zodpovedá farbe laku karosérie.

Prvou etapou práce je odmastenie poškodeného miesta a jeho vyčistenie od nečistôt a prachu. Musí byť čistý. Toto je veľmi dôležité.

Pri nanášaní pastelovej farby na poškodené miesto dávajte pozor, aby sa farba nedostala na nepoškodené miesta. Ďalej musíte počkať. Farba musí zaschnúť (zvyčajne to trvá asi deň). Potom musíte škrabanec vyčistiť; na to sa používa gumová špongia. Pamätajte, že by ste nemali tlačiť silno, všetky akcie sa musia vykonávať hladko a ľahko.

Po vyčistení sa na poškriabané miesto nanesie leštiaca pasta a povrch sa vyleští pomocou mäkkej handry. Leštidlo vráti lesk oblasti tela.

Nevýhodou je, že po niekoľkých umytiach budete musieť tieto kroky zopakovať.

Hlboké škrabance - ako sa ich zbaviť?

Hlboký škrabanec ceruzkou určite neodstránite. V takejto situácii použite aerosólovú nádobu lak auta. Je veľmi dôležité vedieť, že na tieto účely je v predaji špeciálna farba na odstránenie defektov karosérie!

Prvým krokom je odmastenie miesta a odstránenie nečistôt. Povrch musí byť suchý. V situácii, keď má defekt okrúhly tvar, môžete si vziať kus papiera a vyrezať v strede malý okrúhly otvor. To sa robí s cieľom chrániť nepoškodené oblasti pred farbou.

Vo vzdialenosti pár cm od kovu nastriekajte farbu na telo z plechovky cez otvor v papieri. Nenanášajte príliš veľa farby, nemala by stekať!

Špeciálna gumená špongia vám umožní vyhladiť lakovanú oblasť. Musí sa to urobiť tak, aby na aute bola jedna úroveň laku. Ak je prvý pokus neúspešný, musíte postup zopakovať. Je však potrebné pamätať na to, že náter je možné znova naniesť a odstrániť iba 24 hodín po prvej aplikácii.

Po vyrovnaní vrstvy farby by mal byť povrch vyleštený. špeciálne prostriedky. Je lepšie na tom nešetriť, pretože... Môžete vyhodiť peniaze do kanála.

Spodná čiara

Škrabance odporúčame odstraňovať postupne. Inými slovami, každá sekcia stroja je rozdelená na malé sekcie. Časť blatníka, spodná časť dverí, polovica kapoty atď. Leštiaca pasta rýchlo schne, aj keď auto nie je vystavené priamemu slnečnému žiareniu. Preto, aby ste to neaplikovali márne, telo by malo byť vizuálne rozdelené na časti a leštené. Tou najväčšou je strecha. Je lepšie rozdeliť ho na 4 časti.

Ak váš nástroj neobsahuje leštiaci stroj, žiaden problém. Vŕtačka s plsteným nástavcom s variabilnou reguláciou otáčok je výborným východiskom zo situácie. To platí aj pre brúsky, ak však nie sú nastavené otáčky, farba sa dá zotrieť až na kov.

Ak ste v dôsledku postupu len zhoršili veci, nesnažte sa všetko opraviť, je lepšie obrátiť sa na profesionálov.

Ak bol pre vás článok užitočný, povedzte o ňom svojim priateľom!

V kontakte s

Poškodenie laku kazí nielen vzhľad auta, ale môže spôsobiť aj koróziu. V tejto publikácii budeme hovoriť o takom nepríjemnom jave, akým je škrabanec na aute. Ako ho čo najviac odstrániť alebo zamaskovať, ako aj to, čo je najlepšie použiť v tomto prípade, zvážime ďalej.

Prvá vec, ktorú potrebujete vedieť o poškodení laku

Vo všetkých prípadoch nie je možné odstrániť škrabance na aute bez lakovania. Po prvé, kvalita opráv svojpomocne závisí od hĺbky poškodenia vrstiev laku. Pripomeňme, že továrenský náter pozostáva z niekoľkých vrstiev:

Typológia škrabancov

Na vašom aute sa môže vytvoriť niekoľko typov škrabancov:

  • malý. Poškodený je len lakový náter, pričom základná vrstva pigmentu nie je odkrytá. V prípade akrylového náteru sú v nátere len drobné ryhy a od základného náteru je ešte relatívne ďaleko;
  • stredná veľkosť. Vrstva základnej farby, cez ktorú je vidieť pôdu, bola poškodená;
  • hlboké škrabance na aute, ktoré vedú k zničeniu ochranného antikorózny náter. Ak kov nie je pozinkovaný, poškodenie sa v budúcnosti stane zdrojom korózie. Bez lakovania sa takéto poškodenie nedá opraviť.

Poradí si s menšími škrabancami

Dokonca aj početné malé škrabance môžu byť odstránené leštením abrazívnymi zmesami. Na odstránenie škrabancov na aute budete potrebovať:


Základy leštenia vlastnými rukami možno umiestniť do niekoľkých pozícií:

Jemnosti

Oprava poškodenia laku týmto spôsobom má niekoľko úskalí:

  • Nezostávajte dlho na jednom mieste, aby ste neprehriali lak. Stredná rýchlosť na leštenie bude stačiť na odstránenie malých a vyhladenie stredných škrabancov;
  • dávajte pozor, aby ste nezotreli lak až po základnú vrstvu farby;
  • Kvalita leštenia závisí od farby auta. Pre čierne farby budete potrebovať konečnú úpravu anti-hologram (hologramy sú sotva viditeľné odreniny, ktoré zanechávajú kruhy a malé nečistoty, zaschnutá pasta), leštidlo a mnoho ďalších.

Téma „urob si sám“ leštenia je pomerne zložitá a vyžaduje si samostatnú úvahu.

Škrabance strednej úrovne

Škrabance v základnej vrstve laku sa nedajú odstrániť leštením. Môžu byť takmer neviditeľné. Existujú leštidlá s prídavkom farebného pigmentu. Môže sa použiť iba na jednoduchý akrylový smalt. S takýmito zlúčeninami by sa nemali ošetrovať zložité odtiene alebo metalická farba.

Na trhu nájdete niekoľko druhov pomocného náradia, pomocou ktorého môžete vykonať opravy sami:


Ak škrabance len mierne poškodili základný lak na aute, dôrazne neodporúčame opravovať ho týmto spôsobom. Škrabance nebude možné úplne odstrániť, pretože 100% pokrytie odtieňa je takmer nemožné. Poškodenie je lepšie čo najviac zamaskovať leštením.

Hlboké škrabance

Vyššie opísané kompozície sa najlepšie používajú, ak je šírka vrypu väčšia ako 1 mm. V tomto prípade pigment prekryje odizolovanú farbu a lak ochráni povrch a dodá lesk.

Nádoby so štetcom sú vhodné len na akrylové emaily. Ak je ryha rovnomerná a hlboká, prelepte jej okraje maskovacou páskou. Odmastite povrch a naneste zmes. Je dôležité vyplniť dieru, ktorá sa vytvorila vo vrstvách laku. Potom pásku odstráňte, povrch prebrúste brúsnym papierom P2000 a vodou a vylešte miesto opravy. Takto dosiahnete maximálny efekt. Upevnenie triesok a škrabancov pomocou štetcov a fixiek je dobrá voľba.

Bohužiaľ, ak lakovanie auta- základ pre lak, potom musíte kúpiť drahšie zlúčeniny. Bezpodmienečne dodržiavajte pokyny výrobcu. Najlepšie je dať prednosť spoločnostiam, ktoré majú najväčšiu škálu ponúkaných odtieňov.

Každá z kompozícií vyžaduje povinné odmastenie. V žiadnom prípade neaplikujte farbu, ak sa na vozidle objaví hrdza na poškodenom mieste. Pred odstránením škrabancov oblasti čo najviac obrúste brúsnym papierom.

Keď sú veci naozaj zlé

Ak je na vašom aute veľa škrabancov a teraz je na vašom aute oblasť 10 cm v obvode husto posiata hlbokými „rezmi“, je racionálnejšie uchýliť sa k vysokokvalitnému lakovaniu.

Dobrou správou je, že celý prvok nemusí byť natretý. Často eliminácia defekty laku na aute sa dá urobiť miestnym lakovaním. Bohužiaľ je mimoriadne ťažké vykonať takéto opravy dobre vlastnými rukami. Na to budete potrebovať:

  • vzduchový kompresor;
  • znalosť pravidiel prípravy dielov na tmelenie, základný náter a lakovanie;
  • striekacia pištoľ a zručnosti pri práci s ňou;
  • špachtľa, brúsne bloky, brúsny papier rôznych stupňov;
  • krycí materiál, maskovacia páska a mnoho ďalšieho.

Hlavná vec, ktorá v zozname chýba, je zážitok, ktorý nebudete mať. Ani jedna „remeselná“ metóda opravy nedokáže odstrániť hlboké škrabance tak dobre, ako to dokáže kompetentný kolorista a skúsený maliar.

Teraz viete, ako odstrániť škrabance alebo ich čo najviac skryť.

V tomto prípade vosková ceruzka nepomôže, takže na ňu nevyhadzujte peniaze. Ale oprava škrabanca farbou pomôže. Postupnosť práce je identická s postupnosťou opísanou vyššie, ale s niektorými nuansami.

Musia sa vykonať prípravné práce. Poškodené miesto je tiež potrebné odmastiť. Farba sa nanáša aj štetcom po predbežnom poškodení.

Ale v tomto prípade sa farba nanáša v dvoch vrstvách a každá vrstva musí zaschnúť. Po nanesení a vysušení farby je poškodená oblasť pokrytá lakom. Potom sa povrch vyleští.

Operácia na odstránenie škrabanca je ťažšia, ak je veľmi hlboká a dosiahla kov. Na dokončenie práce budete potrebovať niekoľko ďalších materiálov a nástrojov:

  • Antikorózny základný náter;
  • Pôda je obyčajná;
  • Akrylová farba;
  • Malý štetec;
  • Odmasťovač;
  • Priehľadný lak;
  • poľský.

Pred vykonaním práce je potrebné vozidlo umyť a vysušiť. Potom sa poškodená oblasť ošetrí odmasťovačom.

Odmasťovanie povrchu auta pred lakovaním

Potom môžete pristúpiť priamo k oprave poškodenia. Keďže škrabanec sa dostal až na kov, treba najskôr naniesť antikorózny základný náter. Toto sa musí urobiť, pretože ak je poškodený, kov začne interagovať so vzduchom. Ak to neurobíte, ale okamžite použijete obyčajný základný náter, je možné, že v budúcnosti na tomto mieste začne proces korózie kovu, čo povedie k vzniku hrdze a zložitejšiemu procesu obnovy karosérie.

Po vysušení antikorózneho základného náteru sa naň aplikuje bežný základný náter. Malo by sa to urobiť, už len preto, že nanesením základného náteru sa povrch vyrovná a po natretí to nebude iné. Ak sa neaplikuje, škrabanec môže byť viditeľný, pretože hrúbka vrstvy sa bude meniť.

Potom sa nanesie vrstva farby a musí sa nanášať v niekoľkých vrstvách s prestávkami, aby každá vrstva zaschla. Poslednou fázou bude nanesenie vrstvy laku a vyleštenie povrchu.

Video: Ako odstrániť škrabance LEŠTENÍM?

Toto popisuje, ako odstrániť škrabance z karosérie auta. Môžu sa však objaviť aj na karosérii lakovanej tak, aby zodpovedala farbe karosérie. Procesy odstraňovania škrabancov sú úplne identické, s výnimkou nanášania antikorózneho základného náteru.

Treba si tiež uvedomiť, že plast je mäkší ako kov, takže na ňom môže dôjsť k hlbokému poškodeniu, ktoré poškodí samotný plast a zanechá v ňom priehlbiny.

V tomto prípade je lepšie najskôr ošetriť škrabanec jemnozrnným brúsnym papierom, aby ste odstránili otrepy pozdĺž okrajov. Až potom sa povrch natrie základným náterom a potom sa nanesie farba a lak, po ktorom nasleduje leštenie.

Týmito spôsobmi sa môžete relatívne zbaviť malé škrabance. Ak majú veľké rozmery a veľmi hlboko, s najväčšou pravdepodobnosťou budete potrebovať úplné prefarbenie tela alebo jeho prvku.

Takmer žiadnemu z motoristov sa počas prevádzky nezaobíde bez nejakého poškodenia vzhľadu auta. Autá sa stávajú nehodami, sú vystavené prírodným katastrofám a dostávajú rôzne „každodenné“ škody. Najmä vo veľkých mestách s vysokou intenzitou dopravy. Dosť často sa lak na aute jednoducho poškriabe. Niekto to berie s pokojom, niektorí vodiči poškodenie vnímajú inak ako osobnú tragédiu a za každú cenu sa snažia prinavrátiť svoj vzhľad. náter farby telo

Svojpomocné odstránenie škrabancov z auta vás bude stáť oveľa menej, ako keby ste ho nechali opraviť profesionálmi, no zároveň konečný výsledok bude to o niečo horšie. O čo horšie závisí predovšetkým od vášho úsilia a prítomnosti minimálnych znalostí v tejto oblasti, o ktorej sa bude diskutovať nižšie.

Pred začiatkom reštaurátorské práce Upozorňujeme na nasledujúce.

  • Predtým, ako začnete robiť čokoľvek so škrabancami, je potrebné ich vizuálne posúdiť. Posúdenie je potrebné vykonať na dobre umytom aute, alebo aspoň na poškodenej časti karosérie, ktorá bola umytá od prachu a nečistôt.
  • Farba, ktorá zostala na vašom aute z auta niekoho iného, ​​je často mylne považovaná za katastrofálne škrabance. Skúste farbu vydrhnúť bielym alkoholom. S najväčšou pravdepodobnosťou po tomto už nebudú škody také hrozné.
  • Drvivá väčšina moderné autá lakovaný dvojzložkovou technológiou, pri ktorej sa na základnú farebnú vrstvu nanáša bezfarebná vrstva číry lak na nechty. Na internete je stále rozšírený názor, že lakom sa natierajú iba farby s „kovovým“ efektom. Toto už neplatí.

  • Ak sú škrabance plytké a je poškodená iba vrchná vrstva laku, potom sa dajú odstrániť ľahkým abrazívnym leštením. Je veľmi ľahké uveriť, aké úspešné bude leštenie pri odstraňovaní škrabancov. V oblasti škrabancov, bez silného tlaku, prejdite nechtom v smere kolmom na poškodenie. Ak klinec nepriľne k výrazným drážkam škrabancov, potom sa to všetko vyleští takmer bez stopy. Ďalším spôsobom kontroly je dôkladne namočiť škrabance vodou. Ak po navlhčení prestanú byť viditeľné, je to tak dobré znamenie s uvedením príjmu výborný výsledok z leštenia.
  • Profesionáli používajú na leštenie špeciálne elektrické náradie. Nie je ekonomicky výhodné kupovať ho na odstránenie niekoľkých škrabancov. Našťastie sa bez toho zaobídete. V predajniach s autokozmetikou si pýtajte jemný brúsny pastový lesk na odstránenie škrabancov. Môže vám byť ponúknutý lak s pigmentom, ktorý zodpovedá farbe karosérie vášho auta. Pigment pomôže vyplniť a skryť hlbšie škrabance. To je užitočné, ale nie je absolútna potreba vyberať lak podľa farby. Skôr či neskôr sa pigment zo škrabancov vymyje.

  • Pred leštením zakúpeným prípravkom poškodená oblasť Ešte raz sa uistite, že ošetrovaný povrch a okolité plochy sú očistené od prachu, piesku a nečistôt. S leštením začnite iba v čistej garáži alebo vonku za pokojného počasia. Naneste malé množstvo leštidla na mäkkú handričku a krúživým pohybom S miernym tlakom začnite ošetrovať poškodenú oblasť. Netierajte jedno miesto príliš dlho, aby ste neodstránili celú vrstvu laku. Je dôležité zachovať primeranú rovnováhu medzi maskovaním škrabancov a hrúbkou zostávajúcej vrstvy laku. Po dokončení abrazívneho leštenia naneste toto miesto voskový ochranný leštidlo.
  • V prípadoch, keď máte menej šťastia a na laku ostanú dosť hlboké ryhy, sa už bez retušovacích opráv nezaobídete. Na odstránenie škrabancov môžete samozrejme použiť rôzne voskové ceruzky, ale efekt ich použitia je krátkodobý a po určitom čase budete musieť túto operáciu vykonávať znova a znova. Preto je lepšie kúpiť základná farba s lakom a urobit vsetko raz a nadlho. Teraz väčšina dovezené autá automobilky dodávajú opravárenské súpravy pozostávajúce z dvoch malých fľaštičiek, z ktorých jedna obsahuje samotnú farbu a druhá bezfarebný lak. Vašou úlohou je vybrať opravnú súpravu, ktorá zodpovedá laku vášho auta na základe kódu alebo farby laku.
  • Po zakúpení farby môžete začať maľovať hlboké škrabance. Za týmto účelom znovu umyte oblasť opravy a samotné operácie vykonajte na čistom a bezprašnom mieste. Odmasťujte škrabance, kde bude farba nanesená, alkoholom. Ak sú ryhy príliš hlboké, potom je vhodné ich najskôr vyplniť základným náterom, ktorý sa pri schnutí nezmršťuje. V opačnom prípade budete musieť naniesť niekoľko vrstiev farby a laku, aby po zaschnutí nezostala v oblasti poškriabania hlboká priehlbina. Pomocou tenkého štetca s mäkkými štetinkami opatrne premaľte škrabanec a nechajte farbu po dobu schnutia uvedenej na fľaši. Snažte sa neprekračovať hranice škrabanca.
  • Po zaschnutí laku naneste vrstvu laku na škrabanec rovnakým spôsobom, len je potrebné naniesť lak s miernym presahom na hlavnú vrstvu laku auta. Nechajte lak zaschnúť a použite auto na určený účel.
  • Minimálne po mesiaci, keď lak úplne vytvrdne, ho opatrne vyleštite jemne abrazívnym leštiacim prostriedkom. V tomto bode možno proces odstraňovania škrabancov z vášho auta považovať za ukončený.

Ako odstrániť hlboké škrabance

V tomto prípade vosková ceruzka nepomôže, takže na ňu nevyhadzujte peniaze. Ale oprava škrabanca farbou pomôže. Postupnosť práce je identická s postupnosťou opísanou vyššie, ale s niektorými nuansami.

Musia sa vykonať prípravné práce. Poškodené miesto je tiež potrebné odmastiť. Farba sa nanáša aj štetcom po predbežnom prilepení poškodenej oblasti.

Ale v tomto prípade sa farba nanáša v dvoch vrstvách a každá vrstva musí zaschnúť. Po nanesení a vysušení farby je poškodená oblasť pokrytá lakom. Potom sa povrch vyleští.

Operácia na odstránenie škrabanca je ťažšia, ak je veľmi hlboká a dosiahla kov. Na dokončenie práce budete potrebovať niekoľko ďalších materiálov a nástrojov:

  • Antikorózny základný náter;
  • Pôda je obyčajná;
  • Akrylová farba;
  • Malý štetec;
  • Odmasťovač;
  • Priehľadný lak;
  • poľský.

Pred vykonaním práce je potrebné vozidlo umyť a vysušiť. Potom sa poškodená oblasť ošetrí odmasťovačom.

Potom môžete pristúpiť priamo k oprave poškodenia. Keďže škrabanec sa dostal až na kov, treba najskôr naniesť antikorózny základný náter. Toto sa musí urobiť, pretože ak je poškodený, kov začne interagovať so vzduchom. Ak to neurobíte, ale okamžite použijete obyčajný základný náter, je možné, že v budúcnosti na tomto mieste začne proces korózie kovu, čo povedie k vzniku hrdze a zložitejšiemu procesu obnovy karosérie.

Po vysušení antikorózneho základného náteru sa naň aplikuje bežný základný náter. Malo by sa to urobiť, už len preto, že nanesením základného náteru sa povrch vyrovná a nebude iný. Ak sa neaplikuje, škrabanec môže byť viditeľný, pretože hrúbka vrstvy sa bude meniť.

Potom sa nanesie vrstva farby a musí sa nanášať v niekoľkých vrstvách s prestávkami, aby každá vrstva zaschla. Poslednou fázou bude nanesenie vrstvy laku a vyleštenie povrchu.

V blízkej budúcnosti účtovníci sľubujú vytvorenie regeneračných farieb pre autá, ktoré nezávisle obnovia škrabance na karosérii. Kým však nedosiahneme tento nádherný čas, nezostáva nič iné, len leštiť a opravovať defekty laku sami pomocou tradičných metód.

Počas prevádzky vozidla sa objavujú malé škrabance, mikrotrhliny a iné drobné závady, ktoré následne vedú k strate estetiky. Ak nie sú včas opravené, jednoduchý škrabanec môže spôsobiť vážne a drahé opravy. Ak máte základné znalosti a malú sadu nástrojov, všetky drobné chyby v laku môžete odstrániť vlastnými rukami.

Hlavné typy poškodenia laku a spôsoby ich eliminácie

Všetky poškodenie laku klasifikované podľa ich povahy. Od toho závisí aj technológia ich odstraňovania. Drobné poškodenia, ktoré postihli iba vrchnú vrstvu lakového náteru, je možné odstrániť vlastnými rukami sekundárnou opravou pomocou špeciálnych brúsnych a ochranných pást.

Hlbšie škrabance, ktoré sa dostali až k brúsenej vrstve, nie je, žiaľ, možné odstrániť samotným leštením. Takéto chyby sa odstraňujú v niekoľkých etapách a zahŕňajú aplikáciu tmelu, základného náteru, lokálneho lakovania a leštenia.

Urob si svojpomocne lokálne leštenie prvku auta vo videu:

Najťažším prípadom je však odstránenie škrabancov na karosérii auta, ktoré zasiahli všetky vrstvy laku a dostali sa až na kov. Ich odstránenie si bude vyžadovať veľa úsilia, trpezlivosti a určitých zručností, pretože obnovenie integrity povlaku si bude vyžadovať obnovenie geometrie poškodenej časti, tmelenie, základný náter, lakovanie a leštenie. Ak chyba v oblasti poškodenia presiahne 50% celej časti, jej odstránenie bude vyžadovať jej úplné natretie a lakovanie.

Ako sa zbaviť dostatočne hlbokého škrabanca bez plné maľovanie element:

Ak sa v mieste poškodenia vyskytnú korózne útvary, je potrebné ho najskôr očistiť až k základni pomocou špeciálnych abrazív alebo bežnej kovovej kefy a potom vyčistiť antikorózna úprava a až potom prejdite na vyššie opísané fázy obnovy laku.

Odstraňovanie škrabancov na karosérii auta bez lakovania

Odstránenie škrabancov z karosérie bez lakovania je možné len v prípadoch, keď nebola narušená geometrická celistvosť poškodeného dielu. To znamená, keď sú ovplyvnené iba horné vrstvy laku. Takéto poškodenia je možné ľahko odstrániť pomocou špeciálnych brúsnych pást a ochranného leštenia karosérií automobilov proti poškriabaniu.

Odstránenie drobných škrabancov a odrenín ceruzkou:

Takýto lak by mal mať každý majiteľ auta. Pravidelnou aplikáciou môžete lak dlhodobo chrániť pred drobnými škrabancami a drobnými poškodeniami, ktoré môžu spôsobiť čiastočky piesku a drobné kamienky, ktoré neustále vylietavajú spod kolies auta. S jeho pomocou bude telo vždy svietiť čisto a upravene.

Ako odstrániť škrabance na karosérii vlastnými rukami?

Škrabance na karosérii môžete odstrániť sami, iba ak je poškodenie drobné a povrchné. To si bude vyžadovať špeciálne regeneračné výrobky, ktoré sa predávajú v špecializovaných predajniach. Ich účinok je však krátkodobý a vo väčšine prípadov si vyžaduje opätovnú aplikáciu.

S viac hlboké zranenia proces obnovy môže vyžadovať vážnejšie činnosti, a to: predbežné čistenie poškodenej oblasti, odmastenie, nanášanie tmelu a základného náteru, ako aj následné otvorenie povrchu tmelu farbou a lakom.

Hlavné fázy odstraňovania škrabancov na karosérii auta

Odstraňovanie škrabancov z povrchu tela je celkom dosť náročný proces, čo si vyžaduje prísne dodržiavanie určitej postupnosti. Napriek zodpovednosti je celkom možné zvládnuť túto úlohu sami bez zapojenia špecialistov a dodatočných nákladov na ich služby.

Odstránenie vážnych škrabancov zahŕňa nasledujúce kroky:

1. Brúsenie. V prvej fáze je potrebné pripraviť poškodený povrch na následnú obnovu. Na to použite jemný brúsny papier alebo špeciálny nástavec na odstránenie továrenskej vrstvy farby a základného náteru. Potom sa očistený povrch odmastí. Je to potrebné na zabezpečenie dobrej priľnavosti.

2. Tmel. Po odmasťovacej procedúre sa na očistený povrch nanesie malá vrstva tmelu, ktorý sa po zaschnutí opäť prebrúsi.

3. Farbenie. Pred lakovaním by ste mali starostlivo skontrolovať súlad zvolenej farby farby a uistiť sa, že je identická s továrenskou farbou, pretože najmenšia nezrovnalosť môže viesť k strate estetického vzhľadu. Zvyčajne je zapísané výrobné číslo farby technický pas auto a nájsť ho nie je ťažké, nezabúdajte však na škodlivé účinky slnečného žiarenia na farbiaci pigment, ktorý v dôsledku môže zmeniť svoj pôvodný odtieň.

4. Lakovanie. Ihneď po nanesení farby musí byť povrch pokrytý niekoľkými vrstvami laku. Bude teda dodržaná technológia nanášania farieb a lakov.

5. Leštenie. Posledným krokom odstraňovania škrabancov je odstránenie viditeľného prechodu čerstvo natretej plochy. Na to sa používajú špeciálne brúsne a ochranné leštidlá, vďaka ktorým je prechod pre ľudské oko neviditeľný a umožňujú vám dosiahnuť úžasné výsledky.

Odstránenie škrabancov na nárazníku auta.

Nárazník je miesto, ktoré je najviac náchylné na drobné poškodenia, všetky druhy škrabancov a triesok. Nárazníky sú plastové a kovové. V prípade plastový nárazník, odborníci odporúčajú, aby ste mali vždy so sebou špeciálnu plechovku farbiaceho pigmentu vhodnej farby, ktorá v každej situácii pomôže rýchlo obnoviť farbu poškodenej oblasti. Samozrejme s viac vážne poškodenie, s najväčšou pravdepodobnosťou budete potrebovať pomoc špecialistu resp úplná výmena podrobnosti.

Kovové nárazníky sú dnes extrémne zriedkavé, možno ich nájsť hlavne na starých domáce autá. Ak sú poškodené, opravy budú o niečo náročnejšie, pretože v tomto prípade nebude stačiť bežná plechovka farby.

Hlavnou ťažkosťou pri odstraňovaní škrabancov na kovovom nárazníku je výber vhodnej farby, pretože v skutočnosti je výber prírodného perleťového odtieňa dosť ťažký. S veľkou túžbou a túžbou sa s tým však dokážete vyrovnať a potom sa postupnosť obnovy kovového nárazníka nebude líšiť od obnovy časti karosérie automobilu.

Aby ste pochopili, ako odstrániť škrabance na karosérii a urobiť včasné opravy vlastnými rukami stačí ukázať túžbu a vytrvalosť. Vyzbrojení určitými znalosťami a jednoduchou sadou nástrojov je celkom možné vykonať taký hrdinský čin, ako je obnova laku vlastniť auto bez kontaktovania autoservisu.

Je dôležité si uvedomiť, že včasné odstránenie drobných chýb, škrabancov a iných poškodení je príležitosťou na zachovanie továrenského laku na mnoho rokov.



© 2024 globusks.ru - Oprava a údržba automobilov pre začiatočníkov