Шины гудиер перфоманс. Каков «истинный вкус» новых шин Goodyear EfficientGrip Performance? Хорошее сцепление на влажных трассах

20.06.2020

Из достоинств могу отметить только то, что не так сильно шумят и не очень чувствуют колею.

Недостатки

Не увидел заявленного отличного сцепления ни на сухой, ни на МОКРОЙ! (как заявлено) дороге. В поворотах плывут, антибукс и абс - мои постоянные спутники на этой резине, особенно в мокрую погоду. Износостойкости ужаснулся - более 50% передка ушло за лето (около 15 000 км). "МИФ" про слабые боковины не опровергнут, я видимо настолько везуч, что я в первый же день поймал боковой порез на одном колесе, через 4 часа после выезда с шиномонтажа данного магазина.

Комментарий

Очень долго выбирал резину, читал громадное количество отзывов на различных ресурсах, и теперь я даже не знаю, как верить отзывам, такое ощущение что большую часть отзывов пишут либо менеджеры, либо люди с пенсионерской манерой езды. Не скажу, что лихачу, да и с атмосферника 1,6 много не выжмешь все-таки, временами езжу немного энергичнее основного потока. До этой резины с новья были Конти СпортКонтакт2. Да, они малость шумнее, да, немного раньше дубеют при наступлении холодов, но на них меня так не стаскивало в поворотах и я толком не был знаком с антибуксом и абсом, и вдогонку Контики пробежали почти 100 000 км до указателей. На этих же, как я понимаю, я, возможно, и до 50 000 не дотяну, если еще и боковых не наловлю. Причем на Контиках попадал в ямы и солиднее - даже диск гнуло, а на них ни одного бокового!!! Очень разочарован в данных шинах, а особенно в отзывах о них! И теперь даже не знаю, опубликуют ли мой отзыв, так как были бы аналогичные отзывы перед моей покупкой - я бы, наверное, призадумался в пользу других шин.

Ответить

Достоинства

Недостатки

Комментарий

Ответить

Авто: Hyundai Solaris , пробег 8000 км

Стиль вождения: смешанный

Александр, 24 октября 2019

Шины понравились. По дождю отлично держат дорогу. По асфальту тоже. Даже ездил по бездорожью несколько раз. Показали себя лучше, чем ожидал. Один недостаток: высокие лежачие стали чувствоваться сильней, чем на дефолтных шинах. Не знаю с чем связанно. Еще в отзывах некоторые пишут, что они быстро стираются. Я проехал около 1000 км, пока не заметил видимых изменений в рисунке.

Ответить

Авто: Mazda , пробег 120500 км

Стиль вождения: смешанный

Игорь, 21 октября 2019

Не первый раз беру здесь шины. Действительно цена при наличии бонусов становиться довольно интересной. Возможность купить дополнительно шину в случае ее непригодности тоже хороший бонус.

Ответить

Авто: Mazda 3 1993-1995 , пробег 120000 км

Стиль вождения: смешанный

Игорь, 21 октября 2019

Обули в эти тапки Mazda 3, реально мягче стала, и соответственно нагрузка на ходовую более щадящая. Про качества данной шины думаю и так все знают. Тишина, комфорт, уверенность гарантирована производителем. За пяток лет perfomance реально стал доступнее и не взять за. Аким деньги просто глупо. Рекомендую

Ответить

Авто: Skoda Superb , пробег 160500 км

Стиль вождения: смешанный

Резина достойная. Держит сухой и мокрый асфальт отлично. В общем надо брать.

Ответить

Авто: Skoda Superb , пробег 160000 км

Стиль вождения: смешанный

Гаврилец Игорь Михайлович, 07 октября 2019

Отличная Резина. возможность покупки любого количества колёс.

Ответить

Авто: Hyundai Solaris , пробег 115000 км

Стиль вождения: смешанный

Диана, 30 августа 2019

Не первый раз заказываю колеса в данном интернет магазине, до этого заказы были 4-5 лет назад. Интернет магазин отличный, доставили заказ быстро, менеджер отзвонил и оповестил. Рекомендуем. По поводу выбора резины - основной отзыв оставлю позже. На данный момент могу сказать что резина мягкая, и вся 19 года. свежая. Были в центре выдачи в Казани на фучика 92.

Ответить

Авто: Hyundai Elantra , пробег 1240 км

Стиль вождения: не спеша

Игорь, 18 июня 2019

Отличная резина. Очень тихая и мягкая. При том что профиль я понизил с 65 до 55, но по сравнению с заводской резиной стало реально мягче!

Ответить

Достоинства

Недостатки

Ответить

Достоинства

Недостатки

Ответить

Достоинства

Недостатки

Ответить

Достоинства

Недостатки

Ответить

Достоинства

Недостатки

Ответить

Достоинства

Недостатки

Ответить

Достоинства

Недостатки

Ответить

Достоинства

Недостатки

Ответить

Достоинства

Недостатки

Ответить

Достоинства

Недостатки

Ответить

Авто: Skoda Octavia , пробег 130000 км

Стиль вождения: смешанный

Андрей, 11 июня 2018

Уже 2 летних сезона откатал на этой модельке, износ пока 20%. На наших дорогах на мой взгляд это прям отличный показатель. Довольно тихие, ход ровный и никаких посторонних вибраций нет. Отлично держат машину на дороге по сухому и по мокрому асфальту. Аквапланирование слегка заметно только в глубоких лужах, а в остальном твердая 5.

Ответить

Авто: Dodge Avenger , пробег 125000 км

Стиль вождения: не спеша

Михаил Родников, 06 июня 2018

По совету продавца обратил внимание на эту модель, да и цена у неё вполне адекватная, поэтому решил взять. Пока откатал один сезон, и каких-то явных минусов не заметил. Только по глубоким лужам есть легкое аквапланирование на скорости, поэтому сильно гонять не советую. В остальном резина справляется отлично, поэтому на дороге чувствуешь себя комфортно.

Ответить

Авто: BMW 1 (E81, E82, E87, E88) , пробег 120000 км

Стиль вождения: смешанный

Красильников Игорь, 05 июня 2018

Брал эту моедльку по скидке пару лет назад, сейчас на ней так и езжу. Оказалась очень износостойкой, за это время всего 30% износ, я прям доволен. В жару никакой валкости, хотя я бы не сказал, что она очень жесткая. Короче, все у неё в меру.

Ответить

Авто: Ford B-Max 2001-2007 , пробег 72000 км

Стиль вождения: не спеша

Алексей Маслаев, 07 мая 2018

Очень хорошая модель для города, и по стоимости они довольно бюджетные. В прошлом году вплоть до холодов на ней откатал, ни разу не задубела. За сезон по износу вышло под 15%. Сцепление держат в любую погоду отлично, по управлению очень комфортные. Только в грязь на них не стоит залазить, все-таки резина преимущественно для города.

Ответить

Авто: Ford Focus 2003-2012 , пробег 100000 км

Стиль вождения: смешанный

Эльдар, 04 мая 2018

Резина свежая! Дорогу держит отлично, мокрый асфальт и даже немного снега, резина справляется на ура. Не шумит по трассе едет уверенно.

Ответить

Авто: Hyundai Accent , пробег 138000 км

Стиль вождения: не спеша

Михайленко Егор, 03 мая 2018

Машина у меня сейчас первая и вожу я недолго, поэтому и резину выбирал попроще, чтобы жалко не было. Товарищи посовеовали эту модель, вроде как соотношение цена/качество хорошее. Решил довериться более опытным товарищам и приобрёл её. За сезон по износу вышло около 15%, говорят что хороший показатель, я ею тоже доволен. Сейчас после зимы снова на неё переобулся, буду продолжать изучать её))

Ответить

Авто: Ford S-Max 2004-2009 , пробег 120000 км

Стиль вождения: смешанный

georgy061, 30 апреля 2018

проехал на них 2 теплых сезона и примерно 25 т км. Начну с + ; мягкие и комфортные, экономичные, машина отлично рулится и на сухой и на мокрой дороге, износ гдето % 15 по протектору, ни шишек ни проколов хотя ловил довольно хорошо ямы на скорости (до отбоя подвески). Теперь - ; на большой скорости попискивают в поворотах и немного не уверенно себя чувствую (но это я думаю мало кто почувствует так как мотор и подвеска далеко не стандартные) ну и главный мину на 3 сезон на краю протектора появились трещины по всему кругу на всех 4 шинах и было решение прекратить эксплуатацию и покупать новую резину.

Ответить

Авто: ВАЗ Vesta , пробег 25000 км

Стиль вождения: смешанный

Александр, 26 апреля 2018

Поставил шины на этой неделе, но уже понимаю, что сделал правильный выбор. Резина не шумная, по дороге не рыскает, хороший протектор. Удивила цена. Рекомендую

Ответить

Авто: Chevrolet Cruze , пробег 85000 км

Стиль вождения: не спеша

Никита Зерновой, 26 апреля 2018

Не думал, что по такой цене можно найти действительно качественную резину. Но был очень приятно удивлен после полностью откатанного летнего сезона - по износу вышло меньше 15%. Держатся хорошо и на сухом, и на мокром асфальте. Всегда уверенная курсовая устойчивость и никаких посторонних шумов. В своем ценовом сегменте одна из лучших моделей, которые я когда-либо пробовал.

Ответить

Авто: Audi TT , пробег 140000 км

Стиль вождения: не спеша

Гарипов Игорь, 25 апреля 2018

Боялся, что за такую цену резину будет не очень и по нашим дорогам быстро износится. Но она меня очень удивила, в хорошем смысле этого слова. За сезон вышло около 15% износа, хотя практически весь летний сезон из машины не вылезал. Всегда показывает отличное сцепление и довольно неплохую маневренность по мокрому асфальту. Городским водилам советую без раздумий.

Ответить

Авто: Toyota Corolla Verso 2001-2007 , пробег 131000 км

Стиль вождения: не спеша

Вадим Котельников, 24 апреля 2018

Для городских водителей отличный вариант по адекватной цене. Я сам в основном по городу езжу, в том году даже на море с семьей ездили, ни разу не подвела. Хорошо управляется в любую погоду, ровный ход и отличная курсовая устойчивость. Если на ней не гонять, то очень долго прослужит.

Ответить

Достоинства

Недостатки

Ответить

Авто: Jaguar X-Type , пробег 115000 км

Стиль вождения: не спеша

Константин Г., 23 апреля 2018

Эта модель хорошо подойдёт городскому водителю. Всегда без проблем держит сцепление с дорогой в любую погоду. Не шумная, не особо жесткая и управляется комфортно. Единственное только в грязь на ней не стоит залазить, все-таки она не для такого бездорожья, ну и по глубокм лужам летать не стоит, есть легкое аквапланирование. Цена у неё невысокая, поэтому свои деньги с лихвой оправдывает.

Ответить

Авто: Kia Cerato , пробег 88000 км

Стиль вождения: не спеша

Тимачев Олег, 19 апреля 2018

С выбором резины у меня никогда проблем не было - всегда гудиер беру. На этой летней модели откатал уже 2 сезона, по износу на данный момент почти 30%. По управлению к ней никаких претензий нет, всегда отлично держит дорогу. Не советую лезть на ней в сильную грязь, а в остальном по своей цене на 5+.

Ответить

Авто: Ford Focus 2001-2006 , пробег 27000 км

Стиль вождения: не спеша

Ульянов Павел, 12 апреля 2018

Очень цепкая резина, особенно хороша для города. Всегда без проблем держит дорогу, на поворотах не заносит, тормозной путь короткий. Аквапланирования практически нет, только по очень глубоким лужам и на большой скорости. Я уже 2 сезона на ней отктал, вышло 20% по износу, пока на ней буду дальше ездить.

Ответить

Авто: Renault Logan 2005- , пробег 55000 км

Стиль вождения: смешанный

Штондин А., 10 апреля 2018

Год назад взял эту модельку себе. Резина хоть и недорогая, но в управлении оказалась очень комфортной. По городу в любую погоду хорошо держит сцепление с дорогой и курсовая устойчивость на уровне. Если не гонять, то аквапланирования в дождь не ощущается. За сезон по износу вышло чуть меньше 20%.

Ответить

Авто: Daewoo Nexia , пробег 24000 км

Стиль вождения: смешанный

Балейнов Никита, 09 апреля 2018

Резина довольно качественная за свои деньги. У меня у самого сейчас такая же модель стоит, езжу в основном по городу. В любую погоду у них хорошее сцепление с дорогой, аквапланирования особо не замечал. Не шумные и в управлении очень комфортные.

Ответить

Авто: Mazda 3 1993-1995 , пробег 43000 км

Стиль вождения: смешанный

Артем Мухин, 06 апреля 2018

Резина хорошего качества, и её очень надолго хватит, если ездить с головой. Я довольно аккуратный водитель, стараюсь не гонять. По износу у меня за 2 сезона вышло чуть меньше 25%. На этой модели всегда чувствуется четкое сцепление в любую погоду. В сильный ливень аквапланирования практически нет. По своей цене резина отличная.

Ответить

Авто: Hyundai Solaris 2009- , пробег 25000 км

Стиль вождения: смешанный

Гребенников Андрей, 05 апреля 2018

Простая и понятная резина. Не шумит, в меру жесткая и комфортная в управлении. Довольно бюджетная, поэтому шибко гонять по нашим дорогам я бы на ней не советовал. А если с головой ездить, то её надолго хватит. Я, вот, на ней уже 3 сезона откатал и пока менять не планирую.

Ответить

Авто: Ford Mondeo 2007- , пробег 88000 км

Стиль вождения: смешанный

Насонов К., 04 апреля 2018

Купил эту модель в том году в местном магазине по скидке. Отбалансировалась без проблем на малых грузах, обкатал примерно за 2-3 дня, не дольше. Когда жара стоит, резина валкой не становится, курс держит четко. Сцепление с дорогой хорошо держит и по сухому асфальту, и по мокрому. Довольно короткий тормозной путь и быстрый разгон, на поворотах тоже без проблем. За свою цену резина прям супер.

Ответить

Авто: Daewoo Lacetti , пробег 74000 км

Стиль вождения: не спеша

Олег А., 03 апреля 2018

Очень понравилась эта модель, брал специально недорогую, так как по нашим дорогам все равно быстро износится. Но я приятно удивился, потому что у неё за 2 сезона вышло всего 30% износа. Резина очень качественная, протектор довольно износостойкий, как выяснилось. По управлению претензий к ней никаких нет. Для городских водителей смело могу её посоветовать.

Ответить

Авто: Toyota Camry 1990-2002 , пробег 60000 км

Стиль вождения: смешанный

Максим, 02 апреля 2018

Заказывал 26.03.2018 резину на заказ со склада в Москве. Приехала в срок. Произведена конец января 2018 года. Страна изготовления - Франция. Еще не ставил...

Ответить

Авто: Volkswagen Jetta , пробег 120 000 км

Стиль вождения: смешанный

anatoly bylich, 30 марта 2018

ХОРОШАЯ КАЧЕСТВЕННАЯ РЕЗИНА, ДО НЕЕ СТОЯЛ МИШЛЕН, ЭТА НРАВИТЬСЯ БОЛЬШЕ, ПО МОКРОЙ ДОРОГЕ ДЕРЖИТ НЕПЛОХО, ШУМ В РАЗУМНЫХ ПРЕДЕЛАХ, ПРИ 6 ГРАДУСАХ НЕ ДУБЕЕТ, НОРМАЛЬНАЯ РЕЗИНА ПО ПРИВЛЕКАТЕЛЬНОЙ ЦЕНЕ

Ответить

Авто: Toyota Camry 2006- , пробег 120000 км

Стиль вождения: не спеша

Анатолий Паненко, 29 марта 2018

Простая и понятная резина без лишних наворотов. За 2 сезона её испробовал уже на все сто. Резина всегда отлично держит дорогу, и курсовая устойчивость четкая. При сильной жаре не плывет, в проливной дождь по мокрому асфальту аквапланирования на ней особо не замечал. За свои деньги резина действительно классная.

Ответить

Авто: Hyundai Solaris 2009- , пробег 50000 км

Стиль вождения: смешанный

Кирилл, 27 марта 2018

У меня стоит эта моделька от гудиер, полностью ею доволен. На дороге всегда комфортно управляется, сцепление держит без проблем. Аквапланирования практически нет, только в глубоких лужах. Довольно износостойкая и недорогая, для города подходит в самый раз.

Ответить

Авто: Chevrolet Aveo , пробег 35000 км

Стиль вождения: не спеша

Павел, 20 марта 2018

Простая и понятная в управлении летняя резина. Очень комфортная, мягкая и не шумная. Классно цепляется практически по любому покрытию. Единственное что в сильный ливень по глубоким лужам есть легкое аквапланирование, просто не стоит гонять в такую погоду. А так в целом резина очень достойная ещё и по адекватной цене.

Ответить

Авто: Chevrolet Cobalt , пробег 42000 км

Стиль вождения: смешанный

Дмитрий Л., 13 марта 2018

У гудиер всегда резина надежная, поэтому я даже не переживал когда купил эту модель в прошлом году. Управляемость у неё всегда хорошая, даже в дождь. Сцепление с дорогой держит прям будь здоров. Не шумит, тормозной путь короткий. Думаю, что для городского водителя варианта лучше не найти по такой цене.

Ответить

Авто: Daewoo Nexia

Стиль вождения: смешанный

Роман Захаров, 05 марта 2018

Мне нужна была простая и недорогая резина для езды по городу. Я довольно аккуратный водитель, поэтому у меня обычно шины небыстро изнашиваются. Но до этого модель от бриджстоунов стояла, и что-то как-то совсем за 2 сезона измоталась бедняга. Вот я и решил эти гудиерки попробовать. Откатал прошлый сезон вообще без проблем. Отлично подходят для города. Как потеплеет, снова их поставлю.

Ответить

Авто: Honda Accord 2008-2012 , пробег 55000 км

Стиль вождения: смешанный

Резников Анатолий, 01 марта 2018

Резина, пожалуй, одна из самых простых и понятных для езды по городу. Ценник на неё адекватный, а в наши дни такое встречается довольно редко. Качество отичное, за 2 сезона показали себя очень и очень. Особенно меня порадовало сцепление на мокром асфальте, отличная курсовая устойчивость, и отсутствие аквапланирования.

Ответить

Авто: Volkswagen Golf V Plus 1993-1994 , пробег 96000 км

Стиль вождения: смешанный

Александр, 23 июня 2017

Купил перед началом прошлого летнего сезона: шины производства Германия. эксплуатирую 2-ой сезон: покупкой доволен, машина хорошо управляема на мокрой дороге, тихая, мягкая. Рекомендую!

Ответить

Авто: Mitsubishi Galant 1999-2001 , пробег 150000 км

Стиль вождения: смешанный

Пробный Дмитрий, 02 мая 2017

Отличные шины во всех отношениях. Тихие, мягкие, крепкие. В дождь как по рельсам. 2-й сезон радуюсь. Рекомендую!

Ответить

На мой взгляд летняя резина Goodyear одна из самых надёжных, за 4 сезона износ не большой, хотя я на машине постоянно. К тому же мы по выходным на дачу, каждое лето то в отпуск на море, то к родственникам. Резина качественная, ездить на ней действительно приятно, сцепление с дорогой просто превосходное. В поворотах машина не гуляет. Шины полностью устраивают, как износятся опять их возьму.

Ответить

Авто: Chery Very , пробег 230000 км

Стиль вождения: смешанный

Серега, 03 марта 2017

Таксистом работаю уже не первый год, поэтому к выбору резины подхожу с умом, чтобы через сезон не развалились. Брал разные фирмы, модели, но остановился на гудиерах. В прошлом году решил попробовать новинку. Проездил сезон на эффишентгрип перфоманс, очень понравились. Резина прям то, что нужно, для наших дорог. Катался реально много, поэтому износ есть, но по-моему не такой большой, как на предыдущих нокиан был на таком же пробеге. Думаю, что этих прям надолго хватит.

Ответить

Авто: Ford Mondeo

Стиль вождения: смешанный

Антон, 01 марта 2017

Давно хотел добраться до этих шин и вот прошлой весной наконец взял себе полный комплект c запаской. Переобулся как раз перед тем как с семьёй поехать на море. Туда-обратно съездили вообще без проблем. Что по сухому что по мокрому асфальту машина идет как влитая. На поворотах не заваливает. Проехал около 4 тыс....износа вообще не видно. Думаю не зря потратился, на года 3 а то и 4 хватит.

Ответить

Достоинства

Недостатки

Ответить

Авто: Ford Focus 2003-2012 , пробег 55000 км

Стиль вождения: не спеша

Александр 71, 28 сентября 2016

Покупал резину в 2015 г. Производство Германия.Размер 195*65*15.Резина отличная.Проехал 15000 км..Только положительные эмоции.После штатного Michelin Energy E3A земля и небо.Тихая,мягкая,экономичная.При +10 и ниже не дубеет как мишлен. Рекомендую!

Ответить

Резина отличная в своем ценовом сегменте, лучше наверно и нет Езжу на данной резине 2 сезон, бывали и ямки, и острые углы бордюров, выдержала все, несмотря на свою мягкость, видимо зависит и от производителя.Резина зарекомендовала себя с положительной стороны как на сухой дороге, так и на мокрой.Рекомендую!

Ответить

Достоинства

Недостатки

Ответить

Авто: Opel Astra H 1.6i 4отв.

Стиль вождения: смешанный

Сергей, 02 мая 2014

Отличная резина, купил три недели назад, проехал около 8000 км по следующим областям Тверская, Ярославская, Владимирская, Московская, Тульская, Липецкая, Тамбовская, Воронежская, Рязанская, Волгоградская,носился быстро и очень быстро не только по федеральным трассам,но и по обычным дорогам где ямы, канавы и кочки(обычные российские дороги),резина машину держит как на рельсах,во время дождика на мокром асфальте отлично справляется со своими функциями,тормозит замечательно,шума от неё практически нет. Теперь про минусы: очень мягкие боковины,но не спешим расстраиваться что она будет вся в грыжах,просто не много перекачиваем шину и ни каких грыж(я на Астре вместо положенных 2.1 сделал 2.4(пер.) и 2.2(задн.))!!!;любителям ездить на дачу и природу во время дождя не советую,на грязи невозможно остановиться и тронуться)))))) В общем отличная резина,езжу и радуюсь и РЕКОМЕНДУЮ. Р.S.: Машин у меня было много,резину ставил разную, такая хорошая попалась первый раз!

Авто: BMW 3-series (E46) 320i , пробег 138000 км

Стиль вождения: агрессивный

Кирилл, 01 марта 2013

Наконец-то дождалася! Юзаю уже три сезона предыдцщцю шину EfficientGrip - оправдала себя на все сто. Держак на скорости отличный, влетал в яму на трассе на 120, думал колесу пришел конец, диск раскололся вдребезги. На монтаже сказали что с покрышкой все ок, купил новые диски, поставил и отъездил еще полтора сезона. Основным преимуществом всех шин Goodyear считаю их превосходное поведение в дождливую погоду. На это сезон куплю шины Goodyear EfficientGrip Performance по сути они должны превзойти все мои ожидания, по результатам отпишуся.

Goodyear EfficientGrip Performance - отличная покупка для любителей активного вождения

Новые автопокрышки марки Goodyear выпускаются в 68 типоразмерах. При этом 28 из них относятся к классу UHP. Другими словами, новые шины подходят как для обычных легковых машин среднего и высшего классов, так и для авто с мощными двигателями и спортивным характером.

Новая авторезина отличается хорошим сцеплением и коротким тормозным путём. Она демонстрирует стабильные результаты на любом дорожном покрытии (мокром и сухом), позволяя уверенно ехать и проходить повороты на скоростях выше средних.

Главные достоинства:

Низкая степень сопротивления качению. Специалисты Goodyear добились такого результата благодаря новому составу смеси. В него были добавлены особые компоненты, которые уменьшают нагрев подканавочного слоя протектора. Главный из них создан на базе уникальной технологии FuelSaving . Благодаря этому особому компоненту уровень рассеивания энергии покрышки уменьшается. В итоге сопротивляемость качению была снижена на 18%.
Кроме того, в протекторе автошин находится особый терморегулирующий слой CoolCushion Layer . Он решает две задачи - уменьшает нагрев поверхности покрышки и равномерно распределяет температуру при её нагревании. Данный слой также способствует экономичной езде.
Хорошее сцепление на влажных трассах. Использование технологии WearControl , предназначенной для контроля износа, благоприятно сказалось не только на сцепных качествах новых покрышек на влажных трассах, но и на топливной экономичности. Согласно новому регламенту EC, автошинам была присвоена категория А (поставлена наивысшая оценка) в области сцепления на сырой трассе.
Короткий тормозной путь. Чтобы улучшить тормозные качества автошин, специалисты Гудиер использовали современную технологию ActiveBraking . Она улучшает контакт покрышки с поверхностью трассы за счёт 3-мерного зацепления блоков. В результате тормозной путь был сокращён на 3% на сухих трассах и на 8% на мокрых дорогах.
Высокая устойчивость Центральное часть состоит из двойного ребра, которое обеспечивает максимальный контроль в самых сложных дорожных ситуациях. Способствует курсовой устойчивости и легкому прохождению маневров на разных дорожных покрытиях.
Эффективное сопротивление аквапланированию. Новые автошины Goodyear EfficientGrip Performance эффективно борются с аквапланированием вплоть до скорости 90-100 км/ч. Дренажная система , состоящая из большого количества водоотводящих каналов, хорошо справляется с поставленными задачами.

Летняя легковая шина Goodyear EfficientGrip является одной из самых успешных попыток создать шину с улучшенными показателями топливной экономичности и увеличенным сроком службы. Данная модель, выпускаемая одним из лидеров шинной индустрии, производится в нескольких десятках типоразмеров от 14 до 20 дюймов, что позволяет использовать эту шину на большинстве современных моделей легковых автомобилей различного класса.

Эта шина является первой моделью этого североамериканского шинного гиганта, которая была создана при помощи технологии FuelSaving Technology, объединившей в себе последние научные достижения. Благодаря уникальному сочетанию целого ряда технологических разработок, удалось добиться существенного снижения сопротивления качения шины, напрямую влияющего на показатели топливной экономичности. Особо следует отметить облегченный каркас, специальный уменьшающий тепловыделение слой, новый состав резиновой смеси, а также оптимизированный производственный процесс. В результате шина позволяет значительно экономить топливо, уменьшая тем самым объем выбросов углекислого газа в атмосферу.

Сниженный вес американской шины

Применение в конструкции каркаса материалов нового поколения позволило значительно снизить вес шины. По сравнению с другими моделями летних легковых шин специалистам компании удалось доиться снижения веса до 10 процентов. Одним из основных достоинств новых синтетических материалов является их более легкий вес, что позволило не только снизить сопротивление качения, но и привело к уменьшению тепловыделения шины. Еще одним конструктивным нововведением стал более низкий заворот каркаса и уменьшенная толщина боковины, за счет чего удалось дополнительно снизить вес шины, а значит, и сопротивление качения.

Технология CoolCushion

Под этим термином скрывается новый запатентованный термопластовый слой, который используется в качестве армирующего элемента, частично заменившего сажевую смесь, широко используемую для снижения объемов тепловыделения. Дополнительный подканавочный слой позволил не только уменьшить объемы тепловыделения, но и сыграл существенную роль в борьбе с избыточным весом.

Как известно, резиновая смесь оказывает огромное влияние на основные эксплуатационные характеристики шины Goodyear Efficient Grip. Именно поэтому специалисты компании с особой тщательностью подбирали состав резиновой смеси, разработка которого в большинстве случаев требует многолетних научных исследований в области материалов. В результате удалось получить резиновую смесь, отличающуюся не только наличием в своем составе полимеров последнего поколения, но и специальных укрепляющих и структурирующих компонентов. Благодаря улучшенной резиновой смеси, удалось добиться прекрасных показателей сохранения энергии, что, в конечном счете, привело к уменьшению сопротивления качения.

Дизайн протектора

Помимо достижения исключительных показателей топливной экономичности перед разработчиками данной модели стояла задача обеспечить надежное и стабильное поведение на различных типах покрытия при сохранении высокого уровня комфорта. Для этого протектор шины был оснащен асимметричным направленным рисунком протектора, состоящего из пяти продольных ребер. Также следует отметить, что при разработке протектора широко применялись средства компьютерного моделирования. Одним из самых заметных результатов их работы стало оптимальное распределение нагрузки по пятну контакта, что позволило значительно снизить вероятность возникновения неравномерного износа.

Как известно, основной из фамильных черт всех легковых шин этого производителя является высокая стойкость к аквапланированию. Для обеспечения этого показателя протектор шины Goodyear EfficientGrip оснастили четырьмя продольными дренажными канавками, эффективно справляющимися с отводом большого объема воды из пятна контакта.

На поверхности продольных ребер располагаются специальные многофункциональные ламели. Благодаря оптимальному расположению сформированных ими дополнительных кромок зацепления, обеспечивается более надежное сцепление на различных типах покрытия, включая покрытое водой дорожное полотно.

Что касается показателей сцепления на сухом покрытии, то их высокий уровень во многом обеспечивается массивными плечевыми зонами. За счет их высокой конструктивной жесткости шина демонстрирует прекрасную устойчивость и стабильность поведения в различных режимах движения.

Еще одним компонентом, которому было уделено особое внимание, является уровень шума при движении. Его уменьшения удалось добиться за счет оптимизированного наклона протекторных блоков, а также расположения их с различным шагом по отношению друг к другу. В результате удалось добиться не только значительного уменьшения уровня шума, но и свести к минимуму риск возникновения неравномерного износа.

Основные особенности шины Goodyear EfficientGrip

— Уникальная технология экономии топлива, позволившая за счет снижения веса, применения специального подканавочного слоя и использования материалов нового поколения добиться существенного снижения расхода топлива и объемов тепловыделения;
— Улучшенная резиновая смесь, имеющая в составе кремнийсодержащие компоненты и SRB-полимеры, обеспечила прекрасную стойкость протектора к истиранию, а также отличное сцепление на мокрой дороге;
— Переменное размещение протекторных блоков в сочетании с оптимизированными углами между ними позволило существенно снизить уровень шума.

* Внимание: летние шины не российского происхождения могут быть промаркированы обозначением M+S

Cequatre о шине Goodyear EfficientGrip Performance

После очень положительного впечатления от UG Ice 2 летние шины решил также заменить на GY.
Снова размерность 205/65 15" (лучше для российских дорог, чем штатный размер 205/55 16").
Не знаю, кто и что умудрялся пробивать на пефомансе, ловил ямы разного калибра, думал всё.
С шинами всё в порядке.
Сцепление и управляемость как на сухом, так и на мокром асфальте отличное, аквапланирование, только если в 15 см лужу влететь на скорости за 100, наверное будет. но лично такого не делал, а на тех лужах и просто мокрых, в т.ч. под ливнем, дорогах, по которым ездил, аквапланирования не наблюдал, сцепление с дорогой сохраняется, управляемость без изменений.
торможение тоже отлично, что на сухом, что на мокром. приходилось временами оттормаживаться резко (педаль в пол), так вот АБС не хрюкнула ни разу даже на мокром.
износ шин за лето - минимальный.
шумность
если честно, удивлён качеством шин GY, что зимних, что летних в хорошую сторону. видимо, люди действительно работают, двигаются вперёд и постоянно что-то улучшают.
выбором данных шин не разочарован нисколько.
п.с. сборка - польша
"звездочка" управляемости на снегу и льду - условная, шины летние, зимой на них ездить не пробовал и не буду

Автомобиль: Citroen C4 1,6L 2005-2007

Оценка: 4.31

Евгений о шине Goodyear EfficientGrip Performance

Доброго времени суток!

Катаю Goodyear EfficientGrip Performance 215/55 R17 98W XL на Ниссан Теана уже чуть больше месяца.

Я живу в Астрахани, а тут зимы почти не бывает, поэтому как только получил, сразу сменил зимнюю резину (Bridgestone Noranza) на долгожданную летнюю.

За это время пройдено около 5000 км., причем в абсолютно разных погодных условиях: и при относительно низких температурах (около 0-5 градусов), и по гладкому асфальту, и по более или менее разбитым дорогам, сейчас вот вообще экстримчик... третий день дожди, весь город погряз в лужах, так еще и температура опустилась до 5-7 градусов+ветрище.

Могу сказать сразу, что прежде всего хотелось тишины! После Бриджей Гудики показались мне эталоном тишины! Абсолютно тихо! Просто закрыл дверь в машине и ничего больше не слышно. Это после того, что Бриджи гудели так, что я даже думал, что пора менять ступичные подшипники (кстати, чуть не купил ступицы из-за этого).

Как показал этот месяц эксплуатации шины отличные: управляемость на любой дороге хорошая, все предсказуемо и понятно, это учитывая то, что Теане-это тот еще пароход, управляемостью сам по себе не отличается, тут больше история за комфорт; торможение-отличное (не раз приходилось жать на тормоз до упора); про посторонний шум я уже написал-ОТЛИЧНО; про износостойкость пока рано судить, но за 5000 км. абсолютно не вижу износа, как будто только из магазина; шины легкие, наверное это должно экономить топливо, но я пока не заметил (Теана тот еще пожиратель бензина); при установке балансировались минимальным количеством грузиков; единственное что не очень понравилось так это то, что резина мягкая, (бывает такое, что выходишь из машины, хлопнул дверью, а машина качается из стороны в сторону, но это чисто субъективное восприятие) но ни грыж, ни отслоений по борту, ни каких-либо других повреждений... тьфу, тьфу, тьфу нет.

В общем могу сказать, что если ищете резину для более менее спокойной езды и главное комфортной езды, то EfficientGrip Performance 98W XL для вас. Если же вы про скорость и управляемость, то ищите другие катки, к примеру, Bridgestone Potenza Adrenalin RE003 и т.д. и т.п.

Если кому-то помог в выборе, то буду очень рад!

P.S.: поставил "единички" за зимние характеристики, т.к. думаю, что просто глупо оценивать летнюю резину по этим параметрам. Проще просто не заполнять эти показатели, но, к сожалению, нет такой технической возможности

Автомобиль: Nissan Teana

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4.23

Максим о шине Goodyear EfficientGrip Performance

На шинах этого производителя езжу уже не первый год, почему к ним отлично отношусь, да потому что для меня это лучшие покрышки! Началось с того что купил как то фиат дукато на заказ из европы, он приехал на Гудиерах, ездил не обращая внимания на резину, а вот когда шины то износились задумался о замене и выбор пал на китайца так как посоветовал один товарищ да и цена была дешевле почти в два раза чем Гудиер!!! Пришёл день для замены,купил,поставил..... и таво рот на оборот, нахрена я их купил машину начало носить по дороге как будто у меня спущены все шины, вышел всё оглядел, проверил давление всё в норме,но ска машину не узнать она превратилась в москвич 412 , ловишь дорогу и в постоянном напряжении как бы чо не случись! Дукато машинка очень шустрая и грузовая, после загрузки поведение машины изменилось в худшую сторону. В срочном порядке нашёл деньги купил Гудиер, китайца продал нового скинул покупателю цену и забыл про свою ошибку как про страшный сон! В этот раз выбирал шины для своей Кии и не сомневался что буду брать, до Гудиера стояла Роадстоун-тоже не плохие шины, но нет. Может и существуют шины лучше, но у меня уже есть опыт! Перед покупкой посмотрел кучу видео, посмотрел тесты шин от ADAC , ещё раз убедился что нужно брать именно Гудиер! Теперь по Мосавтошине заказал шины менеджер отзвонился через полчаса уточнили модель шин, сверили цену, в день получения заказа записал меня на шиномонтаж кстати со скидкой 50% ! Приехал в Подольск в пункт выдачи, продавец очень приветливый всё оформил за 2 минуты и сразу загнал меня в бокс на шиномонтаж! Сам шиномонтаж занял минут 15 , очень быстро! Кстати ребята из шиномонтажа то же и поздоровались и попрощались вообщем впечатления от Мосавтошины 5+! Чуть не забыл про цены на шины - дешевле не нашёл! Рекомендую!

Автомобиль: Kia Ceed

Купите опять? Определённо да

Оценка: 4.38

Сергей о шине Goodyear EfficientGrip Performance

Добрый день. Весной приобрёл покрышки. Размером 15 и 16. Стоят на БМВ 3 серии и на Лансер 1.8 с автоматом. Размер 15 производитель Германия, на 16 Словения. Покрышки качественные, характеристики хорошие. Впечатления: разгон отличный, торможение отличное. На мокрой дороге отлично. Износ _ устойчивые. Словом удачная модель американских умников, качественно воспроизведена в Европе. Если поставите, жалеть не будете. Цена не кусачая,дешевле только бублики для пенсионеров. Удачи всем на дороге.

Автомобиль: Mitsubishi Lancer

Купите опять? Скорее всего

Оценка: 4

Максим Г о шине Goodyear EfficientGrip Performance

Я уже юзал шины этого производителя! Всегда был очень доволен и почему то всегда их выделял среди всех производителей от китайцев до топовых брэндов, но именно гудьер нравятся за сочетание всех качеств которые в них заложены! Есть большой опыт вождения вот основываясь на опыте и пишу! С китаем не сравнивайте у китайцев ниже цена всегда, за это им многое и прощают! Менял штатный корейский нексен, сомнений в выборе марки шин вообще не было! После замены на новенький гудьер такие ощущения что у машины появилась дополнительная шумоизоляция, разница огромна как пропасть между этими шинами! Конечно после 100 км/ч акустический комфорт уже не тот из за самой шумоизоляции этого авто(Кия сиид) . На мокром асфальте штатные нексены со светофора частенько пробуксовывали если хорошенько нажать, на гудьере пробуксовка исключена полностью на автомате это не реально сделать мощи двигла не хватает, сцепление шин с покрытием великолепное! На механике я не сомневаюсь что можно провернуть в букс! Вообще удовольствие от вождения на этих шинах огромное! При обычной езде это максимум комфорта и уверенности в поведении автомобиля! Самые лучшие качества этих шин именно в мокрую погоду так как шины не обращают внимания на воду и ведут себя как на сухой дороге! Кстати кто еще сомневается какие шины выбрать кроме отзывов про эти шины посмотрите тесты от изданий их очень много! Ставлю все пятёрки везде что бы не портить общую оценку на сайте! Мосавтошиновцам огромный спасыбал за цену, за свежую резину на момент покупки шинам было около 3 месяцев, ну и за то что людям экономят время, быстрое оформление и не менее быстрый шиномонтаж! Уехал довольный до соплей! Всем удачи в выборе!

Автомобиль: Kia Cee"d

Купите опять? Определённо да

Оценка: 5

Евгений о шине Goodyear EfficientGrip Performance честный отзыв

Долго выбирал, основываясь на тестах в европейских журналах, т.к. наши пишут явную не правду, расхваливая Continental, из чего я сделал вывод, что верить им нельзя. Сравниваю с обутыми на заводе Continental Sport Contact.
Мои критерии выбора:
1. Акустический комфорт (в Фокусе 2 не очень хорошая шумоизоляция, даже в дорогих комплектация, достало, что при скорости 100км/ч уже не поговорить).
- эти шины реально очень тихие. На хорошем асфальте, при скорости 120км/ч слышен только тихий шелест в салоне, на плохом (каменистом) чуть громче, но нет ни гула ни дребезжания.
2. Управляемость на сухом асфальте
-отличная, дорогу держат супер, предсказуемое поведение.
-Понятное, прогнозируемое торможение
-резкое ускорение без пробуксовок (двигатель 145 лс)
3. Управляемость на мокрой дороге
+ машина в этих покрышках точно не всплывает. Даже на скорости 130 на мокрой дороге, вполне комфортно и понятно сколько на торможение нужно.
Минусы:
- несколько долгий прогрев покрышек, примерно 2-3 км, при скорости 40-60. До полного прогрева, все характеристики чуть хуже, в том числе акустические.
Сейчас поменял авто, на внедорожник, на лето решил купить в Мосавтошине Goodyear EfficientGrip SUV. Голосую за goodyear рублем)
Не понимаю, зачем оценивать на летней резине:
Управление на снегу, Управление на льду?!)))
Информация для камикадзе, что ли...)))))

Автомобиль: Ford Focus

Размер: 205/55 R16 91V

Купите опять? Определённо да

Оценка: 5