Všeobecné informácie o Ravon/ Daewoo Gentra Mark II (Ravon-Daewoo Gentra 2 od roku 2013)

OSVETLOVACIE ZARIADENIA
POZOR!
Halogénové žiarovky obsahujú plyn pod tlakom. Pri manipulácii a demontáži halogénových žiaroviek sú potrebné osobitné opatrenia.
Starajte sa o svoje oči.
Zabráňte odieraniu povrchu lampy a poškriabaniu.
Nedovoľte, aby sa kvapalina dostala do kontaktu s horiacou lampou bez zásuvky.
Lampa by sa mala zapínať až po inštalácii.
Chybné žiarovky sa musia vymeniť.
Pri výmene halogénovej žiarovky sa NEDOTÝKAJTE sklenených častí žiarovky nechránenými rukami.
Uchovávajte mimo dosahu detí.
Lampy likvidujte mimoriadne opatrne. Lampy sú výbušné.
POZNÁMKA
Po najazdení silný dážď alebo autoumyvárne, niektoré sklá vonkajších svetlometov sa môžu zahmlievať. Tento stav je spôsobený teplotným rozdielom medzi lampou vo vnútri a vonkajším vzduchom. Je to podobné ako kondenzácia na oknách vášho auta pri daždi a neznamená to problém s vaším vozidlom. Ak do žiarovky prenikne voda, vozidlo by malo skontrolovať vaše autorizované servisné stredisko.
Svetlomety
Výmena žiaroviek (sedan)
1. Otvorte kapotu.


2. Odstráňte dve skrutky (1) a jednu maticu (2).
3. Odpojte konektor drôtu od lampy.
4. Odstráňte kryt svetlometu.
5. Odpojte pružinu, ktorá drží lampu.
6. Vyberte lampu.
7. Nainštalujte pracovnú lampu správneho typu. Pozri ŠPECIFIKÁCIE LAMPY.
8. Nainštalujte pružinu na novú lampu.
9. Nainštalujte kryt svetlometu.
10. Pripojte káblový konektor.
POZOR!
Ak je potrebné čistenie halogénové žiarovky Používajte handričku, ktorá nepúšťa vlákna, namočenú v alkohole alebo minerálnych prípravkoch obsahujúcich alkohol. Nedotýkajte sa lampy nechránenými rukami. Odtlačky prstov môžu výrazne znížiť životnosť halogénových žiaroviek.
Parkovacie svetlá
Výmena lampy


1. Otvorte kapotu.
2. Demontujte celú zostavu svetlometu.
3. Odstráňte kryt svetlometu.
4. Odstráňte držiak žiarovky umiestnený vedľa žiarovky svetlometu.
5. Vyberte lampu tak, že ju vytiahnete priamo z objímky smerom k sebe.
6. Nainštalujte pracovnú lampu do objímky. Pozri ŠPECIFIKÁCIE LAMPY.
7. Nainštalujte kryt svetlometu.
8. Pripojte káblový konektor.


Predné smerové svetlá
Výmena lampy


1. Otvorte kapotu.
2. Demontujte celú zostavu svetlometu.
3. Otočte objímku žiarovky ukazovateľa smeru proti smeru hodinových ručičiek.
4. Odstráňte objímku predného smerového svetla zo svetlometu.
5. Vyberte lampu z objímky. Ak to chcete urobiť, jemne naň zatlačte a otočte proti smeru hodinových ručičiek.
6. Nainštalujte novú lampu do objímky. Ak to chcete urobiť, jemne naň zatlačte a otočte v smere hodinových ručičiek. Pozri ŠPECIFIKÁCIE LAMPY.
7. Nainštalujte objímku do svetlometu otáčaním v smere hodinových ručičiek.
8. Nainštalujte jednotku svetlometu.
Predné denné svetlá / Hmlovky*
POZOR!
Tento postup vyžaduje špeciálny výcvik a vybavenie.
Ak si nie ste istí svojimi schopnosťami, obráťte sa na autorizovaného predajcu.
V opačnom prípade môže dôjsť k zraneniu osôb alebo poškodeniu častí vozidla.
Výmena lampy


1. Odpojte káblový konektor od denného svetla/predného hmlového svetla.
2. Ak chcete vybrať žiarovku denného svetla/žiarovky predného hmlového svetla, otočte ju proti smeru hodinových ručičiek.
3. Vymeňte lampu.
Pozri ŠPECIFIKÁCIE LAMPY.
4. Pripojte káblový konektor k žiarovke denného svietenia/žiarovky predného hmlového svetla.
Opakovače bočných smerových svetiel
Výmena lampy


1. Odstráňte celú jednotku bočný opakovač smerovka (potiahnite smerom k sebe).
2. Otočte objímku lampy proti smeru hodinových ručičiek.
3. Vyberte lampu tak, že ju vytiahnete priamo z objímky smerom k sebe.
4. Nainštalujte novú lampu do objímky. Ak to chcete urobiť, jemne naň zatlačte a otočte kazetu v smere hodinových ručičiek.
Pozri ŠPECIFIKÁCIE LAMPY.
5. Nastavte jednotku bočného zosilňovača smerových svetiel do pôvodnej polohy.

Baterka obrátene, parkovacie svetlá, brzdové svetlo, zadný ukazovateľ smerovka a zadné hmlové svetlo
Výmena žiarovky (Sedan)


1. Otvorte veko kufra.
2. Otvorte panel obloženia.
3. Odskrutkujte objímku žiarovky otáčaním proti smeru hodinových ručičiek.
4. Vytiahnite lampu z objímky stlačením a otočením proti smeru hodinových ručičiek.
5. Nainštalujte novú lampu do objímky.
Pozri ŠPECIFIKÁCIE LAMPY.
6. Nainštalujte objímku do zostavy svetlometu. Otočte objímku žiarovky v smere hodinových ručičiek.
7. Nainštalujte ozdobný panel a zatvorte veko batožinového priestoru.

Lampy			Výkon x množstvo	Poznámky
Predné	1	Diaľkové a stretávacie svetlo	60/55 W x 2	Halogénová žiarovka
	2	Parkovacie svetlo	5 š x 2	-
	3	Ukazovateľ smeru	21 š x 2	Amber
	4	Lampa denné osvetlenie*	21 š x 2	-
	5	Svetlomet proti zahmlievaniu**	35 š x 2	Halogénová žiarovka
	6	Opakovač smerových svetiel*	5 š x 2	-
Zadné	7	Ukazovateľ smeru	21 š x 2	Amber
	8	Brzdové svetlá/koncové svetlá	21/5 š x 4	-
	9	Cúvacie svetlo	21 š x 2
	10	Hmlové svetlo*	21 š x 2
	11	Vysoké brzdové svetlo*	5 š x 5
	12	Osvetlenie lucerny poznávacej značky	5 š x 5
Salón		Horné tienidlo	10W x 1
		Lampa miestneho osvetlenia	7,5 š x 2
		Svietidlo do batožinového priestoru	10W x 1

*Pred výmenou chybnej lampy skontrolujte príkon uvedený na lampe
** Charakteristiky lampy v niektorých modeloch sa môžu líšiť od tých, ktoré sú uvedené v tabuľke.

1. Vzduchový filter
2. Uzáver plniaceho hrdla motorového oleja
3. Hlavná nádrž brzdový valec/ nádrž hydraulickej spojky
4. Expanzná nádrž chladiaceho systému
5. Poistková skrinka
6. Akumulátorová batéria
7. Nádržka ostrekovača
8. Zásobník pracovná kvapalina posilňovač riadenia
9. Mierka oleja motora
10. Mierka na kontrolu hladiny kvapaliny automatická prevodovka ozubené kolesá (ak je táto možnosť nainštalovaná)

Robíme pozáručná údržba aopravaDaewoo Gentra
Vykonávame nasledovné druhy opráv: oprava podvozku Daewoo Gentra; oprava motor Daewoo Gentra (vrátane veľká renovácia a diagnostika motora Daewoo Gentra); oprava Manuálna prevodovka Daewoo Gentra; oprava a diagnostika elektrických zariadení; oprava a výmena výfukový systém Daewoo Gentra; oprava brzdového systému; oprava chladiaceho systému; oprava klimatizačného systému (vrátane doplnenia klimatizácie); oprava palivový systém(preplachovací vstrekovač Daewoo Gentra); nastavenie svetlometov Daewoo Gentra; oprava posilňovača riadenia a riadenia Daewoo Gentra. práca s pneumatikami zarovnanie kolies

Naše výhody

1. Už nad 16 rokov odvádzame kvalitnú prácu servisná údržba A Oprava Daewoo Gentra.

2. Pri vykonávaní opráv na Daewoo-Chevrolet sme Používame originálne náhradné diely zo skladov firmyGM v SAE. Bohaté skúsenosti a zabehnuté dodávky náhradných dielov nám umožňujú poskytovať našim zákazníkom viac ako 13 000 titulov originálne náhradné diely, príslušenstvo a dodatočné vybavenie.

3. Môžeme tiež ponúknuť neoriginálne náhradné diely Vysoká kvalita, ale za nižšiu cenu firmy: ONNURI, ILJIN, GMB, LPR, CAR-DEX, CTR, DONGIL, SANGSING, MANDO, výrobky týchto značiek sú často inštalované na dopravníkoch závodov na výrobu automobilov.

4. Naše ceny za prácu a náhradné diely sú transparentné a dostupné. Majiteľov vozidiel vopred informujeme o predbežných nákladoch a načasovaní opráv.

5. Klient môže vždy a v ktorejkoľvek fáze kontrolovať a sledovať priebeh opráv a výmeny dielov na vašom aute, pretože prijímame klientovdo oblasti opravy v sprievode majstra.

6. Informácie o aktuálne opravy, údržba a diagnostika Daewoo Gentra sa zapisuje do počítačovej databázy. Našim klientom to šetrí čas pri ďalších hovoroch. Pre tých, ktorí nám neustále dôverujú, Existuje systém zliav.

Daewoo Gentra je kompaktné auto, v karosérii sedan, ktorá sa od roku 2013 vyrába v Uzbekistane. Toto auto implementovaný v Ruská federácia a ďalšie krajiny SNŠ. O niečo skôr pod touto značkou v Južnej Kórei predávali menšie auto, iným známe ako Chevrolet Aveo prvej rodiny.

V roku 2013 sa začala výroba v závode v Uzbekistane Daewoo sedan Gentra. Zapnuté automobilový trh Rusko, auto Gentra konkuruje nielen s domáci automobilový priemysel, ale aj s niektorými zahraničné značky. Všetky.

História auta

Ľudia prvýkrát začali hovoriť o Daewoo Gentra v roku 2005. Celkovo existujú dve generácie stroja, z ktorých prvá bola vyrobená v rokoch 2005 až 2011. Čas však nestojí, a tak rok 2013 umožnil dizajnérskemu tímu v Uzbekistane ukázať všetkým 2. rodinu áut.

Pri pohľade na to vznikajú dvojité pocity vozidlo. Debutové vydanie úplne kopírovalo Chevrolet Karlos a Chevrolet Aveo. Dizajnérsky tím z Uzbekistanu len zmenil štítok na maske chladiča a veku kufra. Vo všetkých ostatných ohľadoch sú tieto stroje veľmi ťažké rozlíšiť, aj keď stojíte pár metrov od nich.

Daewoo Gentra 2005

Počas značného obdobia výroby od momentu debutu Daewoo Gentra sa auto predávalo v mnohých krajinách pod rôznymi názvami. Spoločnosť z Južná Kórea GM Daewoo. Dizajnová zložka sa pripisuje talianskym majstrom. Keď vyvstala otázka o mieste montáže vozidiel, bolo rozhodnuté realizovať výrobu v tých krajinách, kde to bolo z finančného hľadiska rentabilné.

V dôsledku toho sa montáž uskutočnila v krajinách ako Vietnam, Kolumbia, Rusko, Ukrajina a ďalšie. Aký bol výsledok? Nakoniec bolo auto, ktoré mnohí poznali ako Chevrolet Lacetti, zaregistrované v Uzbekistane, a tak má teraz názov Daewoo Gentra. Keďže článok o Daewoo Gentra nie je možný bez odkazu na Chevrolet Lacetti, môžeme uviesť niekoľko zaujímavých faktov z histórie tohto auta.

Boli časy, keď sa auto 4 roky používalo v slávnom programe Top Gear ako lacný sedan na preteky populárnych osobností. Okrem toho sa základom pre zostavu stal sedan závodné auto, ktorá sa úspešne prebojovala na svetový šampionát ladených áut.

Vonkajšie

Aby som to povedal na rovinu, vzhľad sedanu Daewoo Gentra je celkom štandardný, čo sa týka lacné autá. Čo stojí za pozornosť, je nos auta. Vývojárom sa podarilo do prednej časti implementovať úplne unikátny nápad, pomocou ktorého, nový produkt automobilový seriál Daewoo sa bude môcť odlíšiť od klasických áut svojej triedy.

Efektne dimenzovaný nárazník zdobia kvapkovité svetlomety a pod nimi sú dobre zladené hmlovky. Objavila sa úplne nová kapota s výliskami na oboch hranách, ktorá potichu prechádzala do predných stĺpikov auta, ktoré boli dosť výrazne naklonené dozadu.

Hoci mnohí tvrdia, že uzbeckí špecialisti jednoducho zobrali Lacetti a vymenili štítok, v skutočnosti to nie je úplne pravda. Pokúsili sa zmeniť vzhľad prednej časti sedanu. Za týmto účelom sa rozhodli nainštalovať svetlomety z hatchbacku, spojiť ich s úzkou mriežkou chladiča a nakresliť nový nárazník, ktorý dostal obdĺžnikové hmlové svetlá.

Vzhľad vyšiel celkom pekný. Stojí za to uznať, že takýto nárazník s hornými prvkami prednej časti je v harmónii ako bunda Brioni so športovými nohavicami Adidas. V každom prípade môžeme uzbeckých dizajnérov pochváliť za snahu niečo zmeniť. Exteriér auta je Lacetti s niekoľkými zmenami.

Problém nie je v tom, že Chevrolet vyzeral zle. Ten moment úplného opakovania rôzne modely a ich „montáž“ do jedného auta je veľmi alarmujúca a vôbec nespôsobuje estetickú spokojnosť. Jedna vec je jasná – šanca, že vzhľad bude rozhodujúcim kritériom pri kúpe tohto sedanu, je veľmi malá.

Aj keď to nie je veľmi dôležité pri kúpe lacného vozidla. V skutočnosti budúcemu majiteľovi lacného auta nejde o prepracovaný originálny exteriér, ale o jeho spoľahlivosť, technickú zložku a viac-menej slušný vzhľad. Ale ruský automobilový trh už má lacné autá od niektorých automobilových spoločností z Európy, napríklad, a iných.

Šikovná súťaž lacné autá každým rokom silnejší a silnejší. Otázka neznie, či bude Spoločnosť DaewooČi prísť s vlastným originálnym exteriérom sedanu alebo nie, otázkou je, kedy sa tak stane. Vedenie spoločnosti predsa nechce stratiť svojich zákazníkov, ktorých si Gentra rokmi získala.

Pri pohľade zboku nemôžete povedať nič zvláštne; auto vyzerá ako jednoduchý, štandardný, lacný sedan, ktorý nemá žiadny luxus. Poloha líšt, ktoré sú inštalované na dverách auta, sa mení len nepatrne. Aj keď vzhľad vyzerá veľmi jednoducho, nedá sa naň povedať nič zlé. Strecha sedanu pôsobí polkruhovo a zasahuje do pomerne malého batožinového priestoru.

Na boku sú hrubé lišty dverí vo farbe karosérie, svalnaté podbehy kolies a veľké čelné sklo. Daewoo Gentra 2013 má aj spätné zrkadlá väčšia veľkosť než Lacetti. Dvere sa zatvárajú inak.

Ak sa na predchádzajúcom modeli pri zatváraní dverí ozýval plechový zvuk, tu je trochu hluchý, a teda oveľa príjemnejší. Nebolo by zbytočné poznamenať, že kvôli inštalácii hrubých tesnení dverí je potrebné zatvárať dvere dobrou silou.

Čo sa týka zadnej časti sedanu Daewoo Gentra, tá bola úplne skopírovaná od svojho predchodcu Lacetti a len ťažko tu nájdete nejakú sofistikovanosť. Existujú rovnaké zadné brzdové svetlá, na ktoré sme všetci zvyknutí vidieť na Chevrolete Lacetti. Daewoo Gentra má pomerne skromnú svetlú výšku 140 milimetrov.

Interiér

Po vstupe do interiéru sedanu Daewoo Gentra je okamžite zrejmé, že aj tu sa všetko deje bez luxusu, ale na úplne primeranej úrovni. Všetky klávesy a ovládacie prvky sú inštalované pohodlne a ich používanie nevyžaduje ďalšie úsilie. Kvalita povrchovej úpravy a iných materiálov sa stala celkom dobrou a dokonca príjemnou.

Jediné, čo ma mätie, aby som bol úprimný, sú lacné ovládacie klávesy. V drahých verziách sedanu rôzne vložky výrazne robia interiér zaujímavejším. Sedadlo vodiča sa na prvý pohľad zdá malé, no toto chýba väčšie množstvo jeho rôzne nastavenia.

Vodičovi sa prezentuje štvorramenný volant, ktorého veniec pôsobí trochu tenkým dojmom, takže sa v rukách nedrží príliš pohodlne. Dashboard Nelíši sa ani v inováciách a má jednoduchý a príjemný dizajn - všetky informácie sa čítajú bez väčších ťažkostí, čo vám nedovolí zmiasť sa.

Rýchlomer má maximálnu hodnotu 220 km/h a je inštalovaný v strede prístrojovej dosky. Vľavo v okrúhlom ráme je otáčkomer a vpravo tiež v kruhu zvyšné snímače. Tlačidlá na ovládanie elektricky ovládaných okien sú pohodlne nainštalované v lakťovej opierke na strane vodiča dverí.

Zadná pohovka nie je taká obrovská, poskytuje však cestujúcim dostatok voľného priestoru, ktorý im umožní pohybovať sa bez väčších problémov. dlhé výlety na Gentra. Vďaka nízko posadenému zadnému sedadlu je dostatok miesta pre nohy a neopierajú sa o operadlá predných sedadiel a pohodlne sa budú cítiť aj vysokí ľudia.

Batožinový priestor má 405 litrov voľného priestoru, ktorý možno v prípade potreby zväčšiť sklopením zadné sedadlá– bude to 1225 litrov. Vo všeobecnosti, ak sa pozriete na fotografiu interiéru novej Gentry, o niečo prevyšuje svojich konkurentov.

Pokiaľ ide o Chevrolet Lacetti, nie je veľa zmien, ale je to dobrá správa, pretože interiér Lacetti bol dobrý. Vďaka mahagónovým vložkám v top verziách vyzerá interiér draho a štýlovo. Príjemne ma prekvapil panel nainštalovaný vpredu, ktorý je pokrytý mäkkým plastom. Nebolo to tak v žiadnom rozpočtovom modeli triedy C.

Negatívnym faktorom je prítomnosť plastových tlačidiel a spínačov. Rovnaký volant sa ukázal byť veľmi tenký a nemá zhrubnutie v oblasti uchopenia. Tieto nedostatky mierne vyhladzuje „doska“ nástrojov, ktorá sa ukazuje ako jednoduchá, ale elegantná. Celkovo zmien v interiéri nie je veľa a dotýkajú sa najmä stredovej konzoly. Látka použitá na čalúnenie bola vybraná kvalitne.

Na základe recenzií Daewoo Gentra sa tento model stal prvým lacné auto nedávno, v ktorom bolo ľahké a rýchle nájsť pohodlné nosenie. Nenájdu sa tu žiadne tromfy, no konštruktéri zabezpečili nielen pozdĺžne nastavenie sedadla vodiča, ale aj jeho výškové nastavenie.

Okrem toho dizajnéri nainštalovali dvojúrovňové nastavenie, ktoré vám umožňuje nastaviť prednú a zadnú stranu vankúša. Nezabudnite upraviť bedrovú opierku. A to aj v základná verzia, volant je výškovo nastaviteľný, vo vyššej verzii aj dosah.

Nemali by ste sa však utešovať, pretože aj keď dosiahnete pohodlné pristátie, je nepravdepodobné, že budete mať zároveň dobrú viditeľnosť. Čiastočne za to môžu príliš široké A-stĺpiky a bočné zrkadlá, ktoré majú vážne mŕtve uhly.

Automobil Daewoo Gentra je dobrou voľbou z hľadiska pomeru cena/kvalita. Model vyniká celkom sviežo vzhľad, dobré vybavenie a rozumnú cenu.

Žiaľ, nedá sa povedať, že by v zadnom rade bolo príliš veľa voľného miesta. V prípade, že vysokí pasažieri sedia vpredu, v zadnom rade voľné miesto Veľa toho nezostalo, no na drvivú nádielku cestujúcich by to malo stačiť. Vo viac drahé úrovne výbavy Pre Majitelia Daewoo Gentra 2017 má pohodlnú stredovú lakťovú opierku, ktorá sa zaisťuje vodorovne a nepadá na vankúš, ako sa to často stáva.

Sklopená zadná lavica pre väčšiu kapacitu batožiny

Väčšinu vodičov poteší prítomnosť najrôznejších výklenkov, vreciek a iných vecí. Najväčšiu kapacitu má odkladacia skrinka, ktorá je naozaj priestranná. Dostal odnímateľnú priečku, osvetlenie a chladenie. Ako už bolo spomenuté vyššie, vrcholná verzia má lakťovú opierku, pod ktorou sa nachádza aj malá priehradka.

Na ľavej strane volantu nájdete aj malú schránku. Pod konzolu nainštalovanú v strede môžete umiestniť svoj smartfón bez strachu, že sa poškriabe, pretože spodná časť je vyrobená z látky. K dispozícii sú dva držiaky na poháre pre tých, ktorí sedia vpredu a vzadu.

Okrem iného je tu priehradka na konci sedadla spolujazdca, ako aj vrecká na operadlách predných sedadiel a dverové karty. Je fajn, že aj zadné dvere majú doplnkové vrecko.

Dovolím si povedať, že už v štandardnej verzii dostala nová Gentra dobrú výbavu. Prístrojová doska, stále vyzerá asketicky a nedostal to palubný počítač. S čítaním informácií však nie sú žiadne problémy a klimatizácia vykonáva všetky svoje funkcie, v prípade potreby ochladzuje a ohrieva interiér.

Medzi novinky v Gentre patrí 6-reproduktorový audiosystém, dostupný v 2 top verziách. Zvuková kvalita hudobného systému je priemerná a podporuje CD a MP3, vstup AUX však nemá USB port. Najvyššia výbava sa môže pochváliť tlačidlami na ovládanie hudobného systému umiestnenými na volante.

Vnútorný komfort auto Daewoo Gentra zahŕňa nasledovné:

• Dostupnosť klimatizácie;
• elektrický pohon pre nastavenie bočných zrkadiel;
• funkcia vyhrievania bočných zrkadiel;
• Nastavenie výšky sedadla vodiča;
• Klimatizácia dodáva vzduch cestujúcim vzadu;
• Prítomnosť háku na siete v batožinový priestor a žiarovka na osvetlenie kufra;
• Funkcia vykurovania zadné okno s časovačom;
• Schopnosť diaľkovo otvoriť poklop plynovej nádrže z auta;
• Možnosť diaľkového otvárania veka kufra z auta;
• funkcia vyhrievania čelného skla;
• Jeden kľúč zapaľovania pre zámky a dvere.

technické údaje

Pohonná jednotka

Keď už hovoríme o technickom komponente sedanu Daewoo Gentra, bol tu nainštalovaný motor s objemom 1,5 litra a 16 ventilmi, ktorý je schopný vyvinúť 107 koní a 141 Nm rotačnej sily. Bola vybavená podobná pohonná jednotka reťazový pohon Rozvodový remeň

Medzi výhody 1,5-litrového motora patrí dobrý ťah v nízkych a stredných otáčkach. Vďaka tomu sa dá po meste celkom pohodlne pohybovať, bezpečne predbiehať a meniť jazdný pruh. Sú chvíle, keď nemusíte prepínať na nižšiu rýchlosť, čo samo o sebe nie je zlé, pretože prevodovka tu nie je najlepšia.

1,5 litrový motor

Keď auto vyjde na diaľnicu, pohonná jednotka to nemá ľahké, keďže v prevodovke nie je šiesty prevodový stupeň. V dôsledku toho počas jazdy rýchlostné obmedzenia 100 km/h, kľukový hriadeľ točí rýchlosťou 3 000 otáčok za minútu a ak zrýchlite na 120, hodnota stúpne na 4 000.

Okrem toho sa tým zvyšuje spotreba paliva a zvyšuje sa hluk vo vnútri vozidla. To zahŕňa zvláštne rozhodnutie nepoužívať zvukovú izoláciu podbehov, ako aj hvízdanie vetra pri jazde na vysoká rýchlosť, takže šoférovanie nie je nič príjemné.

Prenos

Chod motora je synchronizovaný so základnou päťstupňovou manuálnou prevodovkou alebo šesťstupňovou automatickou prevodovkou. Čo sa týka mechaniky, sedan dosiahne prvých sto za 11,9 sekundy a najvyššia rýchlosť je 180 km/h. Automat v boji o prvých sto kilometrov veľa nestráca, ale stráca maximálna rýchlosť- 163 km/h.

Je zaujímavé, že táto manuálna prevodovka bola predtým nainštalovaná. Na základe toho je zrejmé, že náhradné diely pre prevodovku je možné zakúpiť od spoločnosti Chevrolet, čo výrazne zjednodušuje problémy. Medzi výhody boxu patrí jeho jednoduchá a spoľahlivý dizajn.

Manuálna prevodovka

Manuálna prevodovka má však podľa recenzií veľkú nevýhodu – nejasné radenie prevodových stupňov. Súťažiaci Gentry by sa mali obávať, pretože má na výber 2 boxy. Napríklad Daewoo Gentra má automatickú prevodovku, auto funguje celkom dobre, ak venujete pozornosť recenziám majiteľov.

Podvozok

Zadné aj predné sú vybavené nezávislými pružinové odpruženie. Použité sú vzpery McPherson a vzadu je viacprvkový systém. Na základe recenzií Daewoo Gentra každý hovorí o odpružení ako o „všepožierajúcom“, ktoré ľahko „prehltne“ takmer všetky nerovnosti na ceste. Je veľmi ťažké ho „preraziť“.

Iste, vyzerá to trochu strnulo, ale len keď je vozidlo prázdne. Ak už vzadu sedia aspoň dvaja pasažieri, všetko sa mení v opačnom smere. Netreba však zabúdať na jeden bod: s narastajúcou hmotnosťou výrazne klesá výkon brzdového systému, ktorý tu nie je najlepší.

S pomocou dobre nastaveného pruženia je Gentra sebavedomá na povrchu vozovky. Pri zatáčaní sa auto nakláňa prípustné limity, no dobré hodnotenie neguje príliš malé riadenie a pomalá odozva na otáčanie volantom.

Riadiaci a brzdový systém

Uzbecké auto dostalo hydraulický posilňovač volant, čo pri jazde nad 120 km/h spôsobuje neistotu v ovládaní. Predné kolesá majú odvetrávané kotúče brzdové zariadenia a zadné kolesá dostali štandardné bubnové brzdy.

Bezpečnosť

Na zaistenie bezpečnej jazdy Daewoo Gentra je k dispozícii pár airbagov pre vodiča a spolujazdca sediaceho vedľa nich, a to aj v základná úprava, v top verzii ich však z neznámych dôvodov nie je nainštalovaných viac ako 2 a bočné už vôbec nie.

Ale auto má spoľahlivé 3-bodové bezpečnostné pásy pre všetkých ľudí s výškovým nastavením. Prítomný a elektronický snímačže nie sú zapnuté bezpečnostné pásy. Zavedená bola aj funkcia blokovania zadné dvere aby sa predišlo neznámym situáciám, napríklad ak sa dieťa rozhodne otvoriť dvere počas pohybu auta.

Vďaka tejto možnosti sa vodič nebude rozptyľovať a nebude sa musieť obávať, že niektorý z jeho pasažierov (detí) môže počas jazdy vypadnúť. Dizajn a kvalita kovu tela bola zdedená po Lacetti. Silové prvky telesá majú hrúbku 0,8 mm a všetky ostatné - 0,6.

Bezpečnostný zoznam vozidla Daewoo Gentra obsahuje:

• Predné airbagy;
• Antireflexné vnútorné spätné zrkadlo;
• Centrálny hrad;
• Napínače predných bezpečnostných pásov;
• Vysoko namontovaný signál zastavenia;
• Imobilizér;
• Nastavenie výšky predných bezpečnostných pásov;
• Neexistuje žiadny indikátor zapnuté bezpečnostné pásy bezpečnosť;
• ukotvenie detských sedačiek ISOFIX;
• Blokovanie zadných dverí pred neoprávneným otvorením deťmi, keď je vozidlo v pohybe;
• Opierky hlavy pre cestujúcich vzadu;
• 3-bodový inerciálne pásy bezpečnosť.

Crash test

S uvedením nového modelu sa ukázalo, ako fungujú nové bezpečnostné systémy. Ide o to, že uzbecký sedan dostal ďalšie airbagy a ABS. Ukazuje sa, že interiér auta sa stal viac chráneným aj s vážnych nehôd. Keďže uzbecký model neprešiel vlastnými nárazovými testami, bezpečnostné údaje možno zaznamenať iba s prihliadnutím na štúdie „blízkeho príbuzného“ - Daewoo Lacetti.

Vozidlá Kórejská výroba(Lacetti) bol testovaný metódou KNCAP – 56 kilometrov za hodinu so 100% prekrytím. Počas testov boli použité autá s jedným airbagom. Výsledkom je, že keď predná časť narazí na betón, strana vodiča bola dobre bránená a oblasť predný spolujazdec dostali priemernú bezpečnosť.

Pri bočných nárazových testoch získal Chevrolet Lacetti 2 body z 5. Karoséria sa začala príliš deformovať, na hrudník bol vyvíjaný tlak a boky figurín vykazovali prekročenie bezpečnostných prahov. Pevnostné testy boli vykonané aj v Spojených štátoch amerických, kde sa názov zmenil na lokálny obchod– Suzuki Forenza.

Na základe údajov Inštitútu pre bezpečnosť cestnej premávky počas ofsetových čelných nárazov vysokorýchlostná premávka 64 kilometrov za hodinu dokázal Kórejec vydržať záťaž na sebavedomej štvorici, avšak hlavy „modeliek“ prepichli airbagy a zasiahli volant.

Ak hovoríme o bočných nárazoch, potom sa model predáva americký trh, úplne prepadol v týchto testoch. A to aj napriek tomu, že nechýbali bočné airbagy. Je pravdepodobné, že vodič a zadný cestujúci obdrží vážne poškodenie v oblasti hlavy a nôh v dôsledku zvýšenej deformácie prvkov tela.

Možnosti a ceny

Cena sedanu Daewoo Gentra 2015 začína na 419 000 rubľov za základná verzia, ktorá zahŕňa hmlové svetlá, posilňovač riadenia, elektrické okná a centrálne zamykanie. Úprava s párom airbagov a klimatizáciou sa odhaduje na 459 000 rubľov.

Najdrahšia top verzia sedanu stojí 599 000 rubľov. Zahŕňa ABS, drevené vložky na stredovej konzole, audio systém so 6 reproduktormi, strešné okno inštalované v streche a zliatinové kolesá. Do konca roka 2015 sa už auto bude predávať na ruskom trhu ako Ravon Gentra.

Cena samotného Daewoo Gentra je jednou z najdôležitejšie výhody vozidlo. Spoločnosť poskytuje na výber niektoré konfigurácie s jednou pohonnou jednotkou a 2 verziami prevodovky. Je jasné, že auto s automatickou prevodovkou stojí viac. K dispozícii je 5 úrovní výbavy: Comfort, Comfort Plus, Optimum, Optimum Plus a Elegant.

Okrem iného aj štandardná verzia Comfort , dostal dvojicu airbagov (pre vodiča a spolujazdca), klimatizáciu a elektrické zrkadlá. Batožinový priestor má plnohodnotný 15-palcový. náhradné koleso. Uhol volantu je možné nastaviť.

Najvyšší balík Elegant navyše dostane funkciu vyhrievania sedadiel inštalovaných vpredu, interiérová dekorácia pod stromom. Sedadlo vodiča sa dá nastaviť výškovo aj bedrovo, volant sa dá nastaviť nielen do náklonu, ale aj dosahu.

Napriek všetkým konfiguráciám sú nárazníky modelu spolu so zrkadlami a kľučky dverí lakované vo farbe karosérie. V akejkoľvek konfigurácii sú rozdiely medzi manuálnym a automatickým autom asi 40 000 rubľov.

Stojí za zmienku, že ide o pomerne čestnú firemnú politiku, pretože väčšina ostatných spoločností predáva svoje vlastné autá s automatickou prevodovkou iba v najsofistikovanejšej konfigurácii. Ukazuje sa, že na zákazníkov predávajú zbytočné funkcie a nafukujú ceny, ale to nie je prípad Daewoo Gentra.

Možnosti a ceny

Vybavenie	cena	Motor	Box	Pohonná jednotka
1.5 Comfort MT	419 000	benzín 1,5 (105 k)	mechanika (5)	vpredu
1.5 Comfort Plus MT	459 000	benzín 1,5 (105 k)	mechanika (5)	vpredu
1.5 Optimálny MT	479 000	benzín 1,5 (105 k)	mechanika (5)	vpredu
1.5 Optimum Plus MT	499 000	benzín 1,5 (105 k)	mechanika (5)	vpredu
1.5 Comfort Plus AT	499 000	benzín 1,5 (105 k)	automatické (6)	vpredu
1.5 Optimálna AT	519 000	benzín 1,5 (105 k)	automatické (6)	vpredu
1.5 Optimum Plus AT	539 000	benzín 1,5 (105 k)	automatické (6)	vpredu
1.5 Elegant MT	559 000	benzín 1,5 (105 k)	mechanika (5)	vpredu
1,5 Elegant AT	599 000	benzín 1,5 (105 k)	automatické (6)	vpredu

Tuning

Uzbecký sedan patrí do divízie lacných, pohodlných a spoľahlivých automobilov, ktoré boli vytvorené na použitie domáce cesty. Napriek tomu, že exteriér auta je takmer identický s Chevrolet Lacetti, inžiniersky tím sa pokúsil urobiť nejaké zmeny na úrovni komfortu, motora a technické možnosti auto. Tie však chýbajú a skutočné schopnosti sedanu odhalia až pomocou kvalitného chiptuningu.

Tuning karosérie a interiéru

Niektorí vodiči uprednostňujú aktualizáciu exteriéru a modernizáciu interiéru vyladením Gentry. Našťastie exteriér sedanu môže radikálne vylepšiť svoj vzhľad pomocou aerodynamických súprav karosérie, vylepšených športových kolies, tónovania okien a airbrush karosérie. Aerodynamický body kit má predný lem, spojler, prahy dverí, deflektory, vylepšený nárazník a ďalšie.

Taktiež na zlepšenie prednej časti vozidla inštalujú xenónové osvetlenie alebo prerobia základné osvetlenie pomocou LED systému, tónovania a pod. Rôzne vylepšenia masky chladiča, ktoré sa robia vlastnými rukami, vyzerajú dobre. Môžete napríklad nainštalovať sieťku a natrieť ju farbou karosérie.

Vyladené Daewoo Gentra

Interiér sedanu sa ukázal ako pomerne kvalitný, ale podľa niektorých majiteľov existuje zvýšená hladina hluk vo vnútri auta. Uzbecký model navyše trpí nedostatočnými „premyslenými“ reproduktormi základného „hudobného systému“. Často tuning Salón Daewoo, zlepšenie alebo zmena farby „uprataného“ podsvietenia, nastavenie dodatočné osvetlenie dovnútra pri nohách majiteľa a cestujúcich.

Technické ladenie

Vodiči, ktorí sa rozhodnú prejsť z jednoduchého sedanu športová verzia auto, robte hlboko technické ladenie, ktorá zahŕňa výmenu prívodu a výfukový systém, aplikácia nového vzduchového filtra, turbíny a pod. Takéto vylepšenia však možno len ťažko nazvať rozpočtovými, takže si ich veľa automobilových nadšencov nemôže dovoliť.

Na zlepšenie kvality pohonná jednotka sedan, treba namontovať iný rozvodný mechanizmus a väčšie ventily, vyvŕtať valce a namontovať piesty s väčším priemerom, vylepšiť sacie potrubie motora, namontovať vzduchový filter nulový odpor, vyrobiť alebo kúpiť priamy tlmič výfuku, ako aj vymeniť brzdový systém, spojku a pod.

Je oveľa jednoduchšie a finančne jednoduchšie vykonať úplný alebo čiastočný chiptuning motora pre Daewoo Gentra. Výsledok tohto zlepšenia bude závisieť od veľká kvantita bodov, z ktorých najdôležitejšia je kvalita a možnosti nastavenia nového programu. Ateliéry zaoberajúce sa opätovným blikaním Autá Daewoo, sľubujú zvýšenie výkonu o 13-15%.

V číslach to vyzerá asi takto - ak ich predtým bolo 107 Konská sila, potom môže zvýšenie dosiahnuť 120. To sa dá dosiahnuť prekalibrovaním rôznych nastavení, odstránením ventilu USR a prekalibrovaním palivovej mapy ECU.

Ak sa prihlásite dobrý chiptuning, umožní vám vypnúť kyslíkové senzory, odstráňte chyby, ktoré sa kvôli tomu objavujú, odstráňte katalyzátor, ventil USR a filter pevných častíc. Okrem toho môžete nastaviť nastavenia prívodu paliva a správne prispôsobiť časovanie zapaľovania novo získaným informáciám z počítača.

Údržba v súlade s harmonogramom prác stanoveným výrobcom auta je kľúčom k dlhodobému bezporuchovému servisu vášho auta. Mnohí z nás túto prácu úplne zveria do autoservisu. Cesta na čerpaciu stanicu však vždy stojí čas aj peniaze. Medzitým je veľa operácií údržby auta technicky jednoduchých a nevyžaduje si veľa fyzickej sily. Naplniť väčšinu bežná údržba na údržbu nemusíte mať špecializáciu ako automechanik. Budete prekvapení, koľko času ušetríte, keď budete tieto práce vykonávať sami. Ešte viac vás však prekvapí skutočnosť, že náklady na niektoré jednoduché servisné úkony môžu výrazne prevýšiť náklady na vymenené diely.

Výrobca akceptoval frekvenciu údržby pre Daewoo Gentra ako násobok 15 000 km, s výnimkou „nulovej údržby“ vykonávanej pri najazdených kilometroch 3 000 km. Zároveň náklady na súbor náhradných prác predpísané predpismi Zásoby a testovanie systémov, komponentov a zostáv vozidiel 4000 a viac rubľov.

Mnohé čerpacie stanice tiež často dôrazne „odporúčajú“ prácu, ktorá nie je stanovená predpismi alebo je stanovená pre iné najazdené kilometre vozidla. Preto bez ohľadu na to, či plánujete vykonávať údržbu sami alebo ísť na servisnú stanicu, odporúčame analyzovať náklady na prácu a spotrebný materiál, starostlivo si preštudovať predpisy o údržbe a oboznámiť sa s postupom vykonávania všetkých operácií, ktoré sú v nich zahrnuté. To vám pomôže chrániť sa pred zbytočnými výdavkami.

Harmonogram údržby Daewoo Gentra

názov operácie	Počet najazdených kilometrov alebo dĺžka používania(tisíc km/rok, podľa toho, čo nastane skôr)
	0,5	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Motor a jeho systémy
Výmena motorového oleja a olejového filtra *	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu hnacieho remeňa príslušenstva	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	+
Výmena hnacieho remeňa príslušenstva	-	-	-	-	-	-	+	-	-	-	-
Kontrola stavu hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+	+
Výmena hnacieho remeňa čerpadla posilňovača riadenia	-	-	-	-	-	-	+	-	-	-	-
Kontrola stavu palivových potrubí a hadíc	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu vložky výmeny vzduchového filtra	+	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-
Výmena náhradnej vložky vzduchového filtra *	-	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+
Kontrola tesnosti motora (žiadne úniky oleja alebo chladiacej kvapaliny)	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu zapaľovacích sviečok	+	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-
Výmena zapaľovacích sviečok	-	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+
Kontrola tesnosti chladiaceho systému motora	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola hladiny chladiacej kvapaliny	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu palivového filtra	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+
Výmena palivového filtra *	-	+	-	+	-	+	-	+	-	+	-
Kontrola upevnenia príloh motora	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola riadiaceho systému motora pomocou diagnostického zariadenia na čerpacej stanici	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Prenos
Kontrola tesnosti pohonu hydraulickej spojky	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola voľnej vôle spojkového pedálu	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola hladiny oleja v mechanická skrinka ozubené kolesá	+	+	+	+	+	+	+	-	+	+	+
Výmena oleja v manuálnej prevodovke	-	-	-	-	-	-	-	+	-	-	-
Kontrola hladiny kvapaliny v automatickej prevodovke	+	+	+	+	+	-	+	+	+	+	-
Výmena kvapaliny v automatickej prevodovke	-	-	-	-	-	+	-	-	-	-	+
Kontrola stavu pohonov predných kolies	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Podvozok
Kontrola upevnenia a stavu kolies a tlaku vzduchu v pneumatikách	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu guľových čapov predného zavesenia	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu predných a zadných častí zavesenia	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola tesnosti závitových spojov	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Riadenie
Kontrola hladiny kvapaliny v nádrži posilňovača riadenia	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola voľnej vôle volantu	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola tesnosti hydraulického pohonu posilňovača riadenia	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu krytov prevodovky riadenia a koncov spojovacích tyčí	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Brzdový systém
Kontrola hladiny kvapaliny v nádrži hydraulického pohonu	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu hadíc a potrubí brzdového systému	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu doštičiek a kotúčov brzdové mechanizmy predné a zadné kolesá	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola voľnej vôle brzdového pedálu	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu systému parkovacej brzdy	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Výmena brzdovej kvapaliny**	-	-	-	+	-	-	+	-	-	+	-
Elektrické zariadenia
Kontrola činnosti signalizačných zariadení v združenom prístroji	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola činnosti zvukového signálu	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola činnosti vonkajšieho osvetlenia a poplašných systémov	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola nastavenia svetlometov	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola činnosti stierača a ostrekovača čelného skla	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu batérie	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Telo
Kontrola stavu a zapnutia bezpečnostných pásov	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Namažte západku kapoty, západky a pánty kapoty a dverí	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola karosérie auta	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Kontrola stavu potrubí a hadíc klimatizačného systému	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+
Výmena filtra HVAC*	-	+	+	+	+	+	+	+	+	+	+

* Pri použití v drsné podmienky(pozri návod na obsluhu vozidla) po 7,5 tis. km.

**Alebo o dva roky, podľa toho, čo nastane skôr.

Ak je najazdené vozidlo viac ako 150 000 km, mali by sa postupy údržby vykonávať s frekvenciou uvedenou v tabuľke.

Ak je vozidlo prevádzkované v prašných podmienkach s nízkou teplotou životné prostredie, ktorý sa používa na prepravu prívesu, časté jazdy nízkou rýchlosťou alebo na krátke vzdialenosti, môže byť potrebné viac častá výmena motorový olej a olejový filter.

Pri prevádzke vozidla v prašných podmienkach sa musí náhradná vložka vzduchového filtra vymieňať častejšie.