Если в Renault Sandero прикуриватель вышел из строя, и вы не можете подключить навигатор или другой гаджет, снимите пластмассовую крышку с монтажного блока 
предохранителей в салоне и проверьте их исправность. Она расположена в левом торце на панели приборов. Предохранитель, который отвечает за работу прикуривателя, находится под маркировкой F18.
Также блок предохранителей Рено Сандеро расположен в моторном отсеке, по правую сторону от аккумулятора.
Чтобы получить к ним доступ, нужно отжать фиксаторы с правой и левой стороны и поднять крышку отсека. Здесь находятся реле вентилятора, топливного насоса и другие. Их схема есть на внутренней стороне крышки. Чтобы разобраться в системе расположения предохранителей, внимательно прочтите инструкцию производителя.
Кроме того, к крышке прикреплен пинцет, который помогает извлечь сгоревшие предохранители и установить запасные варианты. Неработающий предохранитель легко определить по разомкнутой перемычке внутри держателя.
Такое расположение предохранителей действительно для моделей 2008-2012 годов выпуска. Но на конкретном автомобиле некоторые цепи могут отсутствовать или идти под другим обозначением.
Рассмотрены автомобили первого поколения 2008, 2009, 2010. 2011, 2012 года выпуска.
Где находятся предохранители и реле.
Большинство в монтажном блоке под капотом на рисунке цифра 10.
Для доступа к предохранителям и реле в моторном отсеке отожмите фиксаторы и снимите крышку блока.
На внутренней стороне крышки нанесена схема расположения предохранителей, там же расположен пинцет для извлечения предохранителей и запасные предохранители.
Назначение предохранителей и реле в моторном отсеке.
Блок реле/ предохранителей | Номер реле/ предохранителя (сила тока, А) | Назначение реле/ предохранителя |
597А | F1 (60 А) | Охранная сигнализация, переключатель наружного освещения, реле освещения дневного движения |
F2 (60 А) | Переключатель наружного освещения, монтажный блок предохранителей салона |
|
597В | F1 (30 А) | Питание платы реле |
F2 (25 А) | Цепь питания реле системы впрыска |
|
F3 (5 А) | Цепь питания реле системы впрыска, электронный блок системы управления двигателем |
|
474 (20 А) | Реле включения компрессора кондиционера |
|
700 (20 А) | Реле электровентилятора |
|
1047 | Реле топливного насоса |
|
Реле блокировки впрыска |
||
Отдельное реле | Реле вентилятора отопителя |
Монтажный блок предохранителей в салоне рено сандеро
Расположен в левом торце панели приборов под плассмасовой крышкой.
Расшифровка.
Номер | Номинал | Защищаемая цепь |
Очиститель ветрового стекла |
||
Комбинация приборов, ЭБУ |
||
10(20*) | Выключатель фонаря стоп-сигналов, выключатель фонаря заднего хода |
|
Электронная блокировка пуска двигателя (блок управления подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности*) |
||
Автоматическая коробка передач |
||
Прицеп |
||
Левая фара (ближний свет) |
||
Правая фара (ближний свет) |
||
Левая фара (дальний свет) |
||
Правая фара (дальний свет) |
||
Задние электростеклоподъемники |
||
Передние электростеклоподъемники |
||
Блок управления ABS |
||
Электрообогрев передних сидений |
Номер | Номинал | Защищаемая цепь |
Звуковой сигнал |
||
Габаритный свет левого борта, выключатель аварийной сигнализации, предохранитель прикуривателя renault sandero |
||
10(7,5*) | Габаритный свет правого борта |
|
Выключатель заднего противотуманного фонаря |
||
Электрообогрев наружных зеркал заднего вида |
||
Место под установку охранной сигнализации |
||
Усилитель рулевого управления |
||
Газовое оборудование |
||
Блок управления подушками безопасности и преднатяжителями ремней безопасности |
||
Задний стеклоочиститель, выключатель фонаря заднего хода |
||
Освещение салона |
||
Общее питание |
||
Блокировка открывающихся элементов кузова |
||
Противотуманные фары |
||
Электрообогрев заднего стекла |
||
Электровентилятор системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
||
Электропривод наружных зеркал заднего вида |
||
15(10*) | Автомагнитола |
|
10(30*) | Системы отопления (кондиционирования) и вентиляции салона |
* Только для автомобилей до 2009 г. выпуска. Примечание: F6, F8, F22, F33-35 — резерв.
Прикуриватель, на легковом автомобиле Рено Сандеро, располагается на передней консоли справа от рычага переключения передач. Водители используют гнездо прикуривателя, как по прямому назначению, так и в качестве розетки для подсоединения дополнительных устройств, что, в большинстве случаев, и приводить к выходу его из строя.
Основной неисправностью самого прикуривателя, считается перегорание пластин накаливания, из-за чего происходит разрыв электрической цепи при его включении, в результате чего пластины перестают нагреваться. В этом случае прикуриватель подлежит замене. Вторая неисправность связана с тем, что прикуриватель перестаёт фиксироваться в гнезде после нажатия на его ручку. Происходит это по причине разгибания усиков центрального контакта. Устранить эту неисправность можно при помощи плоской отвёртки путём возврата усиков в исходное положение, только делать это нужно при выключенном зажигании, чтобы внутри гнезда не произошло короткое замыкание.
При использовании гнезда прикуривателя в качестве розетки для подсоединения дополнительных устройств водитель должен помнить о том, что необходимо правильно вставлять штекера в это гнездо, иначе может произойти короткое замыкание, которое вызовет перегорание предохранителя F38. Расположен он в монтажном блоке салона автомобиля с левого торца передней панели. Доступ к нему возможен только после открытия водительской двери. Этот предохранитель защищает ещё и электрическую цепь автомагнитолы, поэтому и символ на крышке монтажного блока, который помогает найти точное место расположения этого предохранителя, будет виде ноты.
Перегореть предохранитель F38 может ещё и по причине того, что к гнезду прикуривателя подсоединили устройство или через разветвитель несколько устройств, в результате чего сила тока в этой электрической цепи становиться больше номинала предохранителя, от чего он обязательно сгорит.
Кроме этого, бывают случаи, когда сгорает не только предохранитель F38, но специально установленная шайба на обратной стороне положительного контакта гнезда прикуривателя. Она предназначена для защиты гнезда от перегрева и возгорания, подходящих к нему проводов. При появлении этой неисправности заменять придётся не только предохранитель F38, но и само гнездо прикуривателя.
Система обозначений.
На данной схеме представлена адресная система обозначений. Каждому устройству присваивается номер. И на каждой линии соединения на схеме указан номер устройства куда она идет, а через наклонную черту (/) обозначение контакта этого устройства. Если соединение разветвленное, гальванически подключены более чем 2 устройства, то адресация от устройств идет на общую для них шину, обозначенную буквой S и номером. Это сделано для того, что бы у линии связи был один адрес устройства. После разъема- номера устройств схемы, независимы от номеров устройств до разъема.Внимание!
Для удобства поиска в пределах страницы, фрагмента схемы, ниже представлены ссылки. Возврат на начало страницы, клавиши Ctrl+Home.
Схема соединений переднего жгута проводов.
Подрулевые переключатели.
Блок управления подушками безопасности, отопление, выключатели стеклоподъемников и т.д.
Коммутационный блок и комбинация приборов.
Блок предохранителей.
Схема соединений жгута проводов двигателя.
Электронный блок управления двигателем.
Задний жгут проводов.
Предохранители монтажного блока в моторном отсеке.
Блок предохранителей в салоне.
Предохранители монтажного блока в салоне 1.
Предохранители монтажного блока в салоне 2
Реле монтажного блока в моторном отсеке.
Блок реле и предохранителей в моторном отсеке.
Вся электроника в автомобиле защищена специальным блоком предохранителей. Первый блок находится в подкапотном пространстве, а второй под приборной панелью. Благодаря им происходит обеспечения защиты всех электроприборов от высоких перепадах напряжения. В этой статье будет подробно разобрано где находятся эти защитные элементы как осуществить их замену правильно.
Все предохранители Рено Сандеро Степвей находятся в специальном блоке, и отвечают каждый за защиту оборудования и проводки, от воздействия силовых перегрузок которые могут появится при замыкании или других перебоев в электросети.
Короткое замыкание приводит к тому что происходит перегорание перемычек, в результате чего можно определить что привело к обрыву цепи и в каком именно месте это произошло. Благодаря тому что перемычка перегорает происходит предотвращения возгорания, а так же помогает уберечь автомобиль от появления серьезных поломок связанных с электрооборудованием.
БП расположенный под капотом находится рядом с аккумулятором с левой стороны. В нем находятся защитные элементы отвечающие за работу мотора и защиту силовой цепи, а также:
- Систему зажигания
- Систему ЭБУ который управляет мотором
- Запитку главного регулятора, силовых реле кулера
- Топливный насос, регулятор климат контроля, а также всех элементов световой оптики
БП пот торпедой
Блок предохранителей Рено Сандеро расположен под торпедой с левой стороны от водительского места в близи ручки которая открывает капот. Он отвечает за такие элементы как:
- Световая сигнализация
- Охранный комплекс
- Узел питающий электроприборы
- Печку и прикуриватель
- Реле и электрические приборы
Для цепей средней мощности которые находятся в этом автомобиле вполне подходят обычные плавкие элементы защиты, а вот для более мощных предусмотрены специальные реле.
Замена
Для того чтобы точно понять какая именно расходная комплектующая вышла из строя существует схема предохранителей Рено Сандеро. Перед заменой желательно отключить клеммы аккумулятора, и исправить причину появления поломки.
Для удобства монтажа под крышкой имеется специальный пинцет с особыми концами. А вот более крупные можно вытащить пальцами.
Очень часто перегорает предохранитель отвечающий за прикуриватель. Эта электроцепь питается током в 10 A. От этого устройства получают питание разные приборы.
При появлении первых признаков неисправности желательно сразу проверить цепь прикуривателя. Данный защитный элемент имеет красный цвет с маркировкой F38. Через этот же контур происходит подача тока на магнитолу.
Итог
Подводя итог можно сделать вывод о том что если перестала работать какая либо система в автомобиле первым делом что нужно сделать, это проверить предохранители так как большая вероятность того что проблема именно в нем.
