Секретки на автомобиль от угона своими руками. Превентивные меры – как защитить авто от угона без помощи специалистов? Кнопка противоугонная в машину

Большим приоритетом «секретки» является ее - невидимость и индивидуальность!

« Секретка от угона » - это более простой, но в тоже время эффективный способ обезопасить сохранность авто.

Установка секретной кнопки, или секретки на автомобиль всегда и во все времена считалось самым надежным способом защитить свой автомобиль.

Несмотря на большой выбор современных автосигнализаций, а также иммобилайзеров и других систем против угона, именно кнопка секретка может загнать угонщика в тупик и сильно увеличить время угона авто.

Установка секреток на автомобиль:

• - оригинальные секретки герконовые
• - сенсорная секретка
• - секретка на зажигание
• - секретка на бензонасос
• - электронная секретка
• - секретка на форсунки
• - секретки на запуск двигателя

Секретная кнопка может располагаться в любом месте автомобиля. Это может быть любая штатная кнопка в машине, дополнительная кнопка, или геркон, магнит…

Установка секретки не займет много времени. Наши мастера качественно и в срок проведут для вас установку секретной кнопки. Мы поможем выбрать Вам место для секретной кнопки, повысив тем самым надежность охранных функций вашего авто.

Мы РЕКОМЕНДУЕМ Вам установить дополнительно к секретной кнопке еще и замок капота , его эффективность очень важна в защите автомобиля.

Секретка на реле

Принцип работы секретки следующий:

При включении зажигания, цепь IGN1 остается разорванной до момента кратковременного нажатия секретной кнопки. Цепь остается замкнутой до отключения зажигания.

Установка простой секретки на реле – 2800р.

Секретка от угона на герконе

Повышенная скрытность в работе.

Преимущества секретки на герконе очевидны.

Если секретку на обычной штатной кнопке элементарно выявить, то с герконом все намного сложней.

Геркон можно очень хорошо и скрытно спрятать за обшивку автомобиля.

И угонщикам найти такую секретку от угона будет очень затруднительно.

Вам не надо делать не каких действий тем самым привлекая внимание, а просто провести магнитом непосредственно рядом с тем местом, где спрятан геркон.

И машина готова к заводу.

Все просто и максимально скрытно.

Установка секретки на герконе – 4000р.

Секретки Meguna Сфинкс – Умные секретки – Возможность работы с системами автозапуска

Иммобилайзер Сфинкс – интеллектуальное средство защиты автомобиля от угона. Сфинкс имеет понятный для автовладельца принцип управления и за счет наличия датчика движения самый совершенный на сегодняшний день алгоритм блокировки двигателя с имитацией неисправности.

При несанкционированном запуске (Сфинкс находится в режиме охраны) двигатель будет работать сколь угодно долго на неподвижной машине – при таком алгоритме работы невозможно вычислить блокировку и ее обезвредить .

После попытки тронуться с места загорятся стоп-сигналы автомобиля, и иммобилайзер заблокирует двигатель. В течение 5-ти секунд после глушения иммобилайзером двигателя снять с охраны Сфинкс невозможно!

Через 30 секунд после выключения зажигания активизируется датчик движения, контролирующий изменение положения автомобиля на стоянке.

Установка умной секретки Сфинкс – 5800р.

Установка противоугонной секретки.

Установка автомобильной противоугонной секретки, требует самого серьезного подхода. От того, насколько качественно и профессионально будет установлена система, зависит надежность ее работы и, соответственно, Ваша уверенность в защите и сохранности авто.

Установочные центры АвтоСаб предлагают своим клиентам установку электронных секреток – качественно и надежно. АвтоСаб является сертифицированным центром и имеет сертификат на проведение подобных работ – при обращении в наши центры Вы можете быть уверены в качестве оказываемых услуг, а Ваш автомобиль не потеряет дилерскую гарантию, что так важно для любого автовладельца.

Вполне логично желание каждого владельца авто точно знать, где находится его транспортное средство, и по возможности защитить его от злоумышленников. К сожалению, очень сложные защитные системы нередко оказываются неудобными для владельца. Да и защиту они дают не на том уровне, котором бы хотелось. Например, сигнализации раздражают прохожих, а от преступников никак не предохраняют, так как они уже давно научились нейтрализовать их безо всякого труда. Действительно надежная защита для автомобиля на сегодняшний день – это секретка от угона. Установкой секреток занимаются специалисты нашей компании. Также в сферу нашей компетенции входит установка поисковых систем на автомобили.

Секретки против угона представляют собой очень простое в использовании оборудование. Механизм работы такого прибора элементарен: секретка блокирует двигатель, если за рулем находится не хозяин авто, а другой человек. При этом злоумышленник подумает, что произошла банальная неисправность автомобиля, так как устройство никак не выдает своей работы. Оптимальным решением является установка поисковых систем вкупе с секреткой. Так вы сможете быть уверены в комплексной защите своего авто.

Секретка наделена выключателем, кнопкой либо магнитным герконом. Причем об их расположении знает исключительно водитель. Можно самостоятельно подобрать такое место, где кнопку не найдет преступник. Но даже если тумблер будет обнаружен злоумышленником, секретка по истечению некоторого времени (его устанавливаете вы) полностью заблокирует возможность завести машину. В целом, механизм секреток на автомобиль против угона очень прост и потому максимально надежен. Если вам необходима установка секреток на автомобиль высокого качества, обращайтесь в нашу компанию.

Установка противоугонного замка капота.

Замки капота предназначены для предотвращения скрытого доступа в подкапотное пространство автомобиля.

Недоступность моторного отсека является важным элементом защиты автомобиля от угона.

Защита подкапотного пространства, как правило, создает серьезные препятствия для угонщика :

Не дает обеззвучить сирену автосигнализации

Не позволяет восстановить блокировки двигателя, расположенные под капотом

Не позволяет завести автомобиль, используя автономную (не штатную) систему управления двигателем (т.н. «паук»), а также автономную систему питания
не позволяет произвести замену контроллера управления двигателем (для обхода штатного иммобилайзера)
делает недоступным диагностический разъем (в тех случаях, когда он находится под капотом), затрудняя выявление блокировок и манипуляции со штатным иммобилайзером
значительно затрудняет угон на том этапе, когда автосигнализация уже обезврежена (вскрыт или подобран код радиоканала), но под заблокированным капотом остается невосстановленная блокировка двигателя

Наибольшую степень защиты замки капота обеспечивают в сочетании с сигнализацией или иммобилайзером .

Защита ЭБУ- электронного блока управления двигателем.

Замена электронного блока управления двигателем (ЭБУ) - самый простой и доступный способ обойти штатный иммобилайзер.

Достаточно заменить его под капотом и провернуть замок зажигания.

Еще один способ - это прописать, с помощью дилерского сканера, через диагностический разъем дополнительный ключ.

Оба способа займут у профессионала не более минуты.

В связи с этим, очень важна защита ЭБУ и диагностического разъема.

Одним из самых надежных способов защиты, является ограничение доступа как в подкапотное пространство с помощью замка капота, так и к самому блоку ЭБУ.

Для этого изготавливается металлический кожух, который фиксируется с использованием специального “срывного” крепежа, препятствующего снятию и замене ЭБУ.

Для защиты диагностического разъема производится его замена на нестандартный, с изготовлением переходника.

Распайка диагностического разъема.

Распайка диагностического разъема не даст угонщикам

• Перепрограммировать ваш штатный иммобилайзер
• Выявить с помощью диагностического оборудования блокировки от охранных комплексов

Выберите марку Mitsubishi Toyota Kia Citroen Peugeot Hyundai

Выберите модель

Выберите комплектацию

Цена товара

Чтобы узнать цену установки и сделать заказ, выберите ваш автомобиль

Установка секретки в автомобиле - надежное и действенное средство против угона. Многие считают, что достаточно установить сигнализацию, однако это не так. Сигнализация лишь оповещает Вас, что с автомобилем что-то происходит. Также известно не мало случаев угона автомобилей, на которых были установлены сигнализации последнего поколения. Если вы хотите быть уверенным в сохранности своего авто рекомендуем услугу по установке секретной кнопки в автомобиль любой марки и модели.

Что представляет собой секретная кнопка?

Внешне это просто кнопка/тумблер, которая располагается в тайном месте, известном только автовладельцу. Устанавливается она в разрыв штатной проводки какой-либо системы необходимой для завода двигателя. То есть, запуск двигателя происходит только в случае нажатия данной секретки. В противном случае все попытки включения и выключения зажигания сводятся к нулю и злоумышленник просто «бросит» такой автомобиль

Преимущества установки секретки на автомобиль.

• простота эксплуатации. Аквтивация секретной происходит простым нажатием.
• невидимость. Автовладелец сам выбирает место установки кнопки, которое будет известно только ему.
• не требует дополнительных брелков или ключей, которые можно потерять
• автономность работы. Угонщику не поможет даже снятие клеммы аккумулятора, так как устройство оснащено несколькими автономными процессорами, которые запоминают состояние функционирования с первого поворота зажигания.
• установка секретки не нарушает заводскую гарантию.
• самая доступная по цене противоугонная система.
• наличие режима «сервис». Данный режим позволяет отключать секретку при техобслуживании в незнакомом автосервисе.

Где поставить секретку на автомобиль?

Работы по установке секретной кнопки должны проводиться только квалифицированными специалистами - автоэлектриками. Ведь от качества установки зависит сохранность вашего авто. Наши специалисты обладают достаточным опытом и высоким уровнем мастерства для данной работы. Установка секретки в нашем техцентре занимает от 2 до 4 часов, в зависимости от способа реализации блокировки.

Обеспечив автомобилю надежную защиту, вы будете уверены и спокойны за его сохранность!

Секретка на автомобиль от угона представляет собой тип охранной системы, работающей по принципу блокировки. При попытке угнать авто приспособление, установленное в определенном месте, активируется и заблокирует работу двигателя или других систем.

[ Скрыть ]

Как работает секретка на автомобиле?

Если требуется завести силовой агрегат, владелец машины нажимает специальную кнопку либо прикладывает магнит к конкретному месту. Секретки отключаются после ввода пароля либо использования дополнительного ключа. Если злоумышленник взломал автомобиль и деактивировал сигнализацию, то дальнейшая езда будет невозможной. Преступнику придется потратить время, чтобы найти клавишу и деактивировать ее.

Принцип работы устройства показан на примере простой противоугонки:

1. При активации пароля или включении кнопки охранная система выполняет блокировку руля, колес, двигателя или другого узла.
2. Когда злоумышленник предпримет попытку угона, механизм остается заблокированным. Если он установлен на двигатель, то силовой агрегат заведется, но остановится через пару минут. Это не позволит преступнику уехать далеко.
3. Если пароль будет введен несколько раз неправильно, то заблокируются все системы автомобиля, к которым подключена секретная кнопка.
4. При попытке разбора механизмов и систем некоторые модели секреток начинают издавать тревожные звуковые сигналы. Это должно отпугнуть преступника.

Секретка никогда не заменит сигнализацию, но обеспечит дополнительный рубеж защиты транспортного средства.

Пользователь Михаил Автоинструктор рассказал о блокирующих механизмах и их принципе действия.

Разновидность секреток по механизму

Секретные кнопки против запуска двигателя могут по-разному защищать авто в зависимости от своего устройства. По механизму противоугонки делятся на электронные и механические.

Механические секретки

Между собой такие устройства разделяются в зависимости от способа блокирования узлов:

1. Кнопка для защиты колес автомобиля. Устройство данного приспособления представляет собой замок, оснащенный гайкой и болтом. В основе механизма лежит уникальный рисунок со специальным ключом, на последнем имеется оригинальный отпечаток. Он применяется для деактивации блокираторного устройства.
2. Противоугонки для монтажа на руль автомобиля или дверные замки. Предотвращают открытие замочных изделий либо блокируют рулевое колесо от прокручивания.
3. Охранные устройства, предназначенные для блокировки замков капота или двери багажного отделения. Первый вариант более целесообразен. Поскольку получив доступ к моторному отсеку, злоумышленник сможет, если не взломать сигнализацию, то похитить ценные для автомобиля узлы или агрегаты.
4. Приспособления для блокировки выхлопной трубы. Активация такого устройства позволяет заблокировать глушитель. Из-за этого выхлопные газы не смогут выходить наружу. В результате затрудненного отвода отработанных газов силовой агрегат будет функционировать некорректно и мотор машины остановится через несколько минут после запуска. У злоумышленника может сложиться впечатление о поломке двигателя.

Механический вариант секреток более подвержен взлому и считается менее надежным из-за своих конструктивных особенностей.

Канал «RemAvto» рассказал о взломе секретных болтов для колес.

Электронные секретки

Такие противоугонные приспособления также делятся на несколько видов:

1. Кнопочные блокираторы. Используются для предотвращения запуска двигателя. Могут применяться в автомобилях, оснащенных функцией автоматического старта силового агрегата.
2. Датчики движения и чувствительности. Предназначаются для определения активности в салоне автомобиля.
3. Электрошокеры. Один из самых эффективных вариантов. При попытке взлома преступник получает удар током, поэтому дальнейшие действия по угону вряд ли будут предприниматься.
4. Устройства, оснащенные кодами и паролями. Такой вариант управления надежен. Если пароль вводится неверно, кнопку разблокировать невозможно.

Виды секреток по принципу действия

Противоугонные приспособления могут разделяться в соответствии с принципом активации и деактивации:

1. С конкретной последовательностью, программируемой производителем. Процедура деактивации осуществляется посредством нажатия пароля для отключения.
2. Противоугонные системы, позволяющие включить и отключить блокирующее приспособление с применением пароля.
3. Процедура активации и деактивации противоугонки может осуществляться с использованием пароля, который вводится штатными кнопками или тумблерами. Причем ввод кода должен осуществляться последовательно.
4. Секретный датчик движения автоматически включается, если к салону автомобиля получает доступ злоумышленник. Контроллер запустится и будет функционировать, отправляя информацию автовладельцу. Некоторые датчики позволяют определить активность в салоне и передать координаты о месторасположении машины.
5. Есть контроллеры движения, которые выполняют блокировку силового агрегата при попытке запуска ДВС. Они не могут передавать координаты о своем расположении, но не дают злоумышленнику возможности ехать на авто.
6. Навесной тип приспособлений, относится к классу механических устройств.
7. Замочные изделия, оснащенные добавочной сиреной. При попытке взлома запускают тревожные сигналы.

Дмитрий Бондарчук рассказал о разновидностях секреток на автомобиль от угона и показал пример работы блокирующего механизма.

На колеса авто

Блокирующие приспособления, которые ставят на колеса, делятся на три вида в зависимости от профиля:

1. Блокираторы в виде асимметричной многоугольной фигуры. Данный способ предотвращения угона - простой в плане исполнения и устройства. Количество граней многоугольной фигуры может варьироваться от 8 до 40 штук, их число прямо пропорционально уровню защиты. Монтаж профиля осуществляется на наружные и внутренние болты. Устройства, оснащенные 30-40 гранями, изготовляются только с внутренним профилем.
2. Приспособления, оснащенные фигурным профилем. Данный тип блокираторов сложный в плане устройства и позволяет обеспечить более эффективную защиту колес. Профильная составляющая приспособления выполнена в виде множества линий разных размеров и кривизны. Если у потребителя отсутствует ключ, то снять винт и разблокировать работу колес будет невозможно.
3. Секретные кнопки дырчатого типа. В головке болта имеются специальные отверстия. Между собой они различаются по габаритам и глубине. Расположение таких элементов может быть хаотичным.
4. Комбинированные устройства. Это сочетание фигурных и дырчатых секреток для колеса. По утверждению специалистов, данный вариант считается максимально надежным.

На капот

Данный тип блокирующих приспособлений используется для предупреждения хищения основных элементов и узлов, установленных в моторном отсеке. Секретные кнопки на капот блокируют работу замка и не дают ему открыться даже из салона авто. Дополнительное блокирующее приспособление надо ставить в сторону от замка, обратную от штатного троса. На другом конце устанавливается замочное изделие с ключом, оно может располагаться в бардачке или под панелью приборов. Если этот замок заперт, то открыть моторный отсек с использованием штатной ручки не получится.

Пользователь Leonid Kovalenok рассказал о применении секретного приспособления для блокировки доступа к моторному отсеку.

На двигатель

Такая секретка представляет собой иммобилайзер, необходимый для предотвращения запуска двигателя машины. Принцип работы секретной кнопки основан на разрыве контактов электролинии одной из основных систем, необходимых для запуска. К примеру, стартерного механизма либо цепи бензонасоса для подачи топлива. Если код для разблокировки будет введен верно, то контакты замкнутся, а стартер разблокируется. При неправильном вводе пароля охранное средство перейдет в режим усиленной работы.

Чтобы обеспечить максимальную защиту и скрытность установки, иммобилайзер подключается к любой штатной кнопке в салоне машины. Если требуется, выводится отдельный переключатель — это понизит скрытность, но установить тумблер можно в любом месте салона. Важно, чтобы владелец авто смог дотянуться до клавиши, будучи на водительском месте.

Среди всех блокираторов этот тип максимально надежный, так как обойти его неопытному машеннику невозможно. Главное преимущество заключается в том, что узел устанавливается скрытно, а разблокировать его сможет только автовладелец.

На номерной знак

Такой тип блокираторов применяется для защиты номеров. По принципу действия устройства схожи с секретными кнопками для установки на колеса. Конструктивно они выполняются в виде болтов, на шляпках которых имеются рельефные изображения. Для деактивации защиты понадобится уникальный ключ, который входит в комплектацию. На нем имеется соответствующий рельефный рисунок.

Пиропатрон

Если произойдет попытка угона транспортного средства, то пиропатрон активируется и выдаст порцию едкого газа в воздух. Его цена достаточно высокая, а применение может нанести вред автомобилю, в частности, его салону.

В результате распыления газа пиропатроном злоумышленник не сможет завершить угон машины, но запах от газа останется в салоне надолго. Поэтому использование такого устройства является радикальным способом защиты автомобиля от кражи.

Фотогалерея

Фото разных типов секреток представлены в этом разделе.

Секретка для защиты автомобильного номера Комплект блокирующих устройств для колес машины Защитное средство для автомобиля - пиропатрон

Инструкция как сделать своими руками

Изучив схему секретной кнопки и подготовив необходимые материалы и инструменты, изготовить устройство можно самостоятельно.

Что понадобится?

Для выполнения задачи потребуется:

• несколько проводов;
• реле блокировки или специальный радиопередатчик;
• тумблер для активации и отключения.

Схема секретки

Электросхема секретки для блокировки стартера и системы зажигания

Пошаговые действия

Рассмотрен вариант создания блокиратора стартерного механизма и замка зажигания авто:

1. Производится демонтаж пластмассовой облицовки в салоне автомобиля. Надо снять защитные кожухи вокруг рулевого колеса и выключателя зажигания.
2. Выполняется поиск электроцепей, которые идут на стартерный механизм.
3. На следующем этапе надо врезаться в штатную электроцепь. Для этого производится удаление изоляционного слоя с участка найденного кабеля, идущего на стартер. К нему выполняется подключение реле блокировки или радиопередатчик. В первом случае потребуется дополнительно протянуть провод для подсоединения переключателя. Тумблер устанавливается в скрытном месте.
4. Производится качественная фиксация устройства. Место соединения проводников надо заизолировать с помощью термоусадочной трубки либо изоленты.
5. Производится диагностика правильности выполненных работ с помощью устройства, в результате воздействия которого происходит замыкание контактов. Этот девайс работает по принципу беспроводного иммобилайзера.

Как установить секретку?

Поставить секретную кнопку можно самостоятельно. Простой вариант — установить блокиратор на колеса автомобиля. Чтобы делать все быстро и качественно, понадобятся рабочие винты, допускается использование детали от старых ВАЗов.

Процедура монтажа выполняется так:

1. Используя дрель, надо просверлить три отверстия, которые будут располагаться симметрично по отношению друг к другу. В каждом из них нужно сделать резьбу.
2. Затем делается еще одно отверстие с резьбой, но его диаметр будет больше. На данном этапе рекомендуется обратиться к токарям, поскольку выполнить эту задачу качественно не каждому под силу.
3. Выполняется монтаж болтов в сделанные отверстия. При установке их надо плотно зафиксировать на оправе.
4. Чтобы секретное приспособление работало от кнопки, необходимо сделать электросхему. Для выполнения данной задачи надо приобрести беспроводное реле, эту деталь можно взять на радиорынке. Возможно применение секретных механизмов любых типов, к примеру, Hock-Up.
5. Установка реле производится на участке электроцепи вразрез. Монтаж должен осуществляться плюсовым контактом, обязательно надо учитывать особенности прокладки штатных электролиний. Все провода от цепи следует вывести к приборной панели либо в другое место салона. Для обеспечения скрытого монтажа укладка может осуществляться под облицовкой центральной консоли.
6. С помощью инструкции, которая входит в комплектацию, выполняется установка электронной начинки. При появлении сложностей на данном этапе следует обратиться к электрику.

Автоэлектрик Сергей Зайцев рассказал о самостоятельном монтаже и подключении контактов секретного устройства для авто.

При самостоятельном монтаже блокирующего приспособления рекомендуется учесть нюансы:

1. Установку тумблеров и выключателей надо производить в скрытном месте салона машины. Контактные элементы устройства соединяются с электроцепями карбюратора или стартерного механизма. Подключение тумблера осуществляется к отрицательной линии. Допускается соединение проводки со штатными переключателями, например, оптики либо отопительной системы. Применение нескольких переключателей позволит выиграть время при взломе автомобиля.
2. Простой способ обеспечения защиты — установка магнитной защелки на коробку передач или руль. Этот элемент заблокирует работу системы.
3. При наличии средств устанавливается фирменный иммобилайзер. Его подключения выполняется на участке электролинии, которая применяется для запуска и работы силового агрегата.

Преимущества

Плюсы, характерные для блокирующих устройств:

1. Доступная для покупателей цена. Если в автомобиле нет сигнализации, то монтаж секретной кнопки позволит обеспечить бюджетный вариант защиты. Самые дешевые противоугонные механизмы стоят от 500 рублей.
2. Высокая эффективность. Если секретная кнопка активируется, это отнимет у преступника время на угон.
3. Если устройство электронное, оно будет потреблять минимум энергии АКБ. Поэтому батарея не разрядится. Севший аккумулятор не повлияет на функциональность секретной кнопки.
4. Использование блокиратора обеспечит высокую защиту совместно с другими охранными системами.
5. Секретные кнопки — универсальный вариант защиты. Их монтаж возможен как на отечественные авто, так и на транспортные средства зарубежного производства.
6. Отсутствие возможности перехвата сигнала. Обычную автосигнализацию можно взломать с помощью кодграббера. С секреткой такой вариант не пройдет.

Недостатки

Минусы секреток более характерны для отдельных моделей блокираторов. По отзывам пользователей, недостатков у таких устройств нет. Возможны сбои в работе секреток при поломке механической составляющей.

Техническая самодеятельность в виде установки потайных тумблеров и секретных кнопок, без которых нельзя завести машину, получила глобальное развитие в эпоху СССР, когда, наверное, каждый автомобиль имел какой-нибудь спрятанный подальше замыкатель-размыкатель "массы" или низковольтной цепи зажигания.

С приходом рынка, предлагающего огромный выбор сигнализаций, а также в связи с изменением ментальности автовладельцев количество машин с "тайной кнопкой" сократилось. Но все же остались люди, которые, в дополнение к самой навороченной противоугонке хотят иметь еще "хитрый выключатель". Справедливо полагая, что какой бы продвинутой противоугонная система ни была, если ее можно купить в магазине и изучить, все слабые места неминуемо станут известны. А потому должно быть нечто индивидуальное в защите автомобиля.

Наиболее популярными являются так называемые размыкатели – реле, прерывающие низковольтные цепи. Принцип остался прежним, но это уже не тот наивный советский тумблер, спрятанный под торпедо. Современный автомобиль "оброс" электроникой, взявшей под контроль все управление системами, обеспечивающими работу двигателя. И здесь наличие таких узлов, как электронное зажигание, электронный впрыск топлива, электробензонасос, электронный блок автоматической КП, предоставляет широкий набор вариантов для установки скрытых размыкателей, а также позволяет придумать хитрые "примочки".

При этом кнопку отключения не обязательно выводить отдельно, а можно совместить с любой незадействованной клавишей на консоли или с какой-нибудь "невлиятельной" – например, обдува лобового стекла. Если имеется несколько свободных клавиш, есть возможность установить шифр, вроде "две вниз, одну наверх", когда каждая кнопка разблокирует свою цепь.

Защитная роль у размыкателя одна – отнять время у угонщиков. Размыкатели находятся всегда вне системы сигнализации и иммобилайзера, не излучают никаких волн, и отключить их можно, только найдя в салоне нужную клавишу или непосредственно реле на проводе. Поэтому, если сигнализацию злоумышленники деактивизировали, то секретная кнопка заставит тратить время на поиски реле, что может помешать краже. Особенно актуальным это оказывается тогда, когда код брелка сигнализации угонщикам удалось "срисовать" кодграббером, и они рассчитывают на мгновенный взлом.

Похожую роль в защите машины могут сыграть и топливные электроклапаны. Система проста: в топливопровод под днище врезается обычный электроклапан из комплекта для установки оборудования "газ-бензин", а провод управления им выводится "секретно" под одну из клавиш в салоне. Функционирование "секретки", кстати, отличается от того, как действует размыкатель электроцепи.

В тех машинах, где клапан ставится между баком и насосом (во всех карбюраторных, дизельных и ряде инжекторных), автомобиль заводится и некоторое время едет. Потом, когда двигатель выберет остатки топлива, неожиданно глохнет. В результате угонщику приходится разбираться с машиной уже не в тихом дворе, а на улице.

На ниве "секреток" преуспела и современная сервотехника, предлагающая дополнительные электроприводные замки дверей. Интересная, но пока малоприменяемая система: в двери врезаются и прячутся под обивку специальные замки с электроприводом, в стойках делаются отверстия под ригель, а управление "завязывается" на блок (и соответственно пульт) сигнализации.

На машинах, где стоит современная сигнализация с динамическим кодом, не поддающаяся кодграббингу и электронному взлому, такие замки могут оказаться весьма эффективными. Как правило, угонщики подобных автомобилей сначала проникают в салон, затем быстро открывают капот и сразу "затыкают рот" сирене, например, заливая ее твердеющей пеной вроде "Пинотекса" или просто обрезая питающий провод. Вот тут вставшие намертво электроприводные замки и пригодятся: сломан или открыт отмычкой штатный замок, но дверь не поддается, сигнализация орет. Остается бить стекло и залезать через окно, но это отнимает время... План сорван, а в таких случаях угонщики бросают автомобиль. Эффективно такие запоры действуют и против салонных воров, осложняя им кражу аппаратуры и ценностей.

Сегодня также можно оборудовать машину специальными пиропатронами, которые выстреливают густым едким дымом или слезоточивым газом, если не нажать в салоне нужную клавишу. Но все же подобные "убойные" средства применяют считанные автовладельцы, поскольку здесь всегда остается опасность случайного срабатывания.

Завершая разговор о "секретках", подчеркнем еще раз: это не панацея от , а просто лишнее препятствие. Однако во многих случаях оно способно сыграть решающую роль, отняв у угонщика время, которое всегда работает против него. Поэтому, если есть желание поставить какой-нибудь "хитрый" выключатель, то сомневаться не стоит.

1. Электроклапаны из комплекта "газ-бензин" секретно перекрывают подачу топлива

2. Установка дополнительных замков с сервоприводом не даст открыть дверь, когда штатный замок взломан

3. В качестве "убойной экзотики" можно поставить под сиденье пиропатрон с едким дымом или слезоточивым газом

4. На любом участке низковольтной рабочей цепи может стоять скрытый размыкатель

Секретная кнопка — это современная разработка для защиты транспортного средства от кражи. В случае взлома девайс, установленный в определенное место, срабатывает и производит блокировку пуска силового агрегата, трансмиссии и прочих компонентов. При установке «секретки» на автомобиль от угона нужно соблюдать определенные правила, а также технику безопасности.

[ Скрыть ]

Принцип работы «секретки»

При попытке запуска мотора автовладелец жмет на клавишу, после чего прикладывает магнитный ключ и вводит секретный код. Либо же пуск силового агрегата может быть осуществлен путем поворота дополнительного ключа. Если преступнику удалось взломать противоугонную систему и сирена сигнализации не работает, ему придется потратить время на поиск кнопки и ее деактивацию. В противном случае завести двигатель он не сможет, как и украсть автомобиль.

На примере фирменного секретного замка узнаете о принципе действия устройства из ролика, снятого каналом Axius-auto.

Рассмотрим принцип действия на примере простейшего блокиратора:

1. После ввода автовладельцем пароля для защиты происходит .
2. Если преступник сможет попасть в салон автомобиля и попытается запустить двигатель, силовой агрегат начнет функционировать, но заглохнет через несколько минут, чтобы злоумышленник не смог далеко уехать от места преступления.
3. Если взломщик введет пароль неверно несколько раз, произойдет полная блокировка всех систем.
4. Если преступник будет пытаться разблокировать узлы и уехать на машине, системы будут издавать звуковые сигналы, которые должны отпугнуть злоумышленника.

Разновидности «секреток»

В продаже можно встретить несколько видов блокираторов, рассмотрим подробно каждый из них.

По механизму

По механизму срабатывания секретные блокираторы делятся на механические и электронные.

Электронные

Электронные устройства могут быть разными:

• кнопочные системы, предназначенные для блокировки пуска мотора авто;
• контроллеры движения, использующиеся для определения активности;
• электрошокеры, такие устройства бьют взломщика током, если он пытается угнать машину;
• девайсы с паролями и кодами, предназначенные для отключения секретной кнопки.

Роман Петров в ролике рассказал о программировании автомобильной «секретки».

Механические

Механические секретные кнопки делятся по назначению:

1. Кнопка может использоваться для блокировки колес. Такой девайс выполнен в виде замка с болтом и гайкой, имеет уникальный рисунок и специальный ключ, на котором располагается отпечаток. Он используется для открытия блокиратора.
2. Устройства для установки на рулевое колесо либо дверные замки.
3. Блокираторы для предотвращения открытия замков багажного отсека и капота.
4. Устройства, использующиеся для блокировки выхлопной трубы.

По принципу действия

Блокираторы делятся также по принципу срабатывания:

1. С указанной разработчиком последовательностью. Отключение производится путем ввода комбинаций кнопкой.
2. Для защиты замка моторного отсека.
3. Устройства, обеспечивающие активацию и деактивацию блокиратора с использованием пароля.
4. Отключение и включение устройства возможно путем ввода пароля в конкретной последовательности для штатных и установленных дополнительно тумблеров.
5. Возможен вариант использования секретного контроллера движения. Он активируется при несанкционированном проникновении в салон машины и работает, передавая координаты о месте расположения авто.
6. Существуют специальные контроллеры движения, которые блокируют двигатель при несанкционированном пуске. Они не отслеживают местоположение машины, но и не позволяют преступнику на ней передвигаться.
7. Навесные устройства, относящиеся к типу механических девайсов.
8. Специальные замки, оборудованные добавочной сиреной.

На колеса

Секретные кнопки условно разделяются на три типа и отличаются по профилю:

1. Выполненные в виде асимметричного многоугольника. Эти девайсы считаются среди специалистов наиболее простым по конструкции вариантом. Число граней может быть разным — от 8 до 40 штук, их количество прямо пропорционально степени защиты. Профиль устанавливается на внешний и внутренний винты. Следует отметить, что блокираторы с 30 и 40 гранями выпускаются только с внутренним профилем.
2. Устройства с фигурным профилем. Такие блокираторы - сложные по конструкции, но этот тип блокираторов обеспечивает надежную защиту колес. Сам профильный элемент представляет собой совокупность различной кривизны линий. При отсутствии ключа взломщик не сможет демонтировать болт и разблокировать колеса.
3. Дырчатые девайсы. В головке такого винта расположены отверстия, отличающиеся между собой по глубине, размеру. Располагаться они могут в хаотичном порядке.

В продаже можно встретить блокираторы, представляющие собой сочетание дырчатых и фигурных устройств. Такие девайсы максимально надежны.

О целесообразности использования секретных замков для колес и способах их снятия узнаете из видео, которое опубликовал канал Угона. нет — Защита от угона.

На капот

Блокиратор для замка капота представляет собой устройство, использующееся в качестве предотвращения кражи основных компонентов машины, расположенных в моторном отсеке. Предназначены для защиты подкапотного пространства от вмешательства злоумышленников. В сторону от замочного устройства, обратную от штатного тросика, устанавливается дополнительный блокиратор. На другом его конце, к примеру, в вещевом ящике, размещается замок с ключом. Если второе устройство будет закрыто, открыть капот не получится с помощью штатной ручки.

Как работает «секретка» для капота узнаете из ролика, который опубликовал Leonid Kovalenok.

На двигатель

Также называется иммобилайзером. Это простой электронный девайс, предназначенный для предотвращения пуска силового агрегата. Считается одним из самых надежных типов устройств, призванных защищать машину от угона, поскольку обойти ИММО не так просто. Основное достоинство блокиратора мотора заключается в его скрытности, разблокировать силовой агрегат сможет только владелец транспортного средства.

Для обеспечения скрытой защиты может использоваться любая кнопка в салоне авто, при необходимости выводится дополнительный тумблер. Но так скрытность устройства снижается. Если ставить отдельную кнопку, то ее можно располагать в любой точке транспортного средства. Главное, чтобы автовладелец мог до нее дотянуться с водительского кресла.

Принцип действия такого блокиратора заключается в разрыве электроцепи подачи горючего либо блокировке стартерного устройства. Стартер разблокируется, а цепи восстановятся, если водитель введет пароль либо нажмет на кнопку. В случае неверного ввода кода несколько раз произойдет активация противоугонного устройства для работы в усиленном режиме.

На номерной знак

Специально для защиты номеров от кражи используются номерные блокираторы. По принципу работы эти девайсы похожи на «секретки» для колес. Такие устройства выполнены в виде винтов, на головки которых наносятся рельефные изображения. Чтобы отключить защиту, потребуется ключ. Он уникальный и идет в комплекте к болту, подобрать его невозможно.

В комплектацию блокираторов входит:

• четыре винта;
• гайки;
• шайбы;
• специальный вороток для монтажа;
• ключ.

Пользователь Руслан Юняев в ролике продемонстрировал процедуру установки секретного замка на номер машины.

Пиропатрон

Этот вариант наиболее радикальный. Стоимость пиропатрона довольно высокая, но его использование может привести к негативным последствиям для машинного салона. Если преступник попытается угнать автомобиль, произойдет активация устройства с едким газом. Его распыление по салону приведет к тому, что взломщик не сможет закончить свое дело. Но при этом запах вещества может остаться надолго.

Как установить «секретку»

Рассмотрим пример монтажа блокиратора для колес. В процессе реализации этой задачи потребуются рабочие болты, допускается использование элементов от Жигулей.

Как выполняется установка «секретки» от угона на автомобиль:

1. С помощью болванки надо сделать три отверстия, они должны находиться симметрично относительно друг друга. В каждом из них делается резьба.
2. Выполняется еще одно отверстие большего диаметра, в нем также надо сделать резьбу. Учтите, что выполнить эту процедуру не так просто, поэтому специалисты рекомендуют воспользоваться услугами токарей.
3. Производится установка винтов в просверленные отверстия, они должны быть плотно прижаты к оправе.
4. Чтобы обеспечить последовательное нажатие кнопки, надо сделать электрическую систему. Для реализации этой задачи потребуется беспроводное реле, его можно купить на радио-рынке. Допускается использование «секретки» любых типов, например, Hock-Up.
5. Монтаж реле осуществляется на любом участке электроцепи в разрез. Обязательно установка производится положительным выходом, учитывайте нюансы расположения штатной проводки. Все электроцепи от устройства надо вывести на центральную консоль или в любое место салона. Можно использовать скрытый вариант, к примеру, в бардачке или сбоку от приборной панели.
6. В соответствии с инструкцией, идущей в комплекте, производится монтаж электронной составляющей. Если на этом этапе возникли проблемы, рекомендуем обратиться к электрику.

Константин Скоц в своем видео рассказал о разработке и подключении секретной кнопки в автомобиле.

Если хотите поставить блокиратор против угона своими руками, рекомендуем учесть такие советы специалистов:

1. Монтаж переключателей осуществляется в салоне автомобиля, надо выбрать скрытое место. Контакты тумблера подключаются к выходам карбюраторного либо стартерного устройства в зависимости от типа девайса. Переключатель надо подсоединить к отрицательной цепи. Возможен вариант подключения проводки к штатным кнопкам, к примеру, управления оптикой, печкой, обогревом заднего стекла и т. д. Если использовать несколько переключателей, вы значительно выиграете время.
2. Можно осуществить перекрытие клапана глушителя. Это позволит произвести блокировку силового агрегата через несколько минут после его несанкционированного пуска. В результате того, что выход выхлопных газов затруднен, двигатель функционирует некорректно. У преступника может создаться впечатление неисправности автомобиля. Есть вероятность, что взломщик после этого скроется с места преступления.
3. Один из простых вариантов — монтаж магнитной защелки, предназначенной для блокирования трансмиссии либо рулевого колеса.
4. Возможна установка готового иммобилайзера, блокиратор приобретается в магазине. Монтаж осуществляется на участке электроцепи, использующейся для пуска и обеспечения правильной работы мотора машины.
5. Если у вас будет радиопередатчик, его установите скрытым образом к стартерному устройству либо карбюратору. Это обеспечит замыкание цепи, когда злоумышленник попытается взломать авто.

Самодельный вариант «секретки»

Сделать «секретку» самостоятельно можно по примеру создания устройства для блокировки стартера и системы зажигания:

1. Снимите пластиковую облицовку вокруг руля и замка зажигания.
2. Найдите провода, которые идут к стартеру.
3. Необходимо врезаться в электроцепь. Для этого снимите изоляцию с участка провода, подключите к нему контакты радиопередатчика.
4. Надежно зафиксируйте девайс, а место, в которое врезалось устройство, надо заизолировать.
5. Проверьте работу блокиратора. В комплекте к передатчику есть специальное устройство, воздействие которого на радиопередатчик приводит к восстановлению цепи. Его водитель должен носить с собой.

Схема блокировки стартерного устройства и системы зажигания

Техника безопасности

При создании и подключении блокиратора производится отключение клемм аккумуляторной батареи. Это обязательное условие, иначе вы спровоцируете короткое замыкание и выход из строя другого электрооборудования.

Для создания «секретки» автовладелец должен обладать знаниями и навыками в области электроники. Неверное подключение может привести к выходу из строя блокиратора.

Плюсы

Преимущества «секреток»:

1. Доступная для многих потребителей стоимость. Если машина не оборудована противоугонной системой, то установка секретного блокиратора станет самым бюджетным вариантом для обеспечения защиты.
2. Хорошая эффективность. При срабатывании «секретка» отнимет у злоумышленников значительную часть времени. На практике угонщики, столкнувшиеся с наличием секретного блокиратора, покидают место преступления.
3. Подключенное блокирующее устройство практически не потребляет энергию. Не придется переживать по поводу разряда аккумуляторной батареи. Даже если АКБ разряжен, наличие «секретки» не повлияет на его работоспособность.
4. Секретная кнопка позволяет обеспечить должный уровень защиты автомобиля вместе с другими противоугонными устройствами, к примеру, сигнализацией или датчиками.
5. Допускается монтаж устройства в любую модель машины как российского производства, так и иномарку.
6. При монтаже «секретки» происходит блокировка основных систем транспортного средства. В зависимости от модели это может произойти после трех или пяти попыток ввода пароля.
7. Основное преимущество заключается в том, что преступник не может перехватить сигнал, как в случае с автосигнализацией.

Минусы

Согласно отзывам, такие приспособления имеют минимум недостатков. Возможны сбои в работе блокираторов, но это скорее исключение, чем правило.